American solicita 14Frq/S Cuba

AW | 2022 08 19 08:52 | AIRLINES ROUTES / AVIUATION ORGANISMS

American Airlines pide autorización catorce vuelos semanales

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La aerolínea estadounidense American Airlines solicitó al Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos una autorización para incrementar sus frecuencias hacia y desde Cuba. En una carta dirigida al Director del organismo federal, Benjamin Taylor, y al Jefe de División, Brett Kruger, la compañía pidió el otorgamiento de forma expedita de la autorización, que estaría pendiente desde el 28 de Enero de 2020, y que habría sido demorada debido a las restricciones a los viajes causadas por la pandemia del Covid-19.

American había solicitado la asignación de catorce vuelos combinados semanales de ida y vuelta entre el Aeropuerto Internacional de Miami/MIA y el Aeropuerto Internacional La Habana/José Martí/HAV, lo que le permitiría operar frecuencias diarias en la mañana y la tarde. De ser admitida la petición, la aerolínea tendría dos frecuencias diarias (2Frq/D) sin escalas entre Miami y La Habana dentro de los noventa días posteriores a la asignación de esa frecuencia permitiendo maximizar los beneficios públicos al aumentar la capacidad ante la mayor demanda de viajes entre Estados Unidos y La Habana.

American subraya además que su petición es consistente con el Memorando de Entendimiento (MoU) entre La Habana y Washington del 16 de Febrero de 2016, relativo a los servicios regulares de transporte aéreo, y que permite a las aerolíneas estadounidenses operar hasta veinte viajes diarios de ida y vuelta a La Habana.

En Mayo 2022, el Gobierno de Joe Biden flexibilizó las políticas de viajes, remesas y actividades consulares con Cuba, permitiendo más vuelos regulares y chárter a ocho ciudades fuera de la capital de la isla cubana. Solo en Julio 2022 American Airlines ofertó 65.400 plazas en 360 viajes entre Miami y La Habana.

En Julio 2022, el Departamento de Transporte de Estados Unidos aprobó otra solicitud de American Airlines para reanudar el servicio a aeropuertos cubanos de varias provincias aparte de la capital La Habana, después que el Presidente Joe Biden autorizara los viajes a casi una decena de destinos. La aerolínea había pedido a inicios del propio mes la aprobación de Washington para la realización de vuelos entre Miami y Santa Clara, Holguín, Varadero, Camagüey y Santiago de Cuba, aeropuertos a los que la Administración de Donald Trump prohibió los viajes de aerolíneas hace más de dos años. American, que tiene la mayor cantidad de operaciones entre Estados Unidos y Cuba, recuperó así sus rutas suspendidas después de Octubre de 2019, razón por la cual desde entonces solo volaba hacia y desde La Habana.

American requests 14Frq/S Cuba

American Airlines requests authorization for fourteen weekly flights

The US airline American Airlines requested an authorization from the US Department of Transportation (DOT) to increase its frequencies to and from Cuba. In a letter addressed to the Director of the federal agency, Benjamin Taylor, and to the Division Chief, Brett Kruger, the company requested the expedited granting of the authorization, which would be pending from January 28, 2020, and which would have been delayed. due to travel restrictions caused by the Covid-19 pandemic.

American had requested the allocation of fourteen weekly round-trip combined flights between Miami International Airport/MIA and Havana International Airport/José Martí/HAV, which would allow it to operate daily frequencies in the morning and afternoon. If the request is admitted, the airline would have two daily frequencies (2Frq/D) without stops between Miami and Havana within ninety days after the assignment of that frequency, allowing to maximize public benefits by increasing capacity in the face of increased demand for trips between the United States and Havana.

American also underlines that its request is consistent with the Memorandum of Understanding (MoU) between Havana and Washington of February 16, 2016, regarding regular air transport services, and that allows US airlines to operate up to twenty daily trips of Round trip to Havana.

In May 2022, the Government of Joe Biden made travel, remittance and consular activities with Cuba more flexible, allowing more regular and charter flights to eight cities outside the capital of the Cuban island. In July 2022 alone, American Airlines offered 65,400 seats in 360 trips between Miami and Havana.

In July 2022, the United States Department of Transportation approved another request from American Airlines to resume service to Cuban airports in several provinces other than the capital Havana, after President Joe Biden authorized travel to almost a dozen destinations. Earlier this month, the airline had requested Washington’s approval to carry out flights between Miami and Santa Clara, Holguín, Varadero, Camagüey and Santiago de Cuba, airports to which the Donald Trump administration banned airline travel more than two years old American, which has the largest number of operations between the United States and Cuba, thus recovered its suspended routes after October 2019, which is why since then it has only flown to and from Havana.

