Iberia/Iberia Express más puntuales 2025

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2026 01 03 12:19 | AIRLINES / AWARDS

Iberia e Iberia Express entre aerolíneas más puntuales del mundo

Iberia e Iberia Express se sitúan de nuevo en 2025 entre las aerolíneas más puntuales del mundo. En la clasificación que elabora cada año la consultora Cirium, Iberia ha sido la cuarta aerolínea más puntual de Europa y la sexta del mundo. Iberia Express ha sido reconocida como la aerolínea más puntual de Europa. Iberia se sitúa de nuevo entre las diez aerolíneas más puntuales del mundo en 2025. Según el Ontime Performance Review de Cirium, el informe anual de referencia de la industria aérea en materia de puntualidad, la aerolínea española ha conseguido un porcentaje de puntualidad del 83,52% de un total de 188.447 vuelos en todo el año, mientras que Iberia Express con un porcentaje de puntualidad en llegadas del 88,94% sobre 37.000 vuelos desarrollados.

La clasificación de las diez aerolíneas más puntuales del mundo la completan Aeroméxico (90,02%), Saudia Airlines (86,53%), SAS Airlines (86,09%), Azul Linhas Aéreas (85,18%), Qatar Airways (84,42%), LATAM Airlines (82,40%), Avianca Airlines (81,73%), Turkish Airlines (81,41%) y Delta Air Lines (80,90%). En esta categoría compiten las compañías con mayor número de Asiento-Kilómetro-Disponible (ASK) en el mercado; en concreto, tienen que situarse dentro del 10% de las aerolíneas con más ASK del mundo y que, además, operen, al menos, en tres regiones.

“Volver a situarnos entre las aerolíneas más puntuales del mundo es un logro que nos llena de orgullo y refleja el esfuerzo, la coordinación y la implicación de todos los que formamos parte de la compañía. Además, estos reconocimientos nos animan a seguir trabajando para mejorar nuestros estándares, teniendo siempre la seguridad como la base de todas nuestras operaciones. La puntualidad no es solo una meta, sino una motivación diaria para superarnos y consolidar a Iberia como referente internacional en calidad y fiabilidad”, ha dicho Ramiro Sequeira, Director de Producción de Iberia.

IBERIA EXPRESS, AEROLÍNEA EUROPEA MÁS PUNTUAL 2025

La aerolínea española se encuentra también entre las más puntuales de Europa. Se ha situado en cuarta posición, con un 83,52 por ciento de llegadas en hora.

La clasificación de aerolíneas más puntuales de Europa la lidera Iberia Express, con un porcentaje de puntualidad en llegadas del 88,94%. La compañía ha operado más de 37.000 vuelos en todo el año, consolidando un modelo operativo fiable, robusto, eficiente y orientado a ofrecer el mejor servicio posible a sus clientes.

En sus casi catorce años de trayectoria, Iberia Express ha sido reconocida como la low cost más puntual del mundo en seis ocasiones y, de forma consecutiva, como la aerolínea más puntual de Europa en 2023, 2024 y 2025, un hito que refleja la calidad de sus procesos y la solidez de su operación.

Carlos Gómez, CEO de Iberia Express:“Este es el mejor reconocimiento al trabajo diario de cada uno de los miembros del equipo de Iberia Express, a su esfuerzo, su compromiso y la consistencia con la que desarrollan su labor. Cada día nos esforzamos por ofrecer una operación excelente, con los más altos estándares de seguridad y la mejor experiencia posible para nuestros clientes. Volver a liderar este ranking es un motivo de gran orgullo para todos”.

La clasificación de las aerolíneas más puntuales de Europa en 2025 la completan SAS Airlines (86,09%), Austrian Airlines (83,74%), Virgin Atlantic Airways (83,45%), Icelandair (83,23%), Vueling (82,20%), Turkish Airlines (81,41%), Norwegian (80,96%) y Finnair (79,67%).

