La aerolíneas británica British Airways lanza pasajes Buenos Aires—Londres inaugurando los vuelos con aeronaves Airbus A350-900. La compañía vuelve a volar desde Argentina a partir del 1 de Diciembre de 2021, con uno de los aviones más modernos de la industria aeronáutica. El vuelo tendrá una escala en Brasil. El A350 designado para la ruta posee un revolucionario diseño de alas adaptativas, inspirado en los pájaros, que se transforma en el aire para lograr la máxima eficiencia aerodinámica. Con más de 70 metros de largo, tiene casi la longitud de un campo de fútbol
British Airways volará Londres/HWR—Buenos Aires/EZE todos los días (1Frq/D) con una escala en Sao Paulo, Brasil, como parte de las adaptaciones al fuerte mercado brasileño, permitiendo disponer de una frecuencia regional para usuarios del transporte en Sudamérica. La programación de los vuelos designados son: Londres 12:15 hs—Buenos Aires 06:35 hs, Buenos Aires 21:30 hs—Londres 10:05 hs.
Con la apertura total de fronteras en Argentina a partir del 1 de Noviembre de 2021 para todos los turistas internacionales vacunados, comienza a hacerse más evidente la recuperación de las operaciones de varias aerolíneas que habían dejado de volar en Argentina como consecuencia de la pandemia y las restricciones del Gobierno argentino. Las compañías aéreas internacional buscarán restablecer las frecuencias aéreas a medida que se recompone la situación sanitaria. Emirates Airline mira nuevamente la ruta a Sudamérica para conectar principalmente con Medio Oriente vía Dubái, y la compañía neozelandesa Air New Zealand restablecerá la conexión que dependerá de la política de su país frente a la situación sanitaria de Nueva Zelanda.
British re-establishes London-BA
British Airways returns London-Buenos Aires route
British Airways launches Buenos Aires-London tickets, inaugurating flights with Airbus A350-900 aircraft. The company will fly again from Argentina as of December 1, 2021, with one of the most modern aircraft in the aeronautical industry. The flight will have a stopover in Brazil. The route-designated A350 features a revolutionary bird-inspired adaptive wing design that transforms in midair for maximum aerodynamic efficiency. At more than 70 meters long, it is almost the length of a football field
British Airways will fly London/HWR—Buenos Aires/EZE every day (1Frq/D) with a stopover in Sao Paulo, Brazil, as part of the adaptations to the strong Brazilian market, allowing a regional frequency for transport users in South America. The designated flight schedules are: London 12:15 am—Buenos Aires 06:35 am, Buenos Aires 09:30 pm—London 10:05 am.
With the total opening of borders in Argentina as of November 1, 2021 for all vaccinated international tourists, the recovery of the operations of several airlines that had stopped flying in Argentina as a result of the pandemic and the Argentine Government restrictions. International airlines will seek to restore air frequencies as the health situation recovers. Emirates Airline is looking again at the route to South America to connect mainly with the Middle East via Dubai, and the New Zealand company Air New Zealand will reestablish the connection that will depend on the policy of its country regarding the health situation in New Zealand.
Delta Air Lines está restaurando trece destinos en 3Q2021
Delta Air Lines ha comunicado que incorporará más de 100 vuelos diarios con una disponibilidad de 8.000 asientos adicionales por día desde Nueva York este otoño boreal y restaurará trece rutas que fueron suspendidas durante la pandemia. La compañía con sede en Atlanta (GA) ha anunciado este Martes 19/10 un aumento significativo en los asientos y vuelos diarios disponibles este otoño a medida que continúa su recuperación posterior a la pandemia. Los vuelos y frecuencias adicionales serán un aumento del 25% en comparación con el verano de 2021, con más de 400 vuelos diarios, y la convierten en la aerolínea más grande que opera desde el Aeropuerto Internacional John Fitzgerald Kennedy/JFK de Nueva York y el Aeropuerto LaGuardia/LGA. Delta dijo que la demanda de viajes de negocios y del ocio se ha incrementado, y la aerolínea está respondiendo con más opciones y capacidad. «Estamos agregando un 25% más de capacidad este otoño para satisfacer la importante demanda de viajes de negocios e internacionales para el próximo año. Continuamos brindando más opciones y conveniencia mientras reconstruimos nuestra conectividad global y ofrecemos lo que Delta hace mejor: poner a nuestros clientes en primer lugar con un servicio excepcional y confiable y una experiencia de viaje premium», dijo Joe Esposito, Vicepresidente Senior de Planificación de Redes de Delta Air Lines.
Parte de la capacidad adicional incluye la restauración de los cuarenta mercados nacionales más populares de la aerolínea desde Nueva York para el próximo mes, según Delta. La aerolínea también lanzará una nueva ruta sin escalas entre LaGuardia y Worcester, Massachusetts, el 1 de noviembre. Delta también está restableciendo cuatro rutas internacionales de alta demanda desde Nueva York/JFK a Europa, África, América del Sur y México, además de agregar frecuencias a París, Londres y Dublín en Europa, St. Thomas y St. Martin en el Caribe, y Tel Aviv, Israel. Además, los viajeros pueden elegir entre tres nuevas rutas a la ciudad de Panamá, Panamá desde Los Ángeles, Nueva York y Orlando a partir de Diciembre 2021.
