AW | 2025 08 23 11:44 | AIRLINES ROUTES / AVIATION ORGANISMS

Autorización para volar a Buenos Aires (AEP)

La aerolínea Wingo, bajo el nombre legal de Copa Colombia Airlines, una filial de Copa Holdings presentó una solicitud formal ante la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) para abrir operaciones al nuevo destino Buenos Aires/Jorge Newbery (AEP) en la Ciudad de Buenos Aires.

La iniciativa responde a la expansión de la compañía low cost de ampliar destinos en América del Sur. Wingo presentó una solicitud para ampliar su permiso de operación con la adición de nuevas rutas internacionales. La propuesta contempla vuelos que conecten a Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla, San Andrés, Pereira y Bucaramanga, con la ruta Panamá-Tocumen/PTY—Buenos Aires/AEP.

Esta nueva solicitud detalla la ruta desde Bogotá (BOG), Medellín (MDE), Cali (CLO), Cartagena (CTG), Barranquilla (BAQ), San Andrés (ADZ), Pereira (PEI) o Bucaramanga (BGA), con escala en Ciudad de Panamá (PTY) y finalizando en Buenos Aires (AEP). El servicio propuesto desarrollaría siete frecuencias semanales (7Frq/S), operando con aeronaves Boeing 737-800 Next Generation. Además, se solicitó el requerimiento de derechos de quinta libertad lo que permitiría a la aerolínea embarcar pasajeros en Panamá con destino a Buenos Aires y viceversa en los vuelos que se originen en Colombia.

La compañía colombiana se encuentra en proceso de tramitación publicación de la solicitud establecida en la normativa aeronáutica. fechada el 12 de Agosto de 2025 ente el organismo correspondiente que busca obtener permisos para una ruta troncal entre Colombia y Argentina, realizando una escala en Panamá. Con esta solicitud Wingo buscará fortalecer su presencia en el mercado internacional y ofrecer más alternativas a los usuarios entre Colombia, el Caribe y América del Sur, ofreciendo mayor conectividad aérea y competitividad en la región.

La compañía Wingo ha estado realizando su expansión inicialmente hacia Buenos Aires/Ezeiza (EZE) en tiempo pasado, pero debido alos acuerdos bilaterales limitados. Pero, tras la liberalización del transporte aéreo de Argentina con acuerdos aerocomerciales con otros países, la expansión de las rutas han aumentado. Adicionalmente, Wingo ha estudiado la ampliación de sus servicios hacia Rosario, pero deberá esperar su autorización debido a las obras de reacondicionamiento de la pista estimando la finalización de los trabajos hacia 12/2025.

La nueva ruta permitirá al Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery ampliar sus operaciones internacionales y mejorando la conectividad como un verdadero aeropuerto internacional. Al mismo tiempo, permite al grupo Copa Holdings posicionarse fuertemente en Sudamérica. Para los pasajeros, la opción de aterrizar directamente en Aeroparque reduce considerablemente los tiempos y costos de traslado terrestre. Abrir operaciones en Aeroparque le permitiría competir de manera más directa en el mercado corporativo y turístico accediendo a la Ciudad de Buenos Aires, y con una mayor oferta de conexiones domésticas en Argentina. Actualmente, la compañía aérea del grupo Copa Airlines opera 38 vuelos semanales entre Panamá/PTY—Buenos Aires/EZE que llegarán se incrementarán a 42 frecuencias para el verano 2025-26.

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