En 2025 Iberia Express ha operado 37.119 vuelos con una regularidad del 99,76 por ciento, que también es una de las más elevadas del sector. Este indicador refleja el bajo porcentaje de vuelos cancelados, en su gran mayoría por causas ajenas a la compañía y que, casi siempre, son recuperados en el mismo día, en línea con el compromiso de conectividad que Iberia Express ha adquirido con sus clientes, y muy especialmente con los archipiélagos de Baleares y Canarias, sus principales mercados, donde la fiabilidad de la operación resulta clave para residentes, empresas y visitantes.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Cirium.com / Iberia.com / Airgways.com
AWRNN: 202601031219AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Avianca retira flota A330-200

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2026 01 01 11:21 | AIRLINES

Boeing 787 Dreamliner formará parte columna flota widebody

Avianca Airlines ha anunciado que a finales de Febrero 2026 realizará el retiro definitivo de la flota de los Airbus A330-200 de pasajeros como parte de su estrategia de renovación y simplificación de flota. La decisión, anunciada en 2021 y confirmada en 2022 durante el Foro ALTA en Buenos Aires, responde al objetivo de mejorar la eficiencia operativa y reducir costos mediante el uso de aeronaves de última generación, más alineadas con las exigencias actuales del mercado aéreo.

La aerolínea incorporó los A330-200 quince años y llegó a operar un total de ocho unidades, además de dos A330-300 que estuvieron en servicio de manera temporal. Estos aviones desempeñaron un papel clave en el desarrollo de la red internacional de Avianca, cubriendo rutas de alta demanda desde Bogotá hacia destinos como Madrid, Barcelona, Buenos Aires, Miami y Nueva York. El último vuelo comercial de pasajeros con este modelo se realizó el 16 de Febrero de 2023, en la ruta Santiago de Chile–Bogotá, marcando el cierre de una etapa relevante en la historia operativa de la compañía.

Tras su salida del segmento de pasajeros, los A330 continúan vinculados al grupo Avianca a través de su filial de carga Avianca Cargo que opera actualmente seis A330-200F (6) y tiene previsto incorporar cuatro A330-300CF convertidos a cargueros, una estrategia que permite aprovechar la capacidad y el alcance de estas aeronaves en un mercado de carga aérea que mantiene una demanda sostenida, especialmente en rutas de largo recorrido.

La reorganización de la flota de avianca se centrará en el Boeing 787-8 Dreamliner que se consolida como el único avión de fuselaje ancho en la operación de pasajeros de Avianca. Este modelo destaca por ofrecer ahorros de hasta un 20% en consumo de combustible, además de un diseño más moderno y mejores prestaciones operativas, factores que lo convierten en un pilar central de la estrategia financiera y operativa de la aerolínea para los próximos años.

La transición hacia el Dreamliner también refleja un cambio en la forma de operar rutas de largo alcance, priorizando aeronaves más eficientes y con menores costos de mantenimiento. En este sentido, Avianca busca optimizar su estructura de costos en un entorno altamente competitivo, al tiempo que mejora la experiencia del pasajero con cabinas más silenciosas, mayor confort y tecnologías más avanzadas.

Si bien las aeronaves Airbus de fuselaje ancho como los A330-200 demostraron ser exitosas desde el punto de vista operativo y fueron fundamentales en la expansión internacional de la aerolínea, su mayor consumo de combustible y elevados costos de mantenimiento impulsaron su reemplazo progresivo. Este fenómeno no es exclusivo de Avianca, sino que forma parte de una tendencia global en la industria aérea.