Delta Air Lines restablecerá el servicio sin escalas tres veces por semana (3Frq/S) entre Nueva York y Lagos el 7 de Diciembre de 2021. El redeye saliente operará los Martes, Jueves y Sábados, mientras que el regreso de la mañana volará los Domingos, Miércoles y Viernes. Delta será la única aerolínea en volar esta ruta. Delta restablecerá el servicio sin escalas entre Nueva York y Frankfurt el 13 de Diciembre de 2021. La salida será un vuelo a última hora de la tarde, mientras que el regreso operará por la mañana. Delta se enfrentará a la competencia de Singapore Airlines y la aerolínea nacional alemana Lufthansa. Delta restablecerá el servicio sin escalas tres veces por semana (3Frq/S) entre Nueva York y São Paulo el 19 de Diciembre de 2021, aunque la frecuencia aumentará a diaria para Junio de 2022. El redeye saliente operará los Domingos, Miércoles y Viernes, mientras que el regreso se realizará por la mañana los Lunes, Jueves y Sábados. Delta enfrentará la competencia de American Airlines y Latam Airlines. El servicio sin escalas solo los Sábados entre Nueva York y Los Cabos se reanudará el 19 de Diciembre de 2021, aunque la ruta solo funcionará los Domingos hasta el 2 de Enero de 2022. Los pasajeros solo tendrán una opción en cada dirección, con la salida por la mañana y el regreso saliendo por la tarde. Delta se enfrentará a la competencia de American Airlines y JetBlue Airways. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Sarasota el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Republic Airways como Delta Connection. La aerolínea verá la competencia de Southwest Airlines y JetBlue Airways. Adicionalmente, Delta restablecerá el servicio diario ()1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Columbia el 4 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Endeavor Air, como Delta Connection. La aerolínea será el único operador de la ruta. Delta reanudará el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Burlington a partir del 4 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air como Delta Connection. La aerolínea será el único operador de la ruta. Delta restablecerá el servicio diario sin escalas entre Nueva York y Norfolk el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air como Delta Connection. La aerolínea competirá con American Airlines en la ruta establecida. Delta incorpora nuevamente el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Columbus el 6 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por las subsidiarias regionales de la compañía Endeavor Air y Republic Airways bajo la denominación Delta Connection. La aerolínea se enfrentará a la competencia de American Airlines. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Baltimore el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Endeavor Air, como Delta Connection. American Airlines será el único competidor de la aerolínea. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Newark y Raleigh el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air operada como Delta Connection. La aerolínea competirá con JetBlue Airways y United Airlines en la ruta. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y West Palm Beach el 18 de Diciembre de 2021. El vuelo será operado por Delta Connection. JetBlue Airways será el único competidor. Delta reanudará el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Key West el 18 de Diciembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Republic Airways, como Delta Connection. La aerolínea competirá con American Airlines en la ruta.
Delta restores thirteen routes
Delta Air Lines is restoring thirteen destinations in 3Q2021
Delta Air Lines has announced that it will add more than 100 daily flights with an availability of 8,000 additional seats per day from New York this fall and will restore thirteen routes that were suspended during the pandemic. The Atlanta-based (GA) company announced this Tuesday 10/19 a significant increase in available daily seats and flights this fall as it continues its post-pandemic recovery. Additional flights and frequencies will be a 25% increase compared to summer 2021, with more than 400 daily flights, making it the largest airline operating out of New York’s John Fitzgerald Kennedy/JFK International Airport and the LaGuardia Airport/LGA. Delta said the demand for business and leisure travel has increased, and the airline is responding with more options and capacity. «We are adding 25% more capacity this fall to meet the significant demand for business and international travel next year. We continue to provide more choice and convenience as we rebuild our global connectivity and offer what Delta does best: put our customers first and foremost with exceptional, reliable service and a premium travel experience», said Joe Esposito, Senior Vice President of Network Planning for Delta Air Lines.
Some of the additional capacity includes the restoration of the airline’s 40 most popular domestic markets from New York next month, according to Delta. The airline will also launch a new nonstop route between LaGuardia and Worcester, Massachusetts, on November 1. Delta is also re-establishing four high-demand international routes from New York/JFK to Europe, Africa, South America and Mexico, as well as adding frequencies to Paris, London and Dublin in Europe, St. Thomas and St. Martin in the Caribbean, and Tel Aviv, Israel. Additionally, travelers can choose from three new routes to Panama City, Panama from Los Angeles, New York and Orlando starting in December 2021.
