Acuerdo Aerolíneas-SKY

AW | 2024 05 30 10:33 | AIRLINES ALLIANCE

Acuerdo interlineal Aerolíneas Argentinas-SKY Airline

AW-SKY Airlines_Isologotype_Register

Aerolíneas Argentinas y SKY Airline han anunciado la firma de un Acuerdo Interlineal que permitirá a los pasajeros viajar indistintamente en las rutas operadas por ambas compañías con la modalidad de un solo tickets aéreo, accediendo a una oferta de 61 vuelos en Argentina, Chile y Perú.

Aerolíneas Argentinas_Isologotype 2010_Tx

La asociación SKY Airline y Aerolíneas Argentinas podrá ofrecer a sus clientes más de 26 destinos en Chile y Perú, como Puerto Montt, Antofagasta, Arequipa o Cusco, como así también podrá ofrecer conexiones interlineales a distintas ciudades de Argentina, conectando a sus pasajeros con más de 35 destinos domésticos operados por Aerolíneas Argentinas, como Córdoba, Rosario, Iguazú y Ushuaia.

El Acuerdo Interlineal permitirá alcanzar otros beneficios como la emisión de un único ticket en el aeropuerto de origen, donde también podrán facturar su equipaje hasta su destino final, haciendo que su experiencia de viaje sea rápida y sencilla.

«El desarrollo de acuerdos interlineales es un hito para SKY y juega un papel fundamental en nuestra estrategia de alianzas. Este acuerdo con Aerolíneas Argentinas, en particular, nos permitirá brindar más opciones de viaje a los pasajeros que deseen volar entre los tres países, así como ser una opción para los viajeros de Argentina que quieran llegar a otras ciudades del continente a través de nuestros itinerarios», dijo José Ignacio Dougnac, CEO de SKY Airline.

«Esta alianza a nivel regional nos permitirá ofrecer más opciones de viaje a nuestros pasajeros, con un enfoque especial en los mercados chileno y peruano, contribuyendo a fortalecer los negocios y el turismo», señaló Fabián Lombardo, CEO de Aerolíneas Argentinas.

El acuerdo se implementará de manera gradual durante el segundo semestre de este año, y ambas aerolíneas publicarán los destinos que se ofrecerán en conexión a través de sus propios canales de venta, y se espera que la comercialización comience durante el tercer trimestre de 2024.

Los destinos de Aerolíneas Argentinas alcanzados por el acuerdo son: Mendoza, Córdoba, Bariloche, Iguazú, Rosario, Salta, Mar del Plata, Tucumán, Jujuy, El Calafate, Neuquén, Bahía Blanca, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, Trelew, entre otros veinte destinos adicionales. En el futuro se incluirán otros destinos en Sudamérica de la red regional de la aerolínea. Las rutas alcanzadas por el acuerdo por parte de SKY Airline son: Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Castro, Concepción, Copiapó, Iquique, La Serena, Osorno, Punta Arenas, Puerto Montt, Puerto Natales, Temuco y Valdivia. En Perú: Cusco, Arequipa, Trujillo, Juliaca, Piura, Ayacucho, Tumbes, Iquitos, Tarapoto, Pucallpa y Jauja. La aerolínea incorporará otros destinos próximamente en América Latina como parte del acuerdo recíproco.

Aerolíneas-SKY agreement

Aerolíneas Argentinas-SKY Airline interline agreement

Aerolíneas Argentinas and SKY Airline have announced the signing of an Interline Agreement that will allow passengers to travel interchangeably on the routes operated by both companies with the modality of a single air ticket, accessing an offer of 61 flights in Argentina, Chile, and Peru.

The SKY Airline and Aerolíneas Argentinas association will be able to offer its customers more than 26 destinations in Chile and Peru, such as Puerto Montt, Antofagasta, Arequipa or Cusco, as well as be able to offer interline connections to different cities in Argentina, connecting its passengers with more of 35 domestic destinations operated by Aerolíneas Argentinas, such as Córdoba, Rosario, Iguazú and Ushuaia.

The Interline Agreement will allow you to achieve other benefits such as the issuance of a single ticket at the airport of origin, where you will also be able to check in your luggage to your final destination, making your travel experience quick and simple.

«The development of interline agreements is a milestone for SKY and plays a fundamental role in our alliance strategy. This agreement with Aerolíneas Argentinas, in particular, will allow us to provide more travel options to passengers who wish to fly between the three countries, as well as being an option for travelers from Argentina who want to reach other cities on the continent through our itineraries», said José Ignacio Dougnac, CEO of SKY Airline.

«This regional alliance will allow us to offer more travel options to our passengers, with a special focus on the Chilean and Peruvian markets, contributing to strengthening business and tourism», said Fabián Lombardo, CEO of Aerolíneas Argentinas.

The agreement will be implemented gradually during the second half of this year, and both airlines will publish the destinations that will be offered in connection through their own sales channels, with marketing expected to begin during the third quarter of 2024.

