AW | 2022 08 29 09:40 | AEROSPACE

LANZAMIENTO POSPUESTO /POSTPONED LAUNCH

Cobertura lanzamiento Cohete Artemis Mega Moon

La NASA proporciona cobertura de las actividades previas al lanzamiento, lanzamiento y post-lanzamiento de Artemis I, la primera prueba integrada de la nave espacial Orion de la NASA, el cohete Space Launch System (SLS) y los sistemas terrestres en el Centro Espacial Kennedy de la agencia en Florida. Esta prueba de vuelo sin tripulación alrededor de la Luna allanará el camino para una prueba de vuelo tripulada y una futura exploración lunar humana como parte de Artemisa.

El Cohete SLS está destinado a lanzarse durante una ventana de dos horas que se abre a las 08:33 a.m. EDT del Lunes 29 de Agosto de 2022 desde la Plataforma de Lanzamiento 39B en la Estación Espacial Kennedy, Cabo Cañaveral, Florida (FL).

El cohete y la nave espacial llegaron a su plataforma de lanzamiento el Miércoles después de la caminata de casi 10 horas y cuatro millas desde el Edificio de Ensamblaje de Vehículos. Una transmisión en vivo del cohete y la nave espacial en la plataforma de lanzamiento actualmente está disponible en el canal de YouTube Kennedy de la NASA.

La cobertura en vivo de los eventos se transmitirá en NASA Television, la aplicación de la NASA y el sitio web de la agencia, con eventos previos al lanzamiento a partir del Lunes 22/08. La cuenta regresiva de lanzamiento comenzará el Sábado 27 de Agosto de 2022 a las 10:23 a.m. Una transmisión en vivo del lanzamiento también incluirá apariciones de celebridades de Jack Black, Chris Evans y Keke Palmer, así como una actuación especial de «The Star-Spangled Banner» de Josh Groban y Herbie Hancock. También contará con una interpretación de «America the Beautiful» de la Orquesta de Filadelfia y el violonchelista Yo-Yo Ma, dirigido por Yannick Nézet-Séguin.

La primera de una serie de misiones cada vez más complejas, Artemis I será una prueba de vuelo sin tripulación que proporcionará una base para extender la presencia humana a la Luna y más allá. La misión demostrará el rendimiento del cohete SLS y probará las capacidades de Orion en el transcurso de aproximadamente seis semanas mientras viaja a unas 40,000 millas más allá de la Luna y de regreso a la Tierra.

Un número limitado de asientos dentro del auditorio en Kennedy estará disponible para los periodistas en el lugar por orden de llegada. Ha pasado el plazo para la acreditación de los medios de comunicación para la cobertura en persona de este lanzamiento. Los periodistas adicionales que deseen participar pueden marcar. Para participar por teléfono, los medios de comunicación deben confirmar su asistencia a más tardar dos horas antes del inicio de cada sesión informativa a: ksc-newsroom@mail.nasa.gov. Los medios de comunicación y los miembros del público también pueden hacer preguntas en las redes sociales utilizando #Artemis. El audio solo de las conferencias de prensa se llevará a cabo en los circuitos «V» de la NASA, a los que se puede acceder marcando 321-867-1220, -1240, -1260 o -7135.

La política de acreditación de medios de la NASA para actividades virtuales y presenciales está disponible en línea. Más información sobre la acreditación de los medios en Kennedy está disponible enviando un correo electrónico a: ksc-media-accreditat@mail.nasa.gov.

La cobertura completa del lanzamiento es la siguiente. Todos los horarios son orientales, todos los eventos se transmitirán en vivo en NASA TV y la información está sujeta a cambios. Siga el blog Artemis de la NASA para obtener actualizaciones.

Lunes, 22 Agosto 2022
07:00 p.m. La NASA llevará a cabo una conferencia de prensa previa al lanzamiento después de la revisión de preparación de vuelo de la agencia con los siguientes participantes: Janet Petro, Directora, Centro Espacial Kennedy. Jim Free, Administrador asociado de la Dirección de Misiones de Desarrollo de Sistemas de Exploración, Sede de la NASA, Mike Sarafin, Gerente de la misión Artemis, sede de la NASA. Charlie Blackwell-Thompson, Director de Lanzamiento de Artemis, Programa de Sistemas Terrestres de Exploración, Kennedy. Howard Hu, Gerente del Programa Orion, Centro Espacial Johnson de la NASA. John Honeycutt, Gerente del Programa del Sistema de Lanzamiento Espacial, Centro de Vuelo Espacial Marshall de la NASA.

Viernes, 26 Agosto 2022
10:00 a.m. La NASA llevará a cabo una conferencia de prensa previa al lanzamiento sobre el papel de la industria en el avance de la exploración humana con los siguientes participantes: Jim Free, Administrador asociado, Dirección de Misiones de Desarrollo de Sistemas de Exploración, Sede de la NASA, Jeff Zotti Director del Programa RS-25, Aerojet Rocketdyne. Jennifer Boland-Masterson Directora de Operaciones Michoud Assembly Facility Boeing. Randy Lycans Vicepresidente/Gerente General de NASA Enterprise Solutions. Jacobs Kelly DeFazio Director de Producción de Orion Lockheed Martin. Doug Hurley, Director Senior de Desarrollo de Negocios Northrop Grumman. Ralf Zimmermann, Jefe de Programas Lunares y Orion European Service Module Airbus.

Sábado, 27 Agosto 2022
11:00 a.m. La NASA llevará a cabo una conferencia de prensa previa al lanzamiento después de la reunión del equipo de gestión de la misión con los siguientes participantes: Mike Sarafin, Gerente de la Misión Artemis, Sede de la NASA. Charlie Blackwell-Thompson, Director de Lanzamiento de Artemis, Programa de Sistemas Terrestres de Exploración, Kennedy. Judd Frieling, Director de Vuelo de Ascenso y Entrada. Johnson Rick LaBrode, Director de Vuelo Principal. Johnson Melissa Jones, Directora de Recuperación, Programa de Sistemas Terrestres de Exploración, Kennedy. Melody Lovin, Oficial Meteorológica, Lanzamiento Espacial Delta 45. Jacob Bleacher, científico Jefe de Exploración, Dirección de Misiones de Desarrollo de Sistemas de Exploración, Sede de la NASA.

02:30 p.m. La NASA llevará a cabo una conferencia de prensa previa al lanzamiento sobre los planes de exploración de la Luna a Marte de la agencia con los siguientes participantes: Bill Nelson, Administrador de la NASA. Bhavya Lal, Administrador asociado de Tecnología, Política y Estrategia de la NASA. Jim Free, Administrador asociado de la NASA, Dirección de Misiones de Desarrollo de Sistemas de Exploración. Kathy Lueders, Administradora asociada de la NASA, Dirección de Misiones de Operaciones Espaciales. Thomas Zurbuchen, Administrador asociado de la NASA, Dirección de Misiones Científicas. Prasun Desai, Administrador asociado adjunto de la NASA, Dirección de Misiones de Tecnología Espacial. Randy Bresnik, Astronauta de la NASA.

Domingo, 28 Agosto 2022
09:00 a.m. La NASA llevará a cabo una conferencia de prensa previa al lanzamiento sobre el estado de la cuenta regresiva con los siguientes participantes: Jeff Spaulding, Director Senior de Pruebas de Artemis I de la NASA. Melody Lovin, Oficial Meteorológica, Lanzamiento Espacial Delta 45.

Lunes, 29 Agosto 2022
12:00 a.m.: La cobertura comienza con comentarios de las operaciones de tanque para cargar propelente en el cohete SLS.

07:30 a.m.: La cobertura del lanzamiento comienza en español en las cuentas de redes sociales en español de la NASA (Twitter, Facebook y YouTube) y continuará aproximadamente 15 minutos después del despegue. Las actualizaciones de la cobertura de la misión se publicarán en los canales de redes sociales de la NASA en español.

06:30 a.m.: La cobertura completa comienza en inglés. La cobertura de lanzamiento continuará a través de la inyección translunar y la separación de naves espaciales, poniendo a Orión en su camino hacia la Luna.

