AW | 2024 08 30 13:53 | AIRLINES

SAS Airlines anunció inyección de capital por US$ 1.200 millones

La aerolínea escandinava SAS Airlines anunció la salida del Procedimiento de Quiebra del Capítulo 11 de Estados Unidos. El Consejero Delegado Anko van der Werff elogió una nueva era con un balance más sólido y nuevos propietarios. La aerolínea forma parte de una red de servicios como línea aérea de bandera de Noruega, Suecia y Dinamarca.

Scandinavian Airlines, con sede en Estocolmo, Suecia, reestructuró su deuda de más de US$ 2.000 millones de Dólares, ajustó su flota y retiró sus acciones de la bolsa en un proceso que eliminó las participaciones de sus más de 250.000 antiguos propietarios. SAS Airlines señaló que sale del proceso judicial con una inversión total de US$ 1.200 millones de Dólares, que comprende US$ 475 millones de Dólares en nuevas acciones no cotizadas y US$ 725 millones de Dólares en deuda convertible garantizada.

“Esta es realmente una nueva era para SAS con una posición mucho más sólida, una deuda menor y un coste menor”, dijo el Consejero Delegado, añadiendo que la aerolínea había tenido un sólido rendimiento operativo durante la reciente temporada de verano.

SAS Airlines indicó que los continuos recortes de costos le ayudaron a registrar su mayor rentabilidad mensual en Julio 2024 y ve oportunidades en un mercado en crecimiento, sin proporcionar más detalles sobre las ganancias. “Ahora, debemos mirar hacia adelante y completar la transformación que hemos comenzado”, dijo Anko van der Werff.

SAS solicitó protección por bancarrota en Julio de 2022 después de años de luchar con altos costos y baja demanda, lo que llevó a un plan aprobado por el tribunal que convierte a Air France-KLM, el fondo de cobertura Castlelake, el Administrador de Inversiones Lind Invest y el Gobierno de Dinamarca en sus nuevos propietarios. SAS había previsto inicialmente que el proceso duraría entre nueve y doce meses, pero esta previsión se revisó varias veces. Air France-KLM tendrá inicialmente una participación del 19.9% en SAS, lo que aumentará la presencia del grupo franco-holandés en Suecia, Dinamarca y Noruega. En tanto, Air France-KLM podría aumentar su participación y convertirse en accionista mayoritario después de un mínimo de dos años, sujeto a las condiciones regulatorias y al desempeño financiero.

Alianza SkyTeam
SAS Airlines pertenece a la Star Alliance, mientras que cambiará en Septiembre 2024 su programa de fidelización de clientes hacia la Alianza SkyTeam, que Air France-KLM es un miembro destacado.

El Consejero Delegado de Air France-KLM, Benjamin Smith, expresó: «Los clientes de SAS, Air France y KLM tendrán ahora un mayor número de destinos a través de códigos compartidos».

SAS exits bankruptcy proceedings

SAS Airlines announces US$ 1.2 billion capital injection

Scandinavian airline SAS Airlines announced its exit from Chapter 11 bankruptcy proceedings in the United States. CEO Anko van der Werff hailed a new era with a stronger balance sheet and new owners. The airline is part of a network of services as the flag carrier of Norway, Sweden, and Denmark.

Stockholm, Sweden-based Scandinavian Airlines restructured its debt of more than US$ 2 billion, adjusted its fleet, and delisted its shares in a process that eliminated the stakes of its more than 250,000 former owners. SAS Airlines said it is exiting the proceedings with a total investment of US$ 1.2 billion, comprising US$ 475 million in new unlisted shares and US$ 725 million in secured convertible debt.

“This is truly a new era for SAS with a much stronger position, lower debt, and lower cost”, the CEO said, adding that the airline had delivered a strong operating performance during the recent summer season.

SAS Airlines said continued cost cuts helped it post its highest monthly profitability in July 2024 and sees opportunities in a growing market, without providing further details on earnings. “Now, we must look ahead and complete the transformation we have started”, Anko van der Werff said.

SAS filed for bankruptcy protection in July 2022 after years of struggling with high costs and low demand, leading to a court-approved plan that makes Air France-KLM, hedge fund Castlelake, investment manager Lind Invest, and the Government of Denmark its new owners. SAS had initially forecast the process would take between nine and twelve months, but this forecast was revised several times. Air France-KLM will initially hold a 19.9% ​​stake in SAS, increasing the Franco-Dutch group’s presence in Sweden, Denmark, and Norway. Air France-KLM could increase its stake and become a majority shareholder after a minimum of two years, subject to regulatory conditions and financial performance.

SkyTeam Alliance
SAS Airlines is a member of the Star Alliance, while it will switch its customer loyalty programme to the SkyTeam Alliance in September 2024, of which Air France-KLM is a leading member.

Air France-KLM CEO Benjamin Smith said: «SAS, Air France, and KLM customers will now have a greater number of destinations via codeshare».

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