The Aerolíneas Argentinas destinations reached by the agreement are Mendoza, Córdoba, Bariloche, Iguazú, Rosario, Salta, Mar del Plata, Tucumán, Jujuy, El Calafate, Neuquén, Bahía Blanca, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, Trelew, among twenty other destinations additional. Other destinations in South America will be included in the airline’s regional network in the future. The routes reached by the agreement by SKY Airline are Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Castro, Concepción, Copiapó, Iquique, La Serena, Osorno, Punta Arenas, Puerto Montt, Puerto Natales, Temuco, and Valdivia. In Peru: Cusco, Arequipa, Trujillo, Juliaca, Piura, Ayacucho, Tumbes, Iquitos, Tarapoto, Pucallpa and Jauja. The airline will soon incorporate other destinations in Latin America as part of the reciprocal agreement.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Skyairline.com / Airgways.com
AW-POST: 202405301033AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Premios AirlineRatings 2024

AW | 2024 05 30 10:22 | AIRLINES / AWARDS

Qatar Airways mejor aerolínea del mundo para 2024

AW-Qatar Airways_Isologotype_0001

AirlineRatings ha anunciado el ganador del mayor premio a Qatar Airways como Mejor Aerolínea 2024. La aerolínea de bandera del Reino de Qatar ocupa constantemente los primeros puestos en las clasificaciones mundiales de aerolíneas. Ahora, después de ceder su corona en 2023 a Air New Zealand, ha sido nombrada una vez más la mejor aerolínea del mundo por la agencia de calificación de productos y seguridad de la aviación con sede en Australia AirlineRatings.com.

Sus premios anuales Airline Excellence Awards evalúan a los transportistas utilizando 12 criterios que incluyen seguridad y calificación de productos, antigüedad de la flota, rentabilidad, incidentes graves, innovación, pedidos anticipados de flotas y revisiones de pasajeros de múltiples fuentes. El panel de jueces formado por cinco editores, encabezado por el Editor Jefe de AirlineRatings.com, Geoffrey Thomas, tiene entre todos más de 100 años de experiencia en la industria.

«Qatar Airways quedó en primer lugar en muchas áreas clave, aunque estuvo muy cerca del top 10. Sin embargo, las opiniones de los pasajeros sitúan a Qatar Airways por delante de todas las aerolíneas y su coherencia y alto nivel de prestación de servicios se reflejan en los comentarios», expresó Geoffrey Thomas.

Excelencia en aviación
Singapore Airlines ganó el premio a la Mejor Primera Clase, Qatar Airways obtuvo el premio a la Mejor Clase Ejecutiva, Emirates obtuvo el premio a la Mejor Clase Económica Premium y Air New Zealand obtuvo el premio a la Mejor Clase Económica. Qatar Airways ganó el premio al Mejor Catering, Virgin Australia tuvo la mejor tripulación de cabina, mientras que Qantas triunfó con sus Lounges.

Para viajes de larga distancia, AirlineRatings.com tiene premios de excelencia según la región. Para Oriente Medio, Qatar Airways fue la primera elección. Korean Air triunfó en el norte de Asia, Cathay Pacific Airways fue líder en el sudeste asiático y Air New Zealand dominó en Australia-Pacífico. Air France fue la primera opción para Europa y Turkish Airlines abrió el camino en el sur de Europa. Air Canada ganó el premio para Norteamérica y Latam fue la ganadora en Sudamérica.

Las 25 principales aerolíneas premium de AirlineRatings.com para 2024:

  1. Qatar Airways
  2. Korean Air
  3. Cathay Pacific Airways
  4. Air New Zealand
  5. Emirates
  6. Air France/KLM
  7. All Nippon Airways
  8. Etihad Airways
  9. Qantas
  10. Virgin Australia/Atlantic
  11. Vietnam Airlines
  12. 12 Singapore Airlines
  13. EVA Air
  14. TAP Portugal
  15. JAL
  16. Finnair
  17. Hawaiian
  18. Alaska Airlines
  19. Lufthansa / Swiss
  20. Turkish Airlines
  21. Grupo IGA (British Airways e Iberia)
  22. Air Canada
  23. Delta. Líneas aéreas
  24. United Airlines
  25. American Airlines

Las 25 principales aerolíneas de bajo costo de AirlineRatings.com para 2024:

  • Grupo AirAsia
  • Air Baltic
  • Air Canada Rouge
  • Cebu Pacific
  • EasyJet
  • Eurowings
  • FlyDubai
  • FlyNAS
  • GOL
  • JetBlue
  • Jet2
  • Jetstar Group
  • Jeju Air
  • Norwegian
  • Peach
  • Ryanair
  • Scoot
  • SpiceJet
  • Sun Country Airlines
  • Southwest Airlines
  • Transavia
  • Vietjet
  • Volotea
  • Vueling
  • WizzAir

AirlineRatings Awards 2024

Qatar Airways best airline in the world by 2024

AirlineRatings has announced the top award winner for Qatar Airways as Best Airline 2024. The flag carrier of the Kingdom of Qatar consistently occupies the top spots in global airline rankings. Now, after relinquishing its crown in 2023 to Air New Zealand, it has once again been named the world’s best airline by Australia-based aviation safety and product rating agency AirlineRatings.com.