12 p.m.: La cobertura de la conferencia de prensa posterior al lanzamiento seguirá aproximadamente una hora después de que finalice la transmisión de lanzamiento en vivo. La hora de inicio de la cobertura está sujeta a cambios, según la hora exacta de despegue. La conferencia de prensa posterior al lanzamiento incluirá a los siguientes participantes: Bill Nelson, administrador de la NASA. Mike Sarafin, Gerente de la Misión Artemis, sede de la NASA. Mike Bolger, Gerente del Programa de Sistemas Terrestres de Exploración, Kennedy. Howard Hu, Gerente del Programa Orion, Johnson. John Honeycutt, Gerente del Programa del Sistema de Lanzamiento Espacial, Marshall. Emily Nelson, Directora Jefe de Vuelo, Johnson.

04:00 p.m.: La cobertura de la primera trayectoria de salida de Orión arde en el camino a la Luna. La hora de inicio de la cobertura está sujeta a cambios, según la hora exacta de despegue.

05:30 p.m.: Cobertura de las primeras vistas de la Tierra desde Orión durante la costa de salida a la Luna.

La cobertura televisiva de la NASA de eventos adicionales a lo largo de la misión está disponible en línea. Cobertura de lanzamiento de la NASA en inglés. Las sesiones informativas y la cobertura del lanzamiento estarán disponibles en el sitio web de la NASA. La cobertura incluirá transmisión en vivo y actualizaciones de blogs. La transmisión de video y fotos bajo demanda del lanzamiento estará disponible poco después del despegue. Siga la cobertura de la cuenta regresiva en el blog Artemis de la NASA en: https://blogs.nasa.gov/artemis

La cobertura televisiva en vivo de la NASA que conduce al lanzamiento comenzará con comentarios de las operaciones de tanque a las 12 a.m. del lunes 29 de agosto, seguido de la cobertura de lanzamiento a partir de las 6:30 a.m. La cobertura del lanzamiento se transmitirá en el sitio web de la NASA, así como en Facebook, Twitch, NASA YouTube y en 4k en el canal UHD de la NASA. Para obtener información sobre el enlace descendente de NASA TV, horarios y enlaces a la transmisión de video, visite: https://www.nasa.gov/live

El día del lanzamiento, se transmitirá una «alimentación limpia» en el canal de medios de televisión de la NASA con vistas del cohete y audio de un comentarista en el Centro de Control de Lanzamiento y un solo canal de audio de la misión que comenzará 15 minutos antes del lanzamiento.

El día del lanzamiento, las actividades de cuenta regresiva con audio del comentarista de control de lanzamiento estarán disponibles a partir de las 12:00 a.m. marcando 1-844-467-4685; Código de acceso: 687630; los oyentes escucharán un solo canal de audio de la misión a partir de 15 minutos antes del lanzamiento. El audio completo de la transmisión de lanzamiento comenzará a las 06:30 a.m. y se transmitirá al 321-867-1220, -1240, -1260 o -7135.

El lanzamiento también estará disponible en la frecuencia de radio VHF de aficionados locales 146.940 MHz y la frecuencia de radio UHF 444.925 MHz, modo FM, que se escucha dentro del condado de Brevard en la Costa Espacial.

Cobertura de lanzamiento de la NASA en español
La transmisión del lanzamiento por parte de la NASA en español incluirá entrevistas con miembros hispanos de la misión y comentarios en vivo. El espectáculo, que comenzará a las 07:30 a.m. del Lunes 29 de Agosto de 2022, estará disponible en las cuentas de YouTube, Twitter y Facebook de la NASA en español, y continuará aproximadamente 15 minutos después del despegue. La cobertura de la misión seguirá en los canales de redes sociales de la NASA en español.

Medios de comunicación e instituciones educativas interesadas en compartir el stream del espectáculo pueden contactar con María José Viñas en: maria-jose.vinasgarcia@nasa.gov.

Asistir al lanzamiento virtualmente
Los miembros del público pueden registrarse para asistir al lanzamiento virtualmente. El programa de invitados virtuales de la NASA para la misión incluye recursos de lanzamiento seleccionados, notificaciones sobre oportunidades o cambios relacionados, y un sello para el pasaporte de invitado virtual de la NASA después de un lanzamiento exitoso.

Virtual NASA Social
La NASA invita al público a unirse al evento social Artemis I en Facebook. Manténgase al día sobre las últimas actividades de la misión, interactúe con los expertos de Artemis en tiempo real y vea la transmisión de lanzamiento en vivo con un chat interactivo.

Mira, participa en las redes sociales
Manténgase conectado con la misión y hágale saber a la gente que está siguiendo el lanzamiento en Twitter, Facebook e Instagram con #Artemis. Siga y etiquete estas cuentas:

Twitter: @NASA, NASAArtemis
Facebook: NASA, NASAArtemis
Instagram: NASA, NASAArtemis
A través de las misiones Artemisa, la NASA aterrizará a la primera mujer y la primera persona de color en la Luna, allanando el camino para una exploración lunar a largo plazo y sirviendo como un trampolín para enviar astronautas a Marte.

Para obtener más información sobre la misión Artemis I, visite: https://www.nasa.gov/specials/artemis-i

Ξ LAUNCH OF THE ARTEMIS I Ξ

Artemis Mega Moon rocket launch coverage

NASA provides coverage of pre-launch, launch, and post-launch activities for Artemis I, the first integrated test of NASA’s Orion spacecraft, Space Launch System (SLS) rocket, and ground systems at NASA’s Kennedy Space Center. agency in Florida. This uncrewed flight test around the Moon will pave the way for a manned flight test and future human lunar exploration as part of Artemis.

The SLS Rocket is intended to launch during a two-hour window that opens at 08:33 a.m. EDT on Monday August 29, 2022 from Launch Pad 39B on the Kennedy Space Station, Cape Canaveral, Florida (FL).

The rocket and spacecraft arrived at their launch pad Wednesday after the nearly 10-hour, four-mile trek from the Vehicle Assembly Building. A live stream of the rocket and spacecraft on the launch pad is currently available on NASA’s Kennedy YouTube channel.

Live coverage of the events will air on NASA Television, the NASA app and the agency’s website, with pre-launch events beginning Monday 8/22. The launch countdown will begin on Saturday, August 27, 2022 at 10:23 a.m. A live stream of the launch will also include celebrity appearances by Jack Black, Chris Evans and Keke Palmer, as well as a special performance of «The Star-Spangled Banner» by Josh Groban and Herbie Hancock. It will also feature a performance of «America the Beautiful» by the Philadelphia Orchestra and cellist Yo-Yo Ma, conducted by Yannick Nézet-Séguin.

The first in a series of increasingly complex missions, Artemis I will be an uncrewed test flight that will provide a foundation for extending the human presence to the Moon and beyond. The mission will demonstrate the performance of the SLS rocket and test Orion’s capabilities over the course of about six weeks as it travels some 40,000 miles beyond the Moon and back to Earth.

A limited number of seats inside the auditorium at Kennedy will be available to on-site journalists on a first-come, first-served basis. The deadline for media accreditation for in-person coverage of this launch has passed. Additional journalists who wish to participate can dial. To participate by phone, media must RSVP no later than two hours before the start of each briefing to: ksc-newsroom@mail.nasa.gov. Media and members of the public can also ask questions on social media using #Artemis. Audio-only press conferences will take place on NASA’s «V» circuits, which can be accessed by dialing 321-867-1220, -1240, -1260, or -7135.

NASA’s Media Accreditation Policy for Virtual and In-Person Activities is available online. More information about media accreditation at Kennedy is available by emailing: ksc-media-accreditat@mail.nasa.gov.

Full coverage of the launch is below. All times are Eastern, all events will be broadcast live on NASA TV, and information is subject to change. Follow NASA’s Artemis blog for updates.

Monday, August 22, 2022
07:00 pm NASA will hold a pre-launch press conference following the agency’s flight readiness review with the following participants: Janet Petro, Director, Kennedy Space Center. Jim Free, Associate Administrator, Exploration Systems Development Mission Directorate, NASA Headquarters. Mike Sarafin, Artemis Mission Manager, NASA Headquarters. Charlie Blackwell-Thompson, Artemis Launch Director, Earth Exploration Systems Program, Kennedy. Howard Hu, Orion Program Manager, NASA Johnson Space Center. John Honeycutt, Space Launch System Program Manager, NASA Marshall Space Flight Center.

Friday, August 26, 2022
10:00 a.m. NASA will hold a pre-launch press conference on the role of industry in advancing human exploration with the following participants: Jim Free, Associate Administrator, Exploration Systems Development Mission Directorate, NASA Headquarters. Jeff Zotti RS-25 Program Director, Aerojet Rocketdyne. Jennifer Boland-Masterson Director of Operations Michoud Assembly Facility Boeing. Randy Lycans Vice President/General Manager of NASA Enterprise Solutions, Jacobs Kelly DeFazio Director of Production for Orion Lockheed Martin. Doug Hurley, Senior Director of Business Development Northrop Grumman. Ralf Zimmermann, Head of Lunar Programs and Orion European Service Module Airbus.