Delta Air Lines will reestablish nonstop service three times a week (3Frq/S) between New York and Lagos on December 7, 2021. The outgoing network will operate on Tuesdays, Thursdays and Saturdays, while the return morning will fly on Sundays, Wednesday and Friday. Delta will be the only airline to fly this route. Delta will re-establish nonstop service between New York and Frankfurt on December 13, 2021. The departure will be a late afternoon flight, while the return will operate in the morning. Delta will face competition from Singapore Airlines and the German national airline Lufthansa. Delta will reestablish nonstop service three times a week (3Frq/S) between New York and São Paulo on December 19, 2021, although the frequency will increase to daily by June 2022. The outgoing network will operate on Sundays, Wednesdays and Fridays, while the return will take place in the morning on Mondays, Thursdays and Saturdays. Delta will face competition from American Airlines and Latam Airlines. Non-stop service only on Saturdays between New York and Los Cabos will resume on December 19, 2021, although the route will only operate on Sundays until January 2, 2022. Passengers will only have one option in each direction, with departure in the morning and the return leaving in the afternoon. Delta will face competition from American Airlines and JetBlue Airways. Delta will re-establish daily (1Frq / D) nonstop service between New York and Sarasota on November 7, 2021. The flight will be operated by the regional subsidiary of Republic Airways as Delta Connection. The airline will see competition from Southwest Airlines and JetBlue Airways. Additionally, Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Columbia on November 4, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Endeavor Air, as Delta Connection. The airline will be the sole operator of the route. Delta will resume daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Burlington as of November 4, 2021. The flight will be operated by Endeavor Air’s regional subsidiary as Delta Connection. The airline will be the sole operator of the route. Delta will re-establish daily nonstop service between New York and Norfolk on November 7, 2021. The flight will be operated by Endeavor Air’s regional subsidiary as Delta Connection. The airline will compete with American Airlines on the established route. Delta again incorporates daily nonstop service (1Frq/D) between New York and Columbus on November 6, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiaries Endeavor Air and Republic Airways under the name Delta Connection. The airline will face competition from American Airlines. Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Baltimore on November 7, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Endeavor Air, as Delta Connection. American Airlines will be the only competitor of the airline. Delta will reestablish daily (1Frq/D) nonstop service between Newark and Raleigh on November 7, 2021. The flight will be operated by the regional subsidiary of the Endeavor Air company operated as Delta Connection. The airline will compete with JetBlue Airways and United Airlines on the route. Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and West Palm Beach on December 18, 2021. The flight will be operated by Delta Connection. JetBlue Airways will be the only competitor. Delta will resume daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Key West on December 18, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Republic Airways, as Delta Connection. The airline will compete with American Airlines on the route.
Flybondi restablecerá conexiones en Brasil y Uruguay
Flybondi Líneas Aéreas ha anunciado que restablecerá sus operaciones internacionales a Brasil y a Uruguay a partir de Diciembre de 2021, avanzando más rápidamente con la normalización de los vuelos regionales desde Argentina. La cancelación de las restricciones impuestas por la pandemia a los vuelos internacionales empieza a normalizarse permitiendo desarrollar un marco para el restablecimiento de las operaciones del mercado aerocomercial internacional después de casi dos años de restricciones de viajes, con las salvedades de los vuelos sanitarios y de repatriación.
La compañía aérea low cost argentina avctualmente vuela a trece destinos domésticos en la Argentina, retoma así los primeros destinos regionales hacia Punta del Este (Uruguay) y Florianópolis (Brasil) desde Aeropuerto Jorge Newbery/AEP. Los vuelos Aeroparque/AEP—Florianópolis/FLN a partir del 17/10 tendrán tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Miércoles, Viernes, y Domingo, y los tickets ya se encuentran a la venta con tarifas promocionales desde AR$ 19.373 (tarifa final, por tramo). En tanto, respecto de la ruta Aeroparque/AEP—Punta del Este/PDE, a partir del 20/10 tendrán cuatro frecuencias semanales (4Frq/S), los Lunes, Viernes, Sábados y Domingos. Los tickets se encuentran disponibles en la web con valores de lanzamiento desde AR$ 13.170 (tarifa final, por tramo). Flybondi ha confirmado que los vuelos regionales serán estacionales para la temporada de verano 2021-2022. La compañía de presupuesto argentina volará con un Boeing 737-800 Next Generation para 189 pasajeros.
“Estamos muy entusiasmados de volver a Florianópolis y a Punta del Este, dos destinos pedidos por nuestros pasajeros argentinos, uruguayos y brasileños. En función de los niveles de venta, vemos que será una temporada muy buena para todas nuestras rutas nacionales y creemos que para estos dos destinos regionales también. Sumaremos flota en los próximos meses, frecuencias a nuestros destinos actuales y quizás lancemos nuevas rutas antes de fin de año”, comentó Mauricio Sana, CEO de Flybondi.
JetSmart a Uruguay
En las últimas horas hubo dos importantes anuncios vinculados a la conectividad aérea regional hacia y desde Uruguay. La aerolínea JetSmart comenzará a volar entre Santiago de Chile—Montevideo desde Febrero de 2022 Desde Chile hará lo propio desde el mes de febrero del año próximo la aerolínea Jetsmart Airlines Chile, para unir Santiago con el Aeropuerto Internacional Montevideo/Carrasco/MVD que realizaría en principio dos vuelos semanales (2Frq/S).
Flybondi returns to Brazil and Uruguay
Flybondi will reestablish connections in Brazil and Uruguay
Flybondi Líneas Aéreas has announced that it will reestablish its international operations to Brazil and Uruguay as of December 2021, moving faster with the normalization of regional flights from Argentina. The cancellation of the restrictions imposed by the pandemic on international flights begins to normalize, allowing the development of a framework for the reestablishment of the operations of the international commercial aviation market after almost two years of travel restrictions, with the exceptions of medical and repatriation flights. .
The Argentine low cost airline currently flies to thirteen domestic destinations in Argentina, thus resuming the first regional destinations to Punta del Este (Uruguay) and Florianópolis (Brazil) from Jorge Newbery Airport/AEP. Aeroparque/AEP— Florianópolis/FLN flights from 10/17 will have three weekly frequencies (3Frq/S) on Wednesday, Friday, and Sunday, and tickets are already on sale with promotional rates starting at AR$ 19,373 (rate final, by section). Meanwhile, regarding the Aeroparque/ AEP-Punta del Este/PDE route, as of 10/20 they will have four weekly frequencies (4Frq/S), on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Tickets are available on the web with launch values starting at AR$ 13,170 (final rate, per section). Flybondi has confirmed that regional flights will be seasonal for the 2021-2022 summer season. The Argentine budget company will fly a Boeing 737-800 Next Generation for 189 passengers.
