Azul incorpora 3 nuevos destinos

AW | 2021 03 31 10:09 | AIRLINES ROUTES

Azul Linhas Aéreas anuncia vuelos a tres nuevos destinos

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Azul Linhas Aéreas ha anunciado la incorporación de tres nuevos destinos a tres nuevas ciudades de Brasil: São Gabriel da Cachoeira (AM), Ponta Porã (MS) y Correia Pinto (SC) a partir del segundo semestre de 2021. En la ciudad de São Gabriel da Cachoeira en el Estado de Amazonas, la previsión es iniciar vuelos el 3 de Agosto de 2021 y desembarcar en Ponta Porã en Mato Grosso do Sul y Correia Pinto en Santa Catarina el 8 de Septiembre de 2021 como parte de la expansión a nuevos destinos. La compañía declara que el inicio de las ventas de los nuevos vuelos y la confirmación de las fechas previstas dependerán de la ejecución y terminación de las obras de mejora en la infraestructura aeroportuaria de las tres ciudades, además de la conclusión de las negociaciones para los acuerdos de reducción de ICMS para los combustibles de aviación con el fin de fomentar la operación en los estados.

Para São Gabriel da Cachoeira, Azul espera volar tres veces a la semana (3 Frq/S), conectando la ciudad con Brasilia empleando Embraer E195 configurados para 118 pasajeros. Ponta Porã tendrá una conexión diaria con Viracopos (1 Frq/D), sin definición de aeronave. Correia Pinto, en el estado de Santa Catarina, enlazará con Campinas (SP) con un a frecuencia diaria (1 Frq/D).

«Azul es la aerolínea más grande del país por volumen de vuelos diarios y destinos atendidos y el anuncio de la planificación de tres nuevas y nuevas bases para Agosto y Septiembre refuerza la inversión de la compañía en conectar todas las regiones brasileñas. Cada nueva base incluida fortalece nuestra red y, al mismo tiempo, permite el desarrollo económico de la región que será atendida. En un año de incertidumbre, reforzamos la inversión de la empresa en Brasil, creyendo en el potencial del país y teniendo la expectativa de que, con la vacunación masiva, podamos tener una segunda mitad de recuperación para el sector», dice Vitor Silva, Gerente de Planificación de Red de Azul Linhas Aéreas.

Azul incorporates 3 new destinations

Azul Linhas Aéreas announces flights to three new destinations

Azul Linhas Aéreas has announced the incorporation of three new destinations to three new cities in Brazil: São Gabriel da Cachoeira (AM), Ponta Porã (MS) and Correia Pinto (SC) as of the second half of 2021. In the city of São Gabriel da Cachoeira in the State of Amazonas, the forecast is to start flights on August 3, 2021 and disembark in Ponta Porã in Mato Grosso do Sul and Correia Pinto in Santa Catarina on September 8, 2021 as part of the expansion to new destinations. The company declares that the start of the sales of the new flights and the confirmation of the planned dates will depend on the execution and completion of the improvement works in the airport infrastructure of the three cities, in addition to the conclusion of the negotiations for the agreements. reduction of ICMS for aviation fuels in order to promote operation in the states.

For São Gabriel da Cachoeira, Azul expects to fly three times a week (3 Frq/S), connecting the city with Brasilia using Embraer E195 configured for 118 passengers. Ponta Porã will have a daily connection with Viracopos (1 Frq/D), without definition of an aircraft. Correia Pinto, in the state of Santa Catarina, will link with Campinas (SP) with a daily frequency (1 Frq/D).

«Azul is the largest airline in the country by volume of daily flights and destinations served and the announcement of the planning of three new and new bases for August and September reinforces the company’s investment in connecting all Brazilian regions. Each new base included strengthens our network and, at the same time, allows the economic development of the region that will be served.In a year of uncertainty, we reinforced the investment of the company in Brazil, believing in the potential of the country and having the expectation that, with the mass vaccination, we can have a second half of recovery for the sector», says Vitor Silva, Network Planning Manager of Azul Linhas Aéreas.

Azul incorpora 3 novos destinos

Azul Linhas Aéreas anuncia vôos para três novos destinos

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A Azul Linhas Aéreas anunciou a partir do segundo semestre de 2021 a incorporação de três novos destinos a três novas cidades no Brasil: São Gabriel da Cachoeira (AM), Ponta Porã (MS) e Correia Pinto (SC). Na cidade de São Gabriel da Cachoeira no Estado do Amazonas, a previsão é iniciar vôos no dia 3 de Agosto de 2021 e desembarcar em Ponta Porã, no Mato Grosso do Sul, e Correia Pinto, em Santa Catarina, no dia 8 de Setembro de 2021, como parte da expansão para novos destinos. A empresa declara que o início das vendas dos novos vôos e a confirmação das datas previstas dependerá da execução e conclusão das obras de melhoria da infraestrutura aeroportuária das três cidades, além da conclusão das negociações para o redução do ICMS para combustíveis de aviação, a fim de promover a operação nos estados.

Para São Gabriel da Cachoeira, a Azul espera voar três vezes por semana (3 Frq/S), ligando a cidade a Brasília por meio do Embraer E195 configurado para 118 passageiros. Ponta Porã terá conexão diária com Viracopos (1 Frq/D), sem definição de aeronave. Correia Pinto, em Santa Catarina, fará a ligação com Campinas (SP) com frequência diária (1 Frq/D).

“A Azul é a maior companhia aérea do país em volume de voos diários e destinos atendidos e o anúncio do planejamento de três novas bases para agosto e setembro reforça o investimento da companhia em conectar todas as regiões brasileiras. Cada nova base incluída fortalece nossa malha e, ao mesmo tempo, permite o desenvolvimento econômico da região que será atendida. Em um ano de incertezas, reforçamos o investimento da empresa no Brasil, acreditando no potencial do país e tendo a expectativa de que a vacinação em massa, possamos ter um segundo semestre de recuperação para o setor”, afirma Vitor Silva, gerente de Planejamento de Redes da Azul Linhas Aéreas.


