Month: enero 2026

EEUU interviene Venezuela

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AW | 2026 01 03 13:19 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

Acción bélica para derrocar Presidente venezolano
Cambio de rumbo en las políticas de Venezuela

Los ataques de incursiones de Estados Unidos a Venezuela se realizaron con un ataque al Aeropuerto Caracas/Maiquetía con la intervención de la nación durante la madrugada del día Sábado 3 de Enero de 2026. El Aeropuerto Caracas/Maiquetía ha sido cerrado, junto al espacio aéreo venezolano ante la caida del Gobierno de Nicolás Maduro.

La Federal Aviation Administration (FAA) ha anunciado recientemente que las líneas aéreas internacionales deben mantenerse en alerta por los acontecimientos de ataque e intervención de Estados Unidos en Venezuela.

Agentes de la elite del régimen venezolano brindaron seguimiento de los movimientos del Presidente de Venezuela para los agentes de la CIA de Estados Unidos para hacer caer el Gobierno de Nicolás Maduro.

El Presidente Donald Trump anunció que Nicolás Maduro fue capturado y sacado de Venezuela, tras un operativo a gran escala de Estados Unidos. El líder de la Casa Blanca comunicó que el dirigente chavista fue trasladado en helicóptero, junto a su esposa, hasta un buque militar. Brindará una conferencia de prensa para dar más detalles sobre la operación aérea, a la que calificó de «exitosa». Marco Rubio asegura que Maduro se enfrentara a la Justicia y no habrá más ataques en Venezuela.

Donald Trump confirmó que las fuerzas estadounidenses llevaron a cabo un ataque aéreo en Venezuela y aseguró que Nicolás Maduro fue capturado y sacado del país junto a su esposa. «Estados Unidos ha llevado a cabo con éxito un ataque a gran escala contra Venezuela y su líder, el presidente Nicolás Maduro, quien fue capturado y trasladado en avión, junto con su esposa, fuera del país», anunció el Presidente de Estados Unidos en su cuenta de la red social Truth. Dijo además que a la 11:00 horas (hora local Venezuela) ofrecerá una conferencia de prensa para dar más detalles sobre la operación que, dijo, «se realizó en colaboración con las fuerzas del orden estadounidenses». Además, el Secretario de Estado, Marco Rubio, aseguró que se enfrentara a la Justicia y no habrá más ataques en Venezuela.

Antes de la conferencia, Trump habló y dio algunos detalles de la operación. «En cuestión de segundos lo sacamos. No vi nunca nada así, lo vi en tiempo real, escuché la comunicación en el campo y fue increíble», dijo.

Donald Trump reveló que Maduro y su esposa fueron retiraron en helicóptero de Caracas y trasladados al buque de asalto USS Iwo Jima, desde el que partirán a Estados Unidos. En ese sentido, la fiscal general de Estados Unidos, Pamela Bondi, adelantó que Nicolás Maduro y su esposa Cilia Flores serán juzgados en Nueva York, donde fueron acusados de conspiración narcoterrorista, bajo un país regido como narcoestado.

La Vicepresidenta Ejecutiva de Venezuela, Delcy Rodríguez, admitió que desconocía el paradero del Presidente de facto de Venezuela, y exigió una prueba de vida junto a su esposa. Agencias internacionales confirmaron que la Vice-Presidenta estaría en Moscú, Federación Rusia.

El líder de la Casa Blanca había dado luz verde a los ataques días atrás, tras meses de aumento de la presencia militar frente a las costas venezolanas y reiteradas advertencias para que Maduro abandonara el poder. «Fue una operación brillante. Ha habido mucha planificación y mucha gente y militares muy buenos», adelantó el republicano en un breve contacto con The New York Times, en Mar-a-Lago, donde pasó las vacaciones navideñas. Desde allí monitoreó lo que terminó siendo una avanzada a gran escala en todo el territorio venezolano. Los estallidos resonaron con fuerza en Caracas, y los ataques alcanzaron puntos estratégicos cerca de instalaciones militares clave, como Fuerte Tiuna, al oeste de la capital, y la base aérea de La Carlota.

