Autor: A I R G W A Y S ®

Inicia Paris Air Show 2025

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 16 18:08 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

Primer día inaugural feria internacional en Le Bourget

El Paris Air Show 2025 dio la apertura el Lunes 16 de Junio de 2025 en Le Bourget, Francia a la edición número 55º que se desarrollará del 16—22 de Junio de 2025. La feria aeroespacial más importante del mundo abrió sus puertas generando expectativas pero con pocas novedades en plataforma en medio de la escalada bélica entre Israel e Irán y el fuerte impacto que ha generado en la exposición francesa.

La feria y exposición de aviación, espacio, militar y logística fue creada en 1953, y cada dos años continúa hasta la actualidad promoviendo el desarrollo de la tecnología aeroespacial.

El evento no estuvo exento de un momento de reflexión. Saint-Exupéry Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de Aviones Comerciales de Airbus, dedicó unas palabras a la reciente tragedia de un accidente aéreo en India, expresando condolencias a Air India y las familias afectadas. A pesar de este contexto, el anuncio fue recibido con entusiasmo, marcando un hito optimista para la industria en el Paris Air Show 2025.

PARIS AIR SHOW 2025 | DÍA 1

AIRBUS GROUP
El primer día de la feria, Airbus Group tomó la delantera al anunciar cuatro contratos por más de 130 aviones, un buen comienzo para el Paris AirShow 2025, un medio del convulsionado panomara repentino de la escalada bélica en Oriente Medio.

El primer contrato del fabricante europeo corresponde con la empresa de leasing Avilease de Arabia Saudita de un acuerdo por treinta A320neo (30) y diez A350F (10) en firme y opciones por otros veinticinco A320neo (25) y doce A350F (12).

El anuncio, realizado en una ceremonia encabezada por Benoit de Saint-Exupéry, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de Aviones Comerciales de Airbus, y Edward O’Byrne, Director Ejecutivo de AviLease, refleja la ambición de Arabia Saudita por convertirse en un hub aeronáutico de primer nivel. AviLease, fundada en 2022 por el Fondo de Inversión Pública (PIF) del reino, ha experimentado un crecimiento meteórico, gestionando una flota de más de 200 aeronaves y operando en 30 países. Este pedido directo con Airbus, el primero de la empresa constituye un paso fundamental para la diversificación de flota de la compañía de leasing.

Edward O’Byrne destacó el doble mandato de AviLease: posicionarse entre las 10 principales empresas de arrendamiento de aeronaves del mundo y construir un ecosistema aeronáutico sólido en Arabia Saudita. “Este pedido de A350F y A320neo no solo fortalece nuestra flota, sino que también impulsa la capacidad de carga y conectividad del reino, apoyando su visión de convertirse en un centro logístico global”, afirmó.

El A350F, basado en los modelos A350-900 y A350-1000, está diseñado para transportar hasta 111 toneladas de carga a distancias de 8.700 km, con entrada en servicio prevista para 2027. Este avión responde a la creciente demanda de capacidad de carga en la región del Golfo, un mercado en plena expansión. Por su parte, la familia A320neo, con más de 11.000 pedidos a nivel global, es un pilar en el segmento de pasillo único, ofreciendo eficiencia de combustible y versatilidad para rutas de corto y medio alcance.

Benoit de Saint-Exupéry subrayó la importancia de esta alianza: “Damos la bienvenida a AviLease como nuestro nuevo cliente. Este pedido refleja la confianza en la tecnología innovadora de Airbus y fortalece nuestra relación con el dinámico mercado saudí”.

El segundo acuerdo entre Airbus y Riyadh Air por veinticinco A350-1000 (25) en firme para la nueva aerolínea saudita, más otros veinticinco (25) en opción.

El tercer pedido corresponde de ANA Holdings, por veintisiete A321neo y A321XLR (27) que repartirá entre la aerolínea All Nippon Airways con veinticuatro A321neo (24) y tres A321XLR (3) para Peach Air. Con este pedido Peach Air se suma a la lista de aerolíneas que operarán la moderna aeronave de última generación, siendo la primera aerolínea en introducirlo en Japón.

El cuarto acuerdo con la aerolínea polaca LOT Polish Airlines que ha firmado la adquisición de cuarenta Airbus A220 (40), desglosada en veinte A220-100 (20) y veinte A220-300 (20), con opciones sobre otras 44 unidades. La nueva orden representa la incorporación de un importante nuevo cliente para Airbus Group. La aerolínea polaca ha realizado un giro al cambiar su filosofía en el segmento de aeronaves regionales, pasando de equipos Embraer a Airbus. El acuerdo marca el final de una puja entre Embraer y Airbus sobre la renovación de la flota regional de aviones de última generación de LOT Polish Airlines, una victoria para el constructor europeo.

LOT Polish Airlines dice que su búsqueda de renovación de aviones regionales comenzó hace más de un año. Inicialmente, la aerolínea declaró que Airbus y LOT «no se conocían» muy bien. El anuncio de hoy marca un cambio significativo para LOT, ya que se aleja de Embraer para su flota regional, que será reemplazada por los nuevos aviones. Además, LOT se convertirá en el primer operador en Polonia en registrar aviones Airbus.

Está previsto que las entregas comiencen en el verano de 2027, según ha anunciado el lunes el Consejero Delegado de LOT, Michal Fijol, en una rueda de prensa celebrada en París. Dijo que la elección no fue fácil, y admitió que la empresa recibió «dos ofertas muy competitivas», la segunda entendida que era de Embraer para su E2. La decisión se tomó sobre la base de que Airbus «nos quería más».

LOT POLISH AIRLINES SELECCIONA AL AIRBUS A220

LOT es la última gran aerolínea europea en incorporar aviones Airbus a su flota, según el ministro de Transportes de Francia. La aerolínea dice que las primeras entregas serán de la variante 300. Después de evaluar su desempeño, el transportista decidirá si mantiene el acuerdo existente, lo amplía o ajusta la distribución de los tipos de aeronaves entre los Serie 100 y Serie 300.

«Realmente creemos que el Airbus A220 es el avión adecuado para el futuro de LOT. Simplemente se adapta muy bien a nuestra estrategia. En primer lugar, sirve para crecer y nuestro plan es crecer; aumentar el número de aviones, aumentar el número de destinos y atender a más pasajeros. En segundo lugar, la calidad. Creemos que el A220 es un avión que ofrece la mejor experiencia al pasajero con una cabina moderna y con más espacio, tanto para los pasajeros como para el equipaje. En tercer lugar, la sostenibilidad. El A220 es un avión que quema menos combustible y, combinado con eso, produce menos CO2», expresó Michal Fijol.

La flota regional de LOT está compuesta actualmente por aviones Embraer E1, que se componen de E170-100LR (5) con 20.4 antigüedad, E170-200LR (3) 13.1, E170-200STD (9) con tres inactivos 16.5, E190-100AR (5) 3 inactivos 10.6, E190-200AR (8) 14.5, E190-200LR (8) 14.5, E190-400 (3) 1.1. También opera dos E170 (2) en una configuración VIP.

Para Embraer, cualquier pedido marcaría un refuerzo estratégico de la presencia de la compañía en Europa y de su liderazgo en el segmento de flotas regionales. Para Airbus, en cambio, tal orden le permitiría establecer una presencia en Polonia. Actualmente, no posee mercado en Polonia, lo que representa un notable éxito de introducción en el país. Actualmente, Polonia posee un mercado representado por Boeing 56%, Embraer 16%, ATR 3%, otros 25%, y Airbus 0%.

Las tensiones en las negociaciones entre Airbus Group y Embraer SA eran pronunciadas en la puja por alcanzar un acuerdo. El CEO de Aviación Comercial de Embraer, Arjan Meijer, dijo que las similitudes entre el E1 y el E2 hacen que este último sea la opción obvia para el reemplazo. En la entrevista, describió al E2 como el avión más óptimo para la aerolínea, pues actúa como reemplazo y también como complemento de la flota de 737.

Finalmente, la decisión de hoy marca el final de una batalla entre Airbus y Embraer por la renovación de la flota regional de LOT Polish Airlines. Las dos compañías han estado en conversaciones con la aerolínea nacional polaca desde hace algún tiempo, y ambas presentaron ofertas por sus respectivos aviones. El E195-E2 de Embraer y el A220 de Airbus estaban sobre la mesa. LOT Airlines alcanzó un acuerdo con el constructor europeo Airbus Group marcando el comienzo de una nueva etapa para la aviación regional dela aerolínea polaca.

THE BOEING COMPANY
El CEO de The Boeing Company, Kelly Ortberg, canceló su presencia en el Paris Air Show 20205 para enfocarse en las investigaciones del accidente aéreo del vuelo AI171 del Boeing 787-8 Dreamliner de Air India que ocurrió el pasado Jueves 12/06. En tanto, Stephanie Pope, Presidenta de Aviones Comerciales de Boeing, indicó que tampoco asistirá a la exhibición aérea y la empresa indicó que todavía no decide si varios de los eventos programados se mantendrán de acuerdo a la agenda original.

