AW | 2022 07 26 11:08 | AIRLINES ROUTES

Low-cost colombiana desembarca en Buenos Aires/EZE

Wingo ha anunciado el pasado 20/07 la ampliación de sus rutas hacia argentina como parte de la expansión de sus rutas en Sudamérica. La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina autorizó a la nueva aerolínea de low cost para iniciar operaciones hacia Argentina. Wingo ingresa como operador internacional en las rutas entre Colombia y Argentina.

A través de la Resolución Nº 379/2022 de la ANAC que se publicó el Lunes 20/07 en el Boletín Oficial, se estableció autorizar a la empresa de bandera colombiana Copa Colombia Wingo a explotar servicios regulares internacionales de transporte de pasajeros, carga y correo en Colombia desde Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, San Andrés, Pereira y Bucaramanga y en Argentina, únicamente hacia el Aeropuerto Internacional Ezeiza/EZE.

La compañía panameña-colombiana deberá esperar a que la agencia de la ANAC apruebe la programación correspondiente para las siete frecuencias solicitadas, mientras se aguarda la programación de las fechas y los horarios. La compañía low-cost ofrecerá novedosas conexiones entre Colombia y Argentina con una única escala en Panamá.

Wingo cuenta con una flota de ocho aeronaves Boeing 737-800 Next Generation (8). Estos aviones, único modelo con el que opera la compañía de bajo presupuesto actualmente, cuentan con una capacidad para 186 pasajeros, y una tecnología de ahorro de energía y combustible en vuelo que los hacen acordes a los parámetros actuales de emisión de carbono que aconseja la industria.

En Febrero 2022, Wingo había manifestado su interés por desembarcar en el mercado aerocomercial argentino, afirmando su intención de conectar Buenos Aires con las ciudades de Medellín y Cali, además de la posibilidad de llegar directamente hacia ciudades argentinas del interior como Córdoba, Rosario, Salta y Mendoza. “Nuestra misión no pasa por recuperar solamente los niveles prepandemia, sino por superarlos. Por eso, le brindamos toda nuestra colaboración a Wingo y establecimos una agenda de trabajo para concretar nuevas rutas aéreas entre Colombia y Argentina”, señaló en ese momento el titular del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur), Ricardo Sosa.

Wingo no es la única empresa aérea colombiana de bajo presupuesto que se suma al mercado argentino. Viva Air, que une Bogotá y Medellín con Buenos Aires, comenzó a volar en el país en Junio 2022 y conecta las ciudades latinoamericanas de forma directa. Además, la empresa tiene intenciones de conectar Córdoba con Medellín, aunque todavía no obtuvo la autorización para operar esta ruta.

“La apertura de Buenos Aires como nuevo destino internacional de Viva es particularmente importante para nosotros como aerolínea y para mí como argentino, pues seremos la única compañía que opera la ruta Buenos Aires—Medellín de forma directa y con nuestros característicos precios bajos que hacen más accesible este destino para los argentinos. Los argentinos podrán conectar con precios low cost con el resto del continente a ciudades como Miami, Ciudad de México, Cancún y Punta Cana, a través de su Centro de Conexiones, Hub Medellín, y a todas las playas colombianas”, señaló Félix Antelo, CEO de Viva Air, cuando presentó los vuelos inaugurales de la empresa.

Wingo hacia Venezuela

Recientemente la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia autorizó a Wingo como así también a Avianca Airlines y Latam Airlines para abrir rutas hacia Venezuela, para explotar los servicios Bogotá—Caracas y Bogotá—Valencia. Las tres aerolíneas están a la espera del visto bueno del INAC Venezuela, con el cual han sostenido reuniones en las últimas semanas.

Wingo lands Argentina

Colombian low-cost lands in Buenos Aires/EZE

Wingo announced on 07/20 the expansion of its routes to Argentina as part of the expansion of its routes in South America. The National Civil Aviation Administration (ANAC) of Argentina authorized the new low cost airline to start operations to Argentina. Wingo enters as an international operator on the routes between Colombia and Argentina.

Through ANAC Resolution No. 379/2022, which was published on Monday 07/20 in the Official Gazette, it was established to authorize the Colombian flag company Copa Colombia Wingo to operate regular international passenger, cargo and mail transport services. in Colombia from Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, San Andrés, Pereira and Bucaramanga and in Argentina, only to the Ezeiza/EZE International Airport.

The Panamanian-Colombian company will have to wait for the ANAC agency to approve the corresponding programming for the seven requested frequencies, while awaiting the programming of the dates and times. The low-cost company will offer innovative connections between Colombia and Argentina with a single stopover in Panama.