Its annual Airline Excellence Awards evaluate carriers using 12 criteria including product safety and ratings, fleet age, profitability, serious incidents, innovation, fleet pre-orders and multi-source passenger reviews. The judging panel of five editors, led by AirlineRatings.com Editor-in-Chief Geoffrey Thomas, have between them more than 100 years of industry experience.

«Qatar Airways came first in many key areas, although it was very close to the top 10. However, passenger feedback places Qatar Airways ahead of all airlines and its consistency and high level of service delivery is reflected in the comments», said Geoffrey Thomas.

Excellence in aviation
Singapore Airlines won Best First Class, Qatar Airways won Best Business Class, Emirates won Best Premium Economy Class and Air New Zealand won Best Economy Class. Qatar Airways won the award for Best Catering, Virgin Australia had the best cabin crew, while Qantas triumphed with its Lounges.

For long-haul travel, AirlineRatings.com has excellence awards by region. For the Middle East, Qatar Airways was the first choice. Korean Air triumphed in North Asia, Cathay Pacific Airways was the leader in Southeast Asia and Air New Zealand dominated in Australia-Pacific. Air France was the first choice for Europe and Turkish Airlines led the way in southern Europe. Air Canada won the award for North America and Latam was the winner in South America.

AirlineRatings.com’s Top 25 Premium Airlines for 2024:

1 Qatar Airways
2 Korean Air
3 Cathay Pacific Airways
4. Air New Zealand
5. Emirates
6. Air France/KLM
7. All Nippon Airways
8. Etihad Airways
9. Qantas
10. Virgin Australia/Atlantic
11. Vietnam Airlines
12.Singapore Airlines
13. Eva Air
14.TAP Portugal
15 JAL
16 Finnair
17. Hawaiian Airlines
18 Alaska Airlines
.19 Lufthansa/Swiss
.20 Turkish Airlines
.21 IGA Group (British Airways and Iberia)
22. Air Canada
.23 Delta. Airlines
.24 United Airlines
.25 American Airlines

AirlineRatings.com’s Top 25 Low-Cost Airlines for 2024:

  • AirAsia Group
  • AirBaltic
  • Air Canada Rouge
  • Cebu Pacific
  • EasyJet
  • Eurowings
  • FlyDubai
  • FlyNAS
  • GOAL
  • JetBlue
  • Jet2
  • Jetstar Group
  • Jeju Air
  • Norwegian
  • Peach
  • Ryanair
  • Scoot
  • SpiceJet
  • Sun Country Airlines
  • Southwest Airlines
  • Transavia
  • Vietjet
  • Volotea
  • Vueling
  • WizzAir

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airlineratings.com / Airgways.com
AW-POST: 202405301022AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Analizan fusión Azul-GOL

AW | 2024 05 29 12:18 | AIRLINES ALLIANCE

Abra Group estudia negociaciones con Azul

La empresa matriz de la aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas, Abra Group, ha iniciado conversaciones con la aerolínea Azul Linhas Aéreas para explorar oportunidades de negocios en una clara demostración de acercamiento de sinergias entre ambas aerolíneas. El trascendido del día Lunes 27/05 entre ambas aerolíneas, tras informes de prensa a principios de este año que apuntaban a una posible fusión, acercan negociaciones que apuntaría a una próxima alianza de estructura de compañías.

Azul Linhas Aéreas ha agregado en el comunicado en una presentación de valores que no ha firmado ni formalizado ningún nuevo acuerdo con respecto a una posible combinación de negocios con GOL Linhas Aéreas, que es controlada por el holding de aerolíneas latinoamericanas Abra Group. El Grupo Abra se formó en 2022 para combinar GOL y la colombiana Avianca bajo un holding común controlado conjuntamente por los principales accionistas de ambas firmas.

La semana pasada, GOL y Azul anunciaron un acuerdo de código compartido que conecta sus redes y programas de viajero frecuente, una medida que reavivó las especulaciones sobre una posible fusión entre las aerolíneas brasileñas.

GOL Linhas Aéreas se declaró en bancarrota en Estados Unidos a principios de 2024, después de luchar con una fuerte deuda y retrasos en las entregas del fabricante de aviones Boeing. El Grupo Abra es el mayor acreedor garantizado de GOL Linhas Aéreas.

Un posible acuerdo entre Abra Group y Azul no sería vinculante para GOL, dijo la aerolínea en una presentación de valores el lunes sin entrar en más detalles. En su presentación de valores, Azul dijo que estaba manteniendo conversaciones independientes con Abra Group.

El Lunes 27/05, GOL Linhas Aéreas dijo que llevaría a cabo un proceso competitivo a partir de Junio 2024 para evaluar las propuestas para financiar su salida de los procedimientos de bancarrota, incluidas «las oportunidades presentadas por posibles fuentes de capital y capital de deuda».