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LADE Argentina hacia Puerto Madryn

AW | 2021 03 30 11:21 | AIRLINES ROUTES

LADE establece enlace Comodoro Rivadavia-Puerto Madryn

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LADE (Líneas Aéreas del Estado) ha anunciado un programa de reapertura de rutas como parte de las estrategias para mantener conexiones vitales en la Región Patagonia en Argentina. La asignación de una nueva ruta Comodoro Rivadavia-Puerto Madryn a partir del 30 de Marzo de 2021 se incorpora a otras rutas establecidas por la aerolínea de fomento del Estado argentino. La línea aérea retomará los servicios regulares en aeronaves turbohélices Twin Otter DHC-6, permitiendo mantener dos frecuencias semanales (2Frq/S), los días Martes y Jueves.

El restablecimiento de las operaciones de LADE Líneas Aéreas es de capital importancia para la Región Patagonia. En el caso particular de Puerto Padryn, un destino turístico por excelencia, continuaba con la supresión de los vuelos regulares desde hace más de un año como consecuencia de la pandemia del Coronavirus. Andes Líneas Aéreas había suspendido el trayecto Buenos Aires—Puerto Madryn al comenzar el impacto de virus en el país en Marzo 2020.

LADE continúa desarrollando ampliaciones de vuelos en la región en medio del aislamiento que ha generado la pandemia. La compañía de fomento ha establecido días atrás una nueva conexión Comodoro Rivadavia—El Calafate como un nuevo destino al sur en la Provincia de Santa Cruz para atender la demanda y enlace vital para esa área remota de Argentina. Una nueva ruta desde Comodoro Rivadavia—Puerto Madryn—Buenos Aires podría establecerse próximamente para aprovechar la temporada de las ballenas.

LADE Argentina new route Puerto Madryn

LADE establishes Comodoro Rivadavia-Puerto Madryn link

LADE (Líneas Aéreas del Estado) has announced a program to reopen routes as part of the strategies to maintain vital connections in the Patagonia Region in Argentina. The assignment of a new Comodoro Rivadavia-Puerto Madryn route as of March 30, 2021 is incorporated into other routes established by the development airline of the Argentine State. The airline will resume regular services on Twin Otter DHC-6 turbulent aircraft, allowing it to maintain two weekly frequencies (2Frq/S), on Tuesdays and Thursdays.

The reestablishment of LADE Líneas Aéreas operations is of paramount importance for the Patagonia Region. In the particular case of Puerto Padryn, a tourist destination par excellence, it continued with the suppression of regular flights for more than a year as a result of the Coronavirus pandemic. Andes Líneas Aéreas had suspended the Buenos Aires—Puerto Madryn route when the virus began to hit the country in March 2020.

LADE continues to develop flight extensions in the region amid the isolation generated by the pandemic. Days ago, the development company established a new Comodora Rivadavia—El Calafate connection as a new destination to the south in the Province of Santa Cruz to meet the demand and vital link for that remote area of ​​Argentina. A new route from Comodoro Rivadavia—Puerto Madryn—Buenos Aires could be established soon to take advantage of the whale season.


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Viva Air expansión internacional

AW | 2021 03 30 10:58 | AIRLINES ROUTES

Viva Air expandiendo mercado hacia el futuro

Viva Air Branding

La aerolínea colombiana Viva Air planea el lanzamiento de cuatro rutas internacionales a México y los Estados Unidos hacia Junio de 2021. Las nuevas rutas Medellín—Cancún, Medellín—Ciudad de México, Medellín—Orlando, y Bogotá—Ciudad de México se han establecido como parte de de su expansión internacional que la compañía de presupuesto se encuentra desarrollando para posicionar la marca en Sudamérica.

Félix Antelo, Director de Viva Air, ha expresado que los nuevos lanzamientos representan un gran desafío para la compañía en el marco de las desafiantes condiciones de mercado que impera en la industria aérea como consecuencia de la pandemia. Colombia y Perú cerraron sus fronteras en un esfuerzo para contener la pandemia de Covid-19, obligando a que Viva Air quedara en tierra, dejando de percibir más de US$ 100 millones de Dólares en ingresos durante el periodo de cierre. A pesar de las consecuencias económicas para la aviación y el turismo, la compañía se encuentra en un proceso de crecimiento en medio de un escenario de retracción del mercado.

Viva Air recurrió a un plan de contingencia rápido para afrontar la crisis que incluyó recortes salariales, solicitudes de licencias no remuneradas, renegociaciones con aeropuertos, proveedores, bancos, entre otros, para hacer frente a la deuda. La aerolínea realizó certificaciones en protocolos de bioseguridad, tanto en Colombia como en Perú, como una estrategia para recobrar la confianza del pasajero en la empresa. “Salimos proporcionalmente más fortalecidos de la crisis, que sin duda ha sido la peor en la historia de la aviación, todo ello gracias al modelo de bajo costo, el cual resultó ser la vía correcta”, explicó Félix Antelo.

La aerolínea ha establecido un 30% más de demanda en Marzo 2021, comparada con el mismo periodo interanual 2019, permitiendo establecer un incremento hacia todo el año 2021. Actualmente la aerolínea colombiana ofrece tres rutas internacionales: Medellín—Lima (Perú), Medellín—Miami (Estados Unidos) y Bogotá—Lima.

Perspectivas Viva Air

La aerolínea Viva Air antes de buscar nuevas rutas en en mercado, la compañía se enfocará en consolidar su red de servicios actuales, para posteriormente buscarán incrementar las frecuencias internacionales. «La pandemia genera mucha incertidumbre, por lo que procuran ser más realistas con sus expectativas de crecimiento», expresó Félix Antelo.

Viva Air international expansion

Viva Air expanding market into the future

Colombian airline Viva Air plans to launch four international routes to Mexico and the United States by June 2021. The new routes Medellín—Cancún, Medellín—Mexico City, Medellín—Orlando, and Bogotá—Mexico City have been established as part of its international expansion that the budget company is developing to position the brand in South America.

