Skymark encarga seis Boeing 737-8 MAX para renovar flota
El Consejo de Administración de Skymark Airlines ha aprobado la adquisición de seis Boeing 737-8 MAX (6) como pedido en firme por un valor de US$ 160 millones de Dólares, dentro de su plan de renovación y crecimiento de la flota de transporte aéreo. Además posee planes para incorporar hasta doce aviones 737 MAX a su flota.
El precio final incluirá descuentos no revelados a petición de la contraparte. El desembolso total superará el 30% del patrimonio neto consolidado de Skymark y, por tanto, se comunica en cumplimiento de la normativa de divulgación financiera. La compañía subraya que la operación no altera la previsión de resultados publicado el 15 de Mayo de 2025 para el ejercicio que finaliza el 31 de Marzo de 2026.
Skymark Airlines considera la incorporación del Boeing 737-8 MAX como un pilar en su flota para ejecutar su plan de negocio a medio y largo plazo de forma estable, gracias a las mejoras de eficiencia y alcance que ofrece la nueva generación de pasillo único del fabricante estadounidense. Con este pedido, Skymark avanza en la modernización de su flota y refuerza su posición competitiva en el mercado doméstico e internacional de Japón de cara a la próxima década.
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Frontier inicia rutas directas a San Juan y Aguadilla
La compañía aérea Frontier Airlines inició el Jueves 22/05 la nueva ruta entre el Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) y el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU). La Directora Ejecutiva de la Compañía de Turismo de Puerto Rico, Willianette Robles, anunció la llegada del vuelo inaugural de la compañía. El vuelo Miami/MIA—Aguadilla/Rafael Hernández/BQN en Aguadilla, que iniciará el Sábado 24/05 con una frecuencia semanal (1Frq/S), permitirán acceder a más destinos en Puerto Rico. La región del sur del estado de Florida es el tercer mercado de mayor movimiento provenientes de pasajeros diarios en el Aeropuerto de Aguadilla. En total, los destinos servidos de la aerolínea Frontier Airlines hacia Puerto Rico elevan a veinticuatro los destinos en los que opera la compañía aérea con sede en Denver, Colorado.
«El total de los cuatro vuelos semanales, tres desde Dulles y uno desde Miami, redundan en un aumento de 28.683 espacios en disponibilidad de asientos hacia la isla y tendrán un impacto económico estimado sobre 20,4 millones de dólares durante su primer año de operación. Estos nuevos vuelos estimularán la llegada de pasajeros, en especial a la región turística de Porta del Sol, una región reconocida por sus hermosas playas y diversidad de oferta cultural y atracciones, al tiempo que proveen una excelente opción para que los viajeros puedan planificar unas vacaciones», indicó la titular de Turismo.
Por su parte, Josh Flyr, Vicepresidente de Diseño de Rutas y Operaciones de Frontier Airlines, indicó que las nuevas rutas desde Miami y Washington Dulles hacia Puerto Rico redundan en más opciones de bajo costo, tanto para aquellos que buscan visitar la isla como para residentes que requieren viajar a los Estados Unidos continentales.
Jorge Hernández, Presidente de Aerostar Airport Holdings, operador del aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín resaltó que continúa firme con su compromiso de fortalecer la conectividad aérea de Puerto Rico con destinos clave en los Estados Unidos. «Nos llena de entusiasmo dar la bienvenida a esta nueva ruta de Frontier, que no solo acerca más a Puerto Rico con la capital federal, sino que también representa una opción adicional para los miles de pasajeros que transitan por nuestro aeropuerto cada día», expresó Jorge Hernández.
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La aerolínea Delta Air Lines ha anunciado una nueva ruta Detroit/DTW—Guanacaste/Liberia/LIR, Costa Rica a partir del 20 de Diciembre de 2025. Delta operará esta ruta desde Detroit de forma exclusiva en Costa Rica con una frecuencia semanal (1Frq/S) los días Sábado. El servicio será en un Boeing 737-900ER, con una capacidad para 180 pasajeros.
El Aeropuerto de Liberia es miembro de la red VINCI Airports, y junto al Instituto Costarricense de Turismo (ICT), anuncian una nueva ruta internacional al Aeropuerto Metropolitano de Detroit (DTW) operada por Delta Airlines.
César Jaramillo, Gerente General del Aeropuerto Guanacaste, mencionó: “Nos satisface anunciar esta nueva operación de Delta para la próxima temporada alta 2025-2026. Nuestro equipo de desarrollo de rutas continúa cosechando frutos con la apertura de rutas directas desde mercados estratégicos. Este nuevo vuelo directo permitirá la llegada de más turistas desde una amplia zona con gran potencial de demanda. Así impulsamos la movilidad positiva y contribuimos con el desarrollo económico de la Guanacaste”.
Con la adición de Guanacaste/Liberia, Delta Air Lines logra robustecer su presencia como una de las principales aerolíneas que más transportan pasajeros de Estados Unidos hacia Guanacaste (LIR). Actualmente también ofrece rutas directas desde Atlanta (ATL), Boston (BOS) y Minneapolis (MSP).