GOL y Azul son la segunda y tercera aerolíneas más grandes de Brasil, respectivamente, según un indicador común de tráfico de pasajeros utilizado por el regulador de aviación del país sudamericano, ANAC. LATAM Airlines Brasil es actualmente el líder del mercado en Brasil.

Analyze Azul-GOL merger

Abra Group studies negotiations with Azul

The parent company of the Brazilian airline GOL Linhas Aéreas, Abra Group, has initiated talks with the airline Azul Linhas Aéreas to explore business opportunities in a clear demonstration of closer synergies between both airlines. The news on Monday 05/27 between both airlines, after press reports at the beginning of this year that pointed to a possible merger, brings closer negotiations that would point to an upcoming company structure alliance.

Azul Linhas Aereas has added in the statement in a securities filing that it has not signed or formalized any new agreement regarding a possible business combination with GOL Linhas Aereas, which is controlled by Latin American airline holding company Abra Group. The Abra Group was formed in 2022 to combine GOL and Colombia’s Avianca under a common holding company jointly controlled by the main shareholders of both firms.

Last week, GOL and Azul announced a codeshare agreement connecting their networks and frequent flyer programs, a move that revived speculation about a possible merger between the Brazilian airlines.

GOL Linhas Aereas filed for bankruptcy in the United States in early 2024, after struggling with heavy debt and delivery delays from plane maker Boeing. The Abra Group is the largest secured creditor of GOL Linhas Aéreas.

A possible deal between Abra Group and Azul would not be binding on GOL, the airline said in a securities filing on Monday without going into further details. In its securities filing, Azul said it was holding independent discussions with Abra Group.

On Monday 05/27, GOL Linhas Aéreas said it would conduct a competitive process starting in June 2024 to evaluate proposals to finance its exit from bankruptcy proceedings, including «opportunities presented by potential sources of capital and debt capital.».

GOL and Azul are Brazil’s second and third largest airlines, respectively, according to a common passenger traffic indicator used by the South American country’s aviation regulator, ANAC. LATAM Airlines Brasil is currently the market leader in Brazil.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Abragroup.net / Airgways.com
AW-POST: 202405291218AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Avion Express miembro de ALTA

AW | 2024 05 29 1202 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Se une a ALTA y refuerza presencia en América Latina y Caribe

Avion Express, el mayor proveedor de servicios ACMI (Aeronaves, Tripulación, Mantenimiento y Seguros) a nivel mundial, ha iniciado un ambicioso proceso de expansión para consolidar su presencia en el mercado latinoamericano con su filial en Brasil denominada Avion Express Brasil y actualmente se une como aerolínea miembro de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

Especializada en operaciones ACMI de fuselaje estrecho, la compañía opera una flota de más de 50 aeronaves de la familia Airbus A320. Actualmente cuenta con un equipo de más de 1.700 profesionales ubicados en más de 15 bases que prestan servicios a sus clientes en todo el mundo. Avion Express es también miembro de IATA con certificaciones IOSA para sus dos AOC actuales establecidos en Lituania y Malta.

Avion Express ha creado alianzas con clientes de Europa, Asia-Pacífico y América, lo que ha logrado alcanzar cierto reconocimiento por sus prestaciones de servicios aéreos, entre ellos, airBaltic, aerolíneas del grupo Air France-KLM, British Airways y Lufthansa, así como SKY Airline, Sun Express, TUI Airways, Viva Aerobus, Wizz Air, entre otras.

Desde el cuarto trimestre de 2023, Avion Express lleva a cabo los trámites destinados a obtener el Certificado de Operador Aéreo para su filial Avion Express Brasil, esperando iniciar las operaciones ACMI durante el último trimestre 2024. De acuerdo con Darius Kajokas, CEO de Avion Express, ACMI, como modelo de negocio, está bien posicionado en diferentes continentes del mundo y gana mayor presencia en la región de América Latina y el Caribe. “Es un gran honor para nosotros unirnos a ALTA. La región de América Latina y el Caribe ha sido un foco estratégico de Avion Express durante los últimos años y continuará siéndolo durante muchos años más”, comentó Darius Kajokas.

A fin de consolidar aun más la posición de Avion Express Brasil, la compañía tiene previsto empezar a prestar sus servicios ACMI a un grupo mucho más amplio de clientes en la región de América Latina y el Caribe, aportando así beneficios financieros y operativos a las aerolíneas locales y a los pasajeros.

“Avion Express se une a ALTA en un momento crucial para la industria de la aviación en América Latina y el Caribe: una región que ha demostrado firmemente el papel esencial del transporte aéreo para su desarrollo socioeconómico», dijo José Ricardo Botelho, Director Ejecutivo y CEO de ALTA.

Avion Express member of ALTA

Joins ALTA and strengthens presence in Latin America/Caribe

Avion Express, the largest provider of ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance) services worldwide, has begun an ambitious expansion process to consolidate its presence in the Latin American market with its subsidiary in Brazil called Avion Express Brasil and is currently joining as a member airline of the Latin American and Caribbean Air Transport Association (ALTA).

