Day: 2024-07-11

Air India recibe 9 A320neo

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AW | 2024 07 11 17:30 | AIRLINES / INDUSTRY / AVIATION

CALC completa entrega final Airbus A320neo a Air India

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Air India ha tomado entrega de nueve (9) Airbus A320neo de última generación en Toulouse, Francia por intermedio de China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) finalizando así la última de las nueve nuevas entregas apoyando la renovación de la flota de la aerolínea india dentro de uno de los mercados de más rápido crecimiento del mundo.

Los nueve aviones A320neo, equipados con motores CFM LEAP-1A, forman parte de la cartera de pedidos existente de CALC. Las entregas subrayan la dedicación y competencia continuas de CALC en la expansión de la capacidad para los clientes de aerolíneas, logrando esto con éxito en un período de menos de un año, con la primera unidad entregada en Octubre de 2023.

«Nuestra colaboración con CALC ha sido fundamental para acelerar nuestro programa de modernización de la flota, que es una piedra angular de la estrategia de crecimiento global de Air India», dijo Nipun Aggarwal, Director Comercial de Air India.

«A medida que el mercado de la aviación en la región experimenta un rápido crecimiento, estamos entusiasmados de contribuir a mejorar la flota de Air India, reforzando así su posición como una aerolínea global de primer nivel. Transmitimos nuestros mejores deseos a Air India y al Grupo Tata en sus futuros esfuerzos y esperamos profundizar nuestra asociación a través de las soluciones integrales de servicios de aeronaves de CALC», dijo Winnie Liu, Presidenta y Directora Comercial de China Aircraft Leasing Group Holdings.

Air India takes delivery of 9 A320neo

CALC completes final delivery of Airbus A320neo to Air India

Air India has taken delivery of nine (9) latest generation Airbus A320neos in Toulouse, France through China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC), thus completing the last of the nine new deliveries supporting the renewal of the Indian airline’s fleet. within one of the fastest-growing markets in the world.

The nine A320neo aircraft, equipped with CFM LEAP-1A engines, are part of CALC’s existing order book. The deliveries underline CALC’s continued dedication and competence in expanding capacity for airline customers, successfully achieving this in a period of less than a year, with the first unit delivered in October 2023.

«Our collaboration with CALC has been instrumental in accelerating our fleet modernization program, which is a cornerstone of Air India’s global growth strategy», said Nipun Aggarwal, Chief Commercial Officer, Air India.

«As the aviation market in the region experiences rapid growth, we are excited to contribute to the enhancement of Air India’s fleet, thereby strengthening its position as a premier global airline. We extend our best wishes to Air India and the Tata Group in its future endeavors and we look forward to deepening our partnership through CALC’s comprehensive aircraft service solutions», said Winnie Liu, President and Chief Commercial Officer of China Aircraft Leasing Group Holdings.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Calc.com.hk / Airindia.com / Airgways.com
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Airbus inaugura HUB logístico España

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AW | 2024 07 11 17:19 | AIRLINES

Nuevo hub logístico de alta tecnología en España

Airbus Group ha informado el 11 de Julio de 2024 un nuevo centro logístico en Albacete, España. Airbus Helicopters ha inaugurado su nuevo centro logístico que estará equipado y operado por Daher como socio logístico principal. Las nuevas tecnologías reducen los requisitos de espacio de almacenamiento, mejoran la eficiencia y la capacidad de respuesta, y minimizan la necesidad de movimiento del operador por el sitio.

Airbus Helicopters ha presentado su nuevo almacén de 50.000 metros cuadrados junto a su planta de producción en Albacete, destinado a optimizar las operaciones en la región de Castilla-La Mancha. El diseño del nuevo centro ha sido gestionado por Daher, proveedor de servicios logísticos de Airbus Helicopters. El centro cuenta con un sistema de almacenamiento altamente automatizado y robotizado, el primero en la industria aeronáutica, que utiliza tecnología avanzada del especialista francés Exotec.

Las nuevas tecnologías reducen los requisitos de espacio de almacenamiento, mejoran la eficiencia y la capacidad de respuesta, y minimizan la necesidad de movimiento del operador por el sitio. El diseño se centra en optimizar el control de calidad, reducir el error humano, maximizar la seguridad y mejorar las condiciones de trabajo de los operadores.

Daher también proporcionará transporte entre sitios utilizando camiones impulsados por biocombustible que reducen las emisiones de CO2 en un 90% en comparación con el diésel.

