Month: mayo 2025

Hot Sale 2025 Argentina

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AW | 2025 05 12 10:37 | AIRLINES

Lanzamierntos ofertas en vuelos en Argentina

El lanzamiento del Hot Sale 2025 abre sus puertas para cautivar a los usuarios de todos los colores. En las especialidades de la categoría «Viajes y turismo» se impone entre lo más buscado en el Hot Sale 2025, el evento de comercio electrónico organizado por la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE), que se extiende por tres días, entre el Lunes 12 y el Miércoles 14 de Mayo de 2025. Presentan promociones de paquetes turísticos y pasajes aéreos, bajo la modalidades de pagos en hasta 18 cuotas sin interés, bonificaciones y descuentos con códigos promocionales.

Las diferentes líneas aéreas de Argentina presentan sus ofertas y promociones a los destinos turísticos más cautivantes.

Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas ofrece hasta 18 cuotas sin interés con tarjetas de crédito seleccionadas en pasajes nacionales, incluyendo destinos como Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Bariloche, Iguazú, Ushuaia y Salta, entre otros. Aplica solamente para solamente para vuelos dentro de Argentina, con fechas de salida del 12 de Mayo al 30 de Abril y del 1 de Septiembre al 31 de Octubre de 2025.

Tarjetas con métodos de pago: 3 y 6 cuotas sin interés.
AMERICAN EXPRESS: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas propietarias o emitidas directo por American Express Argentina
BANCO MACRO: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas Visa y Mastercard
BANCO SANTANDER: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas Visa y Mastercard
BANCO SUPERVIELLE: cartera IDENTITÉ: con tarjetas Visa Platinum/Signature y Mastercard Platinum/Black
BANCO CREDICOOP: solo con tarjetas Cabal
BANCO COLUMBIA: con tarjetas Visa y Mastercard

Tarjetas con método de pago en 3 cuotas sin interés
BANCO BBVA: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas Visa y Mastercard
BANCO SUPERVIELLE: cartera general: con tarjetas Visa y Mastercard

Tarjetas con método de pago en 12 y 18 cuotas sin interés
BANCO SUPERVIELLE: Cartera IDENTITÉ: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas Visa Platinum/Signature y Mastercard Platinum/Black

Tarjetas con método de pago en 6 y 12 cuotas sin interés
BANCO SUPERVIELLE: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas Visa y Mastercard de su Cartera General
BANCO NACIÓN: con tarjetas Visa y Mastercard

Tarjetas con método de pago en 12 cuotas sin interés
BANCO SANTA CRUZ: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas Visa y Mastercard
BANCO ENTRE RÍOS: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas Visa y Mastercard

Tarjetas con método de pago en 9 cuotas sin interés
BANCO COMAFI: emisiones del 12/05 al 18/05 con tarjetas Visa y Mastercard
BANCO CREDICOOP: emisiones del 12/05 al 14/05 con tarjetas Cabal.

Tarjetas con método de pago en 3, 6, 9 y 12 cuotas sin interés
YOY: con tarjetas Mastercard YOY
BANCO DE CORRIENTES: con tarjetas Visa y Mastercard

Tarjetas con método de pago en 3, 6 y 9 cuotas sin interés
BANCO SANTA CRUZ: con tarjetas Visa y Mastercard
BANCO ENTRE RÍOS: con tarjetas Visa y Mastercard
BANCO SAN JUAN: con tarjetas Visa y Mastercard

Tarjetas con método de pago en 6 cuotas sin interés
NARANJA X: solo tarjetas NaranjaX

Tarjetas con método de pago en 3, 6, 9, 12 Y/O 18 cuotas sin interés
PATAGONIA 365: PROMOCIÓN VIGENTE DESDE EL 12/05/2025 HASTA EL 18/05/2025 PARA CLIENTES QUE ABONEN CON TARJETA DE CRÉDITO PATAGONIA 365

JetSMART Airlines Argentina
La aerolínea low cost JetSMART lanzó dos promociones en coincidencia con el Hot Sale 2025, bajo el nombre de «SMART SALE». Para vuelos nacionales por Argentina, hay que ingresar el código promocional MEVOY para acceder a un 70% de descuento (para volar del 9 de Mayo al 30 de Noviembre de 2025. Para vuelos al exterior, por ejemplo a destinos como Santiago de Chile y Río de Janeiro, se debe colocar al comprar el código MESUBO para tener un 40% de descuento para volar del 27 de Mayo al 30 de Septiembre de 2025.

