AW | 2026 01 30 14:49 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

Salón Aéreo Singapur destaca encrucijada aviación y defensa

El Singapore Air Show 2026 se desarrollará del 3 al 8 de Febrero de 2026, represesntando la mayor exposición aeronáutica de Asia, atrayendo a más de mil empresas desde fabricantes de aviones y aerolíneas hasta empresas armamentísticas y delegaciones militares de todo el mundo. La feria aeronáutica desarrollará su décima edición, innovando en tecnología y desarrollo de exposiciones y exhibiciones aéreas. Los analistas afirman que su segmento de defensa llamará especialmente la atención, pues el aumento de las tensiones geopolíticas empuja a los gobiernos de Asia-Pacífico a aumentar el gasto militar.

Se espera que los gobiernos y contratistas de defensa busquen inversiones en una amplia gama de tecnologías, desde helicópteros y sistemas de defensa antimisiles hasta drones y capacidades anti-drones, mientras los países buscan defensas más sólidas junto con soluciones mejoradas de inteligencia, vigilancia y alerta temprana.

El próximo Singapore Air Show 2026 se inaugurará próximamente mientras los gobiernos regionales valoran el ascenso militar de China y la incertidumbre sobre el compromiso estadounidense.

El principal evento de aviación de Asia mostrará aeronaves, componentes y armamento, mientras la industria equilibra la creciente demanda de viajes con tensiones geopolíticas y persistentes limitaciones de suministro. El Salón Aéreo de Singapur de la próxima semana tendrá lugar mientras los gobiernos regionales valoran la creciente presencia militar de China y también enfrentan incertidumbre ante un Estados Unidos cada vez más aislacionista.

Los cazas Lockheed Martin F-35 de la Real Fuerza Aérea Australiana marcarán su debut en la feria mientras el ejército de Singapur espera sus primeras entregas de este tipo.

Expansión de flotas aéreas
El evento llega en un momento crucial para el sector global de la aviación comercial. Las aerolíneas están trabajando para consolidar sus recuperaciones postpandemia y la expansión de sus flotas mientras los fabricantes continúan lidiando con los cuellos de botella persistentes en la cadena de suministro y las restricciones comerciales.

Se espera que la expansión de la flota en la región Asia-Pacífico siga siendo «robusta, sujeta a cuellos de botella en la cadena de suministro», dijo Subhas Menon, Jefe de la Asociación de Aerolíneas de Asia Pacífico (AAPA).

El sudeste asiático e India liderarán el crecimiento, aunque advirtió que el proteccionismo y la fricción comercial no indican soluciones fáciles para los desafíos de suministro de larga data.

El fabricante chino COMAC compite por llamar la atención con su avión de pasajeros C919 de origen local, que hará una segunda aparición este año tras acaparar titulares hace dos años atrás. Aunque COMAC busca establecerse como una alternativa viable al duopolio Airbus-Boeing, sigue dependiendo en gran medida de aerolíneas nacionales y aerolíneas más pequeñas en el sudeste asiático, incluyendo Camboya, Brunéi, Laos, Vietnam e Indonesia.

Embraer, de Brasil, también promocionará sus jets regionales en la feria, días después de anunciar una posible nueva línea de montaje en India, el mercado de aviación de más rápido crecimiento en el mundo.

La sostenibilidad será un papel destacado en el evento de este año, especialmente en los desarrollos en combustible de aviación sostenible (SAF) y sistemas de propulsión de próxima generación. Sin embargo, la transición hacia una energía más limpia sigue plagada de desafíos.

PUBLISHER: Airgways.com
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