Tras el incidente aéreo en el que fallecieron 241 de los 242 personas a bordo del avión y otras personas en tierra, Kelly Ortberg expresó sus condolencias y puso un equipo de la empresa a disposición de las autoridades indias que estarán a cargo de las investigaciones.

Por su parte, GE Aerospace, fabricante de los motores GEnx-1B que propulsaban el B787-8 siniestrado, canceló su jornada para inversionistas, prevista para el 17 de Junio de 2025, la cual iba a coincidir con la feria aeronáutica en Francia.

Descartan dejar en tierra Dreamliner
Sean P. Duffy, Secretario de Transporte de Estados Unidos, afirmó que sería prematuro ordenar que los Boeing 787-8 Dreamliner se queden en tierra debido a que de momento no existen evidencias de un riesgo para la seguridad. “Sería muy apresurado dejar en tierra al 787. La gente está viendo videos e intentando sacar conclusiones, lo cual nunca es la forma adecuada de entender lo que ocurrió”, expresó el directivo durante una conferencia realizada tras el accidente en la India.

Chris Rocheleau, titular interino de la Administración Federal de Aviación (FAA), coincidió en la postura de Duffy y agregó que “si en el curso de esta investigación surge información que indique un riesgo, lo abordaremos de inmediato”.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos y la FAA colaboran en las investigaciones de las autoridades indias respecto al siniestro.

STAND ISRAEL
Francia ordenó cerrar los stands con contenido bélico de Israel en la feria Paris Air Show 2025 en rechazo a la guerra de Gaza. A través de un comunicado, el Ministerio de Defensa israelí manifestó que “la decisión es escandalosa y sin precedentes, huele a consideraciones políticas y comerciales”.

El Gobierno de Francia cerró los stands de cinco empresas de defensa israelí e instaló paredes negras en los espacios que iban a estar destinados a Israel AeroSpace Industries (IAI), Rafael, Uvision, Elbit y Aeronautics en el marco de la feria París Air Show 2025. El evento que comenzó el Lunes 16/06 en el Salón Internacional de Aeronáutica y el Espacio Le Bourget envió un claro mensaje de rechazo por la incesante guerra en la Franja de Gaza y la actual acción bélica en Oriente Medio con Irán.

Desde la oficina del Primer Ministro francés, François Bayrou, comunicaron que “desde el principio, establecimos un marco claro, compartido con los israelíes: la prohibición de exhibir armas ofensivas en el Salón Aeronáutico de París. La embajada de Israel en París lo aprobó”.

Más de 2.400 empresas de 48 países exhibirán su hardware en el evento y unas 75 empresas relacionadas con la producción de armas participarán en la feria que se inauguró en la jornada del Lunes 16/06 en la ciudad de París, con aviones militares, helicópteros y drones en exhibición.

Francois Bayrou: “Nunca el mundo ha estado tan perturbado y desestabilizado”. Los diputados locales del Departamento de Seine-Saint-Denis, anfitrión del evento, estuvieron ausentes durante la visita del Primer Ministro francés, Francois Bayrou, en la inauguración del espectáculo aéreo en protesta por la presencia de Israel. Cuatro de los nueve stands israelíes permanecieron abiertos, pero la presencia israelí es menor que en ediciones anteriores.

Durante su discurso de apertura de la feria París Air Show, Francois Bayrou expresó que “nunca el mundo ha estado tan perturbado y desestabilizado. Insto a las naciones a enfrentar los desafíos juntas, no unas contra otras. La situación moralmente inaceptable en Gaza exige condena y distancia”, declaró el Lunes 16/06 Francois Bayrou, explicando el cierre de los stands israelíes en el Salón Aeronáutico de Le Bourget, donde no se exhibirán armas ofensivas presentes en la feria aeroespacial.

El Presidente de Israel, Isaac Herzog, calificó como escandaloso el cierre de los stands de las compañías dedicadas a la industria armamentística en su país y llamó a que “la situación sea corregida de inmediato”.

En esta línea, el Director Ejecutivo y Presidente de Israel AeroSpace Industries (IAI), Boaz Levy, sostuvo que: “Las paredes divisorias negras recuerdan los días oscuros, cuando los judíos estaban segmentados de la sociedad europea”.

Por su parte, el Vicepresidente de la empresa de defensa israelí Rafael, Shlomo Toaff, planteó que “ocurrió de la noche a la mañana, sin que pudiéramos hacer nada y sin previo aviso. Y, como pueden ver, no se hizo con prisas”, señalando las robustas barreras de madera cubiertas con tela negra que se erigieron frente a su stand. Además, Shlomo Toaff se mostró indignado y denunció una «sorprendente decisión del gobierno francés, mientras Israel lucha por salvar a sus rehenes y contra la energía nuclear».

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Siae.fr / Airbus.com / Embraer.com / Boeing.com / Airgways.com
AWRNN: 202506161808AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Aeroitalia cambio de identidad

Posted on by A I R G W A Y S ®

W | 2025 06 16 16:10 | AIRLINES / GOVERNMENT

Batalla judicial por denominación e identidad visual

La aerolínea Aeroitalia ha recibido un revés judicial que deberá cambiar denominación e identidad visual tras conocerse un fallo en conflicto con la marca ITA Airways. La compañía pierde la batalla legal aunque advierte que recurrirá la apelación de la sentencia.

La aerolínea Aeroitalia posee una flota de quince (15) aviones, compuesta la mayor parte de Boeing 737. La compañía, con bases en Roma/Fiumicino y Orio al Serio, fue fundada en 2021 y opera desde 2022, se enfrenta ahora a un problema insólito creado por ITA Airways su rival ahora propiedad de Lufthansa. La heredera de Alitalia, de cuya marca es propietaria, presentó una demanda contra Aeroitalia con conflictividad de marca recurriendo a un tribunal romano que ha fallado a favor y multando a Aeroitalia a pagar € 1.000 Euros diarios por retrasarse en cesar en el uso de la marca.

La propiedad no acepta esta orden y espera un fallo definitivo. Aeroitalia dice que seguirá usando su marca y su sitio web, y dice que puede negociar, pero si ITA Airways renuncia a acciones posteriores.

El tribunal ordena de inmediato al cese de uso del portal aeroitalia.it, pero desde Enero 2025 obliga a la aerolínea a cambiar su nombre y su marca, incluso en los aviones, bajo argumento porque “son demasiado similares a los de Alitalia”. Esta cuestión continúa debatiéndose como resultado de que la aerolínea ITA Airways busca restablecer la marca Alitalia.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ita-airways.com / Aeroitalia.com / Airgways.com
AWRNN: 202506041743AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

SAS-Vietnam Codeshare

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 14 16:06 | AIRLINES ALLIANCE

Scandinavian y Vietnam Airlines acuerdo código compartido

Scandinavian Airlines System (SAS) y Vietnam Airlines, socios mienbros de la alianza SkyTeam, ha celebrado un código compartido que permitirá ampliar la rede de ambas aerolíneas desde Escandinavia y Vietnam en el Sudeste asiático. Los beneficios permitián a los pasajeros embarcar con un solo boleto y obrtener beneficios en los programas conjuntos de acumulación de millas EuroBonus y LotusMiles, respectivamente. La nueva asociación se inicirá a partir de Julio de 2025.

Scandinavian Airlines (SAS) y Vietnam Airlines anunciaron el Viernes, 13 de Junio de 2025 un nuevo acuerdo de código compartido que conectará Escandinavia y Vietnam. La asociación, formada entre dos miembros de SkyTeam, está diseñada para mejorar la comodidad del viaje, ampliar la conectividad y ofrecer a los pasajeros la posibilidad de ganar y canjear puntos SAS EuroBonus o LotusMiles en ambas redes. Se espera que la venta de entradas comience a principios de Julio 2025.

El acuerdo permitirá a los pasajeros reservar itinerarios que incluyan segmentos operados por cualquiera de las aerolíneas a través de una sola reserva, lo que hará que los viajes entre Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh y las capitales escandinavas Copenhague, Estocolmo y Oslo sean más flexibles y eficientes. Con SAS clasificada como la aerolínea más puntual tanto en Europa como en el mundo, los viajeros también pueden esperar un viaje fiable y sin interrupciones a través de los continentes.

La alianza de código compartido dentro de la Alianza SkyTeam permitirá incrementar las mejoras de conectividad entre los países integrantes del sistema escandinavo de la aerolínea SAS Airlines y la República de Vietnam, una nación en pleno auge de la aviación comercial. Los usuarios del transporte aéreo podrán realizar salidas desde las respectivas capitares miembro de la SAS Airlines: Copenhague (CPH), Estocolmo (ARN) y Oslo (OSL) y los principales centros de Vietnam, Hanoi (HAN) y Ho Chi Minh City (SGN), permitiendo una conexión directa y simplificada. Los clientes podrán emplear los programas de millaje de ambas líneas aéreas EuroBonus de SAS Airlines y de LotusMiles de Vietnam Airlines podrán acumular y emplear millas de manera recíproca en la red cubierta por el código compartido.