“La atracción de líneas aéreas y nuevas rutas procedentes desde nuestros principales mercados emisores es una de las labores estratégicas a la que ponemos más énfasis en el Instituto Costarricense de Turismo. Nos complace anunciar un nuevo vuelo de Delta Airlines desde Detroit, Estados Unidos; por primera vez, Costa Rica tendrá una conexión directa con esta ciudad. Agradecemos la confianza de la aerolínea en nuestro destino», expresó William Rodríguez, Ministro de Turismo de Costa Rica.
Según los datos más recientes del Instituto Costarricense de Turismo (ICT), en el primer cuatrimestre del 2025, un total de 634.110 turistas estadounidenses visitaron Costa Rica por la vía aérea, confirmando a este país como el principal mercado emisor de viajeros. Además, los turistas estadounidenses suelen disfrutar principalmente de actividades de sol y playa, observación de flora y fauna, gastronomía local, aventuras al aire libre como canopy, visitas a aguas termales, volcanes, parques nacionales y la práctica del surf.
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Primer aeropuerto latinoamericano implementa Sistema A-CDM
El Aeropuerto Bogotá/El Dorado (BOG) se convierte en el primer aeropuerto de Latinoamérica en implementar el Sistema A-CDM (Airport Collaborative Decision Making). El Sistema A-CDM es un sistema que mejora el intercambio de datos en tiempo real entre aerolíneas, operadores en tierra y Control de Tráfico Aéreo (ATC), permitiendo una predicción más precisa del tiempo de turnaround de las aeronaves. Esta mayor coordinación se traduce en un uso más eficiente de los recursos en tierra y de los slots, lo que contribuye a reducir retrasos, disminuir el consumo de combustible y mejorar la puntualidad.
El tiempo de turnaround es el que transcurre entre la apertura y el cierre de puertas de la aeronave e implica las tareas de embarque y desembarque de pasajeros, carga y descarga de equipajes, limpieza de la aeronave, carga de combustible, y los chequeos técnicos. La implementación integra las herramientas de toma de decisiones colaborativas de SITA, incluyendo el Pre-Departure Sequencer (PDS), el Airport Management System (AMS) y el Operations Manager. Estas herramientas contribuyen colectivamente a una operación aeroportuaria más ágil y eficiente.
Esta iniciativa, emprendida por el operador aeroportuario OPAIN en asociación con el proveedor líder de tecnología para el transporte SITA, representa un avance significativo en la gestión colaborativa de aeropuertos en la región.
El sistema A-CDM ha demostrado resultados sólidos en aeropuertos europeos, donde ha generado ahorros estimados de 360.000 kg de combustible al año, reducido los retrasos en 2.000 minutos anuales y acortado los tiempos de rodaje en 26.300 minutos. Ha contribuido a mejorar la capacidad de prever condiciones operativas, disminuido el desperdicio de espacios asignados por la gestión del flujo de tráfico aéreo (ATFM) y ha optimizado la planificación previa al despegue, lo que ayuda a que los aeropuertos funcionen de forma más fluida y eficiente.
«El Dorado ha experimentado un crecimiento sin precedentes en los últimos años, lo que nos posiciona como uno de los aeropuertos más transitados de América Latina. Esta rápida expansión conlleva retos importantes para mantener la eficiencia operativa y la puntualidad. Implementar el sistema A-CDM nos permite enfrentar estos desafíos de manera directa, con una mejor coordinación entre todos los actores. Este enfoque colaborativo es esencial para fortalecer la experiencia del pasajero y garantizar que nuestro crecimiento sea sostenible», afirmó Natali Leal, CEO de OPAIN.
«Los aeropuertos de América Latina están navegando un entorno de rápido crecimiento y creciente complejidad. Se espera que el tráfico aéreo regional alcance los 773 millones de pasajeros para finales de 2024, un aumento del 5,5% respecto al año anterior, según ACI-LAC. Ante esto, existe una necesidad urgente de soluciones que fortalezcan la eficiencia y la resiliencia. Tecnologías como el A-CDM son clave para responder a estas demandas, permitiendo a los aeropuertos optimizar sus operaciones, reducir el impacto ambiental y mejorar la experiencia de viaje en general. Apoyar a El Dorado en establecer un nuevo estándar de gestión aeroportuaria es un gran paso tanto para el aeropuerto como para la región en su conjunto», Shawn Gregor, Presidente de SITA Américas.
El A-CDM ha probado su valor en los principales aeropuertos de Europa. Según Eurocontrol, ha mejorado la precisión en los horarios de despegue, reduciendo la brecha promedio entre el horario previsto y el real de 14 minutos a solo 5–7 minutos. Este nivel de previsibilidad permite un flujo más fluido de vuelos en el espacio aéreo y ayuda a evitar cuellos de botella. De hecho, gracias a esta mejor coordinación, el control de tráfico aéreo puede gestionar hasta un 3,5% más de vuelos en espacios aéreos congestionados. A medida que más aeropuertos se suman al sistema, se puede desbloquear hasta el 80% de los beneficios totales de capacidad disponibles, haciendo que las operaciones cotidianas sean más eficientes y resilientes.
