AW | 2024 08 15 10:55 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Demoras de vuelos en Jorge Newbery

El Gobierno de Argentina carga contra los maleteros y exige sanciones por demoras en el Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery. La empresa estatal Intercargo denunció a la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) ante la Secretaría de Trabajo y acusó a los empleados de servicios de rampa por retrasar la entrega de equipajes en la terminal aérea metropolitana. Empleados y representantes gremiales de Intercargo aseguran que estas demoras no fueron causadas por una huelga.

La empresa estatal Intercargo presentó una denuncia ante la Secretaría de Trabajo de la Nación contra la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) por causar demoras en la entrega de equipaje en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery. Si bien la acusación habla de medidas de acción directa, representantes gremiales de la compañía encargada de los servicios de rampa aseguran que no se trató de ninguna medida de fuerza, sino que se debió a la desidia del Estado debido a la falta de personal y equipamiento.

La compañía nacional encargada de la asistencia en tierra a las principales líneas aéreas del mundo en vuelos de cabotaje e internacionales, a cargo de Fernando Montes, solicitó a la Secretaría de Trabajo que sancione a los empleados, a los efectos de mantener la paz social.

Los atrasos generaron la molestia de los pasajeros que buscaban embarcar o desembarcar. Sin embargo, los empleados y representantes gremiales de Intercargo aseguran que estas demoras no fueron causadas por una huelga, sino que son el resultado directo de los severos recortes presupuestarios y la falta de mantenimiento a los equipos, por parte del Gobierno.

De acuerdo con la denuncia que hizo la empresa estatal, la medida de fuerza de los maleteros, a la que calificó de intempestiva, afectó la atención de vuelos de aerolíneas como JetSMART Airlines Argentina, Flybondi, GOL Linhas Aéreas y LATAM Airlines. Estas demoras derivaron en algunos incidentes con los pasajeros en la terminal, lo que motivó a Intercargo a pedir la aplicación de sanciones para mantener la paz social.

Contrario a las acusaciones de la empresa estatal presidida por Fernando Montes, los empleados de Intercargo explicaron a que el problema no fue una medida de fuerza, sino una crisis operativa provocada por la reducción drástica de personal y la eliminación de horas extras.

Daniel Gordillo, representante de Intercargo, remarcó que «no fue un paro ni una huelga. Esto es el resultado de la desidia del Estado. No compran repuestos ni acondicionan el equipamiento necesario para trabajar». En este sentido, el referente gremial detalló que los recortes en personal y horas extras llevaron a una situación insostenible.

«Una máquina que frena los aviones tiene roto un resorte y no lo solucionan. No compran ni los aceites necesarios para las máquinas. Con lo que hay, no podemos cubrir la demanda», explicó el representante de Intercargo. La falta de mantenimiento y los despidos generaron un colapso operativo, lo que complicó la situación en el aeropuerto. Además, criticó la falta de respuesta del Gobierno, alegando que las autoridades de la compañía están al tanto de los problemas pero que no han tomado medidas al respecto. «El Presidente de la empresa sabe lo que está pasando, pero no da respuestas hace semanas. Todo está registrado, pero nadie actúa», denunció. Advirtió sobre posibles repercusiones internacionales ante la desidia por el deterioro de los equipamientos y la faltas de medidas de seguridad en los aeropuertos nacionales, mencionando que una organización global de calificación de aeropuertos podría evaluar negativamente la situación. «Dentro de poco, vendrán a evaluar y los aeropuertos nacionales no están en condiciones. Esto es grave», concluyó Daniel Gordillo.

La denuncia de Intercargo refleja una crisis operativa severa causada por recortes estatales y una gestión ineficaz. La falta de inversión en personal y mantenimiento desencadenó en demoras y conflictos en el aeropuerto, una situación que, de no tener respuesta por parte del gobierno, se verá replicada en las próximas semanas.

Delays at Aeroparque

Flight delays at Jorge Newbery

The Argentine government is attacking baggage handlers and demanding sanctions for delays at the Buenos Aires/Jorge Newbery Airport. The state-owned company Intercargo filed a complaint against the Aeronautical Personnel Association (APA) with the Ministry of Labor and accused the ramp service employees of delaying the delivery of luggage at the metropolitan air terminal. Intercargo employees and union representatives assure that these delays were not caused by a strike.

The state-owned company Intercargo filed a complaint with the Ministry of Labor against the Aeronautical Personnel Association (APA) for causing delays in the delivery of luggage at the Jorge Newbery Metropolitan Airport. Although the accusation speaks of direct action measures, union representatives of the company in charge of ramp services assure that it was not a measure of force, but rather due to the negligence of the State due to the lack of personnel and equipment.

The national company in charge of ground assistance to the main airlines in the world on domestic and international flights, headed by Fernando Montes, asked the Ministry of Labor to sanction the employees, in order to maintain social peace.

The delays generated the annoyance of passengers who were trying to board or disembark. However, employees and union representatives of Intercargo assure that these delays were not caused by a strike, but are the direct result of severe budget cuts and lack of maintenance of equipment by the Government.

According to the complaint made by the state company, the forceful measure of the porters, which it described as untimely, affected the service of flights of airlines such as JetSMART Airlines Argentina, Flybondi, GOL Linhas Aéreas, and LATAM Airlines. These delays resulted in some incidents with passengers in the terminal, which motivated Intercargo to request the application of sanctions to maintain social peace.

Contrary to the accusations of the state-owned company headed by Fernando Montes, Intercargo employees explained that the problem was not a strike, but an operational crisis caused by the drastic reduction of personnel and the elimination of overtime.

Daniel Gordillo, representative of Intercargo, stressed that «it was not a stoppage or a strike. This is the result of the State’s negligence. They do not buy spare parts or condition the equipment necessary to work», In this sense, the union representative explained that the cuts in personnel and overtime led to an unsustainable situation.

«A machine that brakes the planes has a broken spring and they do not fix it. They do not even buy the oils necessary for the machines. With what there is, we cannot meet the demand», explained the representative of Intercargo. The lack of maintenance and the layoffs generated an operational collapse, which complicated the situation at the airport. He also criticised the lack of response from the Government, alleging that the company’s authorities are aware of the problems but have not taken any action in this regard. «The President of the company knows what is happening, but has not given any answers for weeks. Everything is recorded, but no one is taking action», he complained. He warned of possible international repercussions due to the neglect of the deterioration of the equipment and the lack of security measures at national airports, mentioning that a global airport rating organisation could negatively assess the situation. «Soon, they will come to assess and the national airports are not in good condition. This is serious», concluded Daniel Gordillo.

Intercargo’s complaint reflects a severe operational crisis caused by state cuts and ineffective management. The lack of investment in personnel and maintenance led to delays and conflicts at the airport, a situation that, if there is no response from the Government, will be replicated in the coming weeks.

PUBLISHER: Airgways.com
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