AW | 2025 12 24 09:07 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Low cost canceló 70 vuelos en tres días Diciembre 2025

La aerolínea de Argentina Flybondi volvió a quedar en el centro de las críticas tras cancelar alrededor de setenta vuelos en apenas tres días en el mes de Diciembre 2025, una situación que afectó a unos 13.200 pasajeros en pleno arranque de la temporada alta de verano y tras los anuncios de fortalecimiento de la flota.

La aerolínea argentina volvió a incumplir su programación, aunque esta vez modificó sus métodos internos para evitar que los usuarios con pasajes comprados quedaran varados en los aeropuertos. La estrategia consistió en presentar cancelaciones diarias sobre una grilla de Diciembre 2025 que había sido cargada en el sistema aerocomercial, en lugar de suspender vuelos a último momento.

Entre el Miércoles 17/12 y el Jueves 18/12 por la mañana, horas antes del paro de los controladores aéreos anunciado entre las 16:00 y 19:00 horas, la compañía dijo que se vio afectada en cuarenta y cuatro vuelos, aunque sin detallar públicamente cuántos terminaron cancelados en las dos jornadas. El Viernes 19/12, en un contexto que la empresa atribuyó, en parte, al paro de controladores aéreos, sumaron veintiséis nuevas suspensiones. Sin embargo, ni Aerolíneas Argentinas ni JetSMART tuvieron esa cantidad de afectaciones aunque reprogramaron algunas partidas.

Las cancelaciones alcanzaron rutas clave y de alta demanda. El Miércoles 17/12 se suspendieron vuelos como el FO 5242/43 entre Ezeiza/Aeroparque y Bariloche, el FO 5152/53 a Corrientes, el FO 5952/53 a Florianópolis, servicios a Posadas, Jujuy, Salta, Santiago del Estero y Córdoba, entre otros. El Jueves 18/12 se repitieron las bajas en Iguazú, Mendoza, Bariloche, Florianópolis, Tucumán, Neuquén y Posadas. Por último, el Viernes 19/12, la lista incluyó nuevamente Salta, Iguazú, Bariloche, Mendoza, Neuquén, Corrientes, Jujuy, Río de Janeiro y Puerto Madryn.

Detrás de la excusa gremial, los números de la operación muestran un escenario ajustado. Flybondi prestó servicios con apenas seis aeronaves bajo modalidad ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance), que permite la operación de aeronaves con matrícula extranjera y la participación de tripulaciones internacionales en servicios aerocomerciales en Argentina.

Flybondi operó con nueve aviones propios de matrícula argentina sobre una flota total de catorce, tres permanecieron en tierra en Ezeiza y otros dos se encuentran fuera de servicio por mantenimiento en México. Las cancelaciones masivas fueron probocadas por el paro de controladores aéreos en Argentina, pero aunque activaron un plan de contingencias, las cancelaciones volvieros a hacerce notar en medio de una temporada alta para la industria del transporte aéreo.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AWRNN: 202512240907AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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