Flybondi
Bajo la denominación «Hotfly», la aerolínea low cost Flybondi ofrece vuelos por Argentina y al exterior con importantes precios promocionales.

Por ejemplo, siempre con salida desde Buenos Aires, el tramo a Bariloche arranca en AR$ 24.999, a Iguazú en AR$ 26.999 y a Salta en AR$ 24.999 más tasas e impuestos. Destinos de Brasil, partiendo de Buenos Aires, empiezan en AR$ 177.000 (Sao Paulo) por tramo más tasas e impuestos.

https://www.hotsale.com.ar/

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Hotsale.com.ar / Aerolineas.com / Jetsmart.com / Flybondi.com / Airgways.com
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Sichuan inaugura Chengdu-Madrid

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AW | 2025 05 09 14:35 | AIRLINES ROUTES

Sichuan Airlines inauguró una ruta directa Chengdu-Madrid

La aerolínea china Sichuan Airlines ha inagurado la ruta Chengdu—Madrid el 27/04, aterrizó el vuelo 3U3803 a las 07:01, hora local España, marcando un nuevo destino hacia Europa. Sichuan Airlines aterrizó con éxito en el aeropuerto de Madrid, inaugurando un nuevo puente aéreo entre Chengdu, China, y la capital española. Este hito refuerza la estrategia internacional de la ‘Panda Route’ (Ruta Panda) de la aerolínea, a la vez que refuerza la posición de Chengdu como un centro de aviación en crecimiento.

La nueva ruta Chengdu/CTU—Madrid/MAD operará con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos, ofreciendo a los viajeros conexiones convenientes entre China y el sur de Europa. Para el servicio inaugural, Sichuan Airlines desplegó su emblemático avión A350 con temática de panda, el cual demostró tanto el icónico tesoro nacional de China como la identidad de marca distintiva de la aerolínea.

El vuelo inaugural logró una impresionante tasa de ocupación de aproximadamente el 95%, transportando no solo pasajeros originarios de Chengdu, sino también viajeros que con conexión a través de Chengdu desde las principales ciudades chinas como Beijing, Shanghái, Guangzhou, Xi’an y Kunming, así como viajeros internacionales de Japón y Corea del Sur, todos con destino a Madrid. Para celebrar el lanzamiento, Sichuan Airlines organizó actividades especiales a bordo, incluyendo cuestionarios interactivos, comidas especiales y recuerdos exclusivos, creando una experiencia de viaje memorable y festiva.

El lanzamiento coincide con el veinte aniversarios de la asociación estratégica integral China-España y el cincuenta aniversarios de las relaciones diplomáticas China-Unión Europea. Con Chengdu y Madrid estableciendo recientemente lazos con ciudades hermanas, la nueva conexión directa facilita mayores intercambios en turismo, negocios y educación entre las dos ciudades.

Perspectivas Sichuan
Sichuan Airlines aprovechará la política de tránsito libre de visado de 240 horas de China, y la conectividad del aeropuerto central de Chengdu para optimizar su red global. La aerolínea planea colaborar con aeropuertos y socios para introducir servicios inteligentes y convenientes, los cuales ofrecerán a los viajeros opciones más diversas y sin interrupciones mientras apoya la apertura de alto nivel de Sichuan.

Acerca de Sichuan Airlines
Como una de las aerolíneas más distintivas de China, Sichuan Airlines opera bajo la visión de ‘Ruta Panda, Conectando el Mundo’. Con una flota homogénea de más de 200 aviones Airbus únicamente, la aerolínea transporta a más de 30 millones de pasajeros anualmente a través de una red global que abarca Asia, Europa, América del Norte, Oceanía y África, brindando servicios con elementos culturales chinos y sabores de Sichuan a viajeros de todo el mundo.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Sichuanair.com / Airgways.com
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Avior conexión Caracas-Curazao

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AW | 2025 05 09 13:57 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea refuerza conexiones desde Curazao

La aerolínea venezolana Avior Airlines conectará a partir del 12 de Mayo de 2025 Caracas con otros destinos internacionales a través de Curazao, Antillas Neerlandesas. La compañía ha realizado una alianza alianza estratégica con World Atlantic Airlines y Pegaso Travel CA. que permitirá a los pasajeros realizar una breve escala en Curazao para conectar con otros destinos en la región.

