AIRLINES ROUTES

Virgin Atlantic lanzará destino Riad

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AW | 2024 09 05 11:20 | AIRLINES ROUTES

Virgin Atlantic lanza ruta a Arabia Saudita

La aerolínea británica Virgin Atlantic Airways ha anunciado el lanzamiento inaugural del destino Riad, Arabia Saudita, a partir del 30 de Marzo de 2025, con un servicio diario operado por los aviones A330neo. La ruta directa London/Heathrow/LHR—Riyadh/RUH con número de vuelo VS242 partirá de Heathrow a las 14:45 y llegará a Riyadh a las 23:35, y el tramo de regreso VS243 saldrá de la capital de Arabia Saudita a las 01:25 y aterrizará de regreso a Londres a las 07:00.

Virgin Atlantic se unirá a British Airways y Saudia Airlines en la ruta Heathrow—Riyadh. Saudia y Virgin son miembros de la Alianza SkyTeam, permitiendo conexiones a destinos como Islamabad, Lahore y Karachi.

VS242 London/Heathrow/LHR 14:45 — Riyadh/RUH 23:35 A330-900
VS243 Riyadh/RUH 01:25 — London/Heathrow/LHR 07:00 A330-900

Más destinos
Virgin Atlantic también ha anunciado planes para regresar a Accra después de más de una década. La aerolínea lanzó por primera vez vuelos a la capital de Ghana en Mayo de 2010, pero suspendió la ruta tres años después citando costos de combustible excepcionalmente altos en Ghana. El servicio se lanzará el 1 de Mayo de 2025 con frecuencias diarias y será operado por los aviones Boeing 787 Dreamliner de la aerolínea. El vuelo VS403 partirá de Heathrow a las 22:30, llegando a Accra a las 05:00 del día siguiente, con el tramo de vuelta VS404 saliendo de Accra a las 09:15 y aterrizando de nuevo en Londres a las 17:25 horas.

La aerolínea competirá con British Airways en la ruta que ha agregado recientemente vuelos entre Gatwick y Accra, complementando su servicio existente de London/Heathrow.

Tanto la ruta de Riad como la de Accra saldrán a la venta el 12 de Septiembre de 2024. Las adiciones de ruta siguen a los planes de Virgin de reanudar los vuelos a Canadá el próximo año 2025, sin embargo, la aerolínea está programada para suspender su ruta de larga data a Shanghái el 10/2024.

Juha Jarvinen, Director Comercial de Virgin Atlantic, dijo respecto a los planes de expansión de rutas: «Riad y Accra se unen a Toronto como nuevas rutas para los vuelos de verano en 2025 y vemos enormes oportunidades para conectar a amigos, familiares y empresas con nuestros nuevos servicios. También estamos encantados de ampliar nuestro código compartido con Saudia, socio de SkyTeam, fortaleciendo aún más la conectividad en la región y más allá, y brindando nuevos beneficios a nuestros clientes leales. Esperamos lanzar estas nuevas rutas en 2025, presentando la marca icónica e inclusiva Virgin Atlantic, la experiencia galardonada y nuestra increíble gente a nuevos clientes en el Reino de Arabia Saudita, Ghana y Toronto».

Virgin Atlantic to launch Riyadh route

Virgin Atlantic launches Saudi Arabia route

British carrier Virgin Atlantic Airways has announced the inaugural launch of Riyadh, Saudi Arabia, from 30 March 2025, with a daily service operated by A330neo aircraft. The direct London/Heathrow/LHR—Riyadh/RUH route with flight number VS242 will depart Heathrow at 14:45 and arrive in Riyadh at 23:35, and the return leg VS243 will depart the Saudi Arabian capital at 01:25 and land back in London at 07:00.

Virgin Atlantic will join British Airways and Saudia Airlines on the Heathrow—Riyadh route. Saudia and Virgin are members of the SkyTeam Alliance, allowing connections to destinations such as Islamabad, Lahore and Karachi.

VS242 London/Heathrow/LHR 14:45 — Riyadh/RUH 23:35 A330-900
VS243 Riyadh/RUH 01:25 — London/Heathrow/LHR 07:00 A330-900

More destinations
Virgin Atlantic has also announced plans to return to Accra after more than a decade. The airline first launched flights to the Ghanaian capital in May 2010, but suspended the route three years later citing exceptionally high fuel costs in Ghana. The service will launch on 1 May 2025 with daily frequencies and will be operated by the airline’s Boeing 787 Dreamliner aircraft. Flight VS403 will depart Heathrow at 22:30, arriving in Accra at 05:00 the following day, with the return leg VS404 departing Accra at 09:15 and landing back in London at 17:25.

The airline will compete with British Airways on the route which has recently added flights between Gatwick and Accra, complementing its existing London/Heathrow service.

Both the Riyadh and Accra routes will go on sale on 12 September 2024. The route additions follow Virgin’s plans to resume flights to Canada next year in 2025, however the airline is scheduled to discontinue its long-standing route to Shanghai on 10/2024.

Commenting on the route expansion plans, Juha Jarvinen, Virgin Atlantic’s Chief Commercial Officer, said: “Riyadh and Accra join Toronto as new routes for summer flights in 2025 and we see huge opportunities to connect friends, family and businesses with our new services. We are also delighted to be expanding our codeshare with SkyTeam partner Saudia, further strengthening connectivity in the region and beyond, and bringing new benefits to our loyal customers. We look forward to launching these new routes in 2025, introducing Virgin Atlantic’s iconic and inclusive brand, award-winning experience and our amazing people to new customers in the Kingdom of Saudi Arabia, Ghana and Toronto”.

PUBLISHER: Airgways.com
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Aerolíneas establece vuelos nocturnos

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AW | 2024 09 04 11:55 | AIRLINES ROUTES

Vuelos nocturnos de cabotaje en Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas ha anunciado la presentación de vuelos nocturnos en servicios de cabotaje. Tras la participación del Travel Sale 2024 en Argentina, en el que Aerolíneas Argentinas participó con propuestas de financiación para la compra de pasajes aéreos, ahora lanza vuelos nocturnos con tarifas Súper Promo. Esta iniciativa similar a la banda negativa que se podía conseguir en la década del 90, tiene como objetivo ofrecer mejores alternativas de viaje a sus pasajeros.