Specializing in narrowbody ACMI operations, the company operates a fleet of more than 50 Airbus A320 family aircraft. It currently has a team of more than 1,700 professionals located in more than 15 bases that provide services to its clients around the world. Avion Express is also a member of IATA with IOSA certifications for its two current AOCs established in Lithuania and Malta.

Avion Express has created alliances with clients in Europe, Asia-Pacific, and America, which has achieved certain recognition for its air service provision, including airBaltic, airlines of the Air France-KLM group, British Airways, and Lufthansa, as well as SKY Airline, Sun Express, TUI Airways, Viva Aerobus, Wizz Air, among others.

Since the fourth quarter of 2023, Avion Express has been carrying out the procedures to obtain the Air Operator Certificate for its subsidiary Avion Express Brazil, hoping to start ACMI operations during the last quarter of 2024. According to Darius Kajokas, CEO of Avion Express, ACMI, as a business model, is well positioned in different continents of the world and is gaining a greater presence in the Latin American and Caribbean regions. “It is a great honor for us to join ALTA. The Latin American and Caribbean region has been a strategic focus for Avion Express over the last few years and will continue to be so for many years to come”, commented Darius Kajokas.

In order to further consolidate Avion Express Brasil’s position, the company plans to begin providing its ACMI services to a much broader group of customers in the Latin American and Caribbean region, thus bringing financial and operational benefits to airlines. locals and passengers.

“Avion Express joins ALTA at a crucial time for the aviation industry in Latin America and the Caribbean: a region that has firmly demonstrated the essential role of air transport for its socioeconomic development”, said José Ricardo Botelho, Executive Director and CEO of ALTA.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Avionexpress.aero / Alta.aero / Airgways.com
AW-POST: 202405291202AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Fusión Aerolíneas-Intercargo

AW | 2024 05 29 11:44 | AIRLINES

Intercargo y Aerolíneas fusionarían servicios para optimizar recursos

Intercargo y Aerolíneas Argentinas anunciaron la integración de los servicios de handling para optimizar recursos en el grupo. En un contexto político de elevada temperatura tras la salida del Nicolás Posse como Jefe de Gabinete, cargo que ahora ocupa Guillermo Francos, durante el día Martes 28 de Mayo de 2024 se realizó una reunión en la órbita de la Secretaria de Transporte con el sector aeronáutico. En línea con el concepto gubernamental de optimización de los recursos estatales confirmamos que en el sector aeronáutico se viene trabajando para unificar los servicios de rampa que actualmente prestan Intercargo y Aerolíneas Argentinas con su filial Aerohandling.

El proyecto iniciado contemplaría una fusión de ambas empresas con el fin de reducir estructuras duplicadas y hacer un traspaso de personal, para en el tiempo unificar todo en Intercargo. De este modo la empresa de handling argentino superavitaria en Dólares, que funciona con un sistema de subsidios cruzados, tendría que ampliar considerablemente su operación domestica para atender los vuelos de Aerolíneas Argentinas.

La modificación de la estructura de las compañías del Grupo Aerolíneas modifica el panorama del mercado aéreo argentino en otras líneas aéreas., entre ellas, Flybondi Líneas Aéreas que ha iniciado los trámites para que la aérea low cost deje el servicio de rampa que le brinda Intercargo y se autogestione en el Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery, tal como lo realiza en el Aeropuerto Ezeiza y la mayoría de las terminales aéreas donde opera.

Aerolíneas-Intercargo Merger

Intercargo-Aerolíneas would merge services to optimize resources

Intercargo and Aerolíneas Argentinas announced the integration of handling services to optimize resources in the group. In a political context of high temperature after the departure of Nicolás Posse as Chief of Staff, a position now held by Guillermo Francos, on Tuesday, May 28, 2024, a meeting was held in the orbit of the Secretary of Transportation with the aeronautical sector. In line with the government concept of optimization of state resources, we confirm that in the aeronautical sector, work is being done to unify the ramp services currently provided by Intercargo and Aerolíneas Argentinas with its subsidiary Aerohandling.

The project initiated would contemplate a merger of both companies in order to reduce duplicate structures and carry out a transfer of personnel, to eventually unify everything into Intercargo. In this way, the Argentine handling company with a surplus in Dollars, which operates with a system of cross-subsidies, would have to considerably expand its domestic operation to serve Aerolíneas Argentinas flights.

The modification of the structure of the Aerolíneas Group companies modifies the panorama of the Argentine airline market in other airlines, among them, Flybondi Líneas Aéreas, which has initiated the procedures for the low-cost airline to leave the ramp service provided by Intercargo. and is self-managed at the Buenos Aires/Jorge Newbery Airport, just as it is done at the Ezeiza Airport and most of the air terminals where it operates.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 202405291144AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Aerolíneas expande desde Córdoba

AW | 2024 05 29 11:30 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas anuncia expansión mercado internacional

Aerolíneas Argentinas ha anunciado su expansión en el mercado internacional con la incorporación de dos nuevas rutas desde el Hub Córdoba. Las nuevas rutas conectarán destinos regionales en Sudamérica y Centroamérica desde el interior de Argentina.

