AW | 2026 01 17 11:37 | AIRLINES / GOVERNMENT / AVIATION SAFETY

Proveedor repuestos para Superjet SJ-100 evitó multa

El Tribunal de Arbitraje de Moscú desestimó la demanda de la aerolínea Rossiya Airlines por ₽ 474,2 millones de Rublos contra RApart Servisez OOO, una filial de la empresa de construcción de aviones PJSC Yakovlev. La parte resolutiva de la decisión se publicó en la base de datos del sistema Justicia Electrónica.

La aerolínea con base en San Petersburgo presentó una demanda ante el tribunal en la primavera de 2025 y exigió que se cobraran fondos de RApart Servicez. La esencia de la demanda no se revela, pero la publicación Delovoy Peterburg sugirió que el caso está relacionado con la flota de Superjet 100 fabricados por Yakovlev.

RApart Servicez OOO se dedica al servicio postventa de aviones civiles de producción rusa, incluido el Superjet SJ-100. En el marco del proceso, un representante de RApart ServiceZ OOO declaró su intención de presentar una contrademanda contra Rossiya. Se solicitó que se cobraran ₽ 183,95 millones de Rublos de Rossiya, pero el tribunal también desestimó esta reclamación.

Incidente SJ-100 vuelo FV6305
El vuelo FV6305 de la aerolínea rusa Rossiya Airlines protagonizó una incursión en la pista del Aeropuerto Arkhangelsk (ARH) el Viernes 9 de Enero de 2026. La aeronave, un Yakovlev Superjet SJ-100 protagonizó una excursión de la pista tras aterrizar en el Aeropuerto Arcángel (ARH), una ciudad del norte de la Rusia europea, capital del Óblast homónimo, situada a orillas del río Dviná Septentrional, muy cerca de su desembocadura en la bahía del Dviná, en el mar Blanco.

El avión Yakovlev SuperJet SJ-100 sufrió una excursión en la pista tras aterrizar en Arcángel y sobrepasar el final de la pista. Los pasajeros fueron evacuados con seguridad por la puerta principal del avión. Según la información disponible, el vuelo FV6305 de Rossiya Airlines aterrizó en el aeropuerto de Arcángel en 12:38 hora de Moscú. No hubo víctimas mortales ni heridos, y se ha iniciado una investigación para determinar la causa de la excursión a la pista.

La aeronave SJ-100 con matrícula RA-89146, cubría el vuelo FV6305 desde San Petersburgo cuando se desplazó fuera de la superficie pavimentada. El incidente ocurrió en condiciones de clima invernal severo. El canal especializado de aviación, Aviatorshina, ha informado que la pista presentaba una acumulación de tres milímetros de nieve húmeda y un coeficiente de fricción de 0,35 al momento del suceso. Estas condiciones dificultaron la adherencia de los neumáticos durante el viraje hacia la calle de rodaje, lo que provocó que el avión se deslizara ligeramente más allá de los límites de la pista.

A bordo de la aeronave no se registraron heridos entre los pasajeros ni los miembros de la tripulación. Los ocupantes abandonaron el avión de manera segura a través de la puerta trasera una vez que los servicios de emergencia del aeropuerto aseguraron el área. Posteriormente, el Superjet 100 fue remolcado hasta una posición de estacionamiento en la plataforma para una inspección técnica detallada.

Rossiya Airlines inició una investigación interna para determinar si factores adicionales, más allá de la presencia de nieve, influyeron en la pérdida de control direccional de la aeronave. Este tipo de incidentes por baja fricción son recurrentes en los aeropuertos del norte de Rusia durante la temporada de invierno, lo que exige protocolos estrictos de mantenimiento de la pista y de la programación de limpieza de pistas.

El Yakovlev SJ-100 es una aeronave de fabricación rusa que ha estado siendo desarrollada por PAO Sukhoi Company como Sukhoi SuperJet SSJ-100, y porteriormente su tecnología transferida a Yakovlev Design Bureau JSC como SuperJet SJ-100. La línea del modelo ha estado en el foco de las discusiones por las dificultades de seguridad que se han planteado en el desarrollo del avión

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