Day: 2024-09-18

Alaska adquiere Hawaiian

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AW | 2024 09 18 11:35 | AIRLINES ALLIANCE / AVIATION ORGANISMS

DOT aprueba adquisición de Hawaiian Airlines

La adquisición de Hawaiian Airlines por parte de Alaska Airlines recibió la aprobación del Departamento de Transporte (DOT) el Martes 17/09 después de que las aerolíneas acordaran una serie de términos diseñados para proteger a los viajeros.

Alaska Air Group, Inc. anunció que ha completado la adquisición de Hawaiian Holdings, Inc., una combinación que amplía el acceso de los huéspedes a destinos nacionales e internacionales, incluso a través de la Alianza OneWorld y una vasta red de socios globales, y ofrece una experiencia notable para los huéspedes a través de dos marcas sólidas con profundos legados al servicio de las comunidades locales.

ADQUISICIÓN HAWAIIAN AIRLINES
· La adquisición de Hawaiian Airlines por parte de Alaska Airlines recibió la aprobación del Departamento de Transporte (DOT) el martes después de que las aerolíneas acordaran una serie de términos diseñados para proteger a los viajeros.
· El DOT y las dos aerolíneas acordaron que sus respectivos programas de recompensa de millas estarían protegidos en la fusión, y que mantendrían una serie de rutas que sirven a las islas de Hawái y a las zonas rurales de Alaska.
· Las aerolíneas dijeron que se enfocarán en cerrar el acuerdo y obtener un certificado de operación de la FAA para operar las aerolíneas bajo una sola compañía.

Las condiciones incluyen garantizar que el valor de los respectivos programas de recompensas por millas de las aerolíneas se mantendrá a través del acuerdo, y mantener una serie de rutas que conectan las islas de Hawái entre sí, Honolulu con los Estados Unidos continentales y que sirven a las áreas rurales de Alaska. Las aerolíneas también acordaron adoptar políticas como asientos familiares gratuitos y descuentos para familias de militares dada su presencia en Hawái y Alaska, dijo el DOT el Martes 18/09.

Alaska Airlines completa la adquisición de Hawaiian Airlines, ampliando los beneficios y las opciones para los viajeros. Hawaiian Airlines se ha unido oficialmente a Alaska Airlines, marcando el comienzo de una asociación que remodelará la industria de viajes en los próximos años. Por primera vez en una aerolínea estadounidense, mantendremos ambas marcas muy queridas. Si bien su experiencia con cada aerolínea sigue siendo la misma por ahora, hay mucho que esperar en los próximos dieciocho meses.

La sinergia de compañías permitirá ampliar las conexiones y beneficios adquirentes. Permite a los huéspedes llegar directamente a 141 destinos, incluidos 29 mercados internacionales, y más de 1.200 destinos a nivel mundial a través de la Alianza OneWorld y socios globales. Mantiene las marcas distintivas de Alaska Airlines y Hawaiian Airlines. Establece a Honolulu como su segundo centro más grande. Ofrecerá a los miembros de HawaiianMiles y a los miembros del plan de millas la posibilidad de transferir millas entre cuentas de forma gratuita. Permitirá a los huéspedes comprar vuelos de Hawaiian Airlines en alaskaair.com y vuelos de Alaska Airlines en hawaiianairlines.com.

«Este es un día histórico para Alaska Airlines, ya que nos unimos oficialmente a Hawaiian Airlines. Alaska y Hawaiian comparten un tremendo orgullo de conectar a las comunidades con un servicio galardonado, y esperamos invitar a más huéspedes a bordo para experimentar lo que hace que ambas marcas sean únicas. Entre Alaska, Hawaiian y Horizon Air, tenemos más de 230 años de historia volando huéspedes y sirviendo a las comunidades. Sé que construiremos sobre ese legado y nos volveremos más fuertes juntos, proporcionando la excelente operación que los huéspedes esperan, ampliando las opciones para viajar sin problemas a casi cualquier parte del mundo y asegurando la estabilidad financiera y el valor que inspira la inversión.

Alaska Airlines y Hawaiian Airlines ahora comienzan el trabajo para asegurar un certificado de operación único con la Administración Federal de Aviación (FAA), que permitirá a las dos aerolíneas operar como una sola aerolínea con un sistema integrado de servicio al pasajero. Mientras tanto, las aerolíneas continuarán operando como aerolíneas separadas sin cambios inmediatos en las operaciones y mantendrán sitios web, sistemas de reserva y programas de lealtad separados hasta más adelante en el proceso de integración. Los huéspedes pueden reservar y viajar con confianza sabiendo que sus viajes se realizarán según lo planeado con la aerolínea correspondiente», Ben Minicucci, Director Ejecutivo de Alaska Air Group.