La propuesta estará disponible para volar a partir del 31 de Octubre de 2024 donde los pasajeros podrán elegir vuelos en la franja horaria entre las 23:00 y las 03:00 horas de la mañana hacia y desde cinco destinos nacionales: Bariloche, Iguazú, Salta, Trelew, Comodoro Rivadavia. Los vuelos salen y regresan al Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery (AEP). Cada una de estos destinos ofrecerá un vuelo diario bajo modalidad promocional, con ida y vuelta al Aeroparque Jorge Newbery, de la Ciudad de Buenos Aires.

«Estos vuelos nocturnos están diseñados para brindar una alternativa conveniente y económica para quienes cuentan con flexibilidad en sus horarios de viaje. Las tarifas para estos vuelos serán altamente competitivas, particularmente para quienes opten por planificar sus viajes con tiempo y realicen compras anticipadas», señala Aerolíneas Argentinas en su comunicado.

Los pasajes aéreos con la tarifa nocturna Súper Promo varían según el destino: Las rutas a Iguazú y Bariloche costarán desde AR$ 17.560, por tramo y sin impuestos. Para Salta y Trelew los pasajes partirán desde AR$ 21.670. En el caso de Comodoro Rivadavia, habrá pasajes aéreos a partir de AR$ 37.760 Pesos.

Aerolíneas establishes night flights

Domestic night flights at Aerolíneas Argentinas

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Aerolíneas Argentinas has announced the introduction of night flights in domestic services. After participating in the Travel Sale 2024 in Argentina, in which Aerolíneas Argentinas participated with financing proposals for the purchase of airline tickets, it is now launching night flights with Super Promo fares. This initiative, similar to the negative band that could be obtained in the 1990s, aims to offer better travel alternatives to its passengers.

The proposal will be available to fly from October 31, 2024, where passengers will be able to choose flights in the time slot between 11:00 p.m. and 03:00 a.m. to and from five national destinations: Bariloche, Iguazú, Salta, Trelew, Comodoro Rivadavia. The flights depart and return to Buenos Aires/Jorge Newbery Airport (AEP). Each of these destinations will offer a daily promotional flight, with a round trip to Jorge Newbery Airport in Buenos Aires.

«These night flights are designed to provide a convenient and economical alternative for those who have flexibility in their travel schedules. The fares for these flights will be highly competitive, particularly for those who choose to plan their trips in advance and make advance purchases», says Aerolíneas Argentinas in its statement.

Airfares with the Super Promo night fare vary according to the destination: Routes to Iguazú and Bariloche will cost from AR$ 17,560, per leg and without taxes. For Salta and Trelew, tickets will start at AR$ 21,670. In the case of Comodoro Rivadavia, there will be airfares starting at AR$ 37,760 Pesos.

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Flybondi inicia San Juan

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AW | 2024 09 03 10:59 | AIRLINES ROUTES

Flybondi comenzó a volar a destino San Juan
Primera aerolínea low cost Provincia de San Juan

Flybondi realizó su vuelo inaugural hacia destino San Juan el 2 de Septiembre de 2024. El vuelo inaugural partió desde Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP a las 11:08 y aterrizó en el Aeropuerto San Juan/Faustino Sarmiento a las 13:05. El retorno despegó a las 14:10 y arribó a Aeroparque a las 15:41 horas. La nueva ruta desarrollará cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) los días Lunes, Miércoles, Viernes y Domingo. El vuelo inaugural ha desarrollado una ocupación del 90%. Con la inauguración de esta ruta.

San Juan es la ruta número 26 que vuela la aerolínea, y en Argentina es su destino doméstico número 19 y la provincia número quince en la red de servicios de Flybondi, que con esta incorporación, conecta actualmente al 63% de las provincias del país.

La llegada de la compañía es de suma relevancia conviéndose en una nueva alternativa potente para volar a la provincia con precios accesibles, promediando pasajes desde AR$ 46.872 por tramo.

“Es un día que celebramos por muchos motivos: llegamos a una nueva provincia, le estamos dando una nueva alternativa a los sanjuaninos y a todos los pasajeros que quieran viajar a esta provincia con tarifas bajas. Además estaremos dando un aporte muy claro al desarrollo turístico y económico de la región. Este es el resultado de un trabajo en conjunto entre lo público y privado para que ya está dando muy buenos resultados”, declaró Mauricio Sana, CEO de Flybondi.

Marcelo Orrego, Gobernador de la Provincia de San Juan agregó: “Estamos felices de estar acá, en este primer vuelo de Flybondi recibiendo a tantos pasajeros que hoy llegan a San Juan y también acompañando a los sanjuaninos que arriban a su vuelo desde acá. Hay algunos que vuelan por primera vez y eso es muy emocionante. Para nosotros es una gran noticia, porque la llegada de esta empresa suma posibilidades a que más personas viajen, vuelen, conozcan nuestra provincia, crezca el turismo y también se generarán fuentes de trabajo. Estamos muy entusiasmados y esperamos que la gente le de mucho uso”.

Nuevo vuelo inaugural de Flybondi a San Juan

Desde el comienzo de sus operaciones en Argentina en 2018, Flybondi fue pionera en la categoría low cost y se consolidó rápidamente como la opción más elegida en el país. Gracias a la libertad de volar, su propósito fundacional, más de 11 millones de personas ya viajaron con Flybondi siendo el 20% de sus pasajeros personas que volaron por primera vez en su vida.

Flybondi en números
Comenzó a operar en Argentina en 2018 y ha transportado más de 11.000.000 personas. El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida. Tiene una flota de 15 aviones Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase. Vuela a 19 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia. Actualmente vuela a tres destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro, San Pablo y Florianópolis. Tiene una cuota de mercado doméstica del 22% y 4% de cuota de mercado regional a Julio 2024.

Flybondi starts San Juan

Flybondi started flying to San Juan
First low-cost airline in the Province of San Juan

Flybondi made its inaugural flight to San Juan on September 2, 2024. The inaugural flight departed from Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP at 11:08 and landed at San Juan/Faustino Sarmiento Airport at 13:05. The return flight took off at 14:10 and arrived at Aeroparque at 15:41 hours. The new route will develop four weekly frequencies (4Frq/S) on Mondays, Wednesdays, Fridays and Sundays. The inaugural flight has developed a 90% occupancy. With the inauguration of this route.

