Avianca solicita autorización volar a Belém Incorpora primer Airbus A330-300F Alianza Avianca-Amazon Air Cargo
La aerolínea colombiana Avianca Airlines ha presentado una solicitud ante la Aeronáutica Civil de Colombia para la apertura de una nueva ruta internacional que conectará el Aeropuerto Internacional Bogotá/El Dorado (BOG) con el Aeropuerto Internacional Belém/Val-de-Cans/Júlio Cezar Ribeiro (BEL), Brasil.
El nuevo destino se encuentra enmarcado en el acceso con la puerta de entrada a la Región del Amazonia en Brasil, un importante nucleo productivo y turístico de la región, locallizado en el Estado de Pará.
La aerolínea proyecta operar la ruta Bogotá/BOG—Belém/BEL con una frecuencia de siete vuelos semanales (7Frq/S), con un vuelo diario (1Frq/D), empleando aeronaves Airbus A319 y A320. Además, la solicitud contempla la operación bajo derechos de tercera y cuarta libertades del aire, de acuerdo con la documentación presentada por la compañía aérea, que buscará ser aprobada por los organismos correspondientes de ambos países.
La ruta Bogotá—Belém permitirá a Avianca acceder como la única aerolínea en operar la ruta sin escalas, convertiéndose en el cuarto destino de la línea aérea en Brasil, entre ellos Sao Paulo, Rio de Janeiro y Manaos. El establecimiento de esta nueva ruta reforzaría la presencia de Avianca en el mercado internacional y mejoraría la conectividad entre Colombia y Brasil.
Turismo Belém El destino Belém, capital del Estado de Pará, es una ciudad portuaria y la entrada a la parte baja del Amazonas en Brasil. El distrito de río de Cidade Velha (Ciudad vieja), en la bahía Guajará, conserva la arquitectura colonial portuguesa, de iglesias y casas con azulejos y un fuerte del siglo XVII conocido como Forte do Castelo. Ver-o-Peso es un amplio mercado al aire libre sobre el agua, en el que se vende pescado, fruta y artesanías del Amazonas. Una ciudad que refleja su pasado colonial digno para servisitado.
Belém fundada en 1616, esta ciudad también llamada Belém do Pará, es el municipio más poblado del estado y el segundo de la región Norte, con 1.398.531 habitantes. Clasificada como una de las capitales con mejor calidad de vida en la Región Norte. Cuenta con abundantes espacios culturales y patrimonios arquitectónicos en cada rincón de la ciudad.
Avianca incorpora A330-300F La compañía aérea ha incorporado recientemente un nuevo Airbus A330-343F cargo denominado también A330-300P2F, un programa de modificación establecido para aeronaves civiles homologadas para carga pura. La aeronave es la primera de la serie A330-300F en su flota, con matrícula N338QT y Número de Serie del Fabricante MSN 1382. La incorporación busca ampliar las operaciones de carga en la región. El avión carguero ha sido pintado con una librea color verga y en su deriva una especie de huellas digitales entrelazadas.
Alianza Avianca Cargo-Amazon Air Cargo Avianca Cargo anunció un acuerdo de colaboración con Amazon Air Cargo, que contará con una operación diaria de vuelo chárter Boeing 767-300F entre Bogotá y Miami, aseguraron en un comunicado. El acuerdo busca fortalecer la presencia de Amazon Air Cargo en la región, aprovechando la trayectoria y alcance de Avianca Cargo.
«Nos sentimos emocionados y orgullosos de anunciar esta alianza con Amazon Air Cargo. Pasos como este contribuyen al desarrollo económico y al posicionamiento de la industria de carga en la región. Este hito refleja nuestro compromiso de construir alianzas a largo plazo que generen beneficios para ambas partes y nuestros clientes, ampliando nuestra red y brindando un servicio consistente», afirmó Diogo Elias, CEO de Avianca Cargo.
El objetivo principal de esta alianza es ampliar la capacidad y el acceso a una red más interconectada, principalmente en el sector de carga en Latinoamérica. Por este medio se facilitará el transporte de flores y otro tipo de carga.
«Estamos entusiasmados de ofrecer la rapidez, confiabilidad y altos estándares de servicio que nuestros clientes esperan, mientras apoyamos la creciente demanda del comercio transfronterizo entre Colombia y Estados Unidos.Este servicio de carga aérea dedicado ayudará a las empresas de todos los tamaños a conectar con sus clientes en estos mercados clave de manera más eficiente», afirmó Tom Bradley, Director Global de Carga Aérea de Amazon Air Cargo.
AUTORIZACIÓN RUTAS AEROCIVIL COLOMBIA
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AW | 2025 06 13 11:35 | AIR INVESTIGATION / AVIATION ORGANISMS
Encuentran Grabadora Datos de Vuelo del 787 siniestrado DGCA ordena inspección mejorada flota Boeing 787 Dreamliner
Una de las dos cajas negras del vuelo AI171 de Air India que se estrelló el Jueves 12/06 matando a 241 personas a bordo excepto un superviviente milagroso, ha sido recuperada por las autoridades el Viernes 13/06.
Según las autoridades, el equipo de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB) de la India recuperó una caja negra que se encuentra localizada en la azotea del edificio donde iimpacto la aeronave en el lugar del accidente fuera del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, cerca de la concurrida zona de Meghaninagar en Ahmedabad, donde se estrelló el avión Boeing 787 Dreamliner.
«La AAIB comenzó a trabajar con toda su fuerza de inmediato. Más de 40 empleados del Gobierno estatal se unieron a los esfuerzos para aumentar los equipos del Ministerio de Aviación Civil (MoCA) en el lugar. La DFDR ha sido recuperada del techo», dijo la AAIB en un comunicado.
La caja negra recuperada es la Registradora Digital de Datos de Vuelo/Digital Flight Data Recorder (DFVR), encargada de registrar los parámetros y proyección de la aeronave, permitiendo el análisis en la investigación de accidentes de aviación.
