Month: abril 2025

Vietnam recibe inversión Citibank

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 04 11 11:38 | AIRLINES

Inversión estratégica de Citibank por más US$ 560 millones de Dólares

En un paso decisivo hacia la modernización de su flota y la expansión de sus rutas globales, Vietnam Airlines ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con Citibank N.A., asegurando un compromiso de financiamiento que supera los US$ 560 millones de Dólares. El acuerdo se firmó el Miércoles 09/04 en la ciudad de Nueva York, en presencia del Viceprimer Ministro de Vietnam, Hồ Đức Phớc, como parte de la visita oficial de una delegación del Gobierno vietnamita a Estados Unidos.

El acuerdo marca un hito en la estrategia de internacionalización de Vietnam Airlines y se alinea con los esfuerzos más amplios del país por fortalecer las relaciones comerciales bilaterales y facilitar el acceso a financiamiento para empresas estatales clave. Según lo anunciado, la inversión permitirá impulsar la capacidad operativa de la aerolínea, ampliar su red de rutas internacionales y consolidar su posición en la industria de la aviación global.

La alianza entre Vietnam Airlines y Citibank no solo contempla la inyección de capital, sino también el acompañamiento estratégico de la institución financiera estadounidense. Además de facilitar el acceso a fondos, Citibank brindará servicios de asesoramiento financiero para apoyar la planificación de inversiones y la gestión de riesgos. Esta colaboración busca garantizar que la aerolínea utilice el capital de forma eficiente, maximizando su rendimiento financiero y operativo.

Lê Đức Cảnh, Vicepresidente Ejecutivo de Vietnam Airlines, destacó la relevancia de la asociación: “El acuerdo de hoy representa un punto de inflexión para avanzar en nuestros objetivos estratégicos. Asociarnos con instituciones financieras de clase mundial como Citibank no solo nos brinda acceso a capital de calidad, sino que también abre el camino para una integración más profunda en la cadena de valor global”.

Citibank-Vietnam Airlines
Citibank ha sido un aliado financiero de largo plazo para Vietnam Airlines, con más de treinta años de colaboración en la industria de la aviación. Ramachandran A.S., Director Nacional de Citibank en Vietnam, subrayó el compromiso continuo del banco con el desarrollo económico del país y con su aerolínea nacional: “Estamos entusiasmados de reforzar esta relación de largo plazo y contribuir a la misión de Vietnam Airlines de conectar Vietnam con el mundo. Citibank sigue comprometido con el crecimiento dinámico de Vietnam y con el fortalecimiento de los lazos económicos y culturales entre Vietnam y Estados Unidos”.

Este vínculo se inscribe en una estrategia más amplia de Vietnam Airlines para asociarse con instituciones financieras de alto calibre, particularmente en Estados Unidos, en un contexto en el que las aerolíneas enfrentan una transformación global impulsada por la sostenibilidad, la digitalización y el crecimiento del turismo internacional.

Tras la firma del acuerdo con Citibank, representantes de Vietnam Airlines tienen previsto reunirse en Washington D.C. con funcionarios del Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos (EXIM Bank) para evaluar la posibilidad de obtener garantías de crédito que respalden futuras inversiones. Este paso adicional reafirma el interés de la aerolínea en diversificar sus fuentes de financiamiento y fortalecer su relación con instituciones financieras estadounidenses.

EXIM Bank es una agencia clave para fomentar las exportaciones y garantizar financiamiento a empresas extranjeras que adquieran productos o servicios estadounidenses. En el caso de Vietnam Airlines, la cooperación con EXIM Bank podría allanar el camino para la adquisición de aeronaves o tecnologías fabricadas en Estados Unidos, en línea con su plan de modernización de flota.

En los últimos años, Vietnam Airlines ha iniciado una profunda transformación para consolidarse como una aerolínea de referencia en la región Asia-Pacífico. Parte fundamental de esta estrategia es la modernización de su flota con aeronaves de nueva generación, más eficientes en consumo de combustible y más amigables con el medio ambiente. La incorporación de aviones como el Airbus A350 y el Boeing 787 ha sido un paso en esa dirección.

Con esta nueva inyección de capital, la aerolínea busca reforzar sus operaciones en mercados clave de Europa, América del Norte y Asia, así como posicionarse como un puente estratégico entre el Sudeste Asiático y el resto del mundo. La recuperación del turismo global, junto con el aumento del comercio internacional y la apertura gradual de fronteras tras la pandemia, crean un escenario favorable para esta expansión.

Vietnam Airlines, como empresa estatal, desempeña un papel clave en el desarrollo económico y turístico del país. Su fortalecimiento no solo contribuye al crecimiento del sector aéreo, sino que también estimula sectores conexos como el turismo, la logística, la industria manufacturera y los servicios financieros. En este sentido, el apoyo del Gobierno vietnamita a la aerolínea se enmarca en una estrategia de desarrollo integral orientada a mejorar la conectividad, atraer inversión extranjera y posicionar a Vietnam como un actor relevante en la economía global.