En contraste, el Boeing 787 Dreamliner, construido en gran parte con materiales compuestos como la fibra de carbono, permite una reducción significativa del peso estructural, mayor eficiencia energética y menores tiempos de vuelo. En rutas de largo alcance como Viru Viru a Madrid, estas ventajas pueden traducirse en ahorros de combustible superiores a los US$ 40.000 Dólares por operación, lo que explica por qué numerosas aerolíneas han optado por retirar los A330 de la operación de pasajeros o reconvertirlos en aeronaves cargueras, tal como ha ocurrido en el caso de Avianca.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Avianca.com / Airgways.com
AWRNN: 202601011121AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Starlux Airlines Taichung-Tokio

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2026 01 01 10:55 | AIRLINES ROUTES

Conectará Taiwán-Japón con experiencia de viaje simplificada

Starlux Airlines está a punto de revolucionar los viajes entre Taiwán y Japón con el lanzamiento de su ruta directa Taichung-Tokio el 30 de Marzo de 2026, ofreciendo una opción de viaje más eficiente y rentable para los pasajeros. La ruta Taichung/RMQ—Tokio/NRT operará dos veces por semana (2Frq/S), con un horario de vuelos diseñado para adaptarse a una variedad de preferencias de viaje. Ya sea que vuelen por trabajo o por placer, los pasajeros pueden disfrutar de la comodidad de una conexión directa a la bulliciosa metrópoli de Tokio sin las molestias de escalas o conexiones adicionales. Para los viajeros que buscan una opción más rápida y cómoda, el nuevo servicio promete hacer Tokio más accesible que nunca.

El servicio será operado por aviones A321neo de Starlux Airlines, conocidos por su comodidad y comodidades modernas. Los pasajeros pueden esperar un vuelo suave y cómodo, completo con el servicio premium característico de Starlux, asegurando un viaje agradable desde el momento en que embarcan. El A321 está equipado con asientos espaciosos, lo que ofrece a los pasajeros más espacio para relajarse durante el vuelo. Con el compromiso de Starlux Airlines con el servicio al cliente, los pasajeros disfrutarán de una experiencia de vuelo de alta calidad, ya sea que viajen por negocios o por ocio. Este nuevo servicio elimina la necesidad de que los viajeros del centro de Taiwán viajen hacia el norte, a Taoyuan, para volar al Aeropuerto Tokio/Narita, reduciendo significativamente el tiempo de viaje y facilitando el acceso tanto de los viajeros de negocios como de ocio a la capital japonesa. La conexión directa mejora la conveniencia, apoya el turismo y fortalece los lazos económicos y culturales entre ambos países.

En un movimiento destinado a transformar los viajes entre Taiwán y Japón, Starlux Airlines ha anunciado el lanzamiento de su servicio directo de vuelos entre Taichung, Taiwán, y Tokio, Japón. Esta nueva ruta, que comenzará el 30 de Marzo de 2026, ofrece a los viajeros del centro de Taiwán una opción más fácil y conveniente para viajar a la vibrante capital de Japón. El servicio de vuelo directo, operado por los aviones A321 de la aerolínea, promete reducir el tiempo de viaje, disminuir costes y mejorar la experiencia global de viaje tanto para pasajeros de negocios como de ocio.

Históricamente, los viajeros del centro de Taiwán tenían que viajar hacia el norte hasta el Aeropuerto Internacional de Taoyuan para coger vuelos a Tokio, lo que añadía tiempo y costes de viaje innecesarios. Con la introducción de la ruta directa Taichung-Tokio, Starlux Airlines no solo responde a las necesidades de los procedentes del centro de Taiwán, sino que también la hace más cómoda para los pasajeros de toda la región. El nuevo servicio ofrece una experiencia simplificada que permite a los pasajeros evitar las rutas más largas e indirectas y volar directamente a uno de los destinos turísticos más emocionantes de Asia. Se espera que esto tenga un impacto significativo en la economía local, ya que facilita los desplazamientos tanto para turistas como para profesionales empresariales.

La nueva ruta Taichung-Tokio es solo una de varias expansiones recientes de Starlux Airlines. La operadora, fundada en 2018, ha ampliado rápidamente su red de rutas internacionales y regionales. Actualmente, Starlux Airlines opera vuelos directos desde Taichung a varios destinos populares en Japón, incluyendo Kobe, Okinawa y Takamatsu. También vuela a otros destinos internacionales, como Macao y Da Nang en Vietnam, así como a Phu Quoc en Vietnam.

