AW | 2024 09 10 13:03 | AIRLINES ALLIANCE
Lufthansa interesada por Air Europa
Tras adquirir parte de ITA Airways y lanzar una oferta preliminar por TAP Air Portugal, Lufthansa Group ahora, al parecer, se interesa en Air Europa, tras la retirada del International Airlines Group (IAG) por las presiones de la Comisión Europea (CE) para aprobar su propuesta de compra. Representantes de ambas aerolíneas se habrían reunido la semana pasada en Mallorca, España, en la sede de la aerolínea, para explorar una posible cooperación.
Según una información del diario alemán Wirtschaftswoche, aún no está claro cómo sería exactamente la colaboración entre las dos compañías. Los directivos de Lufthansa además querían observar de cerca el negocio de la aerolínea española.
El posible interés del Grupo Lufthansa por Air Europa toma por sorpresa a Iberia, perteneciente al International Airlines Group (IAG) y primera operadora española, que tenía sinergias y una sede operativa en común. Sin embargo, a principios de agosto 2024 el grupo retiró su propuesta de adquisición, debido a las estrictas exigencias de la Comisión Europea. Air Europa había ofrecido a ceder más de la mitad de sus franjas horarias. Con Lufthansa, habría menos sinergias, pero más complementariedad. Lufthansa también posee experiencia en enfrentar las trabas interpuestas por la Comisión Europea. Durante meses estuvo negociando y mejorando la oferta presentada por ITA Airways ante las autoridades de competencia de la UE a principios de Diciembre de 2023, recibiendo finalmente luz verde a la adquisición del 41% del accionariado de ITA Airways bajo estrictas condiciones a principios de julio de este año.
Mercado sudamericano
Air Europa reportó para 2023 una facturación de € 2.700 millones de Euros, un 18% más que en 2022. El beneficio neto fue de € 165 millones de Euros. En 2022, logró un beneficio muy inferior, de € 472.000 Euros, pero escapó de cerrar en números rojos. Actualmente, posee una flota de 52 aviones y alrededor de 4.400 empleados.
La estrategia de mercado de la aerolínea Air Europa está solidificada en las operaciones con Latinoamérica, que fortalecería a Lufthansa, más débil que sus rivales IAG y Air France-KLM. También Air Europa reforzaría a Lufthansa en el mercado vacacional y de ocio, ahora que el de negocios se mantiene debilitado, y posee una operación menos costosa que la aerolínea alemana.
La aerolínea alemana ha expresado en varias ocasiones su interés en TAP Air Portugal, que se centra especialmente en el mercado brasileño. El CEO del Grupo Lufthansa, Carsten Spohr, se había reunido en Lisboa con el Ministro de Finanzas, Joaquim Miranda Sarmento, y con el Ministro de Infraestructuras, Miguel Pinto Luz, para discutir una posible adquisición de la aerolínea portuguesa. Lufthansa Group solo aspira a una participación minoritaria del 19,9% en TAP, para lo cual no requiere la aprobación de la Comisión Europea. Air France KLM también adquirió recientemente una participación minoritaria similar en la escandinava SAS. Además, compartiría sociedad con IAG, que conserva el 20% de Air Europa. 
Lufthansa interested in Air Europa
Lufthansa interested in Air Europa
After acquiring part of ITA Airways and launching a preliminary offer for TAP Air Portugal, Lufthansa Group is now apparently interested in Air Europa, following the withdrawal of the International Airlines Group (IAG) due to pressure from the European Commission (EC) to approve its purchase proposal. Representatives of both airlines are said to have met last week in Mallorca, Spain, at the airline’s headquarters, to explore a possible cooperation.
According to a report in the German newspaper Wirtschaftswoche, it is not yet clear how exactly the collaboration between the two companies would be. Lufthansa executives also wanted to closely observe the business of the Spanish airline.
The possible interest of the Lufthansa Group in Air Europa takes Iberia, belonging to the International Airlines Group (IAG) and the largest Spanish operator, by surprise, which had synergies and a common operational headquarters. However, at the beginning of August 2024, the group withdrew its takeover proposal, due to the strict requirements of the European Commission. Air Europa had offered to give up more than half of its slots. With Lufthansa, there would be fewer synergies, but more complementarity. Lufthansa also has experience in dealing with the obstacles put in place by the European Commission. For months it was negotiating and improving the offer submitted by ITA Airways to the EU competition authorities at the beginning of December 2023, finally receiving the green light to acquire 41% of ITA Airways’ shares under strict conditions at the beginning of July this year.
South American market
Air Europa reported a turnover of € 2.7 billion for 2023, 18% more than in 2022. Net profit was € 165 million. In 2022, it achieved a much lower profit of € 472,000, but escaped closing in the red. It currently has a fleet of 52 aircraft and around 4,400 employees.
Air Europa’s market strategy is solidified in operations with Latin America, which would strengthen Lufthansa, weaker than its rivals IAG and Air France-KLM. Air Europa would also strengthen Lufthansa in the holiday and leisure market, now that the business market remains weak, and has a less expensive operation than the German airline.
The German airline has repeatedly expressed its interest in TAP Air Portugal, which is particularly focused on the Brazilian market. Lufthansa Group CEO Carsten Spohr had met in Lisbon with Finance Minister Joaquim Miranda Sarmento and Infrastructure Minister Miguel Pinto Luz to discuss a possible acquisition of the Portuguese airline. Lufthansa Group is only seeking a minority stake of 19.9% in TAP, for which it does not require approval from the European Commission. Air France KLM also recently acquired a similar minority stake in Scandinavian airline SAS. It would also share a partnership with IAG, which retains 20% of Air Europa. 
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lufthansagroup.com / Airgways.com
AW-POST: 202409101303AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®
airgways.com 