«Nos complace expandir nuestra red a Vietnam a través de Vietnam Airlines, un socio de confianza reconocido internacionalmente por su seguridad y puntualidad. Como la aerolínea más puntual del mundo, nos enorgullecemos de ofrecer a nuestros pasajeros conexiones confiables y fluidas, que ahora se extienden a Vietnam a través de esta asociación. Este acuerdo es un testimonio del valor de la alianza SkyTeam en la entrega de conectividad global y beneficios compartidos para los viajeros frecuentes. También abre emocionantes oportunidades para que nuestros pasajeros experimenten la vibrante cultura, la belleza natural y la cocina excepcional de Vietnam», dijo Paul Verhagen, Director Comercial de SAS Airlines.

«Estamos encantados de asociarnos con Scandinavian Airlines, una de las principales aerolíneas nacionales de la región nórdica, reconocida por su extensa red de rutas europeas y sus servicios que reflejan la esencia distintiva de la cultura escandinava. Dado que ambas aerolíneas son miembros de la alianza SkyTeam, esto proporciona una base sólida para implementar un acuerdo de código compartido efectivo, ofreciendo a los pasajeros más opciones de destino y mayores beneficios para los miembros del programa de viajero frecuente de cada aerolínea. Al mismo tiempo, esta asociación marca un importante paso adelante en la promoción de los intercambios económicos, comerciales y culturales entre Vietnam y la región escandinava», dijo Dang Anh Tuan, Vicepresidente Ejecutivo de Vietnam Airlines.

El anuncio se hizo en el Foro Empresarial Vietnam-Suecia, celebrado en relación con la visita oficial del primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, a Suecia, y en presencia del ministro de Cooperación Internacional para el Desarrollo y Comercio Exterior de Suecia, Benjamin Dousa. La colaboración de código compartido marca un paso adelante en la vinculación de dos regiones con fuertes lazos culturales y económicos y respalda ambiciones más amplias para aumentar el turismo y los viajes de negocios.

SAS Airlines se ha incorporado a la Alianza SkyTeam en Septiembre de 2024. Vietnam Airlines una aerolínea con posición en el mercado del Sudeste asiático compatirá los enlaces hacia el Norte de Europa y acceder a toda Europa, mientras que SAS Airlines ingresará a un mercado muy cotizado de turismo en Vietnam y la Región del Sudeste de Asia.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flysas.com / Vietnamairlines.com / Airgways.com
AWRNN: 202506141606AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Avianca inicia destino Córdoba

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 14 13:08 | AIRLINES ROUTES

Avianca comienza ruta directa Bogotá—Córdoba

A partir del 17 de Junio de 2025, la aerolínea colombiana Avianca Airlines comenzará a operar la ruta directa Bogotá/BOG—Córdoba/COR con tres frecuencias semanales (3Frq/S), proyectando hacia Diciembre 2025 incrementar a una frecuencia diaria. La nueva conexión amplía el alcance internacional de la aerolínea colombiana. A través del hub en Bogotá, los pasajeros podrán acceder a una red de rutas de Avianca en toda América.

La vuelo se realizará con la subsidiaria Avianca Ecuador que operará tres vuelos semanales directos entre Guayaquil/GYE—Bogotá/BOG—Córdoba/COR—Bogotá/BOG, como parte de la ruta inicial desde Guayaquil (Ecuador). El 16 de Junio de 2025 inicia el vuelo inaugural desde el Aeropuerto Bogotá/El Dorado arribando a Córdoba a las 06:10 hs y el primer despegue desde el Aeropuerto/Córdoba/Taravella será el 17 de Junio de 2025 a las 07:35 hs con salidas Martes, Jueves y Sábados. La ruta será operada por Airbus A320 con capacidad para 180 pasajeros. Eso significa que más de 1.080 asientos disponibles a la semana entre ambas ciudades.

El Secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli, recibió a autoridades de Avianca, encabezadas por Viviana Martín, Directora Global de Relaciones Gubernamentales, para trabajar conjuntamente en el incremento del turistas receptivo a partir del interés de la empresa de aviación en tener mayor presencia en la Argentina. El Secretario de Turismo destacó: “Queremos seguir trabajando en forma conjunta para promover la llegada de turistas colombianos y de toda la región. Hoy gracias a la política de cielos abiertos que implementó el Gobierno del Presidente Javier Milei, se facilita la posibilidad de aumentar el tráfico aéreo hacia nuestro país y que cada vez más turistas lleguen a la Argentina”.

Viviana Martín señaló que “no hay país donde queramos crecer tanto como Argentina”, y manifestó que tienen planificado, para el mes de Diciembre 2025, aumentar las frecuencias entre Bogotá/BOG—Buenos Aires/EZE de siete a a catorce frecuencias semanales en su conexión, vislumbrando un gran incremento de la presencia de la línea aérea colombiana en Argentina. Actualmente, la ocupación de los vuelos provenientes de Bogotá alcanzan un 86 por ciento de factor de ocupación. La compañía tiene proyectado llegar a un 90 por ciento este año 2025.

Servicios en Avianca
Si bien el segmento más amplio busca viajes de esparcimiento o leisure, sí hay una gran oportunidad para desarrollar el segmento corporativo, sobre todo el Mice (Meetings, Incentives, Conventions and Events). Para ello, cuenta con la oferta de Cabina Ejecutiva, que es un producto muy buscado por el corporativo. Ofrece una experiencia de confort y atención en cada detalle. El producto de experiencia business class en América es ofrecido en rutas como Bogotá-Ezeiza, Bogotá-Aeroparque, como próximamente en la ruta inaugural Bogotá–Córdoba, y en más de treinta destinos en el continente.

En Business Class Américas ofrece atributos como: mayor reclinación y espacio, puertos de carga, comidas y bebidas incluidas, y acceso al sistema de entretenimiento Avianca On Air desde sus dispositivos. En vuelos de más de tres horas, un menú exclusivo del Chef Álvaro Clavijo en vuelos desde Bogotá, bebidas calientes, frías y con alcohol, y elementos de confort.

Aeropuerto El Dorado
El Dorado es el centro operativo de Avianca desde hace más de 105 años, el eje de conectividad de Colombia y también de América latina. En 2024, terminó en el top 20 de los aeropuertos mejor conectados del mundo según OAG, superando a los aeropuertos de Panamá (PTY) y Sao Paulo (GRU); también fue nombrado el #1 en el Top de Aeropuertos de Latinoamérica y el Caribe por LAC (Airport Council International) y recibió el Premio Platino por Excelencia Operativa otorgado por Cirium. Más de 45 millones de pasajeros que cada año eligen El Dorado para conectar a través de las Américas.

Avianca Airlines
Avianca, fundada en 1919, es la aerolínea más longeva de Latinoamérica con 106 años de operaciones, y la segunda más antigua del mundo, después de KLM Royal Dutch Airlines. Avianca es miembro de la alianza de aerollíneas Star Alliance, LifeMiles y propietaria de Avianca Cargo.

La compañía aérea colombiana ha atravesado diferentes crisis en los últimos años como la pandemia, aumento del petróleo, incremento de la competencia, entre otros factores. Avianca se acogió a la bancarrota en 2020, fue capaz de completar una exitosa reestructuración financiera y reformular su modelo de negocio con nuevos accionistas y una lógica de mayor flexibilidad y eficiencia, nutrida con aprendizajes del formato low-cost.

La compañía fortalecida tras su reestructuración, ha impulsado su expansión en América. Tiene una de las mayores operaciones aéreas de América latina con 160 rutas, más de 700 vuelos diarios y una flota de 149 aviones Airbus 320 y Boeing 787 Dreamliner.

En 2024, Avianca transportó cerca de 38 millones de clientes con la operación de más de 258.000 vuelos. Su programa LifeMiles, supera los 14 millones de socios y 400 comercios aliados. En transporte de carga, Avianca Cargo es el principal operador en diferentes mercados de América. Conecta 50 destinos a través de sus 220 vuelos cargueros semanales, la red de vuelos de pasajeros y convenios interlíneas. Desde el 2023, Avianca es parte del Grupo Abra luego de que los principales accionistas de Avianca y el accionista controlante de Gol firmaran un acuerdo para crear el grupo.

Bogotá es el principal centro de conexiones de Avianca. A través de este hub se distribuye a los clientes a más de 20 destinos nacionales en Colombia y a nivel internacional, a más de 80 destinos en toda la red de rutas en más de 25 países de América y Europa.

Avianca en Argentina
La compañía viene creciendo fuerte en los últimos dos años. En 2024, transportó más de 460.000 viajeros desde y hacia Argentina, un 20% más que en 2023. Con la ruta cordobesa, tendrá 38 frecuencias a la semana en las rutas Bogotá—Aeroparque, Bogotá—Ezeiza, Medellín—Ezeiza, Quito—Ezeiza, Guayaquil—Ezeiza, Bogotá—Córdoba y Guayaquil—Córdoba vía Bogotá.

Perspectivas Avianca
La aerolínea Avianca se encuentra en un proceso de expansión de rutas en América. Entre rumores existe la posibilidad de ampliar las conexiones desde Córdoba con otro destino Medellín, si la ruta justifica incrementar las operaciones a otros destinos en Colombia; mientras que la compañía sólo ha manifestado que estaría dispuesta a celebrar un segundo enlace si las condiciones se dieran favorablemente.