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Finnair reanudará vuelos a Guangzhou

AW | 2022 08 17 11:27 | AIRLINES ROUTES

Reanudará vuelos entre Helsinki y Guangzhou en 09/2022

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La aerolínea de bandera finlandesa Finnair ha anunciado la restauración de la ruta Helsinski—Guangzhou, servicio que había operado por última vez hace más de dos años antes del inicio de la pandemia de Covid-19. A partir del 6 de Septiembre de 2022, el vuelo tendrá una frecuencia semanal (1Frq/S), despegando de Helsinki los Martes a las 14:45 y llegando a Guangzhou a las 08:15 del día siguiente, con el tramo de regreso saliendo de la ciudad china los Jueves a las 09:50, aterrizando de nuevo en la capital finlandesa a las 18:10 horas.

La ruta será operada por el avión Airbus A350-900 de Finnair, y la aerolínea declaró que «el nuevo servicio ofrecerá a los clientes de transferencia una transición sin problemas entre Europa y Asia, con las pruebas chinas de Covid-19 requeridas disponibles en el aeropuerto de Helsinki».

La red de Finnair en el Lejano Oriente se ha visto afectada tanto por las restricciones de viaje por el Covid-19 como por la guerra en Ucrania, que la ha obligado a tomar una ruta más larga en los últimos meses para evitar el espacio aéreo ruso. La aerolínea reanudó los vuelos a Hong Kong en Julio 2022, y aunque no hizo comentarios específicos en ese momento sobre las implicaciones del cambio de ruta para la ruta de Hong Kong, Finnair declaró que «los tiempos de vuelo se han extendido entre un 10 y un 40 por ciento en las rutas asiáticas de Finnair».

Al comentar sobre la noticia, Ole Orver, Director Comercial de Finnair, dijo que la aerolínea estaba «emocionada de regresar a Guangzhou y espera aumentar gradualmente nuestra oferta para el mercado chino».

El Aeropuerto Internacional de Guangzhou-Baiyun fue el aeropuerto más concurrido del mundo en 2020, como resultado de que Covid-19 frenó drásticamente los vuelos internacionales. El aeropuerto cayó al número ocho en el ranking en 2021, con los aeropuertos estadounidenses dominando la lista.

Finnair to resume flights to Guangzhou

Will resume flights between Helsinki and Guangzhou on 09/2022

The Finnish flag carrier Finnair has announced the restoration of the Helsinki-Guangzhou route, a service that had last operated more than two years before the start of the Covid-19 pandemic. As of September 6, 2022, the flight will have a weekly frequency (1Frq/S), taking off from Helsinki on Tuesdays at 14:45 and arriving in Guangzhou at 08:15 the next day, with the return leg leaving from the Chinese city on Thursdays at 09:50, landing again in the Finnish capital at 18:10.

The route will be operated by Finnair’s Airbus A350-900 aircraft, with the airline stating that «the new service will offer transfer customers a seamless transition between Europe and Asia, with the required Chinese Covid-19 tests available at the Helsinki Airport».

Finnair’s network in the Far East has been affected by both Covid-19 travel restrictions and the war in Ukraine, which has forced it to take a longer route in recent months to avoid Russian airspace. The airline resumed flights to Hong Kong in July 2022, and while it did not comment specifically at the time on the implications of the rerouting for the Hong Kong route, Finnair stated that «flight times have been extended by 10 to 40 percent on Finnair’s Asian routes».

Commenting on the news, Ole Orver, Chief Commercial Officer at Finnair, said the airline was «excited to return to Guangzhou and looks forward to gradually increasing our offering for the Chinese market».

Guangzhou-Baiyun International Airport was the world’s busiest airport in 2020, as a result of Covid-19 drastically curbing international flights. The airport fell to number eight in the ranking in 2021, with US airports dominating the list.

Finnair jatkaa lentojaan Guangzhouhun

Jatkaa lennot Helsingin ja Guangzhoun välillä 09/2022

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Suomalainen lentoyhtiö Finnair on ilmoittanut palauttavansa Helsinki-Guangzhou-reitin, joka oli toiminut viimeksi yli kaksi vuotta ennen Covid-19-pandemian alkamista. 6.9.2022 alkaen lennon viikoittainen taajuus (1Frq/S) lähtee Helsingistä tiistaisin klo 14:45 ja saapuu Guangzhouhun seuraavana päivänä klo 08:15, paluuosuudella kiinalaiselta. kaupunki torstaisin klo 09:50, laskeutuminen jälleen Suomen pääkaupunkiin klo 18:10.

Reittiä liikennöivät Finnairin Airbus A350-900 -koneet, ja lentoyhtiö totesi, että «uusi palvelu tarjoaa siirtoasiakkaille saumattoman siirtymisen Euroopan ja Aasian välillä, kun vaaditut kiinalaiset Covid-19-testit ovat saatavilla Helsinki Vantaalla».

