Day: 2025-04-14

Acuerdan MoU para fusión Azul-GOL

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AW | 2025 04 14 20:38 | AIRLINES ALLIANCE / AVIATION ORGANISMS / GOVERNMENT

Azul aproxima con Grupo Abra fusión con GOL

Azul Linhas Aéreas y Grupo Abra firman un Memorando de Entendimiento (MoU) para explorar la fusión con GOL Linhas Aéreas, sujeto a aprobaciones y condiciones regulatorias, permitiendo a ambas empresas mejorar su oferta y crecer en el mercado brasileño.

La aerolínea brasileña Azul ha cerrado un entendimiento no vinculante el Lunes 14/04 con Grupo Abra, el holding empresarial integrado por las aerolíneas GOL Linhas Aéreas, de Brasil, y Avianca Airlines, de Colombia, alineando los términos y condiciones para la potencial combinación de negocios entre Azul y GOL, de acuerdo a la estructura a definir entre las partes. El memorando describe los entendimientos de las partes con respecto a la gobernanza de la entidad resultante de la transacción y refuerza el interés de ambas compañías en continuar las negociaciones en relación con el intercambio de acciones propuesto y otras condiciones de la operación.

De producirse la sinergia Azul-GOL mantendrán sus certificados operativos segregados bajo una única entidad cotizada resultante, y se espera que otras áreas se combinen para ofrecer más oportunidades y productos a los clientes y obtener ganancias de eficiencia.

Las mejoras en la oferta a los clientes y las eficiencias generadas por esta operación permitirán a la entidad resultante continuar creciendo y desarrollando la aviación en Brasil, a través de una red que atiende la mayor cantidad de destinos en el país, respaldada por una flota flexible, con enfoque en el servicio y la excelencia.

El cierre de la transacción está sujeto al acuerdo entre Abra y Azul con respecto a los términos económicos, la finalización satisfactoria de la debida diligencia, la ejecución de acuerdos definitivos, la obtención de aprobaciones corporativas y regulatorias y el cumplimiento de las condiciones habituales de cierre. Además, su evolución está pendiente de la consumación del plan de reorganización de GOL bajo el Capítulo 11 y la recepción, por parte de Abra, de la contraprestación correspondiente.

Según ha explicado GOL Linhas Aéreas, el acuerdo no tiene impacto en su estrategia, conducta empresarial y operaciones diarias. La compañía sigue centrada en completar los pasos restantes en su proceso de Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en curso con el objetivo de emerger de su proceso de reestructuración como una empresa independiente y bien capitalizada.

SINERGIA AZUL-GOL ESTIMA CONCENTRAR EL 60% MERCADO BRASILEÑO

El Gobierno Federal de Brasil estima que el proceso de fusión entre las aerolíneas GOL y Azul se completará en un plazo de doce meses. La información provista temprano el 6 de Febrero de 2025 por el Ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho. «Este es el plazo que ha fijado el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE). Las aerolíneas están en proceso de presentar la documentación. Estamos esperando. Ya nos hemos reunido con el presidente de Latam, nos hemos reunido con el presidente de Azul y con el presidente de GOL», dijo el Ministro.

La fusión depende del fin de la reorganización judicial de GOL en Estados Unidos, prevista para Abril 2025. La nueva compañía tendrá tres directores de Abra, el holding que controla GOL y Avianca, tres de Azul y tres independientes. El Presidente de la Junta Directiva de la futura compañía será nombrado por Abra y el director ejecutivo (CEO) será nombrado por Azul. Así, el CEO de Azul, John Rodgerson, asumirá la Presidencia del nuevo grupo luego de que el Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) y la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) aprueben la fusión.

Las marcas GOL y Azul seguirán existiendo de manera independiente, pero las dos aerolíneas podrán compartir aviones, con una compañía volando desde la otra, con el fin de aumentar la conexión entre las principales ciudades y destinos regionales. Las aerolíneas Azul-GOL permitirían concentrar el 60% del mercado aéreo en el país.