La ruta de Avior Airlines Caracas/CCS—Curazao/Hato/CUR desarrollará cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) los Lunes, Jueves, Viernes y Domingos. Los vuelos partirán de Caracas a las 09:40 a. m., arribando a Curazao a las 10:40 a. m., desde donde los viajeros podrán continuar a su destino hacia otros destinos. El regreso desde Curazao a las 10:00 a. m., y salida hacia Caracas a las 02:00 p. m., aterrizando a las 02:45 p. m. en la capital venezolana.

El pasajero podrá llevar un equipaje de 8 kilos dentro del avión, una maleta de 23 kilos en bodega y podrá realizar selección de asiento. El precio especial de lanzamiento del boleto, ida y vuelta, va desde los US$ 699 y se puede adquirir a través del Call Center 0501-AVIOR-00, por WhatsApp al +1 407 214 4866 o mediante agencias de viaje autorizadas. La tarifa está disponible para compras antes del 15 de Junio de 2025 y los vuelos serán hasta el 1 de Julio de 2025.

Jorge Añez Dager, fundador de Avior Airlines, resaltó que la alianza realizada con World Atlantic Airlines y Pegaso Travel C.A es una solución para quienes buscan descubrir nuevas culturas y experiencias en destinos populares. Avior invita a los viajeros a aprovechar esta oportunidad para conectar con el mundo desde Caracas.

PUBLISHER: Airgways.com
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GOL acuerdo con tenedores bonos

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AW | 2025 05 09 07:22 | AIRLINES

GOL celebra acuerdo con tenedores de bonos

GOL Linhas Aereas Inteligentes S.A., una de las principales aerolíneas de Brasil, anunció el 8 de Mayo de 2025 que la compañía ha llegado a un acuerdo con Whitebox Advisors LLC (Whitebox), en nombre de sus fondos y cuentas administradas, que poseen Bonos Senior Convertibles al 3,75% con vencimiento en 2024 emitidos por GOL Equity Finance (Bonos Senior Convertibles 2024). El acuerdo resuelve de manera consensuada una disputa relacionada con la contraprestación que se brindará a todos los tenedores de los Bonos Senior Convertibles 2024 con reclamaciones contra GOL Equity Finance bajo el plan de reorganización del Capítulo 11 de la compañía. GOL se complace en haber alcanzado este acuerdo con Whitebox, pues asegura el apoyo de su último gran interesado económico y proporciona a la aerolínea un camino claro hacia la audiencia de confirmación del Plan totalmente consensuado.

De conformidad con el acuerdo con Whitebox, en nombre de los tenedores que poseen conjuntamente la cantidad requerida de Bonos Senior Convertibles 2024 para la Clase 10 (e) Reclamaciones No Garantizadas Generales del GEF para aprobar el Plan, Whitebox ha acordado firmar el Acuerdo de Apoyo al Plan previamente celebrado entre la compañía, Abra Group Limited y el Comité Oficial de Acreedores No Garantizados, y adherido por ciertos miembros del grupo ad hoc de tenedores de los Bonos Senior Garantizados al 8,00% con vencimiento en 2026 emitidos por GOL Finance (Luxemburgo), en virtud de los cuales Whitebox acordará respaldar el Plan con términos modificados. El Plan se modificará para prever, entre otras cosas, modificaciones en las asignaciones de distribuciones a los titulares de créditos generales no garantizados de deudor por deudor, cuyos detalles se reflejarán en el Plan revisado que se presentará ante el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos.

Salida Capítulo 11 06/2025.
Finalmente, GOL reitera que, en los términos del Plan, promoverá una reducción significativa de su endeudamiento, a través de la conversión en capital o la extinción de hasta aproximadamente US$ 1,7 mil millones en deuda financiera pre-Capítulo 11 y hasta aproximadamente US$ 850 millones en otras obligaciones. En este contexto, considerando que la conversión se llevará a cabo con base en el valor económico de las acciones de GOL inmediatamente antes de su implementación, de acuerdo con la legislación aplicable, se espera una dilución sustancial de la base actual de accionistas de la compañía aérea excepto por el derecho de preferencia de los accionistas, según lo previsto en la legislación brasileña.