El Aeropuerto El Dorado conecta a Bogotá con 108 destinos nacionales e internacionales y desempeña un papel clave en la conectividad regional. Con su proyecto de expansión “El Dorado Max”, el aeropuerto busca aumentar su capacidad a 65 millones de pasajeros por año, consolidando su posición como un centro neurálgico de la aviación en América del Sur.
El Dorado Max El Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá, se encuentra en el centro de un ambicioso proyecto de expansión que busca transformar su capacidad operativa. El plan denominado El Dorado Máximo Desarrollo (Edmax) tiene como objetivo incrementar el flujo de pasajeros anuales hasta alcanzar los 73 millones, una cifra significativamente superior a los 45,8 millones que puede manejar actualmente.
Según informó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de Colombia, esta iniciativa será desarrollada bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP) de origen privado, un modelo que permite la colaboración entre los sectores público y privado para ejecutar proyectos estratégicos. La propuesta busca aumentar significativamente la capacidad del aeropuerto dentro de su perímetro actual, consolidándolo como un eje clave para la conectividad y la competitividad del país.
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Cargamentos material aeronáutico contrabando interceptados
La Federación Rusia esquiva el bloqueo occidental a los repuestos para aviones comerciales. Polonia ha interceptado un cargamento con hasta cinco toneladas de neumáticos para aviones de la marca Boeing. El vehículo se dirigía oficialmente a Azerbaiyán, pero fue detenido durante una inspección rutinaria.
Las autoridades de aduanas polacas han incautado cinco toneladas métricas de neumáticos de aviones Boeing destinados a Rusia, según ha informado este Lunes 19/05 la Administración Nacional de Ingresos de Polonia (KAS). El cargamento, que se declaró falsamente como neumáticos para camiones y autobuses, fue interceptado en la aldea oriental de Koroszczyn, en un cruce fronterizo con Bielorrusia, durante una inspección de rutina.
En un comunicado, KAS dijo: «El remitente de la mercancía era una empresa de España, y el destinatario era de Azerbaiyán. Se iniciaron procesos fiscales penales en relación con el fraude aduanero. Los bienes sancionados fueron retenidos».
El cargamento estaba destinado a transitar por Bielorrusia y Rusia, ambos bajo sanciones occidentales más estrictas tras la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Moscú en 2022. Los componentes de aeronaves y los artículos de doble uso se encuentran entre los bienes estrictamente restringidos por las sanciones de la Unión Europea contra Rusia.
El camión con destino a Rusia ha sido interceptado esta semana por las autoridades aduaneras de Polonia en el paso fronterizo de Koroszczyn, al Este del país. El cargamento partía desde una empresa con sede en España y violaba las sanciones impuestas por la Unión Europea tras la invasión rusa de Ucrania. Según se informa, el vehículo se dirigía oficialmente a Azerbaiyán, y fue detenido durante una inspección rutinaria. La documentación presentada revela que la carga consistía en neumáticos para autobuses y coches particulares. Sin embargo, tras realizar una revisión detallada, se destapó que se trataba de neumáticos específicamente diseñados para aviones civiles fabricados por Boeing.
El itinerario previsto del cargamento incluía el paso por Bielorrusia, aliado de Rusia y también sancionado por la Unión Europea. “La incautación demuestra la eficacia de nuestros controles fronterizos y nuestro compromiso con la defensa de los intereses comunes de la Unión”, ha declarado la Portavoz de la Oficina de Patrimonio Estatal, Justyna Pasieczyńska.
Así, las autoridades polacas han abierto una investigación penal por fraude aduanero. El procedimiento está siendo coordinado por la Oficina de Aduanas y Hacienda de Lublin, aunque, por el momento, no se ha revelado la identidad de la empresa española responsable del envío.
Rutas de repuestos Tras dos años del inicio del bloqueo absoluto de repuestos para la aviación rusa, existen filtraciones por donde se provee de materiales de aviación. Por ejemplo, países como Turquía y Moldavia, donde es un territorio de habla rumana situado entre Rumania y Ucrania y un sector pro-ruso denominado Trasnistria, en el que la corrupción ha alcanzado dimensiones descomunales incluso para los estándares de la región. Allí habría al menos tres empresas que en estos dos años han venido vendiendo partes de los aviones para las aerolíneas rusas. Se informa de cuantiosas compras de partes de aviones en Moldavia, a tres compañías mencionadas: Airrock Solutions, Maxjet Service y Aerostage Services. Entre los compradores de las piezas están las aerolíneas Pobeda Airlines, S7 Airlines (PJSC Siberia Airlines) y Rossiya Airlines.
La realidad no impediría que estas operaciones se lleven a cabo porque la prohibición europea de exportar productos a Rusia no se aplica en Moldavia porque no integra la Unión Europea. Por lo tanto, es legal la reventa. Pero también es legal la compra en Occidente, dado que Moldavia no es parte de Rusia ni es un estado asociado. Pese a ello, el Gobierno moldavo ha dicho que quiere cumplir con las exigencias de Occidente, lo cual podría ocurrir si hay voluntad política que, evidentemente, no es el caso por el momento. Mientras tanto, el impacto del secuestro del material en la frontera polaco-bielorrusa encendió las alarmas por tratarse de material en tránsito dentro de la Comunidad Europea.