DGCA ordena inspecciones La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha ordenado a Air India que lleve a cabo acciones de mantenimiento adicionales en sus aviones Boeing 787-8 y 787-9 que están equipados con motores GEnx-1B64 con efecto inmediato. Mientras tanto, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ordenó el Viernes 13/06 una inspección de seguridad mejorada de la flota de Boeing 787 Dreamliner de Air India. La flota de Air India del tipo de aeronave siniestrada está compuesta por Boeing 787-8 (26) y 7 Boeing 787-9 (7) propiedad del Tata Group. Estas acciones se llevarán a cabo en coordinación con las oficinas regionales de la DGCA correspondientes.
El avión siniestrado del vuelo AI171 que transportaba a 242 personas a bordo, incluidos 230 pasajeros y 12 miembros de la tripulación, cayó en picado minutos después del despegue y se estrelló contra el complejo del Colegio Médico BJ en Meghaninagar, matando a un total de 265 personas, 241 personas a bordo y 24 personas en tierra, y un único sobreviviente del vuelo. La distribución de los pasajeros fallecidos en el vuelo representan 168 indios, 53 británicos, 7 portugueses y 1 canadiense. Cuatro estudiantes de MBBS y la esposa de un médico se encontraban entre los muertos en el complejo de la Facultad de Medicina BJ, fuera del perímetro del aeropuerto.
En el Hospital Civil de Ahmedabad, donde se han llevado los cuerpos de las víctimas del accidente, los médicos han recogido muestras de ADN para ayudar a identificar los restos que se necesitarían alrededor de 72 horas para identificar los cuerpos.
Los equipos de agencias de seguridad se encuentran en marcha para iniciar las investigaciones sobre cómo los eventos condujeron al accidente aéreo de una moderna aeronave como el Boeing 787 Dreamliner; mientras continuará la búsqueda para localizar la Grabadora Digital de Voz de Cabina/Digital Cockpit Voice Recorder (DCVR), que permite identificar los procesos de comunicación de la Tripulación y el entorno exterior como los Air Traffic Control (ATC).
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AW | 2025 06 12 18:02 | AIR SHOW / CONGRESS / FAIR
55º Paris Air Show desarrollo del 16—22 Junio 2025
El Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget del Paris Air Show 2025 se encuentra próximo al inicio de su apertura en Francia. El Salón de Le Bourget se desarrollará del 16 al 22 de Junio de 2025, siendo el mayor encuentro mundial de la industria aeronáutica y espacial, que reúne a profesionales y entusiastas en torno a las últimas innovaciones, demostraciones en vuelo y reuniones del área de negocios.
El Salón Aeronáutico de París está organizado por SIAE, filial de la Asociación Francesa de Industrias Aeroespaciales (GIFAS). Es el evento más grande de la industria, que reúne a partes interesadas de todo el mundo. El evento encarna la excelencia, la innovación y la cooperación internacional en el sector aeroespacial.
Durante más de un siglo, el Salón Aeronáutico Internacional de París en Le Bourget ha sido el principal lugar de encuentro de la industria aeroespacial mundial. Cada nueva edición promete ser una epopeya fascinante. Desde intrépidos pioneros hasta tecnologías de vanguardia, este espectáculo es donde la innovación toma vuelo, los sueños se elevan y se da forma al futuro.
La feria aeronáutica de Paris Airshow 2025 desarrollará 2.500 expositores de 48 países, 300.000 visitantes, 300 start-ups de 21 países, 150 aviones y 210 exhibiciones de vuelo, distribuidos en un predio de 70 hectáreas de espacio expositivo. Las mayores y más importantes compañías aeroespaciales y de la industria de defensa se harán presentes en la feria aeronáutica en Le Bourget, Paris.
Airbus Group podría tomar la delantera con su próxima generación del A320, equipada con el tan esperado escurridizo motor ultra bypass (elusive ultra-bypass engine) una tecnología que ha estado rondando como teoría, experimento y prototipo durante años, lo que permitiría conocer detalles de una próxima nueva generación de la exitosa familia A320.
La presencia de The Boeing Company no pasará desapercibida a pesar de los momentos difíciles que atraviesa la compañía, la eterna batalla con Airbus sigue más viva que nunca. Ambos fabricantes están logrando ventas millonarias, con libros de pedidos que garantizan actividad durante muchos años.
La industria de la aviación se encuentra próximo a un cambio o visagra para suplantar la tecnología actual dando paso a nuevas y mejores herrammientas. El Paris Airshow 2025 podría determinar el nuevo horizonte hacia donde se dirige la aviación comercial.
INFORMACIÓN PARA VISITANTES Salón Aeronáutico de París: el punto de encuentro mundial para la excelencia y la innovación. Tanto si es un profesional del sector como un apasionado del cielo y el espacio, el Salón Aeronáutico de París le abre las puertas a la excelencia. Ofrece oportunidades estratégicas de networking, muestra las últimas innovaciones y le invita a experimentar al máximo el sueño y la magia del mundo aeroespacial.
La 55ª edición de la feria se celebrará del Lunes 16 al Jueves 19 de Junio de 2025, de 08:30 a 18:00 horas, solo para visitantes profesionales. La muestra también estará abierta al público en general desde el Viernes 20 de Junio hasta el Domingo 22 de Junio de 2025.
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Historia del vuelo 171 vuelve a repetir la tragedia
El número de vuelo número 171 vuelve a estar en el punto de mira tras la tragedia de Bombay de 1976. El vuelo AI171 de Air India que operaba Ahmedabad-Londres/Gatwick, que estuvo involucrado en el desafortunado incidente del día 12 de Junio de 22025, tiene un número sorprendentemente similar al vuelo IC171 de la aerolínea asociada Indian Airlines cuando un avión Caravellese estrelló el 12 de Octubre de 1976.
El accidente aéreo del vuelos AI171 de Air India en Ahmedabad se estrelló el Jueves 12 de Junio de 2025 en el área de Meghani Nagar, cerca del Aeropuerto de Ahmedabad. Las imágenes del lugar del accidente mostraban una espesa columna de humo que se elevaba desde la zona residencial. El avión involucrado, un Boeing 787-8 Dreamliner, tenía 230 pasajeros y 12 miembros de la tripulación a bordo y se dirigía a Londres, Reino Unido. El incidente tuvo lugar poco después de que la aeronave despegara en el Aeropuerto de Ahmedabad.
