Autor: A I R G W A Y S ®

Avelo batería nuevas rutas

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AW | 2025 08 15 16:06 | AIRLINES ROUTES

Avelo Airlines anuncia seis nuevas rutas costa Este

La aerolínea Avelo Airlines presentó la incorporación de seis nuevas rutas, incluyendo su primera conexión internacional desde Wilmington, Carolina del Norte; tres nuevas rutas desde Charlotte/Concord; y un nuevo destino en Cayo Hueso, Florida. Con estas adiciones, la aerolínea se consolida como la única en ofrecer vuelos directos en todos estos trayectos. Las tarifas promocionales de ida comienzan desde US$ 57 Dólares, y los boletos están disponibles en AveloAir.com.

En Charlotte/Concord, Avelo ampliará su red con tres nuevos destinos: San Juan (SJU), Puerto Rico, desde el 22 de Octubre de 2025 con dos vuelos semanales (2Frq/S). West Palm Beach (PBI) y Albany (ALB), Nueva York, ambos a partir del 23 de Octubre de 2025 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S).

Desde su base en Wilmington (ILM), Avelo conectará por primera vez con Punta Cana (PUJ), República Dominicana, a partir del 24 de Diciembre de 2025, con dos vuelos semanales (2Frq/S) los Miércoles y Sábados. También sumará un servicio a West Palm Beach (PBI), Florida, desde el 20 de Noviembre de 2025, con frecuencias los Jueves y Domingos (2Frq/S). En Key West (EYW), la aerolínea inaugurará vuelos hacia Tweed-New Haven (HVN) en Connecticut desde el 19 de Noviembre de 2025, operando dos veces por semana (2Frq/S).

Andrew Levy, fundador y Director Ejecutivo de la aerolínea, destacó que estas nuevas rutas fortalecen la conectividad y amplían las opciones para los pasajeros, manteniendo el compromiso de ofrecer un servicio accesible, conveniente y de calidad en toda su red.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aveloair.com / Airgways.com
AWRNN: 202508151606AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Cerdeña impulsa aviación

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AW | 2025 08 15 15:55 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

Aerolíneas interés ambicioso plan Gobierno

En un intento por impulsar sus conexiones aéreas internacionales, el Gobierno de Cerdeña ha lanzado un ambicioso plan para subsidiar los vuelos desde sus tres aeropuertos principales, Alghero, Cagliari y Olbia, a 67 destinos europeos, incluidos Zagreb y Dubrovnik.

Cuatro aerolíneas de bajo costo, entre ellas easyJet, Volotea, Wizz Air y Aeroitalia, han expresado interés antes de la fecha límite del 22 de Agosto de 2025, aunque las rutas propuestas permanecen en reserva. Se podría cubrir hasta el 50% de las tasas aeroportuarias en ambos extremos, como parte de una estrategia para mejorar el turismo y el desarrollo regional.

Actualmente, no hay vuelos directos entre Cerdeña y Croacia. Ryanair domina el corredor Italia-Croacia con casi la mitad de todos los vuelos de verano, seguida de easyJet y Vueling. Zagreb y Zadar lideran la conectividad con Italia, pero Cerdeña ha permanecido fuera de su alcance, excepto desde Belgrado, donde Air Serbia lanzó recientemente vuelos de temporada a Alghero.

Con Cagliari apuntando a las rutas croatas, y Ryanair operando una base allí, la ampliación de rutas desde la Isla de Cerdeña permitirán estimular la aviación a destinos con Croacia y oros países.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Regione.sardegna.it / Airgways.com
AWRNN: 202508151555AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Caribbean nuevos vuelos directos

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AW | 2025 08 15 15:26 | AIRLINES ROUTES

Anuncia nuevos vuelos non-stop

Caribbean Airlines anuncia que desde el 15 de Agosto de 2025 los pasajeros podrán disfrutar de un servicio directo entre Dominica y Puerto Rico, con hasta tres frecuencias semanales. Además, la aerolínea ha incrementado los vuelos directos entre Dominica y Trinidad, como parte de su programa comercial mejorado. Estas nuevas frecuencias también permitirán conexiones más fluidas desde Dominica hacia Nueva York.

Este ajuste refleja el compromiso continuo de Caribbean Airlines con sus clientes y con las necesidades del transporte aéreo regional. El nuevo horario mejorado facilitará los viajes entre Dominica, Puerto Rico, Trinidad y Nueva York, promoviendo el intercambio comercial, turístico y cultural en la región.