La normativa europea en vigor desde 2022 prohíbe el tránsito de productos que puedan fortalecer sectores estratégicos rusos, como en este caso la aviación civil. El objetivo de estas medidas es reducir la capacidad operativa de Moscú en sectores clave, limitando su acceso a tecnología y componentes esenciales.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Mf.gov.pl / Kyivpost.com / Valery Sharifulin / Airgways.com AWRNN: 202505231255AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
La aerolínea estadounidense JetBlue Airways ha anunciado la inauguración el Jueves 22 de Mayo de 2025 los servicios transatlánticos desde Boston con nuevos vuelos a Madrid y Edimburgo. El servicio diario de temporada sin escalas introduce el galardonado servicio de la aerolínea al séptimo mercado transatlántico desde Boston, Massachusetts, Estados Unidos. Además de estos nuevos destinos, el servicio de temporada entre Boston y Londres/Gatwick regresa el 22/05.
La aerolínea de ocio líder en Nueva Inglaterra, amplía su red transatlántica con el lanzamiento de dos nuevas rutas sin escalas desde Boston (BOS) a Madrid (MAD) y Boston (BOS) y Edimburgo (EDI). Estos vuelos diarios de temporada, que operarán hasta el 25 de Octubre de 2025, marcan el último paso de JetBlue para expandir su alcance europeo desde el Aeropuerto Internacional Logan de Boston y fortalecer su compromiso con Boston como una puerta de entrada internacional clave. Para celebrar el lanzamiento, hay tarifas limitadas de ida y vuelta disponibles a partir de € 599 y US$ 699 en Core y € 1,999, US$ 2,399 en Mint para la ruta Boston-Madrid, y £ 499 y US$ 649 en Core y £ 1,999 y US$ 3,299 en Mint para Boston-Edimburgo.
«Con nuestras profundas raíces en Boston, estamos entusiasmados de poner más de Europa al alcance de los viajeros de Nueva Inglaterra con las tarifas bajas, el excelente servicio y la conveniencia de volar directamente desde Logan. A medida que crecemos al otro lado del Atlántico desde Boston, también estamos facilitando la conexión a más partes de nuestra red en los EE.UU., América Latina y el Caribe», dijo Daniel Shurz, Vicepresidente Senior de Ingresos, Redes y Planificación Empresarial de JetBlue Airways.
«Estamos entusiasmados de ofrecer a los pasajeros un vuelo sin escalas a Madrid a través de esta nueva ruta, el primer servicio de JetBlue a España. Esta nueva conexión hace que sea más fácil que nunca explorar la rica mezcla de historia, cultura y arte de Madrid. Valoramos nuestra sólida asociación con JetBlue y esperamos brindar a los viajeros aún más opciones de destinos excelentes en el futuro», dijo Ed Freni, Director Ejecutivo de Aviación de Massport.
«Estamos encantados de celebrar el continuo crecimiento transatlántico de JetBlue con estos nuevos vuelos sin escalas desde Madrid y Edimburgo a Boston. Estas rutas crean nuevas oportunidades para la conexión cultural con los viajeros españoles y escoceses, lo que nos permite mostrar todo lo que Boston tiene para ofrecer, desde nuestra historia e instituciones culturales de renombre mundial hasta nuestra dinámica escena culinaria y nuestra próspera economía de innovación. Ya sea que viajen por placer o por negocios, esperamos crear experiencias inolvidables para nuestros visitantes de España y el Reino Unido, y cualquier otro viajero que utilice estas nuevas y emocionantes rutas para llegar a Boston», dijo Martha J. Sheridan, Presidenta y CEO de Meet Boston.
Con el inicio del servicio a Madrid, JetBlue se convierte en la única aerolínea estadounidense que ofrece un servicio sin escalas entre Boston y la capital de España. Desde el majestuoso Palacio Real y la bulliciosa Puerta del Sol hasta los espectáculos de flamenco y las tapas nocturnas, Madrid ofrece una vibrante mezcla de historia y cultura moderna y es un punto de partida ideal para explorar otras regiones de España.
PROGRAMACIÓN VUELOS ESTACIONALES Horario estacional diario entre Boston (BOS) y Madrid (MAD) hasta el 25 de Octubre de 2025. B6-2261 BOSTON/BOS 10:25 PM — MADRID/MAD 11:30 AM B6-2260 MADRID/MAD 01:30 PM — BOSTON/BOS 03:24 PM
Edimburgo, donde la historia se encuentra con el encanto de las tierras altas, es conocida por su icónico castillo, sus calles empedradas y su próspera escena artística. Edimburgo ofrece a los viajeros una muestra tanto del patrimonio como de la creatividad. El nuevo servicio sin escalas de JetBlue desde Boston conecta a los viajeros con uno de los principales destinos culturales del mundo. Esta ruta se basa en el éxito estacional de JetBlue entre el Aeropuerto Nueva York (JFK) y Edimburgo, ofreciendo una mayor flexibilidad para los clientes que visitan Escocia.