La instalación empleará a más de 300 personas, de las cuales el 85 por ciento serán operarios contratados y formados por Daher en colaboración con la Confederación de Empresarios de Albacete (FEDA).

«Estamos orgullosos de poner nuestra experiencia y capacidades innovadoras al servicio de Airbus Helicopters, utilizando tecnología que posiciona firmemente a Daher en el camino hacia la Industria 4.0 y cumpliendo plenamente con los objetivos de este proyecto», dijo Aymeric Daher, CEO de la división de Logística de Daher.

Airbus inaugurates logistics HUB Spain

New high-tech logistics hub in Spain

Airbus Group has announced on July 11, 2024, a new logistics center in Albacete, Spain. Airbus Helicopters has inaugurated its new logistics center which will be equipped and operated by Daher as the main logistics partner. New technologies reduce storage space requirements, improve efficiency and responsiveness, and minimize the need for operator movement around the site.

Airbus Helicopters has presented its new 50,000-square-meter warehouse next to its production plant in Albacete, aimed at optimizing operations in the Castilla-La Mancha region. The design of the new center has been managed by Daher, Airbus Helicopters’ logistics services provider. The center has a highly automated and robotic storage system, the first in the aeronautical industry, which uses advanced technology from French specialist Exotec.

New technologies reduce storage space requirements, improve efficiency and responsiveness, and minimize the need for operator movement around the site. The design focuses on optimizing quality control, reducing human error, maximizing safety, and improving working conditions for operators.

Daher will also provide transportation between sites using biofuel-powered trucks that reduce CO2 emissions by 90% compared to diesel.

The facility will employ more than 300 people, of which 85 percent will be workers hired and trained by Daher in collaboration with the Confederation of Businessmen of Albacete (FEDA).

«We are proud to put our experience and innovative capabilities at the service of Airbus Helicopters, using technology that firmly positions Daher on the path towards Industry 4.0 and fully meeting the objectives of this project», said Aymeric Daher, CEO of the Airbus Helicopters division. Daher Logistics.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airgways.com
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American 737 revienta neumáticos

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AW | 2024 07 11 12:14 | AVIATION SAFETY / AIR INVESTIGATION

Vuelo AA590 sufre reventón neumático en carrera despegue

Un Boeing 737-800 de American Airlines, matrícula N908AN que realizaba el vuelo AA590 el Miércoles 10/07 desde Tampa (TPA), Florida hacia Phoenix (PHX), Arizona en Estados Unidos, estaba acelerando para el despegue en la Pista 19R en el Aeropuerto Tampa cuando los neumáticos del tren principal derecho estallaron, lo que provocó que la tripulación rechazara el despegue a alta velocidad, cuando alcanzaba unos 150 nudos. La aeronave disminuyó la velocidad de manera segura, abandonó la pista en la última salida y se detuvo fuera de la pista principal, se produjo un incendio en el tren principal derecho debido a las elevadas temperaturas producto de la fricción de los neumáticos y el tren de aterrizaje en el pavimento.

Un video muestra el reventón de los neumáticos del vuelo AA590 de American Airlines, que transportaba a 174 pasajeros y seis miembros de la tripulación y estaba programado para despegar a las 07:39 a.m. Pero cuando el avión estaba a punto de despegar, los neumáticos se desintegraron, dejando un rastro de humo y chispas en la pista. El avión se detuvo y los neumáticos estallaron en llamas. Los servicios de emergencia respondieron y apagaron el fuego. Cuatro camiones de rescate y extinción de incendios finalmente llegaron al avión para apagar el fuego antes de que se extendiera al resto de la aeronave.

Los pasajeros y la tripulación abandonaron el Boeing 737-800 y fueron llevados a la terminal. Las operaciones de vuelo del aeropuerto no se vieron afectadas, dijo un portavoz del Aeropuerto de Tampa. «Los clientes desembarcaron de manera segura y fueron trasladados en autobús a la terminal. Nunca queremos interrumpir los planes de viaje de nuestros clientes y nos disculpamos por cualquier inconveniente que esto pueda haber causado», dijo el Portavoz de American Airlines, Ethan Klapper.

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha iniciado una investigación del vuelo AA590 para determinar las causales del incidente en el 737 Next Generation.