Saturday, August 27, 2022
11:00 am. NASA will hold a pre-launch press conference following the mission management team meeting with the following participants: Mike Sarafin, Artemis Mission Manager, NASA Headquarters. Charlie Blackwell-Thompson, Artemis Launch Director, Earth Exploration Systems Program, Kennedy. Judd Frieling, Climb and Entry Flight Director. Johnson Rick LaBrode, Principal Flight Director. Johnson Melissa Jones, Director of Reclamation, Exploration Earth Systems Program, Kennedy.Melody Lovin, Weather Officer, Delta 45 Space Launch. Jacob Bleacher, Chief Exploration Scientist, Exploration Systems Development Mission Directorate, NASA Headquarters.

02:30 pm NASA will hold a pre-launch press conference on the agency’s Moon-to-Mars exploration plans with the following participants: Bill Nelson, NASA Administrator. Bhavya Lal, NASA Associate Administrator for Technology, Policy and Strategy. Jim Free, NASA Associate Administrator, Exploration Systems Development Mission Directorate. Kathy Lueders, NASA Associate Administrator, Space Operations Mission Directorate. Thomas Zurbuchen, NASA Associate Administrator, Science Mission Directorate. Prasun Desai, NASA Deputy Associate Administrator, Space Technology Mission Directorate. Randy Bresnik, NASA Astronaut.

Sunday, August 28, 2022
09:00 a.m. NASA will hold a pre-launch press conference on the status of the countdown with the following participants: Jeff Spaulding, NASA Artemis I Senior Test Manager. Melody Lovin, Weather Officer, Delta 45 Space Launch.

Monday, August 29, 2022
12:00 a.m.: Coverage begins with commentary on tanker operations to load propellant into the SLS rocket.

07:30 a.m.: Coverage of the launch begins in Spanish on NASA’s Spanish-language social media accounts (Twitter, Facebook, and YouTube) and will continue approximately 15 minutes after liftoff. Mission coverage updates will be posted on NASA’s social media channels in Spanish.

06:30 a.m.: Full coverage begins in English. Launch coverage will continue through translunar injection and spacecraft separation, putting Orion on its way to the Moon.

12:00 p.m.: Post-launch press conference coverage will follow approximately one hour after the live launch stream ends. Coverage start time is subject to change, based on exact takeoff time. The post-launch press conference will include the following participants: Bill Nelson, NASA Administrator. Mike Sarafin, Artemis Mission Manager, NASA Headquarters. Mike Bolger, Earth Exploration Systems Program Manager, Kennedy. Howard Hu, Orion Program Manager, Johnson. John Honeycutt, Space Launch System Program Manager, Marshall. Emily Nelson, Chief Flight Director, Johnson.

04:00 p.m.: Coverage of Orion’s first outbound trajectory burns up en route to the Moon. Coverage start time is subject to change, based on exact takeoff time.

05:30 p.m.: Coverage of the first views of Earth from Orion during the Moonrise coastline.

NASA television coverage of additional events throughout the mission is available online. NASA launch coverage in English. Launch briefings and coverage will be available on NASA’s website. Coverage will include live streaming and blog updates. On-demand photo and video streaming of the launch will be available shortly after liftoff. Follow coverage of the countdown on NASA’s Artemis blog at: https://blogs.nasa.gov/artemis

NASA’s live television coverage leading up to the launch will begin with commentary from tank operations at 12:00 a.m. on Monday, August 29, followed by launch coverage beginning at 06:30 a.m. Launch coverage will be broadcast on NASA’s website, as well as on Facebook, Twitch, NASA YouTube, and in 4k on NASA’s UHD channel. For NASA TV downlink information, schedules, and links to the video feed, visit:
https://www.nasa.gov/live

On launch day, a «clean feed» will be broadcast on NASA’s television media channel with views of the rocket and audio from a commentator at the Launch Control Center and a single audio channel of the mission beginning 15 minutes before launch.

On launch day, launch control commentator audio countdown activities will be available beginning at 12:00 a.m. PT. by dialing 1-844-467-4685; Access code: 687630; listeners will hear a single channel of mission audio beginning 15 minutes before launch. Full audio of the launch broadcast will begin at 06:30 a.m. and will be relayed to 321-867-1220, -1240, -1260, or -7135.

The launch will also be available on the local amateur VHF radio frequency 146.940 MHz and UHF radio frequency 444.925 MHz, FM mode, heard within Brevard County on the Space Coast.

NASA launch coverage in Spanish
NASA’s launch broadcast in Spanish will include interviews with Hispanic members of the mission and live commentary. The show, which will start at 07:30 a.m. on Monday, August 29, 2022, will be available on NASA’s YouTube, Twitter and Facebook accounts in Spanish, and will continue approximately 15 minutes after liftoff. Mission coverage will continue on NASA’s social media channels in Spanish.

Media and educational institutions interested in sharing the stream of the show can contact María José Viñas at: maria-jose.vinasgarcia@nasa.gov.

Attend the launch virtually
Members of the public can register to attend the launch virtually. NASA’s Virtual Guest Program for the mission includes select launch resources, notifications of related opportunities or changes, and a NASA Virtual Guest passport stamp after a successful launch.

Virtual NASA Social
NASA invites the public to join the Artemis I social event on Facebook. Stay up to date on the latest mission activities, interact with Artemis experts in real time, and watch the launch broadcast live with interactive chat.

Look, participate in social networks
Stay connected to the mission and let people know you’re following the launch on Twitter, Facebook and Instagram with #Artemis. Follow and tag these accounts:

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Facebook: NASA, NASAArtemis
Instagram: NASA, NASA Artemis
Through the Artemis missions, NASA will land the first woman and the first person of color on the Moon, paving the way for long-term lunar exploration and serving as a springboard to send astronauts to Mars.

For more information on the Artemis I mission, visit: https://www.nasa.gov/specials/artemis-i

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AW | 2022 08 29 09:03 | AEROSPACE

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AW | 2022 08 27 11:15 | AEROSPACE

NASA y Boeing retrasan primera misión Starliner a 2023

La NASA y The Boeing Company han reprogramado el lanzamiento del primer vuelo tripulado de la nave espacial Starliner de Boeing para principios de 2023, largamente retrasada, dijeron funcionarios durante una conferencia de prensa conjunta el Jueves 25/08.

Los funcionarios de lanzamiento dicen que la misión podría despegar tan pronto como en Febrero 2023, según Steve Stich, Gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. Starliner había sido programado para sacar a los astronautas del suelo a fines de 2022. Pero el trabajo continuo con varios problemas importantes que se identificaron en un vuelo de prueba sin tripulación de Starliner en Mayo 2022 que retrasó el cronograma.

Actualmente, el Starliner tiene años de retraso. Está destinado a servir para el mismo propósito que la cápsula Crew Dragon de SpaceX, que ha estado transportando astronautas hacia y desde la Estación Espacial Internacional desde Mayo de 2020. Los problemas que los funcionarios identificaron durante el vuelo de prueba sin tripulación de Starliner incluyeron bloqueos con algunos de los propulsores de la nave espacial que no se encendieron como se pretendía y problemas de software. Sin embargo, ninguno de esos problemas tuvo un impacto importante en la misión de prueba, y el vehículo aún pudo completar su viaje de varios días a la ISS y regresar a salvo a la Tierra. Sin embargo, los funcionarios han considerado que esos problemas son lo suficientemente graves como para requerir soluciones antes de permitir que la tripulación esté a bordo del vehículo. En particular, el primer intento de enviar al Starliner a una prueba orbital a fines de 2019 tuvo que ser interrumpido, llevando el vehículo directamente a tierra en lugar de a un acoplamiento de la ISS, después de que problemas de software enviaron al vehículo fuera de curso. Se necesitaron casi dos años de solución de problemas antes de que el Starliner estuviera listo para regresar a la plataforma de lanzamiento. Luego, un problema con las válvulas adhesivas retrasó aún más el regreso de la cápsula al vuelo.

