AW | 2021 04 28 22:35 | AIRLINES ROUTES

Autorizaciones vuelos internacionales para Mayo 2021

Las restricciones de vuelos continúan debido al incremento de la transmisión del virus. La medida más importante fue suspender las operaciones aerocomerciales de vuelos que tengan como origen Brasil, Chile y México. Aunque hubo ciertas frecuencias de vuelos a estos tres países, principalmente para que los viajeros varados en ambas partes pudieran regresar, los vuelos al Reino Unido e Irlanda de Norte se mantendrán totalmente suspendidos.

El Gobierno de Argentina ha anunciado en Marzo 2021 una nueva reducción en la cantidad de vuelos internacionales en el Aeropuerto Internacional Ezeiza y Aeropuerto Jorge Newbery. El Gobierno ha aprobado la programación de vuelos para la primera semana de Mayo 2021. Los vuelos son autorizados por quincenas, que corresponderán entre el 01/05 al 17/05 de 2021. La lista aprobada por el Gobierno puede sufrir modificaciones en cuanto a supresión o adición de vuelos y cambios de horarios originales para los vuelos autorizados.

Aerolíneas Argentinas

Buenos Aires/AEP a Asunción/ASU los Martes y Domingos y viceversa en 05/2021, incorporando una frecuencia adicional los Jueves. Buenos Aires/Ezeiza/EZE a Bogotá/BOG y viceversa los Domingos en Mayo y Junio 2021.Buenos Aires/Ezeiza/EZE a Cancún/CUN los Martes y Cancún/CUN a Buenos Aires/EZE los Jueves. A partir de Junio 2021 suman frecuencia los Domingos desde Buenos Aires/EZE y Martes desde Cancún/CUN. Buenos Aires/AEP a Lima/LIM los Martes y Sábados y de Lima/LIM a Buenos Aires/AEP los Miércoles y Domingos. Buenos Aires/EZE a Miami/MIA todos los días, excepto Martes y desde Miami/MIA a Buenos Aires/EZE todos los días, excepto los Miércoles. La programación para Junio 2021 corresponde idem. Buenos Aires/EZE a Madrid/MAD todos los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos y desde Madrid/MAD a Buenos Aires/EZE todos los Lunes, Martes, Jueves y Sábados; misma programación para Junio 2021. Buenos Aires/EZE a Punta Cana/PUJ todos los Miércoles y Sábados y todos los Jueves y Domingos para el retorno. La ruta en Junio 2021 pasa a operar los Martes y Viernes desde Buenos Aires y los Domingos y Jueves desde Punta Cana/PUJ. Buenos Aires/AEP a Santa Cruz de la Sierra/VVI todos los Domingos y viceversa en frecuencias para Mayo y Junio 2021. Para los vuelos programados a Río de Janeiro/Galeao/GIG, Santiago de Chile/SCL y San Pablo/Guarulhos/GRU faltan confirmaciones por las actuales restricciones.

Aeroméxico

Frecuencias para los días 1, 8 y 15 de Mayo de 2021, de Ciudad de México/MEX) a Buenos Aires/EZE. el 2, 9 y 16/05, de Buenos Aires/EZE a Ciudad de México/MEX.

Air France

Frecuencias los días 30/04; 2, 7, 9, 14, 16, 21, 23, 28 y 30/05 desde Paris/Charles de Gaulle/CDG a Buenos Aires/EZE. Los días 1, 3, 8, 10, 15, 17, 22, 24, 29 y 31 de Mayo de 2021 desde Buenos Aires/EZE a Paris/Charles de Gaulle/CDG.

American Airlines

Todos los días de Miami/MIA a Buenos Aires/EZE y viceversa. Del 7 y 14 de Mayo de 2021 de Dallas/Fort Worth/DFW a Buenos Aires/EZE y viceversa.

Boliviana de Aviación

Los días 1, 3, 5, 8, 10, 12 y 15 de Mayo de 2021, de Santa Cruz de la Sierra/VVI) a Buenos Aires/EZE y viceversa.

Delta Air Lines

Las frecuencias programadas los días 1, 8 y 13 de Mayo de 201 de Atlanta/ATL a Buenos Aires/EZE. Los días 2, 9 y 14 de Mayo de 2021 de Buenos Aires/EZE a Atlanta/ATL.

Ethiopian Airlines

Los días 3 y 10 de Mayo de 2021 de Addis Abeba/ADD a Buenos Aires/EZE y viceversa. Vuelos entre San Pablo/Guarulhos/GRU) y Buenos Aires/EZE y viceversa no se encuentran autorizados.

Iberia

Las frecuencias para los días 3, 5, 10 y 12 de Mayo de 2021 de Madrid/MAD) a Buenos Aires/EZE y viceversa.

KLM Royal Dutch Airlines

Las frecuencias de los días 4, 6, 11, 13, 18, 20, 24 y 27 de Mayo de 2021 desde Amsterdam/AMS a Buenos Aires/EZE. Los días 5, 7, 12, 14, 19, 21, 26 y 28/05 de Buenos Aires/EZE y Amsterdam/AMS.

Latam Airlines

Los días 6 y 13 de Mayo de 2021 desde San Pablo/Guarulhos/GRU a Buenos Aires/EZE y viceversa. Los días 7 y 14/05 desde Santiago de Chile/SCL a Buenos Aires/EZE y viceversa. Los días 3, 5, 10 y 12/05 desde Lima/LIM a Buenos Aires/EZE. Los días 4, 6, 11 y 13/05 desde Buenos Aires/EZE a Lima/LIM.

Level Airlines

Los días 7 y 14 de Mayo de 2021 de Barcelona/BCN a Buenos Aires/EZE. 8 y 15 de Mayo de 2021 de Buenos Aires/EZE a Barcelona/BCN.

Lufthansa German Airlines

Los días 7 y 15/05, de Frankfurt Am Main/FRA a Buenos Aires/EZE 10 y 17/05 de Buenos Aires/EZE a Frankfurt Am Main/FRA.

Paranair

Los días 1, 6, 7, 8, 12, 13 y 14 de Mayo de 2021 de Asunción/ASU a Buenos Aires/AEP y Ezeiza/EZE y viceversa.

Turkish Airlines

Los días 4 y 13/05 de Estambul/IST a Buenos Aires/EZE. Los vuelos entre San Pablo/GRU y Buenos Aires/EZE y viceversa no serán autorizados.

Otras compañías como Air Europa, Avianca, Copa Airlines, Jetsmart Airlines Chile, Sky Airline y United Airlines se encuentran a la espera de confirmación para la autorización de sus vuelos.

Argentina flight authorizations 05/2021

International flight authorizations for May 2021

Flight restrictions continue due to increased transmission of the virus. The most important measure was to suspend commercial aviation operations for flights originating from Brazil, Chile and Mexico. Although there were certain frequencies of flights to these three countries, mainly so that travelers stranded in both parts could return, the flights to the United Kingdom and Northern Ireland will remain totally suspended.

The Government of Argentina has announced in March 2021 a new reduction in the number of international flights at Ezeiza International Airport and Jorge Newbery Airport. The Government has approved the flight schedule for the first week of May 2021. The flights are authorized for fortnights, which will correspond between 05/01 to 05/17, 2021. The list approved by the Government may be modified in terms of deletion o addition of original flights and schedule changes for authorized flights.

