Expansión tráfico en India

AW | 2024 06 14 11:18 | AIRLINES MARKET

Aerolíneas globales apuestan por boom viajes a la India

Las líneas aéreas globales están lanzando nuevos vuelos y ampliando sus horarios en India, apostando a que el gigante del sur de Asia se convertirá en uno de los mercados de viajes más populares en la próxima década, dijeron funcionarios y analistas de aerolíneas. India, uno de los principales mercados de aviación de más rápido crecimiento, ocupó un lugar central en la reunión más grande de la industria de directores ejecutivos de aerolíneas globales y compañías de arrendamiento de aeronaves en Dubai la semana pasada, con un aumento de los viajes aéreos nacionales e internacionales.

Se espera que el mercado de viajes aéreos nacionales en India se duplique a 300 millones de pasajeros desde un récord de 152 millones en 2023, según datos del Gobierno de la India. Las proyecciones del tráfico internacional se incrementarían más rápido, alcanzando los 160 millones de pasajeros para 2030 desde los 64 millones del año pasado, según estimaciones del grupo de investigación de aviación CAPA India.

Aerolíneas, mercado indio
Para aprovechar ese crecimiento, Turkish Airlines, abre una nueva pestaña está evaluando vuelos entre su ciudad costera de Antalya, en el sur del país, y la India, dijo el Presidente Ahmet Bolat en la cumbre de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Turkish Airlines puede operar la ruta a través de Sun Express, una aerolínea que opera conjuntamente con Lufthansa German Airlines, abre una nueva pestaña, o a través de su socio indio de código compartido IndiGo, dijo. La aerolínea de bajo coste con sede en Hungría Wizz Air, abre un nuevo destino, su objetivo es lanzar sus primeros vuelos al país el próximo año, dijo el Director Ejecutivo Jozsef Varadi en una conferencia de aviación separada en Nueva Delhi la semana pasada, organizada por CAPA India. La sólida perspectiva ha llevado a las dos aerolíneas más grandes de la India: la aerolínea de bajo costo IndiGo, abre una nueva pestaña y Air India, del Grupo Tata, para realizar pedidos récord de cientos de nuevos aviones, que se entregarán en gran medida a lo largo de 10 años.

Impresionante crecimiento flota
Se espera que la flota total de aviones de la India aumente a más de 1.500 para 2030 desde los alrededor de 700 actuales, y que la mayoría de los aviones se financien a través de acuerdos de venta y arrendamiento posterior, lo que hace que el país sea atractivo para los arrendadores de aviones. «El crecimiento de la demanda es diferente a lo que vemos en cualquier otra jurisdicción. Si dices que la disciplina de precios (de las tarifas) es buena y que la demanda está en una tendencia alcista secular, entonces creo que es un mercado en el que nosotros, como comunidad de arrendadores, querremos ser parte de ese crecimiento», dijo en Dubái Firoz Tarapore, Director Ejecutivo de la compañía de arrendamiento de aviones Dubai Aerospace Enterprise.

El Gobierno de la India está respaldando este crecimiento con una inversión de alrededor de US$ 12.000 millones de Dólares en aeropuertos nuevos y mejorados.

«India está ocupando su lugar en el escenario mundial», dijo el Director Ejecutivo de IndiGo, Pieter Elbers, hablando con periodistas al margen de la reunión de la IATA. Pieter Elbers se mudó a la India hace dos años, dejando su puesto como CEO de la aerolínea holandesa KLM.

Tal es el revuelo en torno a la India, que algunas grandes aerolíneas internacionales se sienten frustradas por la falta de acceso al mercado. Emirates y Turkish Airlines quieren más derechos de capacidad de vuelo en India, pero el gobierno del primer ministro Narendra Modi está dando prioridad a las aerolíneas nacionales. «Al final, están comprometiendo la fortaleza de su economía al restringir el acceso no solo de Emirates, sino de todas las aerolíneas extranjeras», dijo el Presidente de Emirates Airline, Tim Clark, en la conferencia de Dubai.

Se espera que gran parte del crecimiento de los viajes de la India provenga de su enorme diáspora de 35 millones de personas, que en su mayoría viven en América del Norte, Europa y Sudáfrica, así como de una creciente cosecha de jóvenes viajeros indios aventureros con ingresos crecientes. «Esta próxima década es la década de crecimiento de la India. La India podría experimentar el tipo de aumento de viajes que China presenció en la década anterior a la pandemia de COVID», dijo el Analista de Aviación independiente Brendan Sobie.

Traffic expansion in India

Global airlines bet on travel boom to India

Global airlines are launching new flights and expanding their schedules in India, betting that the South Asian giant will become one of the most popular travel markets in the next decade, airline officials and analysts said. India, one of the fastest-growing major aviation markets, took center stage at the industry’s largest meeting of CEOs of global airlines and aircraft leasing companies in Dubai last week, with travel surging national and international flights.

The domestic air travel market in India is expected to double to 300 million passengers from a record 152 million in 2023, according to Government of India data. International traffic projections would rise faster, reaching 160 million passengers by 2030 from 64 million last year, according to estimates by aviation research group CAPA India.

Airlines, Indian market
To take advantage of that growth, Turkish Airlines is evaluating flights between its southern coastal city of Antalya and India, President Ahmet Bolat said at the International Air Transport Association (IATA) summit. Turkish Airlines can operate the route through Sun Express, an airline it jointly operates with Lufthansa German Airlines, opens a new tab, or through its Indian codeshare partner IndiGo, he said. Hungary-based low-cost airline Wizz Air, opening a new destination, aims to launch its first flights to the country next year, CEO Jozsef Varadi said at a separate aviation conference in New Delhi last week, organized by CAPA India. The strong outlook has led India’s two largest airlines, low-cost carrier IndiGo, to open a new tab and Tata Group’s Air India, to place record orders for hundreds of new aircraft, which will largely be delivered over 10 years.

Impressive fleet growth
India’s total aircraft fleet is expected to rise to more than 1,500 by 2030 from around 700 currently, with the majority of aircraft to be financed through sale and leaseback deals, making the country attractive to aircraft lessors. «The growth in demand is different than what we see in any other jurisdiction. If you say that the price discipline (of tariffs) is good and that demand is in a secular upward trend, then I think it is a market in which we, as a leasing community, will want to be part of that growth», Firoz Tarapore, CEO of aircraft leasing company Dubai Aerospace Enterprise, said in Dubai.

The Government of India is supporting this growth with an investment of around US$ 12 billion in new and upgraded airports.

«India is taking its place on the world stage», said IndiGo CEO Pieter Elbers, speaking to reporters on the sidelines of the IATA meeting. Pieter Elbers moved to India two years ago, leaving his position as CEO of Dutch airline KLM.

Such is the buzz around India that some large international airlines are frustrated by the lack of access to the market. Emirates and Turkish Airlines want more flight capacity rights in India, but Prime Minister Narendra Modi’s government is giving priority to domestic airlines. «In the end, they are compromising the strength of their economy by restricting access not just for Emirates, but for all foreign airlines», Emirates Airline Chairman Tim Clark said at the Dubai conference.

Much of India’s travel growth is expected to come from its huge diaspora of 35 million people, mostly living in North America, Europe, and South Africa, as well as a growing crop of young, adventurous Indian travelers with increasing income. «This next decade is India’s growth decade. India could see the kind of travel surge that China witnessed in the decade before the COVID pandemia», said independent Aviation Analyst Brendan Sobie.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk:India.gov.in / Iata.org / Dubaiaerospace.com / Airgways.com
AW-POST: 202406141118AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Deja un comentario