El vuelo número 171 se encuentra en el punto de mira. El vuelo IC171 de Indian Airlines, que operaba la ruta Bombay/BOM—Madras/MAA. En 1976, el incidente ocurrió mientras el avión intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Bombay. Se dice que la fatiga del metal en el disco de un compresor había provocado la ruptura de la carcasa. Provocó un corte en las líneas de combustible y produjo un incendio en el motor, tras lo cual el vuelo se salió de control. El IC171 indio era un vuelo doméstico regular en ruta de Bombay a Madrás, actual Actual Aeropuerto de Chennai.
El vuelo IC171 de Indian Airlines fue un vuelo doméstico regular de pasajeros que se estrelló mientras intentaba un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Bombay (ahora Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj) el 12 de Octubre de 1976 después de sufrir una falla en el motor, matando a las 95 personas a bordo. La fatiga del metal en el disco del compresor de alta presión de la 10ª etapa del motor Nº 2 había causado que se desintegrara, los fragmentos resultantes cortaron las líneas de combustible, lo que provocó que el combustible se filtrara en el motor y se incendiara, causando un incendio incontrolado que finalmente afectó las superficies de control, lo que provocó una pérdida de control.
Indian Airlines Indian Airlines fue una compañía aérea estatal de la India, principalmente de carácter regional y controlada por el Ministerio Federal de Aviación Civil del Gobierno de la India. Sus principales bases son los aeropuertos internacionales de Madrás, Chatrapati Shivaji en Bombay, Netaji Subhash Chandra Bose en Calcuta e Indira Gandhi en Nueva Delhi.
El 7 de Diciembre de 2005 fue renombrada como Indian dentro del programa para relanzar la imagen de la empresa como preparación para una OPV. La aerolínea fue absorbida por la actual compañía Air India en 2011.
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AW | 2025 06 12 11:11 | AVIATION SAFETY / AIR INVESTIGATION
Accidente aéreo Boeing 787 en Meghaninagar, India
El vuelo AI171 de Air India, un Boeing 787-8 Dreamliner, se estrelló en Meghaninagar, Ahmedabad, Gujarat, después de despegar de la Pista 23 en el Aeropuerto Internacional de Ahmedabad (AMD), India. Los 242 ocupantes y las cinco personas que se encontraban en el terreno se suponían fallecidas, pero con el pasar de las horas se ha confirmado un sobreviviente a bordo del vuelo IA171.
Un video del accidente muestra a la aeronave descendiendo con el tren de aterrizaje aún extendido hasta que desaparece de la vista, seguido de una gran explosión. La aeronave se estrelló contra un edificio de un albergue para médicos, situado a 1,4 km al suroeste del final de la pista. Varios estudiantes de MBBS residían en el edificio confirmando la muerte de cinco personas.
De acuerdo con el informe de los controladores aéreos, la aeronave despegó de la Pista del Aeropuerto Ahmedabad a las 13:39 hora local. Tras la llamada de la tripulación “MAYDAY”, no hubo respuesta a las comunicaciones y se precipitó a tierra, donde se observó una densa columna de humo negro. Los reportes informan que 242 personas iban a bordo del Boeing 787 de la compañía Air India que se estrelló este Jueves 12 de Junio de 2025 por la tarde en el exterior del perímetro del Aeropuerto de Ahmedabad, en el Oeste de la India, confirmó la autoridad de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de la India. En un comunicado, la DGCA identificó la aeronave como un Boeing 787 con matrícula VT-ANB, que operaba el vuelo AI-171 en la ruta Ahmedabad/AMD—Londres/Gatwick/LGW. A bordo viajaban 2 pilotos, 10 tripulantes de cabina y 230 pasajeros.
La trayectoria del vuelo AI171 del avión Boeing 787-8 estaba al mando del Capitán Sumeet Sabharwal, un experimentado Piloto Instructor con 8.200 horas de vuelo, acompañado por el Primer Oficial Clive Kundar, con 1.100 horas de experiencia, según detalló el organismo regulador.
De acuerdo con el informe del Controlador Aéreo (ATC), el avión despegó de la Pista 23 a las 13:39 hora local. Tras la llamada de “MAYDAY”, la aeronave no volvió a responder a las comunicaciones y se precipitó a tierra, donde se observó una densa columna de humo negro.
El Jefe de Gobierno de Gujarat, Bhupendra Patel, expresó su profunda angustia por el accidente y aseguró haber ordenado la creación de un corredor verde para el traslado urgente de los heridos a los hospitales. Asimismo, el Ministro del Interior de la India, Amit Shah, garantizó el pleno apoyo del Gobierno Central y el despliegue de equipos de la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres (NDRF) para colaborar en las labores de rescate.
El Aeropuerto de London/Gatwick confirmó este Jueves 12/06 que el avión de Air India tenía previsto aterrizar en la terminal londinense a las 18:25 hora local (17.25 GMT). En la cuenta de x.com, Gatwick señaló que el avión de pasajeros se estrelló poco después de salir del Aeropuerto de Ahmedabad, pero no pudo aportar más detalles del siniestro.
Según el reporte de Air India, el vuelo AI171 se vio involucrado en un incidente hoy, 12 de Junio de 2025. Se estima que en la aeronave Boeing 787-8, que cubría una ruta muy usada por británicos de origen indio, viajaban más de 200 personas a bordo y se estrelló en las inmediaciones del Aeropuerto de Ahmedabad, en el Estado de Gujarat, India.
Comunicado Air India En un breve comunicado, Air India informó que uno de sus vuelos que cubría la ruta entre Ahmedabad y Londres-Gatwick estuvo involucrado en un incidente, sin ofrecer mayores detalles hasta el momento. Posteriormente, la aerolínea confirmó que su vuelo AI171 entre la ciudad occidental de Ahmedabad y Londres Gatwick se había estrellado en un trágico accidente. “Con profundo pesar confirmo que el vuelo AI171 de Air India que operaba Ahmedabad Londres Gatwick ha sufrido hoy un trágico accidente. Nuestros pensamientos y más profundas condolencias están con las familias y seres queridos de todos los afectados por este devastador suceso”, dijo el Presidente de Air India, Natarajan Chandrasekaran, en un comunicado.
Se ha activado un centro de emergencia y se ha creado un equipo de apoyo para las familias que busquen información. De acuerdo con los informes de la empresa aérea, entre los pasajeros a bordo del avión accidentado iban 169 indios, 53 británicos, 7 portugueses y un canadiense.