Aerolíneas Argentinas

Buenos Aires/AEP to Asunción/ASU on Tuesdays and Sundays and vice versa on 05/2021, incorporating an additional frequency on Thursdays. Buenos Aires/Ezeiza/EZE to Bogotá/BOG and vice versa on Sundays in May and June 2021. Buenos Aires/Ezeiza/EZE to Cancún/CUN on Tuesdays and Cancún/CUN to Buenos Aires/EZE on Thursdays. As of June 2021, they add frequency on Sundays from Buenos Aires/EZE and Tuesdays from Cancun/CUN. Buenos Aires/AEP to Lima/LIM on Tuesdays and Saturdays and from Lima/LIM to Buenos Aires/AEP on Wednesdays and Sundays. Buenos Aires/EZE to Miami/MIA every day, except Tuesday and from Miami/MIA to Buenos Aires/EZE every day, except Wednesday. The programming for June 2021 corresponds idem. Buenos Aires/EZE to Madrid/MAD every Monday, Wednesday, Friday and Sunday and from Madrid/MAD to Buenos Aires/EZE every Monday, Tuesday, Thursday and Saturday; same programming for June 2021. Buenos Aires / EZE to Punta Cana/PUJ every Wednesday and Saturday and every Thursday and Sunday for the return. The route in June 2021 starts operating on Tuesdays and Fridays from Buenos Aires and on Sundays and Thursdays from Punta Cana / PUJ. Buenos Aires/AEP to Santa Cruz de la Sierra/VVI every Sunday and vice versa in frequencies for May and June 2021. For scheduled flights to Rio de Janeiro/Galeao/GIG, Santiago de Chile/SCL and San Pablo/Guarulhos/GRU missing confirmations due to current restrictions.

Aeromexico

Frequencies for May 1, 8 and 15, 2021, from Mexico City/MEX to Buenos Aires/EZE. on 2, 9 and 16/05, from Buenos Aires/EZE to Mexico City/MEX.

Air France

Frequencies on 04/30; 2, 7, 9, 14, 16, 21, 23, 28 and 30/05 from Paris/Charles de Gaulle/CDG to Buenos Aires/EZE. On May 1, 3, 8, 10, 15, 17, 22, 24, 29 and 31 May 2021 from Buenos Aires/EZE to Paris/Charles de Gaulle/CDG.

American Airlines

Every day from Miami/MIA to Buenos Aires/EZE and vice versa. From May 7 to 14, 2021 from Dallas/Fort Worth/DFW to Buenos Aires/EZE and vice versa.

Bolivian Aviation

On May 1, 3, 5, 8, 10, 12 and 15, 2021, from Santa Cruz de la Sierra/VVI to Buenos Aires/EZE and vice versa.

Delta Air Lines

The scheduled frequencies on May 1, 8 and 13, 201 from Atlanta/ATL to Buenos Aires/EZE. On May 2, 9 and 14, 2021 from Buenos Aires/EZE to Atlanta/ATL.

Ethiopian Airlines

On May 3 and 10, 2021 from Addis Ababa/ADD to Buenos Aires/EZE and vice versa. Flights between San Pablo/Guarulhos/GRU and Buenos Aires/EZE and vice versa are not authorized.

Iberia

The frequencies for May 3, 5, 10 and 12, 2021 from Madrid/MAD to Buenos Aires / EZE and vice versa.

KLM Royal Dutch Airlines

The frequencies of May 4, 6, 11, 13, 18, 20, 24 and 27, 2021 from Amsterdam/AMS to Buenos Aires/EZE. On 5, 7, 12, 14, 19, 21, 26 and 28/05 of Buenos Aires/EZE and Amsterdam/AMS.

Latam Airlines

On May 6 and 13, 2021 from San Pablo/Guarulhos/GRU to Buenos Aires/EZE and vice versa. On May 7 and 14, from Santiago de Chile/SCL to Buenos Aires/EZE and vice versa. On days 3, 5, 10 and 12/05 from Lima/LIM to Buenos Aires/EZE. On days 4, 6, 11 and 13/05 from Buenos Aires/EZE to Lima/LIM.

Level Airlines

On May 7 and 14, 2021 from Barcelona/BCN to Buenos Aires/EZE. May 8 and 15, 2021 from Buenos Aires/EZE to Barcelona/BCN.

Lufthansa German Airlines

On May 7 and 15, from Frankfurt Am Main/FRA to Buenos Aires/EZE 10 and 17/05 from Buenos Aires/EZE to Frankfurt am Main/FRA.

Paranair

On May 1, 6, 7, 8, 12, 13 and 14, 2021 from Asunción/ASU to Buenos Aires/AEP and Ezeiza/EZE and vice versa.

Turkish airlines

On May 4 and 13, from Istanbul/IST to Buenos Aires/EZE. Flights between San Pablo/GRU and Buenos Aires/EZE and vice versa will not be authorized.

Other companies such as Air Europa, Avianca, Copa Airlines, Jetsmart Airlines Chile, Sky Airline and United Airlines are awaiting confirmation for the authorization of their flights.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Airgways.com
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AW | 2021 04 26 11:27 | AIRLINES ROUTES

Azul reabrirá 14 rutas a destinos de playa la próxima temporada

Azul Linhas Aéreas planea reanudar catorce rutas domésticas en la temporada alta de Junio-Julio 2021, permitiendo reforzar los destinos turísticos en áreas veraniegas de playa. Las nuevas frecuencias están focalizadas principalmente a localidades del noreste de Brasil debido a la alta demanda de turistas en esta época del año. El refuerzo de los vuelos está alentado por las limitaciones de los usuarios del transporte aéreo a salir del país por viajes de ocio.

Azul Linhas Aéreas ha establecido nuevas conexiones internas hacia mitad de año 2021 que permitirá afianzar el flujo del transporte doméstico a destinos turísticos en el país. La aerolínea continuará ofreciendo más de 30.000 asientos para la temporada alta de invierno septentrional. Azul informa que los horarios pueden sufrir ajustes en los próximos meses, dependiendo de la demanda de los pasajes y la situación de Covid-19 en Brasil.

Mercado en Brasil

A pesar de la pandemia que ha golpeado fuerte en el país sudamericano, Azul Linhas Aéreas ha obtenido un 37,89% de la cuota de mercado en el primer trimestre de 2021 (1Q2021), luego GOL Linhas Aéreas con 32,98% perdiendo la lideranza mantenida desde 2013, y en tercer lugar Latam Airlines Brasil con 28,02%, según datos de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil. De esta manera Azul Linhas Aéreas lidera el mercado post-pandemia en este 1Q2021 en vuelos domésticos en Brasil que permitirá continuar expandiendo sus destinos a medida que la aviación muestre signos de recuperación.

Las compañías VoePass, MAP Linhas Aéreas, Azul Conecta, Sideral Linhas Aéreas, continúan volando en vuelos regionales y charters en el país, mientras que continúan las aprobaciones para la startup de Itapemirim Transportes Aéreos hacia su inicio de operaciones a mitad de año 2021 que modificará la cuota de mercado en Brasil con el ingreso de este operador aéreo.