A pesar de sus contratiempos, la NASA ha apoyado a Boeing, que es una de las dos compañías, la otra es SpaceX, que la agencia espacial aprovechó para construir una nave espacial digna de astronauta después de que el programa del transbordador espacial se retirara en 2011. Si bien incluso la agencia espacial inicialmente esperaba que Boeing, un socio de décadas de la NASA, superaría a SpaceX en la plataforma de lanzamiento, Boeing ahora está al menos dos años por detrás de su rival advenedizo relativo. Pero la NASA quiere al menos dos naves espaciales capaces de llevar astronautas a la ISS y de regreso con la esperanza de que, si cualquiera de los vehículos encuentra un problema que lo mantenga conectado a tierra, siempre hay una opción de transporte de respaldo. Pero debe tenerse en cuenta que la NASA también puede, y lo hace, confiar en los vehículos Soyuz de fabricación rusa para llevar a los astronautas a la ISS y de regreso. Los dos países tienen acuerdos de viaje compartido que permiten a los cosmonautas rusos y astronautas de la NASA compartir asientos en vehículos estadounidenses o rusos, y esa asociación ha continuado a pesar de las crecientes tensiones geopolíticas. Los astronautas de la NASA Barry ‘Butch’ Wilmore y Sunita Williams han sido asignados para ser los primeros astronautas en volar a bordo del Starliner el próximo año.

Launch Starliner 1Q2023

NASA and Boeing delay first Starliner mission to 2023

NASA and The Boeing Company have rescheduled the long-delayed launch of the first manned flight of Boeing’s Starliner spacecraft to early 2023, officials said during a joint press conference on Thursday 08/25.

Launch officials say the mission could lift off as early as February 2023, according to Steve Stich, NASA Commercial Crew Program Manager. Starliner had been scheduled to get astronauts off the ground in late 2022. But work continued with several major issues identified in an uncrewed Starliner test flight in May 2022 that pushed back the schedule.

Currently, the Starliner is years behind schedule. It’s intended to serve the same purpose as SpaceX’s Crew Dragon capsule, which has been ferrying astronauts to and from the International Space Station since May 2020. Problems officials identified during Starliner’s uncrewed test flight included crashes with some of the spacecraft’s thrusters not firing as intended and software issues. However, none of those issues had a major impact on the test mission, and the vehicle was still able to complete its multi-day journey to the ISS and return safely to Earth. However, officials have deemed those problems serious enough to require solutions before allowing the crew on board the vehicle. Notably, the first attempt to send the Starliner into an orbital test in late 2019 had to be cut short, taking the vehicle directly to Earth instead of an ISS docking, after software problems sent the vehicle off the grid. grade. It took almost two years of troubleshooting before the Starliner was ready to return to the launch pad. Then a problem with sticky valves further delayed the capsule’s return to flight.

Despite its setbacks, NASA has stood by Boeing, which is one of two companies, the other being SpaceX, that the space agency tapped into building an astronaut-worthy spacecraft after the space shuttle program retired in 2011. While even the space agency initially hoped that Boeing, a decades-long NASA partner, would best SpaceX on the launch pad, Boeing is now at least two years behind its relative upstart rival. But NASA wants at least two spacecraft capable of carrying astronauts to the ISS and back in the hope that if either vehicle encounters a problem keeping it grounded, there is always a backup transport option. But it should be noted that NASA can, and does, also rely on Russian-made Soyuz vehicles to ferry astronauts to and from the ISS. The two countries have rideshare agreements that allow Russian cosmonauts and NASA astronauts to share seats in American or Russian vehicles, and that partnership has continued despite growing geopolitical tensions. NASA astronauts Barry ‘Butch’ Wilmore and Sunita Williams have been assigned to be the first astronauts to fly aboard the Starliner next year.

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AW | 2022 08 19 12:19 | AEROSPACE

Programación lanzamiento Artemis I 29/08
Todo listo despegue de Artemis I rumbo a la Luna
Lanzamiento desde Centro Espacial Kennedy/Cabo Cañaveral

El Centro Espacial Kennedy de la Nasa ha anunciado la programación del lanzamiento espacial hacia la órbita lunar. L os ingenieros ultiman los preparativos para el lanzamiento de la Misión Artemis I, programada para el 29 de Agosto de 2022, tras completar la pruebas finales, el cohete SLS y la nave espacial Orion han sido trasladados a la plataforma de lanzamiento para realizar las últimas comprobaciones.

La Misión Artemis I será la primera prueba integrada de los sistemas de exploración del espacio profundo de la Nasa: la nave espacial Orión, el cohete SLS y los sistemas de tierra en el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida. La primera de una serie de misiones cada vez más complejas, Artemis I será una prueba de vuelo sin tripulación que proporcionará una base para la exploración humana del espacio profundo.

SLS y Orión despegarán desde el Complejo de Lanzamiento 39B en el puerto espacial modernizado de la Nasa en el Centro Espacial Kennedy en Florida. El cohete SLS está diseñado para misiones más allá de la órbita terrestre baja que transportan tripulación o carga a la Luna y más allá, y producirá 4 millones de kilos de empuje durante el despegue y el ascenso para llevar a la órbita un vehículo que pesa casi 2,7 millones de kilos. Impulsado por un par de propulsores de cinco segmentos y cuatro motores RS-25, el cohete alcanzará el período de mayor fuerza atmosférica en noventa segundos.

Durante este vuelo, la nave espacial se lanzará en el cohete más poderoso del mundo y volará más lejos de lo que jamás haya volado ninguna nave espacial construida para humanos. Viajará a más de 450.000 kilómetros desde la Tierra, miles de kilómetros más allá de la Luna en el transcurso de una misión de cuatro a seis semanas. Después de desechar los propulsores, los paneles del módulo de servicio y el sistema de aborto de lanzamiento, los motores de la etapa central se apagarán y la etapa central se separará de la nave espacial.

A medida que la nave orbite alrededor de la Tierra, desplegará sus paneles solares y la Etapa de Propulsión Criogénica Provisional (ICPS) le dará a Orión el gran impulso necesario para abandonar la órbita de la Tierra y viajar hacia la Luna. A partir de ahí, Orión se separará del ICPS unas dos horas después del lanzamiento. Luego, el ICPS desplegará una serie de pequeños satélites, conocidos como CubeSats, para realizar varios experimentos y demostraciones de tecnología.

Orion permanecerá en el espacio más tiempo que cualquier nave para astronautas sin acoplarse a una estación espacial y regresará a casa más rápido y soportando más temperatura que nunca, informa la Nasa.

Camino a la Luna

A medida que Orión continúa su camino desde la órbita terrestre hacia la Luna, será propulsado por un módulo de servicio proporcionado por la Agencia Espacial Europea (ESA), que suministrará el sistema de propulsión principal y la energía de la nave espacial (así como el aire y el agua para los astronautas en futuras misiones).

Orion pasará a través de los cinturones de radiación de Van Allen, volará más allá de la constelación de satélites del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y por encima de los satélites de comunicación en órbita terrestre. Para hablar con el Control de la Misión en Houston (TX), Orion cambiará del sistema de satélites de seguimiento y transmisión de datos de la Nasa y se comunicará a través de la Red de Espacio Profundo. Desde aquí, Orion continuará demostrando su diseño único para navegar, comunicarse y operar en un entorno de espacio profundo.

El viaje de ida a la Luna llevará varios días, tiempo durante el cual los ingenieros evaluarán los sistemas de la nave espacial y, según sea necesario, corregirán su trayectoria. Orion volará a unos 100 kilómetros sobre la superficie de la Luna, y luego usará la fuerza gravitatoria de la Luna para impulsar a Orion a una nueva órbita retrógrada profunda, u opuesta, a unos 70.000 kilómetros de la Luna.

La nave espacial permanecerá en esa órbita durante aproximadamente seis días para recopilar datos y permitir que los controladores de la misión evalúen el desempeño de la nave espacial. Durante este período, Orion viajará en una dirección retrógrada alrededor de la Luna desde la dirección en que la Luna viaja alrededor de la Tierra.

Para su viaje de regreso a la Tierra, Orion realizará otro sobrevuelo cercano que llevará a la nave espacial a unos 96 kilómetros de la superficie de la Luna, la nave espacial utilizará otro encendido del motor sincronizado con precisión del módulo de servicio proporcionado por Europa junto con la gravedad de la Luna para acelerar de vuelta hacia la Tierra.

Esta maniobra pondrá a la nave espacial en su trayectoria de regreso a la Tierra para ingresar a la atmósfera de nuestro planeta viajando a 11 kilómetros por segundo, produciendo temperaturas de aproximadamente 2.760 grados Celsius, más rápido y más caliente que lo que experimentó Orion durante su viaje de prueba de vuelo en 2014.