Finnairin Kaukoidän verkkoon ovat vaikuttaneet sekä Covid-19-matkustusrajoitukset että Ukrainan sota, joka on pakottanut Finnairin viime kuukausina ottamaan pidemmän reitin välttääkseen Venäjän ilmatilan. Lentoyhtiö aloitti lennot Hongkongiin uudelleen heinäkuussa 2022, ja vaikka se ei tuolloin erikseen kommentoinut uudelleenreitityksen vaikutuksia Hongkongin reitille, Finnair totesi, että «lentoaikoja on pidennetty 10-40 prosenttia Finnairin reitillä Aasian reitit».

Finnairin kaupallinen johtaja Ole Orver sanoi uutista kommentoimalla, että lentoyhtiö on «innostunut palaamaan Guangzhouhun ja odottaa innolla tarjontaamme asteittain lisäävän Kiinan markkinoille».

Guangzhou-Baiyunin kansainvälinen lentoasema oli vuonna 2020 maailman vilkkain lentoasema, koska Covid-19 hillitsi merkittävästi kansainvälisiä lentoja. Lentokenttä putosi sijalle 8 vuonna 2021, ja Yhdysvaltojen lentokentät hallitsevat listaa.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Finnair.com / PlaneSpotting / Airgways.com
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Surinam restablece Georgetown/Miami

AW | 2022 08 17 11:17 | AIRLINES ROUTES

Surinam restablece operaciones internacionales

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Surinam Airways ha anunciado que ha iniciado el restablecimiento de las operaciones internacionales tras la estructuración financiera como parte del Arena Groep. La aerolínea surinamesa posee una red de servicios al Caribe y transatlánticos a Amsterdam, Países Bajos.

La compañía ha comunicado que a partir del 6 de Agosto de 2022, hemos reanudado nuestros vuelos desde Paramaribo—Georgetown—Miami. Los vuelos semanales vuelven a estar disponibles desde Georgetown a Miami y viceversa. La aerolínea ha comunicado que se encuentra disponible actualmente para realizar las reservas de las rutas anunciadas.

Suriname reestablishes Georgetown/Miami

Suriname restores international operations

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Surinam Airways has announced that it has begun the re-establishment of international operations following financial structuring as part of the Arena Groep. The Surinamese airline has a network of services to the Caribbean and transatlantic to Amsterdam, the Netherlands.

The company has communicated that as of August 6, 2022, we have resumed our flights from Paramaribo—Georgetown—Miami. Weekly flights are again available from Georgetown to Miami and vice versa. The airline has communicated that it is currently available to make reservations for the announced routes.

Suriname herstelt Georgetown/Miami

Suriname herstelt internationale operaties

Surinam-Airways

Surinam Airways heeft aangekondigd dat het is begonnen met het herstel van de internationale activiteiten na financiële structurering als onderdeel van de Arena Groep. De Surinaamse luchtvaartmaatschappij heeft een netwerk van diensten naar het Caribisch gebied en transatlantisch naar Amsterdam, Nederland.

Het bedrijf heeft laten weten dat we vanaf 6 Augustus 2022 onze vluchten vanuit Paramaribo-Georgetown-Miami hebben hervat. Er zijn weer wekelijkse vluchten beschikbaar van Georgetown naar Miami en vice versa. De luchtvaartmaatschappij heeft laten weten dat ze momenteel beschikbaar is om reserveringen te maken voor de aangekondigde routes.

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Sun Country volará a Chippewa Valley

AW | 2022 08 13 16:00 | AIRLINES ROUTES

Inicio Ciudades Gemelas a Valle Chippewa 12/2022
Nuevo destino a Ft. Myers/Florida el 19/12

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Los viajeros en el Valle de Chippewa ahora pueden comenzar a reservar sus vuelos en Sun Country Airlines con servicio desde el Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa/EAU. El anuncio del Jueves 11/08 por el Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa dijo que los vuelos desde el Valle de Chippewa a Minneapolis-St. Paul/MSP comenzaría el 1 de Diciembre de 2022.

El segundo nuevo destino a Ft. Myers, Florida será a partir del 19 de Diciembre de 2022. El destino rotará estacionalmente entre Ft. Myers, Orlando y Las Vegas, dijo el Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa. Los viajes a Ft. Myers reservarán vuelos directos desde ahora hasta Abril de 2023, luego cambiarán a Orlando para la primavera y el verano antes de rotar a Las Vegas en el otoño. «Sun Country es bien conocido por los viajeros de Wisconsin. Ya brindamos servicio programado a Green Bay, Milwaukee y Madison, y estamos entusiasmados de conectar ahora el Valle de Chippewa con los 78 destinos a los que servimos», dijo Joe Beckendorf, Director de Planificación de Redes y Programación de Aerolíneas de Sun Country.

«Nos complace que Sun Country amplíe sus ofertas de su propuesta original a un total de cuatro viajes de ida y vuelta por semana a Minneapolis-St. Paul con vuelos programados para maximizar las oportunidades de conexión», dijo Charity Zich, Directora del Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa.