Las imágenes transmitidas por medios locales muestran espesas columnas de humo negro elevándose desde las inmediaciones del aeropuerto. Testigos presenciales indicaron que el incidente ocurrió pocos minutos después del despegue, pero aún no hay confirmación oficial sobre víctimas fatales o heridos.
Las autoridades de aviación civil y equipos de emergencia se encuentran en la zona del siniestro. Se espera que en las próximas horas se emita un parte oficial sobre las causas del accidente y el estado de los ocupantes del avión.
El Aeropuerto Aeropuerto Internacional Ahmedabad/Sardar Vallabhbhai Patel, en Hansol, Ahmedabad, ha informdo que la aeroestación ha sido cerrada al tráfico aéreo hasta nuevo aviso. La compañía aeroportuaria del grupo Adani Group ha emitido un aviso a los pasajeros: «A la luz del incidente relacionado con el vuelo AI172 de Air India, se ha creado un número de línea de ayuda dedicado para consultas y asistencia a los pasajeros: +91 99741 11327.
AIR INDIA FLIGHT AI171 ACCIDENT DATE: Thursday, June 12, 2025 ACCIDENT TIME: 1:40 PM LT AIRLINE: Air India AIRCRAFT MODEL: Boeing 787-8 Dreamliner AIRCRAFT REGISTRATION: VT-ANB MSN REGISTRATION: 36279/26 MANUFACTURE DATE: 2013 DELIVERY DATE: 2014 ENGINE MODEL: GEnx-1B64 PASSENGERS: Occupants: 242 / Fatalities: 241 / Survivors: 1 GROUND ACCIDENT: 5 peoples TYPE CATEGORY: Accident AIRCRAFT ACCIDENT RATE: Total Damage/Destroyed ACCIDENT LOCATION: Near Ahmedabad-Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (AMD/VAAH), India ACCIDENT STAGE: Initial Climb TAKEOFF AIRPORT: Ahmedabad Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (AMD/VAAH) DESTINATION AIRPORT: London Gatwick Airport (LGW/EGKK) INFORMATION CENTER: Information is available through news outlets, social media, or unofficial sources. More official details about the Air India AI171 crash will be added as the information develops.
16:45 AM 12 JUNE 2025 India liderará la investigación del accidente. Investigadores de todo el mundo participarán en una investigación para averiguar qué salió mal en el caso del avión comercial que se estrelló poco después del despegue en India este Jueves 12/06.
El Boeing 787-8 Dreamliner transportaba a 242 personas cuando partió del Aeropuerto Internacional de Ahmedabad con destino al Aeropuerto Londres/Gatwick en el Reino Unido.
Mary Schiavo, ex Inspectora General del Departamento de Transporte de Estados Unidos, dijo que India será el investigador principal, pero hay procedimientos bien establecidos que dictan cómo otros países pueden apoyar. “A través de mucha experiencia en el pasado y por tratados y operación de la ley, cómo funciona la investigación en aeronaves internacionales está muy bien establecido”, dijo a CNN este Jueves 12/06 Mary Schiavo.
El avión se dirigía a Londres, por lo que el Reino Unido participará en la investigación, dijo, así como otros países que tenían nacionales en el avión. Boeing y las empresas que fabricaron la electrónica y los sistemas de control en la aeronave también es probable que estén involucradas, según Mary Schiavo.
“Así que habrá una gran cantidad de experiencia y habilidades”, dijo la ex Inspectora General. Todas partes involucradas estarán trabajando para averiguar qué sucedió en el vuelo AI171.
Antes de que el avión se estrellara, los pilotos enviaron una llamada de Mayday a la Torre de Control (ATC) poco después del despegue, según la Dirección General de Aviación Civil de India. Los investigadores estarán trabajando para recuperar las Cajas Negras, o grabadores de vuelo, para conocer más sobre lo que ocurrió, dijo Mary Schiavo. “India es una nación de aviación y muy experimentada, y tendrán expertos que podrían hacer eso”, sostuvo Mary Schiavo, refiriéndose a la recuperación de la información de esos grabadores.
16:20 AM 12 JUNE 2025 El ex-Ministro en Jefe del Estado de Gujarat se cree que está entre los muertos del accidente de Air India Vijay Rupani, el ex ministro en jefe del estado de Gujarat en India, cuya ciudad principal es Ahmedabad, se cree que murió en el accidente del avión de Air India este Jueves 12/06, según funcionarios del Gobierno indio.
“Muy triste saber que Vijay Rupani, Ministro en Jefe, también estaba allí”, dijo el ministro de Aviación Civil de la Unión de India, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, a los periodistas desde el lugar del accidente en Ahmedabad.
Vijay Rupani fue miembro del Partido Bharatiya Janata (BJP) del Primer Ministro de India, Narendra Modi, además de Ministro en Jefe de Gujarat desde 2016 hasta 2021.
15:45 AM 12 JUNE 2025 La oficina de accidentes de aeronaves de India lanza una investigación formal sobre el accidente, dice el Ministerio de Aviación Civil de la India. La Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de India (AAIB) inició una investigación formal sobre el mortal accidente de Air India en Ahmedabad, según el ministro de Aviación Civil de la Unión, Ram Mohan Naidu Kinjarapu.
“Tras el trágico incidente en Ahmedabad, se inició una investigación formal por parte de la AAIB, de acuerdo con los protocolos internacionales establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Además, el Gobierno está constituyendo una comisión de alto nivel que comprende expertos de múltiples disciplinas para examinar el asunto en detalle. La comisión trabajará para fortalecer la seguridad aérea y prevenir incidentes similares en el futuro”, publicó Kinjarapu en x.com.
Funcionarios de aviación de Estados Unidos y Reino Unido también enviarán personal para ayudar con la investigación sobre el accidente.
14:05 AM 12 JUNE 2025 Adminstración Trump ofrece ayuda por parte de Estados Unidos tras accidente de Air India. El Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha ofrecido ayuda a India tras el accidente de Air India.
«Les hice saber que cualquier cosa que podamos hacer, estaremos allí de inmediato. Pero fue un accidente horrible», dijo Donald Trump a los periodistas durante un evento en la Casa Blanca.