Azul projection of expansion routes

Azul will reopen 14 routes to beach destinations next season

Azul Linhas Aéreas plans to resume fourteen domestic routes in the high season of June-July 2021, allowing the reinforcement of tourist destinations in summer beach areas. The new frequencies are mainly focused on towns in the northeast of Brazil due to the high demand from tourists at this time of year. The reinforcement of flights is encouraged by the limitations of air transport users to leave the country for leisure travel.

Azul Linhas Aéreas has established new internal connections towards the middle of the year 2021 that will strengthen the flow of domestic transport to tourist destinations in the country. The airline will continue to offer more than 30,000 seats for the northern winter peak season. Azul reports that the schedules may undergo adjustments in the coming months, depending on the demand for tickets and the situation of Covid-19 in Brazil.

Market in Brazil

Despite the pandemic that has hit hard in the South American country, Azul Linhas Aéreas has obtained 37.89% of the market share in the first quarter of 2021 (1Q2021), then GOL Linhas Aéreas with 32.98% losing the leadership maintained since 2013, and in third place Latam Airlines Brasil with 28.02%, according to data from the National Civil Aviation Agency (ANAC) of Brazil. In this way, Azul Linhas Aéreas leads the post-pandemic market in 1Q2021 in domestic flights in Brazil, which will allow it to continue expanding its destinations as aviation shows signs of recovery.

The companies VoePass, MAP Linhas Aéreas, Azul Conecta, Sideral Linhas Aéreas, continue to fly on regional flights and charters in the country, while approvals continue for the Itapemirim Transportes Aéreos startup towards its start of operations in mid-year 2021 that will modify the market share in Brazil with the entry of this air operator.

Projeção azul das rotas de expansão

Azul vai reabrir 14 rotas para destinos de praia na próxima temporada

A Azul Linhas Aéreas prevê retomar quatorze rotas nacionais na alta temporada Junho-Julho de 2021, permitindo o reforço dos destinos turísticos nas zonas de veraneio das praias. As novas frequências são voltadas principalmente para cidades do Nordeste do Brasil devido à grande procura de turistas nesta época do ano. O reforço dos vôos é incentivado pelas limitações dos usuários do transporte aéreo em deixar o país para viagens de lazer.

A Azul Linhas Aéreas estabeleceu novas ligações internas em meados do ano 2021 que permitirão consolidar o fluxo do transporte doméstico aos destinos turísticos do país. A companhia aérea continuará a oferecer mais de 30.000 assentos para a alta temporada de inverno do norte. A Azul informa que os horários podem sofrer ajustes nos próximos meses, dependendo da demanda por passagens e da situação da Covid-19 no Brasil.

Mercado no Brasil

Apesar da pandemia que atingiu fortemente o país sul-americano, a Azul Linhas Aéreas obteve 37,89% de market share no primeiro trimestre de 2021 (1T2021), seguida da GOL Linhas Aéreas com 32,98% perdendo a liderança mantida desde 2013, e em terceiro lugar Latam Airlines Brasil com 28,02%, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) do Brasil. Desta forma, a Azul Linhas Aéreas lidera o mercado pós-pandêmico no 1T2021 em vôos domésticos no Brasil, o que lhe permitirá continuar expandindo seus destinos à medida que a aviação dê sinais de recuperação.

As empresas VoePass, MAP Linhas Aéreas, Azul Conecta, Sideral Linhas Aéreas, continuam a voar em vôos regionais e fretados no país, enquanto continuam as aprovações para o início das operações da Itapemirim Transportes Aéreos para o início das operações em meados de 2021 que modificará o participação de mercado no Brasil com a entrada desta operadora aérea.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Anac.gov.br / Airgways.com
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AW | 2021 04 25 12:08 | AIRLINES ROUTES

Cubana cancela vuelos internacionales ante crisis económica

La aerolínea bandera de Cuba, Cubana de Aviación ha anunciado la cancelación de todos sus vuelos internacionales por dificultades económicas ante la crisis económica imperante por la pandemia, mientras que continúa acusando a Estados Unidos por el bloqueo impuesto por Estados Unidos a la isla del Caribe.

Cubana de Aviación, con más de noventa años de trayectoria anunció la cancelación de todos sus vuelos internacionales ante la crisis económica que le ha generado cuantiosas pérdidas y que según sus directivos es total y absoluta culpa del bloqueo económico, comercial y financiero impuesto por Estados Unidos. Arsenio Arocha Elías Moisés, Director Adjunto de Cubana de Aviación, afirma que, “debido a la suspensión de arrendamientos de aeronaves, de operaciones comerciales, al cierre de cuentas bancarias y a la imposibilidad de acceder a créditos internacionales”, la aerolínea se ve obligada a dejar de volar en rutas internacionales. Elías Moisés argumentó en conferencia de prensa que de conformidad con la decisión desde este momento se suspenden las ventas en los mercados de México, Cancún, Santo Domingo, Fort de France y Caracas. Todos estos destinos estaban operados por servicios de arrendamiento de aerolíneas como Jordan Aviation, pero la realidad es que desde el inicio de la pandemia de Coronavirus estas rutas habían quedado suspendidas.

Realidad subyacente

El sector de la aviación ha sido uno de los más golpeados por la crisis sanitaria al no tener demanda de pasajeros por las cuarentenas impuestas por los gobiernos de múltiples países. Sin embargo, los propios gobiernos han ido al rescate de las aerolíneas otorgando créditos de la banca nacional para evitar la bancarrota. Muchos Estados han otorgado financiamiento a las aerolíneas, pero en el caso del Gobierno cubano no hay dinero para eso. Ante esta realidad, es más fácil culpar al bloqueo de Estados Unidos por limitar el flujo financiero de la empresa y representar afectaciones de más de US$ 353 millones de Dólares. El Director de Cubana de Aviación, expresa una persecución financiera que ha provocado el cierre de cuentas bancarias en Santo Domingo, Panamá, París y Madrid. El Director Adjunto Arsenio Arocha Elías Moisés ha mencionado que Estados Unidos impide a Cubana de Aviación para “acceder a préstamos en bancos internacionales con vistas a dar mantenimiento y reparación a su flota, una práctica habitual para el resto de las compañías aéreas en el mundo”. Además ha expresado que “las aeronaves tampoco pueden recibir el servicio de suministro de combustible en zonas donde operan regularmente, como Buenos Aires y en España, debido a que los proveedores son compañías estadounidenses” y se niegan a venderles el combustible. Actualmente Cubana de Aviación solo operaba internacionalmente la ruta La Habana-Santiago de Cuba-Madrid, la cual como se mencionó también ha quedado suspendida.

Cubana de Aviación, fundada el 8 de Octubre de 1929, fue la primera línea aérea de Latinoamérica en establecer vuelos regulares a Miami en 1945 y a Europa en 1948. También fue la primera línea latinoamericana en utilizar aviones turbohélice sobre el Atlántico a finales de los cincuenta con sus Bristol Britannia en sus rutas a Madrid.

Cubana cancels international flights

Cubana cancels international flights due to economic crisis

The Cuban flag airline, Cubana de Aviación has announced the cancellation of all its international flights due to economic difficulties in the face of the prevailing economic crisis due to the pandemic while he continues to accuse the United States of the blockade imposed by the United States on the Caribbean island.