Wingo has a fleet of eight Boeing 737-800 Next Generation aircraft (8). These aircraft, the only model with which the low-budget company currently operates, have a capacity for 186 passengers, and a technology for saving energy and fuel in flight that make them consistent with the current carbon emission parameters recommended by the industry.

In February 2022, Wingo had expressed interest in landing in the Argentine commercial air market, stating its intention to connect Buenos Aires with the cities of Medellin and Cali, in addition to the possibility of going directly to Argentine cities in the interior such as Córdoba, Rosario, Salta and Mendoza. “Our mission is not just to recover pre-pandemic levels, but to exceed them. For this reason, we offer all our collaboration to Wingo and we established a work agenda to finalize new air routes between Colombia and Argentina”, Ricardo Sosa, head of the National Institute for Tourism Promotion (Inprotur), said at the time.

Wingo is not the only Colombian low-budget airline to join the Argentine market. Viva Air, which connects Bogotá and Medellín with Buenos Aires, began flying in the country in June 2022 and connects Latin American cities directly. In addition, the company intends to connect Córdoba with Medellín, although it has not yet obtained authorization to operate this route.

“The opening of Buenos Aires as a new international destination for Viva is particularly important for us as an airline and for me as an Argentine, since we will be the only company that operates the Buenos Aires-Medellín route directly and with our characteristic low prices that make more This destination is accessible to Argentines. Argentines will be able to connect at low cost prices with the rest of the continent to cities such as Miami, Mexico City, Cancun and Punta Cana, through its Connection Center, Hub Medellín, and to all Colombian beaches”, said Félix Antelo, CEO of Viva Air, when he presented the company’s inaugural flights.

Wingo to Venezuela

Recently, the Special Administrative Unit of Civil Aeronautics of Colombia authorized Wingo as well as Avianca Airlines and Latam Airlines to open routes to Venezuela, to operate the Bogotá-Caracas and Bogotá-Valencia services. The three airlines are awaiting the approval of INAC Venezuela, with which they have held meetings in recent weeks.

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AW | 2022 07 16 12:14 | AIRLINES ROUTES

American Airlines incremente vuelos a Buenos Aires/EZE

La aerolínea estadounidense American Airlines ha informado que incorporará más vuelos entre Miami, Dallas y Nueva York hacia Buenos Aires/EZE al incorporar frecuencias adicionales para finales de 2022. La aerolínea agrega una nueva opción en su ruta Miami/MIA—Buenos Aires/EZE, alcanzando un total de tres frecuencias diarias (3Frq/D) entre el 15 de Diciembre de 2022 y el 2 de Enero de 2023. La operación de American en Buenos Aires incluirá en Diciembre 2022 tres vuelos diarios (3Frq/D) al Aeropuerto Internacional de Miami/MIA, un vuelo diario (1Frq/D) al Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Worth/DFW y uno (1Frq/D) al Aeropuerto Internacional New York/John F. Kennedy/JFK. Además, ha comunicado que modificará su flota actual en los vuelos AA900 y AA908 con destino a Miami, intercambiando el Boeing 777-200 por el Boeing 777-300 y el Boeing 787-8. Estos cambios se implementarán a partir del 30/10 hasta el 25 de Marzo de 2023.

“Justo a tiempo para nuestro verano y la Navidad, estaremos ofreciéndoles a nuestros clientes una mayor oferta para viajar entre Argentina y los Estados Unidos. Con esta oferta de vuelos, esperamos continuar impulsando la reactivación del turismo receptivo en el país”, dijo Andrés Duncan Paterson, Gerente Regional de Ventas de American para Sudamérica.

«En American estamos comprometidos con nuestra operación en Buenos Aires y nos enorgullece estas navidades aumentar nuestra oferta a cinco vuelos diarios hacia los Estados Unidos», dijo Gonzalo Schames, Director para América del Sur y Alianzas Estratégicas en American.

American continúa destacándose como líder para el mercado latinoamericano desde el Aeropuerto Internacional de Miami/MIA, ofreciendo a los clientes acceso a más de 135 destinos, incluyendo más de 80 destinos en el Caribe y América Latina. Este 2022, American está fortaleciendo su operación en MIA, convirtiendo la ruta a Tel Aviv/TLV a diaria desde el 10/2022; lanzando en 11/2022 servicio a su tercer destino en Jamaica, Ocho Ríos/OCJ e iniciando un nuevo vuelo estacional a Jackson Hole, Wyoming/JAC en 12/2002.

