Paralización vuelos Estados Unidos

AW | 2026 11 13 20:37 | AVIATION SAFETY / AIR TRAFFIC

Vuelos en tierra tras interrupción comunicaciones en control aéreo

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos suspendió todos los vuelos que salían de todo el país el Viernes 13/11 tras un fallo de comunicaciones que afectó a los centros de Control de Tráfico Aéreo (ATC), en solo el segundo cierre de este tipo desde los atentados del 11 de Septiembre de 2001. La única otra parada nacional en tierra desde los atentados del 11/9, fue en Enero de 2023, cuando la FAA detuvo las salidas nacionales por menos de dos horas.

Alrededor de 11.000 vuelos se retrasaron o cancelaron, según el servicio de seguimiento de vuelos FlightAware y diferentes fuentes gobernamentales. Se permitió aterrizar a los aviones en el aire, pero los que estaban en tierra no pudieron despegar, prolongando las demoras de todas las salidas en los Estados Unidos.

La interrupción es la última y más contundente señal de tensión en un sistema de control de tráfico aéreo estadounidense plagado de fallos en equipos y comunicaciones, escasez de controladores e infraestructuras envejecidas.

«La FAA emitió una parada en tierra a nivel nacional para todos los aeropuertos de Estados Unidos tras un problema de comunicación que afectó a todos los Centros de Control de Tráfico Aéreo. Los técnicos de la FAA están investigando el problema. Proporcionaremos actualizaciones inmediatas a medida que las tengamos», dijo el Secretario de Transporte, Sean Duffy, en una publicación en X.

Los responsables de la aerolínea dijeron que la FAA no había indicado cuándo podría levantarse la parada en tierra total de los vuelos en el país, pero hubo indicios preliminares de que los problemas de comunicación estaban mejorando en algunos lugares.

El espacio aéreo más concurrido del mundo ha sufrido retrocesos en los últimos años que han interrumpido vuelos y puesto en riesgo la seguridad. En Enero de 2025, una colisión aérea en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington causó la muerte de 67 personas. La Casa Blanca y el Departamento de Transporte instaron el Viernes 13/11 al Congreso a aprobar otros US$ 30.100 millones de Dólares para modernizar los envejecidos aeropuertos y el sistema de control del tráfico aéreo de Estados Unidos.

La agencia de la FAA anunció la parada nacional en tierra a las 15:54 ET (20:54 GMT). Poco antes del anuncio, la FAA detuvo el tráfico en Chicago debido a problemas de comunicación con el control aéreo. «Si la parada en tierra continúa durante la noche, probablemente tardará el fin de semana en resolver las interrupciones en las redes de las aerolíneas», dijo Robert Mann, Analista de Aviación y socio de R.W. Mann & Co.

El corte se produce en medio de una creciente preocupación por la seguridad aérea en todo el mundo, después de que una oleada de amenazas falsas con bomba este mes interrumpiera decenas de vuelos de pasajeros en toda Europa, forzando aterrizajes no programados y obligando a cazas a escoltar o interceptar aviones. No hubo indicios inmediatos de que el fallo de comunicaciones de Estados Unidos estuviera relacionado con esos incidentes o causado por un ciberataque.

El Servicio Meteorológico Nacional de Estados Unidos también informó el Viernes 13/11 que estaba experimentando problemas nacionales de internet y comunicaciones. No hubo indicios inmediatos de que ambos incidentes estuvieran relacionados. Mientras se desarrolla los acontecimientos de cancelaciones masivas, el Gobierno todavía no ha determinado cuándo se restablecerán los vuelos en Estados Unidos, ni aún las causas que llevaron a la puesta en tierra de la aviación comercial en Estados Unidos, generando una inmensa intriga por lo que ha llevado a la paralización de las flotas de aviones.

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