Félix Antelo, Director of Viva Air, has expressed that the new launches represent a great challenge for the company in the framework of the challenging market conditions that prevail in the airline industry as a result of the pandemic. Colombia and Peru closed their borders in an effort to contain the Covid-19 pandemic, forcing Viva Air to remain on the ground, ceasing to receive more than US$ 100 million in revenue during the closure period. Despite the economic consequences for aviation and tourism, the company is in a growth process amid a scenario of market retraction.

Viva Air resorted to a rapid contingency plan to face the crisis that included salary cuts, requests for unpaid licenses, renegotiations with airports, suppliers, banks, among others, to deal with the debt. The airline carried out certifications in biosafety protocols, both in Colombia and Peru, as a strategy to regain passenger confidence in the company. “We emerged proportionally stronger from the crisis, which has undoubtedly been the worst in the history of aviation, all thanks to the low-cost model, which turned out to be the right way”, explained Félix Antelo.

The airline has established 30% more demand in March 2021, compared to the same year-on-year period 2019, allowing an increase to be established towards the entire year 2021. Currently, the Colombian airline offers three international routes: Medellín—Lima (Peru), Medellín—Miami (United States) and Bogotá-Lima.

Viva Air perspectives

The airline Viva Air before looking for new routes in the market, the company will focus on consolidating its current service network, to later seek to increase international frequencies. «The pandemic generates a lot of uncertainty, so they try to be more realistic with their growth expectations,» said Félix Antelo.


PUBLISHER: Airgways.com
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Lufthansa retorna a Malvinas

AW | 2021 03 26 16:55 | AIRLINES ROUTES

Lufthansa retorna operación aérea más larga en vuelo especial

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Lufthansa German Airlines ha establecido un próximo vuelo especial a las Islas Malvinas empleando en su trayectoria al Airbus A350-900 desde Hamburgo hacia Mont Pleasant. Esta será la segunda vez que la aerolínea de bandera alemana efectúa directamente de Hamburgo, Alemania hacia las Islas Malvinas/Falkland Islands, aterrizando en Monte Pleasant, la ruta más larga que ha operado sin realizar escalas intermedias (non-stop).

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Hace unos dos meses, un Airbus A350-900 de Lufthansa Airlines realizaba su primer vuelo desde el Aeropuerto Munich hacia las Islas Malvinas coronando el viaje más largo de la aerolínea alemana hasta la fecha. Lufthansa se encuentra planificando nuevamente la hazaña. Este Martes, 30 de Marzo de 2021 el vuelo LH2574 volverá a salir del Aeropuerto de Hamburgo a las 21:30 hs. [hora local Alemania], proyectando aterrizar en Mount Pleasant a las 07:55 del día siguiente [+1], después de un vuelo de 15 horas y 25 minutos. Para la comparación, el último vuelo previsto para la misma duración había demandado 15 horas y 36 minutos. El retorno del vuelo se establece para el 3 de Abril de 2021.

La misión del vuelo de Lufthansa continúa respaldando la transportación de la tripulación del Instituto Alfred Wegener hacia y desde el buque Polar Stern mientras se embarca en expediciones antárticas. Esta vez el vuelo recogerá a los investigadores abandonados hace dos meses y suministrará nueva tripulación para la nave. Para Lufthansa, volar a las Islas Malvinas no es un vuelo ordinario, y eso es si excluye toda la planificación de vuelo adicional requerida. Las Islas Malvinas no han registrado un caso de COVID-19 desde mediados de Febrero 2021. Esto es algo que está dispuesto a mantener. Mientras tanto, Alemania y otras partes de Europa están viendo crecientes números de casos a medida que la tercera ola COVID-19 se afianza. Debido a los desafíos de volar a las Islas Malvinas, Lufthansa debe llevar toda la basura generada en el vuelo de salida de regreso a Alemania en el vuelo de regreso, además de tomar suficiente catering para ambos vuelos. Además, el avión llevará a su propio personal para hacer frente a cualquier problema de mantenimiento que pueda surgir, además de dar la vuelta a la aeronave en Mount Pleasant.

Lufthansa returns to Malvinas

Lufthansa returns longest air operation

Lufthansa German Airlines has established an upcoming special flight to the Falkland Islands using the Airbus A350-900 from Hamburg to Mont Pleasant on its way. This will be the second time that the German flag carrier has operated directly from Hamburg, Germany to the Falkland Islands/Malvinas Islands, landing at Mount Pleasant, the longest route it has operated without making intermediate stops (non-stop).

About two months ago, a Lufthansa Airlines Airbus A350-900 made its first flight from Munich Airport to the Falkland Islands, crowning the longest trip for the German airline to date. Lufthansa is planning the feat again. This Tuesday, March 30, 2021, flight LH2574 will depart from Hamburg Airport at 9:30 p.m. [Germany local time], planning to land in Mount Pleasant at 07:55 the next day [+1], after a flight of 15 hours and 25 minutes. For comparison, the last flight scheduled for the same duration had taken 15 hours and 36 minutes. The return of the flight is established for April 3, 2021.

The Lufthansa flight mission continues to support the transportation of the Alfred Wegener Institute crew to and from the Polar Stern ship as they embark on Antarctic expeditions. This time the flight will pick up the researchers abandoned two months ago and supply new crew for the spacecraft. For Lufthansa, flying to the Falkland Islands is not an ordinary flight, and that is if you exclude all the additional flight planning required. The Falkland Islands have not registered a case of COVID-19 since mid-February 2021. This is something they are willing to maintain. Meanwhile, Germany and other parts of Europe are seeing increasing numbers of cases as the third wave of COVID-19 takes hold. Due to the challenges of flying to the Falkland Islands, Lufthansa must carry all garbage generated on the outbound flight back to Germany on the return flight, as well as taking enough catering for both flights. Additionally, the aircraft will bring its own personnel to deal with any maintenance issues that may arise, in addition to turning the aircraft over at Mount Pleasant.