Alaska Air Group
Vuela cerca de 1.500 vuelos diarios a 141 destinos, incluidos 29 mercados internacionales en América, Asia, Australia y el Pacífico Sur. Esta red ampliada alimenta a los más de 1.200 destinos disponibles a través de la Alianza OneWorld. Mantiene centros en Seattle, Honolulu, Los Ángeles, San Francisco, Portland, San Diego y Anchorage, con Honolulu convirtiéndose en el segundo más grande después de Seattle. Opera una flota de 350 aviones, que incluye 2 Boeing 787, 24 Airbus A330, 18 Airbus A321neo, 235 Boeing 737, 19 Boeing 717, 44 Embraer E175 y 8 cargueros dedicados (3 Boeing 737-700, 2 Boeing 737-800 y 3 Airbus A330). Emplea a más de 33.000 personas en América del Norte, Asia y el Pacífico.

Beneficios ampliados para los huéspedes
Si bien nada significativo cambia la experiencia del huésped de inmediato, los huéspedes pueden comenzar a experimentar beneficios significativos de esta combinación muy pronto. Nuestras redes complementarias nacionales, internacionales y de carga ampliarán las opciones para los huéspedes y las empresas en la costa oeste y en todas las islas hawaianas. Esto significará más destinos, conectividad sin interrupciones en todo el mundo a travésde socios mundiales y los beneficios que vienen con el acceso al programa de lealtad más generoso de la industria.

A medida que trabajamos en los procesos de integración, los huéspedes pueden esperar que estos beneficios se desarrollen en etapas. La aerolínea Alaska Airlines ha anunciado los benefcios de la integración con Hawaiian Airlines:

· Su plan de millas y HawaiianMiles conservan su valor total: Las millas que tanto le costó ganar en ambos programas de fidelización están seguras y son más valiosas que nunca.
· Los miembros de Alaska Lounge obtienen más acceso: Los socios e invitados de Alaska Lounge pueden disfrutar de las ubicaciones de Alaska Lounge cuando vuelen en Hawaiian.
· Estamos celebrando Hawaiian Million Milers: Cientos de pasajeros han acumulado más de un millón de millas o más volando Hawaiian Airlines. Reconocemos nuestro agradecimiento por su negocio con nuevos beneficios.

Puede encontrar más información sobre estos beneficios en alaskaair.com.

En las próximas semanas la compañía Alaska Airlines convalidará los siguientes ítems:
· Pronto podrá transferir millas entre cuentas de lealtad de Alaska y Hawái para canjear viajes de premio: A finales de este mes, podrá transferir millas sin problemas entre Mileage Plan y HawaiianMiles en una proporción de 1:1, sin cargo. Por ejemplo, si tiene millas en una cuenta HawaiianMiles y desea canjearlas por un vuelo en Alaska o en un socio global de Alaska, simplemente transfiera las millas a su cuenta del plan de millas sin cargo y reserve su viaje de premio en alaskaair.com.
· Compra pasajes para vuelos de ambas aerolíneas en ambos sitios web: A partir de este mes, podrás comprar billetes para la mayoría de los vuelos de Hawái en alaskaair.com y para los vuelos de Alaska en hawaiianairlines.com. Pronto ofreceremos la opción de comprar vuelos internacionales de Hawái a destinos como Japón, Corea del Sur y Australia en alaskaair.com.
· Presentamos un nuevo programa de viajes solo para aquellos que viven en Hawáii: Llamado Huaka’i por Hawaiian, que significa viaje, incluirá descuentos y beneficios únicos exclusivos para los residentes de Hawái. Los miembros de Huaka’i disfrutarán de beneficios exclusivos cuando viajen entre islas, incluido un 10% de descuento en una reserva por trimestre y una maleta facturada gratis. Los socios de Huaka’i que sean titulares de la tarjeta Mastercard World Elite de Hawaiian Airlines recibirán aún más, con un 20% de descuento en una reserva interinsular por trimestre y el beneficio de su tarjeta de crédito existente de dos maletas facturadas gratis. Además, los miembros recibirán acceso a ofertas exclusivas para toda la red cada mes. En las próximas semanas, los residentes de Hawái recibirán un correo electrónico con un enlace para registrarse y obtener una membresía gratuita.

