Aerolíneas Argentinas alcanza quinta posición en Latinoamérica
Aerolíneas Argentinas ha alcanzado un 82% de puntualidad ubicándose como la quinta compañía más puntual de América Latina durante Junio 2025. El índice de puntualidad Cirium elaborado para el mes de 06/2025 ha establecido que la compañía aérea más grande de Argentina ha desarrollado establecer la marca del puesto 5 ubicándose por encima de LATAM Airlines y Avianca Airlines. En la región la más puntual fue GOL Linhas Aéreas con 89.90%. A nivel global la número uno fue Saudia Arabian Airlines con un 91.33% de puntualidad. En América del Norte la más puntual fue Air Canada y en Europa Icelandair de Finlandia.
Cirium, el una compañía que mide el índice de puntualidad con dieciséis años de trayectoria se define como la llegada de una aeronave a la puerta de embarque dentro de los 15 minutos de la hora de llegada programada, en tanto que la puntualidad de un aeropuerto se mide por la hora de los vuelos de salida.
Aerolíneas Argentinas con un 82% de eficiencia en sus vuelos programados alcanzo el quinto puesto en puntualidad mejorando consecutivamente a lo largo de los meses un puesto significativo en el desarrollo de las capacidades de puntualidad de los vuelos programados.
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La huelga de Controladores Aéreos franceses desarrollada los días 3 y 4 de Julio de 2025 ha generado pérdidas millonarias a las aerolíneas y perjuicios al transporte aéreo francés. Se estima que la pérdida alcance los € 120 millones de Euros. Durante los dos días de movilización se suspendieron 1.422 vuelos.
La huelga de Controladores Aéreos en Francia, organizada por el sindicato Unsa-Icna en los días 03-04/07 ha tenido graves consecuencias a varios niveles. Desde la perspectiva económica, la pérdida es enorme, pues supera los 100 millones de euros, según anunció Eurocontrol. Además, los vuelos cancelados supusieron la suspensión del 32% de las operaciones previstas, afectando a miles de viajeros.
La huelga se extendió por once aeropuertos franceses, siendo la aerolínea de bajo coste Ryanair la gran perjudicada. Distintas aerolíneas tuvieron que adaptar sus planes y hacer frente a las quejas y reclamaciones de los viajeros.
Los sindicatos señalaron la falta de equipamiento y recursos y los problemas de seguridad que sufren los trabajadores como razones para explicar la necesidad de esta huelga. La protesta fue convocada por el segundo y tercer sindicato más representativos del sector, que reúnen a poco más del 30% de los controladores aéreos franceses.
Consecuencias de las cancelaciones Las aerolíneas europeas afrontan un coste estimado de € 47 millones de Euros por retrasos y € 73 millones por cancelaciones a raíz de la huelga. Durante los dos días de movilización, se suspendieron 1.422 vuelos, lo que supone el 4,7% de los trayectos previstos. En cuanto a los retrasos, cada día se vieron afectados 3.713 vuelos, alrededor del 10,7% del tráfico programado durante ese periodo.
Eurocontrol informó de que la huelga repercutió en más de un millón de pasajeros. De ese total, unos 200.000 pax no pudieron volar en la fecha prevista debido a la anulación de sus vuelos. Esta situación complica la planificación de las compañías y dificulta la movilidad de los pasajeros, tanto dentro de Europa como en conexiones globales.
El Director General del grupo aeroportuario ADP, Philippe Pascal, explicó que el Control del Tráfico Aéreo no solo afecta a los despegues y aterrizajes en los aeropuertos franceses, sino que también repercute en los vuelos que atraviesan el espacio aéreo del país. Por ese motivo, la huelga genera consecuencias en todo el transporte aéreo europeo y obliga a reorganizar rutas internacionales.
Huelga de controladores El sindicato ha señalado el empeoramiento de las condiciones de trabajo por la falta de personal, una situación que se ha mantenido y ha provocado retrasos durante gran parte del verano. También critican que siguen utilizando herramientas anticuadas y denuncian un ambiente laboral negativo, defendiendo que un sector de tal responsabilidad necesita un clima de tranquilidad y seguridad.
Acusan a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de mantener una gestión “tóxica y autoritaria”. La DGAC informó previamente que reduciría a la mitad las operaciones en Niza, Bastia y Calvi. Además, solicitó la cancelación del 30% de los vuelos en Lyon, Marsella, Montpellier, Ajaccio y Figari.
Por su parte, la Dirección General de Aviación Civil ha admitido que la escasez de trabajadores afecta a la calidad del servicio ofrecido a las aerolíneas. Además, existe una polémica por la reforma que busca implantar un sistema de fichaje para los controladores cada vez que empiezan su turno. La medida llega después de un incidente en el Aeropuerto de Burdeos en 2022, cuando dos aviones estuvieron a punto de chocar.
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Pilotos Aerolíneas anunciaron paro en vacaciones de invierno
El gremio Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que nuclea a los Pilotos de Aerolíneas Argentinas realizará un paro para el Sábado 19 de Julio de 2025, que afectará los vuelos de Aerolíneas Argentinas por veinticuatro horas en momentos en que gran parte del país estará en vacaciones de invierno. APLA informó que la medida de fuerza se tomó ante el recorte de las horas de descanso de los pilotos.
El anuncio iba a agravarse por el paro de los Controladores Aéreos de Argentina, mientras que ATEPSA, el sindicato de los ATC tenía previsto desarrollar, aunque alcanzaron un acuerdo con el Gobierno.
El paro proyectado de los Pilotos de Aerolíneas perjudicaría el cronograma de vuelos para temporada de vacaciones, poniendo de manifiesto una medida de carácter político del sindicato APLA.
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