Las autoridades de Avianca Airlines positivamente han anunciado que su planificación para el año entrante 2026 incluyen incorporar nuevas rutas directas a Mendoza (MDZ) y Rosario (ROS) en Argentina.

En Avianca evaluamos continuamente oportunidades para optimizar nuestra red de rutas con el objetivo de ofrecer mayor acceso y conectividad hacia y desde Latinoamérica, manifestaron en la aerolínea.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Avianca.com / Airgways.com
AWRNN: 202506141308AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Cierre espacio aéreo Oriente Medio

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 13 16:26 | AIR TRAFFIC / AVIATION SAFETY

Espacio aéreo Oriente Medio cerrado tras acción bélica
Israel lanza ataque a República Islámica Irán

El lanzamiento de la acción bélica de Israel contra la República Islámica de Irán el Jueves 12/06 ha forzado el cierre del espacio aéreo en Medio Oriente. Las aerolíneas se mantuvieron alejadas de gran parte de Oriente Medio el Viernes 13/06 después de que los ataques israelíes contra sitios iraníes obligaron a las aerolíneas a cancelar o desviar miles de vuelos en la última agitación para viajar en la región.

Muchas aerolíneas globales habían suspendido los vuelos hacia y desde Tel Aviv después de que un misil disparado por los rebeldes hutíes de Yemen hacia Israel el 4 de Mayo de 2024 cayera cerca del aeropuerto.

La proliferación de zonas de conflicto en todo el mundo se está convirtiendo en una carga cada vez mayor para las operaciones y la rentabilidad de las aerolíneas, y más en un problema de seguridad. Los desvíos aumentan los costos de combustible de las aerolíneas y alargan los tiempos de viaje.

Israel dijo el Viernes 13 de Junio de 2025 que atacó las instalaciones nucleares, las fábricas de misiles balísticos y los comandantes militares de Irán al comienzo de lo que advirtió que sería una operación prolongada para evitar que Teherán construya un arma atómica.

Tráfico aéreo
El Aeropuerto Tel Aviv/Ben Gurion fue cerrado y las unidades de defensa aérea de Israel estaban en alerta máxima por posibles ataques de represalia de Irán.

La aerolínea israelí El Al Airlines dijo que había suspendido los vuelos hacia y desde Israel, al igual que Air France-KLM, y las aerolíneas de bajo coste Ryanair, y Wizz Air que había desviado los vuelos afectados por el espacio aéreo cerrado en la región durante las próximas 72 horas. Aerolíneas israelíes El Al, Israir y Arkia Airlines estaban trasladando aviones fuera del país. Los datos de FlightRadar mostraron que el espacio aéreo sobre Irán, Irak y Jordania estaba vacío, con vuelos dirigidos hacia Arabia Saudita y Egipto.

Alrededor de 1.800 vuelos hacia y desde Europa se han visto afectados hasta el momento el Viernes 13/06, incluidos aproximadamente 650 vuelos cancelados, según Eurocontrol. Con el espacio aéreo ruso y ucraniano cerrado debido a la guerra, la región de Oriente Medio se ha convertido en una ruta aún más importante para los vuelos internacionales entre Europa y Asia, pero la escalada del conflicto en Oriente Medio se cierre las alternativas de viajar en un corredor cada vez más angosto entre Europa y Asia.

La acción bélica de la guerra en Medio Oriente impactará en el precio del petróleo generando preocupaciones por el incremento del valor del combustible, mientras las acciones de las principales compañías aéreas golpearon significativamente a la baja en todo el mundo. El espacio aéreo iraní ha sido cerrado hasta nuevo aviso, según los medios estatales y avisos a los pilotos.

La alemana Lufthansa dijo que sus vuelos a Teherán han sido suspendidos y que evitaría el espacio aéreo iraní, iraquí e israelí por el momento. Emiratos Árabes Unidos también canceló vuelos hacia y desde Irak, Jordania, Líbano e Irán, mientras que Qatar Airways canceló los vuelos a Irán, Irak y Siria. Air India, que sobrevuela Irán en sus vuelos a Europa y América del Norte, dijo que varios vuelos estaban siendo desviados o devueltos a su origen, incluidos los de Nueva York, Vancouver, Chicago y Londres.

La República de Irak cerró el Viernes 13/06 su espacio aéreo y suspendió todo el tráfico en sus aeropuertos, informaron los medios estatales iraquíes.

El este de Irak, cerca de su frontera con Irán, contiene uno de los corredores aéreos más transitados del mundo, con docenas de vuelos que cruzan entre Europa y el Golfo, muchos de ellos en rutas de Asia a Europa, en un momento dado. Jordania, que se encuentra entre Israel e Irak, también cerró su espacio aéreo varias horas después de que comenzara la campaña israelí.

La autoridad de aviación civil de Rusia, Rosaviatsia, dijo que había dado instrucciones a las aerolíneas rusas para que dejaran de usar el espacio aéreo de Irán, Irak, Israel y Jordania hasta el 26 de Junio de 2025. Dijo que los vuelos a aeropuertos en Irán e Israel también estaban prohibidos para las aerolíneas civiles. FlyDubai ha cancelado 22 vuelos programados para el 13 y 14 de Junio de 2025 a Dubái desde diez aeropuertos rusos.

«El tráfico ahora se está desviando hacia el sur a través de Egipto y Arabia Saudita, o hacia el norte a través de Turquía, Azerbaiyán y Turkmenistán», según Safe Airspace, un sitio web administrado por OPSGROUP, una organización basada en membresía que comparte información sobre el riesgo de vuelos.

El conflicto palestino-israelí en Oriente Medio desde Octubre de 2023 ha llevado a la aviación comercial a compartir los cielos con andanadas de drones y misiles con poca antelación a través de las principales rutas de vuelo, algunas de las cuales, según se informa, estaban lo suficientemente cerca como para ser vistas por pilotos y pasajeros. Seis aviones comerciales han sido derribados involuntariamente y ha habido tres cuasi accidentes desde 2001, según la consultora de riesgos de aviación Osprey Flight Solutions.

En 2024, aviones fueron derribados en Kazajistán y en Sudán. Estos incidentes se produjeron tras el derribo del vuelo MH-017 de Malaysia Airlines sobre el Este de Ucrania en 2014 y del vuelo PS752 de Ukraine International Airlines que se dirigía desde Teherán en 2020.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airgways.com
AWRNN: 202506131626AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Avianca autorización volar Belém

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 13 15:22 | AIRLINES ROUTES / AIRLINES ALLIANCE

Avianca solicita autorización volar a Belém
Incorpora primer Airbus A330-300F
Alianza Avianca-Amazon Air Cargo

La aerolínea colombiana Avianca Airlines ha presentado una solicitud ante la Aeronáutica Civil de Colombia para la apertura de una nueva ruta internacional que conectará el Aeropuerto Internacional Bogotá/El Dorado (BOG) con el Aeropuerto Internacional Belém/Val-de-Cans/Júlio Cezar Ribeiro (BEL), Brasil.

El nuevo destino se encuentra enmarcado en el acceso con la puerta de entrada a la Región del Amazonia en Brasil, un importante nucleo productivo y turístico de la región, locallizado en el Estado de Pará.

La aerolínea proyecta operar la ruta Bogotá/BOG—Belém/BEL con una frecuencia de siete vuelos semanales (7Frq/S), con un vuelo diario (1Frq/D), empleando aeronaves Airbus A319 y A320. Además, la solicitud contempla la operación bajo derechos de tercera y cuarta libertades del aire, de acuerdo con la documentación presentada por la compañía aérea, que buscará ser aprobada por los organismos correspondientes de ambos países.

La ruta Bogotá—Belém permitirá a Avianca acceder como la única aerolínea en operar la ruta sin escalas, convertiéndose en el cuarto destino de la línea aérea en Brasil, entre ellos Sao Paulo, Rio de Janeiro y Manaos. El establecimiento de esta nueva ruta reforzaría la presencia de Avianca en el mercado internacional y mejoraría la conectividad entre Colombia y Brasil.

Turismo Belém
El destino Belém, capital del Estado de Pará, es una ciudad portuaria y la entrada a la parte baja del Amazonas en Brasil. El distrito de río de Cidade Velha (Ciudad vieja), en la bahía Guajará, conserva la arquitectura colonial portuguesa, de iglesias y casas con azulejos y un fuerte del siglo XVII conocido como Forte do Castelo. Ver-o-Peso es un amplio mercado al aire libre sobre el agua, en el que se vende pescado, fruta y artesanías del Amazonas. Una ciudad que refleja su pasado colonial digno para servisitado.

Belém fundada en 1616, esta ciudad también llamada Belém do Pará, es el municipio más poblado del estado y el segundo de la región Norte, con 1.398.531 habitantes. Clasificada como una de las capitales con mejor calidad de vida en la Región Norte. Cuenta con abundantes espacios culturales y patrimonios arquitectónicos en cada rincón de la ciudad.