Acerca GOL
GOL Linhas aéreas es una de las principales aerolíneas de Brasil y forma parte del Grupo Abra. Desde su fundación en 2001, la compañía ha tenido el costo unitario más bajo de América Latina, democratizando el transporte aéreo con el propósito de «Ser el primero para todos». GOL tiene alianzas con American Airlines y Air France-KLM y ofrece a los Clientes más de 60 acuerdos de código compartido e interlínea, lo que brinda más comodidad y facilidad de conexiones a cualquier lugar atendido por estas asociaciones. GOL también cuenta con el programa de fidelización Smiles y GOLLOG para el transporte de cargas, que atiende a varias regiones de Brasil y del exterior. La compañía cuenta con 13,9 mil profesionales altamente calificados y enfocados en Seguridad, valor número uno de GOL, y opera una flota estandarizada de 138 aviones Boeing 737. Las acciones de la compañía se negocian en B3.

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Argentina conserva seguridad CAT 1

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AW | 2025 05 09 06:52 | AVIATION ORGANISMS / AVIATION SAFETY

Mantiene máxima categoría seguridad para vuelos a EEUU

El Gobierno argentino logró cumplir sobre la hora un requerimiento internacional en materia de seguridad aeronáutica que llevó alivio a las líneas aéreas que operan vuelos entre Argentina y los Estados Unidos al revalidar el máximo nivel en Seguridad Operacional Aérea la Categoría 1 ante las autoridades aeronáuticas de los Estados Unidos y así evitó descender de categoría en una escala de calificación que establece la Administración Federal de Aviación (FAA) estadounidense.

Argentina consiguió la aprobación definitiva de este estatus luego de haber logrado una prórroga frente a una serie de 82 incumplimientos que fueron detectados por una auditoría en Abril de 2024.

La Categoría 1 permite que los operadores aéreos puedan brindar servicios directos a los Estados Unidos o asociarse al sistema de código compartido con compañías aéreas americanas, impulsando así la integración y el fortalecimiento de los lazos entre ambos países. Además, habilita la posibilidad de sumar nuevos destinos y frecuencias en vuelos hacia Estados Unidos, así como de reemplazar los modelos de aeronaves utilizados en esos vuelos.

En caso contrario que no se satisfaga la capacidad de algún gobierno para supervisar la seguridad de las aerolíneas que vuelan a Estados Unidos, ese país desciende un escalón y queda clasificado como Categoría 2, afectando directamente a las líneas aéreas, perdiendo la posibilidad de programar nuevos vuelos a Estados Unidos hasta tanto logren corregir los incumplimientos. De todos modos, las operaciones vigentes al momento anterior a perder de categoría se mantienen sin cambios.

La Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC), el organismo regulador del sector aeronáutico en Argentina, celebró la decisión de su par estadounidense y responsabilizó a la gestión anterior por haber puesto en riesgo la categorización local. “Este logro no sólo permitirá potenciar la conectividad aérea entre Argentina y Estados Unidos, sino que evita un daño reputacional al país, que estuvo en riesgo de descender de categoría por desmanejos históricos. En el marco de un proceso estructural, que comenzó con la decisión del Gobierno Nacional de intervenir la ANAC, se llevó adelante un trabajo contrarreloj para revertir una situación que había sido producto de las pésimas políticas implementadas en administraciones anteriores en el ámbito de la aviación civil. Este esfuerzo no sólo buscó corregir las falencias operativas heredadas, sino también restituir los criterios de eficacia y eficiencia necesarios para alcanzar los objetivos estratégicos en materia de transporte aéreo”, señaló en un comunicado la agencia aeronáutica.

Según el organismo, se abordaron en tiempo récord los problemas identificados por organismos internacionales en auditorías previas mediante un plan de acciones correctivas diseñado con la asesoría técnica de expertos de la Oficina Regional Sudamericana de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), otorgando al tema la máxima prioridad. Asimismo, se realizaron reformas al Código Aeronáutico en materia de seguridad operacional, que permitieron cumplimentar todas las observaciones legales requeridas y modernizar la normativa existente, para alinearla con estándares internacionales.

“Cabe recordar que el estado crítico en el que se heredó el sistema había sido señalado por la FAA en una auditoría realizada en Abril de 2024, en el marco del Programa de Evaluación de la Seguridad de la Aviación Internacional (IASA), inspección que la gestión anterior no había querido aceptar ni recibir”, destacó la ANAC.

