AIRLINES ROUTES

MyJet Xpress autorizaciones aéreas

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AW | 2021 04 19 14:47 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

MyJet Xpress Airlines obtiene mayor aprobación solicitud ATR

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La aerolínea de carga de la República de Malaysia, MyJet Xpress Airlines ha recibido la autorización del mayor número de solicitudes de Derechos de Tráfico Aéreo (ATR) aprobadas en el primer trimestre del año (1Q2021), dijo la Comisión de Aviación de Malasia (Mavcom). Las filiales y socios de MyJet Xpress son Neptune Capital Inc de Malasia, Airmark Aviation, My Indo Airlines of Indonesia. En un comunicado de prensa, Mavcom dijo que de las veinticuatro aprobaciones ATR para el primer trimestre 2021, MyJet Xpress recibió el mayor número de aprobaciones, con un total de doce ATR, siguiendo a Malaysia Airlines Bhd con seis, AirAsia Group Bhd con cuatro y Raya Airways Sdn Bhd con dos aprobaciones ATR. En su informe ATR del primer trimestre publicado este 19/04, Mavcom dijo que las solicitudes ATR en el trimestre registraron una aprobación del 100% de la comisión sobre las 24 solicitudes ATR recibidas de las aerolíneas. Unas veintiún rutas fueron asignadas de las ATR para rutas internacionales, mientras que las tres restantes son para rutas nacionales. La comisión dijo que la tasa de solicitud de ATR se redujo en un 51,7% en contraste con las 43 solicitudes ATR en el último trimestre de 2020, con un aumento del 33,33% en comparación con las 18 solicitudes ATR del 1Q2020.

El Presidente Ejecutivo de Mavcom, Datuk Seri Saripuddin Kasim, dijo que en vista del impacto de Covid-19, la comisión reconoce y continúa analizando los desafíos a los que se enfrentan las aerolíneas. «Nos complace observar que la condición relajada que se proporciona a las compañías aéreas puede apoyar la continua recuperación del sector mientras se prepara gradualmente para la reanudación de los servicios completos en el futuro. Junto con esto, la comisión sigue observando un crecimiento saludable del segmento de carga dada la acelerada y creciente demanda de necesidades logísticas. Esto demuestra la agilidad y resiliencia del sector en la superación de la pandemia, ya que esperamos un desarrollo positivo para el sector aeronáutico de la nación».

Mientras tanto, Mavcom dijo que el trimestre notó circunstancias extraordinarias, por las cuales no se registró ninguna expiración de los ATR debido a la implementación de medidas por parte de la comisión para aliviar los desafíos que enfrentan las aerolíneas durante la pandemia. Esta facilidad de condición se implementó para facilitar los desafíos administrativos y regulatorios de las aerolíneas y les permitió mantener activa su cartera actual de ATR. Esto marca el segundo trimestre consecutivo sin ninguna expiración de los ATR. Sin embargo, esto no se aplica a los ATR que se han considerado caducados y revocados automáticamente, así como a los ATR para las rutas que las aerolíneas han terminado deliberadamente por su propia voluntad.

MyJet Xpress air traffic authorizations

MyJet Xpress Airlines gets further ATR application approval

Republic of Malaysia cargo carrier MyJet Xpress Airlines has received clearance for the largest number of Air Traffic Rights (ATR) applications approved in the first quarter of the year (1Q2021), said the Malaysian Aviation Commission (Mavcom). The subsidiaries and partners of MyJet Xpress are Neptune Capital Inc of Malaysia, Airmark Aviation, My Indo Airlines of Indonesia. In a press release, Mavcom said that of the twenty-four ATR approvals for Q1 2021, MyJet Xpress received the highest number of approvals, with a total of twelve ATRs, following Malaysia Airlines Bhd with six, AirAsia Group Bhd with four and Raya Airways Sdn Bhd with two ATR approvals. In its first quarter ATR report released on 04/19, Mavcom said that ATR requests in the quarter registered 100% commission approval on the 24 ATR requests received from airlines. Some twenty-one routes were assigned from the ATRs for international routes, while the remaining three are for domestic routes. The commission said the ATR application rate dropped by 51.7% in contrast to 43 ATR requests in the last quarter of 2020, with an increase of 33.33% compared to 18 ATR requests in 1Q2020.

Mavcom Chief Executive Officer Datuk Seri Saripuddin Kasim said that in light of the impact of Covid-19, the commission recognizes and continues to analyze the challenges airlines are facing. «We are pleased to note that the relaxed condition provided to airlines can support the continued recovery of the sector as it gradually prepares for the resumption of full services in the future. Along with this, the commission continues to see healthy growth in the segment. of cargo given the accelerated and growing demand for logistics needs. This demonstrates the agility and resilience of the sector in overcoming the pandemic, as we expect a positive development for the nation’s aeronautical sector».

Meanwhile, Mavcom said the quarter noted extraordinary circumstances, for which no expiration of ATRs was recorded due to the commission’s implementation of measures to alleviate the challenges airlines face during the pandemic. This conditionality facility was implemented to ease the airlines’ administrative and regulatory challenges and allowed them to keep their current ATR portfolio active. This marks the second consecutive quarter without any expiration of the ATRs. However, this does not apply to ATRs that have been deemed expired and automatically revoked, as well as to ATRs for routes that airlines have deliberately terminated of their own free will.

Kebenaran lalu lintas udara MyJet Xpress

MyJet Xpress mendapat kelulusan permohonan ATR lebih lanjut

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Syarikat penerbangan kargo Republik Malaysia MyJet Xpress Airlines Sdn Bhd telah menerima izin untuk jumlah permohonan Hak Lalu Lintas Udara (ATR) terbesar yang diluluskan pada suku pertama tahun ini (1Q2021), kata Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom). Anak syarikat dan rakan kongsi MyJet Xpress adalah Neptune Capital Inc of Malaysia, Airmark Aviation, My Indo Airlines of Indonesia. Dalam siaran akhbar, Mavcom mengatakan bahawa dari dua puluh empat kelulusan ATR untuk Q1 2021, MyJet Xpress mendapat jumlah kelulusan tertinggi, dengan jumlah dua belas ATR, mengikuti Malaysia Airlines Bhd dengan enam, AirAsia Group Bhd dengan empat dan Raya Airways Sdn Bhd dengan dua kelulusan ATR. Dalam laporan ATR suku pertama yang dikeluarkan pada 04/19, Mavcom mengatakan bahawa permintaan ATR pada suku tersebut mencatatkan kelulusan komisen 100% pada 24 permintaan ATR yang diterima dari syarikat penerbangan. Sebanyak dua puluh satu laluan diberikan dari ATR untuk laluan antarabangsa, sementara tiga selebihnya adalah untuk laluan domestik. Suruhanjaya itu mengatakan kadar permohonan ATR turun 51.7% berbeza dengan 43 permintaan ATR pada suku terakhir 2020, dengan kenaikan 33.33% berbanding 18 permintaan ATR pada 1Q2020.