Lufthansa kehrt nach Malvinas zurück

Lufthansa gibt den längsten Flugbetrieb zurück

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Lufthansa German Airlines hat auf dem Weg einen Sonderflug zu den Falklandinseln mit dem Airbus A350-900 von Hamburg nach Mont Pleasant eingerichtet. Dies ist das zweite Mal, dass die deutsche Fluggesellschaft direkt von Hamburg zu den Falklandinseln/Malvinas-Inseln fährt und auf dem Mount Pleasant landet, der längsten Strecke, die sie ohne Zwischenstopps (nonstop) zurückgelegt hat.

Vor etwa zwei Monaten flog ein Airbus A350-900 von Lufthansa Airlines zum ersten Mal vom Flughafen München zu den Falklandinseln und krönte damit die bislang längste Reise der deutschen Fluggesellschaft. Lufthansa plant das Kunststück wieder. An diesem Dienstag, dem 30. März 2021, startet der Flug LH2574 um 21:30 Uhr am Hamburger Flughafen. [Ortszeit Deutschland], geplant, am nächsten Tag um 07:55 Uhr [+1] in Mount Pleasant zu landen, nach einem Flug von 15 Stunden und 25 Minuten. Zum Vergleich: Der letzte Flug, der für dieselbe Dauer geplant war, hatte 15 Stunden und 36 Minuten gedauert. Die Rückkehr des Fluges ist für den 3. April 2021 festgelegt.

Die Lufthansa-Flugmission unterstützt weiterhin den Transport der Besatzung des Alfred-Wegener-Instituts zum und vom Polar-Stern-Schiff, während sie sich auf Antarktisexpeditionen begeben. Diesmal wird der Flug die vor zwei Monaten verlassenen Forscher abholen und neue Besatzungsmitglieder für das Raumschiff liefern. Für Lufthansa ist das Fliegen zu den Falklandinseln kein gewöhnlicher Flug, wenn Sie alle erforderlichen zusätzlichen Flugplanungen ausschließen. Die Falklandinseln haben seit Mitte Februar 2021 keinen Fall von COVID-19 mehr registriert. Dies ist etwas, das sie beibehalten möchten. In Deutschland und anderen Teilen Europas gibt es inzwischen immer mehr Fälle, da die dritte Welle von COVID-19 Einzug hält. Aufgrund der Herausforderungen beim Fliegen auf die Falklandinseln muss die Lufthansa den gesamten auf dem Rückflug anfallenden Müll auf dem Rückflug nach Deutschland zurückbringen und für beide Flüge ausreichend Catering übernehmen. Darüber hinaus wird das Flugzeug sein eigenes Personal mitbringen, um eventuell auftretende Wartungsprobleme zu lösen und das Flugzeug am Mount Pleasant zu übergeben.


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LADE retoma vuelos a El Calafate

AW | 2021 03 29 12:33 | AIRLINES ROUTES

LADE restablece operaciones a El Calafate

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Líneas Aéreas del Estado (LADE) ha anunciado el regreso de sus operaciones comerciales de sus vuelos de transporte de pasajeros a la ciudad de El Calafate, Provincia de Santa Cruz. Según el calendario establecido por la aerolínea, a partir de Marzo 2021, Líneas Aéreas del Estado retomó sus vuelos comerciales a la Ciudad de El Calafate, con la apertura de esta escala, los pasajeros podrán contar con un servicio directo a las ciudades de Río Gallegos, (Santa Cruz) y Río Grande, Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.

Inicialmente los vuelos se llevarán a cabo los días Lunes y Viernes, con un circuito que inicia los días Lunes con el recorrido Comodoro Rivadavia—Río Gallegos—Río Grande—Ushuaia—Río Gallegos—El Calafate—Comodoro Rivadavia, y retoma los días Viernes con el recorrido Comodoro Rivadavia—El Calafate—Río Gallegos—Río Grande—Ushuaia—Río Gallegos—Comodoro Rivadavia. Estos vuelos se realizan a bordo de la aeronave SAAB 340B, con asiento en la IX Brigada Aérea Comodoro Rivadavia, con un máximo de 30 plazas por tramo, de acuerdo a los protocolos de seguridad previstos en el marco de la pandemia de COVID-19.

LADE resumes flights to El Calafate

LADE restarts operations in El Calafate

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Líneas Aéreas del Estado (LADE) has announced the return of its commercial operations of its passenger transport flights to the city of El Calafate, Province of Santa Cruz. According to the schedule established by the airline, as of March 2021, Lineas Aereas del Estado resumed its commercial flights to the City of El Calafate, with the opening of this stopover, passengers will be able to have a direct service to the cities of Río Gallegos, (Santa Cruz) and Río Grande, Province of Tierra del Fuego, Antarctica and the South Atlantic Islands.

Initially the flights will be carried out on Mondays and Fridays, with a circuit that begins on Mondays with the route Comodoro Rivadavia—Río Gallegos—Río Grande—Ushuaia—Río Gallegos—El Calafate—Comodoro Rivadavia, and continues on Fridays with the route Comodoro Rivadavia—El Calafate—Río Gallegos—Río Grande—Ushuaia—Río Gallegos—Comodoro Rivadavia. These flights are carried out on board the aircraft SAAB 340B, with seats in the IX Comodoro Rivadavia Air Brigade, with a maximum of 30 seats per section, in accordance with the security protocols provided in the framework of the COVID-19 pandemic.


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Vietjet Air expansión de servicios

AW | 2021 03 29 12:05 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea vietnamita Vietjet ofrece nuevas rutas estivales

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La aerolínea vietnamita low cost Vietjet Air ha anunciado una serie de rutas de viaje desde Da Nang hacia Thanh Hoa, Nha Trang (Khanh Hoa), Da Lat (Lam Dong), y Vinh (Nghe An) a Phu Quoc (Kien Giang) con el objetivo de dar la bienvenida al verano y satisfacer la creciente demanda de los turistas en esa temporada. Los vuelos de conexión entre Vinh y Phu Quoc se desplegaron desde la víspera, mientras que desde Da Nang y Thanh Hoa a Phu Quoc se operarán a partir del Viernes 02/04 próximo, y los de Nha Trang y Da Lat, desde el 29/04. También se intensificará la frecuencia de los vuelos en las rutas actuales desde Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y Hai Phong a Phu Quoc y otros destinos.