El acuerdo entre Citibank y Vietnam Airlines también refleja una tendencia creciente en la industria de la aviación: la necesidad de alianzas estratégicas entre aerolíneas y grandes instituciones financieras para hacer frente a los desafíos de financiamiento e inversión que plantea el contexto actual.

Además, muchas aerolíneas están comenzando a considerar la sostenibilidad como un eje central de sus planes de expansión. El acceso a financiamiento estratégico puede facilitar inversiones en aeronaves más limpias, combustibles sostenibles (SAF), tecnologías digitales para mejorar la eficiencia operativa y sistemas de gestión ambiental más robustos. El acuerdo del Memorandum de Entendimiento actual no detalla iniciativas en este campo, Citibank ha manifestado en otras oportunidades su interés en apoyar proyectos que impulsen una aviación más sostenible, lo que podría traducirse en futuras líneas de colaboración en esta dirección.

La firma del Memorando de Entendimiento entre Vietnam Airlines y Citibank marca un momento clave en la evolución de la aerolínea y en las relaciones económicas entre Vietnam y Estados Unidos. Más allá del monto comprometido, el acuerdo representa una apuesta por el futuro del transporte aéreo en Asia y una muestra del papel que las alianzas financieras pueden jugar en la transformación de industrias estratégicas. Con este paso, Vietnam Airlines se posiciona para liderar el próximo capítulo del crecimiento aéreo en el Sudeste Asiático, fortaleciendo su capacidad de conectar a Vietnam con el resto del mundo y aportando al desarrollo económico sostenible del país.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Vietnamairlines.com / Citibannk.com
AW-POST: 202504111138AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Alianza Sabre-CellPoint Digital

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 04 11 11:21 | AVIATION TECHNOLOGY

Sabre y CellPoint Digital fortalecen eecosistema pagos para aerolíneas

Sabre Corporation, una de las principales empresas tecnológicas del sector de los viajes a nivel mundial y CellPoint Digital, líder mundial en orquestación de pagos, han firmado un nuevo acuerdo con el objetivo de transformar el panorama de los pagos en el ámbito de las aerolíneas.

Este acuerdo permite a las aerolíneas que utilizan SabreSonic y Radixx acceder a una amplia gama de métodos de pago y servicios de valor añadido, simplificando los procesos de pago, mejorando la experiencia del usuario y reduciendo los costes operativos.

La integración entre Sabre y CellPoint Digital, permitirá a las aerolíneas acceder a elegir entre una amplia gama de opciones de pago, incluyendo redes internacionales de tarjetas comúnmente utilizadas en transacciones globales, monederos digitales y otros métodos no basados en tarjetas que ofrecen mayor flexibilidad al consumidor en el momento del pago, métodos de pago alternativos que pueden incluir soluciones de pago aplazado o basadas en dispositivos móviles, así como transferencias directas entre bancos habilitadas por sistemas de banca abierta o en tiempo real, entre otros.

Este acuerdo refuerza el compromiso de Sabre de ofrecer soluciones que evolucionen al ritmo de la creciente complejidad e interconexión en la distribución y los pagos dentro del sector aéreo y de viajes en general. Al integrar las capacidades de CellPoint Digital en la plataforma de Sabre, las aerolíneas disponen ahora de una solución sencilla y unificada que facilita la adopción de nuevas opciones de pago y elimina barreras tradicionales.

«Nos complace colaborar con CellPoint Digital para ofrecer a las aerolíneas flexibilidad y opciones en soluciones de pago. Este acuerdo pone de manifiesto nuestro compromiso de ayudar a las aerolíneas a mejorar sus estrategias de pago, optimizando la experiencia del usuario y reduciendo costes. La integración fluida de CellPoint Digital permite a las aerolíneas optimizar sus estrategias de pago, garantizando transacciones seguras y soporte para métodos alternativos de pago cada vez más utilizados. Con una amplia variedad de opciones disponibles, esta colaboración impulsa una mayor eficiencia y satisfacción en el sector aéreo», declaró Nicolás Ortiz Luengo, Director Senior del área de Productos de Pagos en Sabre.

«Este acuerdo ofrece a las aerolíneas acceso a una amplia gama de métodos preintegrados a través de una única conexión. Simplifica la ampliación de su oferta de pagos, responde a las necesidades de los mercados locales y reduce la fricción en el momento del pago, todo lo cual contribuye a aumentar las tasas de conversión. A medida que los pagos adquieren mayor relevancia tanto en la experiencia del cliente como en la gestión de costes, esta integración ofrece una mayor flexibilidad y control», afirmó Kristian Gjerding, CEO de CellPoint Digital.