Garvin Medera, Director Ejecutivo de Caribbean Airlines, comentó: «Estas mejoras en los horarios son una respuesta directa a la demanda del mercado y a los comentarios de nuestros valiosos clientes. En Caribbean Airlines, nos centramos en ofrecer un producto consistente y confiable, y en cumplir con nuestro mandato de mejorar la conectividad en todo el Caribe».

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Caribbean-airlines.com / Airgways.com
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Embraer MRO Sorocaba

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AW | 2025 08 15 14:43 | AIRLINES / MRO

Agilizan trámites MRO para aeronaves Embraers

El Centro de Servicio de Embraer en Sorocaba, Brasil, inició operaciones con un enfoque específico en servicios de Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO), tras recibir la autorización de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) brasileña.

El Centro en Sorocaba ha establecido una nueva modalidad para la atención de mantenimiento de aeronaves de la industria Embraer facilitando los trámites y costos adicionales por servicios de MRO. La nueva designación elimina un paso intermedio, donde las compañías aéreas debían realizar previamente trámites de aduana e inmigración en otros aeropuertos internacionales, como Guarulhos (GRU) o Viracopos (VCP), entre otros, para luego arribar al Centro de Mantenimiento en Sorocaba (SOD).

Las aeronaves con matrícula extranjera requieren servicios en las instalaciones de Embraer en Sorocaba. Ahora, con la simplificación de los trámites se permitirá vuelos directos desde el extranjero directamente hacia Sorocaba (SP).

El vuelo inaugural con esta nueva modalidad provino de Argentina el Miércoles 13 de Agosto de 2025 de una aeronave Embraer E145 matrícula LV-IVA perteneciente a American Jet Líneas Aéreas. Su aterrizaje marca un cambio fundamental para la logística de las operaciones de MRO en la región, como un centro más ágil para la realización del mantenimiento de aviones preferentemente del exterior.

El cambio de normativa permitirá al Aeropuerto de Sorocaba recibir vuelos internacionales directos para fines de mantenimiento (MRO), importación y exportación de aeronaves, aumentando el beneficio de los clientes internacionales de los centros de servicio aeronáutico ubicados en el aeropuerto, como el de Embraer. Reduce drásticamente los tiempos, costos y la complejidad logística para las aerolíneas y operadores de jets privados para la atención de MRO de aeronaves en el extranjero.

El fabricante Embraer celebraró la noticia como un paso muy importante en la dinámica del mantenimiento. El arrobo de la primera aeronave desde Argentina bajo este nuevo régimen operativo ofrece “aún mayor agilidad, conveniencia y eficiencia para los clientes internacionales” que utilizan sus servicios de MRO en Sorocaba.

«Tras más de quince años de esta petición, hoy aeronaves de otros países pueden aterrizar en Sorocaba para mantenimiento. La ciudad está muy bien equipada para ello, lo que abre una nueva área de actuación profesional en la ciudad y contribuye a la dinamización de la economía municipal, además de impactar directamente en la recaudación de la ciudad”, señaló el Secretario de Emprendimiento, de la Microempresa y de la Pequeña Empresa (SEMEPP) de Sorocaba, Fernando Marques.

El Aeropuerto Sorocaba (SOD) fue inaugurado en 1942. El 5 de Marzo de 2012, el Gobierno del Estado de São Paulo anunció la concesión de un área del aeropuerto a Embraer con el objetivo de construir y desarrollar un centro de servicios de aviación ejecutiva en la nueva instalación. Embraer considera que el aeropuerto es una ubicación ideal porque se encuentra a solo 90 km del centro del polo industrial de São Paulo.

El 15 de Julio de 2021 se subastó la concesión del aeropuerto a Rede Voa, bajo el nombre de Consorcio Voa NW e Voa SE. El aeropuerto era operado anteriormente por DAESP. El aeropuerto continúa operando como centro para la aviación ejecutiva, mientras que ha dado un nuevo paso para agilizar las operaciones de arribo de las aeronaves extranjeras para la revisión de mantenimiento.

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DBk: Embraer.com / Redevoa.com.br / Airgways.com
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Spirit busca evitar nueva quiebra

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AW | 2025 08 15 12:08 | AIRLINES

Aerolínea con sede en Florida afronta nueva crisis económica

Spirit Airlines, una aerolínea ultra low cost estadounidense se encuentra al borde de la quiebra, lo que podría suspender sus operaciones y afectar a sus pasajeros en toda su red. La baja demanda de vuelos y los desafíos del mercado podrían afectar a viajeros a lo largo del país.