Ketua Pegawai Eksekutif Mavcom, Datuk Seri Saripuddin Kasim berkata, berdasarkan kesan Covid-19, suruhanjaya itu menyedari dan terus menganalisis cabaran yang dihadapi syarikat penerbangan. «Kami gembira dapat memperhatikan bahawa keadaan santai yang diberikan kepada syarikat penerbangan dapat menyokong pemulihan sektor yang berterusan kerana secara beransur-ansur mempersiapkan untuk dimulakan semula perkhidmatan penuh di masa depan. Seiring dengan ini, komisi terus melihat pertumbuhan yang sihat di segmen ini. kargo memandangkan permintaan yang semakin meningkat dan meningkat untuk keperluan logistik. Ini menunjukkan ketangkasan dan ketahanan sektor ini dalam mengatasi wabak tersebut, kerana kami mengharapkan perkembangan positif bagi sektor aeronautik negara».

Sementara itu, Mavcom mengatakan suku itu mencatat keadaan luar biasa, yang tidak berakhirnya ATR dicatat kerana pelaksanaan langkah-langkah komisi untuk meringankan tantangan yang dihadapi syarikat penerbangan selama wabak tersebut. Kemudahan bersyarat ini dilaksanakan untuk meringankan cabaran pentadbiran dan peraturan syarikat penerbangan dan membolehkan mereka memastikan portfolio ATR semasa mereka aktif. Ini menandakan suku kedua berturut-turut tanpa tamat tempoh ATR. Namun, ini tidak berlaku untuk ATR yang dianggap telah habis masa berlakunya dan dicabut secara automatik, serta ATR untuk laluan yang sengaja ditamatkan syarikat penerbangan atas kehendak bebas mereka sendiri.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Neptuneair.com / Mohd Suhaimi Mohamed Yusuf / Airgways.com
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Gulf Air lanza Manama-Tel Aviv

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AW | 2021 04 19 14:09 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

Aerolínea nacional de Bahréin iniciará vuelos directos en 06/2021

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Gulf Air ha anunciado la inauguración de vuelos desde Manama, capital del Reino de Bahréin hacia Tel Aviv, Israel. La aerolínea ha anunciado el Domingo 18/04 que comenzará a ofrecer vuelos directos entre Manama y Tel Aviv a partir del 3 de Junio de 2021. Se espera que los boletos de clase turista cuesten alrededor de US$ 299 por asiento, dijo la aerolínea. También se espera que las aerolíneas israelíes establezcan pronto rutas a Bahréin.

Acuerdo Abraham

Los vuelos son los últimos de una serie de movimientos que unen a Israel más cerca del Golfo desde que los Emiratos Árabes Unidos y Bahréin establecieron relaciones diplomáticas plenas con el Estado judío bajo los Acuerdos de Abraham, un pacto negociado bajo el expresidente estadounidense Donald Trump. Desde entonces, los Emiratos Árabes Unidos han comenzado a volar a Tel Aviv, mientras que las aerolíneas El Al Airlines y Arkia Airlines continúan volando la ruta comercial.

Los acuerdos rompieron con la noción árabe de larga data de que no debería haber normalización con Israel hasta que alcance un acuerdo de paz global con los palestinos. El peso pesado regional Arabia Saudita se ha abstenido hasta ahora de formalizar los lazos con Israel, pero ha dado luz verde a los sobrevuelos del Estado judío, en un signo implícito de aprobación.

Gulf Air launches Manama-Tel Aviv

Bahrain National Airline to Start Direct Flights 06/2021

Gulf Air has announced the inauguration of flights from Manama, capital of the Kingdom of Bahrain to Tel Aviv, Israel. The airline announced on Sunday 04/18 that it will begin offering direct flights between Manama and Tel Aviv from June 3, 2021. Economy class tickets are expected to cost around US$ 299 per seat, the airline said. Israeli airlines are also expected to establish routes to Bahrain soon.

Abraham Agreement

The flights are the latest in a series of moves bringing Israel closer to the Gulf since the United Arab Emirates and Bahrain established full diplomatic relations with the Jewish state under the Abraham Accords, a pact negotiated under former US President Donald Trump. Since then, the UAE has started flying to Tel Aviv, while El Al Airlines and Arkia Airlines continue to fly the commercial route.

The accords broke with the long-standing Arab notion that there should be no normalization with Israel until it reaches a comprehensive peace agreement with the Palestinians. Regional heavyweight Saudi Arabia has so far refrained from formalizing ties with Israel, but has given the go-ahead for overflights of the Jewish state, an implicit sign of approval.

طيران الخليج تطلق المنامة – تل أبيب

شركة البحرين الوطنية للطيران تبدأ رحلاتها المباشرة 06/2021

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أعلنت شركة طيران الخليج عن افتتاح رحلاتها من المنامة عاصمة مملكة البحرين إلى تل أبيب بإسرائيل. أعلنت شركة الطيران يوم الأحد 04/18 أنها ستبدأ في تقديم رحلات مباشرة بين المنامة وتل أبيب اعتبارًا من 3 يونيو 2021. ومن المتوقع أن تكلف تذاكر الدرجة السياحية حوالي 299 دولارًا أمريكيًا للمقعد ، حسبما ذكرت شركة الطيران. ومن المتوقع أيضًا أن تنشئ الخطوط الجوية الإسرائيلية مسارات إلى البحرين قريبًا.

اتفاق ابراهام

وهذه الرحلات هي الأحدث في سلسلة تحركات تقرب إسرائيل من الخليج منذ أن أقامت الإمارات والبحرين علاقات دبلوماسية كاملة مع الدولة اليهودية بموجب اتفاقات إبراهيم ، وهي اتفاقية تم التفاوض عليها في عهد الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب. منذ ذلك الحين ، بدأت الإمارات العربية المتحدة تسيير رحلاتها إلى تل أبيب ، بينما تواصل شركة إل عال للطيران وأركيا إيرلاينز تسيير رحلاتها على الطريق التجاري.