Cubana de Aviación, with more than ninety years of experience, announced the cancellation of all its international flights in the face of the economic crisis that has generated large losses and that according to its executives is totally and absolute fault of the economic, commercial and financial blockade imposed by the United States. Arsenio Arocha Elías Moisés, Deputy Director of Cubana de Aviación, affirms that, «due to the suspension of aircraft leases, commercial operations, the closure of bank accounts and the impossibility of accessing international credits», the airline is forced to stop flying on international routes. Elías Moisés argued in a press conference that in accordance with the decision, from this moment on, sales in the markets of México, Cancún, Santo Domingo, Fort de France and Caracas are suspended. All these destinations were operated by airline leasing services such as Jordan Aviation, but the reality is that since the beginning of the Coronavirus pandemic, these routes had been suspended.

Underlying reality

The aviation sector has been one of the hardest hit by the health crisis as it lacks passenger demand due to the quarantines imposed by the governments of multiple countries. However, the governments themselves have come to the rescue of the airlines by granting loans from the national banks to avoid bankruptcy. Many states have granted financing to airlines, but in the case of the Cuban government there is no money for that. Given this reality, it is easier to blame the blockade of the United States for limiting the financial flow of the company and representing losses of more than US$ 353 million. The Director of Cubana de Aviación reports a financial persecution that has caused the closure of bank accounts in Santo Domingo, Panamá, Paris and Madrid. The Deputy Director Arsenio Arocha Elías Moisés has mentioned that the United States prevents Cubana de Aviación from «accessing loans in international banks with a view to maintaining and repairing its fleet, a common practice for the rest of the airlines in the world». He has also expressed that «the aircraft cannot receive the fuel supply service in areas where they operate regularly, such as Buenos Aires and in Spain, because the suppliers are US companies» and they refuse to sell fuel to them. Currently Cubana de Aviación only operated internationally the Havana-Santiago de Cuba-Madrid route, which, as mentioned, has also been suspended.

Cubana de Aviación, founded on October 8, 1929, was the first Latin American airline to establish regular flights to Miami in 1945 and to Europe in 1948. It was also the first Latin American airline to use turboprop aircraft over the Atlantic in the late 1950s. with their Bristol Britannia on their routes to Madrid.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Cubana.cu / Airgways.com
AW-POST: 202104251208AR

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AW | 2021 04 25 11:18 | AIRLINES ROUTES

Sunwing pospone destinos a Cancún, Cuba y Punta Cana

La aerolínea canadiense Sunwing Airlines tras suspender sus vuelos en Marzo 2021, pospone hacia Diciembre 2021 su regreso a los destinos tropicales como Cancún, Cuba y Punta Cana. La compañía aérea operará sus vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Thunder Bay que es un aeropuerto de la ciudad homónima, en el Estado de Ontario, Canadá. Sunwing volará entre Thunder Bay y Cancún, los Lunes desde el 13 de Diciembre al 18 de Abril de 2022. A Varadero, operará los Martes, del 14 de Diciembre al 19 de Abril de 2022 y a Punta Cana, los Miércoles del 15 de Diciembre al 20 de Abril de 2022.

La aerolínea retomará su operación para aprovechar el interés de los canadienses por viajar en la temporada invernal. “Apoyar los aeropuertos regionales y brindarles a los canadienses de todo el país formas más convenientes de ir a los trópicos siempre ha sido importante para nosotros aquí en Sunwing. Nuestro servicio de vuelos de temporada desde Thunder Bay ha sido muy popular a lo largo de los años y estamos encantados de seguir ayudando a los residentes locales a disfrutar de una experiencia vacacional sin fricciones bajo nuestra ala”, dijo Andrew Dawson, Presidente de Operaciones Turísticas de Sunwing.

Impacto turístico

Los hoteles caribeños como los de Cuba, México, Jamaica y la República Dominicana se han visto afectados por la ya proyectaban la baja afluencia del mercado canadiense, pues no se esperaban su retorno hasta final de este año, debido a que el país norteamericano apenas ha vacunado a un 10% de su población. A esto se ha sumado que las principales aerolíneas canadienses entre ellas Air Canada, WestJet, Air Transat y Sunwing Airlines han anunciado que extenderán la suspensión de vuelos al Caribe mexicano por otros meses más. El turista canadiense es el de mayor importancia en Cuba con una abrumadora cuota, y el segundo de más peso en Cancún y Punta Cana tras el estadounidense, por lo que su práctica ausencia durante año y medio de los tres principales destinos del Caribe está suponiendo un grave daño a la hotelería vacacional.

Sunwing postpones new routes

Sunwing postpones destinations to Cancun, Cuba and Punta Cana

The Canadian airline Sunwing Airlines after suspending its flights in March 2021, postpones until December 2021 its return to tropical destinations such as Cancun, Cuba and Punta Cana. The airline will operate its flights from Thunder Bay International Airport, which is an airport of the homonymous city, in the State of Ontario, Canada. Sunwing will fly between Thunder Bay and Cancun, on Mondays from December 13 to April 18, 2022. To Varadero, it will operate on Tuesdays, from December 14 to April 19, 2022 and to Punta Cana, on Wednesdays from December 15 to April 20, 2022.

The airline will resume its operation to take advantage of Canadians’ interest in traveling in the winter season. “Supporting regional airports and providing Canadians across the country with more convenient ways to go to the tropics has always been important to us here at Sunwing. Our seasonal flight service from Thunder Bay has been very popular over the years and we are delighted to continue to help local residents enjoy a frictionless vacation experience under our wing”, said Andrew Dawson, President of Tourism Operations for Sunwing.

Tourist impact

Caribbean hotels such as those in Cuba, Mexico, Jamaica and the Dominican Republic have been affected by the already projected low influx of the Canadian market, since their return was not expected until the end of this year, because the North American country has barely vaccinated 10% of its population. To this has been added that the main Canadian airlines including Air Canada, WestJet, Air Transat and Sunwing Airlines have announced that they will extend the suspension of flights to the Mexican Caribbean for other months. The Canadian tourist is the most important in Cuba with an overwhelming quota, and the second most important in Cancun and Punta Cana after the American, so its practical absence for a year and a half from the three main destinations in the Caribbean is assuming a serious damage to vacation hotels.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Sunwing.ca / Larry MacDougal / Airgways.com
AW-POST: 202104251118AR

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AW | 2021 04 24 12:52 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea belga rediseña red servicios en el mundo

Las nuevas aperturas de servicios aéreos en el hemisferio norte con el avance favorable de la demanda de vuelos que continúan repuntando gracias en parte a los programas de vacunación masivos. Brussels Airlines ha rediseñado su red aérea para satisfacer esta demanda especialmente focalizada a destinos vacacionales.

Durante los últimos seis meses, la aerolínea operó una red que se centró en los viajes esenciales, principalmente con vuelos desde y hacia África. Actualmente, la aerolínea ofrece a sus clientes de ocio una perspectiva positiva en el verano, junto con socios y operadores turísticos.