American more flights to Buenos Aires

American Airlines increases flights to Buenos Aires/EZE

The US airline American Airlines has reported that it will incorporate more flights between Miami, Dallas and New York to Buenos Aires/EZE by incorporating additional frequencies by the end of 2022. The airline adds a new option on its Miami/MIA—Buenos Aires/EZE route, reaching a total of three daily frequencies (3Frq/D) between December 15, 2022 and January 2, 2023. American’s operation in Buenos Aires will include in December 2022 three daily flights (3Frq/D) to the Buenos Aires International Airport. Miami/MIA, one daily flight (1Frq/D) to Dallas-Fort Worth/DFW International Airport and one (1Frq/D) to New York/John F. Kennedy/JFK International Airport. In addition, it has announced that it will modify its current fleet on AA900 and AA908 flights to Miami, exchanging the Boeing 777-200 for the Boeing 777-300 and the Boeing 787-8. These changes will be implemented from 10/30 until March 25, 2023.

“Just in time for our summer and Christmas, we will be offering our customers a greater offer to travel between Argentina and the United States. With this offer of flights, we hope to continue promoting the reactivation of receptive tourism in the country”, said Andrés Duncan Paterson, American Regional Sales Manager for South America.

«At American we are committed to our operation in Buenos Aires and this Christmas we are proud to increase our offer to five daily flights to the United States», said Gonzalo Schames, Director for South America and Strategic Alliances at American.

American continues to stand out as a leader for the Latin American market from Miami International Airport/MIA, offering customers access to more than 135 destinations, including more than 80 destinations in the Caribbean and Latin America. This 2022, American is strengthening its operation in MIA, converting the Tel Aviv/TLV route to daily from 10/2022; launching in 11/2022 service to its third destination in Jamaica, Ocho Rios/OCJ and starting a new seasonal flight to Jackson Hole, Wyoming/JAC in 12/2002.

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AW | 2022 07 15 17:38 | AIRLINES ROUTES

Vuelos comienzan en Octubre 2022

GOL Linhas Aéreas anuncia el inicio de la venta de pasajes aéreos para su nuevo destino en el Estado de Rio Grande do Sul (RS), Brasil, desde Santo Ângelo, hacia São Paulo/Guarulhos. Con la tercer base de la compañía que se inaugurará en el interior de Rio Grande do Sul en 2022, Santo Ângelo ahora tiene vuelos directos al Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos con tres frecuencias semanales (3Frq/S) ida y vuelta los Martes, Jueves y Sábados a partir del 18 de Octubre de 2022.

Además de un importante centro regional, Santo Ângelo es la puerta de entrada a uno de los principales atractivos turísticos del estado: la Ruta de las Misiones Jesuíticas, que ofrece itinerarios religiosos e históricos en todo el noroeste de Rio Grande do Sul.

El vuelo G3-1196 sale de São Paulo/Guarulhos/GRU a las 15:45 y aterriza en el Aeropuerto Santo Ângelo/Sepé Tiaraju/GEL a las 17:30 pm. El vuelo de retorno G3-1197 despega a las 18:10 y aterriza en Guarulhos a las 19:55. Los vuelos serán operados con el avión Boeing 737-700, con una capacidad de 138 pasajeros.

GOL Linhas Aéreas mantenía operaciones en tres ciudades de Rio Grande do Sul hasta 2021: Porto Alegre, Caxias do Sul y Passo Fundo. Solo en 2022, inauguró dos nuevas bases en el estado sureño, en Pelotas (17/01), volando el Boeing 737-700, y Uruguaiana (26/04), en asociación con VoePass Linhas Aéreas, que utiliza aeronaves regionales turboprop ATR 72-600, con capacidad para 68 pasajeros. Después de Santo Ângelo, cuyo aeropuerto incluye grandes aviones, la ciudad de Santa María será el cuarto y nuevo destino en recibir los vuelos de la compañía, a partir del 1 de Noviembre de 2022, también en asociación con VoePass. A finales de este año 2022 habrá un total de siete destinos alcanzados por la aerolínea.

«Volar directamente de Santo Ângelo a São Paulo es un logro importante para GOL y un gran paso en su objetivo de aumentar la expansión regional no solo en Rio Grande do Sul, sino en todo el país. Promover la comunicación directa de la población misionera con la capital de São Paulo es una forma de acortar las distancias entre el Estado y el resto del país y el mundo. Además, es una forma de contribuir al desarrollo económico y turístico de toda esta región del Perú», dice Bruno Balan, Gerente de Planificación Estratégica de GOL Linhas Aéreas.