وتعارض الاتفاقات مع المفهوم العربي الراسخ بأنه لا ينبغي أن يكون هناك تطبيع مع إسرائيل حتى تتوصل إلى اتفاق سلام شامل مع الفلسطينيين. امتنعت المملكة العربية السعودية ، ذات الوزن الثقيل في المنطقة ، حتى الآن عن إضفاء الطابع الرسمي على العلاقات مع إسرائيل ، لكنها أعطت الضوء الأخضر لعمليات التحليق فوق الدولة اليهودية ، وهي إشارة ضمنية على الموافقة.

מפרץ אייר משיקה את מנאמה-תל אביב

חברת התעופה הלאומית של בחריין מתחילה טיסות ישירות 06/2021

Gulf Air, הודיעה על חנוכת הטיסות ממנאמה, בירת ממלכת בחריין לתל אביב, ישראל. חברת התעופה הודיעה ביום ראשון 04/18 כי תחל להציע טיסות ישירות בין מנמה לתל אביב החל מה -3 ביוני 2021. כרטיסי מחלקת התיירים צפויים לעלות בסביבות 299 דולר למושב, כך מסרה חברת התעופה. חברות תעופה ישראליות צפויות גם להקים בקרוב קווים לחריין.

הסכם אברהם


הטיסות הן האחרונות בסדרת מהלכים שמקרבת את ישראל למפרץ מאז איחוד האמירויות הערביות ובחריין כיננו יחסים דיפלומטיים מלאים עם המדינה היהודית במסגרת הסכמי אברהם, הסכם שניהל נשיא ארה»ב לשעבר דונלד טראמפ. מאז החלה איחוד האמירויות לטוס לתל אביב, בעוד אל על איירליינס וארקיע איירליינס ממשיכות לטוס בנתיב המסחרי.

ההסכמים נשברו עם התפיסה הערבית רבת השנים לפיה לא צריכה להיות נורמליזציה עם ישראל עד שתגיע להסכם שלום כולל עם הפלסטינים. ערב הסעודית האזורית כבדת משקל אזורי נמנעה עד כה מלהתגבש את הקשרים עם ישראל, אך נתנה את הלכת החץ לשטף המדינה היהודית, סימן אישור מרומז.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Gulfair.com / Airgways.com
AW-POST: 202104191409AR

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Mercado aéreo hacia Islas Palau

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AW | 2021 04 17 16:30 | AIRLINES ROUTES

Más aerolíneas perfilan mercado de viajes Taiwán-Palau

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Dos aerolíneas más han expresado recientemente su interés en aprovechar el mercado de viajes Taiwán-Palau, a pesar de que la demanda de un acuerdo bilateral de burbuja de viaje es débil, dijo el Sábado 17/04 la Administración de Aeronáutica Civil (CAA) de Taiwán. La aerolínea Palau Express de Palau ha solicitado a la CAA que opere una agencia para manejar su futuro negocio en Taiwán, dijeron funcionarios. Sin embargo, dijo la CAA, la aerolínea todavía necesitará permiso de las autoridades del Palau para operar en el programa de burbujas de viaje en curso, y agregó que no ha escuchado de su contraparte de ningún acuerdo de este tipo.

En el marco del programa existente, que comenzó el 1 de abril, los dos países pueden operar ocho vuelos de ida y vuelta a la semana cada uno, y los pasajeros de cada lado reciben procedimientos de cuarentena más simplificados. Taiwán ha concedido a China Airlines (CAL) y EVA Airways el derecho a operar dichos vuelos, mientras que Palau ha nombrado a Palau Pacific Airways. Actualmente, China Airlines es la única aerolínea que está utilizando la ruta, y se espera que Palau Pacific Airways siga su ejemplo a finales de abril a través de aviones de arrendamiento y tripulación de vuelo de la aerolínea taiwanesa Tigerair Taiwan. Mientras tanto, StarLux Airlines, con sede en Taipei, ha solicitado derechos futuros para operar en la ruta Taiwán-Palau, dijo la CAA.

Air market to Palau Islands

More airlines profile Taiwan-Palau travel market

Two more airlines have recently expressed interest in tapping into the Taiwan-Palau travel market, despite weak demand for a bilateral travel bubble deal, the Civil Aeronautics Administration (CAA) said on Saturday 04/17. Taiwan Palau’s Palau Express airline has requested the CAA to operate an agency to handle its future business in Taiwan, officials said. However, the CAA said, the airline will still need permission from Palau authorities to operate the ongoing travel bubble program, adding that it has not heard from its counterpart of any such deal.

Under the existing program, which began on April 1, the two countries can operate eight round-trip flights a week each, with passengers on each side receiving more streamlined quarantine procedures. Taiwan has granted China Airlines (CAL) and EVA Airways the right to operate these flights, while Palau has appointed Palau Pacific Airways. Currently, China Airlines is the only airline using the route, and Palau Pacific Airways is expected to follow suit in late April through leased jets and flight crews from Taiwanese airline Tigerair Taiwan. Meanwhile, Taipei-based StarLux Airlines has applied for future rights to operate on the Taiwan-Palau route, the CAA said.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Caa.gov.tw / Airgways.com
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Azul reanuda vuelos a Portugal

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AW | 2021 04 17 11:59 | AIRLINES ROUTES

Azul restablece vuelos a Portugal este 18/04

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Azul Linhas Aéreas ha anunciado el restablecimiento de los vuelo a Portugal a partir de Domingo 18/04 donde operará tres vuelos semanales (3Frq/S) en la ruta Campinas-Lisboa y a partir del 31 de Mayo de 2021, la aerolínea tendrá conexiones diarias con la capital portuguesa.

Este Viernes 16/04, Azul Linhas Aéreas anunció la reanudación de vuelos regulares y comerciales entre el Aeropuerto Internacional Viracopos en Campinas (SP) y el Aeropuerto Humberto Delgado, en Lisboa, Portugal para este próximo Domingo 18/04. El vuelo Campinas-Lisboa enlazará a partir del Domingo 18 de Abril de 2021, saliendo de Campinas a las 18:00 hs. y llegando a Lisboa a las 07:15 a.m. Conexión disponible los Miércoles, Viernes y Domingos. En la dirección opuesta, Azul sale de Lisboa a las 10:15 a.m., llegando a Campinas a las 04:05 p.m. con conexión disponible los Miércoles, Viernes y Domingos. A partir del 31 de Mayo de 2021 habrá vuelos con salida desde Campinas a las 18:15 p.m., llegando a Lisboa a las 07:40 a.m. con una frecuencia diaria. El regreso a Brasil se lleva a cabo desde Lisboa a las 10:15 a.m. y llegando a Campinas a las 04:05 p.m. con una frecuencia diaria.