Después de aproximadamente tres semanas y una distancia total recorrida superior a 2,1 millones de kilómetros, la misión terminará con una prueba de la capacidad de Orion para regresar a la Tierra de manera segura mientras la nave espacial realiza un aterrizaje de precisión a la vista de la nave de recuperación frente a la costa de Baja California.

Después del amerizaje, Orion permanecerá encendido durante un período de tiempo mientras los buzos de la Marina de los Estados Unidos y los equipos de operaciones de Exploration Ground Systems de la Nasa se acercarán en botes pequeños desde el barco de recuperación que los espera. Los buzos inspeccionarán brevemente la nave espacial en busca de peligros y conectarán las líneas de servicio y remolque, y luego los ingenieros remolcarán la cápsula hasta la cubierta de la nave de recuperación para llevar la nave espacial a casa.

Artemis I Launch Approach

Artemis I launch schedule 08/29
All set for takeoff of Artemis I heading for the Moon
Launch from Kennedy Space Center/Cape Canaveral

NASA‘s Kennedy Space Center has announced the schedule for the space launch to lunar orbit. Engineers finalize preparations for the launch of the Artemis I Mission, scheduled for August 29, 2022, after completing the final tests, the SLS rocket and the Orion spacecraft have been transferred to the launch pad to perform the last checks.

The Artemis I Mission will be the first integrated test of NASA’s deep space exploration systems: the Orion spacecraft, SLS rocket, and ground systems at the Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Florida. The first in a series of increasingly complex missions, Artemis I will be an uncrewed test flight that will provide a foundation for human exploration of deep space.

SLS and Orion will lift off from Launch Complex 39B at NASA’s modernized spaceport at the Kennedy Space Center in Florida. The SLS rocket is designed for missions beyond low Earth orbit carrying crew or cargo to the Moon and beyond, and will produce 4 million kilograms of thrust during liftoff and ascent to carry a vehicle weighing almost 2.7 million kilos. Powered by a pair of five-segment boosters and four RS-25 engines, the rocket will reach the period of greatest atmospheric force in ninety seconds.

During this flight, the spacecraft will launch on the world’s most powerful rocket and fly farther than any spacecraft built for humans has ever flown. It will travel more than 450,000 kilometers from Earth, thousands of kilometers beyond the Moon over the course of a four to six week mission. After jettisoning the thrusters, service module panels, and launch abort system, the core stage engines will shut down and the core stage will separate from the spacecraft.

As the spacecraft orbits the Earth, it will deploy its solar arrays and the Interim Cryogenic Propulsion Stage (ICPS) will give Orion the big boost needed to leave Earth’s orbit and travel toward the Moon. From there, Orion will detach from ICPS about two hours after launch. ICPS will then deploy a series of small satellites, known as CubeSats, to conduct various experiments and technology demonstrations.

Orion will stay in space longer than any astronaut craft without docking with a space station and will return home faster and hotter than ever, NASA reports.

Way to the moon

As Orion continues its path from Earth orbit to the Moon, it will be propelled by a service module provided by the European Space Agency (ESA), which will supply the spacecraft’s main propulsion system and power (as well as the air and water for astronauts on future missions).

Orion will pass through the Van Allen radiation belts, fly past the Global Positioning System (GPS) constellation of satellites and above communication satellites in Earth orbit. To talk to Mission Control in Houston, TX, Orion will switch from NASA’s data transmission and tracking satellite system and communicate through the Deep Space Network. From here, Orion will continue to demonstrate its unique design to navigate, communicate and operate in a deep space environment.

The one-way trip to the Moon will take several days, during which time engineers will assess the spacecraft’s systems and, as necessary, correct its trajectory. Orion will fly about 100 kilometers above the Moon’s surface, and then use the Moon’s gravitational pull to propel Orion into a new deep retrograde, or opposite, orbit about 70,000 kilometers from the Moon.

The spacecraft will remain in that orbit for about six days to collect data and allow mission controllers to assess the spacecraft’s performance. During this period, Orion will travel in a retrograde direction around the Moon from the direction the Moon travels around Earth.

For its return trip to Earth, Orion will make another close flyby that will take the spacecraft to within about 60 miles of the Moon’s surface, the spacecraft will use another precisely timed engine firing of the European-provided service module alongside with the Moon’s gravity to accelerate back toward Earth.

This maneuver will put the spacecraft on its path back to Earth to enter our planet’s atmosphere traveling at 11 kilometers per second, producing temperatures of approximately 2,760 degrees Celsius, faster and hotter than what Orion experienced during its flight test trip in 2014.

After approximately three weeks and a total distance flown in excess of 2.1 million kilometers, the mission will end with a test of Orion’s ability to safely return to Earth while the spacecraft makes a precision landing in sight. of the recovery ship off the coast of Baja California.

After splashdown, Orion will remain powered on for a period of time as US Navy divers and NASA Exploration Ground Systems operations teams approach by small boats from the waiting recovery ship. Divers will briefly inspect the spacecraft for hazards and connect towing and service lines, and then engineers will tow the capsule to the recovery ship’s deck to bring the spacecraft home.

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AW | 2022 08 06 15:33 | AEROSPACE

Lanzamiento Misión lunar Artemis I para 29/08

El tan esperado primer vuelo de prueba del nuevo programa a la Luna del Artemis I de la NASA podría despegar el 29 de Agosto de 2022, después del anuncio el Miércoles 03/08 por parte de los funcionarios e ingenieros de la NASA durante una conferencia de prensa. “Los cinco de Saturno nos llevaron a la Luna hace medio siglo. Ahora, mientras nos embarcamos en el primer vuelo de prueba de Artemis, recordamos el pasado histórico de esta agencia, pero nuestros ojos no están enfocados en el futuro inmediato, sino en el exterior”, dijo el Administrador de la NASA, Bill Nelson.

Artemis es el nuevo programa dirigido a la Luna de la NASA, y el próximo vuelo del 29/08 se denomina Artemis I. Será un vuelo de prueba sin tripulación para probar el enorme cohete lunar de la NASA, el Sistema de Lanzamiento Espacial o SLS, y la nave espacial Orion, que volará hacia, alrededor y más allá de la Luna antes de regresar a la Tierra 42 días después. Es una misión que allanará el camino para Artemis II en la primavera de 2023, un sobrevuelo lunar tripulado, y Artemis III en 2025, que llevará humanos a la superficie lunar por primera vez desde 1972. “La NASA llevará a la primera mujer y la primera persona de color a la Luna. En estas misiones cada vez más complejas, los astronautas vivirán y trabajarán en el espacio profundo. Y desarrollaremos la ciencia y la tecnología para enviar a los primeros humanos a Marte”, dijo Bill Nelson en sus comentarios en la conferencia de prensa.

Bill Nelson y otros funcionarios de la NASA brindaron una descripción general de la misión Artemis I y respondieron preguntas de los medios sobre el próximo vuelo de prueba. El cohete SLS y Orion se encuentran actualmente en el edificio de ensamblaje de vehículos en el Kennedy Space Center, pero se desplegarán para lanzar el complejo 39B alrededor del 18/08, según el Jefe de la Misión Artemis de la NASA, Michael Sarafin. “Eso indicará que el lanzamiento está cerca”, dijo.

El cohete completo de 32 pisos y la plataforma de lanzamiento se colocarán sobre la trinchera de llamas en el complejo de lanzamiento el 27/08, y las operaciones, como llenar el tanque y cargar el cohete con combustible de hidrógeno líquido y propulsor de oxígeno líquido, comenzarán la mañana del 29/08. Si se pospone el lanzamiento, la NASA tiene otras oportunidades de lanzamiento el 5 y 6 de Septiembre de 2022. Si todo va bien para el lanzamiento, SLS despegará con una columna de fuego que generará 8,8 millones de libras de empuje, un 15 por ciento más potente que el cohete Saturno V de las décadas de 1960 y 1970, señaló Bill Nelson.

“El cohete de 32 pisos de altura ascenderá a través de la atmósfera y en dos minutos todo el propulsor sólido de los propulsores se consumirá y se desechará, mientras que en ocho minutos se consumirá todo el combustible líquido, y la etapa central será desechada”, dijo Michael Sarafin. La etapa superior del cohete y Orion darán una vuelta alrededor de la Tierra mientras Orion extiende sus paneles solares para descargar la energía de la batería, y si todo se ve bien, “en ese momento, el cohete habrá cumplido su trabajo y Orion estará en camino hacia la Luna”.