Para reservar vuelos, los viajeros pueden hacer reservaciones en el sitio web de Sun Country Airlines o llamando al 651-905-2737. Todos los vuelos serán en aviones Boeing 737-900 de 186 asientos.

En Julio 2022, el Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos seleccionó a Sun Country Airlines para servir al Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa, que en ese momento prometía al menos dos vuelos por semana a Minneapolis-St. Paul. Tres aerolíneas presentaron ofertas para servir al aeropuerto durante el proceso de selección, y la oferta de Sun Country Airlines fue la que la Comisión Aeroportuaria recomendó en mayo. El proceso comenzó en marzo cuando SkyWest Airlines anunció que planeaba dejar de dar servicio al Valle de Chippewa debido en parte a una escasez nacional de pilotos. Las otras dos ofertas provinieron de Southern Airways Express, que ofrecía vuelos diarios a Minneapolis y Chicago en aviones de nueve asientos, y Boutique Air, que propuso vuelos diarios a Minneapolis en aviones de ocho o nueve asientos.

Sun Country will fly to Chippewa Valley

Service will begin to the Twin Cities on 12/2022
New destination to Ft. Myers/Florida on 12/19

Travelers in the Chippewa Valley can now start booking their flights on Sun Country Airlines with service from the Chippewa Valley Regional Airport/UAE. The Thursday 8/11 announcement by the Chippewa Valley Regional Airport said that flights from the Chippewa Valley to Minneapolis-St. Paul/MSP would start on December 1, 2022.

The second new destination to Ft. Myers, Florida will be effective December 19, 2022. The destination will rotate seasonally between Ft. Myers, Orlando and Las Vegas, Chippewa Valley Regional Airport said. Voyages to Ft. Myers will book direct flights now through April 2023, then switch to Orlando for the spring and summer before rotating to Las Vegas in the fall. «Sun Country is well known to Wisconsin travelers. We already provide scheduled service to Green Bay, Milwaukee and Madison, and we are excited to now connect the Chippewa Valley with the 78 destinations we serve», said Joe Beckendorf, Director of Sun Country Network Planning and Airline Scheduling.

«We are pleased that Sun Country is expanding its offerings from its original proposal to a total of four round trips per week to Minneapolis-St. Paul with scheduled flights to maximize connecting opportunities», said Charity Zich, Regional Airport Director. of the Chippewa Valley.

To book flights, travelers can make reservations on the Sun Country Airlines website or by calling 651-905-2737. All flights will be on 186-seat Boeing 737-900 aircraft.

In July 2022, the United States Department of Transportation (DOT) selected Sun Country Airlines to serve the Chippewa Valley Regional Airport, which at the time promised at least two flights per week to Minneapolis-St. Paul. Three airlines submitted bids to serve the airport during the selection process, and Sun Country Airlines’ bid was the one the Airport Commission recommended in May. The process began in March when SkyWest Airlines announced it planned to stop serving the Chippewa Valley due in part to a national pilot shortage. The other two offers came from Southern Airways Express, which offered daily flights to Minneapolis and Chicago on nine-seat planes, and Boutique Air, which offered daily flights to Minneapolis on eight-or nine-seat planes.

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British Airways incorpora Aruba/Guyana

AW | 2022 08 11 12:48 | AIRLINES ROUTES

Amplía rutas al Caribe y América del Sur

British_Airways_Isologotype Newell & Sorell, 1997

British Airways ha anunciado la incorporación de nuevos destinos como Aruba (Antillas Neerlandesas) y Georgetown (Guyana) a su malla en América. Los vuelos iniciarán el próximo verano boreal. Se encuentran disponibles la venta de tickets aéreos. En América del Sur, Georgetown es otro destino que servirá iniciando los servicios a partir de Marzo 2023, con dos frecuencias semanales los Lunes y Jueves.

British Airways empleará aeronaves Boeing 777-200ER para cubrir los vuelos transatlánticos de ambos destinos. Londres/Gatwick—Antigua—Aruba con vuelo BA2157, 10:00—16:30hs, 2Frq/S Aruba—Antigua—Londres/Gatwick con vuelo BA2156, 18:30—10:15+1. Los vuelos Londres/Gatwick—Santa Lucía—Georgetown: BA2159, 11:35-18:05; 2Frq/S. Georgetown—santa Lucía—Londres/Gatwick: BA2158, 19:50—11:45+1.

Próximamente se restablecerán los servicios a Providenciales, en las Islas Turcas y Caicos enlazando con Londres/Heathrow el 29 de Octubre de 2022 con escala en Nassau (Bahamas) en ambas direcciones, mientras que anteriormente tenía escala en Antigua desde Londres/Gatwick.

