Flybondi cancela São Paulo
AW | 2025 09 24 20:12 | AIRLINES ROUTES
Flybondi suprime vuelos destino São Paulo
La aerolínea low cost Flybondi cancelará sus vuelos Buenos Aires/EZE—São Paulo/GRU el 30 de Noviembre de 2025, después de un bajo factor de ocupación en uno de los corredores más transitados de América del Sur.
La aerolínea tuvo dificultades para alcanzar la rentabilidad en los vuelos entre Buenos Aires y São Paulo, un destino neurálgico en el Estado de São Paulo, Brasil. En Junio 2025, un Boeing 737-800 con capacidad para 189 asientos transportaba solo 24 pasajeros en un vuelo, lo que remarca un destino más ejecutivo que turístico.
La ruta entre Buenos Aires y São Paulo es altamente competitiva con líneas aéreas como Aerolíneas Argentinas, LATAM Airlines Brasil y GOL que en conjunto operan más de veinte vuelos diarios entre las dos capitales, Flybondi no pudo ganar suficientes viajeros sensibles a los precios. La aerolínea ofreció incentivos para atraer usuarios, como cambios de reserva gratuitos, vales de viaje, cambios de ruta a través de Río de Janeiro o reembolsos completos a los pasajeros afectados.
Agotados los recursos y luchar por una ruta con tráfico saturado, Flybondi se ha concentrado en rutas desatendidas en América del Sur, como por ejemplo ha lanzado Iguazú/IGR—Lima/LIM en Diciembre 2025, con tarifas que comienzan cerca de los US$ 185 ida y vuelta. También comenzará tres vuelos semanales en la ruta Córdoba/COR—Asunción/ASU. Estos mercados más pequeños enfrentan menos competidores y prometen una demanda más estable.
Para respaldar este cambio de red, Flybondi arrendó con tripulación cuatro Airbus A320ceo bajo acuerdos ACMI. Este movimiento aumenta la capacidad cuando es necesario y alivia los desafíos de mantenimiento pasados relacionados con la escasez de Dólares.
Después de reportar una pérdida operativa de US$ 36.6 millones de Dólares a mediados de 2024 y cancelar 384 vuelos en Noviembre 2024, la aerolínea archivó su cotización planificada en NASDAQ. El giro de Flybondi muestra cómo deben adaptarse las aerolíneas de bajo costo en América Latina. Se enfrentan a altos costos de combustible, infraestructura aeroportuaria débil y competencia limitada de proveedores. Al apuntar a rutas desatendidas, Flybondi espera asegurar un crecimiento rentable donde los rivales tienen menos ventajas.
La aerolínea argentina de bajo costo Flybondi anunció el Jueves 18/09 que finalizará la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Guarulhos, en São Paulo, y Buenos Aires a partir del 30 de Noviembre de 2025, cancelando las operaciones en la terminal más grande del país. El último vuelo está programado para el 29/11. La información fue dada a conocer en una nota oficial de la compañía, que eliminó las opciones de compra para el tramo en su sitio web.
Baja tasa de ocupación
Según datos de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), la línea registró una ocupación promedio del 50% en vuelos de São Paulo a Buenos Aires en los últimos tres meses, mientras que en sentido contrario el índice fue del 55%.
La empresa informó las alternativas para los pasajeros con boletos después de la fecha de suspensión. «Todos los pasajeros ya han sido notificados sobre el cambio, y la aerolínea ofrece diferentes alternativas: solicitar un bono por el monto pagado, válido para nuevos destinos; cambiar el itinerario hacia o desde Río de Janeiro; o solicitar un reembolso».
Alternativas en el mercado
A pesar de la salida de Flybondi de la conexión São Paulo-Buenos Aires, el mercado sigue teniendo una fuerte oferta de vuelos entre las dos capitales. GOL Linhas Aéreas mantiene hasta cinco frecuencias diarias en el tramo, LATAM Airlines alcanza los seis vuelos diarios, mientras que Aerolíneas Argentinas opera hasta nueve conexiones diarias.
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
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