Esta expansión refleja la creciente ambición de Starlux Airlines de convertirse en un actor líder en el mercado internacional de viajes, ofreciendo más opciones de vuelos para viajeros en Taiwán y más allá. A medida que la aerolínea continúa ampliando su red, los pasajeros pueden esperar más vuelos directos a destinos emocionantes, aumentando aún más la comodidad y el atractivo de viajar con Starlux.

Perspectivas viajes Taiwán-Japón
De cara al futuro, el lanzamiento de la ruta Taichung-Tokio podría señalar una tendencia más amplia en el desarrollo de los viajes Taiwán-Japón. Ambas naciones han sido durante mucho tiempo destinos turísticos populares para los ciudadanos de la otra, y con el lanzamiento de este nuevo vuelo, Starlux Airlines facilita más que nunca el viaje entre ambos países. A medida que crece la demanda de viajes, es probable que otras aerolíneas sigan el ejemplo con vuelos más directos entre Taiwán y Japón, mejorando aún más la conectividad y la comodidad para los viajeros.

Además, a medida que la industria turística de Taiwán sigue recuperándose tras la pandemia, existe un potencial significativo de crecimiento tanto en los viajes entrantes como salientes. Japón, con su rica oferta cultural, ciudades modernas y hermoso campo, sigue siendo un destino destacado para los viajeros taiwaneses. Por el contrario, Taiwán ofrece a los turistas japoneses una gran variedad de experiencias, desde sus vibrantes mercados nocturnos y templos históricos hasta sus montañas exuberantes y su impresionante costa. Se espera que la introducción de un vuelo directo entre Taichung y Tokio suponga un impulso significativo a los flujos turísticos, beneficiando a ambos países.

Starlux Airlines lanzará su ruta directa Taichung-Tokio el 30 de Marzo de 2026, ofreciendo una opción de viaje más cómoda y rentable para los viajeros del centro de Taiwán. Este nuevo servicio reduce el tiempo de viaje y simplifica el acceso a la capital japonesa, fomentando conexiones más sólidas entre Taiwán y Japón.

El nuevo vuelo directo Taichung—Tokio/Narita de Starlux Airlines representa un paso importante en la evolución de los viajes Taiwán-Japón. Con su experiencia de viaje simplificada, aviones modernos y atractivos paquetes turísticos, Starlux facilita que nunca los viajes entre estos dos destinos dinámicos. Ya sea por negocios o por ocio, los viajeros pueden esperar un viaje fluido y agradable en esta emocionante nueva ruta. A medida que Taiwán y Japón continúan fortaleciendo sus lazos, el vuelo directo de Taichung a Tokio sin duda desempeñará un papel importante en fomentar conexiones culturales, económicas y turísticas más profundas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Starlux-airlines.com / Airgways.com
AWRNN: 202601011055AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Accidente vuelo MBC-100 Airjet E145

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2026 01 01 10:43 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY

Embraer E145 aterriza en Kolwezi , RDC Congo

Un Embraer ERJ-145, matrícula D2-AJB de Airjet Angola ha realizado el vuelo MBC-100 en la ruta Lubumbashi/FBM—Kolwezi/KWZ aterrizando en la República Democrática del Congo (RDC). La aeronave jet transportaba 26 pasajeros y 3 tripulantes, aterrizó en la Pista 29 de Kolwezi a las 11:38L/09:38Z, pero aterrizó antes del umbral desplazado de la pista, lo que provocó el colapso del tren principal, y se detuvo en la pista, la zona de la cola se incendió. Los ocupantes evacuaron. Sin embargo, no hubo heridos, el avión se quemó por completo.

La aeronave transportaba al Ministro de Minas de la RDC y había sido fletada para transportar una delegación del Ministerio. El Ministro viajaba para supervisar un accidente en la mina Kalando, cerca de Kolwezi, en el que el 15 de Noviembre de 2025 más de 40 trabajadores perdieron la vida en un derrumbe de puente reportado debido a las lluvias.