San Juan is the 26th route flown by the airline, and in Argentina it is its 19th domestic destination and the fifteenth province in the Flybondi service network, which with this addition, currently connects 63% of the country’s provinces.

The arrival of the company is of utmost importance, becoming a new powerful alternative to fly to the province with affordable prices, with tickets averaging AR$ 46,872 per leg.

“It is a day that we celebrate for many reasons: we have arrived in a new province, we are giving a new alternative to the people of San Juan and to all passengers who want to travel to this province with low fares. In addition, we will be making a very clear contribution to the tourist and economic development of the region. This is the result of a joint effort between the public and private sectors that is already yielding very good results”, said Mauricio Sana, CEO of Flybondi.

Marcelo Orrego, Governor of the Province of San Juan added: “We are happy to be here, on this first Flybondi flight, receiving so many passengers who arrive in San Juan today and also accompanying the people of San Juan who arrive on their flight from here. There are some who are flying for the first time and that is very exciting. For us it is great news, because the arrival of this company adds possibilities for more people to travel, fly, get to know our province, tourism will grow and jobs will also be generated. We are very excited and we hope that people will make a lot of use of it”.

New inaugural Flybondi flight to San Juan

Since the beginning of its operations in Argentina in 2018, Flybondi was a pioneer in the low-cost category and quickly established itself as the most chosen option in the country. Thanks to the freedom of flying, its founding purpose, more than 11 million people have already traveled with Flybondi, with 20% of its passengers being people who flew for the first time in their lives.

Flybondi in numbers
It started operating in Argentina in 2018 and has transported more than 11,000,000 people. 20% of its passengers are people who are flying for the first time in their lives. It has a fleet of 15 Boeing 737-800 NG aircraft with 189 single-class seats. It flies to 19 domestic destinations: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate and Comodoro Rivadavia. It currently flies to three international destinations in Brazil: Rio de Janeiro, São Paulo, and Florianópolis. It has a domestic market share of 22% and a regional market share of 4% as of July 2024.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
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Aeroméxico añade destino Cartagena

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AW | 2024 09 03 90:39 | AIRLINES ROUTES

Incorpora nuevo destino Cartagena de Indias, Colombia

Aeroméxico ha anunciado el inicio de un nuevo destino a Cartagena de Indias, incorporando su tercer destino en Colombia. La aerolínea enlazará Ciudad de México (MEX) con Cartagena/Rafael Núñez (CTG) de manera directa, iniciando sus operaciones a partir del 20 de Febrero de 2025. El nuevo destino Cartagena se convertirá en el vigésimo primer destino internacional de Aeroméxico, reforzando su posición como el tercer aeropuerto con mayor oferta internacional en Colombia.

Actualmente, la aerolínea opera tres vuelos diarios hacia Bogotá y una frecuencia diaria hacia Medellín. Con la nueva ruta a Cartagena, aumentará un 25% su oferta de asientos entre México y Colombia, ofreciendo 11.600 por semana. La nueva ruta Ciudad México/MEX—Cartagena/CTG será operada con aeronaves Boeing 737-8 MAX con capacidad para 166 pasajeros, 16 en Clase Premier, 18 en AM Plus, y 132 en Turista.

La atracción turística de Cartagena de Indias representa uno de los destinos turísticos más visitados de Colombia con una diversidad de ofertas para el viajero, declarado Patrimonio Histórico de la Humanidad por la Unesco en 1984.

Aeroméxico adds Cartagena destination

Aeroméxico adds new destination Cartagena de Indias, Colombia

Aeroméxico has announced the start of a new destination to Cartagena de Indias, adding its third destination in Colombia. The airline will link Mexico City (MEX) with Cartagena/Rafael Núñez (CTG) directly, starting operations on February 20, 2025. The new Cartagena destination will become Aeroméxico’s twenty-first international destination, reinforcing its position as the third airport with the largest international offer in Colombia.

Currently, the airline operates three daily flights to Bogotá and one daily frequency to Medellín. With the new route to Cartagena, it will increase its seat offer between Mexico and Colombia by 25%, offering 11,600 per week. The new Mexico City/MEX—Cartagena/CTG route will be operated with Boeing 737-8 MAX aircraft with capacity for 166 passengers, 16 in Premier Class, 18 in AM Plus, and 132 in Tourist.

The tourist attraction of Cartagena de Indias represents one of the most visited tourist destinations in Colombia with a diversity of offers for the traveler, declared a World Heritage Site by UNESCO in 1984.

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Arajet continua expansión

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AW | 2024 09 02 09:35 | AIRLINES / AIRLINES ROUTES

Segundo aniversario continua expansión

Arajet, la aerolínea lowcost de República Dominicana está conmemorando su segundo aniversario de operaciones el próximo 15 de Septiembre de 2024 y para esto iniciaron el mes con una promoción especial para premiar todos sus usuarios y viajeros del continente con vuelos desde US$ 2 Dólares.

Victor Pacheco, CEO y fundador de Arajet resaltó que el objetivo de la línea aérea es contribuir a que la aviación comercial sea más accesible para una mayor cantidad de personas al eliminar las barreras económicas que históricamente han restringido la movilidad aérea para que todos los que deseen viajar puedan hacerlo.

“Arajet está de fiesta en este aniversario y nos alegra celebrarlo con la gente, creemos firmemente en la democratización de los cielos, para que nadie se quede sin volar y continuaremos expandiéndonos en el continente aumentando nuestra red de destinos, frecuencias y flotilla de aeronaves”, expresó Pacheco Méndez.

Destacaron que esta campaña aniversaria es un gesto de agradecimiento a los más de 1.3 millones de pasajeros que la han preferido como su medio de transporte y para todo aquel que desee viajar en sus nuevas y modernas aeronaves, seguros, al mejor precio y con los más altos estándares de calidad mundial. Según explicaron en un comunicado de prensa, esta promoción estará disponible con precios a partir de US$ 2 Dólares por trayecto y sin impuestos incluidos y aplica para los 23 destinos en los 16 países donde opera, así como a las más de 200 combinaciones de conexiones que ofrece. Esta tarifa especial estará disponible del 01 al 15 de Septiembre de 2024, para una cantidad limitada de asientos en cada vuelo ofrecido por Arajet durante el período promocional. Aplica para el paquete de tarifa Smart, para viajar desde el 01 de octubre 2024 hasta el 30 de Junio 2025.