Luego del trabajo realizado por la ANAC, en Octubre de 2024 la Administración Federal de Aviación regresó al país para evaluar las medidas adoptadas y analizar si la Argentina mantenía la Categoría 1. Durante esta evaluación, dicha entidad reconoció los avances técnicos implementados por la autoridad aeronáutica, lo que permitió corregir el 92% de las deficiencias heredadas. Como resultado, se otorgó una prórroga hasta Diciembre 2025 para la presentación de siete observaciones pendientes.

“Tras examinar la evidencia objetiva presentada por la ANAC que respaldaba las correcciones implementadas, la FAA confirmó que todas las observaciones habían sido resueltas satisfactoriamente. De esta manera, los 82 hallazgos identificados en la auditoría fueron completamente subsanados, permitiendo que Argentina mantenga la máxima categoría de Seguridad Operacional Aérea”, concluyó.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/anac / Faa.gov / Airgways.com
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IAG anuncia orden 30 Boeing 787

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AW | 2025 05 08 18:18 | AIRLINES / INDUSTRY

IAG Group comprará treinta aviones Dreamliner

La compañía International Airlines Group (IAG) ha ordenado al constructor americano The Boeing Company treinta aviones Boeing 787 Dreamliner (30), según personas familiarizadas con el asunto, en lo que sería la primera victoria para el fabricante estadounidense de aviones en el marco del nuevo acuerdo comercial del Presidente Donald Trump con Reino Unido. El pedido podría incluir opciones que aumenten el número de aviones, según las fuentes, que solicitaron no ser identificadas debido a que el asunto es privado. General Electric Company suministrará los motores al Dreamliner. No se ha especificado qué aerolínea o grupos de líneas aéreas tomarían las aeronaves, pero tentativamente correspondería para British Airways.

El Secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, adelantó el acuerdo anteriormente, al decir a los periodistas que una aerolínea británica no identificada compraría aviones Boeing por valor de US$ 10.000 millones de Dólares, mientras él y Donald Trump daban a conocer un amplio acuerdo comercial con Reino Unido.

IAG Group es el mayor cliente de Boeing en Reino Unido y está ultimando una campaña de aviones de fuselaje ancho que enfrenta a los modelos 787 Dreamliner y 777X de Boeing con los modelos competidores de Airbus. El fabricante europeo de aviones también podría recibir algunos pedidos de aviones de fuselaje ancho, según algunas fuentes.

Para Boeing, el acuerdo supondría un impulso de confianza muy necesario. El mayor exportador de productos manufacturados de Estados Unidos ha sido blanco de los países afectados por los amplios aranceles impuestos por la Administración Trump.

China, el mayor mercado de aviación fuera de Estados Unidos, ha suspendido las entregas y la Unión Europea ha propuesto imponer aranceles a los aviones fabricados en Estados Unidos si fracasan sus propias negociaciones con este país.

Howard Lutnick dio un nuevo impulso a los fabricantes aeroespaciales durante el anuncio del acuerdo comercial al afirmar que los motores de Rolls-Royce Holdings Plc y otros suministros aeronáuticos de Reino Unido no estarán sujetos a aranceles. Boeing ofrece motores Rolls-Royce como una de las opciones para su 787 Dreamliner. IAG ha comprado el modelo con turbinas tanto de Rolls-Royce como de General Electric.

La industria aeronáutica ha presionado intensamente a la Casa Blanca y al Congreso para que se adhieran a un tratado de 45 años de antigüedad que permitía el comercio transfronterizo de aeronaves y piezas mayoritariamente libre de aranceles.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Iairgroup.com / Boeing.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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China Airlines encarga 14 777X

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AW | 2025 05 08 17:50 | AIRLINES / INDUSTRY

Aerolínea taiwanesa ordena Boeing 777-8F/777-9

La aerolínea taiwanesa China Airlines y The Boeing Company han anunciado una nueva orden de aeronaves widebodies. La aerolínea ha convertido en nuevo cliente del 777X con un pedido de diez aviones Boeing 777-9 (10) de pasajeros y cuatro Boeing 777-8F (4) de carga. Con esto, se pretende aumentar la capacidad y el alcance del avión de fuselaje ancho en las rutas de larga distancia hacia Norteamérica y Europa.

Además del pedido en firme, realizado en Marzo de 2025 y publicado como cliente no identificado en el sitio web de pedidos y entregas de Boeing, la aerolínea tiene opciones de compra por cinco Boeing 777-9 y cuatro Boeing 777-8 Freighters adicionales.