Alaska acquires Hawaiian

DOT Approves Acquisition of Hawaiian Airlines

Alaska Airlines‘ acquisition of Hawaiian Airlines received approval from the Department of Transportation (DOT) on Tuesday, September 17, after the airlines agreed to a number of terms designed to protect travelers.

Alaska Air Group, Inc. announced that it has completed the acquisition of Hawaiian Holdings, Inc., a combination that expands guest access to domestic and international destinations, including through the OneWorld Alliance and a vast network of global partners, and delivers a remarkable guest experience through two strong brands with deep legacies serving local communities.

HAWAIIAN AIRLINES ACQUISITION
· Alaska Airlines’ acquisition of Hawaiian Airlines received approval from the Department of Transportation (DOT) on Tuesday after the airlines agreed to a series of terms designed to protect travelers.
· The DOT and the two airlines agreed that their respective mileage reward programs would be protected in the merger, and that they would maintain a number of routes serving the Hawaiian Islands and rural Alaska.
· The airlines said they will focus on closing the deal and obtaining an operating certificate from the FAA to operate the airlines under a single company.

Conditions include ensuring that the value of the airlines’ respective mileage rewards programs will be maintained through the deal, and maintaining a number of routes connecting the Hawaiian Islands to each other, Honolulu to the continental United States, and serving rural areas of Alaska. The airlines also agreed to adopt policies such as free family seating and discounts for military families given their presence in Hawaii and Alaska, the DOT said Tuesday, Sept. 18.

Alaska Airlines Completes Acquisition of Hawaiian Airlines, Expanding Benefits and Options for Travelers. Hawaiian Airlines has officially joined Alaska Airlines, marking the beginning of a partnership that will reshape the travel industry for years to come. For the first time with a U.S. airline, we will maintain both beloved brands. While your experience with each airline remains the same for now, there is much to look forward to in the next eighteen months.

The synergy of carriers will allow for expanded acquiring connections and benefits. Allows guests to directly reach 141 destinations, including 29 international markets, and more than 1,200 destinations globally through the OneWorld Alliance and global partners. Maintains the distinctive brands of Alaska Airlines and Hawaiian Airlines. Establishes Honolulu as its second-largest hub. It will offer HawaiianMiles members and mileage plan members the ability to transfer miles between accounts for free. It will allow guests to purchase Hawaiian Airlines flights on alaskaair.com and Alaska Airlines flights on hawaiianairlines.com.

“This is a historic day for Alaska Airlines as we officially join Hawaiian Airlines. Alaska and Hawaiian share tremendous pride in connecting communities with award-winning service, and we look forward to inviting more guests on board to experience what makes both brands unique. Between Alaska, Hawaiian, and Horizon Air, we have more than 230 years of history flying guests and serving communities. I know we will build on that legacy and become stronger together, providing the excellent operation guests expect, expanding options for seamless travel to almost anywhere in the world, and ensuring the financial stability and value that inspires investment.

Alaska Airlines and Hawaiian Airlines are now beginning the work to secure a single operating certificate with the Federal Aviation Administration (FAA), which will allow the two airlines to operate as a single airline with an integrated passenger service system. In the meantime, the airlines will continue to operate as separate airlines with no immediate changes to operations and will maintain separate websites, reservation systems, and loyalty programs until later in the integration process. Guests can book and travel with confidence knowing their trips will go as planned with the right airline», Ben Minicucci, Alaska Air Group CEO.

Alaska Air Group
Flies nearly 1,500 daily flights to 141 destinations, including 29 international markets in the Americas, Asia, Australia, and the South Pacific. This expanded network feeds the more than 1,200 destinations available through the OneWorld Alliance. It maintains hubs in Seattle, Honolulu, Los Angeles, San Francisco, Portland, San Diego, and Anchorage, with Honolulu becoming the second largest after Seattle. It operates a fleet of 350 aircraft, including 2 Boeing 787s, 24 Airbus A330s, 18 Airbus A321neos, 235 Boeing 737s, 19 Boeing 717s, 44 Embraer E175s, and 8 dedicated freighters (3 Boeing 737-700s, 2 Boeing 737-700s). 737-800 and 3 Airbus A330). Employs more than 33,000 people in North America, Asia, and the Pacific.

Expanded Guest Benefits
While nothing significant changes the guest experience right away, guests can begin to experience significant benefits from this combination very soon. Our complementary domestic, international, and cargo networks will expand options for guests and businesses on the West Coast and throughout the Hawaiian Islands. This will mean more destinations, seamless connectivity around the world through global partners, and the benefits that come with access to the industry’s most generous loyalty program.