Acuerdos Dominicana-Bolivia
Las Repúblicas de Bolivia y Dominicana anunciaron la eliminación de los requisitos de visado entre ambos países con el objetivo de establecer nuevas rutas aéreas, aumentar el tráfico de pasajeros y el intercambio turísticos. El acuerdo busca fortalecer los lazos entre Bolivia y República Dominicana con la integración y cooperación con los países de América Latina y el Caribe.

“A partir del 2 de Septiembre de 2024, los ciudadanos dominicanos podrán ingresar a Bolivia sin la necesidad de tramitar visa para turismo. Esto se hace en el marco de la reciprocidad, pues los ciudadanos bolivianos ya ingresaban sin visa a República Dominicana”, informó Fernando Pérez Cárdenas, Viceministro de Gestión Consular e Institucional de Bolivia.

Perspectivas Arajet
A partir de 2025 los vuelos hacia Estados Unidos van a tener una opción más y con menor costo. Las aerolíneas que vuelan desde Argentina hacia Estados Unidos son Aerolíneas Argentinas, American Airlines, Delta, United, Copa Airlines, Avianca Airlines y LATAM Airlines. Sin embargo, esta low cost va a sumar una ruta hacia dicho país con precios inmejorables.

«Empezamos con tres frecuencias semanales en la ruta Buenos Aires (EZE) y Las Américas/Santo Domingo (SDQ) y ya tenemos seis. Desde la Argentina se puede conectar a 14 destinos como Canadá, México y otros sitios de Centroamérica, con una conexión de dos horas. El año que viene vamos a sumar más vuelos. Para 2030 esperamos llegar a 17 destinos desde el país», expresó Víctor Pacheco Méndez, fundador y CEO de Arajet.

Arajet ha continuado alcanzando récords de pasajeros transportados para una aerolínea de República Dominicana, con una flota de 10 aviones Boeing 737-8 MAX, una de las más modernas y eficientes del mundo. Además, es la segunda aerolínea que más pasajeros transporta en el Aeropuerto Internacional Las Américas y fue reconocida como la mejor nueva aerolínea del mundo en los CAPA Awards 2023.

Arajet continues expansion

Second anniversary continues expansion

Arajet, the low-cost airline of the Dominican Republic, is commemorating its second anniversary of operations on September 15, 2024, and for this they started the month with a special promotion to reward all their users and travelers on the continent with flights from US$ 2 Dollars.

Victor Pacheco, CEO and founder of Arajet, highlighted that the airline’s objective is to contribute to making commercial aviation more accessible to a greater number of people by eliminating the economic barriers that have historically restricted air mobility so that everyone who wants to travel can do so.

«Arajet is celebrating this anniversary and we are happy to celebrate it with the people. We firmly believe in the democratization of the skies, so that no one is left without flying, and we will continue to expand on the continent by increasing our network of destinations, frequencies, and fleet of aircraft», said Pacheco Méndez.

They highlighted that this anniversary campaign is a gesture of gratitude to the more than 1.3 million passengers who have preferred it as their means of transportation and to anyone who wishes to travel on their new and modern aircraft, safely, at the best price, and with the highest world-class quality standards. As explained in a press release, this promotion will be available with prices starting at US$ 2 Dollars per trip and excluding taxes and applies to the 23 destinations in the 16 countries where it operates, as well as to the more than 200 connection combinations it offers. This special rate will be available from September 1 to 15, 2024, for a limited number of seats on each flight offered by Arajet during the promotional period. Applies for the Smart fare package, for travel from October 1, 2024 to June 30, 2025.

Dominican-Bolivia Agreements
The Republics of Bolivia and the Dominican Republic announced the elimination of visa requirements between both countries with the aim of establishing new air routes, increasing passenger traffic and tourist exchange. The agreement seeks to strengthen ties between Bolivia and the Dominican Republic with integration and cooperation with the countries of Latin America and the Caribbean.

“As of September 2, 2024, Dominican citizens will be able to enter Bolivia without the need to process a tourist visa. This is done within the framework of reciprocity, since Bolivian citizens already entered the Dominican Republic without a visa”, reported Fernando Pérez Cárdenas, Vice Minister of Consular and Institutional Management of Bolivia.

Arajet Perspectives
As of 2025, flights to the United States will have one more option, and at a lower cost. The airlines that fly from Argentina to the United States are Aerolíneas Argentinas, American Airlines, Delta, United, Copa Airlines, Avianca Airlines, and LATAM Airlines. However, this low-cost airline is going to add a route to that country with unbeatable prices.

«We started with three weekly frequencies on the Buenos Aires (EZE) and Las Américas/Santo Domingo (SDQ) routes and we already have six. From Argentina, you can connect to 14 destinations such as Canada, Mexico, and other places in Central America, with a two-hour connection. Next year we are going to add more flights. By 2030 we hope to reach 17 destinations from the country», said Víctor Pacheco Méndez, founder and CEO of Arajet.

Arajet has continued to reach records of passengers transported for an airline from the Dominican Republic, with a fleet of 10 Boeing 737-8 MAX aircraft, one of the most modern and efficient in the world. In addition, it is the second airline that transports the most passengers at Las Américas International Airport and was recognized as the best new airline in the world at the 2023 CAPA Awards.

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DBk: Arajet.com / Airgways.com
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Silver proceso reorganización

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AW | 2024 08 31 12:02 | AIRLINES / AIRLINES ROUTES

Silver Airways, ¿afrontaría dificultades económicas?

Silver Airways es una aerolínea regional en el sureste de Estados Unidos que sirve una red de rutas dentro de Florida, las Islas Bahamas y el Caribe. Sin embargo, últimamente, han intentado y fracasado en muchas rutas fuera de Florida, y una nueva serie de recortes han puesto en duda su rentabilidad y la salud general de la aerolínea. También han lidiado con problemas financieros con sus acuerdos de espacio de puerta en su base principal Fort Lauderdale, lo que nuevamente pone en duda el futuro de la aerolínea.