A partir del 18 de Octubre de 2022, la distancia entre los clientes de Santo Ângelo y la región y el Aeropuerto de Guarulhos será de solo 01:45 hs de vuelo. Desde el hub Guarulhos/GRU los pasajeros tendrán un rápido acceso a más de 35 destinos nacionales y otros destinos internacionales puestos a disposición por la propia GOL, además de empresas asociadas. Brasileños de varios estados, a su vez, encontrarán en Guarulhos la posibilidad de ir al noroeste de Rio Grande do Sul con comodidad, agilidad y seguridad.

«No hay desarrollo sin logística y conexión. GOL, con la apertura de la venta de vuelos directos entre São Paulo y Santo Ângelo y el inicio de esta operación junto con Santa María en 2022, de un paso más para la consolidación de Rio Grande do Sul como un importante polo de aviación regional del país”, celebra el diputado Frederico Antunes, presidente del Frente Parlamentario de Aviación de Rio Grande do Sul.

Los boletos para Santo Ângelo están disponibles y se pueden comprar en el sitio web y en la aplicación de la empresa, en las agencias GOL en los aeropuertos, por teléfono en el Centro de Relaciones (0300 115 2121) y en las agencias de viajes.

GOL will inaugurate Santo Ângelo—Guarulhos

Flights start in October 2022

GOL Linhas Aéreas announces the start of air ticket sales for its new destination in the State of Rio Grande do Sul (RS), Brasi, from Santo Ângelo, to São Paulo/Guarulhos. With the company’s third base set to open in the interior of Rio Grande do Sul in 2022, Santo Ângelo now has direct flights to the São Paulo/Guarulhos International Airport with three weekly frequencies (3Frq/S) roundtrip on Tuesdays, Thursdays and Saturdays from October 18, 2022.

In addition to being an important regional center, Santo Ângelo is the gateway to one of the main tourist attractions in the state: the Jesuit Missions Route, which offers religious and historical itineraries throughout northwestern Rio Grande do Sul.

Flight G3-1196 leaves São Paulo/Guarulhos/GRU at 15:45 and lands at Santo Ângelo/Sepé Tiaraju/GEL Airport at 17:30 pm. Return flight G3-1197 takes off at 18:10 and lands in Guarulhos at 19:55. The flights will be operated with the Boeing 737-700 aircraft, with a capacity of 138 passengers.

GOL Linhas Aéreas maintained operations in three cities of Rio Grande do Sul until 2021: Porto Alegre, Caxias do Sul and Passo Fundo. In 2022 alone, it opened two new bases in the southern state, in Pelotas (01/17), flying the Boeing 737-700, and Uruguaiana (04/26), in partnership with VoePass Linhas Aéreas, which uses regional ATR 72-600 turboprop aircraft, with capacity for 68 passengers. After Santo Ângelo, whose airport includes large planes, the city of Santa Maria will be the fourth and new destination to receive the company’s flights, starting on November 1, 2022, also in partnership with VoePass. By the end of this year 2022 there will be a total of seven destinations reached by the airline.

«Flying directly from Santo Ângelo to São Paulo is an important achievement for GOL and a big step in its goal of increasing regional expansion not only in Rio Grande do Sul, but throughout the country. Promoting direct communication of the missionary population with the capital of São Paulo is a way to shorten the distances between the State and the rest of the country and the world. In addition, it is a way to contribute to the economic and tourist development of this entire region of Peru», says Bruno Balan, Manager of Strategic Planning of GOL Linhas Aéreas.

As of October 18, 2022, the distance between the clients of Santo Ângelo and the region and the Guarulhos Airport will be only 01:45 flight hours. From the Guarulhos/GRU hub, passengers will have quick access to more than 35 national destinations and other international destinations made available by GOL itself, as well as associated companies. Brazilians from various states, in turn, will find in Guarulhos the possibility of going to the northwest of Rio Grande do Sul with comfort, agility and safety.

«There is no development without logistics and connection. GOL, with the opening of sales of direct flights between São Paulo and Santo Ângelo and the start of this operation together with Santa María in 2022, takes another step towards the consolidation of Rio Grande do Sul as an important regional aviation hub in the country», celebrates Congressman Frederico Antunes, President of the Parliamentary Aviation Front of Rio Grande do Sul.

Tickets for Santo Ângelo are available and can be purchased on the company’s website and app, at GOL agencies at the airports, by phone at the Relations Center (0300 115 2121) and at travel agencies.