As we work through the integration processes, guests can expect these benefits to roll out in stages. Alaska Airlines has announced the benefits of the integration with Hawaiian Airlines:

· Your mileage plan and HawaiianMiles retain their full value: Your hard-earned miles in both loyalty programs are safe and more valuable than ever.
· Alaska Lounge members get more access: Alaska Lounge members and guests can enjoy Alaska Lounge locations when flying on Hawaiian.
· We’re celebrating Hawaiian Million Milers: Hundreds of passengers have earned more than a million miles or more flying Hawaiian Airlines. We’re recognizing our appreciation for their business with new benefits.

You can find more information about these benefits at alaskaair.com.

In the coming weeks, Alaska Airlines will be validating the following items:
· You’ll soon be able to transfer miles between Alaska and Hawaii loyalty accounts to redeem award travel: Later this month, you’ll be able to seamlessly transfer miles between Mileage Plan and HawaiianMiles at a 1:1 ratio, free of charge. For example, if you have miles in a HawaiianMiles account and want to redeem them for a flight on Alaska or an Alaska global partner, simply transfer the miles to your Mileage Plan account at no charge and book your award travel at alaskaair.com.
· Buy tickets for flights from both airlines on both websites: Starting this month, you’ll be able to purchase tickets for most Hawaii flights on alaskaair.com and for Alaska flights on hawaiianairlines.com. We’ll soon offer the option to purchase international flights from Hawaii to destinations like Japan, South Korea and Australia on alaskaair.com. · Introducing a new travel program just for those who live in Hawaii: Called Huaka’i for Hawaiian, meaning journey, it will include unique discounts and benefits exclusive to Hawaii residents. Huaka’i members will enjoy exclusive benefits when traveling between islands, including 10% off one booking per quarter and one free checked bag. Huaka’i members who are Hawaiian Airlines World Elite Mastercard cardholders will receive even more, with 20% off one interisland booking per quarter and their existing credit card benefit of two free checked bags. Additionally, members will receive access to exclusive network-wide offers each month. In the coming weeks, Hawaii residents will receive an email with a link to sign up for a free membership.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Alaskaair.com / Hawaiianairlines.com / Transportation.gov / Airgways.com
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Airlink adquiere 4 E175

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AW | 2024 09 18 11:18 | AIRLINES / AVIATION / INDUSTRY

Falko completa entrega cuatro aviones Embraer E175 a Airlink

La aerolínea sudafricana Airlink ha incorporado cuatro Embraer E175 Jet a su flota de aeronaves comerciales jet. Falko Regional Aircraft Limited (Falko) ha completado la entrega de los cuatro aviones regionales bajo condición en arrendamiento a la principal aerolínea regional independiente de Sudáfrica. Los aviones se entregaron en nombre del fondo gestionado por Falko, Falko Regional Aircraft Opportunities Fund II, y las dos primeras entregas se finalizaron en el cuarto trimestre de 2023 y las dos restantes en Agosto y Septiembre de 2024. Airlink ahora opera aviones Embraer E170, E175 y E190 de la cartera administrada por Falko.

«Hemos entregado con éxito cuatro aviones E175 a la aerolínea líder con sede en Johannesburgo, Airlink. La incorporación de estos aviones a la flota de Airlink marca otro paso significativo de la aerolínea para mejorar su conectividad regional y las capacidades de su flota en todo el sur de África, y estamos orgullosos de poder apoyarlos en su viaje de crecimiento. La transacción amplía aún más la presencia de Falko en África, un mercado cada vez más importante para los aviones regionales. Esperamos ver un crecimiento significativo y oportunidades en el mercado africano de la aviación en las próximas dos décadas, a medida que los países buscan mejorar la conectividad a través y hacia el continente en un intento por facilitar el crecimiento económico», comentó Mark Hughes, Director Comercial de Falko.

El CEO y Director General de Airlink, Rodger Foster, agregó: «Los Embraer E175 alquilados de Falko nos brindan la flexibilidad para ofrecer un servicio a bordo consistente y de alta calidad en una banda más amplia de rutas en toda nuestra red. Actualmente, servimos a más de 45 destinos en el sur y el este de África, y llegamos a mercados de todo el mundo a través de nuestros códigos compartidos y otras asociaciones con 36 de las principales aerolíneas internacionales del mundo. La similitud con nuestros otros E-jets también es vital para la formación de la tripulación aérea, las operaciones de vuelo y el apoyo técnico».