Reconfigurando destinos

Junto a la reapertura de sus vuelos de ocio, Brussels Airlines también lanza nuevos destinos a Burdeos (Francia), Tánger, Nador y Al Hoceima (Marruecos). Con la apertura de estos nuevos destinos, la aerolínea destaca su importante posición en el mercado de ocio y de visita a amigos y familiares.

En los próximos meses, la aerolínea belga espera un aumento de la demanda de viajes aéreos durante las vacaciones de verano. Los siguientes destinos se unirán a la red en los próximos meses: Apertura en Mayo de 2021: Viena (Austria), Heraklion, Kos, Rodas (Grecia), Tel Aviv (Israel), Bolonia, Napoli, Roma (Italia), Edimburgo (Reino Unido), Liubliana (Eslovenia), Bilbao, Ibiza, Palma de Mallorca, Valencia (España). Apertura en Junio de 2021: Luanda (Angola), Everán (Armenia), Praga (Chequia), Dubrovnik, Split (Croacia), Birmingham (Reino Unido), Burdeos (Francia), Corfú, Zakynthos (Grecia), Budapest (Hungría), Bari, Catania, Florencia, Milán/Linate, Palermo (Italia), Vilna (Lituania), Nador, Tánger (Marruecos), Oslo (Noruega), Cracovia, Varsovia (Polonia), Moscú/Sheremétievo, San Petersburgo (Federación Rusia), Gotemburgo (Suecia), Nueva York, Washington D.C. (Estados Unidos). Apertura en Julio de 2021: Olbia (Italia). Apertura en Agosto de 2021: Frankfurt (Alemania) que se incorpora como nuevo destino. Apertura en Septiembre de 2021: Basilea (Suiza)

Brussels Airlines está encantada de añadir cuatro destinos a su cartera: Burdeos en Francia y Al Hoceima, Tánger y Nador en Marruecos. Estos tres últimos destinos se ofrecerán en cooperación con ML Tours. El primer vuelo a Burdeos despegará el 20/06, con dos vuelos semanales los Viernes y Domingos. Nador y Tánger se unirán a la red a partir del 26 y 27/06, respectivamente. Nador estará conectado con el Aeropuerto de Bruselas dos veces por semana los Martes y Sábados, mientras que los vuelos a Tánger serán operados todos los Miércoles y Domingos. Los vuelos a Al Hoceima se reservarán exclusivamente a través de ML Tours. También Frankfurt se une por primera vez a la red de Brussels Airlines, según anunció la aerolínea el pasado 24/02. El primer vuelo de Bruselas a Fráncfort despegará el 2 de Agosto de 2021.

Washington DC y Nueva York están previstos que sean operados a partir del 14 de Junio de 2021. Estos serán los primeros vuelos del Atlántico Norte de Brussels Airlines desde el 21 de Marzo de 2021. Está previsto que Montreal (Canadá) se una a la red el 15 de Junio de 2021, pero dadas las actuales restricciones de viaje en Canadá, estos planes aún podrían alterarse y posponerse sin determinar fecha provable.

En cuanto a la red africana, Brussels Airlines aumenta gradualmente sus frecuencias de vuelo a todos sus destinos africanos a mediados de Junio 2021, cuando está previsto que se ofrezcan diariamente los destinos de África Occidental Abiyán (Costa de Marfil), Accra (Ghana), Banjul (Gambia) y Dakar (Senegal). En África Central y Oriental también se prevé que Douala y Yaounde (Camerún), Kinshasa (República Democrática del Congo) y Entebbe (Uganda) sean servidos diariamente. Luanda vuelve a la red después de más de un año. A partir del 15 de Junio de 2021, la ciudad angoleño será atendida tres veces por semana.

Brussels Airlines launches new destinations

Belgian airline redesigns service network in the world

The new openings of air services in the northern hemisphere with the favorable advance in the demand for flights that continue to rebound thanks in part to the massive vaccination programs. Brussels Airlines has redesigned its air network to meet this demand especially focused on vacation destinations.

For the past six months, the airline operated a network that focused on essential travel, primarily with flights to and from Africa. Currently, the airline offers its leisure customers a positive outlook in the summer, together with partners and tour operators.

Reconfiguring destinations

Along with the reopening of its leisure flights, Brussels Airlines is also launching new destinations to Bordeaux (France), Tangier, Nador and Al Hoceima (Morocco). With the opening of these new destinations, the airline highlights its important position in the leisure market and visiting friends and family.

In the coming months, the Belgian airline expects an increase in demand for air travel during the summer holidays. The following destinations will join the network in the coming months: Opening in May 2021: Vienna (Austria), Heraklion, Kos, Rhodes (Greece), Tel Aviv (Israel), Bologna, Napoli, Rome (Italy), Edinburgh ( United Kingdom), Ljubljana (Slovenia), Bilbao, Ibiza, Palma de Mallorca, Valencia (Spain). Opening in June 2021: Luanda (Angola), Everán (Armenia), Prague (Czechia), Dubrovnik, Split (Croatia), Birmingham (United Kingdom), Bordeaux (France), Corfu, Zakynthos (Greece), Budapest (Hungary), Bari, Catania, Florence, Milan/Linate, Palermo (Italy), Vilnius (Lithuania), Nador, Tangier (Morocco), Oslo (Norway), Krakow, Warsaw (Poland), Moscow/Sheremetyevo, Saint Petersburg (Russian Federation), Gothenburg (Sweden), New York, Washington DC (USA). Opening in July 2021: Olbia (Italy). Opening in August 2021: Frankfurt (Germany) which is incorporated as a new destination. Opening in September 2021: Basel (Switzerland)

Brussels Airlines is delighted to add four destinations to its portfolio: Bordeaux in France and Al Hoceima, Tangier and Nador in Morocco. These last three destinations will be offered in cooperation with ML Tours. The first flight to Bordeaux will take off on 06/20, with two weekly flights on Fridays and Sundays. Nador and Tangier will join the network from 06/26 and 06/27, respectively. Nador will be connected to Brussels Airport twice a week on Tuesdays and Saturdays, while flights to Tangier will be operated every Wednesday and Sunday. Flights to Al Hoceima will be booked exclusively through ML Tours. Frankfurt also joins the Brussels Airlines network for the first time, as announced by the airline on 02/24. The first flight from Brussels to Frankfurt will take off on August 2, 2021.

Washington DC and New York are scheduled to be operated from June 14, 2021. These will be Brussels Airlines’ first North Atlantic flights from March 21, 2021. Montreal (Canada) is scheduled to join the network. on June 15, 2021, but given the current travel restrictions in Canada, these plans could still be altered and postponed without determining a probable date.

Regarding the African network, Brussels Airlines gradually increases its flight frequencies to all its African destinations in mid-June 2021, when the West African destinations Abidjan (Ivory Coast), Accra (Ghana), are scheduled to be offered daily. Banjul (Gambia) and Dakar (Senegal). In Central and East Africa Douala and Yaounde (Cameroon), Kinshasa (Democratic Republic of the Congo) and Entebbe (Uganda) are also expected to be served daily. Luanda returns to the network after more than a year. Starting June 15, 2021, the Angolan city will be served three times a week.