Los tres vuelos semanales serán efectuados por la compañía con el Airbus A330-900NEO, que puede transportar hasta 298 pasajeros. A pesar de la reanudación de las conexiones aéreas, siguen vigentes las restricciones de acceso para los no europeos o los no residentes. Además, tanto a la salida a Lisboa como en el viaje a Brasil, los viajeros deben presentar una prueba negativa para covid-19 a través de la prueba RT PCR, además de cumplir con la cuarentena obligatoria de catorce días en territorio portugués. El incumplimiento de las normas sanitarias hace imposible el embarque.

Azul resumes flights to Portugal

Azul restores flights to Portugal this 04/18

Azul Linhas Aéreas has announced the reestablishment of flights to Portugal from Sunday 04/18 where it will operate three weekly flights (3Frq/S) on the Campinas-Lisbon route and as of May 31, 2021, the airline will have daily connections with the Portuguese capital.

This Friday 04/16, Azul Linhas Aéreas announced the resumption of regular and commercial flights between Viracopos International Airport in Campinas (SP) and Humberto Delgado Airport, in Lisbon, Portugal for this coming Sunday 04/18. The Campinas-Lisbon flight will link from Sunday April 18, 2021, leaving Campinas at 6:00 p.m. and arriving in Lisbon at 07:15 a.m. Connection available on Wednesdays, Fridays and Sundays. In the opposite direction, Azul leaves Lisbon at 10:15 a.m., arriving in Campinas at 04:05 p.m. with connection available on Wednesdays, Fridays and Sundays. As of May 31, 2021 there will be flights departing from Campinas at 18:15 p.m., arriving in Lisbon at 07:40 a.m. on a daily basis. The return to Brazil takes place from Lisbon at 10:15 a.m. and arriving in Campinas at 04:05 p.m. on a daily basis.

The three weekly flights will be carried out by the company with the Airbus A330-900NEO, which can carry up to 298 passengers. Despite the resumption of air connections, access restrictions for non-Europeans or non-residents remain in force. In addition, both on departure to Lisbon and on the trip to Brazil, travelers must present a negative test for covid-19 through the RT PCR test, in addition to complying with the mandatory fourteen-day quarantine in Portuguese territory. Failure to comply with sanitary regulations makes boarding impossible.

Azul retoma vôos para Portugal

Azul restaura vôos para Portugal neste dia 18/04

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A Azul Linhas Aéreas anunciou o restabelecimento dos voos para Portugal a partir de domingo 18/04 onde passará a operar três vôos semanais (3Frq/S) na rota Campinas-Lisboa e a partir de 31 de Maio de 2021, a companhia aérea terá ligações diárias com a Capital portuguesa.

A Azul Linhas Aéreas anunciou nesta Sexta-feira 16/04 a retomada dos vôos regulares e comerciais entre o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), e o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, Portugal, para o próximo Domingo 18/04. O vôo Campinas-Lisboa fará conexão a partir de Domingo, 18 de Abril de 2021, saindo de Campinas às 18h00 e chegada a Lisboa às 07h15. Conexão disponível às Quartas, Sextas e Domingos. No sentido contrário, a Azul sai de Lisboa às 10h15, chegando a Campinas às 16h05 com ligação disponível às quartas, sextas e Domingos. A partir de 31 de Maio de 2021 haverá vôos com partida de Campinas às 18h15, com chegada a Lisboa às 07h40 em uma frequência diária. O regresso ao Brasil realiza-se a partir de Lisboa às 10h15 e chegando em Campinas às 16h05 em uma frequência diária.

Os três vôos semanais serão realizados pela empresa com o Airbus A330-900NEO, que pode transportar até 298 passageiros. Apesar da retomada das ligações aéreas, as restrições de acesso para não europeus ou não residentes permanecem em vigor. Além disso, tanto na saída para Lisboa como na viagem para o Brasil, os viajantes devem apresentar teste negativo para Covid-19 através do teste RT PCR, além de cumprir a quarentena obrigatória de quatorze dias em território português. O não cumprimento das normas sanitárias impossibilita o embarque.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Airgways.com
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Colombia autoriza frecuencias

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AW | 2021 04 16 10:41 | AIRLINES ROUTES / AVIATION ORGANISMS / GOVERNMENT

Aerocivil autorización para vuelos nacionales/internacionales

La Autoridad de Aviación Civil de Colombia ha informado este Jueves 16/04 nuevas autorizaciones de apertura de vuelos para buscar fortalecer la conectividad de diferentes regiones del país y la región en Latinoamérica, permitiendo reactivar las economías de las líneas aéreas.

Avianca Airlines fueron autorizadas cuatro rutas que unirán a Bucaramanga con Santa Marta y Cartagena, Cali con Santa Marta, y Pereira con Santa Marta, cada una con siete frecuencias semanales (7Frq/S). Viva Air ahora cuenta con cinco nuevas rutas, cada una con siete frecuencias semanales (7Frq/S). Las nuevas rutas conectarán a Medellín con Bucaramanga, Pasto, Pereira y Riohacha, y a Pereira con San Andrés. EasyFly cuenta con dos rutas nuevas con siete frecuencias semanales (7Frq/S), conectando a Bogotá con Arauca, Cali con Guapi y Cali con Montería, con tres frecuencias semanales (3Frq/S), siendo esta una ruta pionera entre estas dos ciudades. Latam Airlines Colombia se le autorizaron tres rutas con 14 frecuencias semanales (14Frq/S), que unen a Bogotá con Armenia y Pasto y a Cali con Barranquilla.