GOL vai estrear Santo Ângelo—Guarulhos

Os vôos começam em Outubro de 2022

A GOL Linhas Aéreas anuncia o início das vendas de passagens aéreas para seu novo destino no Estado do Rio Grande do Sul (RS), Brasil, de Santo Ângelo, para São Paulo/Guarulhos. Com a terceira base da empresa prevista para ser inaugurada no interior do Rio Grande do Sul em 2022, Santo Ângelo passa a ter vôos diretos para o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos com três frequências semanais (3Frq/S) ida e volta às terças, quintas e sábados das 18 de Outubro de 2022.

Além de ser um importante polo regional, Santo Ângelo é a porta de entrada para um dos principais atrativos turísticos do estado: a Rota das Missões Jesuíticas, que oferece roteiros religiosos e históricos pelo noroeste do Rio Grande do Sul.

O vôo G3-1196 sai de São Paulo/Guarulhos/GRU às 15h45 e aterrissa no Aeroporto Santo Ângelo/Sepé Tiaraju/GEL às 17h30. O vôo de retorno G3-1197 decola às 18h10 e aterrissa em Guarulhos às 19h55. Os vôos serão operados com aeronaves Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros.

A GOL Linhas Aéreas manteve operações em três cidades do Rio Grande do Sul até 2021: Porto Alegre, Caxias do Sul e Passo Fundo. Somente em 2022, inaugurou duas novas bases no sul do estado, em Pelotas (17/01), voando o Boeing 737-700, e Uruguaiana (26/04), em parceria com a VoePass Linhas Aéreas, que utiliza turboélice regional ATR 72-600, com capacidade para 68 passageiros. Depois de Santo Ângelo, cujo aeroporto inclui aviões de grande porte, a cidade de Santa Maria será o quarto e novo destino a receber os vôos da companhia, a partir de 1 de Novembro de 2022, também em parceria com a VoePass. Até o final deste ano de 2022 haverá um total de sete destinos alcançados pela companhia aérea.

«Voar diretamente de Santo Ângelo para São Paulo é uma conquista importante para a GOL e um grande passo em seu objetivo de aumentar a expansão regional não só no Rio Grande do Sul, mas em todo o país. Promover a comunicação direta da população missionária com a capital do São Paulo é uma forma de encurtar as distâncias entre o Estado e o resto do país e o mundo. Além disso, é uma forma de contribuir para o desenvolvimento econômico e turístico de toda essa região do Peru», afirma Bruno Balan, gerente de Planejamento Estratégico da GOL Linhas Aéreas.

A partir de 18 de Outubro de 2022, a distância entre os clientes de Santo Ângelo e região e o Aeroporto de Guarulhos será de apenas 01h45 de vôo. A partir do hub Guarulhos/GRU, os passageiros terão acesso rápido a mais de 35 destinos nacionais e outros destinos internacionais disponibilizados pela própria GOL, além de empresas associadas. Brasileiros de vários estados, por sua vez, encontrarão em Guarulhos a possibilidade de ir para o noroeste do Rio Grande do Sul com conforto, agilidade e segurança.

«Não há desenvolvimento sem logística e conexão. A GOL, com a abertura das vendas de voos diretos entre São Paulo e Santo Ângelo e o início desta operação junto com Santa María em 2022, dá mais um passo para a consolidação do Rio Grande do Sul como um importante polo de aviação regional do país», comemora o deputado federal Frederico Antunes, presidente da Frente Parlamentar de Aviação do Rio Grande do Sul.

As passagens para Santo Ângelo estão disponíveis e podem ser adquiridas no site e aplicativo da empresa, nas agências GOL nos aeroportos, por telefone na Central de Relacionamento (0300 115 2121) e nas agências de viagens.

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AW | 2022 07 12 11:08 | AIRLINES ROUTES

Wingo incorporará cuatro destinos venezolanos
Expansión a destinos del Caribe

La industria aerocomercial continúa mostrando signos de restablecer conexiones post-pandemia. Las aerolíneas comienzan a preparan nuevos destinos, mayores frecuencias y hasta aumento de su capacidad. La aerolínea colombiana Wingo ha anunciado restablecer los destinos discontinuados por la crisis sanitaria, como así también iniciar nuevas rutas. Como parte de la reactivación de los viajes aéreos, Wingo reiniciará los destinos a Venezuela. «Sin restricciones, volaremos a cuatro ciudades de Venezuela», expresó Jorge Jiménez, Director Comercial y Planeación.

Wingo ha informado acerca de los detalles del plan de expansión de la aerolínea destacando la llegada nuevamente a Venezuela, al tener la luz ver del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).