Esta colaboración ayudará a las aerolíneas a mejorar y personalizar sus estrategias de pago. Con una amplia gama de opciones disponibles, Sabre y CellPoint Digital pretenden proporcionar a las aerolíneas las herramientas necesarias para responder a las expectativas de los consumidores y a las necesidades cambiantes del negocio.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Sabre.com / Cellpointdigital.com / Airgways.com
AW-POST: 202504111121AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Copa promociona 40 Capitanes

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 04 11 10:30 | AIRLINES

Aerolínea panameña asciende cuarenta pilotos a Comandantes

Copa Airlines subsidiaria de Copa Holdings, S.A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, continúa impulsando el desarrollo de su talento interno al celebrar la promoción de cuarenta Primeros Oficiales al rango de Comandantes para la flota de aeronaves Boeing 737. Un total de 40 Primeros Oficiales recibieron el Jueves 10/04 su ascenso al rango de Comandantes de Copa Airlines, en un acto que no solo celebra logros individuales, sino que también refleja el crecimiento sostenido del sector aeronáutico en Panamá.

Los pilotos que obtuvieron el rango de capitán completaron un programa diseñado para evaluar su capacidad técnica, criterio operativo y liderazgo en la cabina. El proceso tiene una duración aproximada de cuatro meses e incluye formación en tierra, entrenamiento en simulador y vuelos supervisados, bajo la evaluación de la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC). Para postularse, los candidatos deben cumplir con requisitos que incluyen una cantidad mínima de horas de vuelo, experiencia en operaciones complejas, evaluaciones técnicas y entrevistas con líderes operativos y de recursos humanos.

“Celebrar el ascenso de este nuevo grupo de capitanes es una muestra de nuestra apuesta por el desarrollo de nuestro equipo. Algunos de estos pilotos iniciaron su carrera en áreas como mantenimiento, atención al pasajero o tripulación de cabina, y hoy alcanzan este logro con orgullo y merecimiento. Cada ascenso representa la excelencia y la responsabilidad que nos caracteriza, y demuestra el impacto real de invertir en el crecimiento profesional en Panamá y en la región”, expresó Bolívar Domínguez, Vicepresidente de Operaciones de Vuelo de Copa Airlines.

Este ascenso representa un nuevo reto en el desarrollo profesional de los pilotos y refleja el crecimiento de Copa Airlines que le permite seguir desarrollando talento para asegurar los más altos estándares de desempeño y seguridad.

“Tenemos muchos planes de seguir apostando por Panamá, por seguir creciendo. Esos planes de crecimiento, de traer nuevas aeronaves y continuar haciendo inversiones, no tendrían sentido si no contamos con el capital humano, con el talento para poder soportarlo. Este hito de hoy es parte de esa estrategia de seguir apostando por nuestro propio talento”, señaló Bolívar Domínguez, vicepresidente de Operaciones de Vuelo.

Bolívar Domínguez también enfatizó que, aunque la carrera de piloto no es un camino fácil, Copa Airlines continuará haciendo esfuerzos por fortalecer la industria. “Seguimos posicionando a Panamá como un referente importante. Generamos las condiciones para seguir potenciando el turismo, la conectividad y fortalecer la plataforma logística del país”, agregó.

Aunque la mayoría de los ascendidos son hombres, también hay presencia femenina. Tres mujeres fueron promovidas a Comandantes. Actualmente, el 12% del total de pilotos en Copa Airlines son mujeres, una cifra que posiciona a la compañía como una de las aerolíneas con mayor índice de participación femenina en cabina a nivel global.

La aerolínea panameña estima cerrar el año con más de 1.400 pilotos en su equipo. A esto se suma la incorporación proyectada de más de 670 pilotos durante los próximos cinco años, conforme se integren nuevas aeronaves a la flota.

El auge de la aviación en Panamá representa una oportunidad clave para el desarrollo económico del país. Sin embargo, también traerá consigo la necesidad de más capitanes, técnicos y personal de mantenimiento, sectores que deberán prepararse para atender una creciente demanda.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Copaair.com / Airgways.com
AW-POST: 202504111030AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

SKY Perú amplia ops Aeroparque/Ezeiza

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 03 10 15:35 | AIRLINES ROUTES / AVIATION ORGANISMS

Aerolínea peruana autorizada ampliación vuelos Aeroparque

La aerolínea SKY Airline Perú a anunciado la ampliación de rutas desde Lima hacia Argentina. Mediante dos disposiciones publicadas hoy en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación autorizó a la empresa SKY Airline Perú S.A.C a ampliar sus operaciones en vuelos de pasajeros y cargas, sumando nuevos destinos y escalas para operaciones en el Aeropuerto Internacional Ezeiza (EZE) como en Buenos Aires/Jorge Newbery (AEP).

Las nuevas frecuencias otorgadas por el Ministerio de Transporte señala que el vuelo debe partir de Lima (LIM) y pasar por Buenos Aires (EZE/AEP) como escala o destino final, pudiendo diagramar rutas que incluyan cualquiera de las siguientes ciudades: Santiago de Chile (SLC), Salvador de Bahía (SSA), Sao Paulo (GRU), Porto Alegre (POA), Florianópolis (FLN), Río de Janeiro (GIG) y Montevideo (MVD). Estas nuevas posibilidades se suman a la ruta Lima/LIM—Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile/SCL que la aerolínea actualmente vuela en Argentina.