Airlink acquires 4 E175s

Falko completes delivery of four Embraer E175 aircraft to Airlink

South African airline Airlink has added four Embraer E175 Jet aircraft to its fleet of commercial jet aircraft. Falko Regional Aircraft Limited (Falko) has completed the delivery of the four regional aircraft on a lease-back basis to South Africa’s leading independent regional airline. The aircraft were delivered on behalf of Falko-managed fund, Falko Regional Aircraft Opportunities Fund II, with the first two deliveries being completed in Q4 2023 and the remaining two in August and September 2024. Airlink now operates Embraer E170, E175, and E190 aircraft from the Falko-managed portfolio.

“We have successfully delivered four E175 aircraft to leading Johannesburg-based airline, Airlink. The addition of these aircraft to Airlink’s fleet marks another significant step by the airline to enhance its regional connectivity and fleet capabilities across Southern Africa, and we are proud to be able to support them on their growth journey. The transaction further expands Falko’s presence in Africa, an increasingly important market for regional aircraft. We expect to see significant growth and opportunities in the African aviation market over the next two decades, as countries look to improve connectivity across and into the continent in a bid to facilitate economic growth”, commented Mark Hughes, Chief Commercial Officer at Falko.

Airlink CEO and Managing Director Rodger Foster added: “Falko’s leased Embraer E175s give us the flexibility to deliver consistent, high-quality onboard service across a broader band of routes across our network. We currently serve more than 45 destinations in Southern and Eastern Africa, and reach markets around the world through our codeshare and other partnerships with 36 of the world’s leading international airlines. Commonality with our other E-jets is also vital for aircrew training, flight operations, and technical support”.

PUBLISHER: Airgways.com
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Anuncian nuevo paro 19/09 Argentina

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AW | 2024 09 18 10:45 | AIRLINES / AIR TRAFFIC / GOVERNMENT / AVIATION

Pilotos APLA anuncian nuevo paro general
Controladores aéreos adhieren acción gremial

Los Pilotos nucleados en APLA y los Controladores Aéreos de ATE anunciaron un fuerte y salvaje paro general para el próximo Jueves 19 de Septiembre de 2024. Los gremios aeronáuticos del sector tienen hoja de ruta mientras escala el conflicto por Aerolíneas Argentinas al no recibir respuestas a sus reclamos salariales, ni la apertura del dialogo entre el Sindicato APLA y el Gobierno. Mientras tanto, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) ha tomado medidas de demandas judiciales, como así también en reclamo y rechazo a los despidos en la línea argentina de bandera. Adicionalmente, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) y dependientes de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirmaron uno paro este Jueves 19/09 para reclamar una recomposición salarial en el sector. La acción sindical se llevará a cabo en dos partes: entre las 06:00 y las 12:00 horas y entre las 17:00 y las 22:00 horas. Durante ese período se garantizarán solo los vuelos sanitarios, humanitarios y aeronaves de Estado; mientras que se encuentra en vigencia la nueva normativa del Gobierno de garantización de vuelos mínimos para los pasajeros que deberían implementar a pesar del paro general.

Paralelamente, tras consultar con equipos jurídicos, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas de Pablo Biró, a quien el Gobierno nacional expulsará del Directorio de la aerolínea estatal, anunció que recurrirán a la Justicia. Adelantó que la presentación apuntará contra el decreto Presidencial que declaró al transporte aerocomercial como servicio esencial, lo cual implica, entre otros tópicos, que las organizaciones gremiales cumplan prestaciones definidas, aún en conflicto.

Los sindicatos preparan una impugnación judicial contra el decreto que dictó la esencialidad de la actividad aeronáutica. Fuentes gremiales añadieron que solo se debería regular el derecho a huelga en situaciones donde peligre la vida, como lo establece la Organización Internacional del Trabajo (OIT). Tras aclarar que no hay ningún organismo internacional de derechos humanos que sustente esta postura en referencia a la esencialidad de vuelos que promueve el Gobierno, Pablo Biró apuntó que el objetivo del Gobierno es construir una sociedad absolutamente sometida y obediente. “El derecho de huelga es esencial. Es la única vía lícita, la única herramienta, para proteger nuestros intereses económicos y profesionales. Cuando la implementación tiene efecto nulo, la huelga termina siendo un simulacro de defensa. Lo que quieren son trabajadores sometidos, organizaciones obedientes, un pueblo totalmente dominado y quebrado. Un poco por el discurso, por el modelo”, dijo al respecto el titular de APLA.