Wingo ha estado incursionando en la industria mercados reactivados en más del 100% en el doméstico y más de un 90% en el internacional, lo cual quiere decir, en términos reactivación que se encuentran al mismo nivel pre-pandemia. En algunas rutas apuntan un un mejor índice de ocupación y una reactivación del orden entre 120% y 130% en algunas rutas. En pandemia la aerolínea feeder de Copa Airlines, ha incrementado su participación en el mercado internacional y ha crecido en más de un 160% con respecto al 2019.

Planes de expansión

Wingo incorporará un plan de crecimiento de nuevas rutas y aumento de capacidades. La aerolínea colombiana realizará el lanzamiento de dos rutas internacionales desde el Aeropuerto José María Córdoba en Medellín, la ruta Medellín—La Habana y Medellín—Aruba, permitirá conectar Colombia con el Caribe. La ruta Medellín—La Habana, será la primer aerolínea en conectar ambos destinos, un hito para la red de servicio en Colombia, es un producto muy bien recibido por los usuarios del transporte aéreo. La ruta Medellín—Aruba permitirá acceder a las playas y cultura holandesa en el Caribe. Esta semana se iniciarán las ventas de tickets, con el vuelo inaugural programado para el 1 de Octubre de 2022.

Para cubrir la demanda de los vuelos internacionales, Wingo incorporará una nueva aeronave a su flota, su noveno Boeing 737 hacia 10/2022 como parte de la ampliación establecida por la aerolínea para brindar más conexiones, persiguiendo una consolidación en el mercado internacional. Actualmente, Wingo se encuentra cubriendo cuatro rutas internacionales desde Medellín de manera directa, que son a Panamá, Cancún, Punta Cana y Santo Domingo.

Wingo incorporará más frecuencias a los destinos servidos. Desde Medellín suman nuevas frecuencias en la ruta Medellín—Panamá, que pasará de tener siete frecuencias semanales a diez frecuencias semanales (10Frq/S) y un plan de re-lanzamiento de rutas en Venezuela. La aerolínea espera el anuncio del levantamiento de las restricciones sanitarias y de vuelos para reactivar los servicios que planean cubrir. «Estamos muy pendientes del levantamiento de las restricciones para vuelos a Venezuela por parte del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), a penas se levanten las restricciones vamos a volar sin duda alguna a Venezuela. Nosotros antes de la pandemia operábamos Bogotá—Caracas, nosotros éramos la única aerolínea nacional colombiana haciendo esa ruta, volábamos cuatro veces a la semana, esos planes los vamos a retomar e incluso estamos pensando dentro de nuestro plan de red, crear rutas hacia Venezuela desde otras ciudades de Colombia y también habrá en las próximas semanas sorpresas sobre el fortalecimiento de vuelos domésticos, eso es lo que se ve hacia final de año», expresó el Director Comercial de Wingo, Jorge Jiménez. La aerolínea no ha detallado cuáles serán las cuatro ciudades grandes en Venezuela que serán atendidas.

La aerolínea low cost colombiana había transportado en 20212 cerca de 1,6 millones de pasajeros, mientras que el objetivo para el 2022 es alcanzar alrededor de 2,5 millones como parte de la expansión de sus servicios en la región.

Wingo will restore Venezuela

Wingo will incorporate four Venezuelan destinations
Expansion to Caribbean destinations

The airline industry continues to show signs of reestablishing post-pandemic connections. The airlines begin to prepare new destinations, higher frequencies and even increase their capacity. The Colombian airline Wingo has announced the destinations discontinued due to the health crisis, as well as starting new routes. As part of the reactivation of air travel, Wingo will restart destinations to Venezuela. «Without restrictions, we will fly to four cities in Venezuela», said Jorge Jiménez, Commercial and Planning Director.

Wingo has reported on the details of the airline’s expansion plan, highlighting the arrival again in Venezuela, having the light of the National Institute of Civil Aeronautics (INAC).

Wingo has been entering the industry in more than 100% reactivated domestic markets and more than 90% internationally, which means, in terms of reactivation, that they are at the same pre-pandemic level. On some routes, they point to a better occupancy rate and a reactivation of order between 120% and 130% on some routes. In a pandemic, the Copa Airlines feeder airline has increased its participation in the international market and has grown by more than 160% compared to 2019.