El Aeropuerto de Kolwezi cuenta con una pista 11/29 de 2410 metros/7900 pies de longitud y sirve principalmente a la mina local de cobre. Sin embargo, el umbral de la pista 29 se desplazó 1000 metros debido a trabajos en curso en la pista.

La agencia de aviación BPEA (Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation) de la República Democrática del Congo abrió una investigación sobre el accidente afirmando que la aeronave operaba de Kinshasa N’Djili a Kolwezi vía Lubumbashi. En Kolwezi, el avión se deslizó fuera de la pista y se incendió. No hubo víctimas mortales, añadiendo más tarde que solo hubo daños materiales. La BPEA anunció que su equipo de cuatro investigadores había llegado al lugar del accidente.

EMBRAER E145 JER DE AIRJET ANGOLA HA QUEDADO TOTALMENTE DESTRUIDO

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Avherald.com / Airgways.com
AWRNN: 202601011043AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

BoA restablece A330

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2026 01 01 10:11 | AIRLINES

Reincorpora avión Airbus A330-200

Boliviana de Aviación (BoA) ha restablecido el Airbus A330-200 de con matrícula CP-3214, que retornó la madrugada del Miércoles 1 de Enero de 2026 al país luego de permanecer en trabajos de mantenimiento en México desde el pasado 27/09. La aeronave cuenta con una capacidad total de 275 asientos, está equipada con pantallas individuales, incluyendo una cabina business para 20 pasajeros, y ya se encuentra incorporada a la programación de vuelos de BoA.

De acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, el arribo de la aeronave forma parte del Plan de Recuperación de Flota que impulsa la administración del ministro Mauricio Zamora, orientado a restituir capacidades operativas, optimizar el uso de los aviones y mejorar la calidad del servicio que presta la aerolínea estatal a los usuarios.

En las últimas semanas, la aerolínea estatal enfrentó un complicado itinerario y recibió varias denuncias por retrasos de vuelos. Desde la empresa pública explicaron que estos problemas se deben a que se heredó una flota de apenas 10 aeronaves, muy por debajo de la cantidad necesaria para brindar un transporte aéreo de calidad en plena temporada alta.

Según las autoridades del sector, la gestión del Movimiento Al Socialismo (MAS) autorizó un “itinerario irreal” para veinte aeronaves que no estaban habilitadas para realizar vuelos comerciales.

Desde el Ministerio de Obras Públicas se destacó que la recuperación del A330-200 representa un paso relevante en el fortalecimiento de BoA, en línea con los lineamientos establecidos por el CEO Rodrigo Paz Pereira para consolidar una gestión enfocada en eficiencia, modernización y mejores estándares de atención. “Trabajamos para recuperar capacidades, optimizar la flota y garantizar un mejor servicio para los bolivianos”, expresó el comunicado.

Con la reincorporación de este avión de largo alcance, BoA amplía su disponibilidad operativa y refuerza su capacidad para atender rutas nacionales e internacionales, en el marco de una estrategia que busca recuperar activos, ordenar la flota y garantizar un servicio más confiable para los pasajeros bolivianos.

De acuerdo con Juan José Galvarro, actual Gerente de la aerolínea estatal, el objetivo hasta Febrero de 2026 es incrementar la flota a 14 aeronaves, lo que permitirá mejorar la atención y brindar un transporte aéreo sin retrasos ni demoras. El avión permitirá incrementar la oferta en rutas de mediano y largo alcance, optimizando la atención a los pasajeros y mejorando la eficiencia del servicio, añade un comunicado de prensa.

Se prevé que dos aeronaves lleguen en las primeras semanas Enero y una tercera se sume en Febrero 2026, mientras la demanda de transporte aéreo sufre una ligera disminución tras las fiestas de fin de año.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boa.bo / Airgways.com
AWRNN: 202601011011AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Airgways. We fly to the heart of emotions.