British Airways incorporates Aruba/Guyana

Expands routes to the Caribbean and South America

British Airways has announced the addition of new destinations such as Aruba (Netherlands Antilles) and Georgetown (Guyana) to its network in America. The flights will start next summer. Air ticket sales are available. In South America, Georgetown is another destination that will serve starting services from March 2023, with two weekly frequencies on Monday and Thursday.

British Airways will use Boeing 777-200ER aircraft to cover transatlantic flights to both destinations. London/Gatwick—Antigua—Aruba with flight BA2157, 10:00—16:30, 2Frq/S Aruba—Antigua—London/Gatwick with flight BA2156, 18:30—10:15+1. London/Gatwick—St. Lucia—Georgetown flights: BA2159, 11:35-18:05; 2Frq/S. Georgetown—St. Lucia—London/Gatwick: BA2158, 19:50—11:45+1.

Services to Providenciales, in the Turks and Caicos Islands will be restored soon connecting with London/Heathrow on October 29, 2022 with a call in Nassau (Bahamas) in both directions, while previously it had a call in Antigua from London/Gatwick.

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Norse inaugura Oslo—Los Ángeles

AW | 2022 08 11 12:27 | AIRLINES ROUTES

Norse Atlantic Airways lanza batería de nuevos destinos

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Norse Atlantic Airways inauguró el Miércoles 10/08 sus vuelos entre Oslo/OSL—Los Ángeles/LAX, convirtiéndose en el cuatro destino de la compañía en Estados Unidos, luego de Nueva York, Fort Lauderdale y Orlando. La nueva conexión se desarrolla con tres frecuencias semanales (3Frq/S) empleando en sus servicios aeronaves Boeing 787. “Hollywood es donde los sueños se hacen realidad y hoy Norse está cumpliendo nuestra promesa de ofrecer un valor asequible y una experiencia de viaje de calidad para todos”, dijo Bjorn Tore Larsen, Director Ejecutivo de Norse Atlantic Airways.

La aerolínea también lanzará vuelos entre Londres—Nueva York este 12 de Agosto de 2022; Berlín—Nueva York el 17/08; Berlín—Los Ángeles el 19/08.

Norse opens Oslo—Los Angeles

Norse Atlantic Airways launches barería of new destinations

Norse Atlantic Airways inaugurated on Wednesday 08/10 its flights between Oslo/OSL—Los Angeles/LAX, becoming the company’s fourth destination in the United States, after New York, Fort Lauderdale and Orlando. The new connection is developed with three weekly frequencies (3Frq/S) using Boeing 787 aircraft in its services. “Hollywood is where dreams come true and today Norse is fulfilling our promise to offer affordable value and a quality travel experience. for everyone”, said Bjorn Tore Larsen, Chief Executive Officer of Norse Atlantic Airways.

The airline will also launch flights between London-New York on August 12, 2022; Berlin-New York on 08/17; Berlin-Los Angeles on 08/19.

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Acuerdo vuelos China-Reino Unido

AW | 2022 08 10 13:40 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

China y Reino Unido acuerdan reanudar vuelos directos

La Republica Popular de China y el Reino Unido acordaron reanudar los vuelos directos de pasajeros entre ambos países, informó el Miércoles 10/08 la embajada británica en China.

Los vuelos directos serían proporcionados inicialmente por las aerolíneas chinas y la reanudación de los vuelos por parte de British Airways aún está en proceso, dijo la embajada en un comunicado en su cuenta oficial en las redes sociales.

China suspendió indefinidamente los vuelos hacia y desde Reino Unido a finales de 2020 por el temor a una nueva cepa del Coronavirus. Después de más de dos años sin conexiones, los vuelos permitirán unir ambas naciones. Mientras tanto, British Airways se encuentra en planes para determinar los vuelos y frecuencias hacia China.

China-United Kingdom flight agreement

China and UK agree to resume direct flights

The People’s Republic of China and the United Kingdom agreed to resume direct passenger flights between the two countries, the British Embassy in China reported on Wednesday 08/10.

Direct flights would initially be provided by Chinese airlines and resumption of flights by British Airways is still in the works, the embassy said in a statement on its official social media account.

China indefinitely suspended flights to and from the UK at the end of 2020 over fears of a new strain of the Coronavirus. After more than two years without connections, the flights will link both nations. Meanwhile, British Airways is in the process of determining the flights and frequencies to China.

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DBk: Gov.uk / Airgways.com
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Breeze inaugura San Bernardino

AW | 2022 08 06 15:08 | AIRLINES ROUTES

Breeze primera aerolínea servicio comercial a San Bernardino

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Breeze Airways, la aerolínea de bajo costo más nueva y agradable de los Estados Unidos fundada por el empresario de la aviación David Neeleman, ha realizado el vuelo inaugural el Jueves 04/08 a San Bernardino (CA). El nuevo servicio aerocomercial se ha establecido en la ruta Provo/PVU—San Bernadino/SDB. Breeze operará vuelos diarios sin escalas desde Provo (PVU) y San Bernardino (SBD) al Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO), con tarifas que comienzan desde US$ 39 por trayecto. Además, la aerolínea ofrecerá un servicio «BreezeThru» de una parada/sin cambio de avión entre Provo y San Bernardino, a través de SFO.