La Secretaría de Transporte resolvió en 08/2024 eliminar restricciones y ampliar las operaciones del Aeroparque Jorge Newbery ha permitido ingresar más vuelos regionales de mayor capacidad, permitiendo a la línea aérea peruana incrementar sus frecuencias hacia Aeroparque.

La República Argentina y la República de Perú han firmado un Memorándum de Entendimiento (MoU) firmado en Mayo de 2024, en el marco de la política de Cielos Abiertos, permitiendo comercializar más rutas regionales que tengan a Buenos Aires como escala o destino final con frecuencias ilimitadas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Skyairline.com/es/peru / Argentina.gob.ar / Airgways.com
AW-POST: 202504101535AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

American cambia normas equipaje

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 03 10 15:33 | AIRLINES

American Airlines modifica normas equipaje cabina

American Airlines aplicará cambios en su regulación de equipaje de mano, lo que podría impactar la manera en que los pasajeros organizan sus pertenencias al viajar en Estados Unidos. Estas modificaciones en las normas buscan alinearse con normativas internacionales.

Estas nuevas disposiciones han generado incertidumbre entre los viajeros. La aerolínea permite un artículo personal y un equipaje de mano dentro de ciertos límites de tamaño, pero se espera una reducción en estas dimensiones. Actualmente, establece que el artículo personal debe medir como máximo 18 x 14 x 8 pulgadas, mientras que el equipaje de mano tiene un límite de 22 x 14 x 9 pulgadas, incluyendo ruedas y asas. Sin embargo, la aplicación de estas normas varía según el aeropuerto y el avión utilizado. Aeropuertos como el de Miami suelen ser más estrictos en su cumplimiento.

La nueva normativa prevé para este año una reducción en las dimensiones permitidas, lo que podría implicar que más pasajeros deban enviar su equipaje a la bodega del avión. Esto afectaría a quienes prefieren viajar con menos carga para evitar demoras en la recogida de equipaje.

Razones cambio normativa
La principal razón de los cambios de las normas de equipaje es la estandarización de las políticas a nivel internacional. Las aerolíneas buscan reducir retrasos y conflictos por el espacio en los compartimentos superiores. Además, el incremento de restricciones sobre ciertos artículos en cabina, como baterías de litio y dispositivos electrónicos, también influye en esta decisión. Otro factor clave podría ser el aspecto económico. La reducción en el tamaño del equipaje de mano podría fomentar el uso del servicio de facturación de maletas, lo que generaría ingresos adicionales para la aerolínea.

Para prepararse ante estos cambios, los viajeros deben considerar: Verificar las nuevas dimensiones permitidas para el equipaje de mano. Revisar las listas actualizadas de artículos restringidos por la TSA y FAA. Consultar posibles variaciones según el aeropuerto de salida.

American Airlines comunicará estos cambios con anticipación para que los pasajeros puedan adaptarse. La transición hacia estas nuevas medidas está cada vez más cerca y podría cambiar la experiencia de viajar con la aerolínea.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Airgrways.com
AW-POST: 202504101533AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Flybondi vuela desde EZE

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 03 10 12:17 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

En medio paro general aerolínea vuela desde Ezeiza

Flybondi Líneas Aéreas ha trasladado sus operaciones hacia el Aeropuerto Buenos Aires/Ezeiza (EZE) el Jueves 10/4 en medio de las medidas gremiales. En el paro general, Flybondi operará diferente a las demás aerolíneas trasladando sus vuelos de aeropuerto como medida de evitar la acción sindical. La compañía realiza sus vuelos domésticos aunque existen reprogramaciones.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) comenzó una movilización desde el mediodía del 10/04. Actualmente, existen más de ccuatrocientos vuelos cancelados y reprogramados.

La low cost anunció que habrá cambios en las reservas de los vuelos. Sin embargo, no todos serán cancelados, sino que según informaron desde la compañía trasladarán la operación al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, debido a que la aerolínea posee su propia autoprestación del servicio de handling (asistencia en tierra a los aviones y a los pasajeros).

Flybondi anunció que, ante el paro de la CGT y otras centrales obreras del país, el Jueves 10/04, trasladará toda sus operaciones de cabotaje e internacionales al Aeropuerto de Ezeiza. La decisión responde a la necesidad de garantizar el servicio, pues en la terminal internacional bonaerense de Buenos Aires/Aeroparque (AEP) no podrá operar normal debido a la acción sindical durante la jornada de huelga, donde depende de Intercargo para el desarrollo de las operaciones de lodística en tierra. La compañía tiene autoprestación de rampa en el Aeropuerto Ezeiza, donde operará desde este hub sus vuelos nacionales y regionales a Brasil.

Programación vuelos
Flybondi tiene su propio servicio de rampas en la terminal aérea de Ezeiza donde cumplirá con los servicios aéreos, suspendiendo apenas dos rutas hacia la Patagonia.