Expansion plans

Wingo will incorporate a growth plan for new routes and increased capacity. The Colombian airline will launch two international routes from the José María Córdoba Airport in Medellín, the Medellín—Havana and Medellín—Aruba route, which will connect Colombia with the Caribbean. The Medellin—Havana route will be the first airline to connect both destinations, a milestone for the service network in Colombia, and is a product very well received by air transport users. The Medellín—Aruba route will allow access to the beaches and Dutch culture in the Caribbean. Ticket sales will begin this week, with the inaugural flight scheduled for October 1, 2022.

To meet the demand for international flights, Wingo will add a new aircraft to its fleet, its ninth Boeing 737 by 10/2022 as part of the expansion established by the airline to provide more connections, pursuing consolidation in the international market. Currently, Wingo is covering four international routes directly from Medellin, which are to Panama, Cancun, Punta Cana and Santo Domingo.

Wingo will incorporate more frequencies to the destinations served. From Medellín, new frequencies are added to the Medellín-Panama route, which will go from having seven weekly frequencies to ten weekly frequencies (10Frq/S) and a plan to re-launch routes in Venezuela. The airline awaits the announcement of the lifting of health and flight restrictions to reactivate the services they plan to cover. “We are very aware of the lifting of the restrictions for flights to Venezuela by the National Institute of Civil Aeronautics (INAC), as soon as the restrictions are lifted we will undoubtedly fly to Venezuela. Before the pandemic, we operated Bogotá—Caracas, we were the only Colombian national airline flying that route, we flew four times a week, we are going to resume those plans and we are even thinking within our network plan, creating routes to Venezuela from other cities in Colombia and there will also be in the next surprise weeks on the strengthening of domestic flights, that is what is seen towards the end of the year», said the Commercial Director of Wingo, Jorge Jiménez. The airline has not detailed which will be the four large cities in Venezuela that will be served.

The Colombian low-cost airline had transported around 1.6 million passengers in 20212, while the goal for 2022 is to reach around 2.5 million as part of the expansion of its services in the region.

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AW | 2022 07 10 10:23 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea estrena ruta entre Brasil y Bariloche

Flybondi Líneas Aéreas ha inaugurado el Sábado 9 de Julio de 2022 la ruta de temporada invernal entre Río de Janeiro/GIG y Bariloche/BRC. El vuelo de apertura despegó a las 01:17 p.m. hora local, inaugurando el primer vuelo chárter para este invierno 2022 entre Brasil y Argentina.

El vuelo de temporada inaugural Río de Janeiro/GIG—Bariloche/BRC se ha efectuado en aeronaves Boeing 737-800, configurado para 189 pasajeros en all-Economy. La aerolínea low-cost conectará Río de Janeiro con Bariloche con una frecuencia semanal (1Frq/S) durante Julio y Agosto 2022.

Adicionalmente, la aerolínea de presupuesto tendrá servicios chárters entre Porto Alegre/POA y Bariloche/BRC a partir del 14 de Julio de 2022 con una frecuencia semanal (1Frq/S) empleando aeronaves Boeing 737-800.

Todas estas operaciones de viajes chárters de la aerolínea Flybondi se encuentran disponibles para la venta a través de agencias de viajes. Con estas dos rutas regionales, la compañía inaugura la temporada de invierno en la Región Patagonia.

Flybondi inaugurates seasonal flights

Airline launches route between Brazil and Bariloche

Flybondi Líneas Aéreas has inaugurated on Saturday, July 9, 2022, the winter season route between Rio de Janeiro/GIG and Bariloche/BRC. The opening flight took off at 01:17 p.m. local time, inaugurating the first charter flight for this winter 2022 between Brazil and Argentina.

The inaugural season flight Rio de Janeiro/GIG—Bariloche/BRC has been carried out in Boeing 737-800 aircraft, configured for 189 passengers in all-Economy. The low-cost airline will connect Rio de Janeiro with Bariloche with a weekly frequency (1Frq/S) during July and August 2022.

Additionally, the budget airline will have charter services between Porto Alegre/POA and Bariloche/BRC from July 14, 2022 with a weekly frequency (1Frq/S) using Boeing 737-800 aircraft.

All of these Flybondi airline charter travel operations are available for sale through travel agencies. With these two regional routes, the company opens the winter season in the Patagonia Region.

Flybondi inaugura vôos sazonais

Companhia aérea lança rota entre Brasil e Bariloche

A Flybondi Líneas Aéreas inaugurou no Sábado, 9 de Julho de 2022, a rota de temporada de inverno entre Rio de Janeiro/GIG e Bariloche/BRC. O vôo de abertura decolou às 13h17. hora local, inaugurando o primeiro vôo charter para este inverno de 2022 entre Brasil e Argentina.