Varias detonaciones, acompañadas por el sobrevuelo de aviones a baja altura, se registraron desde las 02:00 horas de la madrugada hora local en distintos sectores de Caracas. Hasta ese momento era todo pánico e incertidumbre. Horas después, el régimen de Venezuela denunció oficialmente una gravísima agresión militar por parte de Estados Unidos contra localidades civiles y militares en los estados de Miranda, Aragua y La Guaira, además de la capital del país.

Espacio aéreo cerrado
El Aeropuerto Internacional Caracas/Maiquetía Simón Bolívar (CCS) y el espacio aéreo venezolano se encuentran bajo restricciones severas y cierres operativos de facto el 3 de Enero de 2026, debido a una acción militar a gran escala por parte de Estados Unidos.

El cierre del espacio aéreo venezolano se encuentra cerrado. La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos emitió un NOTAM (aviso a navegantes) prohibiendo a todas las aeronaves estadounidenses volar en el espacio aéreo de Venezuela debido a «actividad militar en curso».

Las operaciones de arribos y despegues han sido canceladas en el Aeropuerto Caracas y los restantes aeropuertos nacionales debido al cierre del espacio aéreo de Venezuela. Tras eventos militares reportados el 03/01, Estados Unidos ha prohibido a sus aeronaves sobrevolar el espacio aéreo venezolano, medida que se extenderá inicialmente hasta el 19 de Febrero de 2026.

Acción militar EEUU en Venezuela
La operación militar de Estados Unidos en Venezuela, ejecutada el 3 de Enero de 2026, ha sido identificada por diversas fuentes y medios de comunicación bajo dos nombres principales:
· Operación Determinación Absoluta: Es el nombre más citado por medios internacionales para referirse a la maniobra militar que resultó en la captura de Nicolás Maduro en la madrugada del 3 de enero.
· Operación Lanza del Sur: Este término fue anunciado previamente en Noviembre de 2025 por la administración estadounidense como una campaña para combatir el narcoterrorismo en la región, y se considera la fase macro que englobó las acciones militares y bloqueos navales que culminaron en la intervención de enero de 2026.

Detalles clave de la operación el 3 de Enero 2026:
· Objetivo: La captura y extracción de Nicolás Maduro y su esposa, Cilia Flores, tras una serie de bombardeos y sobrevuelos en Caracas y otras ciudades.
· Acciones: Se reportaron al menos siete explosiones en la capital venezolana y cortes de electricidad en diversas zonas durante la incursión.
· Contexto: El Presidente Donald Trump confirmó la captura, calificando la misión como una «intervención militar» necesaria, mientras que el Gobierno venezolano la tildó de «ataque criminal y terrorista».

Según reportes, la Agencia Central de Inteligencia/Central Intelligence Agency (CIA) realizó un ataque con dron la semana pasada contra un área utilizada por presuntos carteles venezolanos, marcando la primera operación directa en territorio venezolano desde septiembre.

La Base Aérea La Carlota, en Venezuela, registró graves daños materiales luego del bombardeo de Estados Unidos en la madrugada del Sábado 3 de Enero de 2026. Las imágenes emitidas por la televisión pública venezolana dieron cuenta del impacto de las explosiones en una de las principales instalaciones aéreas militares de la capital. La base, situada a la vera de una autopista, presentó consecuencias visibles tanto en su interior como en el perímetro. La transmisión en vivo registró vehículos calcinados, vallas dañadas y columnas de humo elevándose desde distintos puntos del interior de la base aérea.

La ofensiva estadounidense incluyó otros puntos estratégicos en Venezuela. Entre los objetivos mencionados figuran el Fuerte Tiuna, la propia Base Aérea La Carlota, el Puerto de La Guaira, un sitio de comunicaciones conocido como El Volcán y el Aeropuerto de Higuerote, en el Estado Miranda.

