Spirit Airlines enfrenta desafíos 2Q2024

AW | 2024 08 01 12:14 | AIRLINES

Compañía pilotea desafíos económicos

La aerolínea estadounidense Spirit Airlines continúa enfrentando desafíos económicos significativos, pero está tomando medidas para mejorar su desempeño financiero a través de cambios en la red de servicios, reducción de costos y nuevas iniciativas de ingresos. La introducción de cambio y mejoras permitirán a la aerolínea con sede en Miramar, Florida, es traducir la experiencia de volar a los tiempos de cambios en el transporte aéreo estadounidense.

Después de los cambios en la política de asientos y equipaje de Southwest Airlines y Frontier Airlines, en medio de una serie de low cost que se alejan de sus modelos de negocio convencionales, los nuevos planes de ingresos de Spirit Airlines se agiornan a los cambios introducidos por las líneas aéreas en estos últimos tiempos. Las copañías aéreas de presupuesto han estado reiniciándose aplicando un nuevo modelo de negocios más eficiente y diversificado.

La llamada de Ganancias del segundo trimestre de Spirit Airlines ha informado de ganancias del segundo trimestre de 2024 de la aerolínea:
· Ingresos operativos totales: US$ 1.28 mil millones, un 10.6% menos que el año anterior
· Pérdida operativa: US$ 152,5 millones
· Pérdida neta: US$ 192,9 millones
· Pérdida diluida por acción: US$ 1.76
· Finalizó el trimestre con US$ 1.14 mil millones en liquidez
· La capacidad aumentó un 1,7% interanual
· Factor de ocupación del 83,2%, 0,3 puntos más que el año anterior
· Factor de finalización del sistema del 98,5%
El rendimiento de los ingresos fue decepcionante debido a los importantes aumentos de capacidad de la industria y a las presiones competitivas de los precios.

Perspectivas Spirit Airlines
Spirit Airlines está implementando un plan de transformación para mejorar la producción de ingresos y la rentabilidad, incluidas nuevas opciones de tarifas premium. La compañía está en camino de lograr US$ 100 millones en ahorros de costos anuales, con US$ 75 millones esperados para fines de 2024. Se encuentra realineando su malla de seervicios, saliendo de 42 mercados y agregando 77 nuevos en comparación con el tercer trimestre de 2023. Las entregas de aviones programadas para el segundo trimestre de 2025 hasta finales de 2026 se han aplazado hasta 2030-2031.La compañía espera terminar 2024 con más de 1.000 millones de dólares en liquidez. Spirit se enfrenta a desafíos con la disponibilidad de motores Pratt & Whitney, con un promedio de alrededor de 20 AOG (aviones en tierra) para todo el año 2024. La gestión se centra en volver a la rentabilidad a través del plan de transformación y la gestión de costes.

Spirit Airlines faces 2Q2024 challenges

Company navigates economic challenges

US carrier Spirit Airlines continues to face significant economic challenges, but is taking steps to improve its financial performance through service network changes, cost reductions, and new revenue initiatives. The introduction of changes and improvements will allow the Miramar, Florida-based airline to translate the flying experience to the changing times in American air transport.

After changes to the seating and baggage policy of Southwest Airlines and Frontier Airlines, amid a number of low-cost airlines moving away from their conventional business models, Spirit Airlines’ new revenue plans are up to date with the changes introduced by the airlines in recent times. Budget airlines have been rebooting themselves by applying a new, more efficient, and diversified business model.

Spirit Airlines’ Q2 Earnings call reported the airline’s Q2 2024 earnings:
· Total operating revenue: US$ 1.28 billion, down 10.6% year over year
· Operating loss: US$ 152.5 million
· Net loss: US$ 192.9 million
· Diluted loss per share: US$ 1.76
· Ended the quarter with US$ 1.14 billion in liquidity
· Capacity increased 1.7% year over year
· Load factor of 83.2%, up 0.3 points from prior year
· System completion factor of 98.5%
Revenue performance was disappointing due to significant industry capacity increases and competitive pricing pressures.

Spirit Airlines outlook
Spirit Airlines is implementing a transformation plan to improve revenue production and profitability, including new premium fare options. The company is on track to achieve $100 million in annual cost savings, with US$ 75 million expected by the end of 2024. It is realigning its service mix, exiting 42 markets and adding 77 new ones compared to the third quarter of 2023. Aircraft deliveries scheduled for the second quarter of 2025 through the end of 2026 have been deferred to 2030-2031. The company expects to end 2024 with more than US$ 1 billion in liquidity. Spirit is facing challenges with Pratt & Whitney engine availability, averaging about 20 AOGs for the full year 2024. Management is focused on returning to profitability through the transformation plan and cost management.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Spirit.com / Airgways.com
AW-POST: 202408011214AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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