«Parece que volaba bastante bien. No parecía que hubiera una explosión. Parece que los motores tal vez perdieron potencia», agregó.
10:49 AM 12 JUNE 2025 Pakistán expresa sus condolencias por la inmensa pérdida de la India. El Primer Ministro de Pakistán expresa sus condolencias por el accidente aéreo de Air India a pesar de las continuas tensiones con su vecino.
En una publicación en las redes sociales, el Primer Ministro Shehbaz Sharif dijo que estaba entristecido por el accidente y extendió sus condolencias a las familias de las víctimas que lloran esta inmensa pérdida. «Nuestros pensamientos y oraciones están con todos los afectados por esta desgarradora tragedia», escribió el mandatario pakistaní.
El Ministro de Relaciones Exteriores de Pakistán, Ishaq Dar, se hizo eco de los sentimientos del primer ministro y agregó: «Nuestras condolencias están con las familias de las víctimas en esta hora de dolor».
Las tensiones entre India y Pakistán se han mantenido altas tras el ataque del 22 de Abril de 2025 cerca de la ciudad montañosa de Pahalgam, en la Cachemira administrada por India, que dejó 26 muertos. Alcanzó su punto máximo en Mayo 2025 cuando India y Pakistán se dispararon misiles en una serie de ataques mortales.
12:46 AM 12 JUNE 2025 Un pasajero sobreviviente vuelo AI171 Air India. Al menos un pasajero sobrevivió al accidente del vuelo AI171 de Air India, según la Policía de Ahmedabad. El pasajero del asiento 11A sobrevive al accidente, Vishwash Kumar Ramesh, de 40 años, que actualmente se recupera en el hospital. La policía confirmó que Ramesh estaba sentado en el número 11A en el vuelo con destino a Londres.
«Todo sucedió muy rápido. Cuando me levanté, había cuerpos a mi alrededor. Tenía miedo. Me levanté y corrí. Había pedazos del avión por todas partes. Alguien me agarró, me subió a una ambulancia y me llevó al hospital«, dijo Vishwash Kumar Ramesh a un periódico desde su cama de hospital. Vishwash Kumar Ramesh, de nacionalidad británica, había estado en la India durante unos días visitando a su familia y regresaba al Reino Unido.
El oficial de policía Vidhi Chaudhary también confirmó a la agencia de noticias Reuters que la policía había localizado al pasajero 11A en el hospital.
Las autoridades continúan buscando sobrevivientes adicionales que podrían haber sido trasladados a hospitales de la zona.
12:20 AM 12 JUNE 2025 El Boeing 787 Dreamliner tenía un sólido historial de seguridad antes del accidente de Ahmedabad. El Boeing 787-8 Dreamliner que se estrelló en Ahmedabad es uno de los aviones más avanzados del mundo.
A diferencia de la serie 737 MAX de Boeing, el Dreamliner ha tenido un sólido historial de seguridad, sin accidentes mortales hasta el accidente del Jueves 12/06, en el que murieron las 242 personas a bordo del vuelo AI171. El avión Boeing 787-8 que se estrelló en Ahmedabad es la versión más pequeña de los tres tipos de 787. La aeronave fue entregada en 2014.
El 787 Dreamliner entró en servicio comercial en 2011. Boeing ha vendido más de 2.500 aviones 787, de los cuales 47 fueron vendidos a Air India.
El avión normalmente puede albergar hasta 248 pasajeros, mientras que el 787-9 más grande puede transportar hasta 296 personas, según Boeing. El accidente del Jueves 12/06 es el primer incidente mortal que involucra a un Boeing 787 Dreamliner. El 787 está propulsado por dos motores, que son suministrados por la firma estadounidense GE Aerospace o Rolls-Royce del Reino Unido.
Los motores del avión que se estrelló fueron proporcionados por GE. En una publicación en x.com, GE dijo que estaba «profundamente entristecida» por el incidente, y agregó que la compañía está «preparada para apoyar a nuestro cliente y la investigación».
La flota mundial de 787 se quedó temporalmente en tierra en 2024 después de que las baterías de litio se sobrecalentaran en dos aviones de Japan Airlines en Tokio y Boston. Ese incidente llevó a cambios en el diseño. En 2024, al menos 50 personas resultaron heridas cuando un 787 de LATAM Airlines cayó repentinamente en el aire en un vuelo de Sydney a Auckland. Las investigaciones sobre ese incidente encontraron que fue causado por un movimiento involuntario con el asiento del piloto.
11:00 AM 12 JUNE 2025 La Policía de Ahmedabad ha dicho que hasta ahora se han recuperado 204 cadáveres del sitio de un avión de pasajeros que transportaba a 242 personas y que se estrelló en un área poblada poco después del despegue.
El comisionado GS Malik dijo a los periodistas que la policía había encontrado «204 cuerpos» y que 41 personas «estaban bajo tratamiento». Las víctimas mortales incluyen a los que estaban en el avión y a los que estaban en el edificio contra el que se estrelló la aeronave.
«El edificio en el que se ha estrellado es un albergue de médicos… Hemos despejado casi el 70% u 80% de la zona y despejaremos el resto pronto», según un alto oficial de policía.
La televisión india informó que estudiantes de medicina habían muerto, ya que la aeronave se había estrellado en el comedor del albergue estatal B.J. Medical College.
El accidente ocurrió minutos después del despegue a la 01:39 p.m. hora local, por lo que es probable que el comedor estuviera lleno de gente durante la hora del almuerzo.
«Las labores de rescate están en curso», dijo GS Malik.
10:48 AM 12 JUNE 2025 El propietario de Air India indemnizará a las familias de las víctimas del accidente. El Grupo Tata, propietario mayoritario de Air India, ha dicho que compensará a las familias de los fallecidos en el accidente de Air India el Jueves 12/06. El grupo también brindará apoyo para reconstruir el albergue de la facultad de medicina en Ahmedabad que fue destruido cuando el avión se estrelló contra él.
«Estamos profundamente angustiados por el trágico evento que involucró al vuelo 171 de Air India. No hay palabras para expresar adecuadamente el dolor que sentimos en este momento», dijo el Presidente de la compañía, N Chandrasekaran, en un comunicado en x.com.
