AW | 2025 08 01 17:55 | INDUSTRY
Airbus abrir segunda línea montaje en China
Airbus Group ha anunciado una segunda línea de montaje (FAL) en su fábrica de la FAL Tianjin, China. Para satisfacer esta demanda, Airbus está modernizando sus instalaciones de Tianjin y construyendo una segunda línea de montaje final (FAL) para la familia A320, cuya puesta en funcionamiento está prevista para principios de 2026. De este modo, Tianjin albergará dos de las diez líneas de montaje final de aviones de pasillo único de Airbus en todo el mundo.
Impulsado por la previsión del incremento de demanda que prevé, China necesitará más de 9.500 nuevos aviones de pasajeros y de carga en las próximas dos décadas, lo que representa más del 20% de la demanda mundial.
Además, Airbus y la Corporación de la Industria Aeronáutica de China (AVIC XAT) lanzaron oficialmente el Martes 29/07 el primer proyecto de cooperación para el equipamiento del fuselaje del avión A321 en China. El equipamiento del fuselaje consiste en instalar y probar una gran cantidad de componentes clave en las secciones delantera y trasera del avión antes del montaje final. Las secciones delantera y trasera del primer A321 llegaron al puerto de Tianjin, en el norte de China, a principios de julio y han sido trasladadas a las instalaciones de AVIC XAT.
40º Aniversarios Airbus-China
Este 2025 se cumplen 40 años de colaboración entre Airbus Group y la industria de la aviación civil china, que ha evolucionado más allá de la exportación de aviones para abarcar todo el ciclo de vida del producto, desde la I+D hasta la fabricación, el montaje, el apoyo operativo e incluso el desmontaje y el reciclaje al final de su vida útil.
Durante 50 días, Airbus y AVIC XAT llevarán a cabo la inspección de entrada, el aislamiento y la instalación de soportes, así como las pruebas y la instalación de los sistemas eléctricos, electrónicos, de drenaje, de suministro de oxígeno, de control de vuelo e hidráulicos.
Según Airbus, el equipamiento de los sistemas del fuselaje del A321 está previsto que finalice en octubre, antes de su entrega a la línea de montaje final (FAL) de Airbus Tianjin.
“Este nuevo proyecto de equipamiento del fuselaje del A321 supone un avance en nuestra colaboración en aviones de pasillo único y demuestra el compromiso de Airbus con China”, afirmó George Xu, vicepresidente ejecutivo de Airbus y director general de Airbus China.
“La cadena de suministro de China es indispensable para la aviación mundial, ya que ha demostrado ser muy resistente y competitiva. Airbus profundizará la integración vertical con sus socios chinos para ampliar su presencia industrial, impulsar el progreso de toda la cadena y contribuir al desarrollo de una aviación de alta calidad en China”, señaló George Xu, destacando la cooperación con más de 200 proveedores chinos. 
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