EEUU administrará interinamente Venezuela
El Presidente Donald Trump realizó una conferencia de prensa donde expuso pocos detalles sobre cómo supervisaría Estados Unidos Venezuela y durante cuánto tiempo, pero focalizó la necesidad de intervención política bajo el liderazgo estadounidense y realizando acuerdos con la actual Vicepresidenta de Venezuela, Delcy Rodríguez.

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Iberia/Iberia Express más puntuales 2025

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AW | 2026 01 03 12:19 | AIRLINES / AWARDS

Iberia e Iberia Express entre aerolíneas más puntuales del mundo

Iberia e Iberia Express se sitúan de nuevo en 2025 entre las aerolíneas más puntuales del mundo. En la clasificación que elabora cada año la consultora Cirium, Iberia ha sido la cuarta aerolínea más puntual de Europa y la sexta del mundo. Iberia Express ha sido reconocida como la aerolínea más puntual de Europa. Iberia se sitúa de nuevo entre las diez aerolíneas más puntuales del mundo en 2025. Según el Ontime Performance Review de Cirium, el informe anual de referencia de la industria aérea en materia de puntualidad, la aerolínea española ha conseguido un porcentaje de puntualidad del 83,52% de un total de 188.447 vuelos en todo el año, mientras que Iberia Express con un porcentaje de puntualidad en llegadas del 88,94% sobre 37.000 vuelos desarrollados.

La clasificación de las diez aerolíneas más puntuales del mundo la completan Aeroméxico (90,02%), Saudia Airlines (86,53%), SAS Airlines (86,09%), Azul Linhas Aéreas (85,18%), Qatar Airways (84,42%), LATAM Airlines (82,40%), Avianca Airlines (81,73%), Turkish Airlines (81,41%) y Delta Air Lines (80,90%). En esta categoría compiten las compañías con mayor número de Asiento-Kilómetro-Disponible (ASK) en el mercado; en concreto, tienen que situarse dentro del 10% de las aerolíneas con más ASK del mundo y que, además, operen, al menos, en tres regiones.

“Volver a situarnos entre las aerolíneas más puntuales del mundo es un logro que nos llena de orgullo y refleja el esfuerzo, la coordinación y la implicación de todos los que formamos parte de la compañía. Además, estos reconocimientos nos animan a seguir trabajando para mejorar nuestros estándares, teniendo siempre la seguridad como la base de todas nuestras operaciones. La puntualidad no es solo una meta, sino una motivación diaria para superarnos y consolidar a Iberia como referente internacional en calidad y fiabilidad”, ha dicho Ramiro Sequeira, Director de Producción de Iberia.

IBERIA EXPRESS, AEROLÍNEA EUROPEA MÁS PUNTUAL 2025

La aerolínea española se encuentra también entre las más puntuales de Europa. Se ha situado en cuarta posición, con un 83,52 por ciento de llegadas en hora.

La clasificación de aerolíneas más puntuales de Europa la lidera Iberia Express, con un porcentaje de puntualidad en llegadas del 88,94%. La compañía ha operado más de 37.000 vuelos en todo el año, consolidando un modelo operativo fiable, robusto, eficiente y orientado a ofrecer el mejor servicio posible a sus clientes.

En sus casi catorce años de trayectoria, Iberia Express ha sido reconocida como la low cost más puntual del mundo en seis ocasiones y, de forma consecutiva, como la aerolínea más puntual de Europa en 2023, 2024 y 2025, un hito que refleja la calidad de sus procesos y la solidez de su operación.

Carlos Gómez, CEO de Iberia Express:“Este es el mejor reconocimiento al trabajo diario de cada uno de los miembros del equipo de Iberia Express, a su esfuerzo, su compromiso y la consistencia con la que desarrollan su labor. Cada día nos esforzamos por ofrecer una operación excelente, con los más altos estándares de seguridad y la mejor experiencia posible para nuestros clientes. Volver a liderar este ranking es un motivo de gran orgullo para todos”.

