AW | 2025 05 27 14:43 | AIRLINES / INDUSTRY

GOL Linhas Aéreas conversaciones no oficiales por E195-E2JET

GOL Linhas Aéreas podría estar interesada en incorporar una flota regional de aeronaves Embraer E2-JET. conversaciones avanzadas con Embraer por los E195-E2. El canal en Youtube y en la red social Instagram “Viajando com o Luiz” en Brasil ha expresado el interés creciente de la aerolínea brasileña por alcanzar un acuerdo para adquirir aeronaves Embraer E195-E2 a su flota.

Durante mucho tiempo se ha expresado del interés de GOL Linhas Aéreas por convertirse en el operador de los aviones brasileños E2JET, sin embargo, a través del tiempo nunca se ha materializado ni se ha mostrado una oferta de intensión de interés de manera oficial, pero flotaba rumores recurrente en el ámbito aerocomercial.

La posible incorporación de los E195-E2, la aeronave de mayor capacidad de Embraer supondría ingresar al segmento de la aviación regional en Brasil y la región. GOL Linhas Aéreas presenta actualmente un modelo de flota homogénea con aeronaves de mediano porte Boeing 737 Next Generation y 737 MAX. Las características del E195-E2 permitirían desarrollar una configuración de asientos entre 120-145 pasajeros con una autonomía regional en Brasil y los bordes de América del Sur y el Caribe.

Acercamiento Embraer-GOL
El Gobierno de Brasil ha impulsado la compra de aviones de fabricación brasileña Embraer, para fomentar la industria nacional, había invitado a las aerolíneas nacionales Azul Linhas Aéreas, GOL Linhas Aéreas, LATAM Airlines Brasil, entre otras adquirir la nueva línea de los E2JET a sus flotas concertados en un posible plan estimulado por el Gobierno Federal.

El acercamiento de las discusiones entre GOL Linhas Aéreas y Embraer podrían situarse como cercanas, pues trascendidos abordan actualmente aspectos de adquisiciones de aeronaves, configuración y los plazos de entrega de las aeronaves. Además, se ha informado que la compañía aérea estaría organizando al personal de GOL para viajar a los Países Bajos con el propósito de acceder al programa de entrenamiento para las tripulaciones de la aerolínea que la unidad KLM Flight Academy de la compañía neerlandesa KLM Royal Dutch Airlines cuenta con simuladores de vuelo E195-E2 para la capacitación y entrenamiento de pilotos.

GOL Linhas Aéreas, que actualmente opera una flota exclusiva de aeronaves Boeing 737, mientras que la posible incorporación de aviones regionales Embraer E195-E2 permitiría ingresar al mercado regional y optimizar rutas en aeropuerto de menor demanda, donde las capacidades del Boeing 737 no le permitiría acceder, mientras que adicionalmente le permitiría reducir los costos operativos por avión.

Perspectivas GOL
Tanto GOL Linhas Aéreas como Embraer SA no han emitido comunicados oficiales que confirmen detalles de las negociaciones sobre la adquisición de los E2-JET. El acercamiento a un modelo como el que posee Azul Linhas Aéreas parece ser el camino que podría estar estudiando, donde esta línea aérea posee en su estructura aeronaves A320neo-E2JET/E1JET-ATRs que permite arribar a diferentes lugares sin mayores contratiempos, mientras que GOL posee solamente una flota estandarizada de aviones narrowbodies.

Tras la salida inminente de GOL Linhas Aéreas del Capítulo 11, y un posible enfriamiento de la fusión con Azul Linhas Aéreas, podría ser el tiempo en que la aerolínea marque el inicio de una nueva fase con la posible incorporación de aeronaves de fabricación brasileña. Se especula que GOL aguarde la finalización y salida del proceso de reestructuración de la Ley de Quiebras para realizar cualquier anuncio oficial conveniente. Negociar con Embraer puede ser un camino viable para fortalecer las redes de vuelos en Brasil.

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