Aerocivil también ha autorizado rutas para el transporte aéreo de carga a la aerolínea Tampa Cargo con catorce nuevas rutas, con dos frecuencias semanales (2Frq/S): Desde Colombia las rutas Bogotá y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Cali hacia Santa Cruz de la Sierra en Bolivia. Desde Colombia las rutas Bogotá y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Cali hacia Asunción, Paraguay. Desde Colombia las rutas Bogotá y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Cali hacia Sao Pablo (aeropuertos Viracopos y Guarulhos) y/o Curitiba y/o Manaos en Brasil. Desde Colombia las rutas Bogotá y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Cali hacia Montevideo, Uruguay. Desde Colombia las rutas Bogotá y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Cali hacia Lima, Perú. Desde Colombia las rutas Bogotá y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Cali hacia Quito, Ecuador. Desde Colombia las rutas Bogotá y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Cali hacia Santiago de Chile, Chile.

Además, Aerocivil ha autorizado la aprobación de nuevos servicios de tansporte aéreo internacional de pasajeros, correo y carga en Colombia, a los siguientes operadores: A Aeroenlaces Nacionales Sociedad Anónima de Capital Variable (Vivaaerobus), la ruta México —Bogotá—México con siete frecuencias semanales. A Concesionaria Vuela Compañía de Aviación S.A.P. Volaris, las rutas Ciudad de México—Bogotá—Ciudad de México, con cuatro frecuencias semanales; Cancún—Bogotá—Cancún, con tres frecuencias semanales; Ciudad de México—Medellín—Ciudad de México, con dos frecuencias semanales, y Cancún—Medellín—Cancún, con dos frecuencias semanales. A Vuela Aviación, S.A. (Volaris Costa Rica), las rutas San José de Costa Rica—Bogotá—San José de Costa Rica, con tres frecuencias semanales, y San José de Costa Rica—Medellín—San José de Costa Rica, con dos frecuencias semanales. A United Caribbean Airlines, las rutas Curazao—Medellín—Curazao, con dos frecuencias semanales, y Curazao—Barranquilla—Curazao con dos frecuencias semanales.

Aerocivil expresó que desde Septiembre 2020, cuando se restablecía las operaciones aéreas en Colombia luego de la pausa para mitigar la propagación del Coronavirus, ha autorizado 32 nuevas rutas internacionales de las cuales cinco le fueron autorizadas a Copa Colombia y Wingo Air, conectando a Bogotá con Lima, Medellín con Caracas y Cancún, y Cali con Ciudad de México y Guayaquil, todas ellas con siete frecuencias semanales. American Airlines cuenta con tres nuevas rutas que conectan a Nueva York con Bogotá, Medellín y Cali, cada una con una frecuencia semanal. JetBlue Airways fue autorizada tres rutas que conectan a Nueva York—Bogotá, Fort Lauderdale—Bogotá y Nueva York/Newark—Cartagena, cada una de ellas con siete frecuencias semanales. A la aerolínea Jetsmart Airlines se le autorizaron dos rutas con siete frecuencias semanales cada una, conectando Santiago de Chile con Cúcuta y Medellín. Avianca tendrá dos nuevas rutas desde Medellín a Cancún y a Punta Cana, con siete frecuencias cada una. Viva Air conectará Bogotá con Cancún y Ciudad de México, cada una con siete frecuencias semanales. Latam Airlines operará la ruta Santiago de Chile—Bogotá—Miami, con siete frecuencias semanales.

Colombia authorizes frequencies

Aerolíneas piden pista en El Dorado |

Aerocivil authorization for national / international flights

The Civil Aviation Authority of Colombia has reported this Thursday 04/16 new authorizations for the opening of flights to seek to strengthen the connectivity of different regions of the country and the region in Latin America, allowing to reactivate the economies of the airlines.

Avianca Airlines were authorized four routes that will link Bucaramanga with Santa Marta and Cartagena, Cali with Santa Marta, and Pereira with Santa Marta, each with seven weekly frequencies (7Frq/S). Viva Air now has five new routes, each with seven weekly frequencies (7Frq/S). The new routes will connect Medellín with Bucaramanga, Pasto, Pereira and Riohacha, and Pereira with San Andrés. EasyFly has two new routes with seven weekly frequencies (7Frq/S), connecting Bogotá with Arauca, Cali with Guapi and Cali with Montería, with three weekly frequencies (3Frq/S), this being a pioneer route between these two cities. Latam Airlines Colombia was authorized three routes with 14 weekly frequencies (14Frq/S), which link Bogotá with Armenia and Pasto and Cali with Barranquilla.

Aerocivil has also authorized routes for air cargo transportation to the Tampa Cargo airline with fourteen new routes, with two weekly frequencies (2Frq/S): From Colombia the routes Bogotá and/or Medellín and/or Barranquilla and/or Cali to Santa Cruz de la Sierra in Bolivia. From Colombia the routes Bogotá and/or Medellín and/or Barranquilla and/or Cali to Asunción, Paraguay. From Colombia the routes Bogotá and/or Medellín and/or Barranquilla and/or Cali to Sao Pablo (Viracopos and Guarulhos airports) and/or Curitiba and/or Manaus in Brazil. From Colombia the routes Bogotá and/or Medellín and/or Barranquilla and/or Cali to Montevideo, Uruguay. From Colombia the routes Bogotá and/or Medellín and/or Barranquilla and/or Cali to Lima, Peru. From Colombia the routes Bogotá and/or Medellín and/or Barranquilla and/or Cali to Quito, Ecuador. From Colombia the routes Bogotá and/or Medellín and/or Barranquilla and/or Cali to Santiago de Chile, Chile.

In addition, Aerocivil has authorized the approval of new international passenger, mail and cargo air transportation services in Colombia, to the following operators: A Aeroenlaces Nacionales Sociedad Anónima de Capital Variable (Vivaaerobus), the Mexico-Bogota-Mexico route with seven frequencies weekly. A Concesionaria Vuela Compañía de Aviación S.A.P. Volaris, the Mexico City-Bogotá-Mexico City routes, with four weekly frequencies; Cancún—Bogotá— Cancún, with three weekly frequencies; Mexico City—Medellín—Mexico City, with two weekly frequencies, and Cancún —Medellín—Cancún, with two weekly frequencies. A Vuela Aviación, S.A. (Volaris Costa Rica), the routes San José de Costa Rica—Bogotá—San José de Costa Rica, with three weekly frequencies, and San José de Costa Rica—Medellín— San José de Costa Rica, with two weekly frequencies. To United Caribbean Airlines, the routes Curaçao—Medellín— Curaçao, with two weekly frequencies, and Curaçao—Barranquilla—Curaçao with two weekly frequencies.