La aerolínea operará la ruta Córdoba/COR—Río de Janeiro/GIG a partir del 1 de Julio de 2024 con dos frecuencias semanales (2Frq/S) brindando opciones de conexión con tiempos mínimos desde varias ciudades argentinas. Esta ruta contribuirá a fortalecer la conectividad regional y satisfacer la creciente demanda de viajes hacia Brasil. La segunda ruta, Córdoba/COR—Punta Cana/PUJ, con dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Viernes y Sábados. Esta conexión abrirá oportunidades para el turismo y el intercambio cultural entre Argentina y República Dominicana, consolidando el Hub Córdoba como un centro clave para el crecimiento aéreo en la región.

Aerolíneas Argentinas amplía de esta manera su oferta a destinos internacionales desde la ciudad mediterránea argentina, consolidando un total de veinte destinos desde el Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella de Córdoba, lo que permitirá ampliar los destinos turísticos y potenciar el desarrollo económico con Brasil y República Dominicana.

Aerolíneas expand from Córdoba

Aerolíneas Argentinas announces international market expansion

Aerolíneas Argentinas has announced its expansion in the international market with the incorporation of two new routes from the Córdoba Hub. The new routes will connect regional destinations in South and Central America from within Argentina.

The airline will operate the Córdoba/COR—Rio de Janeiro/GIG route starting July 1, 2024, with two weekly frequencies (2Frq/S), providing connection options with minimum times from several Argentine cities. This route will contribute to strengthening regional connectivity and satisfy the growing demand for travel to Brazil. The second route, Córdoba/COR—Punta Cana/PUJ, with two weekly frequencies (2Frq/S) on Fridays and Saturdays. This connection will open opportunities for tourism and cultural exchange between Argentina and the Dominican Republic, consolidating the Córdoba Hub as a key center for aviation growth in the region.

In this way, Aerolíneas Argentinas expands its offer to international destinations from the Argentine Mediterranean city, consolidating a total of twenty destinations from the Ambrosio Taravella International Airport in Córdoba, which will allow expanding tourist destinations and promoting economic development with Brazil and the Dominican Republic.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 202405291130AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

China Airlines renueva A350 cabin

AW | 2024 05 28 11:41 | AIRLINES / INDUSTRY

China Airlines reacondicionamiento cabina del A350

Airbus Group ha firmado el 28 8de Mayo de 2024 en una Carta de Intenciones (LOI) con la taiwanesa China Airlines para modernizar las cabinas del A350 de la aerolínea con un nuevo diseño y comodidades de última generación. En virtud de este acuerdo, Airbus Services supervisará la instalación de los últimos asientos de China Airlines en Clase Ejecutiva Premium, Clase Turista Premium y Clase Turista en su flota de quince (15) A350-900. Los pasajeros pueden esperar una experiencia de viaje premium en todas las clases de cabina, el último IFE y conectividad total en todas partes.

El conjunto de mejoras que cubren los asientos en todas las clases, los sistemas de información y entretenimiento a bordo y el entorno de la cabina, mejorará la competitividad de China Airlines a través de una experiencia más cómoda para los viajeros y un servicio de alta calidad.

«Nos sentimos honrados de haber sido seleccionados por China Airlines para actualizar su flota de A350. El diseño existente de la aerolínea ya había sido uno de los más lujosos de la industria y estamos entusiasmados de apoyar a China Airlines para elevar esto a otro nivel», dijo Cristina Aguilar, Vicepresidenta Senior de Servicios al Cliente.

A partir de Abril de 2024, China Airlines opera una flota de quince (15) A350-900, dieciocho (18) A330-300 y doce (12) A321neo.

China Airlines renews A350 cabin

China Airlines A350 cabin overhaul

Airbus Group has signed a Letter of Intent (LOI) with Taiwanese China Airlines on May 28, 2024 to modernize the airline’s A350 cabins with a new design and state-of-the-art amenities. Under this agreement, Airbus Services will oversee the installation of China Airlines’ latest Premium Business Class, Premium Economy and Economy Class seats on its fleet of fifteen (15) A350-900s. Passengers can expect a premium travel experience in all cabin classes, the latest IFE and full connectivity throughout.

The suite of improvements covering seats in all classes, in-flight infotainment systems and the cabin environment will enhance China Airlines’ competitiveness through a more comfortable traveler experience and high-quality service. .

«We are honored to have been selected by China Airlines to upgrade its A350 fleet. The airline’s existing layout had already been one of the most luxurious in the industry and we are excited to support China Airlines in taking this to another level», said Cristina Aguilar, Senior Vice President of Client Services.