La aerolínea de presupuesto Vietjet Air se empeña en ofrecer mejores servicios a sus clientes con opciones de diversificación de vuelos y horarios estables que brinda excelentes experiencias de vuelo en aviones modernos con asientos cómodos, tripulaciones de cabina amigables y muchas actividades culturales y artísticas únicas a 10 mil metros de altura. Los viajeros pueden reservar sus boletos en los canales de venta oficiales de la aerolínea en el sitio web http://www.vietjetair.com, la aplicación móvil Vietjet Air, su página oficial de Facebook, las taquillas y agentes. Vietjet recomienda a los pasajeros cumplir con la declaración sanitaria obligatoria a través del sitio https://tokhaiyte.vn, además de usar mascarilla durante el vuelo para garantizar la seguridad personal y de la comunidad. Recientemente, la aerolínea ha sido certificada por el sitio web AirlineRatings con siete estrellas, la calificación global más alta, en el cumplimiento de la prevención contra la epidemia del COVID-19.

La aerolínea de nueva generación Vietjet lidera la revolución en la aviación nacional, regional e internacional. Con su capacidad avanzada en la administración de costos, explotación y operación, Vietjet ofrece la oportunidad de volar a un precio económico y flexible, proporcionando una amplia variedad de servicios que satisfacen todas las necesidades de sus pasajeros. La aerolínea es un miembro de pleno derecho de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que posee el certificado de Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA). Como la aerolínea privada más grande de Vietnam, fue galardonada con la clasificación más alta en seguridad, con siete estrellas, en 2018 y 2019 por Airlineratings.com, el único sitio web de calificación de productos y seguridad del mundo, y resultó catalogada como una de las 50 mejores aerolíneas del planeta por operaciones y financiamiento saludables en esos dos años por Airfinance Journal. La firma también ha sido nombrada Mejor Aerolínea de Bajo Costo por organizaciones de renombre como Skytrax, CAPA y Airline Ratings, entre otros.

Para el año 2020, Vietjet logró una ganancia después de impuestos de 3.000 millones de Dólares, convirtiéndose en una de las pocas aerolíneas en el mundo que no realizó despidos y operó de manera rentable en 2020. La empresa también registró una estructura de ingreso auxiliar de casi el 50 por ciento, lo que muestra que la aerolínea potenció esos servicios para compensar la baja de los ingresos por billetes de avión. También, según el informe, Vietjet posee un activo total de dos mil millones de dólares y un capital de US$ 752 millones, mientras el índice de liquidez actual se mantiene en 1,2 veces, un buen nivel en la industria de la aviación mundial. En 2020, la aerolínea operó 78.462 vuelos con 120.093 horas seguras, transportando a más de 15 millones de pasajeros con la aplicación estricta de las regulaciones sobre seguridad epidémica. Vietjet registró también los resultados operativos positivos, como una tasa de utilización de asientos superior al 80 por ciento, una tasa de puntualidad superior al 90 por ciento.

Vietjet Air expansion of services

Vietnamese airline Vietjet offers new summer routes

The Vietnamese low cost airline Vietjet Air has announced a series of travel routes from Da Nang to Thanh Hoa, Nha Trang (Khanh Hoa), Da Lat (Lam Dong), and Vinh (Nghe An) to Phu Quoc (Kien Giang) with the objective of welcoming the summer and meeting the growing demand of tourists in that season.

Specifically, the connecting flights between Vinh and Phu Quoc were deployed since the day before, while from Da Nang and Thanh Hoa to Phu Quoc will be operated from next Friday 02/04, and those from Nha Trang and Da Lat, from on 04/29. The frequency of flights on current routes from Hanoi, Ho Chi Minh City and Hai Phong to Phu Quoc and other destinations will also be intensified.

Budget airline Vietjet Air strives to offer better services to its customers with flight diversification options and stable schedules that provides excellent flight experiences in modern aircraft with comfortable seats, friendly cabin crews and many unique cultural and artistic activities at 10 thousand meters high. Travelers can book their tickets through the airline’s official sales channels on the website http://www.vietjetair.com, the Vietjet Air mobile app, its official Facebook page, ticket offices and agents. Vietjet recommends that passengers comply with the mandatory health declaration through the site https://tokhaiyte.vn, in addition to wearing a mask during the flight to ensure personal and community safety. Recently, the airline has been certified by the AirlineRatings website with seven stars, the highest global rating, in compliance with the prevention against the COVID-19 epidemic.

The new generation airline Vietjet is leading the revolution in national, regional and international aviation. With its advanced capabilities in cost management, exploitation and operation, Vietjet offers the opportunity to fly at an economical and flexible price, providing a wide variety of services that satisfy all the needs of its passengers. The airline is a full member of the International Air Transport Association (IATA), which holds the Operational Safety Audit (IOSA) certificate. As the largest private airline in Vietnam, it was awarded the highest safety rating, with seven stars, in 2018 and 2019 by Airlineratings.com, the world’s only product and safety rating website, and was listed as a Top 50 Airlines on the Planet for Healthy Operations and Financing in Those Two Years by Airfinance Journal. The firm has also been named Best Low Cost Airline by renowned organizations such as Skytrax, CAPA and Airline Ratings, among others.

By 2020, Vietjet achieved an after-tax profit of US$ 3 billion, becoming one of the few airlines in the world that did not lay off layoffs and operated profitably in 2020. The company also posted an ancillary revenue structure of almost 50 percent, which shows that the airline boosted these services to compensate for the decline in airline ticket revenue. Also, according to the report, Vietjet has a total assets of two billion dollars and capital of US$ 752 million, while the current liquidity ratio remains at 1.2 times, a good level in the global aviation industry. In 2020, the airline operated 78,462 flights with 120,093 safe hours, transporting more than 15 million passengers with the strict application of epidemic safety regulations. Vietjet also recorded the positive operating results, such as a seat utilization rate of more than 80 percent, a punctuality rate of more than 90 percent.