El proceso de reestructuración contempla ocho rutas en la red de servicios incluiyendo trayectos como Ft. Lauderdale/FLL—Orlando/MCO, West Palm Beach/PBI—Tampa/TPA y San Juan/SJU—Santiago de los Caballeros/STI. Actualmente, cuatro destinos se encuentran cerrados que incluyen West Palm Beach, Governor’s Harbor, Santiago de los Caballeros y Gainesville.

En 2023 su base principal de Ft. Lauderdale podría haberse perdido debido a los pagos atrasados en sus puertas de embarques (slots) y espacio de terminal. También, Silver Airways ha experimentado un proceso de estructuación de rutas a principios de 2024 recortaron más ciudades importantes como Huntsville (AL), Jacksonville (FL) y Savannah (GA) que la aerolínea ha eliminado de su programación de servicios, con menos de un años desde la aperturas de esas rutas, con una demanda sensible de tráfico de pasajeros.

La reestructuración de los servicios en Agosto 2024 reduce aún más su red y ponen en entredicho la salud financiera de la compañía aérea. Sin embargo, estos recortes de ruta podrían sugerir que necesitan redirigir la financiación al acuerdo de arrendamiento de Fort Lauderdale (FLL), pues sus operaciones actuales no están generando lo suficiente como para cubrir el plan de recuperación que se acordó.

Los recortes de rutas desde Silver Airways permitiría a la línea aérea monitorear su economía a la vez que continúa centrándose en los destinos más rentables en un modelo de servicios regionales en el Sureste de Estados Unidos.

Silver Airways reorganizes

Would Silver Airways, face financial difficulties?

Silver Airways is a regional airline in the southeastern United States that serves a network of routes within Florida, the Bahamas, and the Caribbean. However, they have tried and failed on many routes outside of Florida lately, and a new round of cuts have put their profitability and the overall health of the airline in doubt. They have also dealt with financial problems with their gate space agreements at their main base in Fort Lauderdale, which again puts the future of the airline in doubt.

The restructuring process involves eight routes in the service network including routes such as Ft. Lauderdale/FLL—Orlando/MCO, West Palm Beach/PBI—Tampa/TPA, and San Juan/SJU—Santiago de los Caballeros/STI. Currently, four destinations are closed including West Palm Beach, Governor’s Harbor, Santiago de los Caballeros, and Gainesville.

In 2023, its main base in Ft. Lauderdale could be lost due to late payments on its gates (slots) and terminal space. Also, Silver Airways has undergone a route structuring process in early 2024, cutting more major cities such as Huntsville (AL), Jacksonville (FL), and Savannah (GA) that the airline has eliminated from its service schedule, with less than a year since the opening of those routes, with a sensitive demand for passenger traffic.

The restructuring of services in August 2024 further reduces its network and calls into question the financial health of the airline. However, these route cuts could suggest that they need to redirect funding to the Fort Lauderdale (FLL) lease agreement, as their current operations are not generating enough to cover the recovery plan that was agreed upon.

Route cuts at Silver Airways would allow the airline to monitor its economics while continuing to focus on the most profitable destinations in a regional service model in the Southeastern United States.

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Sun Country arriba a Manchester (MHT)

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AW | 2024 08 30 16:36 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Sun Country Airlines recibe entusiasta bienvenida en Manchester

La aerolínea de ultra bajo costo Sun Country Airlines con base en Minneapolis, Minnesota, Estados Unidos, es la segunda aerolínea en llegar al Aeropuerto de Manchester, Boston. El Aeropuerto Regional de Manchester-Boston es un aeropuerto público localizado a 5 kilómetros al sur del distrito financiero de Manchester, Nuevo Hampshire.

La aerolínea inauguró el 22 de Agosto de 2024 la nueva ruta Minneapolis-St. Paul/MSP—Manchester-Boston/MHT, desembarcando en un nuevo destino en la costa Este de Estados Unidos. Comercializada como una aerolínea de ultra bajo costo, Sun Country ofrece un servicio sin escalas entre Minneapolis-St. Paul y Manchester-Boston con una vez frecuencia semanal (1Frq/S) a precios iniciales desde US$ 79. Al arribo a Manchester, la compañía transportó 108 pasajeros a Manchester, y embarcó a 105 personas de regreso a Minneapolis, según el reporte del Director del Aeropuerto Manchester (MHT), Ted Kitchens.

Sun Country Airlines es la cuarta línea aérea que llegada de Manchester (MHT) desde 2021, marcando una de las rutas de vuelo más lejanas. Es la segunda aerolínea nueva en llegar a la pista de aterrizaje de Queen City este verano después de Breeze Airways, y la quinta en anunciar servicio al aeropuerto en los últimos cuatro años. Eso incluye a JetBlue Airways que completará las nuevas aerolíneas en Enero de 2025.

Colton Snow, Director de Marketing de Sun Country, dijo que la influencia de las twin Cities alienta a la aerolínea a buscar turistas. A Minneapolis y Saint Paul, en el Estado de Minnesota, con frecuencia las llaman las Ciudades Gemelas.

«En Sun Country, estamos realmente enfocados en los viajes de placer. Se trata de personas que en gran medida pagan con su propio dinero para ir a lugares, ir de vacaciones y visitar a familiares», dijo Colton Snow después de la ceremonia de corte de cinta del vuelo inaugural.

Colton Snow, quien hizo su primera visita a New Hampshire a bordo del vuelo del Jueves 29/08, dijo que había mucho entusiasmo por un puente hacia el Estado, que ofrece a los habitantes del Medio Oeste una «puerta de entrada a Nueva Inglaterra» para lugares como el follaje otoñal y los habitantes de Nueva Inglaterra vuelos asequibles a Minnesota. Con la incorporación de Manchester, Sun Country ahora vuela a 108 aeropuertos, creando una huella total de 122 destinos para la compañía, debido a parte de su continua expansión exitosa a las ofertas a bordo para los pasajeros.

«Tenemos una experiencia realmente cómoda con transmisión y entretenimiento a bordo, puertos de carga, asientos reclinables y bebidas de cortesía», dijo Colton Snow.

En el evento de bienvenida, el Alcalde de Manchester, Jay Ruais, dijo en un discurso que la presencia de la aerolínea también es una señal de crecimiento para la ciudad. «Esta es solo una prueba más de que Manchester está en movimiento. Estamos muy emocionados de que (Sun Country) haya depositado su confianza en nosotros, y ciertamente vamos a corresponder a eso en el futuro», expresó Jay Ruais.