As of April 2024, China Airlines operates a fleet of fifteen (15) A350-900, eighteen (18) A330-300 and twelve (12) A321neo.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: China-airlines.com / Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 202405281141AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Spirit nueva base pilotos Newark

AW | 2024 05 28 11:35 | AIRLINES

Lanzamiento nueva base pilotos en Newark

La aerolínea estadounidense Spirit Airlines ha anunciado la apertura de una nueva base de tripulación para pilotos en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) para Septiembre de 2024. La nueva base permitirá impulsar nuevas inversiones para mejorar la confiabilidad operativa. La nueva base localizada en Newark, es un aeropuerto situado entre las ciudades de Newark y Elizabeth en el norte del Estado de Nueva Jersey, a 24 kilómetros de Nueva York, que incorporará inicialmente a 200 pilotos.

En un comunicado, la compñía aérea ha expresado que Newark es ideal para la nueva base de tripulación de pilotos gracias a su ubicación estratégica dentro de la red de Spirit y su importante calendario de vuelos. “Estamos continuamente enfocados en ejecutar una operación sólida y confiable, y nuestro crecimiento en EWR, junto con la ubicación del aeropuerto en el área metropolitana más grande del país, hace que Newark sea ideal para nuestra próxima base de tripulación piloto”, dijo John Bendoraitis, Vicepresidente Ejecutivo y Vicepresidente Director de Operaciones de Spirit Airlines.

Spirit Airlines ha alcanzado ser la segunda aerolínea más grande en el Aeropuerto Newark (EWR) con veintitres destinos servicos y 32 vuelos diarios. La nueva base de tripulación EWR Pilot complementará las bases de tripulación adicionales de Spirit en Atlanta (ATL), Chicago (ORD), Dallas (DFW), Detroit (DTW), Fort Lauderdale (FLL), Houston (IAH), Las Vegas (LAS), Miami (MIA) y Orlando (MCO).

Spirit new Newark pilot base

New pilot base launched in Newark

The American airline Spirit Airlines has announced the opening of a new crew base for pilots at Newark Liberty International Airport (EWR) by September 2024. The new base will allow for new investments to improve operational reliability. The new base located in Newark, is an airport located between the cities of Newark and Elizabeth in the north of the State of New Jersey, 24 kilometers from New York, which will initially incorporate 200 pilots.

In a statement, the airline has stated that Newark is ideal for the new pilot crew base thanks to its strategic location within the Spirit network and its important flight schedule. “We are continually focused on running a strong, reliable operation, and our growth at EWR, along with the airport’s location in the nation’s largest metropolitan area, makes Newark ideal for our next pilot crew base”, said John Bendoraitis, Executive Vice President and Vice President Chief Operating Officer of Spirit Airlines.

Spirit Airlines has become the second largest airline at Newark Airport (EWR) with twenty-three serving destinations and 32 daily flights. The new EWR Pilot crew base will complement Spirit’s additional crew bases in Atlanta (ATL), Chicago (ORD), Dallas (DFW), Detroit (DTW), Fort Lauderdale (FLL), Houston (IAH), Las Vegas ( LAS), Miami (MIA) and Orlando (MCO).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Spirit.com / Airgways.com
AW-POST: 202405281135AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

GOL anuncia plan salida bancarrota

AW | 2024 05 28 10:50 | AIRLINES

Aerolínea brasileña anuncia plan salida proceso de bancarrota

La aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas proyecta que su salida del proceso de bancarrota implique una inyección de capital de alrededor de US$ 1.500 millones de Dólares mediante la emisión de nuevas acciones y la refinanciación de US$ 2.000 millones de Dólares de deuda, según informó este lunes la aerolínea en una declaración de valores. La compañía aérea low cost de Brasil se declaró en quiebra en Estados Unidos a principios de 2024 debido a graves problemas de endeudamiento y retrasos en las entregas de aviones por parte de la compañía aeroespacial The Boeing Company.

El plan estratégico para la salida del proceso de bancarrota ha sido estimado en un proceso de reestructuración quinquenal más amplio dado a conocer por la empresa, que incluye aumentar su flota e impulsar los márgenes operativos. La aerolínea evalúa a partir de Junio 2024 evaluar propuestas para financiar su salida de la quiebra, añadiendo que el proceso debería durar al menos hasta finales del tercer trimestre de 2024. La compañía de presupuesto también estudiará cualquier transacción alternativa viable y competitiva, incluidas las oportunidades que presenten las posibles fuentes de capital propio y ajeno como parte de la reestructuración financiera.

A principios de este mes, GOL Linhas Aéreas y su rival brasileña Azul Linhas Aéreas anunciaron un acuerdo de código compartido, conectando sus redes y programas de viajeros frecuentes en un movimiento que reavivó las especulaciones sobre una posible fusión.

Se espera que los márgenes EBITDA (Beneficios Antes de Intereses, Impuestos, Depreciaciones y Amortizaciones) de la aerolínea se reduzcan en 2024, cayendo a cerca del 23% desde el 27% del año anterior. Pero deberían repuntar al 29% en 2025, al 30% en 2026 y al 34% en 2029, pues la compañía aplica un programa anual de mejora de beneficios de R$ 1.000 millones de Reales/US$ 193,80 millones de Dólares para mantener unos costes competitivos.