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 12 31 15:15 | ADVERTISING

Cada día despegamos al centro de las emociones de nuestros entusiastas de la aviación. Cada emoción cuenta en cada destino.
¡Bienvenidos a bordo, siempre!

Every day we take off into the heart of our aviation enthusiasts’ passion. Every emotion counts at every destination.
Welcome aboard, always!

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airgways.com
AWRNN: 202512311515AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

American adquiere acciones Republic

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 12 31 14:44 | AIRLINES ALLIANCE

American adquiere participación en Republic tras fusión con Mesa

American Airlines ha adquirido una participación minoritaria en Republic Airways Holdings, tras la fusión de Republic Airways con Mesa Airlines a principios de 2025, sumándose a un patrón creciente de grandes aerolíneas estadounidenses que han adquirido participaciones accionariales en sus socios regionales.

Según una reciente presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) de Estados Unidos, American recibió aproximadamente 9,7 millones de acciones de la entidad Republic combinada, lo que representa aproximadamente el 20,8% de la propiedad. La participación fue concedida como parte de la fusión Republic-Mesa, que se cerró en Noviembre de 2025. American acordó no vender las acciones durante al menos 180 días después de la transacción.

Este movimiento sitúa a American junto a sus mayores competidores, United Airlines y Delta Air Lines, ambas con participaciones minoritarias en Republic Airways. United posee aproximadamente 7,7 millones de acciones, mientras que Delta posee unas 6,7 millones. Con esta nueva inversión, American ahora tiene la mayor participación individual entre las tres.

Las posiciones en acciones reflejan un cambio en la forma en que las aerolíneas estadounidenses gestionan sus redes regionales. En lugar de depender únicamente de acuerdos de compra de capacidad, las tres grandes aerolíneas estadounidenses se vinculan cada vez más financieramente a las compañías que operan gran parte de su red nacional de alimentación.

REPUBLIC AIRWAYS EMBRAER E175, OPERADO COMO FEEDER DE AMERICAN EAGLE

Juntas, Republic y Mesa operan ahora la mayor flota mundial de jets regionales Embraer con casi trescientos aviones E170 y E175. La aerolínea combinada realiza más de 1.300 salidas diarias y desempeña un papel central en la alimentación del tráfico hacia los principales centros de Estados Unidos.

Republic Airways y Mesa Airlines seguirán operando por separado por ahora, bajo sus certificados operativos existentes. Ambas aerolíneas mantendrán los acuerdos de vuelo actuales con sus socios aerolíneas. Republic opera vuelos para American, United y Delta, mientras que Mesa sigue volando exclusivamente para United bajo la marca United Express.

La fusión Republic-Mesa marcó una de las consolidaciones más significativas en el sector de aerolíneas regionales de Estados Unidos en años. La decisión de American de asumir una posición importante en la compañía combinada subraya lo estratégicamente importantes que se han vuelto los grandes operadores regionales para las mayores aerolíneas del país.

American no ha anunciado ningún cambio operativo vinculado a la inversión, y la presentación ante la SEC no detalla los derechos de gobernanza ni la representación en la junta. Sin embargo, el momento y la estructura del acuerdo sugieren más que un interés financiero pasivo, especialmente ahora que las compañías principales buscan asegurar el acceso a largo plazo a la capacidad regional.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Rjet.com / Airgways.com
AWRNN: 202512311444AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

CALC ordena 30 A320neo

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 12 31 14:28 | AVIATION / INDUSTRY

Airbus consigue pedido 30 A320neo a CALC
Acuerdo incluye una cláusula de conversión

Airbus SE ha conseguido un pedido firme de su socio de larga data China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) por treinta aviones Airbus A320neo (30) con entrega prevista hasta 2033. El 30 de Diciembre de 2025, ambas compañías anunciaron que Airbus y CALC habían realizado su quinto pedido, en una relación que se remonta a 2012.