«Los eventos de hoy marcan tres hitos importantes para Breeze al lanzar el servicio en Provo y San Bernardino, al tiempo que abrimos nuestra primera base en la costa oeste en Provo, cerca de nuestra sede de Salt Lake City. También tenemos el raro honor de ser la primera aerolínea comercial en volar a San Bernardino, marcando un hito importante para el aeropuerto y su comunidad. Felicitamos al gobierno y a los funcionarios del aeropuerto que ayudaron a que esto suceda y esperamos servir a los residentes de estas ciudades», dijo Tom Doxey, Presidente de Breeze Airways.

Breeze actualmente emplea a más de 250 miembros del equipo en su sede de Salt Lake City y la base de Provo, con planes de contratar a 180 más en el próximo año. El modelo de negocio de Breeze, que se centra en proporcionar un servicio aéreo rápido, eficiente y asequible entre pares de ciudades desatendidas, ha continuado expandiendo su presencia en los Estados Unidos utilizando aviones de tamaño mediano, como el A220-300. La aerolínea no cobra cargos por cambio o cancelación hasta 15 minutos antes de la salida y ofrece otros beneficios, como asientos familiares gratuitos y precios a la carta y mejoras que incluyen asientos premium.

«Al invertir en infraestructura aeroportuaria vital, la ciudad de Provo creó una oportunidad económica en lugar de esperarla. Con Breeze Airways ahora operando vuelos diarios sin escalas a un aeropuerto internacional, nuestra visión de futuro ha abierto nuestra comunidad al mundo. El aeropuerto de Provo ya está estableciendo un nicho para los vacacionistas que aprecian los viajes asequibles y convenientes sin la molestia de las escalas y conexiones», dijo la Alcaldesa de Provo, Michelle Kaufusi.

«Qué día tan increíble para nuestra comunidad de Inland Empire, las Comisiones de Aeropuertos e IVDA, nuestro personal y nuestros muchos socios. Hoy, comenzamos un nuevo capítulo en la historia y las posibilidades futuras de SBD, a medida que finalmente logramos nuestro objetivo de larga data de ofrecer opciones de servicio de aerolíneas seguras, convenientes y asequibles a nuestros residentes. En nombre mío y de nuestros Comisionados, gracias a todo el equipo de Breeze por sus asociaciones, compromiso e inversión en nuestro Aeropuerto Internacional de San Bernardino y todo lo que sirve y continuará haciendo por el público viajero», dijo Frank J. Navarro, Presidente de la Comisión de SBD y Alcalde de la cercana ciudad de Colton.

«Estamos muy emocionados de dar la bienvenida a dos nuevos destinos de Breeze. Con el nuevo servicio a Provo, y el primer servicio comercial a San Bernardino, Breeze está dando a los viajeros lo que más valoran… más opciones de viaje a precios competitivos. Deseamos a Breeze éxito continuo en San Francisco», dijo el Director del Aeropuerto de SFO, Ivar C. Satero.

Además, Breeze anunció una asociación con Brigham Young University Athletics para convertirse en su aerolínea oficial de la ciudad natal. El acuerdo de cinco años, en asociación con el Aeropuerto de San Bernardino, abarca casi todos los programas de atletismo masculino y femenino y los juegos en casa e incluye volar equipos de BYU a juegos fuera de casa y otros eventos.

«Estamos entusiasmados de asociarnos con Breeze Airways. A medida que BYU Athletics continúa preparándose para la membresía de la Big 12 Conference, estamos agradecidos de tener excelentes socios corporativos que vienen a bordo con nosotros. Es especialmente emocionante asociarse con empresas dirigidas por ex estudiantes atletas de Cougar, como Tom y Breeze Airways. Esperamos con ansias algunos grandes años por delante», dijo Casey Stauffer, Director Atlético asociado de BYU para patrocinio corporativo.

«Como ex jugador de béisbol de BYU, sé lo apasionada que es la comunidad de Provo por el atletismo de BYU. Breeze está muy orgullosa de ser la ‘Aerolínea Oficial de BYU Athletics’ y de apoyar este increíble programa a medida que hace la transición al Big 12, al tiempo que crea afinidad de marca y conciencia para Breeze al aprovechar su poderosa base de fanáticos», expresó Tom Doxey.