La clasificación de las aerolíneas más puntuales de Europa en 2025 la completan SAS Airlines (86,09%), Austrian Airlines (83,74%), Virgin Atlantic Airways (83,45%), Icelandair (83,23%), Vueling (82,20%), Turkish Airlines (81,41%), Norwegian (80,96%) y Finnair (79,67%).

En 2025 Iberia Express ha operado 37.119 vuelos con una regularidad del 99,76 por ciento, que también es una de las más elevadas del sector. Este indicador refleja el bajo porcentaje de vuelos cancelados, en su gran mayoría por causas ajenas a la compañía y que, casi siempre, son recuperados en el mismo día, en línea con el compromiso de conectividad que Iberia Express ha adquirido con sus clientes, y muy especialmente con los archipiélagos de Baleares y Canarias, sus principales mercados, donde la fiabilidad de la operación resulta clave para residentes, empresas y visitantes.

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Avianca retira flota A330-200

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AW | 2026 01 01 11:21 | AIRLINES

Boeing 787 Dreamliner formará parte columna flota widebody

Avianca Airlines ha anunciado que a finales de Febrero 2026 realizará el retiro definitivo de la flota de los Airbus A330-200 de pasajeros como parte de su estrategia de renovación y simplificación de flota. La decisión, anunciada en 2021 y confirmada en 2022 durante el Foro ALTA en Buenos Aires, responde al objetivo de mejorar la eficiencia operativa y reducir costos mediante el uso de aeronaves de última generación, más alineadas con las exigencias actuales del mercado aéreo.

La aerolínea incorporó los A330-200 quince años y llegó a operar un total de ocho unidades, además de dos A330-300 que estuvieron en servicio de manera temporal. Estos aviones desempeñaron un papel clave en el desarrollo de la red internacional de Avianca, cubriendo rutas de alta demanda desde Bogotá hacia destinos como Madrid, Barcelona, Buenos Aires, Miami y Nueva York. El último vuelo comercial de pasajeros con este modelo se realizó el 16 de Febrero de 2023, en la ruta Santiago de Chile–Bogotá, marcando el cierre de una etapa relevante en la historia operativa de la compañía.

Tras su salida del segmento de pasajeros, los A330 continúan vinculados al grupo Avianca a través de su filial de carga Avianca Cargo que opera actualmente seis A330-200F (6) y tiene previsto incorporar cuatro A330-300CF convertidos a cargueros, una estrategia que permite aprovechar la capacidad y el alcance de estas aeronaves en un mercado de carga aérea que mantiene una demanda sostenida, especialmente en rutas de largo recorrido.

La reorganización de la flota de avianca se centrará en el Boeing 787-8 Dreamliner que se consolida como el único avión de fuselaje ancho en la operación de pasajeros de Avianca. Este modelo destaca por ofrecer ahorros de hasta un 20% en consumo de combustible, además de un diseño más moderno y mejores prestaciones operativas, factores que lo convierten en un pilar central de la estrategia financiera y operativa de la aerolínea para los próximos años.

La transición hacia el Dreamliner también refleja un cambio en la forma de operar rutas de largo alcance, priorizando aeronaves más eficientes y con menores costos de mantenimiento. En este sentido, Avianca busca optimizar su estructura de costos en un entorno altamente competitivo, al tiempo que mejora la experiencia del pasajero con cabinas más silenciosas, mayor confort y tecnologías más avanzadas.

Si bien las aeronaves Airbus de fuselaje ancho como los A330-200 demostraron ser exitosas desde el punto de vista operativo y fueron fundamentales en la expansión internacional de la aerolínea, su mayor consumo de combustible y elevados costos de mantenimiento impulsaron su reemplazo progresivo. Este fenómeno no es exclusivo de Avianca, sino que forma parte de una tendencia global en la industria aérea.