Tata Group proporcionará ₹ 10 millones de Rupias/US$ 116.800 Dólares a las familias de cada una de las personas que murieron en el incidente. También cubrirán los gastos médicos de los heridos, así como brindarán apoyo para la reconstrucción del albergue de la facultad de medicina BJ. «Nos mantenemos firmes en apoyar a las familias y comunidades afectadas durante este tiempo inimaginable», concluyó N Chandrasekaran.
09:03 AM 12 JUNE 2025 The Boeing Company ha comunicado que está listo para apoyar a Air India tras el accidente. El fabricante de aviones estadounidense Boeing ha dicho que sus equipos están en contacto con Air India, cuyo vuelo AI171 se estrelló poco después de despegar de Ahmedabad.
«Estamos en contacto con Air India con respecto al vuelo 171 y estamos listos para apoyarlos. Nuestros pensamientos están con los pasajeros, la tripulación, los socorristas y todos los afectados», dijo Boeing en una publicación en x.com.
09:00 AM 12 JUNE 2025 Reguladores internacionales ayudarán con la investigación, según experto en aviación. Los bomberos trabajan para apagar los restos humeantes en el lugar donde se estrelló un avión Boeing 787 Dreamliner de Air India en Ahmedabad, India, el 12 de Junio de 2025.
Los bomberos tendrán que lidiar con el incendio antes de que puedan comenzar las investigaciones sobre la causa del accidente. Se espera que los reguladores internacionales viajen al lugar del accidente para ayudar a las autoridades locales en las investigaciones.
Un equipo de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (UK Civil Aviation Authority/CAA) y un equipo de The Boeing Company también participarán en las investigaciones posteriores al accidente. Los investigadores tratarán de recuperar las Cajas Negras, que contienen la Voice Data Recorder (VDR) una grabadora de datos de voz que registra todas las conversaciones en la cabina, y otra grabadora Flight Data Recorder (FDR) es un dispositivo de grabación electrónica colocado en una aeronave con el fin de facilitar la investigación de accidentes e incidentes de aviación que registra las acciones de los instrumentos de la aeronave.
Una vez que se haya resuelto el incendio en tierra y las autoridades declaren una operación de recuperación, lo que significa que ya no esperan encontrar sobrevivientes, el área será acordonada y hasta la última pieza de escombros será recuperada y llevada a un almacén donde los investigadores pueden reconstruir la aeronave.
Están tratando de averiguar dónde está la fuente de este incidente, si, de hecho, es un problema de seguridad o si es un problema mecánico. Debido a que el accidente ocurrió poco después de que el avión despegara, los investigadores deben estar alerta ante la posibilidad de que se trate de un acto deliberado.
08:00 AM 12 JUNE 2025 «No se esperan supervivientes», dice el Jefe de Policía de Ahmedabad. El Jefe de Policía de Ahmedabad ha dicho que no parece haber supervivientes tras el accidente de Air India. «Parece que no hay sobrevivientes en el accidente aéreo. Es probable que haya habido víctimas de personas que estaban en el área donde se estrelló el avión. Dado que el avión se estrelló en una zona residencial que también tiene oficinas, algunos lugareños también habrían muerto. Las cifras precisas estaban siendo determinadas», dijo el comisionado GS Malik.
08:00 AM 12 JUNE 2025 Las acciones de Boeing caen casi un 8% en las operaciones previas a la comercialización en Estados Unidos. Las acciones del gigante de la fabricación aeroespacial Boeing cayeron casi un 8% en las operaciones previas a la comercialización después de que el Boeing 787-8 Dreamliner de Air India se estrellara el Jueves 12/06.
El avión es uno de los más modernos en el transporte de pasajeros y la noticia del accidente llega cuando el fabricante de aviones intenta reconstruir la confianza después de una serie de incidentes catastróficos.
Los accidentes que involucraron a dos aviones Boeing 737-8 MAX , el vuelo JT610 de Lion Air en Indonesia en 2018 y el vuelo ET302 de Ethiopian Airlines en 2019, ocurrieron poco después del despegue y una investigación posterior descubrió que el software defectuoso instalado en los aviones seguía empujando sus narices hacia abajo.
No está claro de inmediato qué causó el accidente y Boeing dijo en un comunicado que estaba al tanto de los informes iniciales y que estaba trabajando para recopilar más información.
08:00 AM 12 JUNE 2025 Vuelo AI171 de Air India se estrelló cerca de la ciudad de Ahmedabad, en el Oeste de India. Las imágenes del lugar del accidente muestran edificios quemados y grandes daños en el suelo. La policía dijo que más de 240 personas estaban a bordo de la aeronave, que viajaba a Londres. Informe de Dw.com
08:00 AM 12 JUNE 2025 El Ministerio de Relaciones Exteriores del Reino Unido dijo en un comunicado que estaba al tanto del accidente aéreo en Ahmedabad y que el Reino Unido «está trabajando con las autoridades locales en India para establecer urgentemente los hechos y brindar apoyo a los involucrados».
El Ministerio de Relaciones Exteriores dijo que los ciudadanos británicos que requieran asistencia consular y aquellos que tengan preocupaciones sobre amigos o familiares deben ponerse en contacto.
«Los ciudadanos británicos que requieran asistencia consular o tengan preocupaciones sobre amigos o familiares deben llamar al 020 7008 5000», dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores en su sitio web.
07:35 AM 12 JUNE 2025 El Primer Ministro de India, Narendra Modi, reaccionó a la noticia del accidente aéreo, que calificó de «desgarrador más allá de las palabras». En una publicación en X, Modi dijo que «la tragedia en Ahmedabad nos ha sorprendido y entristecido. En esta hora triste, mis pensamientos están con todos los afectados», dijo el Primer Ministro. Agregó que estaba en contacto con los ministros y autoridades locales, que estaban trabajando para ayudar a las víctimas del accidente y sus familias.
07:26 AM 12 JUNE 2025 El Primer Ministro del Reino Unido, Keir Starmer, ha calificado de devastadoras las escenas del accidente aéreo de Air India que se dirigía a Londres. «Las escenas que están surgiendo de un avión con destino a Londres que transportaba a muchos ciudadanos británicos estrellándose en la ciudad india de Ahmedabad son devastadoras. Me mantengo informado a medida que se desarrolla la situación, y mis pensamientos están con los pasajeros y sus familias en este momento profundamente angustioso», dijo Starmer en x.com.