La aerolínea busca medidas urgentes para sostener su funcionamiento visualizando una nueva crisis. Tras declararse en bancarrota a fines de 2024, la compañía había logrado reducir parte de su deuda y buscaba enfocar su operación en pasajeros de mayores ingresos. Sin embargo, el contexto financiero actual de la aerolínea genera incertidumbre y han notificado que no pueden garantizar que contarán con la capacidad de mantener los vuelos. La baja demanda de reservas y los desafíos de la industria han puesto en duda la continuidad de sus operaciones en Estados Unidos.

Spirit Airlines advierte que podría declararse en quiebra otra vez. La aerolínea estadounidense con sede en Dania Beach (FL) notificó a los inversores que su continuidad no está garantizada. En la presentación trimestral ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) del 11 de Agosto de 2025, los ejecutivos explicaron que “existen dudas sustanciales sobre la capacidad de la compañía para continuar como empresa en funcionamiento dentro de los doce meses siguientes a la fecha de emisión de estos estados financieros”.

Según el reporte trimestral de Spirit Airlines ante la Comisión de Bolsa y Valores, la aerolínea se ha visto afectada por la “mayor capacidad nacional y una continua debilidad de la demanda de viajes de ocio nacionales en el segundo trimestre de 2025, lo que ha generado un entorno de precios complejo”.

El CEO de la compañía, Dave Davis, intenta calmar las inquietudes de los empleados, aclara que la frase del informe sobre la dudosa capacidad de Spirit para seguir en el negocio es una oración “requerida por los auditores externos”, pero que los cambios que se necesitan para mantener a la empresa a flote se estaban haciendo bajo su gestión.

A pesar de ese esfuerzo, el panorama no se muestra tan alentador para la aerolínea. La empresa anunció la suspensión temporal de 270 pilotos el mes pasado. Tampoco descartan que se venda parte de la flota de aeronaves y admiten que estas acciones podrían no ser suficientes para salvar a la compañía, en un escenario macroeconómico donde podría encarecerse el valor de los pasajes aéreos si se reduce la competitividad.

Henry Harteveldt, Presidente de Atmosphere Research, declaró: “Las aerolíneas de ultra bajo coste, en conjunto, son las líderes en tarifas. A los consumidores les conviene que las aerolíneas de bajo coste se mantengan en el mercado y sean exitosas”, mientras que advirtió que, de desaparecer Spirit Airlines, es probable que los precios de los billetes aumenten en los mercados donde opera.

Acciones ante posibles cancelaciones
Para quienes reservaron vuelos con Spirit Airlines, no existe un riesgo inmediato de que los vuelos se cancelen, pero los expertos recomiendan evaluar la compra de un seguro de viaje si los planes incluyen fechas futuras o itinerarios largos. Los pasajeros evalúan alternativas ante posibles cambios en sus viajes.

El Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos establece que el consumidor “tiene derecho a un reembolso si la aerolínea canceló un vuelo, independientemente del motivo, y el consumidor decide no viajar”. A su vez, la baja demanda y los recortes presupuestarios han llevado a que muchos viajeros reconsideren sus planes, afectando su capacidad de gasto e inversión.

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DBk: Spirit.com / Collin Brown / Airgways.com
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GOL inaugurará Fortaleza-Montevideo

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AW | 2025 08 12 12:45 | AIRLINES ROUTES

GOL estrena ruta desde Nordeste a Montevideo

GOL Linhas Aéreas inició la venta de pasajes aéreos el Miércoles 06/08 para dos nuevas rutas directas desde Fortaleza/FOR—Montevideo/MVD. Los vuelos regulares comenzarán a operar el 29 de Noviembre de 2025 con una frecuencia semanal (1Frq/S) los Sábados, como parte de la apertura de la temporada estival 2025-26.

Adicionalmente, la compañía incorporará la ruta Fortaleza/FOR—Foz do Iguaçú/IGU. Esta conexión amplía la presencia de la aerolínea en el noreste y el sur del país, atendiendo la demanda de conexiones con la Triple Frontera (Brasil, Argentina y Paraguay).

Montevideo, es el tercer destino internacional sin escalas de la compañía desde la capital del Estado de Ceará. Actualmente, la aerolínea opera las rutas a Buenos Aires en Ezeiza (EZE) y Aeroparque (AEP), Orlando (MCO), Estados Unidos y Caracas (CCS), Venezuela.