PROGRAMACIÓN VUELOS ESTACIONALES Horario estacional diario entre Boston (BOS) y Edimburgo (EDI) hasta el 25 de Octubre de 2025. B6-1079 BOSTON/BOS 10:30 PM — EDIMBURGO/EDI 10:10 AM B6-1080 EDIMBURGO/EDI 12:10 AM — BOSTON/BOS 02:22 PM
Requerimientos estadía Boston (BOS) — Madrid (MAD): Solo ida y vuelta. Reserva antes de: 23/05/2025 para viajar 04/07/2025 – 02/09/2025. Se requiere estadía mínima los sábados por la noche. Boston (BOS) — Edimburgo (EDI): Solo ida y vuelta. Reserva antes de: 23/05/2025 para viajar del 21/06/2025 al 02/09/2025. Se requiere estadía mínima los sábados por la noche. Madrid (MAD) — Boston (BOS): Solo ida y vuelta. Reserva antes de: 23/05/2025 para viajar 04/07/2025 – 02/09/2025. Se requiere estadía mínima los sábados por la noche. Edimburgo (EDI) — Boston (BOS): Solo ida y vuelta. Reserva antes de: 23/05/2025 para viajar del 21/06/2025 al 02/09/2025. Se requiere estadía mínima los sábados por la noche. Fly-Fi® y televisión en vivo están disponibles en todos los vuelos operados por JetBlue. La disponibilidad y el área de cobertura pueden variar según la aeronave. Detalles sobre wi-fi y entretenimiento a bordo: https://www.jetblue.com/flying-with-us.
Red transatlántica Los nuevos vuelos de JetBlue a Madrid y Edimburgo en Boston respaldan su estrategia JetForward para construir la mejor red de ocio de la costa este. Estas nuevas rutas complementan el servicio transatlántico estacional existente de JetBlue desde Boston a Amsterdam, Dublín y Londres-Gatwick, además de vuelos durante todo el año a Londres-Heathrow y París. Este verano, JetBlue ofrecerá un total de siete vuelos diarios sin escalas entre Boston y Europa. Desde el Aeropuerto Nueva York/JFK, JetBlue vuela a Dublín y Edimburgo en la temporada de verano, mientras que Amsterdam, Londres-Heathrow y París reciben servicio durante todo el año. Debido a su popularidad, las rutas a Dublín y Edimburgo se han extendido hasta finales de octubre, un mes más tarde que el año pasado.
Reserva mejor con JetBlue Para celebrar los lanzamientos de hoy, y por tiempo limitado, los viajeros originarios de Boston pueden aprovechar las tarifas especiales de ida y vuelta de US$ 699 y US$ 649 a Madrid y Edimburgo, respectivamente, para la experiencia principal de JetBlue. Aquellos que buscan mejorar su experiencia pueden aprovechar las tarifas especiales de ida y vuelta de US$ 2.399 a Madrid y las tarifas de US$ 3.299 ida y vuelta a Edimburgo en la experiencia premium Mint® de la aerolínea. Los viajeros con origen en España pueden disfrutar de tarifas especiales de ida y vuelta introductorias a partir de € 599 en Core y €1.999 en Mint, mientras que los que salen desde Escocia, £ 499 en Core y £ 1.999 en Mint están disponibles en jetblue.com.
Los clientes que reserven directamente a través de jetblue.com tienen la garantía de encontrar nuestras tarifas más bajas y pueden disfrutar de beneficios adicionales que incluyen acceso a todas las opciones de tarifas de JetBlue, así como ventas de tarifas y promociones, algunas de las cuales pueden no estar disponibles a través de otros terceros; la posibilidad de ganar 2 veces puntos de TrueBlue y participar en la Agrupación de Puntos; selecciones de asientos sin interrupciones y actualizaciones a Even More®; acceso directo las 24 horas del día, los 7 días de la semana a los canales de servicio al cliente de JetBlue.
Experiencia JetBlue Los vuelos a Madrid y Edimburgo operarán en los aviones A321 de JetBlue. Estos aviones cuentan con la experiencia premium Mint de JetBlue, con suites privadas totalmente reclinables, platos pequeños estilo restaurante seleccionados por los populares restaurantes de la ciudad de Nueva York Charlie Bird, Pasquale Jones y Legacy Records de Delicious Hospitality Group (DHG).
La galardonada experiencia central de la aerolínea ofrece un nuevo nivel de servicio a los clientes que generalmente vuelan en clase turista, pero que aún desean una gran experiencia con una tarifa atractiva. Los clientes principales disfrutan de una experiencia estilo boutique con una selección gratuita de bocadillos, refrescos, café, té, cerveza, vino y licores de marca y una comida de cortesía de alta calidad del socio culinario de JetBlue, DIG.