Aerocivil stated that since September 2020, when air operations in Colombia were restored after the pause to mitigate the spread of the Coronavirus, it has authorized 32 new international routes of which five were authorized to Copa Colombia and Wingo Air, connecting Bogotá with Lima, Medellín with Caracas and Cancún, and Cali with Mexico City and Guayaquil, all of them with seven weekly frequencies. American Airlines has three new routes that connect New York with Bogotá, Medellín and Cali, each with a weekly frequency. JetBlue Airways was authorized three routes that connect New York—Bogotá, Fort Lauderdale—Bogotá and New York/Newark—Cartagena, each with seven weekly frequencies. The airline Jetsmart Airlines was authorized two routes with seven weekly frequencies each, connecting Santiago de Chile with Cúcuta and Medellín. Avianca will have two new routes from Medellín to Cancun and Punta Cana, with seven frequencies each. Viva Air will connect Bogotá with Cancun and Mexico City, each with seven weekly frequencies. Latam Airlines will operate the Santiago de Chile-Bogotá-Miami route, with seven weekly frequencies.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerocivil.gov.co / Eldorado.aero / Airgways.com
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Flybondi pospone vuelos a Brasil

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AW | 2021 04 16 00:53 | AIRLINES ROUTES

Reprogramación vuelos por incremento de contagios

Flybondi_Isologotype

Los aumentos en los contagios en Brasil de manera exponencial han puesto la mirada nuevamente en la programación de los vuelos regionales de muchas líneas aéreas. Con el incremento de los índices de contagios en la región, Flybondi Líneas Aéreas ha anunciado posponer el reinicio de las operaciones comerciales hacia Brasil con un calendario tentativo hacia Septiembre 2021.

Las proyecciones de la aerolínea de presupuesto Flybondi Líneas Aéreas había establecido que la compañía retornaría sus operaciones con el país vecino hacia los destinos de Sao Paulo, Rio de Janeiro se restablecerían hacia mediados de año. Las operaciones Buenos Aires a Río de Janeiro y Sao Pablo estaban programadas a partir del 3 de Julio de 2021, mientras que Buenos Aires-Porto Alegre se encontraba cancelado como destino.

Flybondi contaba con una creciente red de servicios previo ala pandemia alcanzando destinos regionales hacia Asunción, Porto Alegre, Río de Janeiro y San Pablo como destinos regulares y Florianópolis y Punta del Este con frecuencias estacionales. Tras el impacto de la pandemia, las operaciones de la compañía se circunscriben a vuelos nacionales, hasta tanto se descomprima el escenario de la crisis sanitaria en la región.

Flybondi postpones flights to Brazil

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Rescheduling flights due to increased infections

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The exponential increases in contagions in Brazil have put our eyes once again on the programming of regional flights of many airlines. With the increase in infection rates in the region, Flybondi Líneas Aéreas has announced to postpone the restart of commercial operations to Brazil with a tentative calendar towards September 2021.

The projections of the budget airline Flybondi Líneas Aéreas had established that the company would return its operations with the neighboring country to the destinations of Sao Paulo, Rio de Janeiro and would be restored by the middle of the year. The Buenos Aires operations to Rio de Janeiro and Sao Pablo were scheduled as of July 3, 2021, while Buenos Aires-Porto Alegre was canceled as a destination.

Flybondi had a growing network of services prior to the pandemic reaching regional destinations towards Asunción, Porto Alegre, Rio de Janeiro and São Paulo as regular destinations and Florianópolis and Punta del Este with seasonal frequencies. After the impact of the pandemic, the company’s operations are limited to domestic flights, until the scene of the health crisis in the region is decompressed.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 202104160053AR

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Frontier inaugura Guatemala

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AW | 2021 04 15 15:44 | AIRLINES ROUTES

Frontier lanza non-stop Miami-Guatemala

La aerolínea de presupuesto Frontier Airlines inaugura su primer vuelo el 12 de Abril de 2021 desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) a Ciudad de Guatemala. El vuelo marca el retorno de la aerolínea a Centroamérica y 30º destino sin escalas desde Miami. Para celebrar el nuevo servicio, Frontier ofrece tarifas bajas promocionales. «El inicio de un nuevo servicio sin escalas entre Miami y la Ciudad de Guatemala es una ocasión trascendental para Frontier y nuestros clientes. Frontier ha crecido exponencialmente en destinos y vuelos semanales en el Aeropuerto Internacional de Miami y nuestro enfoque «Low Fares Done Right» ha hecho que sea más asequible volar hacia y desde el aeropuerto local de Miami. Conectar estas dos prósperas ciudades abre innumerables nuevas oportunidades para que las familias y amigos las visiten y la gente explore estos destinos increíblemente vibrantes», dijo Michael Pewther, Director Senior de Relaciones Públicas y Marketing de Frontier Airlines. La nueva ruta a través del Aeropuerto Internacional de Miami hacia la Ciudad de Guatemala tendrá dos frecuencias semanales

Frontier se centra en tarifas ultra bajas ofreciendo a los clientes la posibilidad de personalizar los viajes según sus necesidades y presupuesto. Por ejemplo, los clientes pueden comprar opciones a la carta o en un paquete de bajo precio llamado Works. Este paquete incluye reembolso, una bolsa de mano, una maleta facturada, el mejor asiento disponible, tarifas de cambio exentas y embarque prioritario.

Frontier inaugurates Guatemala

Frontier launches non-stop Miami-Guatemala

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The budget airline Frontier Airlines inaugurates its first flight on April 12, 2021 from Miami International Airport (MIA) to Guatemala City. The flight marks the airline’s return to Central America and its 30th non-stop destination from Miami. To celebrate the new service, Frontier is offering low promotional rates. «The start of a new nonstop service between Miami and Guatemala City is a momentous occasion for Frontier and our customers. Frontier has grown exponentially in weekly destinations and flights at Miami International Airport and our ‘Low Fares Done Right’ approach. has made it more affordable to fly to and from Miami’s local airport. Connecting these two thriving cities opens up countless new opportunities for families and friends to visit and for people to explore these incredibly vibrant destinations», said Michael Pewther, Senior Director of Frontier Airlines Public Relations and Marketing. The new route through Miami International Airport to Guatemala City will have two weekly frequencies

Frontier focuses on ultra-low fares by offering customers the ability to customize trips based on their needs and budget. For example, customers can purchase options a la carte or in a low-priced package called Works. This package includes rebate, one carry-on bag, one checked bag, best available seat, waived exchange fees, and priority boarding.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyfrontier.com / Airgways.com
AW-POST: 202104151544AR

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Air Class incorpora 2º Boeing 727-200F

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AW | 2021 04 15 14:04 | AIRLINES ROUTES

Inicia vuelos desde Uruguay y Argentina hacia Sao Paulo

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La compañía carguera uruguaya Air Class Líneas Aéreas se encuentra tramitando la incorporación de un segundo Boeing 727-264F ADV, que se incorporará a la flota hacia finales de la próxima semana de Abril 2021. Actualmente la aeronave se encuentra en las instalaciones en el Aeropuerto de Lima, Perú donde continúa sometida al proceso de mantenimiento, finiquitando la aplicación de la imagen visual. La particularidad de la nueva aeronave carguera es que poseerá una carga paga con 2.000 lb. adicionales respecto a su primer aeronave.