La low cost explicó que su programación prevista para ese día incluye 51 vuelos y el traslado de más de 9.000 pasajeros. De esta forma, buscará minimizar el impacto del paro y asegurar la conectividad en sus principales destinos, tanto nacionales como internacionales. En su comunicado oficial, la empresa remarcó que «Flybondi reafirma su compromiso con la conectividad del país y con su propósito de dar la libertad de volar». Sin embargo, la firma de bajo coste se verá obligada a cancelar cuatro vuelos que conectaban Buenos Aires con Comodoro Rivadavia y Río Gallegos. En ambos casos, las operaciones debían realizarse en aeropuertos donde Flybondi no brinda su propio servicio de rampa, situación que vuelve imposible su ejecución durante el paro. Se trata de los servicios de ida y vuelta a esas dos ciudades, programados para el mismo día.

En cuanto a los vuelos hacia otros destinos, como Ushuaia o El Calafate, la empresa no tenía operaciones previstas para esa fecha, lo que evitó la necesidad de mayores cancelaciones. El resto de la programación se mantiene, incluyendo las rutas internacionales que conectan Buenos Aires con distintas ciudades de Brasil.

Flybondi informó: «Los pasajeros cuyo vuelo fue cancelado o modificado con más de 4 horas de diferencia de su horario original podrán autogestionar su cambio de fecha sin costo adicional desde Mi Reserva”. Pero en medio de las reprogramaciones de vuelos que la low cost cancela con frecuencia a último momento, genera malestar por la secuencia de re-reprogramaciones.

Para acceder a la reserva o vuelo se podrá ingresar al sitio web oficial en los canales de atención y consultas en https://flybondi.com/ar/canalesdeconsulta. Además, se podrá chequear el estado del vuelo programado para dicha fecha, ingresando también a la web donde aparece una opción «Ir a mi reserva» para consignar código de reserva y apellido y poder estar al tanto de las novedades de último minuto.

APLA y controladores adhieren al paro de la CGT
El paro también contará con la adhesión de los Controladores Aéreos nucleados en ATEPSA. Sin embargo, se aclaró que la afectación será parcial, dado que la huelga se realizará en tres turnos específicos de dos horas cada uno. De acuerdo con fuentes aeronáuticas, este tipo de medidas de fuerza por parte de los controladores son relativamente frecuentes y, por lo general, no provocan interrupciones de gran magnitud.

Asoma otra medida gremial aeronáutica
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) anunció que se se ha adherido al paro general del 10/04 convocado por la CGT. Pero además, confirmó un nuevo cese de actividades en Aerolíneas Argentinas para el Miércoles, 16 de Abril de 2025, desde las 12:00 hasta la medianoche.

APLA explicó que la medida responde a un contexto extremadamente complicado en la compañía aérea, señalando el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo, el atraso salarial y la reimposición del impuesto a las ganancias, entre otros problemas. El gremio aeronáutico también denunció la pérdida del dictamen que regulaba su actividad laboral, la falta de pilotos en distintas flotas y la desprogramación y reducción de aviones, lo que, aseguran, afecta las carreras profesionales de los trabajadores. Hasta el momento, Aerolíneas Argentinas no emitió una respuesta oficial sobre el paro ni sobre el estado de las negociaciones con el sindicato.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 202504101217AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Airbus & Boeing entregas 1Q2025

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 04 09 21:40 | INDUSTRY

Airbus entrega 136 aviones 1Q2025 superando a Boeing
Boeing cierra mejor mes ventas desde Diciembre 2023

Airbus Group ha anunciado entregas para el primer cuatrimestre 2025 por 136 aviones a 49 clientes. En el mes de Marzo 2025 ha entregado 71 aeronaves, ocho más con respecto a interanual 2024. Estas cifras le permiten superar al constructor The Boeing Company que el Martes 08/04 comunicó que había llegado a las 130 aeronaves entregas, pero no mejora los datos de los tres primeros meses de 2024, cuando alcanzaron las 140 unidades.

La compañía europea ha incrementado el número de envíos mes a mes, pero no mejora los datos del primer trimestre de 2024. Airbus gana € 4.232 millones de Euros en 2024, un 12% adicional, y propone dividendos de € 3 Euros por acción.

Airbus ha ido incrementando el ritmo de estas entregas cada mes, comenzando en 01/2024 con 25 aviones, 65 entregas en 02/2025 y avanzar en 03/2025 a 71 aeronaves. Destaca entre la gama de aviones comerciales la familia del A320 de pasillo único, los widebodies A350 y A330. El modelo A321neo es la aeronave insignia con 65 unidades entregadas. En 04/2025 se han entregado un A220-100, nueve aviones A220-300, un A319neo, 18 A320neo, 34 aviones A321neo, dos A330-900 y seis A350-900.

En la comparación con el gigante estadounidense de la aeronáutica, Airbus gana en el número de entregas en Marzo 2025, con las mencionadas 71 unidades, que son ocho más que en el mismo periodo de 2024, frente a los 41 aviones por parte de Boeing.