Breeze opens San Bernardino

Breeze airline first commercial service to San Bernardino

Breeze Airways, the newest and friendliest low-cost airline in the United States founded by aviation entrepreneur David Neeleman, has made its inaugural flight on Thursday 04/08 to San Bernardino (CA). New commercial air service has been established on the Provo/PVU—San Bernadino/SDB route. Breeze will operate daily nonstop flights from Provo (PVU) and San Bernardino (SBD) to San Francisco International Airport (SFO), with fares starting at $39 each way. Additionally, the airline will offer one-stop/no-change «BreezeThru» service between Provo and San Bernardino, via SFO.

«Today’s events mark three important milestones for Breeze as we launch service in Provo and San Bernardino, while also opening our first West Coast base in Provo, near our Salt Lake City headquarters. We also have the rare honor of to be the first commercial airline to fly to San Bernardino, marking an important milestone for the airport and its community. We commend the government and airport officials who helped make this happen and look forward to serving the residents of these cities», said Tom Doxey, President of Breeze Airways.

Breeze currently employs more than 250 team members at its Salt Lake City headquarters and Provo base, with plans to hire an additional 180 in the next year. Breeze’s business model, which is focused on providing fast, efficient and affordable air service between underserved city-pairs, has continued to expand its presence in the United States using midsize aircraft such as the A220-300. The airline does not charge change or cancellation fees until 15 minutes before departure and offers other benefits, such as free family seats and a la carte prices and upgrades that include premium seats.

«By investing in vital airport infrastructure, the City of Provo created economic opportunity rather than waiting for it. With Breeze Airways now operating daily nonstop flights to an international airport, our vision for the future has opened our community to the world. Provo Airport is already establishing a niche for vacationers who appreciate affordable and convenient travel without the hassle of layovers and connections», said Provo Mayor Michelle Kaufusi.

«What an incredible day for our Inland Empire community, the Airports and IVDA Commissions, our staff and our many partners. Today, we begin a new chapter in the history and future possibilities of SBD, as we finally achieve our goal of long history of providing safe, convenient and affordable airline service options to our residents On behalf of myself and our Commissioners, thank you to the entire Breeze team for your partnerships, commitment and investment in our San Bernardino International Airport and all that that it serves and will continue to serve the traveling public», said Frank J. Navarro, Chairman of the SBD Commission and Mayor of the nearby city of Colton.

«We’re very excited to welcome two new Breeze destinations. With new service to Provo, and first commercial service to San Bernardino, Breeze is giving travelers what they value most… more travel options at affordable prices we wish Breeze continued success in San Francisco», said SFO Airport Director Ivar C. Satero.

Additionally, Breeze announced a partnership with Brigham Young University Athletics to become their official hometown airline. The five-year agreement, in association with the San Bernardino Airport, covers nearly all men’s and women’s athletic programs and home games and includes flying BYU teams to road games and other events.

«We’re excited to partner with Breeze Airways. As BYU Athletics continues to prepare for Big 12 Conference membership, we’re grateful to have great corporate partners coming on board with us. It’s especially exciting to partner with companies run by former student-athletes. like Tom and Breeze Airways. We look forward to some great years ahead», said Casey Stauffer, BYU associate athletic director for corporate sponsorship.

«As a former BYU baseball player, I know how passionate the Provo community is about BYU athletics. Breeze is so proud to be the ‘Official Airline of BYU Athletics’ and to support this amazing program as it transitions to the Big 12, while building brand affinity and awareness for Breeze by leveraging its powerful fan base», said Tom Doxey.

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Northern Pacific destino México

AW | 2022 08 06 15:07 | AIRLINES ROUTES

Northern Pacific solicita autorización a México

Northern Pacific Airways ha solicitado permisos para volar a México hacia 4Q2022. La compañía continúa en el proceso para obtener las certificaciones aeronáuticas para el nuevo destino. La aerolínea con base en el Aeropuerto Internacional Anchorage/Ted Stevens/ANC solicitó las autorizaciones respectivas para operar vuelos regulares de carga y pasajeros bajo los acuerdos de los términos previstos sobre Acuerdo sobre Transporte Aéreo (ATA) firmado entre Estados Unidos y México. La aerolínea ha solicitado al Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) las autorizaciones respectivas para volar desde Dallas/Fort Worth (DFW) y San Antonio (SAT) a la Ciudad de México (AICM), Toluca (TLC) y/o Acapulco (ACA), con extensión a la Ciudad de Panamá (PTY); desde Nueva York (JFK), Washington (IAD), Baltimore (BWI), Los Ángeles (LAX) y Houston (IAH) a Ciudad de México (AICM) y Toluca (TLC), con extensión a cualquier destino de Centroamérica y Sudamérica; o desde cualquier punto de los Estados Unidos, a través de un punto intermedio, a un destino en México con extensión a cualquier otro destino.