La ruta turística desde el Nordeste brasileño hacia Montevideo, Uruguay, lidera actualmente el tráfico indirecto de pasajeros internacionales hacia Fortaleza con un tráfico de más de 3.000 pasajeros en 2024 viajaron entre ambas ciudades mediante vuelos de conexión, superando los 1.800 pasajeros solo en Julio 2025. El vuelo permitirá a los usuarios del transporte aéreo acceder de manera directa entre ambas ciudades.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Airgways.com
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Boeing avanza certificación 777X

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AW | 2025 08 11 20:20 | INDUSTRY

Paso clave para acelerar lanzamiento del 777X

El fabricante de aeronaves The Boeing Company ha incorporado un quinto prototipo del 777-9X a su flota de pruebas tras varios años sin incorporaciones. El aparato, con matrícula N2007L, ha sido asignado a una tarea clave: las pruebas de alta intensidad radiada.

El quinto prototipo del Boeing 777-9X realizó el pasado Martes 5 de Agosto de 2025 su primer vuelo de prueba, marcando el inicio de su participación en el proceso de certificación de la futura joya del fabricante. Esta aeronave, que será entregada en el futuro a Singapore Airlines, se suma a la flota de pruebas tras varios años sin incorporaciones nuevas.

El aparato, con matrícula N2007L, ha sido asignado a una tarea clave: las pruebas de alta intensidad radiada (HIRF). Estas evaluaciones son fundamentales para verificar cómo responden los sistemas electrónicos frente a interferencias electromagnéticas, un requisito técnico indispensable exigido por la FAA de Estados Unidos.

La entrada en operación de este nuevo avión se produce en un contexto en el que Boeing ya cuenta con más de 20 unidades del 777X completamente ensambladas, pero aún sin certificar. Todas permanecen almacenadas a la espera de que se complete el proceso que habilitará su entrega a las aerolíneas (El Boeing 777X vuela por primera vez con asientos).

Asimismo, llega poco después de que la FAA diera luz verde al fabricante para iniciar la cuarta fase de la campaña de certificación del 777X, centrada en la demostración de sistemas. En esta etapa, el N2007L tendrá un rol central para recopilar datos y validar componentes esenciales. Al mismo tiempo, el resto de la flota de prueba también avanza. La aeronave WH004, que había estado en almacenamiento prolongado desde su primer vuelo en 2020, ha regresado al servicio para realizar pruebas de sistemas de cabina y control ambiental y así acelerar el proceso de certificación.

El avión empezó a ser construido en 2017 y los primeros vuelos de pruebas comenzaron en 2020. Pero todo se retrasó por la pandemia, de manera que ahora Boeing espera que este año pueda certificarse y empezar con las entregas en 2026.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Airgways.com
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Mexicana 2º Embraer E195-E2

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AW | 2025 08 11 20:19 | AIRLINES / INDUSTRY

Incorporación segundo jet E195-E2

La adquisición de flota de Mexicana de Aviación continúa consolidándose con la incorporación del segundo avión Embraer E195-E2, matrícula XA-MXB, que arribó el Sábado 09/08 al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (NLU), procedente de Sao José dos Campos, con escala en Manaos, Brasil. Este paso es parte del ambicioso plan estratégico de la aerolínea para modernizar su parque aeronáutico.

Los nuevos Embraer E195-E2 cuentan con motores Pratt & Whitney que reducen hasta un 25% el consumo de combustible, lo que contribuye a vuelos regionales y de media distancia más eficientes y sustentables. La capacidad de cada aeronave es de 132 pasajeros, ideal para optimizar rutas clave dentro de México.

Certificación y puesta en operación
Mexicana de Aviación está en proceso de certificación ante la Agencia Federal de Aviación Civil para iniciar operaciones comerciales con estos nuevos aviones, cuyo primer vuelo está programado para el 25 de agosto. Entre septiembre y diciembre se espera la llegada de tres aeronaves adicionales.

Para los años 2026 y 2027, la aerolínea estatal planea incorporar más modelos E190-E2 y E195-E2, completando así su flota moderna. El Director General Leobardo Ávila Bojórquez enfatizó que la renovación de flota de Mexicana de Aviación no solo es un avance tecnológico, sino también un compromiso político y social para mejorar la conectividad, promover el desarrollo regional y ofrecer un servicio seguro, eficiente y accesible para todos los mexicanos.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Mexicana.gob.mx / Embraer.com / Airgways.com
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SAA refuerza presencia Argentina

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AW | 2025 08 11 18:22 | AIRLINES

South African Airways refuerza su presencia con relanzamiento en BA

South African Airways (SAA) llevó a cabo un evento especial en la Ciudad de Buenos Aires para presentar oficialmente sus servicios y proyectar su renovada estrategia comercial en el país. La presentación de la aerolínea, representada localmente por Discover The World contó con la presencia de la Embajadora de Sudáfrica en Argentina, Zanele Makina, y de Gabriel Gómez, Country Manager de SAA para Brasil.

