AW | 2026 01 30 14:33 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

AIRBUS SE

Air India, conversión pedidos con Airbus

Air India a enfocado la ampliación de sus pedidos con Airbus SE anunciando la conversión de parte de sus pedidos. La aerolínea ha decidido transformar quince de sus órdenes actuales del A321neo en la variante A321XLR (Extra Long Range). Esta conversión fue comunicada igualmente en el contexto de Wings India 2026, celebrado en Hyderabad.

La operación se integra dentro de los pedidos históricos realizados con Airbus en 2023, a los que se sumó una ampliación en 2024. En total, estos acuerdos contemplan 50 aviones de doble pasillo A350 y 300 aeronaves de la familia A320. De los 300 aviones de pasillo único, la conversión afecta a 15 de los 210 A321neo encargados, mientras que los 90 A320neo restantes mantienen su configuración original. Las entregas de los 15 A321XLR están previstas para el periodo comprendido entre 2029 y 2030.

El A321XLR representa la versión más reciente de la familia A320neo y ofrece un alcance de hasta 4.700 millas náuticas, equivalente a unos 8.700 kilómetros. Esta capacidad permitirá a Air India abrir nuevas rutas internacionales sin escalas y optimizar servicios internacionales de medio radio con alta demanda, manteniendo las economías operativas propias de un avión de pasillo único. El modelo destaca, además, por su eficiencia en consumo de combustible, reducción de emisiones y mejora del confort a bordo.

Campbell Wilson señaló que esta conversión estratégica responde al objetivo de preparar a Air India para las necesidades futuras del mercado, combinando la transformación acelerada de la flota actual con la construcción de una flota de largo recorrido más versátil y escalable. En este contexto, valoró la colaboración con Airbus y el apoyo del fabricante europeo a la visión de la aerolínea.

Por parte de Airbus, Benoit de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de Aviones Comerciales, destacó la elección del A321XLR como un respaldo a las capacidades de este modelo, subrayando su potencial para optimizar frecuencias, gestionar la estacionalidad y ajustar capacidad en rutas de medio alcance.

En conjunto, Air India tiene pendientes de entrega 542 aeronaves nuevas —344 de ellas de Airbus— dentro de un total de 600 pedidos en firme. Estas cifras reflejan la magnitud del proceso de renovación y expansión emprendido por el grupo desde su privatización. En este periodo, la aerolínea ha incorporado cerca de 170 aviones a su flota mediante nuevas entregas, arrendamientos estratégicos, la integración de la antigua Vistara en Air India y la reactivación de aeronaves que permanecían en tierra desde hacía tiempo.

THE BOEING COMPANY

Air India amplía cartera 30 nuevos Boeing 737 MAX

Air India ha anunciado la incorporación de treinta nuevos aviones Boeing a sus pedidos en firme para Air India Express, en una operación que incluye veinte unidades del Boeing 737-8 MAX (20) y diez Boeing 737-10 MAX. Con esta decisión, comunicada el 28 de Enero de 2026 durante la jornada inaugural de Wings India 2026, la aerolínea eleva a 250 el número total de aeronaves encargadas a Boeing, tras los 220 aviones pedidos en 2023.

Los nuevos pedidos se enmarcan en la estrategia de crecimiento y modernización de flota del grupo Air India, que desde su privatización en enero de 2022 ha acelerado de forma notable la incorporación de aeronaves. Con las últimas órdenes, la compañía cuenta con un total de 198 aviones nuevos pendientes de entrega por parte de Boeing. Hasta la fecha, Air India ha recibido 52 aeronaves correspondientes al pedido original de 2023, entre ellas 51 Boeing 737-8 que ya operan en su filial de bajo coste Air India Express, así como un Boeing 787-9 que iniciará servicio comercial entre Bombay y Fráncfort a partir del 1 de Febrero de 2026.

El anuncio fue realizado con la presencia de Campbell Wilson, Consejero Delegado y Director General de Air India, y Paul Righi, Vicepresidente de Ventas y Marketing Comercial de Boeing para Eurasia, India y Asia del Sur, junto al ministro de Aviación Civil de la India, Kinjarapu Ram Mohan Naidu.

Según explicó Campbell Wilson, el nuevo pedido de treinta aviones Boeing 737 MAX forma parte de una estrategia más amplia orientada a posicionar a Air India como una aerolínea global de referencia. En este sentido, señaló que la operación se apoya en los pedidos realizados en 2023 y en las posteriores incorporaciones, con el objetivo de asegurar un flujo estable de entregas y facilitar la renovación progresiva de la flota en los próximos años.

Desde Boeing, Paul Righi subrayó que la ampliación del pedido refleja el buen rendimiento de la flota actual de 737-8 de Air India, en un contexto de expansión de la conectividad dentro de la India y en la región del sur de Asia. Asimismo, destacó la confianza de la aerolínea en los modelos 737-8 y 737-10 como elementos clave de su estrategia de crecimiento en el segmento de pasillo único. Los aviones Boeing 737 están equipados con motores CFM LEAP-1B y se caracterizan por su eficiencia en consumo de combustible, fiabilidad operativa y confort para los pasajeros.

Akasa Air, presentación pública 737-8 200 MAX

Akasa Air, reconocida como la aerolínea de más rápido crecimiento en la India, tuvo un impacto significativo en WINGS India 2026 al presentar su primer Boeing 737 MAX 8-200 MAX diseñado específicamente para ello. El evento, un evento clave en el calendario de la aviación civil, contó con la participación activa de Akasa Air en debates del sector y la presentación de sus innovaciones en un puesto de exhibición dedicado.

El avión recién expuesto está adaptado a las especificaciones de Akasa, con asientos Safran Z200 diseñados para mejorar el confort de los pasajeros. Estos asientos ofrecen un reclinable de 4 pulgadas, respaldos ergonómicos contorneados y comodidades adicionales como puertos USB-C y USB-A, adaptados a las necesidades de los viajeros modernos. Vinay Dube, fundador y CEO de Akasa Air, destacó la importancia del evento, afirmando: «WINGS India reúne a voces destacadas de todo el ecosistema global de la aviación, ofreciendo un momento para reflexionar sobre la escala, ambición e impulso del camino de la aviación india».

Durante la conferencia, Dube participó en el Foro Global de CEOs y en el Panel de Aerolíneas, interactuando con líderes del sector y responsables políticos sobre el futuro de la conectividad aérea y el papel de las aerolíneas en el crecimiento económico y turístico de la India. Priya Mehra, Jefa de Gobernanza y Adquisiciones Estratégicas, contribuyó a los debates sobre arrendamiento y financiación de aeronaves, haciendo hincapié en las mejores prácticas globales.

La participación de Akasa Air se caracterizó aún más por la presentación formal de su certificado de membresía de la International Air Transport Association (IATA). La participación de la aerolínea en WINGS India 2026 subraya su rápido crecimiento y compromiso con el avance del sector de la aviación civil en India.

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