Boeing mejor 03/2025
La compañía americana The Boeing Company ha informado que de los 192 aviones vendidos en Marzo 2025 representa la cifra más alta anunciada para un mes desde hace quince meses hacia atrás. Las unidades vendidas en 03/2025 representan: 88 Boeing 737 MAX a tres clientes, 11 B-777F a dos transportistas, 20 Boeing 777-9 a una compañía, 20 Boeing 777X sin especificar variante, pero presumiblemente Boeing 777-9, a otro cliente; 20 Boeing 787-10 a una aerolínea; y 33 Boeing 787-9 a dos compañías. Del total de órdenes de 192 aviones, 56 unidades corresponden a clientes no identificados. Mientras que por otro lado, Boeing ha sumado 29 cancelaciones en el mes: 25 Boeing 737 MAX de Qatar Airways; otros dos de un cliente no identificado, y 2 Boeing 777F asignados a Altitude II Tradeco Designated.

Por lo que a las entregas, estas han sido de 41 aviones: 33 Boeing 737 MAX a 15 clientes, destacando que Southwest Airlines y United Airlines han recibido seis ejemplares cada una, 4 Boeing 777F a otros clientes, un Boeing 787-8, y 3 Boeing 787-9 a otros tres compañías aéreas. Estas entregas representan tres unidades menos que el pasado mes de Febrero 2025.

Boeing acumula actualmente 130 entregas en 2025, 47 más que en el mismo período de 2024 interanual, cuando entregó 83 aviones en los tres primeros meses del año. Igualmente, los pedidos brutos suman 241 aviones, mientras que en el primer trimestre de 2024 fueron 131 los pedidos brutos recibidos. Además de estos aviones comerciales, Boeing ha anunciado que en el primer trimestre de 2025 ha entregado 4 helicópteros AH-64 nuevos y 11 remanufacturados; 1 CH-47 nuevo y dos renovados; 1 F-15; 5 F-18; 1 MH-139; y 1 P-8.

Afectación de los aranceles
Desde Airbus se han pronunciado ante la incertidumbre de cómo afectarán los aranceles de la Administración Trump al sector. En concreto, el Consejero Delegado de Airbus, Guillaume Faury, reconoció que estos afectarán al conjunto de la industria aérea, incluida la estadounidense. A pesar de ello, no creía que llegara a ser por el impacto directo de los impuestos aduaneros, pues la compañía cuenta con plantas de ensamblaje y fabrica algunas partes de sus aviones en Estados Unidos.

También se ha pronunciado al respecto el CEO de Boeing, Kelly Ortberg, que estima que los aranceles son un riesgo para la cadena de suministros, porque puede significar un aumento de costes o un retraso e interrupción de la entrega de piezas para la fabricación de aviones.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202504092140AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Airbus A220 introduce Airspace

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 04 09 20:58 | AIRLINES / AVIATION TECHNOLOGY

Airbus A220 se une a familia de cabinas Airspace

Airbus Group ha danunciado la introducción del diseño Airspace XL en la familia A220, con la aerolínea Air Canada como su cliente de lanzamiento. La nueva cabina del A220 incorporará la suite completa Airspace, incluyendo los nuevos compartimentos Airspace XL, cuyas entregas comenzarán a principios de 2026. El anuncio se produjo el 8 de Abril de 2025 durante una rueda de prensa de Airbus en la Aircraft Interiors Expo (AIX) en Hamburgo, Alemania.

De acuerdo al fabricante, la cabina del A220 ofrece una experiencia Airspace líder, combinando nuevos elementos con los asientos y pasillos más amplios, así como la cabina y las ventanas más grandes de su clase. A bordo, los nuevos compartimentos ofrecen un 20% más de volumen, son un 10% más ligeros y permitirán una rotación más rápida de la tripulación gracias a su fácil manejo. La cabina también ofrece nuevas funciones de iluminación Airspace, incluyendo una tercera tira de luces LED opcional bajo los nuevos compartimentos, lo que contribuye a un ambiente excepcional en la cabina.

Airbus anunció la nueva cabina Airspace en 2023. Se espera que el A220 se incorpore en la línea de producción a finales de 2025, y la modernización estará disponible para los clientes del A220 en los próximos años. El nuevo diseño de los compartimentos superiores Airspace XL aumentará la capacidad de equipaje en un 15%, o hasta 19 piezas más de equipaje de pasajeros en el A220-300 y permitirá acomodar artículos de carga útil más largos y pesados ​​gracias a su diseño de cuatro bastidores. Para complementar los compartimentos superiores Airspace XL, Airbus también ha aprovechado la oportunidad para desarrollar una Unidad de Servicio al Pasajero (PSU) mejorada, acorde con el diseño de Airspace.

Vlad Milea, líder de Desarrollo de Productos de Airbus a cargo de la producción de la cabina Airspace, ha expresado que permitir que los pasajeros traigan más artículos personales y los almacenen en contenedores más grandes creará cabinas más cómodas. El volumen adicional del 20% permite un 15% más de capacidad de equipaje, por lo que aproximadamente 19 maletas más. Al mismo tiempo, un peso más ligero del contenedor (un 20% menos, o 136 kilogramos) permite un 10% más de carga útil. Este ahorro de peso en comparación con la versión anterior de la cabina, ayudará a proporcionar más capacidad de carga útil, es decir, maletas adicionales, o a tener una cabina más ligera, lo que al final ayuda a disminuir la huella de CO2 para estar en general más cerca de nuestros objetivos de descarbonización.