En su discurso de bienvenida, la embajadora Zanele Makina destacó la importancia estratégica del mercado argentino para la conectividad entre ambos países. “Porque al menos la mitad de South African Airways está presente en Argentina, de alguna manera, y ustedes son South African Airways. Todos los promotores de la industria que impulsa el turismo sudafricano son nuestros socios para asegurar que la aerolínea sea conocida. En el futuro planeamos relanzar SAA también en Argentina”, expresó.

La diplomática recordó las dificultades de conexión aérea que existieron en años recientes y remarcó que el reinicio de operaciones es beneficioso no solo para el turismo, sino también para los negocios y el intercambio cultural.

“Sabemos que, en el pasado, ha sido muy fácil volar siete horas directamente hasta Ciudad del Cabo. Esperamos que esto suceda pronto. Mientras tanto, agradecemos su colaboración para seguir conectando a la industria argentina con Sudáfrica a través de São Paulo”, agregó Zanele Makina.

Por su parte, Gabriel Gómez celebró que este Octubre 2025 se cumplirán dos años desde la reanudación de los vuelos de SAA en Sudamérica, con operaciones desde São Paulo hacia Johannesburgo y, más recientemente, hacia Ciudad del Cabo. “El mercado argentino es crucial para nosotros: hoy representa alrededor del 10% de los pasajeros que embarcan con SAA en São Paulo, siendo Buenos Aires nuestro segundo mercado más importante después de la capital paulista”, señaló.

Gabriel Gómez adelantó que la compañía estudia ampliar frecuencias de cuatro a siete vuelos semanales y destacó la conveniencia de la ruta directa São Paulo/GRU–Ciudad del Cabo/CPT, de solo siete horas de vuelo. Asimismo, remarcó la relevancia de los acuerdos con aerolíneas como GOL, Aerolíneas Argentinas y LATAM Airlines para facilitar las conexiones desde Argentina.

En su presentación ante los asistentes, subrayó que la convocatoria superó todas las expectativas iniciales, lo que reafirma el interés del mercado local.

SAA dejó de operar internacionalmente en Diciembre de 2019, antes de la pandemia, y que en 2023 retomó sus vuelos de largo alcance desde Brasil. Las ventajas competitivas como el vuelo São Paulo–Ciudad del Cabo —inexistente en otras aerolíneas latinoamericanas— y la posibilidad de combinar circuitos que integren safari, playa y ciudad, sumando conexiones desde Cape Town hacia otros destinos de África.

Perspectivas SAA
Con 91 años de trayectoria, South African Airways busca afianzar su presencia en Argentina mediante una estrategia comercial activa, apoyo a operadores y consolidadores, y una propuesta de producto que combina tradición, conectividad y nuevos destinos.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flysaa.com / Airgways.com
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Privatización TAP Portugal

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AW | 2025 08 11 17:43 | AIRLINES / GOVERNMENT

Gobierno promulga decreto privatización

El Presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, promulgó el Jueves 07/08 el decreto aprobado por el Gobierno para la reprivatización del 49,9% del capital social de la aerolínea portuguesa TAP Air Portugal.

“Tras las aclaraciones del Gobierno, el Presidente de la República promulgó la ley que aprueba el proceso de reprivatización del capital social de TAP”, indicó el mandatario en un comunicado difundido por la Presidencia lusa.

El Gobierno del Primer Ministro de Portugal, el conservador Luís Montenegro, aprobó el pasado 10 de Julio de 2025 un decreto ley que permite la reprivatización de 49,9% de TAP; hasta el 44,9% del capital de la empresa estará abierto a inversores y hasta el 5% a los empleados. El 50,1% restante permanecerá en manos del Estado.

TAP Portugal es propiedad del Estado portugués, que tiene actualmente en sus manos el 100% del capital tras aumentar su posición para salvarla después de los daños sufridos por la pandemia. Actualmente, está en proceso de reestructuración.

En Julio 2025, Rebelo de Sousa se mostró de acuerdo con el decreto de ley aprobado por el Gobierno y descartó otro veto como el de 2023, cuando rechazó la propuesta del entonces Ejecutivo socialista para privatizar la compañía.

En Octubre 2024, el Gobierno anterior confirmó que existían negociaciones con tres grupos aéreos interesados en la compra de la aerolínea TAP: IAG Group Lufthansa y Air France.

Tras el reciente anuncio de la reprivatización, IAG reiteró su interés en la compra de TAP, aunque avisó que dependerá de las condiciones de compra.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Government.pt / Flytap.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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