“We are very excited to return to Florianópolis and Punta del Este, two destinations requested by our Argentine, Uruguayan and Brazilian passengers. Depending on the sales levels, we see that it will be a very good season for all our national routes and we believe that for these two regional destinations as well. We will add fleet in the coming months, frequencies to our current destinations and perhaps launch new routes before the end of the year”, said Mauricio Sana, CEO of Flybondi.
JetSmart to Uruguay
In the last hours there were two important announcements related to regional air connectivity to and from Uruguay. The airline JetSmart will begin to fly between Santiago de Chile-Montevideo from February 2022 From Chile it will do the same from the month of February of next year, the airline Jetsmart Airlines Chile, to connect Santiago with the Montevideo/Carrasco/MVD International Airport that it would carry out in beginning two weekly flights (2Frq / S).
Avelo estrenará nueva ruta a Sarasota-Bradenton/SRQ
Avelo Airlines anunció el Jueves 21/10 que pronto comenzará el servicio desde el Aeropuerto Internacional de Sarasota-Bradenton/SRQ, incluido el servicio sin escalas a New Haven/HVN, Connecticut (CT). La aerolínea dijo que las tarifas de ida entre SRQ y el Aeropuerto Tweed-New Haven (HVN) comienzan en US$ 49 y comenzarán a partir del 13 de Enero de 2022.
New Haven/HVN—Sarasota-Bradenton/SRQ Martes: El vuelo XP305 sale de HVN a las 02:00 p.m., llegando a SRQ a las 05:10 p.m. Jueves y Domingos vuelo XP305 sale de HVN a las 03:55 p.m., llegando a SRQ a las 07:05 p.m. Sarasota-Bradenton/SRQ—New Haven/HVN serán de tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Martes vuelo XP306 sale de SRQ a las 05:50 p.m., llegando a HVN a las 08:40 p.m. Jueves y Domingos vuelo XP306 sale de SRQ a las 07:45 p.m.
Con la incorporación de Sarasota-Bradenton, Avelo Airlines ahora servirá a seis destinos en Florida. El próximo destimo se une a Fort Lauderdale, Fort Myers, Orlando, Palm Beach y Tampa. «Estamos encantados de que Avelo Airlines haya elegido el Aeropuerto Internacional de Sarasota-Bradenton para formar parte de su red de servicios aéreos. Con tarifas bajas y un conveniente servicio sin escalas, los pasajeros tendrán una conexión asequible entre dos destinos de alta demanda. Esperamos dar la bienvenida a Avelo Airlines a SRQ y estamos seguros de que su servicio será un gran éxito y se expandirá en el futuro», dijo el Presidente y CEO de Aeropuerto Sarasota-Bradenton, Rick Piccolo.
Avelo announces Tweed—Sarasota
Avelo to debut new route to Sarasota-Bradenton/SRQ
Avelo Airlines announced on Thursday 10/21 that it will soon begin service from Sarasota-Bradenton International Airport/SRQ, including nonstop service to New Haven/HVN, Connecticut (CT). The airline said one-way fares between SRQ and Tweed-New Haven Airport (HVN) start at $ 49 and will begin on January 13, 2022.
New Haven/HVN—Sarasota-Bradenton/SRQ Tuesday: Flight XP305 departs HVN at 02:00 p.m., arriving at SRQ at 05:10 p.m. Thursdays and Sundays, flight XP305 leaves HVN at 03:55 p.m., arriving at SRQ at 07:05 p.m. Sarasota-Bradenton/SRQ—New Haven/HVN will be three weekly frequencies (3Frq/S) on Tuesdays, flight XP306 leaves SRQ at 05:50 p.m., arriving at HVN at 08:40 p.m. Thursdays and Sundays flight XP306 leaves SRQ at 07:45 p.m.
With the addition of Sarasota-Bradenton, Avelo Airlines will now serve six destinations in Florida. The next destination joins Fort Lauderdale, Fort Myers, Orlando, Palm Beach and Tampa. «We are delighted that Avelo Airlines has chosen Sarasota-Bradenton International Airport to be part of its air service network. With low fares and convenient nonstop service, passengers will have an affordable connection between two high-demand destinations. We look forward to it. We welcome Avelo Airlines to SRQ and we are confident that their service will be a great success and will be expanded in the future», said Sarasota-Bradenton Airport President and CEO Rick Piccolo.
Avelo Airlines anunció este Miércoles 20/10 un nuevo servicio sin escalas entre Redding (CA) y Las Vegas (NV). La nueva ruta conectará la sede de aventuras al aire libre del norte de California con las luces de neón de la capital mundial del entretenimiento. El servicio directo dos veces por semana (2Frq/S) entre el Aeropuerto Municipal de Redding/RDD y el Aeropuerto Internacional McCarran/LAS comienza el 6 de Enero de 2022 y será operado por aviones Boeing 737-800 Next Generation. Las tarifas bajas diarias introductorias de ida son a partir de US$ 29, se encuentran disponibles en Aveloair.com.