En contraste, el Boeing 787 Dreamliner, construido en gran parte con materiales compuestos como la fibra de carbono, permite una reducción significativa del peso estructural, mayor eficiencia energética y menores tiempos de vuelo. En rutas de largo alcance como Viru Viru a Madrid, estas ventajas pueden traducirse en ahorros de combustible superiores a los US$ 40.000 Dólares por operación, lo que explica por qué numerosas aerolíneas han optado por retirar los A330 de la operación de pasajeros o reconvertirlos en aeronaves cargueras, tal como ha ocurrido en el caso de Avianca.

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Starlux Airlines Taichung-Tokio

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AW | 2026 01 01 10:55 | AIRLINES ROUTES

Conectará Taiwán-Japón con experiencia de viaje simplificada

Starlux Airlines está a punto de revolucionar los viajes entre Taiwán y Japón con el lanzamiento de su ruta directa Taichung-Tokio el 30 de Marzo de 2026, ofreciendo una opción de viaje más eficiente y rentable para los pasajeros. La ruta Taichung/RMQ—Tokio/NRT operará dos veces por semana (2Frq/S), con un horario de vuelos diseñado para adaptarse a una variedad de preferencias de viaje. Ya sea que vuelen por trabajo o por placer, los pasajeros pueden disfrutar de la comodidad de una conexión directa a la bulliciosa metrópoli de Tokio sin las molestias de escalas o conexiones adicionales. Para los viajeros que buscan una opción más rápida y cómoda, el nuevo servicio promete hacer Tokio más accesible que nunca.

El servicio será operado por aviones A321neo de Starlux Airlines, conocidos por su comodidad y comodidades modernas. Los pasajeros pueden esperar un vuelo suave y cómodo, completo con el servicio premium característico de Starlux, asegurando un viaje agradable desde el momento en que embarcan. El A321 está equipado con asientos espaciosos, lo que ofrece a los pasajeros más espacio para relajarse durante el vuelo. Con el compromiso de Starlux Airlines con el servicio al cliente, los pasajeros disfrutarán de una experiencia de vuelo de alta calidad, ya sea que viajen por negocios o por ocio. Este nuevo servicio elimina la necesidad de que los viajeros del centro de Taiwán viajen hacia el norte, a Taoyuan, para volar al Aeropuerto Tokio/Narita, reduciendo significativamente el tiempo de viaje y facilitando el acceso tanto de los viajeros de negocios como de ocio a la capital japonesa. La conexión directa mejora la conveniencia, apoya el turismo y fortalece los lazos económicos y culturales entre ambos países.

En un movimiento destinado a transformar los viajes entre Taiwán y Japón, Starlux Airlines ha anunciado el lanzamiento de su servicio directo de vuelos entre Taichung, Taiwán, y Tokio, Japón. Esta nueva ruta, que comenzará el 30 de Marzo de 2026, ofrece a los viajeros del centro de Taiwán una opción más fácil y conveniente para viajar a la vibrante capital de Japón. El servicio de vuelo directo, operado por los aviones A321 de la aerolínea, promete reducir el tiempo de viaje, disminuir costes y mejorar la experiencia global de viaje tanto para pasajeros de negocios como de ocio.

Históricamente, los viajeros del centro de Taiwán tenían que viajar hacia el norte hasta el Aeropuerto Internacional de Taoyuan para coger vuelos a Tokio, lo que añadía tiempo y costes de viaje innecesarios. Con la introducción de la ruta directa Taichung-Tokio, Starlux Airlines no solo responde a las necesidades de los procedentes del centro de Taiwán, sino que también la hace más cómoda para los pasajeros de toda la región. El nuevo servicio ofrece una experiencia simplificada que permite a los pasajeros evitar las rutas más largas e indirectas y volar directamente a uno de los destinos turísticos más emocionantes de Asia. Se espera que esto tenga un impacto significativo en la economía local, ya que facilita los desplazamientos tanto para turistas como para profesionales empresariales.