Air Class Líneas Aéreas es una aerolínea con sede en Montevideo, Uruguay. Opera servicios regulares de pasajeros y carga, así como vuelos chárter. Su base principal es el Aeropuerto Internacional Montevideo/Carrasco. En Marzo de 2007 Air Class Líneas Aéreas opera servicios de pasajeros y carga entre Montevideo y Buenos Aires, así como vuelos chárter a Argentina, Brasil, Paraguay y Chile. La compañía tiene un contrato con DHL y algunos de sus aviones llevan el logotipo de DHL en el lado. A partir de Febrero de 2021, la flota de Air Class Líneas Aéreas consta de Boeing 727-200F (2), Fairchild SA227AC Metro III (2).

Inauguración a Sao Paulo

Air Class Cargo desembarcará hacia finales de Abril 2021 operaciones en Brasil en Brasil operando vuelos cargueros en la ruta Montevideo-Buenos Aires/Ezeiza-Sao Pablo/Guarulhos a partir del próximo Miércoles 21/04 que tendrá una frecuencia semanal (1Frq/S). La nueva ruta estará cubierta con aeronaves Boeing 727-200F. Air Class ofrece además conexiones a Asunción, Cochabamba, La Paz, Santa Cruz de la Sierra y Santiago de Chile. A medida que las restricciones de los vuelos hacia Brasil se liberen, la compañía aumentará nuevas frecuencias regionales.

Air Class incorporates 2nd Boeing 727-200F

Start flights from Uruguay and Argentina to Sao Paulo

The Uruguayan cargo company Air Class Líneas Aéreas is processing the incorporation of a second Boeing 727-264F ADV, which will join the fleet towards the end of next week in April 2021. Currently the aircraft is in the facilities at Lima Airport, Peru where it continues to undergo the maintenance process, finalizing the application of the visual image. The peculiarity of the new cargo aircraft is that it will have a paid cargo of 2,000 lb. additional to your first aircraft.

Air Class Líneas Aéreas is an airline based in Montevideo, Uruguay. It operates regular passenger and cargo services, as well as charter flights. Its main base is the Montevideo/Carrasco International Airport. In March 2007, Air Class Líneas Aéreas operates passenger and cargo services between Montevideo and Buenos Aires, as well as charter flights to Argentina, Brazil, Paraguay and Chile. The company has a contract with DHL and some of its aircraft carry the DHL logo on the side. As of February 2021, the Air Class Líneas Aéreas fleet consists of Boeing 727-200F (2), Fairchild SA227AC Metro III (2).

Inauguration in Sao Paulo

Air Class Cargo will disembark towards the end of April 2021 operations in Brazil in Brazil operating cargo flights on the Montevideo-Buenos Aires/Ezeiza-Sao Pablo/Guarulhos route from next Wednesday 04/21 which will have a weekly frequency (1Frq/S). The new route will be covered with Boeing 727-200F aircraft. Air Class also offers connections to Asunción, Cochabamba, La Paz, Santa Cruz de la Sierra and Santiago de Chile. As restrictions on flights to Brazil are released, the company will increase new regional frequencies.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airclasscargo.com / Airgways.com
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SKY inaugura rutas en Perú

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AW | 2021 04 15 11:07 | AIRLINES ROUTES

SKY inaugura rutas interregionales en Perú

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La aerolínea Sky Airline Perú ha inaugurado nuevos trayectos interregionales y con una tarifa low cost que permitirán contribuir con la conectividad y descentralización del país. SKY inauguró dos nuevas rutas interregionales esta semana ampliando la oferta limitada que tenían los pasajeros para abordar rutas con tarifas low cost que cumplan los protocolos de bioseguridad. Los nuevos vuelos interregionales son Cusco–Puerto Maldonado–Cusco inaugurado el 12/04 con dos frecuencias semanales los Lunes/Miércoles (2Frq/S) y Tarapoto–Iquitos establecido el 14/04 con 2Frq/S los Miércoles/Viernes. Las nuevas rutas permitirán contribuir con la conectividad del país con vuelos interregionales sin pasar por la capital, Lima.

El Gerente Comercial de Sky Airlines Perú, Franco Chaparro, ha expresado que las nuevas rutas permitirán una mayor afluencia de vuelos low cost. “Nos encontramos muy orgullosos de iniciar vuelos de bajo costo y directos entre Cusco y Puerto Maldonado, así como de Tarapoto a Iquitos. La medida permitirá ampliar la oferta actual para que los peruanos puedan desplazarse de manera rápida, segura y a los precios más bajos”, soistuvo Franco Chaparro.

Sky Airline Perú indica que a finales de Abril se encontrarán reactivados sus más de doce destinos nacionales, además de haber iniciado vuelos interregionales, sosteniendo que continuarán operativos los protocolos de seguridad sanitario, para lo cual se requiere el uso obligatorio de mascarilla y protector facial durante todo el vuelo. Asimismo, se invita a evitar desplazamientos dentro del avión, a menos que sea estrictamente necesario.

SKY inaugurates routes in Peru

SKY inaugurates interregional routes in Peru

The Sky Airline Peru airline has inaugurated new interregional routes with a low cost rate that will contribute to the country’s connectivity and decentralization. SKY inaugurated two new interregional routes this week, expanding the limited offer that passengers had to board routes with low cost fares that comply with biosafety protocols. The new interregional flights are Cusco–Puerto Maldonado–Cusco, inaugurated on 04/12 with two weekly frequencies on Monday/Wednesday (2Frq/S) and Tarapoto–Iquitos established on 04/14 with 2Frq/S on Wednesday/Friday. The new routes will make it possible to contribute to the country’s connectivity with interregional flights without going through the capital, Lima.