Brussels lanceert nieuwe bestemmingen

Brussels herontwerpt servicenetwerk in de wereld

De nieuwe openingen van luchtdiensten op het noordelijk halfrond met de gunstige opkomst van de vraag naar vluchten die mede dankzij de massale vaccinatieprogramma’s blijft aantrekken. Brussels Airlines heeft haar luchtnetwerk opnieuw ontworpen om aan deze vraag te voldoen, vooral gericht op vakantiebestemmingen.

De luchtvaartmaatschappij exploiteerde de afgelopen zes maanden een netwerk dat zich richtte op essentiële reizen, voornamelijk met vluchten van en naar Afrika. Momenteel biedt de luchtvaartmaatschappij haar vakantiegangers een positief vooruitzicht in de zomer, samen met partners en touroperators.

Bestemmingen opnieuw configureren

Naast de heropening van haar vakantievluchten lanceert Brussels Airlines ook nieuwe bestemmingen naar Bordeaux (Frankrijk), Tanger, Nador en Al Hoceima (Marokko). Met de opening van deze nieuwe bestemmingen onderstreept de luchtvaartmaatschappij haar belangrijke positie op de vrijetijdsmarkt en op bezoek bij vrienden en familie.

De Belgische luchtvaartmaatschappij verwacht de komende maanden een toename van de vraag naar vliegreizen tijdens de zomervakantie. De volgende bestemmingen zullen de komende maanden bij het netwerk komen: Opening in Mei 2021: Wenen (Oostenrijk), Heraklion, Kos, Rhodos (Griekenland), Tel Aviv (Israël), Bologna, Napels, Rome (Italië), Edinburgh (Verenigd Koninkrijk), Ljubljana (Slovenië), Bilbao, Ibiza, Palma de Mallorca, Valencia (Spanje). Opening in Juni 2021: Luanda (Angola), Everán (Armenië), Praag (Tsjechië), Dubrovnik, Split (Kroatië), Birmingham (Verenigd Koninkrijk), Bordeaux (Frankrijk), Corfu, Zakynthos (Griekenland), Boedapest (Hongarije), Bari, Catania, Florence, Milaan/Linate, Palermo (Italië), Vilnius (Litouwen), Nador, Tanger (Marokko), Oslo (Noorwegen), Krakau, Warschau (Polen), Moskou/Sheremetyevo, Sint-Petersburg (Russische Federatie), Göteborg (Zweden), New York, Washington DC (VS). Opening in Juli 2021: Olbia (Italië). Opening in Augustus 2021: Frankfurt (Duitsland) dat wordt opgenomen als nieuwe bestemming. Opening in September 2021: Bazel (Zwitserland)

Brussels Airlines is verheugd om vier bestemmingen aan haar portfolio toe te voegen: Bordeaux in Frankrijk en Al Hoceima, Tanger en Nador in Marokko. Deze laatste drie bestemmingen worden aangeboden in samenwerking met ML Tours. De eerste vlucht naar Bordeaux vertrekt op 20/06, met twee wekelijkse vluchten op vrijdag en zondag. Nador en Tanger zullen respectievelijk vanaf 26 Juni en 27 juni toetreden tot het netwerk. Nador zal twee keer per week op dinsdag en zaterdag verbonden zijn met Brussels Airport, terwijl vluchten naar Tanger elke woensdag en zondag worden uitgevoerd. Vluchten naar Al Hoceima worden exclusief geboekt via ML Tours. Frankfurt voegt zich voor het eerst ook toe aan het netwerk van Brussels Airlines, zo kondigde de luchtvaartmaatschappij op 24/02 aan. De eerste vlucht van Brussel naar Frankfurt vertrekt op 2 Augustus 2021.

Washington DC en New York zijn gepland voor vluchten vanaf 14 Juni 2021. Dit zijn de eerste Noord-Atlantische vluchten van Brussels Airlines vanaf 21 Maart 2021. Montreal (Canada) zal op 15 Juni 2021 toetreden tot het netwerk. gezien de huidige reisbeperkingen in Canada, kunnen deze plannen nog steeds worden gewijzigd en uitgesteld zonder een waarschijnlijke datum vast te stellen.

Wat het Afrikaanse netwerk betreft, verhoogt Brussels Airlines geleidelijk haar vluchtfrequenties naar al haar Afrikaanse bestemmingen midden Juni 2021, wanneer de West-Afrikaanse bestemmingen Abidjan (Ivoorkust) en Accra (Ghana) dagelijks zullen worden aangeboden. Banjul (Gambia) en Dakar (Senegal). In Centraal en Oost-Afrika worden naar verwachting ook Douala en Yaounde (Kameroen), Kinshasa (Democratische Republiek Congo) en Entebbe (Oeganda) dagelijks bediend. Luanda keert na meer dan een jaar terug naar het netwerk. Vanaf 15 Juni 2021 wordt de Angolese stad drie keer per week bediend.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Brusselsairlines.com / Airgways.com
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AW | 2021 04 22 10:52 | AIRLINES ROUTES

Jeju Air reanudará los vuelos a Saipán en 05/2021

Jeju Air, la mayor aerolínea de bajo costo de Corea del Sur, ha dicho este Jueves 22/05 que reanudará los vuelos a Saipán, a partir de finales del próximo mes de Mayo 2021, en una medida preventiva para satisfacer la demanda de viajes pos-Coronavirus. Jeju Air planea reabrir la ruta Incheon-Saipán, el 28 de Mayo de 2021, si obtiene el permiso del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte, dijo un portavoz de la compañía. «El Ministerio de Transporte está en consultas con las autoridades sanitarias para decidir si se aprueba un vuelo semanal en la ruta», ha expresado la aerolínea Jeju Air.

La compañía surcoreana espera reactivar la ruta teniendo presente el mercado business, la radicación de surcoreanos que residen en el extranjero y sus familiares. Los pasajeros que lleguen a Corea del Sur desde Saipán deberán someterse a una cuarentena obligatoria de dos semanas en sus hogares. Por su parte, los pasajeros que viajen a Saipán, la capital de las Islas Marinas del Norte, un Estado libre asociado insular estadounidense en el océano Pacífico, deberán alojarse por cinco días en una instalación designada por el Gobierno.

La ruta de Saipán ha estado suspendida por más de un año debido a la pandemia del COVID-19, junto con la mayoría de las rutas internacionales operadas por las aerolíneas locales. Jeju Air ha suspendido la mayoría de sus vuelos en las rutas internacionales, desde principios del año pasado, debido a las restricciones de entrada de los países. Los vuelos internacionales a cinco ciudades entre ellas Tokio, Osaka, Weihai, Harbin y Manila están disponibles para viajes de negocios y surcoreanos que residen en tales lugares.

Jeju Air to resume Saipan

Jeju Air to Resume Flights to Saipan on 05/2021

Jeju Air, the largest low-cost airline in South Korea, said this Thursday 05/22 that it will resume flights to Saipan, starting at the end of next May 2021, in a preventive measure to meet the demand for pos travel -Coronavirus. Jeju Air plans to reopen the Incheon-Saipan route on May 28, 2021, if it obtains permission from the Ministry of Land, Infrastructure and Transportation, a company spokesman said. «The Ministry of Transport is in consultation with the health authorities to decide whether to approve a weekly flight on the route», said the airline Jeju Air.