El sindicalista de APLA expresó que existe un punto central. Para él, al Gobierno no lo asiste el derecho ni la razón. Por eso cada cosa que haga va a chocar con una defensa de los intereses a los que afecte y por el mismo motivo, consideró, que existen certezas de que el conflicto se incrementará.

Al conflicto en Aerolíneas Argentinas se suma el de los aeropuertos.

ATE-ANAC
La huelga se de los Controladores Aéreos se comunicó formalmente el pasado 11 de Septiembre de 2024, con un plazo de “cinco días hábiles de anticipación”. Desde las redes sociales, el sindicato señaló que “es responsabilidad del Gobierno generar un esquema de vuelos alternativos fuera de las franjas horarias de la medida de fuerza”, señalaron desde los ATC aeronáuticos.

Desde el sindicato de la ATE-ANAC de Controladores Aéreos justificaron una acción. «Al día de la fecha no hemos tenido ninguna comunicación con los distintos sectores del Gobierno nacional, ni con los de Transporte, y por ende la medida de fuerza del día 19 se mantiene vigente. Esta medida de fuerza se da en el marco de acciones de despidos, del proceso de transferencia de funciones y todo eso sin ningún marco de diálogo establecido que nos permita transitar esta etapa sin conflicto», explicó el Secretario General de ATE-ANAC, Marcelo Belelli.

Los Controladores Aéreos definieron hacer otro paro salvaje que podría afectar a veintisiete aeropuertos agravándose el conflicto aeronáutico. La medida de fuerza será en paralelo a las asambleas que realizarán los gremios de Pilotos APLA y Aeronavegantes AAA que continuarán con el plan de lucha en Aerolíneas Argentinas.

New strike announced 19/09 in Argentina

APLA pilots announce new general strike
Air traffic controllers join union action

The Pilots grouped in APLA and the Air Traffic Controllers of ATE announced a strong and savage general strike for next Thursday, September 19, 2024. The aeronautical unions of the sector have a roadmap while the conflict over Aerolíneas Argentinas escalates after not receiving responses to their salary claims, nor the opening of dialogue between the APLA Union and the Government. Meanwhile, the Association of Airline Pilots (APLA) has taken legal action, as well as in protest and rejection of the layoffs in the Argentine flag carrier. Additionally, the State Workers Association (ATE) and employees of the National Civil Aviation Administration (ANAC) confirmed a strike this Thursday, September 19, to demand a salary increase in the sector. The union action will take place in two parts: between 06:00 and 12:00 hours and between 17:00 and 22:00 hours. During this period, only sanitary and humanitarian flights and State aircraft will be guaranteed; while the new Government regulations guaranteeing minimum flights for passengers are in force, which should be implemented despite the general strike.

At the same time, after consulting with legal teams, the Association of Airline Pilots of Pablo Biró, whom the national Government will expel from the Board of Directors of the state airline, announced that they will resort to Justice. He announced that the presentation will target the Presidential decree that declared commercial air transport as an essential service, which implies, among other topics, that the union organizations comply with defined benefits, even in conflict.

The unions are preparing a legal challenge against the decree that established the essentiality of aeronautical activity. Union sources added that the right to strike should only be regulated in situations where life is at risk, as established by the International Labour Organization (ILO). After clarifying that there is no international human rights organization that supports this position in reference to the essentiality of flights promoted by the Government, Pablo Biró pointed out that the Government’s objective is to build an absolutely submissive and obedient society. «The right to strike is essential. It is the only legal way, the only tool, to protect our economic and professional interests. When the implementation has no effect, the strike ends up being a simulation of defense. What they want are submissive workers, obedient organizations, a totally dominated and broken people. A little bit because of the discourse, because of the model», said the head of APLA in this regard.

The APLA unionist expressed that there is a central point. For him, the Government is not assisted by law or reason. That is why everything that is done will clash with a defense of the interests that it affects and for the same reason, he considered, that there are certainties that the conflict will increase.

The conflict at Aerolíneas Argentinas is joined by that at the airports.

ATE-ANAC
The Air Traffic Controllers’ strike was formally announced on September 11, 2024, with a period of «five business days in advance». From social networks, the union pointed out that «it is the Government’s responsibility to generate an alternative flight scheme outside the time slots of the strike», said the aeronautical ATC.