John Moody, Director General de Productos a Bordo de Air Canada, declaró: “El A220 ya se ha convertido en uno de los favoritos de nuestros clientes, y estamos encantados de ser el cliente de lanzamiento de la próxima evolución de la cabina de este avión diseñado y ensamblado en Canadá. En Air Canada, buscamos constantemente oportunidades para mejorar nuestros productos y hacer que viajar sea más cómodo y práctico. La introducción de compartimentos superiores más grandes en los futuros A220 significa más espacio para sus pertenencias, un embarque más rápido y una experiencia a bordo aún mejor”.

Ingo Wuggetzer, Vicepresidente de Marketing de Cabina de Airbus, comentó: “Nos complace enormemente lanzar la cabina del A220 Airspace con Air Canada y nos enorgullece que la aerolínea de bandera canadiense presente nuestra última innovación para apoyar su programa de renovación de flota. Con la introducción de la cabina del A220 Airspace, ahora ofrecemos una experiencia de pasajero totalmente consistente en todas nuestras plataformas, ofreciendo comodidad a los pasajeros en aviones de fuselaje ancho de pasillo único”.

AIR CANADA CLIENTE LANZAMIENTO DISEÑO INTERIOR DE CABIINA AIRSPACE XL

Introduciendo A220 Airspace XL
Air Canada opera actualmente una flota de 34 A220-300, fabricados en Mirabel, Quebec, con 31 órdenes adicionales. Los primeros compartimentos XL se entregarán en el avión número 43, pero no hay planes inmediatos para actualizar los primeros 42. El avión con la introducción de la cabina Airspace XL no estará dedicado a ningún mercado específico, pero podría volar desde rutas cortas Toronto-Ottawa y rutas más largas Montreal-Seattle hasta vuelos a través del país entre Halifax y Vancouver o Victoria. «Se pueden imaginar que va a ir prácticamente a cualquier lugar dentro de América del Norte. Y tiene cierto nivel del Caribe», expresó John Moody.

El Director General de Productos a Bordo de Air Canada también detalló por qué tener estos A220 diseñados y construidos en Canadá es especial: «Fuimos uno de los primeros compradores de este avión y seguimos aumentando el número de aviones que vamos a llevar porque esta es realmente la navaja suiza de los aviones para Air Canada».

El diseño de la nueva cabina interior en el A220 permite mejorar el nuevo diseño de techo e iluminación, la mejora del entretenimiento en los respaldos de los asientos y el Internet de alta velocidad.

Air Canada decidió hacer este cambio de cabina en medio de las entregas de aviones. Este cambio también permitirá a su equipo insertar su nuevo espíritu y lenguaje de diseño de corazón brillante en la flota de A220 con todo, desde texturas, colores y materiales hasta la forma en que Air Canada habla a los clientes.

«Si está familiarizado con Air Canada, puede ver que la cabina es mucho más cálida de lo que ha sido en el pasado y eso es a propósito. Lo que queremos ofrecer es ese tipo de personalidad cálida, ese cariño cálido por el que los canadienses son conocidos», señaló John Moody.

Moody lleva 15 años acudiendo a AIX, el mercado líder mundial para las aerolíneas y el mercado de la cadena de suministro. «Las cosas que estamos viendo en este momento son los aviones que verán en 2028, 29, 30. Se necesitan varios años para pasar por ese proceso», concluyó John Moody de Air Canada.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Aircanada.com / Airgways.com
AW-POST: 202504092058AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Lufthansa City primer A320neo

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 04 09 20:12 | AIRLINES / INDUSTRY

Lufthansa City Airlines recibe su primer Airbus A320neo

Lufthansa City Airlines recibió el Martes 08/04 su primer Airbus A320neo en la fábrica de Airbus en Hamburgo-Finkenwerder. La aeronave, matrícula D-AIJP, fue bautizada como «Ingelheim am Rhein». Este primer Airbus narrowbody completamente nuevo simboliza el papel clave que Lufthansa City Airlines desempeña dentro del Grupo Lufthansa en la redefinición del tráfico continental hacia y desde Munich y, a partir de 2026, el centro de Frankfurt. De este modo, la aerolínea contribuye de forma importante a reforzar la competitividad de la red de corto radio, consolidar la posición de mercado del Grupo Lufthansa y apoyar el crecimiento previsto en las rutas de larga distancia.

«Nuestro nuevo avión es una motivación e incentivo más para el compromiso y el excelente trabajo de todos nuestros empleados, que contribuyen al éxito y crecimiento de nuestra aerolínea todos los días», dijo Peter Albers, Director General de Lufthansa City Airlines, después de la entrega oficial.