Según los términos del acuerdo, CALC, con sede en Hong Kong, puede convertir el pedido a otras variantes de la familia Airbus A320. El catálogo de pedidos restantes de CALC aumentará a 105 aviones, elevando el total de pedidos de Airbus a 282, de los cuales 203 son aviones de la familia A320.

«Nuestra colaboración con Airbus comenzó en 2012, y en 2014 nos convertimos en el primer arrendador chino en realizar un pedido directo al por mayor con la empresa. Aunque el pedido de hoy es otro hito en el camino de CALC para construir una flota de próxima generación y preparada para el futuro y consolidar nuestra posición como uno de los principales arrendadores globales de aeronaves», dijo Mike Poon, Director Ejecutivo y CEO de CALC.

En Julio de 2012, el primer pedido de CALC con Airbus fue para aviones de la familia A320ceo, seguido de un segundo en 2014 para 100 aviones de la familia A320ceo y A320neo. CALC reforzó aún más su cartera con pedidos de sesesnta y cinco aeronaves de la familia A320neo (65) en 2017 y cuarenta A321neo (40) en 2020.

«CALC ha sido un socio valioso de larga data de Airbus, con su primer pedido realizado en 2012, y es un privilegio ver otro pedido repetido. El profundo conocimiento de CALC sobre el mercado y lo que exigen sus clientes es un respaldo sólido a la Familia A320neo. Este compromiso refuerza su fortaleza como arrendador con los aviones de pasillo único más eficientes, versátiles y demandados por sus clientes«, dijo Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de Airbus de Aeronaves Comerciales.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Calc.com.hk / Airbus.com / Airgways.com
AWRNN: 202512311428AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Saudia estrenará A321XLR a Europa

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2025 12 31 11:15 | AIRLINES ROUTES

Saudia estrenará sus A321XLR en rutas europeas

La compañía Saudia Airlines ha anunciado el estreno del Airbus A321XLR para el primeer destino europeo uniendo Jeddah/JED—Viena/VIE el próximo 23 de Mayo de 2026, mientras que para las rutas asignadas europeas como Jeddah (JEH) hacia Madrid (MAD) y Barcelona (BCN) para Agosto y Octubre 2026, respectivamentes.

La aerolínea ha comprado quince aviones Airbus A321XLR modelo que comenzará a recibir en breve para el desarrollo de nuevos servicios. Los nuevos aviones arribarán próximamente, iniciando su estreno a partir del 23 de Mayo de 2025 hacia Viena.

Los nuevos aviones A321XLR de Saudia Airlines han sido configurados para 120 pasajeros en clase económica y 24 en business. El primer avión de este modelo será estrenado el 23 de Mayo de 2026 en la ruta a Viena (VIE), en lugar del A320neo que vuela allí actualmente. Además, se introducirá en las rutas a Maldivas, Moscú, Atenas, Ginebra y Mauricio.

La compañía aérea Saudia, aún hoy la más importante de Arabia Saudita, ha comprado quince aviones A321XLR (15) de largo radio de acción. Airbus empezará en breve a entregar los primeros aviones, con los que la aerolínea atenderá varios destinos típicamente de demanda moderada para el empleo de aviones de dos pasillos.

Al parecer, de destinos como Madrid y Barcelona, que a casi siete horas de Jeddah, la principal base de Saudia, no terminan de justificar el empleo de los Boeing 787. Por eso, desde el próximo primero de Agosto 2026, los Boeing 787 que actualmente vuelan cuatro veces por semana a Madrid serán reemplazados por el nuevo A321XLR. No obstante, la intención de es pasar, de los cuatro vuelos semanales a seis frecuencias por semana, con lo que compensaría la reducción en capacidad del avión. En el caso de Barcelona, Saudia va a reducir su oferta de asientos porque pasará de emplear aviones Boeing 787 tres veces por semana a utilizar Airbus A321XLR también tres veces a la semana. El cambio tendrá lugar desde el 27 de Octubre de 2026.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Saudia.com / Airgways.com
AWRNN: 202512311115AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®