AW | 2025 05 16 14:14 | INDUSTRY

Cuarto avión sometido a test de pruebas

The Boeing Company ha reactivado su cuarto avión 777-9X con banco de pruebas denominado WH004 lo que supone su regreso a las operaciones de vuelo por primera vez desde finales de 2021. El cuarto avión de prueba Boeing 777X vuelve a despegar a los cielos después de una inmovilización de cuatro años.

La aeronave despegó de Paine Field (KPAE) en Everett, Washington, el miércoles. Tras este vuelo, los cuatro aviones de prueba 777X están ahora activos al mismo tiempo, un hito que no se alcanzaba desde 2021. Registrado como N779XZ, el WH004 está configurado de manera única con un interior completo para pasajeros, lo que le permite realizar evaluaciones específicas de la cabina, incluidas evaluaciones del sistema de control ambiental y los niveles de ruido interior, dijo el gigante aeroespacial. La aeronave había sido almacenada para priorizar las fases de prueba anteriores en los otros tres aviones de prueba.

Volvió a surcar los cielos en un vuelo de casi tres horas desde Everett a Moses Lake, y luego de regreso a King County International-Boeing Field (KBFI) en Seattle.

«Si bien el volumen de cambios para reactivar el avión fue un desafío, nuestra tripulación se unió y se centró en la calidad de la primera pasada. Es gratificante saber que lo que logramos juntos acerca este importante programa a la certificación», dijo Levi King, líder de Mantenimiento de Pruebas de Vuelo de Boeing, en un memorando de la compañía.

Intensificando pruebas
El Director Ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, dijo en una reciente llamada de ganancias que el fabricante está intensificando las pruebas de vuelo del 777X antes de la certificación de la FAA. «Los aviones vuelan a diario y se desempeñan bien en las pruebas de vuelo», dijo Kelly Ortberg.

Desde Enero 2025, Boeing ha realizado pruebas de vuelo del 777-9 en varios lugares, incluidos Puget Sound, Curazao, Montana, Nuevo México, Oklahoma, Texas y el Este del Estado de Washington. Hasta la fecha, el programa de pruebas del 777X ha completado más de 1.400 vuelos, acumulando casi 4.000 horas de vuelo.

Boeing ha recibido pedidos de más de 520 aviones 777X, que abarcan las variantes de pasajeros 777-8, 777-9 y 777-8 y la versión carguera 777-8 Freighter. La compañía tiene como objetivo la entrega del primer Boeing 777-9 para el próximo año 2026.

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