The South Korean company hopes to reactivate the route bearing in mind the business market, the settlement of South Koreans living abroad and their families. Passengers arriving in South Korea from Saipan will have to undergo a mandatory two-week quarantine at home. For their part, passengers traveling to Saipan, the capital of the Northern Maritime Islands, a US insular Commonwealth in the Pacific Ocean, will have to stay for five days at a government-designated facility.

The Saipan route has been suspended for more than a year due to the COVID-19 pandemic, along with most of the international routes operated by local airlines. Jeju Air has suspended most of its flights on international routes, since the beginning of last year, due to countries’ entry restrictions. International flights to five cities including Tokyo, Osaka, Weihai, Harbin and Manila are available for business travelers and South Koreans residing in such locations.

제주 항공, 사이판 재개

제주 항공, 2021 년 5 월 사이판 행 항공편 재개

한국에서 가장 큰 저가 항공사 제주 항공은 지난 5 월 22 일 목요일 코로나 바이러스에 대한 예방 조치로 내년 5 월 말부터 사이판 행 항공편을 재개 할 것이라고 밝혔다. 제주 항공은 국토 교통부의 허가를 받으면 2021 년 5 월 28 일 인천 ~ 사이판 노선을 재개 통할 계획이라고 회사 대변인이 밝혔다. 제주 항공은“교통부는 주간 비행 승인 여부를 보건 당국과 협의하고있다”고 밝혔다.

한국 회사는 비즈니스 시장, 해외 거주자 및 그 가족의 정착을 염두에 둔 경로를 다시 활성화하기를 희망합니다. 사이판에서 한국으로 입국하는 승객은 2 주 동안 의무적으로 자택 격리를 받아야합니다. 태평양에있는 미국 영연방 섬인 북 해양 섬의 수도 인 사이판으로 여행하는 승객은 정부가 지정한 시설에서 5 일 동안 머물러야합니다.

사이판 노선은 COVID-19 전염병으로 인해 1 년 이상 중단되었으며 현지 항공사가 운항하는 대부분의 국제 노선도 함께 중단되었습니다. 제주 항공은 지난해 초부터 각국의 입국 제한으로 인해 대부분의 국제 노선 운항을 중단했다. 도쿄, 오사카, 웨이하이, 하얼빈, 마닐라 등 5 개 도시로가는 국제선은 비즈니스 여행객과 해당 지역에 거주하는 한국인에게 제공됩니다.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jejuair.net / Airgways.com
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AW | 2021 04 21 14:10 | AIRLINES ROUTES

Air Nostrum apuesta fuerte a reactivación verano boreal

Air Nostrum diseña un programa especial para la temporada de verano boreal europea redoblando su apuesta por la recuperación turística de los destinos españoles. La aerolínea franquiciada de Iberia Líneas Aéreas, bajo la denominación de Iberia Regional, acaba de solicitar un rescate de € 103 millones de Euros a la SEPI, inaugura nuevas rutas y retoma conexiones con 22 aeropuertos nacionales y cuatro internacionales.

En el caso de la Comunidad Valenciana, el programa para el periodo Julio-Septiembre 2021 refuerza las conexiones con aeropuertos canarios y baleares, recuperando rutas operadas en el verano de 2019 e incrementando frecuencias en enlaces que ya se estaban atendiendo actualmente. Desde Alicante habrá vuelos a Ibiza, con siete frecuencias semanales (7Frq/S), Gran Canaria (3Frq/S) y Tenerife (3Frq/S). Valencia, por su parte, dispondrá de conexiones con Canarias (3Frq/S), Lanzarote (3Frq/S), Gran Canaria (3Frq/S) y Tenerife (5Frq/S). Las rutas con Baleares ven sustancialmente incrementada su operación. El Aeropuerto Manises dispondrá de doce vuelos a la semana con Ibiza (12Frq/S), con Menorca (10Frq/S) y con Palma de Mallorca (7Frq/S). Los dos archipiélagos y el litoral peninsular vuelven a ser las zonas de mayor actividad para Air Nostrum. En Baleares operará alrededor de treinta rutas, retomando algunas tradicionales en estas fechas e inaugurando las que conectan Ibiza con Zúrich y Ginebra, nunca antes atendidas por la aerolínea.

Otro gran destino internacional de este verano será Niza, con rutas estacionales desde el 23 de Julio y hasta el 3 de Septiembre de 2021, Baleares estará conectada con el centro turístico de la costa azul francesa desde Ibiza y Mallorca. Además de los aeropuertos de Ginebra, Niza y Zúrich se podrá volar a Ibiza desde Alicante (vuelo diario), Asturias (dos frecuencias semanales), Lleida (2Frq/S), León (2Frq/S), Málaga (3Frq/S), Pamplona (2Frq/S), Valencia (12Frq/S), Valladolid (1Frq/S), Vigo (3Frq/S).

A Mallorca, además de sus tres vuelos semanales desde Niza, se podrá volar desde Almería (1Frq/S), Lleida (2Frq/S), León (2Frq/S), Melilla (3Frq/S), Pamplona (3Frq/S), Valencia (7Frq/S), Valladolid (2Frq/S) y Vigo (5Frq/S). Menorca, por su parte, tendrá dos vuelos semanales (2Frq/S) desde Lleida, desde León (1Frq/S), desde Pamplona (2Frq/S), desde Valencia (10Frq/S) y desde Vigo (2Frq/S). En el mismo periodo, también se multiplican las conexiones de ciudades peninsulares con el archipiélago canario. A Lanzarote se podrá volar desde Málaga (2Frq/S), Sevilla (3Frq/S) y Valencia (3Frq/S). Tenerife tendrá conexiones con Alicante (3Frq/S), Asturias (dos), Santiago de Compostela (3Frq/S) y Valencia (5Frq/S). Con Gran Canaria tendrán conexiones los aeropuertos de Alicante (3Frq/S); Asturias (2Frq/S), León (1Frq/S), Melilla (1Frq/S), Santiago de Compostela (3Frq/S), Vigo (3Frq/S), Valencia (3Frq/S) y Valladolid (1Frq/S). Finalmente, Funchal, Portugal, el Aeropuerto de Madeira será la estrella de la operación de verano de Air Nostrum desde los aeropuertos de Barcelona/El Prat y Bilbao/Loiu.

Air Nostrum seeks reactivation

Air Nostrum bets strongly on the reactivation of the boreal summer

Air Nostrum designs a special program for the European boreal summer season, redoubling its commitment to the tourist recovery of Spanish destinations. The franchised airline of Iberia Lineas Aereas, under the name Iberia Regional, has just requested a rescue of € 103 million from SEPI, inaugurates new routes and reconnects with 22 national and four international airports.

In the case of the Valencian Community, the program for the period July-September 2021 reinforces connections with Canary Islands and Balearic airports, recovering routes operated in the summer of 2019 and increasing frequencies on links that were already being served. From Alicante there will be flights to Ibiza, with seven weekly frequencies (7Frq/S), Gran Canaria (3Frq/S) and Tenerife (3Frq/S). Valencia, for its part, will have connections with the Canary Islands (3Frq/S), Lanzarote (3Frq/S), Gran Canaria (3Frq/S) and Tenerife (5Frq/S). The routes with the Balearic Islands see their operation substantially increased. Manises Airport will have twelve flights a week with Ibiza (12Frq/S), with Menorca (10Frq/S) and with Palma de Mallorca (7Frq/S). The two archipelagos and the peninsular coast are once again the busiest areas for Air Nostrum. In the Balearic Islands, it will operate around thirty routes, taking up some traditional ones on these dates and inaugurating those that connect Ibiza with Zurich and Geneva, never before served by the airline.