Kao Shing-Hwang, CEO de China Airlines ha expresado: «Como operador desde hace tiempo del 777-300ER y del 777 Freighter, estamos encantados de dar la bienvenida a la nueva familia 777X de Boeing a nuestra flota de primera clase. Se trata de una inversión significativa de cara a nuestro futuro, y confiaremos en la nueva familia 777X para hacer realidad nuestros objetivos de sostenibilidad a largo plazo».

CHNA AIRLINES BOEING 777 FREIGHTER

El Boeing 777-9, el bimotor más grande del mundo, ofrecerá un 20% menos de consumo de combustible y emisiones que los aviones a los que sustituye, así como el menor coste operativo por asiento de todos los aviones al conectar destinos lejanos con un alcance de 7.295 millas náuticas/13.510 km. El 777-9 permitirá a China Airlines maximizar su capacidad con 426 pasajeros en una configuración típica de dos clases, al tiempo que ofrece un confort excepcional con un entorno de cabina más espacioso.

Dada la compatibilidad del 777X con sus actuales aviones de carga bimotores Boeing, China Airlines tiene previsto renovar su flota con el nuevo 777-8 Freighter, que ofrece una capacidad de carga útil del tamaño de un 747 junto con una mejora del 30% en eficiencia de combustible y emisiones y una huella acústica hasta un 60% menor.

Dan Schull, Vicepresidente de Ventas Comerciales de Boeing para el Noreste de Asia. ha destacado: «Además de estos nuevos jets 777X, China Airlines tiene pedidos 787 Dreamliners que reforzarán aún más su flota de clase mundial durante muchos años».

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Argentina-Colombia acuerdo aéreo

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AW | 2025 05 08 17:48 | GOVERNMENT / AVIATION ORGANISMS

Firman acuerdo fortalecer conectividad aérea bilateral

Colombia y Argentina han firmado un acuerdo recíproco para fortalecer la conectividad aérea bilateral. El Memorando de Entendimiento (MoU) representa un avance clave en las relaciones bilaterales, al fomentar una mayor conectividad aérea entre ambos países que permitirá el desarrollo de nuevas rutas, mayor competencia en tarifas, mejoras en la calidad del servicio para los pasajeros, flexibilidad en el transporte de carga y correo, generando mayor turismo, comercio y el intercambio cultural entre las dos naciones.

El acuerdo binacional permitirá la concreción de la liberalización del transporte aéreo permitiendo acceder a la sexta libertad del aire, lo que autoriza a las aerolíneas a operar rutas conjuntas sin límites en operadores o frecuencias, consolidando una red aérea más dinámica en la región.

El Ministerio de Transporte de Colombia a cargo de María Fernanda Rojas, destacó que este acuerdo es clave para ampliar la conectividad de Colombia, especialmente con América Latina agiornándose a una aviación moderna, dinámica con el objetivo de integración regional y desarrollo económico. El acuerdo Argentina-Colombia permitirá enlazar varias ciudades importantes entre ambos países y una multiplicidad de oportunidades de conexiones.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerocivil.gov.co / Argentina.gob.ar/anac / Airgways.com
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Santa Fe gestiona arribo aerolíneas

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AW | 2025 05 08 17:37 | AIRPORTS / GOVERNMENT / AIRLINES

LATAM visitó Aeropuerto Sauce Viejo entre otras aerolíneas

El Aeropuerto Internacional Santa Fe/Sauce Viejo (SAAV/SFN) se encuentra siendo visitado y consultado por varias aerolíneas para concreción de arribos a la aeroestación santafesina. El movimiento por el interés se fundamenta por la reparación de la pista del Aeropuerto Internacional Rosario que estará cerrado a operaciones entre Septiembre y Diciembre de 2025 por refacción de su pista de aterrizaje.

La reconstrucción de la pista del Aeropuerto Rosario/Islas Malvinas permitirá al Aeropuerto Sauce Viejo absorver un caudal de vuelos proveniente del principal aeropouerto de la Provincia de Santa Fe. Desde la Gobernación de la provincia se gestiona ante Nación que los vuelos internacionales que dejen de conectar con Rosario ante el cierre temporal por obras, aterricen en el Aeropuerto Sante Fe/Sauce Viejo como aeropuerto alternativo más cercano.