A diferencia de las misiones Apolo, que entraron en una órbita ecuatorial alrededor del centro de la Luna, Artemis 1 entrará en una órbita polar, “una órbita elíptica alrededor de la Luna que es como si fuera la cara de un reloj frente a nosotros”, dijo Bill Nelson. Pero no se quedará allí, y continuará a otras 38.000 millas (61.155 kilómetros) de la Luna.

“Orion estará a unas 270.275.000 millas de la Tierra en ese punto en su punto más lejano. Será más lejos de lo que jamás haya llegado ninguna nave espacial con capacidad humana”, expresó Michael Safarin. Todo lo cual estará al servicio de los cuatro objetivos principales de la misión Artemis I. Un objetivo es demostrar que el cohete SLS y Orion pueden volar con seguridad según lo previsto y otro es recopilar la mayor cantidad de datos posibles sobre el vuelo. El tercero es desplegar pequeños satélites para hacer experimentos científicos y tomar imágenes de la misión para compartirlas con el público. El objetivo final y más importante es probar el escudo térmico de la nave espacial Orion. “Después de su larga prueba de vuelo, Orion volverá a casa más rápido y más caliente que cualquier otra nave espacial antes. Va a golpear la atmósfera de la Tierra a 32 veces la velocidad del sonido utilizando la fricción para purgar toda la energía impartida por el enorme cohete SLS en el momento del lanzamiento«, dijo el Jefe de la Misión Artemis I.

Pasarán unos 20 minutos desde el punto de máximo calentamiento hasta que Orion disminuya la velocidad lo suficiente como para que se abran sus paracaídas. “Luego se hundirá a unas 20 millas por hora (32 kmh) en el Pacífico. Un equipo de la Marina de los EE.UU. y la NASA recibirá la nave espacial y recuperará todos los datos de ella”, expresó Michael Saferin.

La NASA empujará a Artemis I más rápido y con más fuerza que un vuelo con humanos a bordo, según Nelson, con el fin de aprender tanto como sea posible antes de las primeras misiones humanas de regreso a la Luna. El Programa Artemis en sí está diseñado como un campo de entrenamiento experimental donde la NASA puede aprender todo lo que pueda sobre las tecnologías y las operaciones humanas necesarias para ir mucho más allá de la Luna en una eventual misión tripulada al Planeta Rojo. “Regresaremos a la Luna para aprender a vivir y trabajar para sobrevivir. Vamos a aprender a utilizar los recursos de la Luna para poder construir cosas en el futuro cuando vayamos no a un cuarto de millón de millas, no a un viaje de tres días. Sino a millones y millones de kilómetros, en un viaje de meses y meses, si no es que de años”, expresó Bil Neolson, Administrador de la NASA.

Lunar Mission Artemis I

Lunar mission Artemis I launch for 08/29

The long-awaited first test flight of NASA‘s new program to the Moon of Artemis I could take off on August 29, 2022, after the announcement on Wednesday 03/08 by NASA officials and engineers during a conference of press. “The five from Saturn took us to the Moon half a century ago. Now, as we embark on the first test flight of Artemis, we are reminded of the storied past of this agency, but our eyes are not on the immediate future, but on the outside», said NASA Administrator Bill Nelson.

Artemis is NASA’s new Moon-targeted program, and the next flight on 08/29 is called Artemis I. It will be an uncrewed test flight to test NASA’s massive lunar rocket, the Space Launch System, or SLS, and the Orion spacecraft, which will fly to, around and beyond the Moon before returning to Earth 42 days later. It is a mission that will pave the way for Artemis II in the spring of 2023, a manned lunar flyby, and Artemis III in 2025, which will carry humans to the lunar surface for the first time since 1972. “NASA will carry the first woman and the first person of color to the moon. In these increasingly complex missions, astronauts will live and work in deep space. And we will develop the science and technology to send the first humans to Mars,” Bill Nelson said in his remarks at the press conference.

Bill Nelson and other NASA officials provided an overview of the Artemis I mission and answered media questions about the upcoming test flight. The SLS and Orion rocket are currently in the Vehicle Assembly Building at the Kennedy Space Center, but will be deployed to launch complex 39B around 08/18, according to NASA’s Artemis Mission Chief Michael Sarafin. «That will indicate launch is close», he said.

The complete 32-story rocket and launch pad will be placed over the flame trench at the launch complex on 08/27, and operations such as refueling and loading the rocket with liquid hydrogen fuel and liquid oxygen propellant , will begin the morning of 08/29. If launch is postponed, NASA has other launch opportunities on September 5 and 6, 2022. If all goes well for launch, SLS will take off with a column of fire that will generate 8.8 million pounds of thrust, a 15 percent more powerful than the Saturn V rocket of the 1960s and 1970s, noted Bill Nelson.

«The 32-story-high rocket will ascend through the atmosphere and in two minutes all the solid propellant in the boosters will be consumed and jettisoned, while in eight minutes all the liquid fuel will be consumed and the core stage will be jettisoned». Michael Sarafin said. The upper stage of the rocket and Orion will circle the Earth once while Orion extends its solar arrays to discharge battery power, and if all looks good, «by that time, the rocket will have done its job and Orion will be on the move. way to the moon».

Unlike the Apollo missions, which entered an equatorial orbit around the center of the Moon, Artemis 1 will enter a polar orbit, «an elliptical orbit around the Moon that is like a clock face facing us». Bill Nelson said. But it won’t stay there, continuing another 38,000 miles (61,155 kilometers) from the Moon.

“Orion will be about 270,275,000 miles from Earth at that point at its furthest point. It will be further than any human-capable spacecraft has ever gone”, said Michael Safarin. All of which will serve the four main goals of the Artemis I mission. One goal is to demonstrate that the SLS and Orion rocket can fly safely as intended and another is to collect as much data about the flight as possible. The third is to deploy small satellites to do scientific experiments and take images of the mission to share with the public. The final and most important goal is to test the heat shield of the Orion spacecraft. “After its long flight test, Orion will return home faster and hotter than any spacecraft before it. It is going to hit the Earth’s atmosphere at 32 times the speed of sound using friction to purge all the energy imparted by the massive SLS rocket at launch«, Mission Chief Artemis I said.

It will take about 20 minutes from the point of maximum heating for Orion to slow down enough for its parachutes to open. «She then she will sink at about 20 miles per hour (32 km/h) in the Pacific. A team from the US Navy and NASA will receive the spacecraft and recover all data from it”, said Michael Saferin.

NASA will push Artemis I faster and harder than a flight with humans on board, according to Nelson, in order to learn as much as possible before the first human missions back to the Moon. The Artemis Program itself is designed as an experimental training ground where NASA can learn all it can about the technologies and human operations needed to go far beyond the Moon on an eventual manned mission to the Red Planet. “We will return to the Moon to learn to live and work to survive. We’re going to learn how to use the resources of the Moon so we can build things in the future when we go not a quarter of a million miles, not a three-day trip. But millions and millions of kilometers, in a journey of months and months, if not years», said Bil Neolson, NASA Administrator.

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AW | 2022 07 09 11:44 | AEROSPACE

NASA comparte primeras imágenes del telescopio Webb

El Telescopio Espacial James Webb de la NASA, una asociación con la ESA (Agencia Espacial Europea) y CSA (Agencia Espacial Canadiense), pronto revelará vistas sin precedentes y detalladas del universo, con el próximo lanzamiento de sus primeras imágenes a todo color y datos espectroscópicos. La transmisión en vivo desde la Estación Espacial ESA en Kourou Guayana Francesa del Telescopio de la NASA James Webb se transmitirá a partir de las 10:30 a.m. EDT del Martes 12 de Julio de 2022.

El Telescopio podrá extraer imágenes simultáneamente en las redes sociales, así como en el sitio web de la agencia. Estos objetivos enumerados a continuación representan la primera ola de imágenes científicas a todo color y espectros que el observatorio ha reunido, y el comienzo oficial de las operaciones científicas generales de Webb.

El telescopio espacial James Webb de la NASA finalmente está listo para desplegar el universo. Estamos a días de la revelación de las primeras imágenes a todo color y datos espectroscópicos tomados por Webb, el telescopio de ciencia espacial más grande y poderoso jamás construido. Estas imágenes se darán a conocer por primera vez durante una transmisión en vivo el Martes 12 de Julio a las 10:30 a. m. EDT (14:30 UTC) en NASA TV, la aplicación de la NASA y el sitio web de la agencia. También puede verlo en vivo en Facebook, Twitter, YouTube, Twitch y Daily Motion, o unirse a la plataforma virtual.