Avianca incorpora A330-300F
La compañía aérea ha incorporado recientemente un nuevo Airbus A330-343F cargo denominado también A330-300P2F, un programa de modificación establecido para aeronaves civiles homologadas para carga pura. La aeronave es la primera de la serie A330-300F en su flota, con matrícula N338QT y Número de Serie del Fabricante MSN 1382. La incorporación busca ampliar las operaciones de carga en la región. El avión carguero ha sido pintado con una librea color verga y en su deriva una especie de huellas digitales entrelazadas.

Alianza Avianca Cargo-Amazon Air Cargo
Avianca Cargo anunció un acuerdo de colaboración con Amazon Air Cargo, que contará con una operación diaria de vuelo chárter Boeing 767-300F entre Bogotá y Miami, aseguraron en un comunicado. El acuerdo busca fortalecer la presencia de Amazon Air Cargo en la región, aprovechando la trayectoria y alcance de Avianca Cargo.

«Nos sentimos emocionados y orgullosos de anunciar esta alianza con Amazon Air Cargo. Pasos como este contribuyen al desarrollo económico y al posicionamiento de la industria de carga en la región. Este hito refleja nuestro compromiso de construir alianzas a largo plazo que generen beneficios para ambas partes y nuestros clientes, ampliando nuestra red y brindando un servicio consistente», afirmó Diogo Elias, CEO de Avianca Cargo.

El objetivo principal de esta alianza es ampliar la capacidad y el acceso a una red más interconectada, principalmente en el sector de carga en Latinoamérica. Por este medio se facilitará el transporte de flores y otro tipo de carga.

«Estamos entusiasmados de ofrecer la rapidez, confiabilidad y altos estándares de servicio que nuestros clientes esperan, mientras apoyamos la creciente demanda del comercio transfronterizo entre Colombia y Estados Unidos.Este servicio de carga aérea dedicado ayudará a las empresas de todos los tamaños a conectar con sus clientes en estos mercados clave de manera más eficiente», afirmó Tom Bradley, Director Global de Carga Aérea de Amazon Air Cargo.

AUTORIZACIÓN RUTAS AEROCIVIL COLOMBIA

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Avianca.com / Aerocivil.gov.co / Amazonaircargo.com / Airgways.com
AWRNN: 202506131522AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Recuperan grabadora DFDR vuelo AI171

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 13 11:35 | AIR INVESTIGATION / AVIATION ORGANISMS

Encuentran Grabadora Datos de Vuelo del 787 siniestrado
DGCA ordena inspección mejorada flota Boeing 787 Dreamliner

Una de las dos cajas negras del vuelo AI171 de Air India que se estrelló el Jueves 12/06 matando a 241 personas a bordo excepto un superviviente milagroso, ha sido recuperada por las autoridades el Viernes 13/06.

Según las autoridades, el equipo de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB) de la India recuperó una caja negra que se encuentra localizada en la azotea del edificio donde iimpacto la aeronave en el lugar del accidente fuera del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, cerca de la concurrida zona de Meghaninagar en Ahmedabad, donde se estrelló el avión Boeing 787 Dreamliner.

«La AAIB comenzó a trabajar con toda su fuerza de inmediato. Más de 40 empleados del Gobierno estatal se unieron a los esfuerzos para aumentar los equipos del Ministerio de Aviación Civil (MoCA) en el lugar. La DFDR ha sido recuperada del techo», dijo la AAIB en un comunicado.

La caja negra recuperada es la Registradora Digital de Datos de Vuelo/Digital Flight Data Recorder (DFVR), encargada de registrar los parámetros y proyección de la aeronave, permitiendo el análisis en la investigación de accidentes de aviación.

DGCA ordena inspecciones
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha ordenado a Air India que lleve a cabo acciones de mantenimiento adicionales en sus aviones Boeing 787-8 y 787-9 que están equipados con motores GEnx-1B64 con efecto inmediato. Mientras tanto, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ordenó el Viernes 13/06 una inspección de seguridad mejorada de la flota de Boeing 787 Dreamliner de Air India. La flota de Air India del tipo de aeronave siniestrada está compuesta por Boeing 787-8 (26) y 7 Boeing 787-9 (7) propiedad del Tata Group. Estas acciones se llevarán a cabo en coordinación con las oficinas regionales de la DGCA correspondientes.

El avión siniestrado del vuelo AI171 que transportaba a 242 personas a bordo, incluidos 230 pasajeros y 12 miembros de la tripulación, cayó en picado minutos después del despegue y se estrelló contra el complejo del Colegio Médico BJ en Meghaninagar, matando a un total de 265 personas, 241 personas a bordo y 24 personas en tierra, y un único sobreviviente del vuelo. La distribución de los pasajeros fallecidos en el vuelo representan 168 indios, 53 británicos, 7 portugueses y 1 canadiense. Cuatro estudiantes de MBBS y la esposa de un médico se encontraban entre los muertos en el complejo de la Facultad de Medicina BJ, fuera del perímetro del aeropuerto.

En el Hospital Civil de Ahmedabad, donde se han llevado los cuerpos de las víctimas del accidente, los médicos han recogido muestras de ADN para ayudar a identificar los restos que se necesitarían alrededor de 72 horas para identificar los cuerpos.

Los equipos de agencias de seguridad se encuentran en marcha para iniciar las investigaciones sobre cómo los eventos condujeron al accidente aéreo de una moderna aeronave como el Boeing 787 Dreamliner; mientras continuará la búsqueda para localizar la Grabadora Digital de Voz de Cabina/Digital Cockpit Voice Recorder (DCVR), que permite identificar los procesos de comunicación de la Tripulación y el entorno exterior como los Air Traffic Control (ATC).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Dgca.gov.in / Aaib.gov.in / Airgways.com
AWRNN: 202506131135AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Aproximación Paris Air Show 2025

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 12 18:02 | AIR SHOW / CONGRESS / FAIR

55º Paris Air Show desarrollo del 16—22 Junio 2025

El Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget del Paris Air Show 2025 se encuentra próximo al inicio de su apertura en Francia. El Salón de Le Bourget se desarrollará del 16 al 22 de Junio de 2025, siendo el mayor encuentro mundial de la industria aeronáutica y espacial, que reúne a profesionales y entusiastas en torno a las últimas innovaciones, demostraciones en vuelo y reuniones del área de negocios.

El Salón Aeronáutico de París está organizado por SIAE, filial de la Asociación Francesa de Industrias Aeroespaciales (GIFAS). Es el evento más grande de la industria, que reúne a partes interesadas de todo el mundo. El evento encarna la excelencia, la innovación y la cooperación internacional en el sector aeroespacial.

Durante más de un siglo, el Salón Aeronáutico Internacional de París en Le Bourget ha sido el principal lugar de encuentro de la industria aeroespacial mundial. Cada nueva edición promete ser una epopeya fascinante. Desde intrépidos pioneros hasta tecnologías de vanguardia, este espectáculo es donde la innovación toma vuelo, los sueños se elevan y se da forma al futuro.

La feria aeronáutica de Paris Airshow 2025 desarrollará 2.500 expositores de 48 países, 300.000 visitantes, 300 start-ups de 21 países, 150 aviones y 210 exhibiciones de vuelo, distribuidos en un predio de 70 hectáreas de espacio expositivo. Las mayores y más importantes compañías aeroespaciales y de la industria de defensa se harán presentes en la feria aeronáutica en Le Bourget, Paris.

Airbus Group podría tomar la delantera con su próxima generación del A320, equipada con el tan esperado escurridizo motor ultra bypass (elusive ultra-bypass engine) una tecnología que ha estado rondando como teoría, experimento y prototipo durante años, lo que permitiría conocer detalles de una próxima nueva generación de la exitosa familia A320.

La presencia de The Boeing Company no pasará desapercibida a pesar de los momentos difíciles que atraviesa la compañía, la eterna batalla con Airbus sigue más viva que nunca. Ambos fabricantes están logrando ventas millonarias, con libros de pedidos que garantizan actividad durante muchos años.

La industria de la aviación se encuentra próximo a un cambio o visagra para suplantar la tecnología actual dando paso a nuevas y mejores herrammientas. El Paris Airshow 2025 podría determinar el nuevo horizonte hacia donde se dirige la aviación comercial.

INFORMACIÓN PARA VISITANTES
Salón Aeronáutico de París: el punto de encuentro mundial para la excelencia y la innovación. Tanto si es un profesional del sector como un apasionado del cielo y el espacio, el Salón Aeronáutico de París le abre las puertas a la excelencia. Ofrece oportunidades estratégicas de networking, muestra las últimas innovaciones y le invita a experimentar al máximo el sueño y la magia del mundo aeroespacial.

