Alquila 5 aeronaves para operaciones GOL a Portugal
El Grupo Abra firmó un acuerdo con la compañía de leasing Avolon Aviation para alquilar cinco Airbus A330-900 (5). Estas aeronaves estarían destinadas a la aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas para las nuevas rutas transatlánticas de 2026, pues logró la autorización de 84 slots en el Aeropuerto de Lisboa.
El Abra Group es el consorcio que controla las aerolíneas Avianca Airlines y GOL Linhas Aéreas, formando parte del conglomerado de aviación que permitirá desarrollar las primeras operaciones transatllánticas de la aerolínea brasileña.
GOL podrá operar hacia la capital portuguesa Lisboa durante la próxima temporada de verano septentrional europea, como así también de los derechos de permisos de vuelos obtenidos en Oporto. La autoridad aeronáutica NAV Portugal actualizó los datos de capacidad para el verano de la IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional).
La aerolínea brasileña solicitó un total de 378 slots, de los cuales le concedieron 84, lo que le permitiría operar dos vuelos semanales durante el verano, del 29 de Marzo y finalizará el 24 de Octubre de 2026.
El Grupo Abra también fortalece su presencia en la región sudamericana compitiendo directamente con LATAM Airlines. Ahora el grupo anunció un nuevo acuerdo de código compartido bilateral de Aerolíneas Argentinas donde incluye a Avianca para conectar a Colombia y Argentina, sumado al de GOL que mantiene desde 2014.
“Estamos muy felices de firmar este acuerdo con Aerolíneas Argentinas porque permitirá fortalecer la conectividad de nuestros clientes en Avianca en el Cono Sur, acercar a Argentina y a Colombia, a la vez que seguimos construyendo el proyecto de tener más y mejor competencia en la región para que así los clientes tengan cada vez más opciones”, dijo en su momento Adrián Neuhauser, CEO de Abra.
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GOL Linhas Aéreas ampliará la operación de vuelos entre Araçatuba y el Aeropuerto de Congonhas, ambos localizados en el Estado de São Paulo. Actualmente, la compañía opera la ruta los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos, y a partir de Marzo 2026 tendrá vuelos diariamente. La ampliación de la frecuencia está disponible para consulta y compra en la web oficial de GOL, confirmando la ampliación de la operación hacia el Aeropuerto Darío Guarita (ARU).
La conexión directa con Congonhas se considera estratégica para Araçatuba y la región, pues reduce el tiempo de llegada a la capital, São Paulo, facilita el acceso a servicios de salud, compromisos empresariales e institucionales, además de fortalecer la economía local. La operación diaria también incrementa la atractividad del municipio para inversiones y valora la infraestructura aeroportuaria.
Con la expansión, la ruta Araçatuba-Congonhas y Congonhas-Araçatuba ahora satisface una demanda histórica de la ciudad, consolidando Araçatuba como un centro regional, con conexión aérea regular al aeropuerto principal de la capital de São Paulo.
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Las principales compañías aéreas han reactivado los vuelos al extranjero, restableciendo conexiones con varias ciudades y permitiendo a usuarios afectados por suspensiones recientes cambiar sus fechas sin costo. El restablecimiento de las operaciones se establecen luego del levantamiento de restricciones en el Caribe tras la incursión de Estados Unidos en Venezuela.
El levantamiento de las restricciones en el espacio aéreo del Caribe, tras la captura del Presidente Nicolás Maduro, ha permitido el restablecimiento de conexiones aéreas que permanecieron suspendidas durante y tras la operación militar de Estados Unidos en Venezuela.
De acuerdo con información publicada por varios canales oficiales y recogida por medios de referencia, las líneas aéreas han anunciado la vuelta a itinerarios y horarios previamente establecidos.
Laser Airlines ha detallado el restablecimiento de las rutas conectando el Aeropuerto Internacional Maiquetía/Simón Bolívar, en Caracas, con destinos internacionales como Bogotá y Curazao, y ha aclarado que los vuelos hacia y desde Madrid seguirán realizándose con escala en Cartagena de Indias, en Colombia, hasta nuevo aviso. Esta modificación responde al ajuste en la operativa internacional luego de la crisis generada por las acciones militares y las limitaciones impuestas en el espacio aéreo de la región.