La nueva ruta Taichung-Tokio es solo una de varias expansiones recientes de Starlux Airlines. La operadora, fundada en 2018, ha ampliado rápidamente su red de rutas internacionales y regionales. Actualmente, Starlux Airlines opera vuelos directos desde Taichung a varios destinos populares en Japón, incluyendo Kobe, Okinawa y Takamatsu. También vuela a otros destinos internacionales, como Macao y Da Nang en Vietnam, así como a Phu Quoc en Vietnam.

Esta expansión refleja la creciente ambición de Starlux Airlines de convertirse en un actor líder en el mercado internacional de viajes, ofreciendo más opciones de vuelos para viajeros en Taiwán y más allá. A medida que la aerolínea continúa ampliando su red, los pasajeros pueden esperar más vuelos directos a destinos emocionantes, aumentando aún más la comodidad y el atractivo de viajar con Starlux.

Perspectivas viajes Taiwán-Japón
De cara al futuro, el lanzamiento de la ruta Taichung-Tokio podría señalar una tendencia más amplia en el desarrollo de los viajes Taiwán-Japón. Ambas naciones han sido durante mucho tiempo destinos turísticos populares para los ciudadanos de la otra, y con el lanzamiento de este nuevo vuelo, Starlux Airlines facilita más que nunca el viaje entre ambos países. A medida que crece la demanda de viajes, es probable que otras aerolíneas sigan el ejemplo con vuelos más directos entre Taiwán y Japón, mejorando aún más la conectividad y la comodidad para los viajeros.

Además, a medida que la industria turística de Taiwán sigue recuperándose tras la pandemia, existe un potencial significativo de crecimiento tanto en los viajes entrantes como salientes. Japón, con su rica oferta cultural, ciudades modernas y hermoso campo, sigue siendo un destino destacado para los viajeros taiwaneses. Por el contrario, Taiwán ofrece a los turistas japoneses una gran variedad de experiencias, desde sus vibrantes mercados nocturnos y templos históricos hasta sus montañas exuberantes y su impresionante costa. Se espera que la introducción de un vuelo directo entre Taichung y Tokio suponga un impulso significativo a los flujos turísticos, beneficiando a ambos países.

Starlux Airlines lanzará su ruta directa Taichung-Tokio el 30 de Marzo de 2026, ofreciendo una opción de viaje más cómoda y rentable para los viajeros del centro de Taiwán. Este nuevo servicio reduce el tiempo de viaje y simplifica el acceso a la capital japonesa, fomentando conexiones más sólidas entre Taiwán y Japón.

El nuevo vuelo directo Taichung—Tokio/Narita de Starlux Airlines representa un paso importante en la evolución de los viajes Taiwán-Japón. Con su experiencia de viaje simplificada, aviones modernos y atractivos paquetes turísticos, Starlux facilita que nunca los viajes entre estos dos destinos dinámicos. Ya sea por negocios o por ocio, los viajeros pueden esperar un viaje fluido y agradable en esta emocionante nueva ruta. A medida que Taiwán y Japón continúan fortaleciendo sus lazos, el vuelo directo de Taichung a Tokio sin duda desempeñará un papel importante en fomentar conexiones culturales, económicas y turísticas más profundas.

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Accidente vuelo MBC-100 Airjet E145

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AW | 2026 01 01 10:43 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY

Embraer E145 aterriza en Kolwezi , RDC Congo

Un Embraer ERJ-145, matrícula D2-AJB de Airjet Angola ha realizado el vuelo MBC-100 en la ruta Lubumbashi/FBM—Kolwezi/KWZ aterrizando en la República Democrática del Congo (RDC). La aeronave jet transportaba 26 pasajeros y 3 tripulantes, aterrizó en la Pista 29 de Kolwezi a las 11:38L/09:38Z, pero aterrizó antes del umbral desplazado de la pista, lo que provocó el colapso del tren principal, y se detuvo en la pista, la zona de la cola se incendió. Los ocupantes evacuaron. Sin embargo, no hubo heridos, el avión se quemó por completo.