La 55ª edición de la feria se celebrará del Lunes 16 al Jueves 19 de Junio de 2025, de 08:30 a 18:00 horas, solo para visitantes profesionales. La muestra también estará abierta al público en general desde el Viernes 20 de Junio hasta el Domingo 22 de Junio de 2025.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Siae.fr / Airgways.com
AWRNN: 202506121802AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Los fatídicos vuelos 171

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 12 16:36 | AIRLINES HISTORY

Historia del vuelo 171 vuelve a repetir la tragedia

El número de vuelo número 171 vuelve a estar en el punto de mira tras la tragedia de Bombay de 1976. El vuelo AI171 de Air India que operaba Ahmedabad-Londres/Gatwick, que estuvo involucrado en el desafortunado incidente del día 12 de Junio de 22025, tiene un número sorprendentemente similar al vuelo IC171 de la aerolínea asociada Indian Airlines cuando un avión Caravellese estrelló el 12 de Octubre de 1976.

El accidente aéreo del vuelos AI171 de Air India en Ahmedabad se estrelló el Jueves 12 de Junio de 2025 en el área de Meghani Nagar, cerca del Aeropuerto de Ahmedabad. Las imágenes del lugar del accidente mostraban una espesa columna de humo que se elevaba desde la zona residencial. El avión involucrado, un Boeing 787-8 Dreamliner, tenía 230 pasajeros y 12 miembros de la tripulación a bordo y se dirigía a Londres, Reino Unido. El incidente tuvo lugar poco después de que la aeronave despegara en el Aeropuerto de Ahmedabad.

El vuelo número 171 se encuentra en el punto de mira. El vuelo IC171 de Indian Airlines, que operaba la ruta Bombay/BOM—Madras/MAA. En 1976, el incidente ocurrió mientras el avión intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Bombay. Se dice que la fatiga del metal en el disco de un compresor había provocado la ruptura de la carcasa. Provocó un corte en las líneas de combustible y produjo un incendio en el motor, tras lo cual el vuelo se salió de control. El IC171 indio era un vuelo doméstico regular en ruta de Bombay a Madrás, actual Actual Aeropuerto de Chennai.

El vuelo IC171 de Indian Airlines fue un vuelo doméstico regular de pasajeros que se estrelló mientras intentaba un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Bombay (ahora Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj) el 12 de Octubre de 1976 después de sufrir una falla en el motor, matando a las 95 personas a bordo. La fatiga del metal en el disco del compresor de alta presión de la 10ª etapa del motor Nº 2 había causado que se desintegrara, los fragmentos resultantes cortaron las líneas de combustible, lo que provocó que el combustible se filtrara en el motor y se incendiara, causando un incendio incontrolado que finalmente afectó las superficies de control, lo que provocó una pérdida de control.

Indian Airlines
Indian Airlines fue una compañía aérea estatal de la India, principalmente de carácter regional y controlada por el Ministerio Federal de Aviación Civil del Gobierno de la India. Sus principales bases son los aeropuertos internacionales de Madrás, Chatrapati Shivaji en Bombay, Netaji Subhash Chandra Bose en Calcuta e Indira Gandhi en Nueva Delhi.

El 7 de Diciembre de 2005 fue renombrada como Indian dentro del programa para relanzar la imagen de la empresa como preparación para una OPV. La aerolínea fue absorbida por la actual compañía Air India en 2011.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airindia.com / Airgways.com
AWRNN: 202506121636AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Accidente vuelo AI171 Air India

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 06 12 11:11 | AVIATION SAFETY / AIR INVESTIGATION

Accidente aéreo Boeing 787 en Meghaninagar, India

El vuelo AI171 de Air India, un Boeing 787-8 Dreamliner, se estrelló en Meghaninagar, Ahmedabad, Gujarat, después de despegar de la Pista 23 en el Aeropuerto Internacional de Ahmedabad (AMD), India. Los 242 ocupantes y las cinco personas que se encontraban en el terreno se suponían fallecidas, pero con el pasar de las horas se ha confirmado un sobreviviente a bordo del vuelo IA171.

Un video del accidente muestra a la aeronave descendiendo con el tren de aterrizaje aún extendido hasta que desaparece de la vista, seguido de una gran explosión. La aeronave se estrelló contra un edificio de un albergue para médicos, situado a 1,4 km al suroeste del final de la pista. Varios estudiantes de MBBS residían en el edificio confirmando la muerte de cinco personas.

De acuerdo con el informe de los controladores aéreos, la aeronave despegó de la Pista del Aeropuerto Ahmedabad a las 13:39 hora local. Tras la llamada de la tripulación “MAYDAY”, no hubo respuesta a las comunicaciones y se precipitó a tierra, donde se observó una densa columna de humo negro. Los reportes informan que 242 personas iban a bordo del Boeing 787 de la compañía Air India que se estrelló este Jueves 12 de Junio de 2025 por la tarde en el exterior del perímetro del Aeropuerto de Ahmedabad, en el Oeste de la India, confirmó la autoridad de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de la India. En un comunicado, la DGCA identificó la aeronave como un Boeing 787 con matrícula VT-ANB, que operaba el vuelo AI-171 en la ruta Ahmedabad/AMD—Londres/Gatwick/LGW. A bordo viajaban 2 pilotos, 10 tripulantes de cabina y 230 pasajeros.

La trayectoria del vuelo AI171 del avión Boeing 787-8 estaba al mando del Capitán Sumeet Sabharwal, un experimentado Piloto Instructor con 8.200 horas de vuelo, acompañado por el Primer Oficial Clive Kundar, con 1.100 horas de experiencia, según detalló el organismo regulador.

De acuerdo con el informe del Controlador Aéreo (ATC), el avión despegó de la Pista 23 a las 13:39 hora local. Tras la llamada de “MAYDAY”, la aeronave no volvió a responder a las comunicaciones y se precipitó a tierra, donde se observó una densa columna de humo negro.

El Jefe de Gobierno de Gujarat, Bhupendra Patel, expresó su profunda angustia por el accidente y aseguró haber ordenado la creación de un corredor verde para el traslado urgente de los heridos a los hospitales. Asimismo, el Ministro del Interior de la India, Amit Shah, garantizó el pleno apoyo del Gobierno Central y el despliegue de equipos de la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres (NDRF) para colaborar en las labores de rescate.

El Aeropuerto de London/Gatwick confirmó este Jueves 12/06 que el avión de Air India tenía previsto aterrizar en la terminal londinense a las 18:25 hora local (17.25 GMT). En la cuenta de x.com, Gatwick señaló que el avión de pasajeros se estrelló poco después de salir del Aeropuerto de Ahmedabad, pero no pudo aportar más detalles del siniestro.

Según el reporte de Air India, el vuelo AI171 se vio involucrado en un incidente hoy, 12 de Junio de 2025. Se estima que en la aeronave Boeing 787-8, que cubría una ruta muy usada por británicos de origen indio, viajaban más de 200 personas a bordo y se estrelló en las inmediaciones del Aeropuerto de Ahmedabad, en el Estado de Gujarat, India.

Comunicado Air India
En un breve comunicado, Air India informó que uno de sus vuelos que cubría la ruta entre Ahmedabad y Londres-Gatwick estuvo involucrado en un incidente, sin ofrecer mayores detalles hasta el momento. Posteriormente, la aerolínea confirmó que su vuelo AI171 entre la ciudad occidental de Ahmedabad y Londres Gatwick se había estrellado en un trágico accidente. “Con profundo pesar confirmo que el vuelo AI171 de Air India que operaba Ahmedabad Londres Gatwick ha sufrido hoy un trágico accidente. Nuestros pensamientos y más profundas condolencias están con las familias y seres queridos de todos los afectados por este devastador suceso”, dijo el Presidente de Air India, Natarajan Chandrasekaran, en un comunicado.

Se ha activado un centro de emergencia y se ha creado un equipo de apoyo para las familias que busquen información. De acuerdo con los informes de la empresa aérea, entre los pasajeros a bordo del avión accidentado iban 169 indios, 53 británicos, 7 portugueses y un canadiense.

Las imágenes transmitidas por medios locales muestran espesas columnas de humo negro elevándose desde las inmediaciones del aeropuerto. Testigos presenciales indicaron que el incidente ocurrió pocos minutos después del despegue, pero aún no hay confirmación oficial sobre víctimas fatales o heridos.

Las autoridades de aviación civil y equipos de emergencia se encuentran en la zona del siniestro. Se espera que en las próximas horas se emita un parte oficial sobre las causas del accidente y el estado de los ocupantes del avión.

El Aeropuerto Aeropuerto Internacional Ahmedabad/Sardar Vallabhbhai Patel, en Hansol, Ahmedabad, ha informdo que la aeroestación ha sido cerrada al tráfico aéreo hasta nuevo aviso. La compañía aeroportuaria del grupo Adani Group ha emitido un aviso a los pasajeros: «A la luz del incidente relacionado con el vuelo AI172 de Air India, se ha creado un número de línea de ayuda dedicado para consultas y asistencia a los pasajeros: +91 99741 11327.