A partir de Mayo 2025, el «Juliett Papa», correspondiendo a los nombres de las últimas letras del alfabeto aeronáutico, ofrecerá espacio para 180 pasajeros. Al igual que todos los aviones de Lufthansa City Airlines, el nuevo Airbus A320neo está equipado con la nueva cabina Airspace y ofrece a los pasajeros compartimentos superiores significativamente más grandes, un moderno sistema de iluminación y un mayor confort de asiento con la probada calidad de Lufthansa.

Con esta nueva incorporación, la flota de Lufthansa City Airlines pasa a estar compuesta por un total de ocho aviones, cuatro Airbus A319 (4) y cuatro Airbus A320neo (4). A lo largo de 2025, se añadirán otros cinco Airbus A320neo nuevos y dos Airbus A320neo adicionales, ampliando la flota a 15 aviones a finales de 2025. A partir de finales de 2026, Lufthansa City Airlines espera recibir el primero de los 40 Airbus A220-300 encargados.

En línea con el importante crecimiento de su flota, la aerolínea más joven del Grupo Lufthansa también está ampliando su red de rutas en Europa. Lufthansa City Airlines añade siete nuevos destinos a su red de rutas para la programación de vuelos de verano de 2025: Barcelona, París Charles de Gaulle, Düsseldorf, Roma, Edimburgo, Sevilla y Burdeos. La red de Lufthansa City Airlines ahora comprende 17 destinos que se pueden reservar directamente en www.lufthansa.com.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lufthansa.com / Airgways.com
AW-POST: 202504092012AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Copa amplía rutas NOA argentino

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 04 09 19:31 | AIRLINES ROUTES

Copa Airlines suma vuelos directos a Tucumán y Salta

La aerolínea panameña Copa Airlines amplía su red en Argentina y fortalece la conectividad con el noroeste de Argentina con vuelos directos desde Panamá/Tocumen (PTY) hacia Tucumán (TUC) y Salta (SLA) con con tres frecuencias semanales (3Frq/S) desde Septiembre de 2025.

Copa Airlines continúa fortaleciendo su presencia en Argentina y anuncia la incorporación de dos nuevos destinos en el país: Tucumán y Salta. A partir de Septiembre de 2025, la aerolínea panameña comenzará a operar vuelos directos desde su hub en Panamá hacia estas dos ciudades del noroeste argentino, ampliando así su red a seis destinos en el país, junto a Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza.

La nueva ruta hacia Tucumán iniciará operaciones el 24 de Septiembre de 2025, con tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Lunes, Miércoles y Sábados. Los vuelos partirán del Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Ciudad de Panamá, a las 16:35 (hora local), arribando a Tucumán a las 00:34 del día siguiente. El regreso se realizará los Martes, Jueves y Domingos a las 01:50, arribando a Panamá a las 05:35 horas. Los vuelos a Salta se reanudarán el 23 de Septiembre de 2025, con tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Martes, Jueves y Domingos. La salida desde Panamá será a las 16:40, con arribo a Salta a las 00:24. Los regresos se realizarán los Lunes, Miércoles y Viernes a las 02:01, arribando a Panamá a las 05:30 horas.

“Seguimos firmes con nuestro propósito de acortar distancias y facilitar conexiones, permitiendo que Panamá continúe siendo el puente que une a miles de personas en todo el continente. La ampliación de nuestra red en Argentina promueve el intercambio cultural, el turismo y los negocios entre nuestros países”, expresó Pedro Heilbron, Presidente Ejecutivo de Copa Airlines.

Turismo Noroeste argentino
Conocida como la cuna de la independencia argentina, Tucumán ofrece una rica combinación de historia, paisajes y gastronomía. Sus valles, como Tafí del Valle, son ideales para actividades al aire libre, mientras que su cocina regional, con las emblemáticas empanadas tucumanas, cautiva a visitantes de todo el país.

“La llegada de una aerolínea internacional tan prestigiosa como Copa es un hito para nuestra provincia. Esta conexión nos abre las puertas al continente, generando oportunidades de desarrollo, intercambio comercial, turístico y cultural”, destacó el Gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo.

Salta, por su parte, es uno de los destinos turísticos más importantes del país. Su arquitectura colonial, el mítico Tren a las Nubes, los paisajes de la Quebrada de San Lorenzo y la reconocida ruta del vino en Cafayate la convierten en una joya del norte argentino.

“Con este nuevo vuelo, Salta alcanza por primera vez cuatro rutas aéreas internacionales. Es una oportunidad histórica para potenciar el turismo, el empleo y el desarrollo local”, celebró el Gobernador de la Provincia de Salta, Gustavo Sáenz.

Con estas nuevas rutas, Copa Airlines alcanza un total de 88 destinos en 32 países de América y el Caribe. Los pasajes ya pueden adquirirse a través del sitio oficial http://www.copa.com, agencias de viajes, oficinas de venta o su centro de atención al cliente. La aerolínea reafirma así su compromiso con la conectividad regional y el desarrollo turístico y económico del continente.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Copaair.com / Airgways.com
AW-POST: 202504091931AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®