Turpial Airlines reinició sus servicios de vuelos nacionales el Domingo 04/01, mientras que las rutas internacionales comenzaron a operar nuevamente el Lunes 05/01, tras obtener la aprobación formal de la autoridad aeronáutica del Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC). La aerolínea recomendó a los viajeros arribar al aeropuerto al menos tres horas antes de la salida programada para completar el proceso de chequeo, como medida preventiva ante cambios recientes en las operaciones.
Conviasa, el Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, comunicó a través de sus canales en redes sociales que todas sus operaciones comerciales internacionales se realizarán conforme a los itinerarios planificados a partir del Lunes 05/01. También informó que los pasajeros afectados por vuelos no realizados el sábado podrán acceder a la reprogramación de sus viajes sin cargos adicionales.
Avior Airlines, la compañía actualizó que las rutas internacionales que conectan con Bogotá y Curazao se han restablecido tras las cancelaciones recientes. Los clientes que tenían pasajes para vuelos suspendidos durante el fin de semana deben contactar a la empresa para concretar la reprogramación de sus trayectos.
Rutaca Airlines activó sus conexiones internacionales e implementó la posibilidad de reprogramar viajes de aquellos pasajeros que no pudieron volar entre el Sábado y el Domingo. Esta gestión está sujeta a la disponibilidad de asientos y no tendrá costo extra para quienes resultaron perjudicados por el cese temporal de operaciones.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) restringió inicialmente el tránsito de aeronaves civiles por el espacio aéreo del Caribe, medida que justificó como necesaria para garantizar la seguridad de los usuarios del transporte aéreo, en el contexto de la intervención militar estadounidense en Venezuela. Según consignó la fuente original, el Secretario de Transportes de Estados Unidos, Sean Duffy, ordenó el Domingo 04/01 la remoción de las restricciones que pesaban sobre las rutas aéreas de la región, lo que permitió inmediatamente el restablecimiento de vuelos comerciales entre Venezuela y diferentes países del continente y el Caribe.
El restablecimiento de los vuelos internacionales responde tanto a la normalización paulatina de la conectividad tras los recientes acontecimientos políticos y militares en la región, como a la necesidad de garantizar el traslado de pasajeros que resultaron varados o cuyas rutas quedaron interrumpidas a raíz de las disposiciones de emergencia. Según publicaron las propias compañías aéreas y medios como Laser Airlines, procesos similares de reprogramación sin penalización avanzan para acomodar la demanda de quienes esperaban solución ante la suspensión repentina de los trayectos.
Las autoridades aeronáuticas y las compañías aéreas del sector han instado a los pasajeros a mantenerse informados a través de los canales oficiales y a gestionar cualquier inquietud directamente con las oficinas de atención de las aerolíneas. Las operaciones continuarán sujetas a las disposiciones de seguridad y a las decisiones regulatorias tanto locales como internacionales, de acuerdo con los comunicados publicados tras la reapertura de las rutas afectadas.
La reactivación de la conectividad internacional desde Venezuela, vía Maiquetía y otros aeropuertos principales, marca el retorno de las operaciones aéreas tras el cierre derivado del cambio de situación política en el país y las intervenciones externas. Las aerolíneas confirmaron que mantendrán actualizaciones constantes sobre sus servicios y sobre cualquier cambio en las condiciones de sus operaciones nacionales e internacionales, debido a los constantes cambios en medio de la inestabilidad política por la intervención de Estados Unidos en Venezuela.
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Aerolíneas Argentinas restablece vuelos tras conflicto EEUU-Venezuela
Tras haber suspendido el servicio inaugural por una advertencia de seguridad emitida por Estados Unidos del cierre del espacio aéreo por la intervención al Gobierno venezolano, Aerolíneas Argentinas reanudó este Domingo 4 de Enero de 2026 el vuelo directo entre Buenos Aires y Aruba, al Aeropuerto Reina Beatrix, uno de los nuevos destinos internacionales previstos para la temporada de verano. El vuelo, que forma parte de las apuestas estratégicas de la compañía para la temporada de verano, había sido programado originalmente para despegar el Viernes 02/01 por la noche desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, pero fue cancelado a último momento por razones de seguridad.