Más de 50 ciudadanos británicos estaban a bordo del vuelo en el momento del accidente, según Air India. El Ministro de Relaciones Exteriores británico, David Lammy, también reaccionó a la noticia, publicando en x.com que está profundamente entristecido. «El Reino Unido está trabajando con las autoridades locales en India para establecer urgentemente los hechos y brindar apoyo».
06:06 AM 12 JUNE 2025 El Ministro de Aviación de la India expresa su conmoción por el accidente aéreo AI 171 de Air India. El Ministro de Aviación Civil, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, dijo que estaba «conmocionado y devastado al enterarse del accidente en Ahmedabad», en una publicación en x.com. Dijo que se habían movilizado equipos de rescate y que «se están haciendo todos los esfuerzos para garantizar que la ayuda médica y el apoyo de socorro se apresuren al lugar. Mis pensamientos y oraciones están con todos los que están a bordo y sus familias», dijo el Ministro de la India.
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Porter Airlines recibe aprobación para volar Costa Rica
La aerolínea canadiense Porter Airlines, con base en Toronto, Canadá, fue autorizada por la Agencia Canadiense de Transporte (CTA) para operar vuelos internacionales regulares hacia Costa Rica, Jamaica y el Reino Unido. La aprobación elimina una restricción que limitaba a Porter a operar solo mediante códigos compartidos en esas rutas. Con este cambio, la aerolínea podrá volar directamente a estos destinos, lo que representa una expansión importante en su red internacional.
Porter Airlines utilizará para estas nuevas rutas sus Embraer E195-E2, aeronaves con capacidad para 132 pasajeros, sin asientos intermedios y con un alcance de hasta 4.665 kilómetros. Esta flota permite cubrir eficientemente rutas hacia el Caribe y también vuelos transatlánticos desde el Este de Canadá.
Actualmente, Porter opera vuelos nacionales dentro de Canadá y hacia varias ciudades en Estados Unidos. La aerolínea también mantiene acuerdos de código compartido con otras compañías para ampliar su alcance internacional.
Aunque aún no se han anunciado fechas específicas ni aeropuertos de llegada en Costa Rica, la autorización marca un paso clave para fortalecer la conexión aérea entre ambos países.
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LATAM Airlines aumenta conexión con Sydney y Melbourne
LATAM Airlines Group anunció el incremento de su oferta en las rutas directas Santiago/SCL—Sydney/SYD y Santiago/SCL—Melbourne/MEL, que desarrollarán un vuelo diario hacia fin de año 2025.
A partir de Noviembre 2025 y hasta marzo del 2026, la ruta Santiago—Sydney aumentará de 3 a 7 vuelos semanales (7Frq/S), permitiendo transportar unos 4.100 pasajeros a la semana. La ruta será operada por aviones Boeing 787-8 y 787-9, con capacidad hasta 300 pasajeros (30 asientos en premium business y 270 en asientos en economy). La ruta Santiago—Melbourne pasará de 3 a 7 frecuencias (7Frq/S) a la semana desde Diciembre 2025 hasta Marzo del 2026 y será operada por aviones Boeing 787-9. Así, pasajeros de Chile y también provenientes de ciudades de Brasil, Perú, Argentina y Uruguay, tendrán acceso a vuelos que les permitirán llegar en poco menos de 15 horas a Oceanía.
“Los vuelos diarios entre Chile y Australia permitirán movilizar unos 150.000 pasajeros en el período, permitiendo conectar ambos continentes de forma rápida y segura. Actualmente, LATAM Airlines Group conecta Santiago con Melbourne de forma directa, marcando un precedente en la historia de la aviación”, señaló María Paz Villasante, Gerente de Estrategia Comercial LATAM Airlines Group.
Durante Mayo de 2025, el grupo LATAM aumentó su capacidad consolidada, medida en asientos-kilómetros disponibles (ASK), en un 7,2% respecto al mismo periodo de 2024. Este crecimiento fue impulsado, principalmente, por un aumento del 13% en la oferta doméstica de LATAM Airlines Brasil. El tráfico consolidado, medido en pasajeros-kilómetros rentados (RPK), aumentó en 9,6%. Dado lo anterior, el factor de ocupación consolidado en mayo de 2025 alcanzó un 83,1%, lo que representa un incremento de 1,8 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior.
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El Gobierno de China se encuentra evaluando la compra de hasta 500 aviones a Airbus Group, en uno de los mayores acuerdos de aviación comercial de la historia, en plena escalada de tensiones con Estados Unidos.
China está evaluando seriamente un pedido de entre 300 y 500 aviones comerciales de Airbus, en una negociación que podría culminar en Julio 2025, coincidiendo con la visita de líderes europeos a Pekín. Este posible acuerdo, de concretarse, supondría uno de los mayores encargos de aeronaves jamás realizados y consolidaría a Airbus como el proveedor líder del gigante asiático, desplazando aún más a Boeing del mercado chino.
El volumen del pedido aún no está cerrado, pero se trataría en su mayoría de modelos A320neo, la familia de aviones de pasillo único más exitosa del fabricante europeo. No se descarta que también incluya aviones de fuselaje ancho como el A350, utilizados en rutas de largo recorrido.
Boeing, lejos mercado chino El fabricante estadounidense Boeing ha visto reducida su presencia en China desde hace varios años, una tendencia que se intensificó tras los accidentes del modelo 737 MAX y las crecientes tensiones comerciales entre Washington y Pekín. Aunque recientemente las autoridades chinas han comenzado a permitir gradualmente el regreso del 737 MAX al servicio, su ritmo de recuperación es lento en comparación con Airbus.
Según cifras del mercado, Airbus tiene más de 1.100 aviones en servicio en aerolíneas chinas, mientras que Boeing mantiene alrededor de 600 unidades, una diferencia notable para dos empresas que hasta hace un corto período compartían el dominio de uno de los mercados más importantes del mundo.
