AW | 2025 08 07 14:30 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Asistentes de Vuelo Air Canada podrían ir a huelga próxima semana

Los Asistentes de Vuelo de Air Canada se están preparando para una huelga. Representados por el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), el 99,7% de los más de 10.000 Auxiliares de Vuelo empleados por Air Canada y Air Canada Rouge votaron a favor de un mandato de huelga. El voto casi unánime indica una frustración de larga data con las negociaciones y las reglas de trabajo.

La moral está en su punto más bajo, y el Azafatas ahora han enviado un mensaje serio a su empleador. Air Canada, por su parte, espera que las negociaciones puedan progresar y que se puedan evitar las interrupciones operativas. Todas las partes esperan llegar a un acuerdo en lugar de una huelga, y se espera que las negociaciones se reanuden el Viernes 8 de Agosto de 2025.

Los asistentes de vuelo de Air Canada han asegurado una herramienta de negociación crítica en sus negociaciones contractuales. La votación no desencadena automáticamente una huelga, pero sí permite que los Asistentes de Vuelo hagan huelga si el equipo de negociación lo convoca. Según se informa, la huelga podría ocurrir tan pronto como el 16/08 si las negociaciones no tienen éxito, y el voto casi unánime refleja la frustración generalizada con la empresa.

Las negociaciones giran principalmente en torno a la compensación, especialmente por el trabajo que actualmente no es remunerado. Tal como está, a la tripulación de cabina solo se le paga una vez que se cierran las puertas de la aeronave y comienza el retroceso. Sin embargo, los asistentes de vuelo realizan un trabajo importante antes y después de que se abran las puertas, mientras que tampoco se les paga por tareas de seguridad y emergencias médicas. Los Asistentes de Vuelo y Air Canada preferirían llegar a un acuerdo y evitar una huelga. Sin embargo, la muestra de unidad entre los asistentes de vuelo muestra la frustración entre el grupo de trabajo. Las negociaciones comenzaron en Diciembre de 2024, mientras que la votación de la huelga comenzó el 28 de Julio y terminó el Martes 5 de Agosto de 2025.

El gremio CUPE se está enfocando en abordar las deficiencias en los salarios generales, el trabajo no remunerado y las regulaciones de descanso. El sindicato afirma que, a pesar de la inflación, los salarios solo han aumentado un 10% en la última década. Como se mencionó anteriormente, los asistentes de vuelo también esperan recibir un pago por el trabajo actualmente no remunerado y reelaborar la forma en que la aerolínea aborda los requisitos de descanso. CUPE se está enfocando en los requisitos de descanso para el personal en vuelos de larga distancia en particular. Estos vuelos abarcan múltiples zonas horarias y pueden ser excepcionalmente agotadores para el cuerpo, por lo que CUPE tiene como objetivo aumentar la duración de las escalas. Además, el sindicato está buscando aumentar las tarifas diarias, citando la inflación y el aumento de los costos de los alimentos.

El voto de huelga es más que una simple jugada de negociación, sino más bien, un voto de no confianza en el proceso de negociación actual. Esto envía un mensaje a la Gerencia de Air Canada de que el sindicato está listo para tomar medidas hasta que se llegue a un acuerdo. Para Air Canada, la aerolínea con sede en Montreal enfrenta el potencial de enormes interrupciones operativas si comienza la huelga.

CUPE detuvo las negociaciones con Air Canada el 28/07 para permitir que continuara la votación. Si no se llega a un acuerdo, CUPE está obligado a avisar con 72 horas de anticipación antes de que los Asistentes de Vuelo detengan su trabajo. Ambas partes buscan evitar un huelga si es posible, con CUPE con el objetivo de señalar su frustración con las negociaciones actuales a través de esta votación, en lugar de simplemente atacar. En otras palabras, es esencialmente un último recurso para el sindicato mientras continúan las prolongadas negociaciones.

Air Canada enfrenta el potencial de enormes interrupciones operativas en medio de la ajetreada temporada de verano. Se cancelarían grandes cantidades de vuelos y Air Canada sería responsable de los cambios de reserva, el alojamiento y la compensación financiera a los pasajeros. Además, esto tendría un gran impacto en Canadá en su conjunto debido a que Air Canada es la aerolínea más grande del país.

En todo el mundo, varios grupos laborales han estado negociando nuevos contratos en las aerolíneas. El 29 de Julio de 2025, 28.000 Auxiliares de Vuelo representados por la Asociación de Auxiliares de Vuelo (AFA) de United Airlines rechazaron una nueva propuesta de contrato, con un 71% votando en contra. Numerosas huelgas de Lufthansa los asistentes de vuelo dieron como resultado la ratificación de un nuevo contrato en 2024, mientras que Líneas aéreas Delta La tripulación de cabina también ratificó un nuevo acuerdo de trabajo en 2023.

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