The ATE-ANAC Air Traffic Controllers’ union, they justified an action. «To date, we have had no communication with the different sectors of the national Government, nor with those of Transport, and therefore the strike of the 19th remains in force. This strike is taking place in the context of dismissal actions, the process of transfer of functions, and all that without any established framework of dialogue that allows us to go through this stage without conflict», explained the Secretary General of ATE-ANAC, Marcelo Belelli.

The Air Traffic Controllers decided to carry out another wild strike that could affect twenty-seven airports, worsening the aeronautical conflict. The strike will be in parallel to the assemblies that will be held by the unions of Pilots APLA and Aeronavegantes AAA that will continue with the plan of struggle in Aerolíneas Argentinas.

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LATAM renovación cabina

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AW | 2024 09 18 10:03 | AIRLINES

LATAM Airlines renueva cabinas de sus aviones

LATAM Airlines ha anunciado la renovación de las cabinas de pasajeros en su flota de aeronaves comerciales que incluye la incorporación de nuevas cabinas Premium Business con puertas internas, convirtiéndose en el primer grupo de aerolíneas de Sudamérica con esta nueva experiencia para sus pasajeros.

El LATAM Airlines Group se encuentra inmerso en una actualización del interior de las cabinas de pasajeros como parte de las mejoras que introducirá en su flota y la experiencia a bordo de los pasajeros. Los cambios se inician en el mes de Septiembre 2024 que contempla un proceso de renovación de veinticuatro (24) aviones Boeing 787 Dreamliner, con una inversión total de más de US$ 360 millones de Dólares, reacondicionando completamente los interiores de las cabinas con nuevos asientos, entretenimiento a bordo y mejoras de diseño.

La renovación del interior contempla una nueva cabina Premium Business, con la incorporación del nuevo asiento Recaro R7 (anteriormente CL6720) de Recaro Aircraft Seating. El modelo R7 ofrece una comodidad premium, eleva la privacidad a un nuevo nivel, y será una adición destacada a su flota y al mercado sudamericano. Por primera vez, los viajeros contarán con puertas en sus asientos Premium Business, ofreciendo mayor privacidad, espacio personal y comodidad, y convirtiendo a LATAM Airlines en el primer grupo de aerolíneas de Sudamérica en ofrecer esta nueva experiencia. Los asientos de clase Economy, serán completamente renovados por butacas de última generación, diseñadas ergonómicamente para entregar más espacio y comodidad. Asimismo, los pasajeros podrán viajar con mayor comodidad en los asientos Economy Plus, que brindan más espacio para los pies, mayor reclinación, reposapiés y un espacio exclusivo para equipaje.

«Con un diseño que refleja la esencia única del grupo LATAM Airlines y atención al más mínimo detalle, nuestras nuevas cabinas han sido creadas pensando en ofrecer una experiencia de viaje de clase mundial. Los nuevos asientos Premium Business marcan un avance significativo, combinando comodidad, privacidad y elegancia. Estas renovaciones posicionan a LATAM Airlines como líder en la industria, brindando a nuestros pasajeros un nivel de confort sin precedentes y una experiencia de vuelo exclusiva», señala Paulo Miranda, VP de Clientes de LATAM Airlines Group.

Los asientos, tanto en Premium Business como en Economy estarán tapizados con cuero reciclado en hasta un 70%, material con el que ya cuenta la mayor parte de los aviones narrowbodies (aviones de un pasillo) del grupo LATAM Airlines. Este revestimiento, permite reducir en un 87% la cantidad de agua usada en la producción de este material en comparación con la cantidad requerida para el cuero regular. Además, hasta ahora este material ha evitado el envío de 21 toneladas de residuos a relleno sanitario, según datos del fabricante Gen Phoenix.

Los pasajeros de Economy podrán conectarse al entretenimiento a bordo mediante bluetooth para disfrutar, con sus propios audífonos, de la biblioteca de contenido más grande de la región, que incluye más de 240 películas, 740 episodios de programas de televisión, 1500 tracks de música y contenidos exclusivos de Max, Paramount+ y Disney+, que podrán ser vistos a través de renovadas pantallas de alta definición de 12 pulgadas con tecnología táctil.

Adicionalmente, estos aviones incorporarán un mapa 3D interactivo Panasonic’s Arc™, donde se puede obtener información detallada sobre destinos desde el aire, y así poder descubrir lugares emblemáticos de las diferentes ciudades.