El vuelo operará los Jueves y Domingos. El vuelo XP185 sale de Redding/RDD a las 09:30 a.m., llegando a Las Vegas/LAS a las 11:05 a.m. El vuelo XP186 sale de Las Vegas/LAS a las 11:45 a.m., llegando a Redding/RDD a la 01:25 p.m. Esta nueva ruta representa el segundo destino de Redding/RDD servido por Avelo Airlines además de Los Ángeles. Redding será el cuarto destino servido por Avelo en Las Vegas, además de Eureka (CA), Fort Collins (CO) y Santa Rosa (CA). «Estamos entusiasmados de conectar estos dos destinos vacacionales populares. Esta nueva ruta representa una puerta de entrada fácil y asequible para que los clientes de Avelo en Redding y Las Vegas experimenten la aventura, la emoción y la belleza que ofrecen ambos lugares», dijo el Presidente y CEO de Avelo, Andrew Levy.
Avelo opens Redding-Las Vegas
Avelo Airlines announces new nonstop service
Avelo Airlines announced this Wednesday 10/20 a new nonstop service between Redding (CA) and Las Vegas (NV). The new route will connect the outdoor adventure headquarters of Northern California with the neon lights of the entertainment capital of the world. Twice weekly direct service (2Frq/S) between Redding Municipal Airport / RDD and McCarran International Airport / LAS begins January 6, 2022 and will be operated by Boeing 737-800 Next Generation aircraft. One-way introductory daily low rates starting at $ 29 are available on Aveloair.com.
The flight will operate on Thursdays and Sundays. Flight XP185 departs Redding/RDD at 09:30 a.m., arriving in Las Vegas/LAS at 11:05 a.m. Flight XP186 departs Las Vegas/LAS at 11:45 a.m., arriving in Redding/RDD at 01:25 p.m. This new route represents the second Redding/RDD destination served by Avelo Airlines in addition to Los Angeles. Redding will be the fourth destination served by Avelo in Las Vegas, in addition to Eureka (CA), Fort Collins (CO) and Santa Rosa (CA). «We are excited to connect these two popular vacation destinations. This new route represents an easy and affordable gateway for Avelo customers in Redding and Las Vegas to experience the adventure, excitement and beauty that both locations offer», said the President and CEO of Avelo, Andrew Levy.
Flybondi retorna vuelos regionales regreso a Florianópolis
La aerolínea de presupuesto argentina, Flybondi Líneas Aéreas ha anunciado mediante las redes sociales que a partir de Diciembre de 2021 retomará sus servicios regionales en Sudamérica después de un período de cancelación debido a la pandemia y los efectos de la crisis de los vuelos. La low cost reiniciará la etapa de vuelos al exterior iniciando la ruta Buenos Aires/AEP—Florianópolis/FLN. Los vuelos se iniciarán a partir del 17 de Diciembre de 2021 con una programación de tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Viernes, Miércoles y Domingos a bordo de aeronaves Boeing 737-800 Next Generation. Las tarifas oscilan desde los AR$ 19.374 Pesos por tramo.
Flybondi había iniciado en Enero de 2018 estableciendo conexiones domésticas desde el Aeropuerto Internacional El Palomar, tras abordar posteriormente la etapa de vuelos regionales. En Diciembre de 2019 iniciaba la ruta hacia Florianópolis, como así también otros destinos hacia Rio de Janeiro, Sao Paulo y Porto Alegre. La compañía low cost opera desde el Aeropuerto Jorge Newbery/AEP empleando cuatro aeronaves Boeing 737-800 (4) registros LV-HFR, LV-HKN, LV-KAH y LV-KAY. Flybondi espera recuperar el mercado nacional y regional de acuerdo a demanda establecida con la apertura de los vuelos, mientras que prima la cautela ante los aumentos de casos de la nueva variante de Coronavirus Delta.
Flybondi will reestablish international
Flybondi returns regional flights return to Florianópolis
The Argentine budget airline, Flybondi Líneas Aéreas has announced through social networks that as of December 2021 it will resume its regional services in South America after a period of cancellation due to the pandemic and the effects of the flight crisis. The low cost will restart the flight stage abroad, starting the Buenos Aires/AEP—Florianópolis/FLN route. The flights will begin on December 17, 2021 with a schedule of three weekly frequencies (3Frq/S) on Fridays, Wednesdays and Sundays aboard Boeing 737-800 Next Generation aircraft. Rates range from AR$ 19,374 pesos per section.
Flybondi had started in January 2018 establishing domestic connections from El Palomar International Airport, after subsequently addressing the regional flights stage. In December 2019 the route to Florianópolis began, as well as other destinations to Rio de Janeiro, Sao Paulo and Porto Alegre. The low cost company operates from Jorge Newbery Airport/AEP using four Boeing 737-800 aircraft (4) registers LV-HFR, LV-HKN, LV-KAH and LV-KAY. Flybondi expects to recover the national and regional market according to established demand with the opening of flights, while caution prevails in the face of increases in cases of the new variant of Coronavirus Delta.
Spirit Airlines, una aerolínea de presupuesto americana, ha anunciado este Martes 19/10 planes para ofrecer vuelos diarios desde Orlando/MCO a Ponce/PSE, Puerto Rico a partir de Febrero 2022. Spirit Airlines planea iniciar operaciones aerocomerciales hacia Ponce el 16 de Febrero de 2022. El aeropuerto, en el lado sur de la Isla de Puerto Rico, será el tercer aeropuerto importante con el que Spirit Airlines se conectará en Puerto Rico. Los funcionarios de Spirit Airlines y la población de Puerto Rico están de acuerdo en que es solo otra señal del fuerte vínculo que ha crecido desde que el huracán María azotó la isla en 2017.