La reparación prevista para el segundo semestre del año 2025 podría generar un movimiento inédito en el Aeropuerto de Sauce Viejo. Así lo expresó el Ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, quien aseguró existen varias aerolíneas interesadas por hacer pie en la capital santafesina. “Es una de las iniciativas que este año nos propusimos en el Ministerio, hablando puntualmente de la reparación de la pista del Aeropuerto de Rosario, que debe hacerse. Estamos a días de que se abra la licitación para que se defina la empresa que preste esa reparación”, explicó Gustavo Puccini.

Oportunidad para SAAV
El Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe, ha manifestado que de concretarse la obra, el Aeropuerto de Rosario permanecería cerrado entre los meses de Septiembre y Diciembre 2025. “Tenemos una ventana de trabajo que sería desde Septiembre hasta Diciembre, cerrándose por completo la pista del Aeropuerto de Rosario por temas de seguridad. Yo hice una propuesta como una oportunidad para el Aeropuerto de Sauce Viejo”.

En ese sentido, el Ministerio promovió encuentros entre autoridades de ambos aeropuertos y representantes de aerolíneas para evaluar la posibilidad de operar desde Sauce Viejo durante el período de cierre: “Llevamos a las autoridades de los dos aeropuertos a reuniones para que dialoguen con las aerolíneas, para que tengan en cuenta Sauce Viejo porque es un aeropuerto que tiene toda la infraestructura necesaria, que tiene la internacionalización con los equipos preparados para poder tomar todos los vuelos de Rosario o por lo menos parte de ellos. Esto le permitiría al Aeropuerto de Sauce Viejo mostrarse, con un interés que tenemos sobre las rutas internacionales”, remarcando así el valor estratégico de esta posibilidad.

Las gestiones comenzaron a dar resultados. “Yo catalogaría como positivas a las reuniones que tuvimos, por lo menos nos han escuchado, había datos que no los tenían. Invitamos a las aerolíneas a que visiten el aeropuerto, ayer vino LATAM. Queremos ser cautos pero haremos todos los esfuerzos posibles para que sea la oportunidad del Aeropuerto de Sauce Viejo”, concluyó con una visión optimista, aunque prudente.

Obras Aeropuerto Rosario
Los trabajos en la pista del Aeropuerto de Rosario incluirán la reconstrucción en pavimento rígido (hormigón) de las cabeceras y la intersección con la calle de rodaje, además del refuerzo asfáltico en el tramo central de la pista. Esta intervención busca optimizar la infraestructura, aumentando la capacidad de soporte y permitiendo la operación de aeronaves de mayor porte. Además, se instalará un nuevo sistema de balizamiento, a cargo del aeropuerto, para mejorar la seguridad en la navegación aérea. Con estas mejoras, la terminal podrá elevar su categoría operacional de Categoría I a Categoría III, un salto cualitativo que potenciará la conectividad aérea de Rosario. La obra se llevará a cabo gracias a un convenio firmado entre el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), dependiente de la Secretaría de Transporte de la Nación, y el aeropuerto local.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Santafe.gob.ar/ms/aeropuerto-sauce-viejo / Airgways.com
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LATAM Colombia solicita destino Aruba

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AW | 2025 05 08 17:35 | AIRLINES ROUTES

Solicita nueva ruta internacional Aruba

LATAM Airlines Colombia ha solicitado una nueva ruta internacional ante la agencia de aviación Aeronáutica Civil para la apertura de conexión entre el Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá, con el Aeropuerto Internacional Reina Beatrix, en Aruba. La nueva ruta Bogotá/BOG—Aruba/AUA incluye tres frecuencias semanales (3Frq/S) con aeronaves Airbus A320, con capacidad para 174 pasajeros distribuidos en clases Premium Economy y Economy. Además, LATAM Colombia plantea utilizar los derechos de tercera y cuarta libertad del aire, lo que le permitiría no solo transportar pasajeros, carga y correo entre ambos destinos potenciando las capacidades entre Colombia y la isla caribeña.

A la espera de las aprobaciones por parte de la Aerocivil, LATAM Airlines Colombia se convertiría en la tercera aerolínea en ofrecer vuelos directos entre Bogotá y Aruba, junto a Wingo y Avianca Airlines. Esta expansión ofrecería más opciones de viaje para los pasajeros, aumentando la competitividad y precios de los tickets aéreos.

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