El Director Ejecutivo de Northern Pacific Airways, Rob McKinney, ha expresado que la decisión de volar a México tiene como objetivo ayudar a la aerolínea a acelerar algunos procesos de certificación que están pendientes, como la Extended-range Twin-engine Operations Performance Standards (ETOPS) para la flota. Sin embargo, para obtener esta certificación, la Administración Federal de Aviación (FAA) requiere que las aerolíneas se encuentren volando comercialmente alas rutas solicitadas.

La flota de la aerolínea está compuesta por cuatro aviones Boeing 757-200 (4). Actualmente, la aerolínea posee una Carta de Intención (LoI) con United Airlines por ocho unidades adicionales del mismo modelo, bajo el contrato de Arrendamiento con Tripulación (Wet-lease) a partir de Noviembre 2022.

Northern Pacific destination Mexico

Northern Pacific requests authorization from Mexico

Northern Pacific Airways has applied for permits to fly to Mexico by 4Q2022. The company continues in the process to obtain aeronautical certifications for the new destination. The airline based at the Anchorage/Ted Stevens/ANC International Airport requested the respective authorizations to operate regular cargo and passenger flights under the terms of the Air Transport Agreement (ATA) signed between the United States and Mexico. The airline has requested the United States Department of Transportation (DOT) the respective authorizations to fly from Dallas/Fort Worth (DFW) and San Antonio (SAT) to Mexico City (AICM), Toluca (TLC) and/or Acapulco (ACA), with extension to Panama City (PTY); from New York (JFK), Washington (IAD), Baltimore (BWI), Los Angeles (LAX) and Houston (IAH) to Mexico City (AICM) and Toluca (TLC), with extension to any destination in Central and South America; or from any point in the United States, through an intermediate point, to a destination in Mexico with extension to any other destination.

The Executive Director of Northern Pacific Airways, Rob McKinney, has expressed that the decision to fly to Mexico is intended to help the airline accelerate some certification processes that are pending, such as the Extended-range Twin-engine Operations Performance Standards (ETOPS ) for the fleet. However, to obtain this certification, the Federal Aviation Administration (FAA) requires airlines to be flying commercially on the requested routes.

The airline’s fleet consists of four Boeing 757-200 aircraft (4). Currently, the airline has a Letter of Intent (LoI) with United Airlines for eight additional units of the same model, under the Wet-lease contract from November 2022.

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Flybondi inaugura El Calafate

AW | 2022 08 02 09:30 | AIRLINES ROUTES

Low cost establece nuevo destino a El Calafate

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Flybondi Líneas Aéreas ha inaugurado el Lunes 01/08 la ruta Buenos Aires/EZE—El Calafate/FTE. El primer vuelo al Aeropuerto Internacional El Calafate/Comandante Armando Tola/FTE despegó a las 08:15 horas del Aeropuerto Internacional Ezeiza/EZE y aterrizó a las 11:35 horas. Esta nueva ruta, que inaugura la Provincia de Santa Cruz, tendrá cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) los Domingos, Lunes, Miércoles y Viernes, con una tarifa desde AR$ 6.989 por tramo (impuestos incluidos).

El CEO de Flybondi, Mauricio Sana ha expresado respecto a la inauguración de dos destinos domésticos en Argentina: “Inaugurar dos rutas el mismo día que fortalecen nuestra conectividad con el sur es un hito y un gran motivo de alegría para todas las personas que trabajamos en Flybondi. Llegar a El Calafate y a Comodoro es posible gracias al trabajo en conjunto que realizamos con las autoridades de cada uno de los destinos para que más argentinos puedan volar con las mejores tarifas y con un servicio de calidad. En cada nuevo destino al que comenzamos a volar generamos más desarrollo, puestos de trabajo, empleo indirecto y contribuimos de forma real a las economías regionales; sin dudas este es uno de los grandes aportes que hacemos a la cadena productiva del país”.

Flybondi inaugurates El Calafate

Low cost establishes a new destination for El Calafate

Flybondi Líneas Aéreas has inaugurated on Monday 08/01 the route Buenos Aires/EZE—El Calafate/FTE. The first flight to El Calafate/Comandante Armando Tola/FTE International Airport took off at 08:15 a.m. from Ezeiza/EZE International Airport and landed at 11:35 a.m. This new route, inaugurated by the Province of Santa Cruz, will have four weekly frequencies (4Frq/S) on Sundays, Mondays, Wednesdays and Fridays, with a rate from AR$ 6,989 per section (taxes included).

The CEO of Flybondi, Mauricio Sana, has expressed regarding the inauguration of two domestic destinations in Argentina: «Inaugurating two routes on the same day that strengthen our connectivity with the south is a milestone and a great reason for joy for all the people who work in Flybondi. Getting to El Calafate and Comodoro is possible thanks to the joint work we do with the authorities of each of the destinations so that more Argentines can fly with the best rates and quality service. In each new destination to which we begin to fly, we generate more development, jobs, indirect employment and contribute in a real way to regional economies; Without a doubt, this is one of the great contributions we make to the country’s production chain».

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