O vôo inaugural da temporada Rio de Janeiro/GIG—Bariloche/BRC foi realizado em aeronaves Boeing 737-800, configuradas para 189 passageiros em All-Economy. A companhia aérea de baixo custo conectará o Rio de Janeiro a Bariloche com frequência semanal (1Frq/S) durante Julho e Agosto de 2022.

Além disso, a companhia aérea econômica terá vôos fretados entre Porto Alegre/POA e Bariloche/BRC a partir de 14 de Julho de 2022 com frequência semanal (1Frq/S) utilizando aeronaves Boeing 737-800.

Todas essas operações de viagens charter da Flybondi estão disponíveis para venda por meio de agências de viagens. Com essas duas rotas regionais, a empresa abre a temporada de inverno na região da Patagônia.

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AW | 2022 07 08 10:30 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas suspenden vuelos escasez combustible

La línea estatal venezolana Conviasa ha comunicado el Jueves 07/07 la suspensión de dieciséis vuelos a Argentina y Chile por problemas en esos países para repostar combustible. La programación de doce vuelos Caracas—Buenos Aires, Buenos Aires—Caracas entre el 11 de Julio y el 20 de Septiembre de 2022, y cuatro vuelos Caracas—Santiago, Santiago—Caracas este mes de Julio 2022.

La aerolínea envió un comunicado a agencias de viaje y pasajeros sobre una «situación de índole operacional y fuerza mayor, no imputable a Conviasa y que no se pudo evitar, referida a la negativa de prestarnos los servicios necesarios para la ejecución de nuestras operaciones en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Ezeiza, por parte de los proveedores de servicios aeronáuticos y abastecimiento de combustible». Otro comunicado exacto se refiere a los mismos problemas en el Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benítez, que sirve a Santiago.

Un avión de carga Boeing 747 de Emtrasur, una filial de Conviasa se encuentra retenido por las autoridades argentinas desde el 8 de Junio de 2022 en Buenos Aires, en un incidente que comenzó con problemas para repostar combustible en ese aeropuerto.

Procedente de México, el Boeing 747-300 de Emtrasur llegó a Argentina el 6 de Junio de 2022 con un cargamento de autopartes. Sin haber podido abastecerse de gasolina por las sanciones, intentó viajar a Montevideo el 08/06, pero las autoridades uruguayas le negaron el ingreso y debió regresar al Aeropuerto de Ezeiza/EZE.

La aeronave ahora forma parte de una investigación judicial luego que su tripulación de 19 personas, que incluía cinco nacionales iraníes, levantara sospechas. «Hay un problema con la carga de la nafta, porque las sanciones impuestas por Estados Unidos pueden afectar a quienes le den nafta a ese avión. Es un tema que hay que resolver», dijo el Presidente argentino Alberto Fernández el 18 de Junio de 2022 sobre el incidente, descartando problemas con la tripulación.

Venezuela suspends flights to Argentina/Chile

Airlines suspend flights due to fuel shortage

The Venezuelan state line Conviasa has communicated on Thursday 07/07 the suspension of sixteen flights to Argentina and Chile due to problems in those countries to refuel. The programming of twelve flights Caracas—Buenos Aires, Buenos Aires—Caracas between July 11 and September 20, 2022, and four flights Caracas—Santiago, Santiago—Caracas this month of July 2022.

The airline sent a statement to travel agencies and passengers about a «situation of an operational nature and force majeure, not attributable to Conviasa and that could not be avoided, referring to the refusal to provide us with the necessary services for the execution of our operations in the Minister Pistarini Ezeiza International Airport, by providers of aeronautical services and fuel supply». Another exact statement refers to the same problems at the Comodoro Arturo Merino Benítez Airport, which serves Santiago.

A Boeing 747 cargo plane from Emtrasur, a subsidiary of Conviasa, has been held by the Argentine authorities since June 8, 2022 in Buenos Aires, in an incident that began with problems refueling at that airport.

Coming from Mexico, Emtrasur’s Boeing 747-300 arrived in Argentina on June 6, 2022 with a shipment of auto parts. Without having been able to stock up on gasoline due to the sanctions, he tried to travel to Montevideo on 06/08, but the Uruguayan authorities denied him entry and he had to return to the Ezeiza/EZE Airport.

The aircraft is now part of a judicial investigation after its crew of 19, which included five Iranian nationals, raised suspicions. «There is a problem with the loading of gasoline, because the sanctions imposed by the United States can affect those who give gasoline to that plane. It is an issue that must be resolved», said Argentine President Alberto Fernández on June 18, 2022. about the incident, ruling out problems with the crew.

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