GOL Linhas Aéreas posee una flota de aviones de Boeing 737, permitiendo desarrollar un plan estratégico que incluye aumentar su flota de 142 aviones actuales a 169 hacia 2029 con el objetivo de volver a los niveles de capacidad previo a la crisis sanitaria mundial estimados para el 2026. La cuota de mercado doméstico actual de GOL se sitúa en torno al 30%, por detrás del 40% de LATAM Airlines Brasil y Azul Linhas Aéreas.

GOL announces bankruptcy exit plan

Brazilian airline announces plan to exit bankruptcy process

The Brazilian airline GOL Linhas Aereas projects that its exit from the bankruptcy process will involve a capital injection of around US$ 1.5 billion through the issuance of new shares and the refinancing of US$ 2 billion of debt, according to this report. Monday the airline in a securities filing. Brazil’s low-cost airline filed for bankruptcy in the United States in early 2024 due to serious debt problems and delays in aircraft deliveries by the aerospace company The Boeing Company.

The strategic plan for exiting the bankruptcy process has been estimated in a broader five-year restructuring process released by the company, which includes increasing its fleet and boosting operating margins. The airline is considering evaluating proposals to finance its exit from bankruptcy starting in June 2024, adding that the process should last at least until the end of the third quarter of 2024. The budget company will also study any viable and competitive alternative transaction, including opportunities presented by possible sources of own and external capital as part of the financial restructuring.

Earlier this month, GOL Linhas Aéreas and Brazilian rival Azul Linhas Aéreas announced a codeshare agreement, connecting their networks and frequent flyer programs in a move that reignited speculation about a possible merger.

The airline’s EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) margins are expected to shrink in 2024, falling to around 23% from 27% a year earlier. But they should rebound to 29% in 2025, 30% in 2026 and 34% in 2029, as the company applies an annual profit improvement program of R$ 1,000 million Reais/US$ 193.80 million Dollars to maintain competitive costs.

GOL Linhas Aereas has a fleet of Boeing 737 aircraft, allowing it to develop a strategic plan that includes increasing its fleet from 142 current aircraft to 169 by 2029 with the aim of returning to capacity levels prior to the global health crisis estimated for 2026. GOL’s current domestic market share is around 30%, behind the 40% of LATAM Airlines Brasil and Azul Linhas Aéreas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Airgways.com
AW-POST: 202405281050AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

United estrena New York-Dubrovnik

AW | 2024 05 27 12:12 | AIRLINES ROUTES

Vuelo directo a Dubrovnik desde Nueva York con United Airlines

La aerolínea americana United Airlines ha anunciado la apertura de los vuelos en la ruta New York (JFK) y Dubrovnik (DBV). Los servicios transatlánticos ahora llegan cuatro veces por semana al centro turístico estelar de Croacia hasta finales de Septiembre 2024 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S).

Dubrovnik acaba de recibir el primer vuelo directo del año desde Nueva York. A partir de ahora y hasta el 24 de Septiembre de 2024, cuatro servicios semanales de United Airlines aterrizarán en el centro turístico estelar de Croacia, en el recientemente rebautizado Aeropuerto Ruđer Bošković. Los vuelos a bordo de un avión Boeing 767-400ER desde el aeropuerto de Newark/NY duran nueve horas. Despegan de la costa este a primera hora de la tarde los lunes, miércoles, viernes y sábados, aterrizando a media mañana del día siguiente en Dubrovnik.

Después de veranos consecutivos exitosos de servicios transatlánticos, Dubrovnik es la única ciudad de Croacia que tiene un enlace directo con Estados Unidos. La costa croata se ha convertido en el destino elegido por muchas estrellas del teatro y la pantalla, con Matthew McConaughey, Jay-Z y Chris Rock como visitantes recientes.

United debuts New York-Dubrovnik

Direct flight to Dubrovnik from New York with United Airlines

The American airline United Airlines has announced the opening of flights on the New York (JFK) and Dubrovnik (DBV) route. Transatlantic services now arrive four times a week to Croatia’s stellar resort hub until the end of September 2024 with four weekly frequencies (4Frq/S).

Dubrovnik has just received the first direct flight of the year from New York. From now until September 24, 2024, four weekly United Airlines services will land in Croatia’s star resort hub, the newly renamed Ruđer Bošković Airport. Flights aboard a Boeing 767-400ER aircraft from Newark/NY Airport last nine hours. They take off from the east coast in the early afternoon on Mondays, Wednesdays, Fridays and Saturdays, landing mid-morning the next day in Dubrovnik.

After consecutive successful summers of transatlantic services, Dubrovnik is the only city in Croatia that has a direct link to the United States. The Croatian coast has become a destination of choice for many stars of stage and screen, with Matthew McConaughey, Jay-Z and Chris Rock among recent visitors.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: United.com / Airgways.com
AW-POST: 202405271212AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®