El Director de Estaciones Internacionales de Spirit Airlines, Camilo Martelo, está de acuerdo en que la conexión también ha sido buena para los negocios: «El crecimiento, la migración de la vibrante comunidad puertorriqueña nos ha permitido aumentar nuestra presencia en el área de la Florida Central». Spirit ya tiene vuelos directos que conectan Orlando con San Juan y Aguadilla. Ponce será la tercera ciudad de Puerto Rico que llegará a Orlando y luego se conectará directamente con varias otras ciudades importantes de los Estados Unidos, incluidas Dallas, Atlanta, Baltimore y Cleveland.
Spirit Airlines Announces Orlando—Ponce
Spirit Airlines daily flights Orlando—Ponce
Spirit Airlines, an American budget airline, announced this Tuesday 10/19 plans to offer daily flights from Orlando/MCO to Ponce/PSE, Puerto Rico starting in February 2022. Spirit Airlines plans to start commercial air operations to Ponce on February 16 2022. The airport, on the south side of the Island of Puerto Rico, will be the third major airport with which Spirit Airlines will connect in Puerto Rico. Spirit Airlines officials and the people of Puerto Rico agree that it is just another sign of the strong bond that has grown since Hurricane Maria hit the island in 2017.
Spirit Airlines Director of International Stations, Camilo Martelo, agrees that the connection has also been good for business: «The growth and migration of the vibrant Puerto Rican community has allowed us to increase our presence in the Florida area. Central». Spirit already has direct flights connecting Orlando with San Juan and Aguadilla. Ponce will be the third city in Puerto Rico to come to Orlando and then connect directly with several other major cities in the United States, including Dallas, Atlanta, Baltimore, and Cleveland.
Sun Country anuncia vuelos Minneapolis—Jacksonville
Sun Country Airlines anunció sus nuevos vuelos sin escalas al Aeropuerto Internacional de Jacksonville/JAX desde el Aeropuerto Internacional Minneapolis-St. Paul/MSP a partir del 8 de Abril de 2022. La aerolínea anunció la nueva ruta Twin Cities a Jacksonville junto con otras diez rutas nuevas y extendió su calendario de reservas, permitiendo a los pasajeros separar viajes hasta Septiembre de 2022.
Las tarifas para la nueva ruta serán tan bajas como US$ 69 por trayecto. El vuelo operará dos veces por semana (2Frq/S) Lunes y Viernes según la temporada. “Con más personas ansiosas por reanudar los viajes de placer, estamos emocionados de poder ofrecerles otra opción para escaparse esta primavera y verano para disfrutar del estado del sol”, dijo el Director de Ingresos de Sun Country Airlines, Grant Whitney.
Con la incorporación de Sun Country Airlines, ahora hay nueve aerolíneas que vuelan dentro y fuera de JAX. El Director Ejecutivo de la Autoridad de Aviación de Jacksonville, Mark VanLoh, dijo: “Sus tarifas bajas [de Sun Country Airlines] aumentarán el turismo al noreste de Florida, al tiempo que ofrecerán a nuestra comunidad vuelos sin escalas a las ciudades gemelas”.
Sun opens Minneapolis—Jacksonville
Sun Country Announces Minneapolis—Jacksonville flights
Sun Country Airlines announced its new nonstop flights to Jacksonville/JAX International Airport from Minneapolis-St. Paul/MSP effective April 8, 2022. The airline announced the new Twin Cities route to Jacksonville along with ten other new routes and extended its reservation schedule, allowing passengers to separate trips through September 2022.
Fares for the new route will be as low as US$ 69 one way. The flight will operate twice a week (2Frq/S) Monday and Friday depending on the season. «With more people eager to resume leisure travel, we are excited to offer another option to get away this spring and summer to enjoy the sunshine», said Sun Country Airlines Director of Business Grant Whitney.
With the addition of Sun Country Airlines, there are now nine airlines flying in and out of JAX. Jacksonville Aviation Authority Executive Director Mark VanLoh said, «Your low fares [from Sun Country Airlines] will increase tourism to Northeast Florida while providing our community with nonstop flights to the Twin Cities».
Aerolíneas AEP—São Paulo/GRU conexión Santiago del Estero
Aerolíneas Argentinas anunció vuelos directos entre Buenos Aires/AEP—São Paulo/GRU a partir de Noviembre 2021, con conexión casi inmediata para Santiago del Estero/SDE. El Secretario Ejecutivo de Inprotur, Ricardo Sosa, junto al Director Comercial de Aerolíneas, Fabián Lombardo, se reunieron con el Gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, para sellar la conexión aérea que se realizará los Lunes y Martes. La decisión de la aerolínea de aumentar la conectividad aérea entre São Paulo (Brasil) y Aeroparque (Buenos Aires) para dos vuelos diarios a partir de Noviembre 2021 y en paralelo a partir de ese mes de Octubre 2021 para dos vuelos semanales a la Provincia de Santiago del Estero (2Frq/S), crea la posibilidad de una conexión con unas pocas horas de espera en el Aeroparque para los brasileños.
El Ejecutivo de Inprotur explicó que de esta manera, «los pasajeros que deseen viajar entre Santiago y São Paulo pasarán por el Aeroparque, donde descenderán y habrá un cierto tiempo de espera para generar esta conexión y llegar a su destino», dijo Ricardo Sosa. El mercado brasileño es el principal destino turístico de la República Argentina y, en el caso de la Provincia de Santiago del Estero, Brasil es el principal destino turístico del evento mundial de MotoGP que se realiza en la localidad turística de Termas de Río Hondo.