Vietjet Air mở rộng dịch vụ

Hãng hàng không Việt Nam Vietjet mở đường bay mùa hè mới

Hãng hàng không giá rẻ Việt Nam Vietjet Air vừa công bố hàng loạt đường bay từ Đà Nẵng đến Thanh Hóa, Nha Trang (Khánh Hòa), Đà Lạt (Lâm Đồng), Vinh (Nghệ An) đến Phú Quốc (Kiên Giang) với các mục tiêu đón hè và đáp ứng nhu cầu ngày càng đông của du khách trong mùa đó. Các đường bay nối Vinh-Phú Quốc đã được triển khai từ ngày hôm trước, trong khi từ Đà Nẵng, Thanh Hóa đến Phú Quốc sẽ được khai thác từ thứ Sáu tuần sau 02/04, còn Nha Trang và Đà Lạt từ 29/04. Tần suất các chuyến bay trên các đường bay hiện tại từ Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng đến Phú Quốc và các điểm đến khác cũng sẽ được tăng cường.

Hãng hàng không giá rẻ Vietjet Air luôn nỗ lực mang đến cho khách hàng những dịch vụ tốt hơn với các lựa chọn bay đa dạng và lịch trình ổn định, mang đến trải nghiệm bay tuyệt vời trên máy bay hiện đại với ghế ngồi thoải mái, đội ngũ tiếp viên thân thiện và nhiều hoạt động văn hóa nghệ thuật đặc sắc trên độ cao 10 nghìn mét. Du khách có thể đặt vé trên các kênh bán hàng chính thức của hãng trên website http://www.vietjetair.com, ứng dụng di động Vietjet Air, trang Facebook chính thức, các phòng vé và đại lý của hãng. Vietjet khuyến cáo hành khách tuân thủ việc khai báo sức khỏe bắt buộc qua trang https://tokhaiyte.vn, bên cạnh việc đeo khẩu trang trong suốt chuyến bay để đảm bảo an toàn cho cá nhân và cộng đồng. Mới đây, hãng hàng không đã được trang web AirlineRatings chứng nhận bảy sao, xếp hạng cao nhất toàn cầu, tuân thủ công tác phòng chống dịch COVID-19.

Hãng hàng không thế hệ mới Vietjet đang dẫn đầu cuộc cách mạng hàng không quốc gia, khu vực và quốc tế. Với năng lực quản lý, khai thác và khai thác chi phí tiên tiến, Vietjet mang đến cơ hội bay với mức giá tiết kiệm, linh hoạt, cung cấp nhiều loại hình dịch vụ đáp ứng mọi nhu cầu của hành khách. Hãng hàng không là thành viên chính thức của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), tổ chức có chứng chỉ Đánh giá An toàn Hoạt động (IOSA). Là hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt Nam, được xếp hạng an toàn cao nhất, với bảy sao, vào năm 2018 và 2019 bởi Airlineratings.com, trang web đánh giá sản phẩm và an toàn duy nhất trên thế giới, đồng thời được xếp vào danh sách 50 Hãng hàng không hàng đầu trên Hành tinh cho Hoạt động và tài chính lành mạnh trong hai năm đó của Tạp chí Airfinance. Hãng cũng đã được các tổ chức nổi tiếng như Skytrax, CAPA và Airline Ratings, vinh danh là Hãng hàng không giá rẻ tốt nhất.

Đến năm 2020, Vietjet đạt lợi nhuận sau thuế 3 tỷ US$, trở thành một trong số ít các hãng hàng không trên thế giới không sa thải nhân viên và hoạt động có lãi vào năm 2020. Công ty cũng công bố cơ cấu doanh thu phụ trợ gần 50%, trong đó cho thấy hãng đẩy mạnh các dịch vụ này để bù đắp cho doanh thu vé máy bay sụt giảm. Cũng theo báo cáo, Vietjet có tổng tài sản hai tỷ đô la và vốn 752 triệu đô la Mỹ, trong khi hệ số thanh khoản hiện tại vẫn ở mức 1,2 lần, một mức tốt trong ngành hàng không toàn cầu. Năm 2020, hãng khai thác 78.462 chuyến bay với 120.093 giờ an toàn, vận chuyển hơn 15 triệu lượt hành khách với việc thực thi nghiêm ngặt các quy định về an toàn dịch bệnh. 90 phần trăm.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Vietjet.vn / Airgways.com
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Bees Airlines amplía destinos

AW | 2021 03 27 15:40 | AIRLINES ROUTES

Expansión de rutas en Europa y Asia próximo

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La Administración Estatal de Aviación de Ucrania ha permitido a la nueva aerolínea ucraniana de bajo coste Bees Airlines iniciar vuelos hacia Armenia, Bulgaria y Georgia como parte del proceso de expansión de la nueva aerolínea ucraniana. La programación de los vuelos de la nueva compañía low cost ucraniana comprende 16 vuelos chárter y 13 regulares. Entre los vuelos regulares serán operados a Burgas, Varna (Bulgaria), Heraklion, Rodas, Araxos, (Grecia), Batumi (Georgia), Alicante, Barcelona (España), Tirana (Albania) y Larnaca (Chipre). A la aerolínea se le ha permitido operar vuelos regulares de Odessa (Ucrania) a Tiflis (Georgia) y a Ereván (Armenia) y de Lviv (Ucrania) a Ereván (Armenia),

Durante una conferencia de prensa, la dirección de la aerolínea de presupuesto Bees Airlines ha anunciado que los vuelos regulares a Armenia y Georgia comenzarán en Mayo 2021, mientras que los demás destinos se informarán más adelante se forma detallada.