El Miércoles 13 de Julio a las 15:00 hs. EDT (17:00 UTC), puede unirse a la conversación mientras los expertos de Webb responden preguntas sobre las primeras imágenes y datos durante nuestro programa NASA Science Live. Haga sus preguntas usando el hashtag de las redes sociales #UnfoldtheUniverse y es posible que las vea respondidas en la transmisión en vivo, que se transmitirá en el sitio web de NASA Science Live, así como en YouTube, Facebook y Twitter.

La misión del telescopio espacial James Webb es una colaboración internacional entre la NASA, la Agencia Espacial Europea (ESA) y la Agencia Espacial Canadiense (CSA). Usando tecnología revolucionaria, Webb observará una parte del espacio y el tiempo nunca antes vista, brindando una gran cantidad de vistas asombrosas de una era en la que se formaron las primeras estrellas y galaxias, hace más de 13.500 millones de años. Webb puede explorar a los residentes de nuestro propio sistema solar con nuevos ojos, así como estudiar las atmósferas de mundos distantes.

Fueron seleccionados por un comité internacional de representantes de la NASA, la ESA, CSA y el Instituto de Ciencia del Telescopio Espacial. Nebulosa Carina. La nebulosa Carina es una de las nebulosas más grandes y brillantes del cielo, ubicada aproximadamente a 7.600 años luz de distancia en la constelación austral de Carina. Las nebulosas son viveros estelares donde se forman las estrellas. La Nebulosa Carina es el hogar de muchas estrellas masivas, varias veces más grandes que el Sol. WASP-96 b (espectro). WASP-96 b es un planeta gigante fuera de nuestro sistema solar, compuesto principalmente de gas. El planeta, situado a casi 1.150 años luz de la Tierra, orbita su estrella cada 3,4 días. Tiene aproximadamente la mitad de la masa de Júpiter, y su descubrimiento fue anunciado en 2014. Nebulosa del Anillo Sur. El Anillo Sur, o nebulosa de «Ocho Ráfagas», es una nebulosa planetaria, una nube de gas en expansión, que rodea a una estrella moribunda. Tiene casi medio año luz de diámetro y se encuentra aproximadamente a 2.000 años luz de distancia de la Tierra. Quinteto de Stephan: A unos 290 millones de años luz de distancia, el Quinteto de Stephan se encuentra en la constelación de Pegaso. Es notable por ser el primer grupo de galaxias compactas descubiertas en 1877. Cuatro de las cinco galaxias dentro del quinteto están encerradas en una danza cósmica de repetidos encuentros cercanos. SMACS 0723: Los cúmulos masivos de galaxias en primer plano magnifican y distorsionan la luz de los objetos detrás de ellos, lo que permite una visión de campo profundo de las poblaciones de galaxias extremadamente distantes e intrínsecamente débiles.

El lanzamiento de estas primeras imágenes marca el comienzo oficial de las operaciones científicas de Webb, que continuarán explorando los temas científicos clave de la misión. Los equipos ya han aplicado a través de un proceso competitivo el tiempo para usar el telescopio, en lo que los astrónomos llaman su primer «ciclo», o primer año de observaciones.

El Telescopio Espacial James Webb es el principal observatorio de ciencia espacial del mundo. Webb resolverá misterios en nuestro sistema solar, mirará más allá de mundos distantes alrededor de otras estrellas y sondeará las misteriosas estructuras y orígenes de nuestro universo y nuestro lugar en él.

Approach images WEBB Telescope

NASA shares first images from the Webb telescope

NASA’s James Webb Space Telescope, a partnership with ESA (European Space Agency) and CSA (Canadian Space Agency), will soon reveal unprecedented and detailed views of the universe, with the upcoming release of its first full-color images and data. spectroscopic. The live broadcast of the launch from the ESA Space Station in Kourou French Guiana of NASA’s James Webb Telescope will be broadcast starting at 10:30 a.m. EDT on Tuesday, July 12, 2022.

The Telescope will be able to simultaneously pull images from social media as well as from the agency’s website. These targets listed below represent the first wave of full-color science images and spectra that the observatory has collected, and the official start of overall Webb science operations.

NASA’s James Webb Space Telescope is finally ready to unfold the universe. We are days away from the reveal of the first full-color images and spectroscopic data taken by Webb, the largest and most powerful space science telescope ever built. These images will be revealed for the first time during a live broadcast on Tuesday, July 12 at 10:30 a.m. PT. m. EDT (14:30 UTC) on NASA TV, the NASA app, and the agency’s website. You can also watch it live on Facebook, Twitter, YouTube, Twitch and Daily Motion, or join the virtual platform.

Wednesday, July 13 at 03:00 p.m. EDT (17:00 UTC), you can join the conversation as Webb experts answer questions about the first images and data during our NASA Science Live show. Ask your questions using the social media hashtag #UnfoldtheUniverse and you may see them answered on the live webcast, which will be broadcast on the NASA Science Live website, as well as on YouTube, Facebook and Twitter.

The James Webb Space Telescope mission is an international collaboration between NASA, the European Space Agency (ESA), and the Canadian Space Agency (CSA). Using revolutionary technology, Webb will observe a never-before-seen part of space and time, providing a host of amazing views of an era when the first stars and galaxies formed, more than 13.5 billion years ago. Webb can explore the residents of our own solar system with new eyes, as well as study the atmospheres of distant worlds.

They were selected by an international committee of representatives from NASA, ESA, CSA, and the Space Telescope Science Institute. Carina nebula. The Carina Nebula is one of the largest and brightest nebulae in the sky, located approximately 7,600 light-years away in the southern constellation of Carina. Nebulae are stellar nurseries where stars form. The Carina Nebula is home to many massive stars several times larger than the Sun. WASP-96 b (spectrum). WASP-96 b is a giant planet outside our solar system, made up mostly of gas. The planet, located almost 1,150 light-years from Earth, orbits its star every 3.4 days. It is about half the mass of Jupiter, and its discovery was announced in 2014. South Ring Nebula. The South Ring, or «Eight Bursts» nebula, is a planetary nebula, an expanding cloud of gas, surrounding a dying star. It is almost half a light-year across and approximately 2,000 light-years distant from Earth. Stephan’s Quintet: About 290 million light-years away, Stephan’s Quintet is located in the constellation Pegasus. It is notable for being the first group of compact galaxies discovered in 1877. Four of the five galaxies within the quintet are locked in a cosmic dance of repeated close encounters. SMACS 0723: Massive foreground galaxy clusters magnify and distort light from objects behind them, allowing deep-field views of extremely distant and intrinsically faint galaxy populations.

The release of these first images marks the official start of Webb’s science operations, which will continue to explore the mission’s key science topics. The teams have already applied through a competitive process for the time to use the telescope, in what astronomers call their first «cycle,» or first year of observations.

The James Webb Space Telescope is the world’s premier space science observatory. Webb will solve mysteries in our solar system, look beyond distant worlds around other stars, and probe the mysterious structures and origins of our universe and our place in it.

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AW | 2022 07 06 08:59 | AEROSPACE

Proporcionará servicios satelitales a Agencia Espacial EEUU

Northrop Grumman ha contratado a Airbus US Space & Defense, Inc. para que proporcione 42 plataformas satelitales, así como servicios de apoyo para Montaje, Integración y Prueba (AIT), lanzamiento y puesta en marcha de vehículos espaciales para satisfacer el premio de constelación de Prototipos de Capa de Transporte (T1TL) Tranche 1 de la Agencia de Desarrollo Espacial de Estados Unidos (SDA).

La capa de transporte servirá como la columna vertebral de la arquitectura espacial de defensa nacional de SDA al proporcionar conectividad y datos militares seguros, resistentes y de baja latencia en todo el mundo para una gama completa de aplicaciones de defensa. Apoyar este esfuerzo vital subraya el compromiso de Airbus US con la expansión continua de sus instalaciones de Florida y la inversión en Space Coast en apoyo del Gobierno de Estados Unidos y las misiones espaciales comerciales.

Derivada de la plataforma ARROW probada en vuelo, la solución de Airbus US amplía su diseño de bus satelital comodotizado y proporciona más potencia y un alojamiento de carga útil más grande. Esta solución modular ofrece un autobús escalable de 300 a 500 kg para la carga útil de Northrop Grumman y futuras misiones del gobierno de Estados Unidos.