La posible firma del acuerdo de venta de aeronaves coincide con una visita planificada de líderes de la Unión Europea a China, lo que podría convertir el anuncio en una señal diplomática. Si bien los detalles aún están siendo negociados, Airbus y el Gobierno chino mantienen una relación fluida desde hace años, que se ha traducido en acuerdos de cooperación industrial y tecnológica.
En Abril de 2023, Airbus había ampliado su planta de ensamblaje final en Tianjin, lo que permite producir más unidades localmente. El grupo europeo también planea abrir una segunda línea de producción en esta instalación en 2026, fortaleciendo aún más su vínculo con el sector aeroespacial chino.
El pedido proyectado responde a la fuerte demanda de vuelos domésticos y regionales dentro de China. Airbus estima que el país necesitará más de 9.500 nuevos aviones comerciales en los próximos veinte años, representando aproximadamente el 23% de la demanda global. El crecimiento de la clase media china, la urbanización acelerada y el aumento del turismo interno e internacional sustentan estas proyecciones.
El modelo A320neo, que representa la columna vertebral de la oferta de Airbus en este segmento, es especialmente popular por su eficiencia en consumo de combustible y su menor huella ambiental, aspectos clave en un contexto de transición hacia una aviación más sostenible.
Tensiones comerciales El distanciamiento de China respecto a Boeing se produce en un momento en que las relaciones comerciales y tecnológicas con Estados Unidos atraviesan una fase de alta fricción. Las restricciones a las exportaciones de tecnología, los controles sobre la inversión extranjera y la guerra de aranceles iniciada por Donald Trump han deteriorado los vínculos económicos entre ambas potencias.
Aunque Boeing ha tratado de reactivar la entrega de aviones a aerolíneas chinas en los últimos meses, no ha logrado avances significativos. La compañía estadounidense aún no ha recibido pedidos de nuevas aeronaves comerciales por parte de clientes chinos desde 2017, un dato que refleja el clima desfavorable para sus intereses en el país asiático.
De confirmarse el acuerdo, Airbus no solo consolidaría su ventaja en el mercado chino, sino que también reforzaría su posición global frente a Boeing, que sigue lidiando con retrasos de producción, recortes de entregas y problemas regulatorios.
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Departamento Comercio cancela equipamiento para aviones chinos
Estados Unidos por medio del Departamento de Comercio (DOC) ha suspendido la venta de equipamiento para la compañía china COMAC, fabricante del avión comercial C919 que se mide en competencia con las aeronaves Boeing 737 MAX.
La guerra comercial abarca todos los elementos del mundo del comercio en la disputa por la supremacía. El Departamento de Comercio de Estados Unidos ha suspendido la entrega del motor CFM LEAP-1C al fabricante chino Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Esta decisión afecta directamente al desarrollo y producción del avión C919, un modelo de pasillo único que busca desafiar el duopolio que actualmente dominan Airbus y Boeing.
El propulsor de motores que emplea el C919 es fabricado por CFM International, una empresa conjunta entre la estadounidense GE Aerospace y la francesa Safran. El C919 aunque se presente como un logro de la industria aeronáutica china, depende significativamente de la infraestructura extranjera, pues buena parte de sus componentes incluyendo los motores provienen del constructor CFM International. Por tanto, las restricciones tecnológicas impuestas por las potencias occidentales afectan considerablemente en las aspiraciones de Pekín en los desarrollos aeronáuticos.
La medida estadounidense forma parte de una revisión más amplia sobre las exportaciones consideradas estratégicas. Un portavoz del Ministerio de Comercio de Estados Unidos explicó que se están “suspendiendo licencias de exportación para ciertas tecnologías durante esta revisión”.
Medida maliciosa Desde Pekín, la reacción no se hizo esperar. Un portavoz de la embajada china en Washington, ha acusado al gigante norteamericano de “abuso de los controles de exportación” y calificó la medida como un “bloqueo malicioso” destinado a frenar el desarrollo de la industria china.
El C919 es el proyecto estrella de la empresa estatal COMAC, que aspira a aprovechar la creciente demanda mundial de aeronaves de medio alcance. Las dificultades de Airbus y Boeing para aumentar sus tasas de producción han generado retrasos y frustración entre aerolíneas clientes, lo que podría abrir una ventana de oportunidad para nuevos competidores, como COMAC en un mercado como el chino. Sin embargo, a pesar de contar con numerosos pedidos en el mercado interno chino, el C919 aún no ha sido certificado para operar en Europa ni en Estados Unidos. De momento, la compañía espera obtener la certificación de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) en 2025, lo que sería clave para sus ambiciones globales, pero la cancelación de tecnología occidental, como las licencias para los motores CFM International representa una una amenaza para el proyecto C919.
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El fabricante estadounidense The Boeing Company anunció este Martes 10 de Junio de 2025 que los pedidos brutos de aviones ascendieron a 303 unidades en Mayo 2025, la mayor cantidad desde Diciembre de 2023.
Según explicó la compañía, durante Mayo 2025 entregó 45 aviones, una cifra similar a la del mes anterior, pero superior a las 24 unidades entregadas en el mismo mes interanual. Esto representa un incremento importante que eleva a 220 el total de aeronaves entregadas en lo que va del año 2025, una cifra cercana a la de su principal competidor, Airbus, que ha entregado 243.
Sin embargo, y de acuerdo con analistas, Boeing supera a Airbus en cuanto a pedidos registrados acumulados hasta la fecha en 2025 que ha recibido 512 encargos, frente a los 215 del fabricante europeo. Actualmente, la compañía aeroespacial ha recibido una orden de Qatar Airways cientro treinta aviones Boeing 787 (130), y treinta unidades Boeing 777-9 (30), además de una opción de compra para otros cincuenta (50) aviones de largo alcance.
Asimismo, esta cifra podría aumentar con en la próxima feria aeronáutica de aviación Paris Air Show 2025 que se celebrará del 16-22 de Junio de 2025, en los que habitualmente se cierran importantes negocios, formulan pedidos importantes donde la industria tiene la oportunidad de presentar nuevas tecnologías y aeronaves, y cerrar acuerdos.
Estas proyecciones generan optimismo en la compañía americana, gracias a que Mayo 2025 representó un incremento de casi 13 veces en comparación con los pedidos registrados en el mismo mes del año anterior. Estas cifras convierten a Mayo 2025 en el sexto mejor mes de la historia de Boeing.
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