Los clientes de Core y Mint se mantienen conectados durante todo el vuelo con banda ancha Fly-Fi de alta velocidad rápida, gratuita e ilimitada2. Además, los clientes tienen acceso a una sólida selección de entretenimiento a bordo, incluido contenido exclusivo del socio de transmisión de JetBlue, Peacock, en las pantallas de los respaldos de cada asiento. Todos los clientes pueden disfrutar de una experiencia multipantalla a bordo, como lo hacen en casa.
Acerca de JetBlue JetBlue Airways es la aerolínea local de Nueva York y una aerolínea líder en Boston, Fort Lauderdale-Hollywood, Los Ángeles, Orlando y San Juan. JetBlue lleva a los clientes a más de cien destinos en los Estados Unidos, América Latina, el Caribe, Canadá y Europa. Para obtener más información y las mejores tarifas, visite jetblue.com.
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Air Europa ha adquirido el primer Boeing 737 MAX a su flota de aeronaves, introduciendo además el primer 737 de cuarta generación de una aerolínea española. Esta incorporación marca el inicio de una etapa centrada en la innovación, la eficiencia y la sostenibilidad en las rutas de corto y medio radio.
Boeing ha entregado a Air Europa un Boeing 737-8 MAX el Miércoles 21 de Mayo de 2025 en Boeing Field, de donde el avión, matriculado EC-OGS y con número de serie SN62918/9092 despegó a las 18:36 hora local (03:36 hora española, 22/05), con destino a Glasgow (Reino Unido), donde aterrizó tras 8 horas y 39 minutos de vuelo, a las 11:15 locales (12:15 en España) del 22 de Mayo de 2025. Tras una rápida escala para repostar, a las 12:27 locales volvía a despegar, para aterrizar en Madrid a las 15:57, después de 2 horas y media en el aire.
El Boeing 737-8 MAX es una evolución del avión de pasillo único más vendido en la historia de la aviación comercial. Ofrece mejoras significativas en rendimiento, ahorro de combustible y confort para los pasajeros. Entre sus avances destacan dos motores LEAP-1B, que permiten un alcance de hasta 3.500 millas y una reducción de consumo de combustible de hasta un 20%, lo que evitará la emisión de hasta 3,6 millones de toneladas de CO₂ al año. Además, su diseño optimizado y sus sistemas de navegación avanzada ayudan a calcular las rutas más eficientes, lo que contribuye al objetivo de Air Europa de reducir sus emisiones en un 30 % antes de 2030 con respecto a los niveles de 2015. El nuevo avión puede transportar hasta 189 pasajeros y está construido con un 90% de materiales reutilizables, incluyendo asientos más ligeros, ventanas un 20% más grandes, iluminación LED dinámica y maleteros de mayor capacidad. Todo ello se traduce en una experiencia a bordo más cómoda y moderna.
Juan José Hidalgo, Presidente de la aerolínea, destaca: «La incorporación de esta unidad abre una nueva etapa. Se trata de un modelo que contribuye a reducir los costes operativos, incluidos los de mantenimiento, con lo que nos ayuda a seguir cumpliendo con nuestros objetivos de rentabilidad a largo plazo”.
“La entrega del primer 737 MAX de Air Europa es un paso hacia su futuro. Además de reducir consumo y emisiones, este modelo disminuye un 50% la huella acústica”, ha dicho Ricardo Cavero, Vicepresidente de Boeing en Europa.
Air Europa introduce primer 737 MAX en España
Renovación flota estratégica Este es el primero de los veinte aviones 737-8 MAX que Air Europa tiene previsto incorporar del presenta hasta mediados de 2027, mediante un acuerdo con la compañía de leasing AerCap, el mayor arrendador de aeronaves del mundo. Este año llegarán cuatro unidades, seguidas por una decena en 2026. El acuerdo con el lessor establece que la compañía de la familia Hidalgo sumará un total de veinte unidades en un plazo aproximado de dos años. Con ello, continúa el proceso de renovación de flota de la aerolínea, que completó su unificación en torno a modelos exclusivamente de Boeing varios años atrás.
Las nuevas aeronaves operarán inicialmente en rutas de medio radio por Europa y, de forma puntual, en trayectos nacionales de corto alcance. Este paso forma parte de la estrategia de unificación de flota exclusivamente con aviones Boeing, que la aerolínea inició hace varios años.
La aeronave deberá pasar por el trámite de su certificación en España de manera automática al estar certificado por EASA, y el de su inclusión en el AOC de Air Europa para poder entrar en servicio comercial. El primer vuelo comercial está programado para el 23 de Junio de 2025 ewtrenando la ruta Madrid/MAD—Amsterdam/AMS, mientras que la programación pudiera adelantarse al cronograma estipulado.
Air Europa adquirirá el segundo avión, el número de serie SN44317/8064 pero todavía no tiene matrícula española asignada ni fecha de entrega. La compañía aérea españoñla ha recibido el primero de una orden de veinte Boeing 737-8 MAX como parte de la actualización y modernización de flota.
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Vietjet Air ha lanzado vuelos directos desde Hanoi (HAN) a Chengdu (CTU) y Xi’an (XIY) desde Julio 2025, con tarifas promocionales y experiencias únicas para el verano.