Bees Airlines expands destinations

Route expansion in Europe and nearby Asia

The State Aviation Administration of Ukraine has allowed the new Ukrainian low-cost airline Bees Airlines to start flights to Armenia, Bulgaria and Georgia as part of the expansion process of the new Ukrainian airline. The flight schedule of the new Ukrainian low cost company includes 16 charter flights and 13 scheduled flights. Among the regular flights will be operated to Burgas, Varna (Bulgaria), Heraklion, Rhodes, Araxos, (Greece), Batumi (Georgia), Alicante, Barcelona (Spain), Tirana (Albania) and Larnaca (Cyprus). The airline has been allowed to operate regular flights from Odessa (Ukraine) to Tbilisi (Georgia) and to Yerevan (Armenia) and from Lviv (Ukraine) to Yerevan (Armenia),

During a press conference, the management of the budget airline Bees Airlines has announced that regular flights to Armenia and Georgia will begin in May 2021, while the other destinations will be reported later in detail.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Bees.aero / Airgways.com
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Restablecerán enlace España-Gibraltar

AW | 2021 03 27 12:38 | AIRLINES ROUTES

Volotea volará Bilbao-Gibraltar a partir de Julio 2021

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El Territorio del Ultramar Gibraltar recuperará los vínculos directos de vuelo con España después de varios años. La aerolínea española Volotea Airlines ha anunciado la ruta Bilbao-Gibraltar con dos frecuencias semanales a partir del 2 de Julio de 2021 empleando aeronaves Airbus A319 con una oferta de 8.200 asientos en el servicio programado enfocado a viajeros de negocios como a turistas.

Iberia abrió un servicio regular de Madrid a Gibraltar en 2006, después de que el Reino Unido y España alcanzaran un acuerdo sobre vuelos directos desde países de la Unión Europea. Un año más tarde, en 2007, GB Airways siguió la misma ruta. Ambos servicios fueron desprogramados; mientras se había buscado una alternativa en 2009 con la aerolínea Ándalus Líneas Aéreas solicitó la ruta que estuvo activa por seis meses. Desde entonces, no ha habido vuelos regulares entre el Peñón de Gibraltar y España.

Spain-Gibraltar link will be reestablished

Volotea will fly Bilbao-Gibraltar from July 2021

The Overseas Territory Gibraltar will regain direct flight links with Spain after several years. The Spanish airline Volotea Airlines has announced the Bilbao-Gibraltar route with two weekly frequencies from July 2, 2021 using Airbus A319 aircraft with an offer of 8,200 seats in the scheduled service focused on business travelers as well as tourists.

Iberia opened a regular service from Madrid to Gibraltar in 2006, after the United Kingdom and Spain reached an agreement on direct flights from European Union countries. A year later, in 2007, GB Airways followed the same route. Both services were deprogrammed; While an alternative had been sought in 2009 with the airline Ándalus Lineas Aereas, it requested the route that was active for six months. Since then, there have been no regular flights between the Rock of Gibraltar and Spain.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Volotea.com / Airgways.com
AW-POST: 202103271238AR

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Paranair restablece vuelos Aeroparque

AW | 2021 03 25 15:44 | AIRLINES ROUTES

Paranair retorna conexión a Buenos Aires/AEP

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Paranair, la línea aéreas regional paraguaya ha anunciado que a partir de este Sábado 27/03 retornará sus operaciones regulares entre Asunción del Paraguay y Buenos Aires. Paranair ha estado utilizando el Aeropuerto Internacional Ezeiza tras el cierre de Aeroparque por refacciones, hasta la reapertura del Aeropuerto Jorge Newbery en la Ciudad de Buenos Aires.

A partir del Sábado 26 de Marzo de 2021, la compañía paraguaya anuncia cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) entre los aeropuertos Silvio Pettirossi y Jorge Newbery, los Lunes, Viernes, Sábados y Domingos, mientras que los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos, la firma continuará aterrizando en el Aeropuerto Ezeiza. Actualmente, los nuevos vuelos aún no se encuentran cargados en el sistema de reservas, razón por la que la aerolínea no expone aún los horarios. La aerolínea continuará empleando la ruta Asunción-Buenos Aires, con aeronaves Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros.

Mercado Asunción/Aeroparque

Paranair restablecerá el código compartido con Latam Airlines Group hacia Aeroparque luego de la reapertura de la Terminal aérea el pasado 15/03 para vuelos domésticos y regionales. Actualmente, la ruta también es cubierta por Aerolíneas Argentinas con Embraer E190-100AR y Boeing 737 Netx Generation. Mientras tanto, la vuelta de Flybondi al mercado paraguayo se encuentra demorada, con proyecciones hacia el segundo semestre 2021, dependiendo de los pronósticos sanitarios en la región.

Paranair restores Aeroparque flights

Paranair returns connection to Buenos Aires/AEP

Paranair, the Paraguayan regional airline has announced that as of this Saturday 03/27 it will return its regular operations between Asunción del Paraguay and Buenos Aires. Paranair has been using the Ezeiza International Airport after the closure of Aeroparque for spare parts, until the reopening of the Jorge Newbery Airport in the City of Buenos Aires.

Starting on Saturday, March 26, 2021, the Paraguayan company announces four weekly frequencies (4Frq/S) between Silvio Pettirossi and Jorge Newbery airports, on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays, while on Mondays, Wednesdays, Fridays and Sundays, the firm will continue to land at Ezeiza Airport. Currently, the new flights are not yet loaded into the reservation system, which is why the airline has not yet exposed the schedules. The airline will continue to use the Asunción-Buenos Aires route, with Bombardier CRJ-200 aircraft with capacity for 50 passengers.

