AW | 2025 09 01 20:30 | AIRLINES / INDUSTRY

Compañía panameña abandonaría modelo Boeing 737-10 MAX

Copa Airlines ha estado estudiando cancelar la incorporación de aeronaves de Boeing 737-10 MAX. En medio de la falta de calendario de entregas el ejecutivo Pedro Heilbron, CEO y Presidente de la compañía, manifestó no tener una fecha para la adquisición de la versión más grande de la línea 737 MAX.

Copa se comprometió a adquirir unos quince Boeing 737-10 MAX (15) en el Salón Aeronáutico de París de 2017. El CEO dijo que «Copa Airlines no está segura de que vayamos a aceptarlo. La aerolínea está bastante contenta con la combinación de MAX 8 y MAX 9. Es posible que nos quedemos con esta combinación. Eso aún está por decidirse”, dijo Pedro Heilbron.

The Boeing Company comunicó recientemente que el MAX 10, con varios años de retraso, estaría cerca de recibir la certificación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) en 2026.

Copa opera con los Boeing 737-9 MAX, su modelo de mayor tamaño, rutas de entre cuatro a seis horas y tramos más largos desde Ciudad de Panamá a Buenos Aires, Sao Paulo, Los Ángeles y San Francisco. Así mismo, vuela con los Boeing 737-800 y Boeing 737-8 MAX las rutas de corta y media distancia hacia los países centroamericanos y del Caribe. “Una vez que Boeing dejó de producir el Serie 800, la transición lógica fue al MAX 8, mismo tamaño, misma configuración”, explicó Pedro Heilbron.

El MAX 7, la variante más pequeña, pero con más alcance de los 737 MAX, ha llamado la atención de Copa, aunque por el momento consideran que no es tan conveniente tener varios modelos en su flota. “Es un buen avión, pero nos esforzamos por limitar el número de configuraciones diferentes que tenemos porque agrega complejidad”, comentó Pedro Heilbron.

Copa Airlines es un cliente exclusivo de Boeing. La compañía aérea ha informado su capacidad de expansión de su flota hacia el futuro. “Número uno, creciendo la flota, tenemos una inversión grande en aeronaves, Boeing por llegarnos todavía de aquí a los próximos cuatro años; nos faltan por llegar cincuenta y cuatro aeronaves, todas 737 MAX en los diferentes modelos, y solamente este año 2025 vamos a recibir trece nuevos aviones. Nos han llegado tres; en lo que resta del año nos van a llegar diez más, incluyendo uno que llega este jueves, y así el resto del año nos estarán llegando, lo cual nos va a permitir seguir aumentando vuelos y trayendo más pasajeros a Panamá y al hub de las Américas”, comentó en su momento el ejecutivo de la aerolínea panameña.

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