El Director del Aeropuerto de Manchester-Boston, Ted Kitchens, dijo que esperaba que un desarrollo importante del aeropuerto en la ampliación de sus operaciones y presencia en la región, siendo el servicio de Sun Country solo el último hito bajo su liderazgo. «Creo que el objetivo era ayudar a cambiar la trayectoria que heredé, y creo que lo estamos logrando. Obviamente, la pandemia nos retrasó un poco, pero estamos superando esos números y esa inercia», sostuvo el directivo aeroportuario.

Ted Kitchens ha manifestado que la gestión del Aeropuerto Manchester se ha mantenido fuerte después de los efectos de la pandemia global, a la vez que los grandes cambios demográficos que se observaron con la migración movimiento inmobiliario un aliciente de progreso. Los datos de una empresa local que realizaba estudios de migración han sido presentados como datos reveladores a las aerolíneas como Sun Country para mostrar estadísticas de personas que provienen de estados fuera del noreste, como California y Colorado. «Eso realmente les abrió los ojos, porque se puede conectar a través de Minneapolis con esos destinos hacia el Oeste. Sabían que si las familias se mudaban, incluso si regresaban (a Nueva Inglaterra), aún podrían haberse quedado en las comunidades de California o Colorado durante mucho tiempo», dijo el directivo del Aeropuerto Manchester.

Actualmente, el Aeropuerto Manchester tiene ocho de las trece principales compañías aéreas certificadas de Estados Unidos, y espera que los vuelos adicionales a través de las aerolíneas existentes o más aerolíneas nuevas puedan llevar las conexiones de MHT más hacia el Oeste, con el apoyo adecuado de los pasajeros.

«Realmente depende de la comunidad ahora asegurarse de que sus voces sean escuchadas por la forma en que reservan sus vuelos. Solíamos tener conexiones en Denver, Phoenix y Las Vegas, y esos deseos (de volver a conectarnos) todavía están ahí, pero nos llevará un poco más de tiempo llegar allí de nuevo», concluye Ted Kitchens.

Sun Country Airlines arrives at Manchester (MHT)

Sun Country Airlines receives enthusiastic welcome in Manchester

Ultra-low-cost carrier Sun Country Airlines, based in Minneapolis, Minnesota, United States, is the second airline to arrive at Manchester Airport, Boston. Manchester-Boston Regional Airport is a public airport located 5 kilometers south of the financial district of Manchester, New Hampshire.

The airline inaugurated the new Minneapolis-St. Paul/MSP—Manchester-Boston/MHT route on August 22, 2024, landing in a new destination on the East Coast of the United States. Marketed as an ultra-low-cost carrier, Sun Country offers nonstop service between Minneapolis-St. Paul and Manchester-Boston flights with once weekly frequencies (1Frq/S) at starting prices from US$ 79. Upon arrival in Manchester, the company transported 108 passengers to Manchester, and boarded 105 people back to Minneapolis, according to the report of Manchester Airport (MHT) Director, Ted Kitchens.

Sun Country Airlines is the fourth airline to arrive from Manchester (MHT) since 2021, marking one of the most distant flight routes. It is the second new airline to arrive at the Queen City airstrip this summer after Breeze Airways, and the fifth to announce service to the airport in the last four years. That includes JetBlue Airways which will complete the new airlines in January 2025.

Colton Snow, Marketing Director for Sun Country, said the influence of the Twin Cities encourages the airline to seek out tourists. Minneapolis and Saint Paul, in the State of Minnesota, are often called the Twin Cities.

“At Sun Country, we’re really focused on leisure travel. This is people who are largely paying with their own money to go places, go on vacation and visit family”, Colton Snow said after the ribbon-cutting ceremony for the inaugural flight.

Colton Snow, who made his first visit to New Hampshire aboard the Thursday 8/29 flight, said there was a lot of excitement about a bridge to the state, which offers Midwesterners a “gateway to New England” for places like fall foliage and New Englanders affordable flights to Minnesota. With the addition of Manchester, Sun Country now flies to 108 airports, creating a total footprint of 122 destinations for the company, due in part to its continued successful expansion to onboard offerings for passengers.

“We have a really comfortable experience with streaming and entertainment on board, charging ports, reclining seats and complimentary beverages”, Colton Snow said.

At the welcome event, Manchester Mayor Jay Ruais said in a speech that the airline’s presence is also a sign of growth for the city. «This is just more proof that Manchester is on the move. We’re very excited that (Sun Country) has placed their trust in us, and we’re certainly going to reciprocate that in the future», said Jay Ruais.

Manchester-Boston Airport Director Ted Kitchens said he expected major development from the airport in expanding its operations and presence in the region, with Sun Country’s service being just the latest milestone under his leadership. «I think the goal was to help change the trajectory that I inherited, and I think we’re accomplishing that. Obviously, the pandemic set us back a little bit, but we’re moving past those numbers and that inertia», the airport executive said.

Ted Kitchens has said that Manchester Airport’s management has remained strong following the effects of the global pandemic, while the large demographic changes seen with the migration of real estate have been a driving force for progress. Data from a local company that conducts migration studies has been presented as revealing data to airlines such as Sun Country to show statistics of people coming from states outside the Northeast, such as California and Colorado. «That really opened their eyes, because you can connect through Minneapolis to those destinations out west. They knew that if families moved, even if they came back (to New England), they could still have stayed in communities in California or Colorado for a long time», said the Manchester Airport manager.

Manchester Airport currently has eight of the thirteen major certified U.S. carriers, and he hopes that additional flights through existing airlines or more new airlines can bring MHT’s connections further west, with appropriate passenger support.

«It’s really up to the community now to make sure their voices are heard by how they book their flights. We used to have connections in Denver, Phoenix and Las Vegas, and those desires (to reconnect) are still there, but it’s going to take us a little bit longer to get there again», concludes Ted Kitchens.