Aerolíneas integrates Santiago Estero with GRU
Aerolíneas AEP—GRU flights connecting Santiago del Estero
Aerolíneas Argentinas announced direct flights between Buenos Aires/AEP—São Paulo/GRU as of November 2021, with an almost immediate connection to Santiago del Estero/SDE. The Executive Secretary of Inprotur, Ricardo Sosa, together with the Commercial Director of Airlines, Fabián Lombardo, met with the Governor of Santiago del Estero, Gerardo Zamora, to seal the air connection that will take place on Mondays and Tuesdays. The decision of the airline to increase air connectivity between São Paulo (Brazil) and Aeroparque (Buenos Aires) for two daily flights from November 2021 and in parallel from that month of October 2021 for two weekly flights to the Province of Santiago del Estero (2Frq/S), creates the possibility of a connection with a few hours of waiting at the Airport for Brazilians.
The Inprotur Executive explained that in this way, «passengers who wish to travel between Santiago and São Paulo will pass through the Aeroparque, where they will descend and there will be a certain waiting time to generate this connection and reach their destination», said Ricardo Sosa. The Brazilian market is the main tourist destination of the Argentine Republic and, in the case of the Province of Santiago del Estero, Brazil is the main tourist destination of the MotoGP world event that takes place in the tourist town of Termas de Río Hondo.
Latam Airlines restablece servicio a Buenos Aires/AEP Pasajeros afectados por manifestaciones trabajadores Latam AR
Latam Airlines Brasil ha sido autorizada a reanudar las operaciones programadas hacia Argentina. El vuelo de restablecimiento de las operaciones internacionales de Latam Airlines Brasil ha enlazado São Paulo—Buenos Aires/AEP este Martes 19/10. La aerolínea ha comenzado ha servir en el Aeroparque Jorge Newbery/AEP después del parate por la crisis sanitaria y de los viajes aéreos. Latam Airlines Brasil realizará las operaciones con los Airbus A320-200CEO y A320-200NEO, con capacidad para 174 y 180 pasajeros respectivamente.
La programación de vuelos tras el levantamiento de las restricciones a la aviación comercial internacional permitirán incrementar operaciones en la región. La aerolínea mantiene los servicios São Paulo/GRU—Buenos Airres/AEP—São Paulo/GRU y Santiago de Chile/SCL—Buenos Aires/AEP—Santiago de Chile/SCL. Las operaciones Lima/LIM—Buenos Aires/AEP continuarán suspendidas hasta nuevo aviso.
Como consecuencia de la normativa vigente, se permitirán operaciones internacionales de cualquier aerolínea desde y hacia el Aeroparque (Aeropuerrto Jorge Newbery/AEP) para vuelos punto a punto, por lo que los pasajeros no podrán realizar un segundo tramo, efectuar escalas ni conexiones de un mismo programa de vuelo. La aerolínea de capitales chileno-brasileña había elaborado servicios especiales en los meses de Septiembre y Octubre 2021 hacia Aeroparque, realizando tareas de repatriación y reubicación en Argentina, Brasil, Chile y Perú. Latam Airlines mantendrá conexiones regionales hacia el Aeropuerto Internacional Ezeiza/EZE, con vuelos desde Lima, São Paulo y Santiago de Chile.
Protesta en Aeroparque
Mientras se restablecía la conexión regional de los vuelos de Latam Airlines, los pasajeros se han visto afectados por la violencia y reclamos producidos en el Aeropuerto Jorge Newbery/AEP (Aeroparque) de la Ciudad de Buenos Aires. Una protesta de trabajadores despedidos de Latam Airlines Argentina ha producido reclamos y violencia tras el nivel de situación que ha desencadenado la fuerte manifestación de los empleados de Latam filial Argentina.
Latam Airlines Argentina cesó sus operaciones hace más de un año en Argentina afirmando que no se dieron las condiciones para permitir las operaciones de manera sostenible, al tiempo que advirtió sobre el impacto de las restricciones en la industria. Los trabajadores que habían sido despedidos de la aerolínea exigían sin éxito que fueran reintegrados en sus puestos de trabajo. Después de que ingresaron a la terminal del aeropuerto, tomaron posiciones ante el mostrador de facturación donde los agentes de segudidad policial intervinieron para reestablecer el orden.
Los ex-trabajadores expresaron su indignación frente a la desidia del Estado: «Queremos que el Gobierno cumpla con su compromiso de continuidad laboral. Mientras Latam continúa haciendo negocios con los cielos argentinos, miles de familias aeronáuticas siguen sin trabajo. Los Ministerios de Trabajo y Transporte de Argentina habían asumido un compromiso respecto a la continuidad de sus centros de trabajo, que «no se estaba cumpliendo incluso cuando la actividad de la aviación comercial se reactiva a niveles previos a la pandemia y la reactivación es con todos sus trabajadores dentro».
