Azul descarta incorporar A321XLR

AW | 2026 03 09 20:36 | AIRLINES

Aerolínea continuará adquiriendo fuselaje ancho

La aerolínea brasileña Azul Linhas Aéreas ha anunciado la decisión de continuar con la adquisición de aeronaves de fuselaje ancho antes de priorizar la expansión doméstica y en países vecinos con Embraer E195-E2 y Airbus A320. La aerolínea brasileña reforzará la conectividad internacional de largo alcance con aviones Airbus de fuselaje ancho, mientras que descartó incorporar el Airbus A321XLR.

El análisis económico del avión de pasillo único de largo alcance llevó a la compañía a concluir que el modelo A321XLR, aunque técnicamente es muy interesante, no es esencial para su actual estrategia operativa. Sin el A321XLR, la estrategia de largo recorrido de Azul seguirá basada en aviones de fuselaje ancho, utilizados para conectar el mercado doméstico brasileño con destinos internacionales estratégicos de larga distancia.

Actualmente, la flota de largo recorrido de la compañía incluye cinco Airbus A330-200 (5) y cinco Airbus A330-900 (5), mientras espera incorporar más ejemplares adicionales, además de dos Boeing 767-300 y un Boeing 777-200, en colaboración con EuroAtlantic Airways, en wet leasing.

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