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Arajet unirá Miami/New York

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AW | 2024 08 29 11:33 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea dominicana expande servicios a Estados Unidos 2025

Arajet, la aerolínea de bajo costo de República Dominicana, ingresará al mercado de vuelos entre Estados Unidos y Sudamérica. Desde su lanzamiento en Septiembre de 2022, la compañía ha estado en constante crecimiento al sumar destinos y ampliar su red de conexiones en América del Norte, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe. Ahora, se prepara para dar un paso importante en su expansión al añadir vuelos directos a Estados Unidos con tarifas accesibles.

Arajet ha ganado rápidamente popularidad en la región gracias a su modelo de precios bajos. Con base en Santo Domingo, desarrolla operaciones en 16 países y 23 destinos. La oferta de vuelos directos de la aerolínea bajo coste conecta actualmente a Santo Domingo con una variedad de ciudades en el Caribe, América Central y América del Sur, que incluyen destinos populares como Ciudad de México, Lima, Bogotá, Buenos Aires, Quito, y Sao Paulo, entre otros. Muy pronto, Arajet espera ampliar aún más su red de destinos al incluir a Miami y Nueva York en su lista.

Arajet es una aerolínea de origen dominicano que comenzó en 2022. El objetivo de la compañía es hacer los viajes más accesibles para una mayor cantidad de personas al eliminar las barreras económicas que históricamente han limitado la movilidad aérea.

Una de las claves para la expansión de Arajet hacia Estados Unidos es el acuerdo de Cielos Abiertos recientemente firmado entre República Dominicana y el Gobierno estadounidense. Este trato permite a las aerolíneas dominicanas operar sin restricciones, lo que brinda a la compañía la posibilidad de lanzar nuevas rutas con precios competitivos.

Víctor Pacheco, fundador y CEO de la aerolínea, explicó en sus redes sociales que este acuerdo ofrece una gran oportunidad para que la aerolínea llegue a los mercados estadounidenses con tarifas significativamente más bajas que las actuales. “Pronto podrán volar desde Sudamérica a Nueva York y Miami a través de nuestro hub en Punta Cana”, anunció. En otro anuncio del CEO Víctor Pacheco es fortalecer las conexiones con vuelos low cost de Sudamérica a Estados Unidos para 2025.

La aerolínea tiene en la mira comenzar sus operaciones hacia Estados Unidos en 2025, con vuelos a Nueva York y Miami como los primeros destinos en su lista. La compañía trabaja en los preparativos para esta expansión, que abrirá nuevas oportunidades tanto para los viajeros sudamericanos como para los turistas estadounidenses que desean explorar la región.

Actualmente, se estima que un pasaje aéreo a Nueva York desde República Dominicana puede costar hasta US$ 1.700 Dólares, pero de acuerdo al CEO de la aerolínea, Arajet pretende ofrecer este mismo trayecto por US$ 400 Dólares, lo que le permitirá ahorrar a los pasajeros hasta US$ 1.300 Dólares. Este ahorro será clave para atraer a más pasajeros y establecer una fuerte presencia en el competitivo mercado de viajes entre Sudamérica y el país norteamericano.

Perspectivas Arajet
Arajet tiene un ambicioso plan de expansión que se extiende hasta el año 2030. Pero la visión de la aerolínea no se detiene en los vuelos a Nueva York y Miami. La compañía tiene un ambicioso plan de expansión que se extiende hasta el año 2030. Para ese entonces, espera conectar 17 destinos en Estados unidos con su base en República Dominicana y otros puntos en Sudamérica, lo que promete una amplia variedad de opciones de vuelo a tarifas reducidas para viajeros de ambos continentes.

Arajet to connect Miami/New York

Dominican airline expands services to the United States by 2025

Arajet, the low-cost airline from the Dominican Republic, will enter the market for flights between the United States and South America. Since its launch in September 2022, the company has been constantly growing by adding destinations and expanding its network of connections in North America, Central America, South America, and the Caribbean. Now, it is preparing to take an important step in its expansion by adding direct flights to the United States with affordable fares.

Arajet has quickly gained popularity in the region thanks to its low-price model. Based in Santo Domingo, it operates in 16 countries and 23 destinations. The low-cost airline’s direct flight offering currently connects Santo Domingo with a variety of cities in the Caribbean, Central America, and South America, including popular destinations such as Mexico City, Lima, Bogotá, Buenos Aires, Quito, and Sao Paulo, among others. Very soon, Arajet hopes to further expand its network of destinations by adding Miami and New York to its list.

Arajet is an airline of Dominican origin that started in 2022. The company’s goal is to make travel more accessible to a greater number of people by removing the economic barriers that have historically limited air mobility.

One of the keys to Arajet’s expansion into the United States is the recently signed Open Skies agreement between the Dominican Republic and the US Government. This deal allows Dominican airlines to operate without restrictions, giving the company the possibility of launching new routes with competitive prices.

Víctor Pacheco, founder and CEO of the airline, explained on his social networks that this agreement offers a great opportunity for the airline to reach the US markets with significantly lower fares than the current ones. “Soon they will be able to fly from South America to New York and Miami through our hub in Punta Cana”, he announced. Another announcement from CEO Victor Pacheco is to strengthen connections with low-cost flights from South America to the United States by 2025.

The airline is aiming to begin operations to the United States in 2025, with flights to New York and Miami as the first destinations on its list. The company is working on preparations for this expansion, which will open up new opportunities for both South American travelers and American tourists who want to explore the region.

Currently, it is estimated that an airfare to New York from the Dominican Republic can cost up to US$ 1,700, but according to the airline’s CEO, Arajet intends to offer this same route for US$ 400, which will allow passengers to save up to US$ 1,300. This saving will be key to attracting more passengers and establishing a strong presence in the competitive travel market between South America and the North American country.

Arajet outlook
Arajet has an ambitious expansion plan that extends to 2030. But the airline’s vision does not stop at flights to New York and Miami. The company has an ambitious expansion plan that extends to 2030. By then, it hopes to connect 17 destinations in the United States with its base in the Dominican Republic and other points in South America, which promises a wide variety of flight options at reduced fares for travelers from both continents.

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Aerolíneas finaliza Corredor Atlántico

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AW | 2024 08 27 10:17 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas cancela Corredor Atlántico

Aerolíneas Argentinas anunció la suspensión del Corredor Atlántico a partir del Martes 1 de Octubre de 2024.que conecta Buenos Aires con Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia y Río Gallegos.