El dirigente sindical Martín Tomé insistió en que la empresa fingió que no pasó nada después de más de dos años de conflicto: «La respuesta que recibimos es violencia y lucha. La protesta activa de los trabajadores despedidos se mantendrá hasta que se encuentre una solución al conflicto y el conflicto se resuelva«. El líder sindical Eduardo Saab llamó a otros trabajadores de la aviación a unirse a la causa de tres mil familias que se encuentran en situación de vulnerabilidad, ignorada sin rodeos por la aerolínea. Con el apoyo de grupos del Frente de Izquierda-Unidad (FIT-U), las protestas del Martes 19/10. «Llevamos casi 20 meses quejándonos, no nos vamos a cansar y vamos a seguir luchando. Ahora en Latam están revisando los vuelos como si nada hubiera pasado mientras había 1.700 familias que se quedaron en la calle», dijo un trabajador despedido de Latam Airlines Argentina. La filial argentina de Latam Airlines cesó en 2020 todas las operaciones en el país permitiendo vulnerar los requisitos del Ministerio de Trabajo para la terminación del empleo de más de 1.700 trabajadores.
Latam Group
Con la reanudación de los viajes internacionales por parte de otras filiales del grupo se reiniciará el ciclo de protestas focalizados en la aerolínea matríz para materializar los reclamos de los ex-trabajadores ante la desidia del Estado y la compañía aérea. Latam Airlines Group admitió a través de un comunicado que las operaciones en Aeroparque Jorge Newbery «pueden verse afectadas y se advierte a los viajeros que tomen precauciones adicionales. El grupo reafirma que ha cumplido con todos los procedimientos legales y administrativos correspondientes al cese de operaciones de LAN Argentina S.A. El grupo lamenta los hechos ocurridos y vela por la seguridad de su personal y clientes», expresó el comunicado de la aerolínea.
Latam establishes Aeroparque connection
Latam Airlines restores service to Buenos Aires/AEP Passengers affected by workers’ demonstrations Latam AR
Latam Airlines Brasil has been authorized to resume scheduled operations to Argentina. The flight to restore the international operations of Latam Airlines Brasil has linked São Paulo—Buenos Aires/AEP this Tuesday 10/19. The airline has begun to serve in the Jorge Newbery/AEP Airport after the stoppage due to the health crisis and air travel. Latam Airlines Brasil will carry out operations with the Airbus A320-200CEO and A320-200NEO, with capacity for 174 and 180 passengers respectively.
The scheduling of flights after the lifting of restrictions on international commercial aviation will allow to increase operations in the region. The airline maintains the services São Paulo/GRU—Buenos Airres/AEP—São Paulo/GRU and Santiago de Chile/ SCL—Buenos Aires/AEP—Santiago de Chile/SCL. Lima/LIM—Buenos Aires/AEP operations will continue to be suspended until further notice.
As a consequence of current regulations, international operations of any airline from and to the Aeroparque (Aeropuerrto Jorge Newbery/AEP) will be allowed for point-to-point flights, so passengers will not be able to make a second segment, make stopovers or connections from a same flight program. The Chilean-Brazilian capital airline had developed special services in the months of September and October 2021 to Aeroparque, carrying out repatriation and relocation tasks in Argentina, Brazil, Chile and Peru. Latam Airlines will maintain regional connections to the Ezeiza / EZE International Airport, with flights from Lima, São Paulo and Santiago de Chile.
Protest at Aeroparque
While the regional connection of Latam Airlines flights was being reestablished, passengers have been affected by the violence and complaints produced at the Jorge Newbery Airport/AEP (Aeroparque) of the City of Buenos Aires. A protest by workers dismissed from Latam Airlines Argentina has produced complaints and violence after the level of situation that has triggered the strong demonstration of the employees of the Latam Argentine subsidiary.
Latam Airlines Argentina ceased operations more than a year ago in Argentina stating that the conditions were not in place to allow operations in a sustainable manner, while warning about the impact of restrictions on the industry. Workers who had been laid off from the airline unsuccessfully demanded that they be reinstated in their jobs. After they entered the airport terminal, they took positions at the check-in counter where police security agents intervened to restore order.
The former workers expressed their indignation at the state’s laziness: «We want the Government to fulfill its commitment to work continuity. While Latam continues to do business with the Argentine skies, thousands of aeronautical families are still out of work. The Ministries of Labor and Transport from Argentina had made a commitment regarding the continuity of their work centers, which «was not being fulfilled even when commercial aviation activity reactivated to levels prior to the pandemic and the reactivation is with all its workers inside».
Union leader Martín Tomé insisted that the company pretended that nothing happened after more than two years of conflict. «The response we receive is violence and struggle». The active protest of the fired workers will continue until a solution to the conflict is found and the conflict is resolved. Union leader Eduardo Saab called on other aviation workers to join the cause of three thousand families who are in a situation of vulnerability, bluntly ignored by the airline. With the support of groups from the Left Front-Unity (FIT-U), the protests on Tuesday 10/19. «We have been complaining for almost 20 months , we are not going to get tired and we are going to continue fighting. Now in Latam they are reviewing the flights as if nothing had happened while there were 1,700 families who stayed on the street», said a worker fired from Latam Airlines Argentina. The Argentine subsidiary of Latam Airlines ceased all operations in the country in 2020, allowing them to violate the requirements of the Ministry of Labor for the termination of employment of more than 1,700 workers.
Latam Group
With the resumption of international travel by other subsidiaries of the group, the cycle of protests focused on the parent airline will restart to materialize the claims of the ex-workers before the laziness of the State and the airline. Latam Airlines Group admitted through a statement that operations at Aeroparque Jorge Newbery «may be affected and travelers are advised to take additional precautions. The group reaffirms that it has complied with all legal and administrative procedures corresponding to the cessation of operations of LAN Argentina SA The group regrets the events that occurred and ensures the safety of its staff and customers», the airline’s statement said.
airgways.com 