A partir del 1 de Julio de 2025, los vuelos Hanoi/HAN—Chengdu/CTU saldrán del Aeropuerto Internacional Noi Bai de Hanoi a las 21:10 todos los Lunes, Martes, Jueves y Sábados, y llegarán al Aeropuerto Internacional de Tianfu de Chengdu a las 00:15 del día siguiente. Los vuelos de regreso salen de Chengdu serán a la 01:15 todos los Martes, Miércoles, Viernes y Domingos, y llegan a la capital vietnamita a las 02:25 del mismo día.
La ruta Hanoi/HAN—Xi’an/XIY comenzará el 6 de Julio de 2025, con vuelos que saldrán del Aeropuerto Internacional de Noi Bai a las 21:25 todos los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos, y aterrizarán en el Aeropuerto Internacional de Xi’an Xianyang a la 01:10 del día siguiente. Los vuelos de regreso desde Xi’an salen a las 02:10 todos los Lunes, Martes, Jueves y Sábados, y llegan a la capital vietnamita a las 04:10 del mismo día.
Turismo & cultura Para dar la bienvenida al verano, la aerolínea vientamita Vietjet Air ha abierto oficialmente la venta de billetes para las nuevas rutas que conectan Hanoi con las ciudades chinas. Estas nuevas rutas permiten a los viajeros renovar sus viajes de verano descubriendo el rico patrimonio de Xi’an, admirando a los pandas gigantes, tesoro nacional de China, y en Chengdu podrán disfrutar del encanto de China.
Xi’an, antigua capital de China durante trece dinastías, es una ciudad patrimonial que alberga monumentos emblemáticos como la antigua muralla de la ciudad de Chang’an y el mausoleo del Primer Emperador Qin, que invita a los viajeros a explorar sus profundas raíces históricas.
Mientras tanto, Chengdu, capital de la Provincia de Sichuan, es famosa por su gastronomía única, la reserva nacional de pandas y el impresionante Valle de Jiuzhaigou, patrimonio de la humanidad.
Hanoi, por su parte, da una cálida bienvenida a chinos y turistas con su rico patrimonio cultural y culinario. Desde esta ciudad milenaria, los viajeros pueden explorar fácilmente destinos clave como Ninh Binh y Sa Pa, o conectar cómodamente dentro de Vietnam e internacionalmente gracias a la extensa red de vuelos de Vietjet.
Durante el viaje, los pasajeros podrán deleitarse con la excelencia culinaria vietnamita con un menú variado que incluye platos calientes, frescos y nutritivos como Pho Thin y Banh Mi vietnamita, además de numerosos espectáculos culturales y artísticos únicos.
Acerca Vietjet La innovadora aerolínea Vietjet no solo ha revolucionado la industria de la aviación en Vietnam, sino que también ha sido pionera en la región y el mundo. Centrada en la gestión de costos, la eficiencia operativa y el rendimiento, aplicando la última tecnología a todas sus actividades y liderando las tendencias, Vietjet ofrece oportunidades de vuelo con tarifas económicas y flexibles, así como servicios diversificados para satisfacer las demandas de los clientes.
Vietjet Air es miembro de pleno derecho de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y cuenta con la certificación de Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA (IOSA). Como la aerolínea privada más grande de Vietnam, ha recibido la máxima calificación en seguridad con 7 estrellas por Airlineratings, el único sitio web de calificación de seguridad y productos del mundo, y ha sido incluida como una de las cincuenta mejores aerolíneas del mundo por su sólida financiación y operaciones por Airfinance Journal durante muchos años consecutivos. También ha sido nombrada Mejor Aerolínea de Bajo Costo por organizaciones de renombre como Skytrax, CAPA, Airline Ratings y muchas otras.
Vietjet Air ofrece unas variadas alternativas para los usuarios de los viajes de placer disfrutar de festivales de música y arte, exploración de la belleza natural, las ciudades modernas y los paraísos de las compras en Vietnam y la red de servicio que conecta la aerolínea en el mundo.
Vietjet es miembro de pleno derecho de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y cuenta con la certificación de Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA (IOSA).Como la aerolínea privada más grande de Vietnam, ha recibido la máxima calificación en seguridad, con siete estrellas, otorgada por airlineratings.com, el único sitio web mundial de calificación de seguridad y productos.
Ha sido incluida en la lista de las 50 mejores aerolíneas del mundo por su sólida financiación y operaciones según Airfinance Journal durante muchos años consecutivos. También fue nombrada Mejor Aerolínea de Bajo Costo por organizaciones de renombre como Skytrax, CAPA, Airline Ratings y muchas otras.
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AW | 2025 05 22 15:15 | AIRLINES ROUTES / AIR TRAFFIC / GOVERNMENT
Venezuela-Panamá reanudan vuelos comerciales
Los Gobiernos de la República de Venezuela y la República del Panamá acordaron restablecer las conexiones aéreas entre ambos países. La conectividad estaba suspendida desde Julio de 2024, luego de que la Cancillería de Venezuela rompiera relaciones comerciales y diplomáticas con este país debido a las críticas del Ejecutivo panameño al proceso electoral.