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APLA-Aerolíneas destraban paro

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AW | 2025 04 14 19:41 | AIRLINES / GOVERNMENT

Aerolíneas Argentinas negociaciones con APLA

Aerolíneas Argentinas continúa las negociaciones por una acción sindical programada para el Miércoles, 16 de Abril de 2025 en el marco por la reapertura de la paritaria y el cumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo.

El gremio de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que nuclea a los Pilotos de la aerolínea manifestaron que se encuentran en decisivas negociaciones por la definición de una medida de fuerza en la línea aérea. El nuevo frente de conflicto entre Aerolíneas Argentinas y APLA se analizó un paro determinado para el 16/04, pero finalmente eso no ocurrirá.

“Queremos informar que en la reunión mantenida hoy con Aerolíneas Argentinas hemos logrado destrabar varios temas pendientes. En este sentido, hemos llegado a un acuerdo en algunos puntos clave y continuaremos trabajando en otros asuntos que aún están en discusión. Por lo tanto, queda suspendida la medida de fuera prevista para el miércoles 16 de Abril, reflejando así nuestra disposición al diálogo. La próxima semana, reanudaremos las negociaciones paritarias, teniendo en cuenta los recientes cambios económicos en el país que han impactado de manera significativa en los índices de inflación y afectan de forma directa a nuestros ingresos”, confirmó APLA en las redes sociales.

Los principales puntos de tensión son los salarios y cuestiones vinculadas al cumplimiento del convenio colectivo. El Lunes 14/04 por la tarde hubo una reunión entre la empresa y el gremio cuyo objetivo fue entablar conversaciones y evitar una medida de fuerza de doce horas, prevista para este Miércoles 16/04 desde las 12:00 horas del mediodía.

En este marco, desde Aerolíneas afirmaron: “Estamos trabajando para desbloquear el conflicto y evitar cualquier perjuicio para los pasajeros, manteniendo el mismo principio de uso racional de los recursos de la compañía”.

Fuentes sindicales plantean una recomposición salarial en línea con la inflación y puntos de convenio que no se están respetando, tales como tiempos de descanso, programaciones, uniformes, equipamiento electrónico, entre otros.

El conflicto gremial queda cancelado alcanzando un acuerdo para evitar una nueva cancelación de vuelos en todo el país, a días de un paro general en Argentina que perjudicó a lo s usuarios del transporte aéreo.

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AirAsia nuevo destino Okinawa

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AW | 2025 04 14 16:58 | AIRLINES ROUTES

AirAsia lanza quinto vuelo Bangkok a Okinawa vía Hong Kong

AirAsia ha anunciado un nuevo destino hacia Okinawa, Japón, proporcionando una mejor conectividad en Asia con el lanzamiento de un servicio de vuelo que une el Aeropuerto Internacional Don Mueang (DMK) de Bangkok con el Aeropuerto de Okinawa Naha (OKA), con escala en el Aeropuerto Internacional Hong Kong (HKG).

AirAsia dijo que esta es la primera vez que opera un vuelo de quinta libertad en Hong Kong. Un vuelo de quinta libertad es cuando un transportista vuela entre dos ciudades que no se encuentran en su país de origen.

El nuevo servicio, que comenzará el 1 de Junio de 2025, operará siete veces por semana (7Frq/S) desde Don Mueang, Bangkok, con una breve escala en Hong Kong para recoger y dejar pasajeros antes de dirigirse a Okinawa, Japón. Este último servicio en la ruta DMK-HKG-OKA complementará otro de los vuelos de quinta libertad de AirAsia desde el Aeropuerto Internacional de Taipei Taiwán/Taoyuan (TPE) a Okinawa, que también se origina en Bangkok.