AIR INDIA FLIGHT AI171
ACCIDENT DATE: Thursday, June 12, 2025
ACCIDENT TIME: 1:40 PM LT
AIRLINE: Air India
AIRCRAFT MODEL: Boeing 787-8 Dreamliner
AIRCRAFT REGISTRATION: VT-ANB
MSN REGISTRATION: 36279/26
MANUFACTURE DATE: 2013
DELIVERY DATE: 2014
ENGINE MODEL: GEnx-1B64
PASSENGERS: Occupants: 242 / Fatalities: 241 / Survivors: 1
GROUND ACCIDENT: 5 peoples
TYPE CATEGORY: Accident
AIRCRAFT ACCIDENT RATE: Total Damage/Destroyed
ACCIDENT LOCATION: Near Ahmedabad-Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (AMD/VAAH), India
ACCIDENT STAGE: Initial Climb
TAKEOFF AIRPORT: Ahmedabad Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (AMD/VAAH)
DESTINATION AIRPORT: London Gatwick Airport (LGW/EGKK)
INFORMATION CENTER: Information is available through news outlets, social media, or unofficial sources. More official details about the Air India AI171 crash will be added as the information develops.

16:45 AM 12 JUNE 2025
India liderará la investigación del accidente. Investigadores de todo el mundo participarán en una investigación para averiguar qué salió mal en el caso del avión comercial que se estrelló poco después del despegue en India este Jueves 12/06.

El Boeing 787-8 Dreamliner transportaba a 242 personas cuando partió del Aeropuerto Internacional de Ahmedabad con destino al Aeropuerto Londres/Gatwick en el Reino Unido.

Mary Schiavo, ex Inspectora General del Departamento de Transporte de Estados Unidos, dijo que India será el investigador principal, pero hay procedimientos bien establecidos que dictan cómo otros países pueden apoyar. “A través de mucha experiencia en el pasado y por tratados y operación de la ley, cómo funciona la investigación en aeronaves internacionales está muy bien establecido”, dijo a CNN este Jueves 12/06 Mary Schiavo.

El avión se dirigía a Londres, por lo que el Reino Unido participará en la investigación, dijo, así como otros países que tenían nacionales en el avión. Boeing y las empresas que fabricaron la electrónica y los sistemas de control en la aeronave también es probable que estén involucradas, según Mary Schiavo.

“Así que habrá una gran cantidad de experiencia y habilidades”, dijo la ex Inspectora General. Todas partes involucradas estarán trabajando para averiguar qué sucedió en el vuelo AI171.

Antes de que el avión se estrellara, los pilotos enviaron una llamada de Mayday a la Torre de Control (ATC) poco después del despegue, según la Dirección General de Aviación Civil de India. Los investigadores estarán trabajando para recuperar las Cajas Negras, o grabadores de vuelo, para conocer más sobre lo que ocurrió, dijo Mary Schiavo. “India es una nación de aviación y muy experimentada, y tendrán expertos que podrían hacer eso”, sostuvo Mary Schiavo, refiriéndose a la recuperación de la información de esos grabadores.

16:20 AM 12 JUNE 2025
El ex-Ministro en Jefe del Estado de Gujarat se cree que está entre los muertos del accidente de Air India Vijay Rupani, el ex ministro en jefe del estado de Gujarat en India, cuya ciudad principal es Ahmedabad, se cree que murió en el accidente del avión de Air India este Jueves 12/06, según funcionarios del Gobierno indio.

“Muy triste saber que Vijay Rupani, Ministro en Jefe, también estaba allí”, dijo el ministro de Aviación Civil de la Unión de India, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, a los periodistas desde el lugar del accidente en Ahmedabad.

Vijay Rupani fue miembro del Partido Bharatiya Janata (BJP) del Primer Ministro de India, Narendra Modi, además de Ministro en Jefe de Gujarat desde 2016 hasta 2021.

15:45 AM 12 JUNE 2025
La oficina de accidentes de aeronaves de India lanza una investigación formal sobre el accidente, dice el Ministerio de Aviación Civil de la India. La Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de India (AAIB) inició una investigación formal sobre el mortal accidente de Air India en Ahmedabad, según el ministro de Aviación Civil de la Unión, Ram Mohan Naidu Kinjarapu.

“Tras el trágico incidente en Ahmedabad, se inició una investigación formal por parte de la AAIB, de acuerdo con los protocolos internacionales establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Además, el Gobierno está constituyendo una comisión de alto nivel que comprende expertos de múltiples disciplinas para examinar el asunto en detalle. La comisión trabajará para fortalecer la seguridad aérea y prevenir incidentes similares en el futuro”, publicó Kinjarapu en x.com.

Funcionarios de aviación de Estados Unidos y Reino Unido también enviarán personal para ayudar con la investigación sobre el accidente.

14:05 AM 12 JUNE 2025
Adminstración Trump ofrece ayuda por parte de Estados Unidos tras accidente de Air India. El Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha ofrecido ayuda a India tras el accidente de Air India.

«Les hice saber que cualquier cosa que podamos hacer, estaremos allí de inmediato. Pero fue un accidente horrible», dijo Donald Trump a los periodistas durante un evento en la Casa Blanca.

«Parece que volaba bastante bien. No parecía que hubiera una explosión. Parece que los motores tal vez perdieron potencia», agregó.

10:49 AM 12 JUNE 2025
Pakistán expresa sus condolencias por la inmensa pérdida de la India. El Primer Ministro de Pakistán expresa sus condolencias por el accidente aéreo de Air India a pesar de las continuas tensiones con su vecino.

En una publicación en las redes sociales, el Primer Ministro Shehbaz Sharif dijo que estaba entristecido por el accidente y extendió sus condolencias a las familias de las víctimas que lloran esta inmensa pérdida. «Nuestros pensamientos y oraciones están con todos los afectados por esta desgarradora tragedia», escribió el mandatario pakistaní.

El Ministro de Relaciones Exteriores de Pakistán, Ishaq Dar, se hizo eco de los sentimientos del primer ministro y agregó: «Nuestras condolencias están con las familias de las víctimas en esta hora de dolor».

Las tensiones entre India y Pakistán se han mantenido altas tras el ataque del 22 de Abril de 2025 cerca de la ciudad montañosa de Pahalgam, en la Cachemira administrada por India, que dejó 26 muertos. Alcanzó su punto máximo en Mayo 2025 cuando India y Pakistán se dispararon misiles en una serie de ataques mortales.

12:46 AM 12 JUNE 2025
Un pasajero sobreviviente vuelo AI171 Air India. Al menos un pasajero sobrevivió al accidente del vuelo AI171 de Air India, según la Policía de Ahmedabad. El pasajero del asiento 11A sobrevive al accidente, Vishwash Kumar Ramesh, de 40 años, que actualmente se recupera en el hospital. La policía confirmó que Ramesh estaba sentado en el número 11A en el vuelo con destino a Londres.

«Todo sucedió muy rápido. Cuando me levanté, había cuerpos a mi alrededor. Tenía miedo. Me levanté y corrí. Había pedazos del avión por todas partes. Alguien me agarró, me subió a una ambulancia y me llevó al hospital«, dijo Vishwash Kumar Ramesh a un periódico desde su cama de hospital. Vishwash Kumar Ramesh, de nacionalidad británica, había estado en la India durante unos días visitando a su familia y regresaba al Reino Unido.

El oficial de policía Vidhi Chaudhary también confirmó a la agencia de noticias Reuters que la policía había localizado al pasajero 11A en el hospital.

Las autoridades continúan buscando sobrevivientes adicionales que podrían haber sido trasladados a hospitales de la zona.

12:20 AM 12 JUNE 2025
El Boeing 787 Dreamliner tenía un sólido historial de seguridad antes del accidente de Ahmedabad. El Boeing 787-8 Dreamliner que se estrelló en Ahmedabad es uno de los aviones más avanzados del mundo.

A diferencia de la serie 737 MAX de Boeing, el Dreamliner ha tenido un sólido historial de seguridad, sin accidentes mortales hasta el accidente del Jueves 12/06, en el que murieron las 242 personas a bordo del vuelo AI171. El avión Boeing 787-8 que se estrelló en Ahmedabad es la versión más pequeña de los tres tipos de 787. La aeronave fue entregada en 2014.

El 787 Dreamliner entró en servicio comercial en 2011. Boeing ha vendido más de 2.500 aviones 787, de los cuales 47 fueron vendidos a Air India.

El avión normalmente puede albergar hasta 248 pasajeros, mientras que el 787-9 más grande puede transportar hasta 296 personas, según Boeing. El accidente del Jueves 12/06 es el primer incidente mortal que involucra a un Boeing 787 Dreamliner. El 787 está propulsado por dos motores, que son suministrados por la firma estadounidense GE Aerospace o Rolls-Royce del Reino Unido.

Los motores del avión que se estrelló fueron proporcionados por GE. En una publicación en x.com, GE dijo que estaba «profundamente entristecida» por el incidente, y agregó que la compañía está «preparada para apoyar a nuestro cliente y la investigación».

La flota mundial de 787 se quedó temporalmente en tierra en 2024 después de que las baterías de litio se sobrecalentaran en dos aviones de Japan Airlines en Tokio y Boston. Ese incidente llevó a cambios en el diseño. En 2024, al menos 50 personas resultaron heridas cuando un 787 de LATAM Airlines cayó repentinamente en el aire en un vuelo de Sydney a Auckland. Las investigaciones sobre ese incidente encontraron que fue causado por un movimiento involuntario con el asiento del piloto.