The Commercial Manager of Sky Airlines Peru, Franco Chaparro, has expressed that the new routes will allow a greater influx of low cost flights. “We are very proud to start low-cost and direct flights between Cusco and Puerto Maldonado, as well as from Tarapoto to Iquitos. The measure will allow the current offer to be expanded so that Peruvians can move quickly, safely and at the lowest prices”, said Franco Chaparro.

Sky Airline Peru indicates that at the end of April its more than twelve national destinations will be reactivated, in addition to having started interregional flights, stating that the health security protocols will continue to operate, for which the mandatory use of a mask and face shield is required throughout the flight. Likewise, it is invited to avoid movements inside the plane, unless it is strictly necessary.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Skyairline.com / Airgways.com
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JetSmart Argentina interés por Chubut

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AW | 2021 04 13 10:44 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

JetSmart negocia desembarcar en Provincia de Chubut

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El Gobernador de la Provincia de Chubut Mariano Arcioni y el Vice-Gobernador Ricardo Sastre recibieron este Lunes 12/04 a directivos de la firma JetSmart Airlines Argentina, que ha anunciado el interés por desembarcar en la Provincia de Chubut. La comitiva gubernamental de la provincia ha recibido en el Salón de los Constituyentes de Casa de Gobierno a los prestadores de la CAT, Miguel Miranda, la Presidenta de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo Península Valdés, Leticia Benítez, su vicepresidente, Saúl Cruz; el Presidente de la Cámara de Turismo del Chubut, Guillermo Patts, el Presidente de la Cámara de Industria, Comercio y Producción de Puerto Madryn, Pablo Tedesco, y el Vicepresidente del Ente Mixto de Turismo de Puerto Madryn y de la Cámara de Turismo para la Comarca Península Valdés, Mariano Re. El Ministro de Turismo, Néstor García, indicó que se trata de “una empresa aérea importante de Argentina, y tenemos la intención que comience a volar los cielos chubutenses, porque tenemos aeropuertos en Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Trelew y Esquel, de modo que hicimos la oferta y posibilidades con las que contamos, no solo desde un punto de vista turístico, evaluando las posibilidades de nuestro mercado”.

La compañía JetSmart Argentina ha tenido un acercamiento con la Provincia de Chubut para conocer a los prestadores de turismo para afianzar el compromiso de incorporar nuevos destinos e incentivar las economías regionales en la Patagonia. Entre las negociaciones con el Gobierno se encuentran las rutas con conexiones con Córdoba y Rosario que se encuentran bajo estudio. El Gerente General de JetSmart Argentina ha afirmado que “estamos muy interesados en poder llegar a Chubut, evidentemente hay muchas oportunidades con cuatro aeropuertos y una actividad corporativa y turística muy interesante. Acabamos de lanzar unas rutas que van a comenzar en el mes de Junio a Corrientes y a Posadas, y la idea es con mayor capacidad para volar sumemos más oferta. Volamos a Iguazú, pronto a Salta, Tucumán, Mendoza, Córdoba, Neuquén, destino Bariloche, El Calafate, Ushuaia. También tenemos algunos vuelos que no se vinculan con Buenos Aires como el tramo Rosario-Neuquén, y Neuquén-Salta También tenemos de Bariloche hasta Córdoba y a Mendoza, a lo que sumamos un vuelo también a Santiago de Chile, nuestro único vuelo internacional, y que en la medida de lo posible también trataremos de extender hace países de la región, en la medida que la pandemia permita hacerlo”.

Tras el avance en las negociaciones con la Provincia de Chubut, JetSmart Airlines Argentina se sumaría a las compañías que actualmente se encuentran operando, Aerolíneas Argentinas y Flybondi Líneas Aéreas, que agregaría mejoras de competitividad, ofertas de destinos y contribuiría a estimular el turismo patagónico.

JetSmart Argentina interest in Chubut

JetSmart negotiates to disembark in the Province of Chubut

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The Governor of the Province of Chubut Mariano Arcioni and the Vice-Governor Ricardo Sastre received this Monday 04/12 executives of the firm JetSmart Airlines Argentina, which has announced interest in landing in the Province of Chubut. The government delegation of the province has received in the Constituent Hall of the Government House the providers of the CAT, Miguel Miranda, the President of the Association of Travel and Tourism Agencies Peninsula Valdés, Leticia Benítez, its vice president, Saúl Cruz ; the President of the Chamber of Tourism of Chubut, Guillermo Patts, the President of the Chamber of Industry, Commerce and Production of Puerto Madryn, Pablo Tedesco, and the Vice President of the Mixed Entity of Tourism of Puerto Madryn and of the Chamber of Tourism for the Comarca Peninsula Valdés, Mariano Re. The Minister of Tourism, Néstor García, indicated that it is «an important airline company in Argentina, and we intend to start flying the skies of Chubut, because we have airports in Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Trelew and Esquel, so we made the offer and possibilities that we have, not only from a tourist point of view, evaluating the possibilities of our market”.

The JetSmart Argentina company has had an approach with the Province of Chubut to meet tourism providers to strengthen the commitment to incorporate new destinations and encourage regional economies in Patagonia. Among the negotiations with the Government are the routes with connections to Córdoba and Rosario that are under study. For his part, the General Manager of JetSmart Argentina has stated that “we are very interested in being able to reach Chubut, obviously there are many opportunities with four airports and a very interesting corporate and tourist activity. We have just launched some routes that will begin in June to Corrientes and Posadas, and the idea is with greater capacity to fly, let’s add more offer. We fly to Iguazú, soon to Salta, Tucumán, Mendoza, Córdoba, Neuquén, destination Bariloche, El Calafate, Ushuaia. We also have some flights that are not linked to Buenos Aires such as the Rosario-Neuquén section, and Neuquén-Salta We also have from Bariloche to Córdoba and Mendoza, to which we also add a flight to Santiago de Chile, our only international flight, and that As far as possible, we will also try to extend to countries in the region, to the extent that the pandemic allows us to do so”.

After progress in the negotiations with the Province of Chubut, JetSmart Airlines Argentina would join the companies that are currently operating, Aerolineas Argentinas and Flybondi Líneas Aéreas, which would add improvements in competitiveness, destination offers and contribute to stimulating Patagonian tourism.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Chubut.gov.ar / Airgways.com
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