La aeronave transportaba al Ministro de Minas de la RDC y había sido fletada para transportar una delegación del Ministerio. El Ministro viajaba para supervisar un accidente en la mina Kalando, cerca de Kolwezi, en el que el 15 de Noviembre de 2025 más de 40 trabajadores perdieron la vida en un derrumbe de puente reportado debido a las lluvias.

El Aeropuerto de Kolwezi cuenta con una pista 11/29 de 2410 metros/7900 pies de longitud y sirve principalmente a la mina local de cobre. Sin embargo, el umbral de la pista 29 se desplazó 1000 metros debido a trabajos en curso en la pista.

La agencia de aviación BPEA (Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation) de la República Democrática del Congo abrió una investigación sobre el accidente afirmando que la aeronave operaba de Kinshasa N’Djili a Kolwezi vía Lubumbashi. En Kolwezi, el avión se deslizó fuera de la pista y se incendió. No hubo víctimas mortales, añadiendo más tarde que solo hubo daños materiales. La BPEA anunció que su equipo de cuatro investigadores había llegado al lugar del accidente.

EMBRAER E145 JER DE AIRJET ANGOLA HA QUEDADO TOTALMENTE DESTRUIDO

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BoA restablece A330

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AW | 2026 01 01 10:11 | AIRLINES

Reincorpora avión Airbus A330-200

Boliviana de Aviación (BoA) ha restablecido el Airbus A330-200 de con matrícula CP-3214, que retornó la madrugada del Miércoles 1 de Enero de 2026 al país luego de permanecer en trabajos de mantenimiento en México desde el pasado 27/09. La aeronave cuenta con una capacidad total de 275 asientos, está equipada con pantallas individuales, incluyendo una cabina business para 20 pasajeros, y ya se encuentra incorporada a la programación de vuelos de BoA.

De acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, el arribo de la aeronave forma parte del Plan de Recuperación de Flota que impulsa la administración del ministro Mauricio Zamora, orientado a restituir capacidades operativas, optimizar el uso de los aviones y mejorar la calidad del servicio que presta la aerolínea estatal a los usuarios.

En las últimas semanas, la aerolínea estatal enfrentó un complicado itinerario y recibió varias denuncias por retrasos de vuelos. Desde la empresa pública explicaron que estos problemas se deben a que se heredó una flota de apenas 10 aeronaves, muy por debajo de la cantidad necesaria para brindar un transporte aéreo de calidad en plena temporada alta.

Según las autoridades del sector, la gestión del Movimiento Al Socialismo (MAS) autorizó un “itinerario irreal” para veinte aeronaves que no estaban habilitadas para realizar vuelos comerciales.

Desde el Ministerio de Obras Públicas se destacó que la recuperación del A330-200 representa un paso relevante en el fortalecimiento de BoA, en línea con los lineamientos establecidos por el CEO Rodrigo Paz Pereira para consolidar una gestión enfocada en eficiencia, modernización y mejores estándares de atención. “Trabajamos para recuperar capacidades, optimizar la flota y garantizar un mejor servicio para los bolivianos”, expresó el comunicado.

Con la reincorporación de este avión de largo alcance, BoA amplía su disponibilidad operativa y refuerza su capacidad para atender rutas nacionales e internacionales, en el marco de una estrategia que busca recuperar activos, ordenar la flota y garantizar un servicio más confiable para los pasajeros bolivianos.

De acuerdo con Juan José Galvarro, actual Gerente de la aerolínea estatal, el objetivo hasta Febrero de 2026 es incrementar la flota a 14 aeronaves, lo que permitirá mejorar la atención y brindar un transporte aéreo sin retrasos ni demoras. El avión permitirá incrementar la oferta en rutas de mediano y largo alcance, optimizando la atención a los pasajeros y mejorando la eficiencia del servicio, añade un comunicado de prensa.

Se prevé que dos aeronaves lleguen en las primeras semanas Enero y una tercera se sume en Febrero 2026, mientras la demanda de transporte aéreo sufre una ligera disminución tras las fiestas de fin de año.

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