Los vuelos comerciales entre Panamá y Venezuela, que se suspendieron, se reanudarán luego de diez meses de suspensión, progresivamente esta misma semana. Varias líneas aéreas han anunciado el restablecimiento de las operaciones entre los dos países. Fuentes del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela (INAC) confirmaron que luego de una serie de conversaciones con sus contrapartes panameñas se acordó el restablecimiento de los vuelos comerciales. Tras el acuerdo mantenido con las autoridades de ambos países, las aerolíneas comenzarán a planificar sus itinerarios de vuelos.
Copa Airlines volvería a estar autorizada para restablecer tal conexión Panamá/PTY—Caracas/CCS con una frecuencia semanal (1Frq/S), los Viernes.
La aerolínea Venezolana de Aviación confirmó que a partir del Viernes 23 de Mayo de 2025 contará nuevamente con vuelos directos desde Caracas a Panamá. Aunque inicialmente se dio a conocer esta información de forma extraoficial en portales especializados en temas aeronáuticos, finalmente la aerolínea Venezolana de Aviación confirmó que a partir del 23/05 contará nuevamente con vuelos directos desde Caracas a Panamá.
La decisión de suspender los vuelos entre Panamá y Venezuela, además de otros países, elevó precios y obligó a pasajeros y aerolíneas a reprogramar viajes y reembolsos de dinero. Los últimos vuelos entre Panamá y Venezuela salieron el 31 de Julio a las 08:00 p.m., extendiéndose la medida a los vuelos procedentes de República Dominicana.
Marisela de Loaiza, Presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), explicó en Septiembre 2024, que la medida generó pérdidas de 98 vuelos semanales, que se tradujeron en 15.000 pasajeros en el tráfico aéreo de Venezuela con la región. Al momento de la suspensión, Copa Airlines lideraba la conectividad con varias frecuencias desde Panamá hacia cinco ciudades venezolanas: Caracas, Valencia, Maracaibo, Barquisimeto y Barcelona. Desde el lado venezolano, operaban vuelos de las aerolíneas Venezolana de Aviación y Turpial Airlines.
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Avianca Argentina ha anunciado el restablecimiento de las operaciones de Avianca Argentina (Avian Líneas Aéreas) en Tucumán (TUC). El éxito de la gestión provincial para el desarrollo de un polo aerocomercial en Tucumán, tomó trascendencia a raíz de que se anunciara el desembarco de la aerolínea Avian Líneas Aéreas en Tucumán, tras publicarse una resolución en el Boletín Oficial de la Nación en la que se autoriza a operar a la subsidiaria nacional de la multinacional Avianca en Argentina.
El Gobernador de la Provincia de Tucumán, Juan Manzur, expresó: “Comenzará a operar a partir de la primera semana de Junio 2025, cuando se pondrán a la venta los pasajes. Esto posibilitará la conexión desde Tucumán hacia el resto del país. Esto redunda en más trabajo. Es lo que buscamos los tucumanos y es una realidad. Hoy tenemos más de setenta vuelos semanales y esperamos llegar a los cien vuelos desde Tucumán a destinos del NOA, NEA, Centro, Cuyo y países de América Latina”.
Sebastián Giobellina, Presidente del Ente Tucumán Turismo, explicó que el anuncio forma parte de la estrategia impulsada por el Gobernador y el propietario de Avianca, Germán Efromovich, para desarrollar un hub aerocomercial en la provincia. “El Ministerio de Transporte de la Nación dio oficialmente su aprobación para que la aerolínea pueda operar 36 rutas de las cuales ocho partirán desde Tucumán con vuelos nacionales y países sudamericanos”, dijo Sebastián Giobellina.
El funcionario afirmó que el desembarco potenciará el comercio regional, con aviones turbohélice que tendrán un rango de acción de 900 km para unir las provincias del NOA con Tucumán y partir a otras provincias y países. Estas ocho rutas nuevas se complementarán con los tres vuelos a Santiago de Chile, siete vuelos a Lima, tres vuelos a Sao Paulo, entre otros, que posibilitará que tome forma el hub de distribución aérea, finalizó el presidente del Ente Tucumán Turismo.
Aeropuerto Tucumán En el contexto del crecimiento de la conectividad aérea en Tucumán, se está llevando a cabo una serie de obras en el Aeropuerto Benjamín Matienzo (TUC) que prometen mejorar significativamente la infraestructura y los servicios. Este avance se complementa con la confirmación de nuevas rutas internacionales, destacándose el reciente anuncio de la llegada de Copa Airlines y el inicio de operaciones de LATAM Airlines Perú hacia Perú, programado para Diciembre 2025.
El Aeropuerto Tucumán se beneficiará a partir del 14 de Diciembre de 2025 de una nueva ruta de LATAM Airlines Perú que reanudará sus vuelos directos entre Lima (LIM) y Tucumán (TUC), una noticia que ha sido recibida con expectativa en la provincia. Esta ruta internacional, que se había visto afectada por diversas circunstancias en los últimos años, vuelve a ofrecer tres frecuencias semanales, lo que representa un paso significativo en la mejora de la conectividad y el turismo en el norte argentino.
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