«Esta nueva ruta marca el servicio innovador de Thai AirAsia con una escala en Hong Kong, un mercado estratégico clave y un centro financiero global. Nuestro objetivo es satisfacer la creciente demanda de viajes entre Hong Kong y Japón, como lo indica nuestra investigación de mercado. En particular, Okinawa se encuentra entre las 5 ciudades japonesas más visitadas por los turistas de Hong Kong. Con un tiempo de vuelo de aproximadamente 2,5 horas, esta ruta de corta distancia ofrece una escapada corta conveniente o un retiro a la playa durante todo el año, lo que la convierte en una opción atractiva para los viajeros», dijo Santisuk Klongchaiya, Director Ejecutivo de Thai AirAsia.

Santisuk Klongchaiya también dijo que la expansión de AirAsia de su red de rutas a través de los derechos de quinta libertad es una estrategia clave para el crecimiento y el aumento de la conectividad regional en toda Asia. «Tras nuestro éxito el año pasado conectando Japón a través de Taipei y Kaohsiung, ahora estamos aprovechando ese impulso con Hong Kong como nuestro último punto de tránsito. Estamos seguros de que esta ruta recibirá un fuerte apoyo del mercado», declaró el ejecutivo.

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Nace 7 Air Cargo

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AW | 2025 04 14 16:41 | AIRLINES

Startup carguera estadounidense inicia operaciones

7 Air Cargo es una nueva aerolínea de transporte de carga con sede en Miami, Florida (FL). La nueva compañía ha obtenido su Certificado de Operador Aéreo (AOC), permitiendo realizado su primer vuelo regular el Domingo, 13 de Abril de 2025. La empresa se especializa en vuelos de Carga con Menor Tiempo de Tránsito para Mercancías Especializadas y Clientes de E-Commerce.

La aerolínea expresó referente al vuelo inaugural: «7Air está oficialmente en pleno funcionamiento! El vuelo inaugural partió ayer por la tarde a las 03:00 p.m., con destino a Phoenix, Arizona, y regresará a Miami esta tarde«.

La compañía aérea pertenece a The Xtreme Group (TXG) que representa un jugador importante en el sector de la aviación, abarcando toda la cadena de valor de los servicios de aviación. Esto incluye el mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de componentes de aeronaves y motores, así como la gestión de operaciones de aerolíneas. Su enfoque estratégico ha llevado a TXG a establecer una empresa de aviación totalmente integrada verticalmente, proporcionando ventajas excepcionales y una gran cantidad de oportunidades de expansión.

AROD Holdings es un Conglomerado Logístico Regional con dieciocho años en el mercado. Su inicio en 2005 en la logística de mensajería comenzó con la adquisición de la franquicia de DHL en Belice. El grupo luego se expandió hacia la distribución de productos de consumo masivo (Abbot, Colgate, GSK, Lala, etc.). Más tarde, AROD también se expandió en la industria de P.O. Box y la logística de transporte, con operaciones en Guatemala, Honduras, El Salvador y Belice.

7 air Cargo posee dos Boeing 737-800 SF Special Freighter (2), convertidos de pasajeros a carga, con los registros N782AC y N330FL que permitirá iniciar operaciones de carga y logística. Los servicios de 7 Air Cargo abarcan a clientes B2B para mercancías especializadas y de E-Commerce incluyendo carga de perecederos, productos farmacéuticos, artículos sensibles a la temperatura, piezas y repuestos, textiles, paquetes de mensajería, paquetes de compras en línea. Además, posee almacenes fiscales en cada ubicación. Instalación de más de 10.900 metros cuadrados (118,000 pies cuadrados) en el Aeropuerto de Miami (MIA). Múltiples puertas de carga a nivel de muelle y rampas. Tres servicios de refrigeración distintos para satisfacer diversas necesidades de almacenamiento, permitiendo una operación responsable y ágil.

La expansión de la compañía carguera espera incorporar otras dos aeronaves en los próximos meses para ampliar su tráfico de operacione de carga, permitiendo acceder a un mercado expansivo en los Estados Unidos, Centroamérica, México, Canadá y Sudamérica.

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