11:00 AM 12 JUNE 2025
La Policía de Ahmedabad ha dicho que hasta ahora se han recuperado 204 cadáveres del sitio de un avión de pasajeros que transportaba a 242 personas y que se estrelló en un área poblada poco después del despegue.

El comisionado GS Malik dijo a los periodistas que la policía había encontrado «204 cuerpos» y que 41 personas «estaban bajo tratamiento». Las víctimas mortales incluyen a los que estaban en el avión y a los que estaban en el edificio contra el que se estrelló la aeronave.

«El edificio en el que se ha estrellado es un albergue de médicos… Hemos despejado casi el 70% u 80% de la zona y despejaremos el resto pronto», según un alto oficial de policía.

La televisión india informó que estudiantes de medicina habían muerto, ya que la aeronave se había estrellado en el comedor del albergue estatal B.J. Medical College.

El accidente ocurrió minutos después del despegue a la 01:39 p.m. hora local, por lo que es probable que el comedor estuviera lleno de gente durante la hora del almuerzo.

«Las labores de rescate están en curso», dijo GS Malik.

10:48 AM 12 JUNE 2025
El propietario de Air India indemnizará a las familias de las víctimas del accidente. El Grupo Tata, propietario mayoritario de Air India, ha dicho que compensará a las familias de los fallecidos en el accidente de Air India el Jueves 12/06. El grupo también brindará apoyo para reconstruir el albergue de la facultad de medicina en Ahmedabad que fue destruido cuando el avión se estrelló contra él.

«Estamos profundamente angustiados por el trágico evento que involucró al vuelo 171 de Air India. No hay palabras para expresar adecuadamente el dolor que sentimos en este momento», dijo el Presidente de la compañía, N Chandrasekaran, en un comunicado en x.com.

Tata Group proporcionará ₹ 10 millones de Rupias/US$ 116.800 Dólares a las familias de cada una de las personas que murieron en el incidente. También cubrirán los gastos médicos de los heridos, así como brindarán apoyo para la reconstrucción del albergue de la facultad de medicina BJ. «Nos mantenemos firmes en apoyar a las familias y comunidades afectadas durante este tiempo inimaginable», concluyó N Chandrasekaran.

09:03 AM 12 JUNE 2025
The Boeing Company ha comunicado que está listo para apoyar a Air India tras el accidente. El fabricante de aviones estadounidense Boeing ha dicho que sus equipos están en contacto con Air India, cuyo vuelo AI171 se estrelló poco después de despegar de Ahmedabad.

«Estamos en contacto con Air India con respecto al vuelo 171 y estamos listos para apoyarlos. Nuestros pensamientos están con los pasajeros, la tripulación, los socorristas y todos los afectados», dijo Boeing en una publicación en x.com.

09:00 AM 12 JUNE 2025
Reguladores internacionales ayudarán con la investigación, según experto en aviación. Los bomberos trabajan para apagar los restos humeantes en el lugar donde se estrelló un avión Boeing 787 Dreamliner de Air India en Ahmedabad, India, el 12 de Junio de 2025.

Los bomberos tendrán que lidiar con el incendio antes de que puedan comenzar las investigaciones sobre la causa del accidente. Se espera que los reguladores internacionales viajen al lugar del accidente para ayudar a las autoridades locales en las investigaciones.

Un equipo de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (UK Civil Aviation Authority/CAA) y un equipo de The Boeing Company también participarán en las investigaciones posteriores al accidente. Los investigadores tratarán de recuperar las Cajas Negras, que contienen la Voice Data Recorder (VDR) una grabadora de datos de voz que registra todas las conversaciones en la cabina, y otra grabadora Flight Data Recorder (FDR) es un dispositivo de grabación electrónica colocado en una aeronave con el fin de facilitar la investigación de accidentes e incidentes de aviación que registra las acciones de los instrumentos de la aeronave.

Una vez que se haya resuelto el incendio en tierra y las autoridades declaren una operación de recuperación, lo que significa que ya no esperan encontrar sobrevivientes, el área será acordonada y hasta la última pieza de escombros será recuperada y llevada a un almacén donde los investigadores pueden reconstruir la aeronave.

Están tratando de averiguar dónde está la fuente de este incidente, si, de hecho, es un problema de seguridad o si es un problema mecánico. Debido a que el accidente ocurrió poco después de que el avión despegara, los investigadores deben estar alerta ante la posibilidad de que se trate de un acto deliberado.

08:00 AM 12 JUNE 2025
«No se esperan supervivientes», dice el Jefe de Policía de Ahmedabad. El Jefe de Policía de Ahmedabad ha dicho que no parece haber supervivientes tras el accidente de Air India. «Parece que no hay sobrevivientes en el accidente aéreo. Es probable que haya habido víctimas de personas que estaban en el área donde se estrelló el avión. Dado que el avión se estrelló en una zona residencial que también tiene oficinas, algunos lugareños también habrían muerto. Las cifras precisas estaban siendo determinadas», dijo el comisionado GS Malik.

08:00 AM 12 JUNE 2025
Las acciones de Boeing caen casi un 8% en las operaciones previas a la comercialización en Estados Unidos. Las acciones del gigante de la fabricación aeroespacial Boeing cayeron casi un 8% en las operaciones previas a la comercialización después de que el Boeing 787-8 Dreamliner de Air India se estrellara el Jueves 12/06.

El avión es uno de los más modernos en el transporte de pasajeros y la noticia del accidente llega cuando el fabricante de aviones intenta reconstruir la confianza después de una serie de incidentes catastróficos.

Los accidentes que involucraron a dos aviones Boeing 737-8 MAX , el vuelo JT610 de Lion Air en Indonesia en 2018 y el vuelo ET302 de Ethiopian Airlines en 2019, ocurrieron poco después del despegue y una investigación posterior descubrió que el software defectuoso instalado en los aviones seguía empujando sus narices hacia abajo.

No está claro de inmediato qué causó el accidente y Boeing dijo en un comunicado que estaba al tanto de los informes iniciales y que estaba trabajando para recopilar más información.

08:00 AM 12 JUNE 2025
Vuelo AI171 de Air India se estrelló cerca de la ciudad de Ahmedabad, en el Oeste de India. Las imágenes del lugar del accidente muestran edificios quemados y grandes daños en el suelo. La policía dijo que más de 240 personas estaban a bordo de la aeronave, que viajaba a Londres.
Informe de Dw.com

08:00 AM 12 JUNE 2025
El Ministerio de Relaciones Exteriores del Reino Unido dijo en un comunicado que estaba al tanto del accidente aéreo en Ahmedabad y que el Reino Unido «está trabajando con las autoridades locales en India para establecer urgentemente los hechos y brindar apoyo a los involucrados».

El Ministerio de Relaciones Exteriores dijo que los ciudadanos británicos que requieran asistencia consular y aquellos que tengan preocupaciones sobre amigos o familiares deben ponerse en contacto.

«Los ciudadanos británicos que requieran asistencia consular o tengan preocupaciones sobre amigos o familiares deben llamar al 020 7008 5000», dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores en su sitio web.

07:35 AM 12 JUNE 2025
El Primer Ministro de India, Narendra Modi, reaccionó a la noticia del accidente aéreo, que calificó de «desgarrador más allá de las palabras». En una publicación en X, Modi dijo que «la tragedia en Ahmedabad nos ha sorprendido y entristecido. En esta hora triste, mis pensamientos están con todos los afectados», dijo el Primer Ministro. Agregó que estaba en contacto con los ministros y autoridades locales, que estaban trabajando para ayudar a las víctimas del accidente y sus familias.

07:26 AM 12 JUNE 2025
El Primer Ministro del Reino Unido, Keir Starmer, ha calificado de devastadoras las escenas del accidente aéreo de Air India que se dirigía a Londres. «Las escenas que están surgiendo de un avión con destino a Londres que transportaba a muchos ciudadanos británicos estrellándose en la ciudad india de Ahmedabad son devastadoras. Me mantengo informado a medida que se desarrolla la situación, y mis pensamientos están con los pasajeros y sus familias en este momento profundamente angustioso», dijo Starmer en x.com.

Más de 50 ciudadanos británicos estaban a bordo del vuelo en el momento del accidente, según Air India. El Ministro de Relaciones Exteriores británico, David Lammy, también reaccionó a la noticia, publicando en x.com que está profundamente entristecido. «El Reino Unido está trabajando con las autoridades locales en India para establecer urgentemente los hechos y brindar apoyo».

06:06 AM 12 JUNE 2025
El Ministro de Aviación de la India expresa su conmoción por el accidente aéreo AI 171 de Air India. El Ministro de Aviación Civil, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, dijo que estaba «conmocionado y devastado al enterarse del accidente en Ahmedabad», en una publicación en x.com. Dijo que se habían movilizado equipos de rescate y que «se están haciendo todos los esfuerzos para garantizar que la ayuda médica y el apoyo de socorro se apresuren al lugar. Mis pensamientos y oraciones están con todos los que están a bordo y sus familias», dijo el Ministro de la India.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Dgca.gov.in / Civilaviation.gov.in / Airindia.com / Airgways.com
AWRNN: 202506121111AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®