Asunción Market/Aeroparque

Paranair will restore the codeshare with Latam Airlines Group to Aeroparque after the reopening of the Air Terminal on 03/15 for domestic and regional flights. Currently, the route is also covered by Aerolíneas Argentinas with Embraer E190-100AR and Boeing 737 Netx Generation. Meanwhile, Flybondi’s return to the Paraguayan market is delayed, with projections for the second half of 2021, depending on health forecasts in the region.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Paranair.com / Airgways.com
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United incorpora más vuelos

AW | 2021 03 25 14:04 | AIRLINES ROUTES

United Airlines añadirá docenas vuelos adicionales

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United Airlines planea agregar más de dos docenas de nuevos vuelos a partir del fin de semana del Día de los Caídos, la última señal de que la demanda de viajes de ocio está repuntando a medida que la tasa nacional de vacunación aumenta. La mayoría de los nuevos vuelos conectarán ciudades del Medio Oeste con destinos turísticos, como Charleston, Hilton Head y Myrtle Beach (Carolina del Sur), Portland, (Maine), Savannah (Georgia); y Pensacola (Florida). La aerolínea también dijo que planeaba ofrecer más vuelos a México, el Caribe, Centroamérica y Sudamérica en perspectivas hacia Mayo 2021. La mayoría de los nuevos vuelos de United Airlines se ofrecerán entre el fin de semana del Día de los Caídos y el fin de semana del Día del Trabajo a bordo de los aviones regionales de la aerolínea, que tienen 50 asientos. La aerolínea dijo que también agregaría nuevos vuelos entre Houston (Texas) y Kalispell (Montana), Washington y Bozeman (Montana), Chicago y Nantucket (Massachusetts), y Orange (California) y Honolulu (Hawaii).

United Airlines dijo que planeaba operar alrededor de 58 por ciento tantos vuelos nacionales este mayo como lo hizo en mayo de 2019 y 46 por ciento tantos vuelos internacionales. La mayor parte de la demanda de viajes internacionales se ha centrado en destinos de playa cálidos que tienen restricciones de viaje menos estrictas. United Airlines ha visto aumentar la venta de billetes en las últimas semanas, según Ankit Gupta, Vicepresidente de Planificación y Programación de Redes Nacionales de la compañía. Los clientes también están reservando boletos más lejos, lo que sugiere una creciente confianza en los viajes.

Los aeropuertos han estado constantemente más ocupados en las últimas semanas que en cualquier otro momento desde que la pandemia de coronavirus paralizó los viajes hace un año. Más de un millón de personas fueron examinadas en los puestos de control de seguridad de los aeropuertos cada día en las últimas dos semanas, según la Administración de Seguridad en el Transporte, aunque el número de exámenes ha bajado más de un 40 por ciento en comparación con el mismo período de 2019.

A nivel internacional, en Mayo 2021 United Airlines volará más del 100% de su agenda prepandémica a América Latina en comparación con lo que operó en 2019, incluyendo más vuelos a México, el Caribe, Centroamérica y Sudamérica. La aerolínea también planea reanudar los vuelos entre Chicago y Tokio/Haneda, reanudar los vuelos de pasajeros entre Nueva York/Newark y Milán y Roma, y reiniciar el servicio entre Chicago y Ámsterdam. En total, United planea operar el 52% de su calendario general en comparación con Mayo de 2019, mientras que en mayo de 2020 United operó el 14% de su calendario general en comparación con Mayo de 2019.

«En las últimas semanas, hemos visto las reservas de vuelos más fuertes desde el inicio de la pandemia. A medida que reconstruimos nuestro horario para satisfacer esa demanda, agregar en vuelo punto a punto estacional es sólo una de las maneras en que estamos encontrando oportunidades para agregar un servicio nuevo y emocionante. Y como hemos hecho a lo largo de toda la pandemia, seguiremos siendo ágiles y estratégicos con nuestra red para añadir el servicio adecuado a los destinos que nuestros clientes quieren visitar», dijo Ankit Gupta.

United adds more flights

United Airlines will add dozens more flights

United Airlines plans to add more than two dozen new flights beginning Memorial Day weekend, the latest sign that demand for leisure travel is picking up as the national vaccination rate rises. Most of the new flights will connect Midwestern cities with tourist destinations, such as Charleston, Hilton Head and Myrtle Beach (South Carolina), Portland, (Maine), Savannah (Georgia); and Pensacola (Florida). The airline also said it planned to offer more flights to Mexico, the Caribbean, Central and South America in prospects for May 2021. Most of the new United Airlines flights will be offered between Memorial Day weekend and the weekend. Labor Day on board the airline’s regional jets, which have 50 seats. The airline said it would also add new flights between Houston (Texas) and Kalispell (Montana), Washington and Bozeman (Montana), Chicago and Nantucket (Massachusetts), and Orange (California) and Honolulu (Hawaii).

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United Airlines said it planned to operate about 58 percent as many domestic flights this May as it did in May 2019 and 46 percent as many international flights. Most of the demand for international travel has focused on warm beach destinations that have less stringent travel restrictions. United Airlines has seen ticket sales increase in recent weeks, according to Ankit Gupta, the company’s Vice President of National Network Planning and Programming. Customers are also booking tickets further afield, suggesting a growing confidence in travel.

Airports have been consistently busier in recent weeks than at any time since the coronavirus pandemic paralyzed travel a year ago. More than a million people were screened at airport security checkpoints each day in the past two weeks, according to the Transportation Security Administration, although the number of screenings is down more than 40 percent compared with the same period of 2019.

Internationally, in May 2021 United Airlines will fly more than 100% of its pre-pandemic schedule to Latin America compared to what it operated in 2019, including more flights to Mexico, the Caribbean, Central and South America. The airline also plans to resume flights between Chicago and Tokyo/Haneda, resume passenger flights between New York/Newark and Milan and Rome, and restart service between Chicago and Amsterdam. In total, United plans to operate 52% of its overall schedule compared to May 2019, while in May 2020 United operated 14% of its overall schedule compared to May 2019.

«In recent weeks, we have seen the strongest flight bookings since the onset of the pandemic. As we rebuild our schedule to meet that demand, adding seasonal point-to-point flight is just one of the ways we are finding opportunities. to add an exciting new service. And as we have done throughout the pandemic, we will continue to be agile and strategic with our network to add the right service to the destinations our customers want to visit», said Ankit Gupta.


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DBk: United.com / Airgways.com
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