Aerolíneas Argentinas restableció el Domingo 04/01 el vuelo Buenos Aires/EZE—Aruba/AUA, en Boeing 737-8 MAX, luego de haber suspendido el servicio inaugural debido al deterioro de la situación en Venezuela y a restricciones operativas dispuestas por las autoridades aeronáuticas de la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos. El vuelo AR1374 de Aerolíneas Argentinas despegó desde Buenos Aires (EZE) a las 23:55 horas el Domingo 04/01 arribando a Aruba (AUA) en horario.
La suspensión se produjo luego de que las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos emitieran un NOTAM (Notice to Air Missions), un aviso obligatorio que recomienda medidas especiales para la operación aérea en contextos de riesgo. En ese documento, se sugirió evitar el espacio aéreo cercano a la zona de conflicto en Venezuela, en el marco de una operación militar encabezada por el Gobierno estadounidense.
Ante ese escenario, Aerolíneas Argentinas resolvió cancelar el vuelo inaugural, que tenía todos sus pasajes vendidos y preveía el traslado de 170 pasajeros hacia la isla caribeña, ubicada frente a las costas venezolanas.
El vuelo ha sido reprogramado el Domingo 04/01 con destino a Aruba y los pasajeros afectados por la suspensión fueron reacomodados en el nuevo servicio, de acuerdo con la disponibilidad existente. Durante la jornada de la suspensión, otras aerolíneas internacionales también cancelaron vuelos hacia destinos del Caribe por la misma advertencia de seguridad.
La programación de los vuelos hacia el destino Aruba se ha diagramado de la siguiente manera: de Enero a Abril 2026, Buenos Aires/EZE—Aruba/AUA con tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Lunes, Sábados y Domingos despegando desde Ezeiza a las 23:55, llegando a Aruba a las 07:00 horas. Regreso los Lunes, Martes y Domingos vía Córdoba, saliendo a las 08:30 y llegando a Ezeiza a las 18:45 horas. Los vuelos Córdoba/COR—Aruba/AUA con una frecuencia semanal (1Frq/S), despegan los Jueves a las 14:30, llegando a Aruba a las 20:40 horas. El retorno el mismo día a las 22:15, arribando a Córdoba a las 06:40 horas.
La programación de los vuelos hacia el destino Aruba se ha diagramado de la siguiente manera: de Mayo a Septiembre 2026: de Buenos Aires/EZE—Aruba/AUA con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) los Lunes, Viernes, Sábados y Domingo, despegando desde Ezeiza a las 23:55, llegando a Aruba a las 07:00 horas. Regreso los Lunes, Martes, Sábados y Domingos vía Córdoba, saliendo a las 08:30 y llegando a Ezeiza a las 18:45 horas. Los vuelos Córdoba/COR—Aruba/AUA, con una frecuencia semanal (1Frq/S), despegando los Jueves a las 14:30, llegando a Aruba a las 20:40 horas. Regreso el mismo día a las 22:15, con llegada a Córdoba a las 06:40 horas.
AEROLÍNEAS ARGENTINAS BOEING 737-8 MAX ARRIBANDO A ARUBA
De acuerdo con reportes de agencias internacionales, se registraron cancelaciones hacia Puerto Rico, Islas Vírgenes y otras islas cercanas, mientras que plataformas de seguimiento aéreo reflejaron una fuerte caída en la actividad aérea sobre Venezuela y la región.
El primer vuelo de Aerolíneas Argentinas hacia Aruba desde el país se concretó el 1 de Enero de 2026 en la ruta Córdoba/COR—Aruba/AUA, marcando un hito al conectar por primera vez de manera directa a la Argentina con la isla caribeña. Esa operación debió evitar el espacio aéreo venezolano, pues desde Marzo de 2024 el Gobierno de Nicolás Maduro prohibió el sobrevuelo de aeronaves argentinas.
A esa restricción se sumaron posteriormente limitaciones similares impuestas por Estados Unidos, lo que obligó a las compañías aéreas a rediseñar rutas y extender los tiempos de vuelo. En el caso del regreso desde Aruba, el trayecto demandó más de siete horas, un tiempo superior al habitual.
Pese a las tensiones geopolíticas y las dificultades operativas, Aerolíneas Argentinas mantiene su apuesta por consolidar Aruba como un nuevo destino estratégico en el Caribe. No obstante, la continuidad del servicio estará condicionada por la evolución del escenario regional y las decisiones de los organismos internacionales de seguridad aérea.
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