“La capa de transporte SDA Tranche 1 es un programa de seguridad nacional fundamental, y nos sentimos honrados de apoyar a Northrop Grumman y la Agencia de Desarrollo Espacial. Este premio destaca la misión de Airbus US de desarrollar y entregar, en los EE. UU., tecnología crítica para los combatientes estadounidenses”, dijo Rob Geckle, Presidente y Director Ejecutivo de Airbus US Space and Defense.

Airbus US ha diseñado una plataforma de nave espacial altamente adaptable y utilizará Airbus OneWeb Satellites (AOS), la empresa conjunta de Airbus US y OneWeb en Merritt Island, Florida, para ensamblarla utilizando su línea de producción de última generación. Esta línea actualmente entrega hasta dos satélites por día a OneWeb. AOS logra este resultado líder en la industria a través de su cadena de suministro madura y su enfoque de fabricación. Hasta la fecha, esta instalación ya ha producido más de 400 de los 648 satélites pedidos para OneWeb.

Con sede en Arlington (VA) y operando bajo un Acuerdo de Seguridad Especial (SSA), Airbus US Space & Defense, Inc. ofrece soluciones avanzadas para cumplir con los requisitos más complejos de defensa, seguridad, espacio e inteligencia de EE.UU. Airbus US, un socio del Gobierno de Estados Unidos desde hace mucho tiempo, aprovecha las soluciones satelitales, de comunicación láser, de ala rotatoria y de ala fija de clase mundial para ayudar a sus clientes centrados en la seguridad nacional a cumplir sus misiones.

Airbus 42 platforms for Northrop

Satellite services US Space Development Agency program

Northrop Grumman has contracted with Airbus US Space & Defense, Inc. to provide 42 satellite platforms, as well as support services for Assembly, Integration and Test (AIT), launch and commissioning of space vehicles to satisfy the constellation award of United States Space Development Agency (SDA) Tranche 1 Transport Layer (T1TL) prototypes.

The transport layer will serve as the backbone of SDA’s national defense space architecture by providing secure, resilient, low-latency military connectivity and data around the globe for a full range of defense applications. Supporting this vital effort underscores Airbus US’s commitment to the continued expansion of its Florida facilities and investment in the Space Coast in support of US Government and commercial space missions.

Derived from the flight-proven ARROW platform, the Airbus US solution extends its commoditized satellite bus design and provides more power and larger payload accommodation. This modular solution offers a scalable bus from 300 to 500 kg for Northrop Grumman payload and future US government missions.

“The SDA Tranche 1 transport layer is a critical national security program, and we are honored to support Northrop Grumman and the Space Development Agency. This award highlights Airbus US’s mission to develop and deliver, in the US, critical technology for American warfighters”, said Rob Geckle, President and CEO of Airbus US Space and Defense.

Airbus US has designed a highly adaptable spacecraft platform and will use Airbus OneWeb Satellites (AOS), the joint venture of Airbus US and OneWeb in Merritt Island, Florida, to assemble it using its state-of-the-art production line. This line currently delivers up to two satellites per day to OneWeb. AOS achieves this industry-leading result through its mature supply chain and manufacturing approach. To date, this facility has already produced more than 400 of the 648 satellites ordered for OneWeb.

Headquartered in Arlington, VA and operating under a Special Security Agreement (SSA), Airbus US Space & Defense, Inc. offers advanced solutions to meet the most complex US defense, security, space and intelligence requirements. Airbus US, a long-time partner of the US Government, leverages world-class fixed-wing, rotary-wing, laser communication and satellite solutions to help its national security-focused customers accomplish their missions.

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AW | 2022 06 21 11:14 | AEROSPACE

Airbus entrega tercer radar para misión Sentinel-1 de Copernicus

Airbus Group ha terminado el tercer instrumento para la serie de satélites Sentinel-1. Presenta el estreno mundial de un nuevo mecanismo de separación que ayudará a evitar los desechos espaciales. El radar de Banda C para el satélite Copernicus Sentinel-1C ahora está en camino para encontrarse con su nave espacial en las instalaciones de Thales Alenia Space en Roma, Italia, donde se integrará y probará. El lanzamiento del satélite está programado para la primera mitad de 2023.

El haz de radar de banda C que produce el instrumento puede determinar cambios en la superficie de la Tierra con una precisión de unos pocos milímetros, proporcionando imágenes para monitoreo marítimo y terrestre, respuesta a emergencias, cambio climático y seguridad. El Radar de Apertura Sintética (SAR) tiene la ventaja de operar en longitudes de onda que no se ven obstaculizadas por la nubosidad o la falta de iluminación y puede adquirir datos sobre un sitio durante el día o la noche en todas las condiciones climáticas. Tener un modo operativo principal sobre tierra y otro sobre mar abierto permite una operación preprogramada. Por lo general, una imagen de radar se adquiere en una amplia franja (250 km) con alta resolución geométrica (por lo general, 5 m por 20 m).

En gran parte idéntico a sus dos predecesores, el nuevo instrumento de radar para Sentinel-1C tiene una característica especial, una invención patentada por Airbus que se está utilizando por primera vez. Presenta juntas soldadas instaladas en los principales puntos de conexión al satélite, que se derriten cuando se exponen a un fuerte calentamiento y separan la antena del radar de la plataforma del satélite. Luego, ambas partes se exponen por separado al calor total de la fricción y se queman antes y más rápido, al volver a entrar en la atmósfera terrestre al final de los 7,25 años de vida útil del satélite. Como resultado, la invención de Airbus contribuye a evitar los desechos espaciales y proteger el medio ambiente en órbita. Los módulos T/R (transmisión y recepción) y la electrónica frontal fueron desarrollados y producidos por Thales Alenia Space según las especificaciones de Airbus.

Desde Abril de 2014, la misión Sentinel-1 ha estado proporcionando imágenes las 24 horas del día y en todo clima para Copernicus, el programa ambiental más grande del mundo, liderado por Europa. Copernicus es un programa conjunto de la Comisión Europea (CE) y la Agencia Espacial Europea (ESA). Hasta finales de Mayo de 2022, más de 620.000 usuarios disponían de más de 39 millones de productos Sentinel-1 equivalentes a 48 millones de gigabytes de datos. El radar de 12,3 mx 0,9 m fue construido y probado en Friedrichshafen (Alemania), con el Subsistema Electrónico fabricado en Portsmouth (Reino Unido).

3rd Radar Mission Sentinel-1

Airbus delivers third radar for Copernicus Sentinel-1 mission

Airbus Group has completed the third instrument for the Sentinel-1 series of satellites. It features the world premiere of a new separation mechanism that will help avoid space debris. The C-Band radar for the Copernicus Sentinel-1C satellite is now on its way to meet its spacecraft at the Thales Alenia Space facility in Rome, Italy, where it will be integrated and tested. The launch of the satellite is scheduled for the first half of 2023.

The C-band radar beam produced by the instrument can determine changes in the Earth’s surface with an accuracy of a few millimeters, providing images for maritime and land monitoring, emergency response, climate change and security. Synthetic Aperture Radar (SAR) has the advantage of operating at wavelengths that are not hampered by cloud cover or poor lighting and can acquire data about a site day or night in all weather conditions. Having a primary operating mode over land and another over open water allows for pre-programmed operation. Typically, a radar image is acquired over a wide swath (250 km) with high geometric resolution (typically 5 m by 20 m).

Largely identical to its two predecessors, the new radar instrument for Sentinel-1C has a special feature, an Airbus-patented invention that is being used for the first time. It features welded joints installed at the main connection points to the satellite, which melt when exposed to strong heating and separate the radar antenna from the satellite platform. Both parts are then separately exposed to the full heat of friction and burn up sooner and faster, re-entering the Earth’s atmosphere at the end of the satellite’s 7.25-year lifespan. As a result, the Airbus invention contributes to avoiding space debris and protecting the environment in orbit. The T/R (transmit and receive) modules and front end electronics were developed and produced by Thales Alenia Space to Airbus specifications.

Since April 2014, the Sentinel-1 mission has been providing 24-hour-a-day, all-weather imagery for Copernicus, the world’s largest environmental program, led by Europe. Copernicus is a joint program of the European Commission (EC) and the European Space Agency (ESA). Until the end of May 2022, more than 620,000 users had more than 39 million Sentinel-1 products equivalent to 48 million gigabytes of data. The 12.3m x 0.9m radar was built and tested in Friedrichshafen, Germany, with the Electronic Subsystem manufactured in Portsmouth, UK.

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