La ruta atlántica inaugurada el 4 de Julio de 2022 bajo el vuelo AR1608, ofrecía tres frecuencias semanales en cada dirección. Los vuelos hacia el sur se realizan los Lunes, Miércoles y Viernes, con escalas en Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia y Río Gallegos. La decisión de Aerolíneas Argentinas de discontinuar la importante ruta afectará a los pasajeros que utilizaban este servicio para conectar estas importantes ciudades del sur del país, y marca un cambio significativo en la oferta de vuelos de la aerolínea. La compañía aérea no ha comunicado las razones específicas detrás de la cancelación de la histórica ruta hacia la costa Atlántica y Patagónica.

Aerolíneas ends Atlantic Corridor

Aerolíneas Argentinas cancels Atlantic Corridor

Aerolíneas Argentinas announced the suspension of the Atlantic Corridor as of Tuesday, October 1, 2024, which connects Buenos Aires with Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia and Río Gallegos.

The Atlantic route inaugurated on July 4, 2022 under flight AR1608, offered three weekly frequencies in each direction. Flights to the south are carried out on Mondays, Wednesdays, and Fridays, with stops in Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia, and Río Gallegos. Aerolíneas Argentinas’ decision to discontinue the important route will affect passengers who used this service to connect these important cities in the south of the country, and marks a significant change in the airline’s flight offering. The airline has not communicated the specific reasons behind the cancellation of the historic route to the Atlantic and Patagonian coast.

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Avelo extiende programación en Concord

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AW | 2024 08 23 13:21 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Avelo Airlines extiende su horario Aeropuerto Concord

La aerolínea de bajo costo con sede en Houston Avelo Airlines continuará el servicio hasta el próximo 29 de Abril de 2025 para los pasajeros que hagan planes de viaje de primavera. Avelo hizo el anuncio el Jueves 22/08 para los servicios en el Aeropuerto Concord/Padgett (USA) en el Condado de Cabarrus. Originalmente, la aerolínea hizo planes de vuelo hasta principios de Enero 2025, según la Portavoz Courtney Goff.

Los vuelos se dirigen a los Aeropuertos de Albany, Rochester (Nueva York), Hartford (Connecticut), Manchester (New Hampshire), Lakeland (Florida), Wilmington (Delaware), este otoño boreal 2024. La aerolínea señaló la proximidad a las principales ciudades de algunas de sus rutas, como Wilmington a Filadelfia, Manchester a Boston y Lakeland a Orlando. El servicio a Lakeland está programado para comenzar el 24 de Octubre de 2024 para vuelos los Jueves y Domingos (2Frq/S). Las rutas a Albany, Manchester y Hartford comienzan el 7 de Noviembre de 2024 los Jueves y Domingos (2Frq/S), mientras que las rutas de Wilmington y Rochester comienzan el 8 de Noviembre de 2024 para los vuelos de Lunes y Viernes (2Frq/S). Esta es la mayor expansión de ruta para el Aeropuerto de Concord, dijo Avelo a fines de Julio 2024. Siguió al anuncio de la aerolínea para el servicio a New Haven, Connecticut, en Abril 2024. El servicio al aeropuerto de Tweed-New Haven comenzó en Mayo 2024.

Acerca del Aeropuerto Regional Concord
El Aeropuerto Regional de Concord-Padgett (USA) es un aeropuerto de uso público propiedad de la ciudad ubicado a 7 millas náuticas al oeste del distrito central de negocios de Concord, una ciudad en el condado de Cabarrus, Carolina del Norte, Estados Unidos.

Avelo Airlines se convirtió en la tercera aerolínea en el aeropuerto de Concord. Las otras compañías que ofrecen servicio son Allegiant Air y Sun Country Airlines, que lleva a los pasajeros a los resorts y casinos de Caesars Entertainment. Allegiant Air tiene rutas que van a regiones de Florida desde Concord. Esto incluye el acceso a las áreas de Orlando/Daytona Beach, Tampa Bay, Ft. Myers y el sur de Florida.

El Aeropuerto de Concord es propiedad de la ciudad y tiene una pista de aterrizaje. También es utilizado por los equipos de carreras de NASCAR debido a su proximidad al cercano Charlotte Motor Speedway. El aeropuerto fue renombrado en honor al exalcalde Scott Padgett en 2018.

Avelo extends Concord schedule

Avelo Airlines extends Concord Airport schedule

Houston-based low-cost carrier Avelo Airlines will continue service through April 29, 2025, for passengers making spring travel plans. Avelo made the announcement Thursday, August 22, for service at Concord/Padgett Airport in Cabarrus County. The airline originally made flight plans through early January 2025, according to Spokesperson Courtney Goff.

Flights are headed to Albany, Rochester (New York), Hartford (Connecticut), Manchester (New Hampshire), Lakeland (Florida), and Wilmington (Delaware) airports this fall. The airline noted the proximity to major cities on some of its routes, such as Wilmington to Philadelphia, Manchester to Boston, and Lakeland to Orlando. Service to Lakeland is scheduled to begin October 24, 2024, for Thursday and Sunday (2Frq/S) flights. Routes to Albany, Manchester, and Hartford begin November 7, 2024, on Thursdays and Sundays (2Frq/S), while Wilmington and Rochester routes begin November 8, 2024, for Monday and Friday (2Frq/S) flights. This is the largest route expansion for Concord Airport, Avelo said in late July 2024. It followed the airline’s announcement for service to New Haven, Connecticut, in April 2024. Service to Tweed-New Haven Airport began in May 2024.

About Concord Regional Airport
Concord-Padgett Regional Airport (USA) is a city-owned public-use airport located 7 nautical miles west of the central business district of Concord, a city in Cabarrus County, North Carolina, United States.

Avelo Airlines became the third airline at Concord Airport. The other carriers offering service are Allegiant Air and Sun Country Airlines, which flies passengers to Caesars Entertainment resorts and casinos. Allegiant Air has routes serving regions of Florida from Concord. This includes access to the Orlando/Daytona Beach, Tampa Bay, Ft. Myers, and South Florida areas.

Concord Airport is owned by the city and has one runway. It is also used by NASCAR racing teams due to its proximity to the nearby Charlotte Motor Speedway. The airport was renamed in honor of former Mayor Scott Padgett in 2018.

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