«Nuestra estrecha colaboración con el grupo LATAM Airlines ha dado lugar a un asiento verdaderamente único para sus pasajeros de Clase Ejecutiva», señala el Dr. Mark Hiller, CEO de RECARO Aircraft Seating y RECARO Holding.

Los cambios interiores se aplicarán en la flota de veinticuatro aeronaves Boeing 787-8 (10) que son operados en vuelos internacionales en Chile, y Boeing 787-9 (14) que operan tanto en vuelos internacionales en Chile, Brasil, y Perú.

Los primeros aviones que entren a retrofit serán Boeing 787-8. El proceso completo de renovación de los veinticuatro aviones se llevará a cabo en las bases de mantenimiento de São Carlos, Brasil, y Santiago, Chile. Cada retrofit demanda un tiempo de entre dos a cuatro meses dependiendo las mejoras que se realizarán. Las aeronaves con los cambios introducidos comenzarán a volar en el primer semestre del 2025. Se estima que su instalación total finalizará en el segundo semestre de 2026.

LATAM cabin renovation

LATAM Airlines renews cabins of its aircraft

LATAM Airlines has announced the renovation of the passenger cabins in its fleet of commercial aircraft, which includes the incorporation of new Premium Business cabins with internal doors, becoming the first airline group in South America with this new experience for its passengers.

The LATAM Airlines Group is immersed in an update of the interior of the passenger cabins as part of the improvements it will introduce to its fleet and the onboard experience of passengers. The changes begin in September 2024, which includes a renovation process of twenty-four (24) Boeing 787 Dreamliner aircraft, with a total investment of more than US$ 360 million Dollars, completely reconditioning the interiors of the cabins with new seats, onboard entertainment, and design improvements.

The interior renovation includes a new Premium Business cabin, with the incorporation of the new Recaro R7 seat (previously CL6720) from Recaro Aircraft Seating. The R7 model offers premium comfort, elevates privacy to a new level, and will be a standout addition to its fleet and the South American market. For the first time, travelers will have doors in their Premium Business seats, offering greater privacy, personal space, and comfort, making LATAM Airlines the first airline group in South America to offer this new experience. The Economy class seats will be completely renovated with state-of-the-art seats, ergonomically designed to provide more space and comfort. Likewise, passengers will be able to travel in greater comfort in the Economy Plus seats, which offer more space for feet, greater recline, footrests, and an exclusive space for luggage.

«With a design that reflects the unique essence of the LATAM Airlines group and attention to the smallest detail, our new cabins have been created with the goal of offering a world-class travel experience. The new Premium Business seats mark a significant advance, combining comfort, privacy and elegance. These renovations position LATAM Airlines as a leader in the industry, offering our passengers an unprecedented level of comfort and an exclusive flight experience», says Paulo Miranda, VP of Clients for LATAM Airlines Group.

The seats, both in Premium Business and Economy, will be upholstered with up to 70% recycled leather, a material that is already used in most of the narrowbody aircraft of the LATAM Airlines Group. This upholstery reduces the amount of water used in the production of this material by 87% compared to the amount required for regular leather. In addition, so far this material has prevented the sending of 21 tons of waste to landfills, according to data from the manufacturer Gen Phoenix.

Economy passengers will be able to connect to the onboard entertainment via Bluetooth to enjoy, with their own headphones, the largest content library in the region, which includes more than 240 movies, 740 episodes of television shows, 1,500 music tracks, and exclusive content from Max, Paramount+, and Disney+, which can be viewed through renewed 12-inch high-definition screens with touch technology.

Additionally, these aircraft will incorporate a Panasonic’s Arc™ interactive 3D map, where detailed information about destinations can be obtained from the air, and thus be able to discover emblematic places in the different cities.

«Our close collaboration with the LATAM Airlines group has resulted in a truly unique seat for its Business Class passengers», says Dr. Mark Hiller, CEO of RECARO Aircraft Seating and RECARO Holding.

The interior changes will be applied to the fleet of twenty-four Boeing 787-8 (10) aircraft that are operated on international flights in Chile, and Boeing 787-9 (14) aircraft that operate on international flights in Chile, Brazil, and Peru.

The first aircraft to undergo retrofit will be Boeing 787-8s. The complete renovation process of the twenty-four aircraft will be carried out at the maintenance bases in São Carlos, Brazil, and Santiago, Chile. Each retrofit requires a time of between two to four months depending on the improvements to be made. The aircraft with the changes introduced will begin to fly in the first half of 2025. It is estimated that their total installation will be completed in the second half of 2026.

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