Another great international destination this summer will be Nice, with seasonal routes from July 23 to September 3, 2021, the Balearic Islands will be connected to the tourist center of the French blue coast from Ibiza and Mallorca. In addition to the airports of Geneva, Nice and Zurich, you can fly to Ibiza from Alicante (1Frq/S), Asturias (2Frq/S), Lleida (2Frq/S), León (2Frq/S), Malaga (3Frq/S), Pamplona (2Frq/S), Valencia (12Frq/S), Valladolid (1Frq/S), Vigo (3Frq/S).

To Mallorca, in addition to its three weekly flights from Nice, you can fly from Almería (1Frq/S), Lleida (2Frq/S), León (2Frq/S), Melilla (3Frq/S), Pamplona (3Frq/S), Valencia (7Frq/S), Valladolid (2Frq/S) and Vigo (5Frq/S). Menorca, meanwhile, will have two weekly flights (2Frq/S) from Lleida, from León (1Frq/S), from Pamplona (2Frq/S), from Valencia (10Frq/S) and from Vigo (2Frq/S). In the same period, the connections of peninsular cities with the Canary archipelago also multiplied. You can fly to Lanzarote from Malaga (2Frq/S), Seville (3Frq/S) and Valencia (3Frq/S). Tenerife will have connections with Alicante (3Frq/S), Asturias (2Frq/S), Santiago de Compostela (3Frq/S) and Valencia (5Frq/S). Alicante airports (3Frq/S) will have connections with Gran Canaria; Asturias (2Frq/S), León (1Frq/S), Melilla (1Frq/S), Santiago de Compostela (3Frq/S), Vigo (3Frq/S), Valencia (3Frq/S) and Valladolid (1Frq/S). Finally, Funchal, Portugal, Madeira Airport will be the star of Air Nostrum’s summer operation from Barcelona/El Prat and Bilbao/Loiu airports.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airnostrum.es / Airgways.com
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AW | 2021 04 20 12:10 | AIRLINES ROUTES

American Airlines aumenta su capacidad para el verano

American Airlines espera aprovechar el repunte de la demanda restaurando la mayor parte de su vuelo previo a la pandemia para el verano 2021. Durante más de un año, la crisis sanitaria ha mantenido a la mayoría de los estadounidenses encerrados en casa. Tras el avance de los planes de vacunación masivos la mitad de los adultos estadounidenses han recibido al menos una dosis de una vacuna COVID-19. La inmunización que se podría estar logrando está impulsando una recuperación de la demanda de viajes aéreos, mientras que la demanda de viajes de negocios podría costar más tiempo recuperarse.

La demanda de viajes aéreos ha aumentado considerablemente en los últimos dos meses, a medida que la campaña de vacunación ha ganado fuerza. La semana pasada, las pruebas de detección de pasajeros en los puestos de control de la TSA promediaron el 58% de los niveles de 2019, frente a solo el 38% de los niveles de 2019 en los primeros siete días de Febrero 2021. Todas las señales apuntan a una demanda aún más fuerte durante el verano. American Airlines y sus pares reportaron grandes inflexiones en su flujo de caja el mes pasado cuando los clientes de ocio comenzaron a reservar viajes para la próxima temporada alta. De hecho, American dijo a los inversores a finales del mes pasado que las reservas netas promediaban el 90% de los niveles de 2019.

Capacidad operativa American

A medida que la demanda ha comenzado a recuperarse en los últimos meses, American Airlines ha anunciado una serie de ampliaciones de capacidad operativa. En Marzo 2021, American anunció una serie de nuevas rutas desde Austin, donde la economía local está en auge. La aerolínea continúa creciendo en su hub de Miami capitalizando un aumento en la demanda de viajes de ocio al sur de Florida y a destinos en el Caribe y América Latina que sirve desde su centro de distribución. La aerolínea de servicio completo también está lanzando nuevas rutas desde Nueva York y Boston, donde recientemente ha reforzado una asociación con JetBlue Airways. La semana pasada, American Airlines ha lanzado otro conjunto de nuevas rutas, aumentando la capacidad en muchas rutas internacionales nacionales y de corto recorrido existentes a niveles muy superiores a los de 2019 en respuesta a la fuerte demanda de ocio. Eso incluye la redistribución de muchos aviones de fuselaje ancho (widebodies) normalmente utilizados para vuelos de larga distancia enfocados ahora hacia rutas nacionales.

La proyección de American se espera volar más del 90% de su capacidad de asientos nacionales en comparación con el verano de 2019 y el 80% de su capacidad de asientos internacionales en comparación con 2019. Mientras que la demanda de ocio se está recuperando rápidamente, los viajeros de ocio tienden a ser mucho más sensibles a los precios que los viajeros de negocios. Es dudoso que las tarifas de ocio aumenten lo suficiente como para compensar el impacto de la demanda de viajes de negocios silenciada en las tarifas promedio y la rentabilidad.

American will increase capacity 2Q2021

American Airlines increases its capacity for the summer

American Airlines hopes to take advantage of the surge in demand by restoring most of its pre-pandemic flight by summer 2021. For more than a year, the health crisis has kept most Americans locked up at home. Following the advance of mass vaccination plans, half of American adults have received at least one dose of a COVID-19 vaccine. The immunization that could be achieved is driving a recovery in demand for air travel, while demand for business travel could take longer to recover.

The demand for air travel has increased considerably in the last two months, as the vaccination campaign has gained traction. Last week, passenger screening tests at TSA checkpoints averaged 58% of 2019 levels, up from just 38% of 2019 levels in the first seven days of February 2021. All Signs point to even stronger demand during the summer. American Airlines and its peers reported big inflections in their cash flow last month when leisure customers began booking travel for the upcoming peak season. In fact, American told investors late last month that net reserves averaged 90% of 2019 levels.

American operational capacity

As demand has begun to recover in recent months, American Airlines has announced a series of operational capacity expansions. In March 2021, American announced a series of new routes from Austin, where the local economy is booming. The airline continues to grow at its Miami hub capitalizing on an increase in demand for leisure travel to South Florida and to destinations in the Caribbean and Latin America that it serves from its distribution center. The full-service airline is also launching new routes from New York and Boston, where it recently strengthened a partnership with JetBlue Airways. Last week, American Airlines launched another set of new routes, increasing capacity on many existing domestic and short-haul international routes to levels well above 2019 in response to strong demand for leisure. That includes the redeployment of many wide-body aircraft normally used for long-haul flights now targeting domestic routes.

American’s projection is expected to fly more than 90% of its domestic seating capacity compared to Summer 2019 and 80% of its international seating capacity compared to 2019. While leisure demand is recovering rapidly, leisure travelers tend to be much more price sensitive than business travelers. It is doubtful that leisure rates will rise enough to offset the impact of muted business travel demand on average rates and profitability.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Miguel Alia / Airgways.com
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