American 737 burst tires

Flight AA590 suffers tire blowout during takeoff

An American Airlines Boeing 737-800, registration N908AN, on flight AA590 on Wednesday 07/10 from Tampa (TPA), Florida to Phoenix (PHX), Arizona in the United States, was accelerating for takeoff on Runway 19R in the Tampa Airport when the tires on the right main gear burst, causing the crew to reject the high-speed takeoff when it reached about 150 knots. The aircraft slowed down safely, left the runway on the last exit, and stopped off the main runway. A fire broke out in the right main gear due to the high temperatures resulting from the friction of the tires and gear. landing on the pavement.

Video shows the tires bursting on American Airlines Flight AA590, which was carrying 174 passengers and six crew members and was scheduled to take off at 07:39 a.m. But as the plane was about to take off, the tires disintegrated, leaving a trail of smoke and sparks on the runway. The plane stopped and the tires burst into flames. Emergency services responded and put out the fire. Four rescue and firefighting trucks eventually reached the plane to extinguish the fire before it spread to the rest of the aircraft.

The passengers and crew left the Boeing 737-800 and were taken to the terminal. Airport flight operations were not affected, a Tampa Airport spokesperson said. «Customers disembarked safely and were bussed to the terminal. We never want to disrupt our customers’ travel plans and we apologize for any inconvenience this may have caused», said American Airlines Spokesman Ethan Klapper.

The Federal Aviation Administration (FAA) has initiated an investigation of flight AA590 to determine the causes of the incident on the 737 Next Generation.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Aa.com / Reuters.com/Alexandre Meneghini / Airgways.com
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Azul-GOL en stand-by

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AW | 2024 07 11 11:52 | AIRLINES ALLIANCE

Estanca compra de GOL por parte de Azul

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La compra por parte de Azul Linhas Aéreas de GOL Linhas Aéreas continúa en stand-by, después de que la aerolínea del fundador David Neeleman mostrara interés por adquirir la compañía naranja. El anuncio en Mayo 2024 de un acuerdo de código compartido para la operación conjunta en Brasil permitiría un acercamiento en ambas aerolíneas para establecer desde esa alianza un camino más rápido para incorporar el capital accionario de la compañía GOL. Las dos aerolíneas llevarían a cabo con asesores un proceso competitivo a través del cual evaluaría propuestas de financiación de salida del Capítulo 11 o transacciones alternativas viables y competitivas.

El Grupo Abra Group al que pertenece GOL Linhas Aéreas había estado en comunicación con Azul Linhas Aéreas para explorar oportunidades potenciales sobre la compra, GOL ha confirmado que esto no ha comenzado. “La compañía aclara además que el mencionado proceso competitivo aún no se ha iniciado, y no se han iniciado negociaciones con la intención de concluir una transacción por parte de la compañía, con ningún tercero», afirmó en un comunicado oficial.

Azul Linhas Aéreas también confirmó en declaraciones que actualmente no existen definiciones puntuales sobre el posible negocio: “Hasta la fecha no se ha firmado ni formalizado ningún tipo de acuerdo vinculante o no vinculante en relación con una asociación o combinación de negocios con Gol o sus accionistas mayoritarios, aparte del acuerdo de código compartido que ya ha sido debidamente divulgado», dijo la aerolínea con sede en Barueri, São Paulo, Brasil.

GOL, acuerdo Capítulo 11
La aerolínea GOL Linhas Aéreas había iniciado los acercamientos en Abril 2024 con el Grupo Abra para la compra de GOL por parte de Azul Linhas Aéreas, contribuyendo así a la salida del proceso de reorganización en el Capítulo 11 en Nueva York, Estados Unidos.

Grupo Abra, creado en 2022, y quien actualmente es el mayor accionista de GOL y de Avianca, estaba analizando la posibilidad de ceder sus acciones de GOL a Azul y, a cambio, recibir participación en la aerolínea que resulte de la fusión. No obstante, el proceso está frenado como se indicó anteriormente.

GOL se acogió al Capítulo 11 o Ley de Bancarrotas de Estados Unidos en Enero de 2024, ve necesaria una inyección de capital por valor de US$ 1.500 millones de dólares mediante la emisión de nuevas acciones y la refinanciación de US$ 2.000 millones de deuda.

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Azul-GOL on stand-by

Stagnation purchase of GOL by Azul

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The purchase by Azul Linhas Aereas of GOL Linhas Aéreas remains on stand-by, after founder David Neeleman’s airline showed interest in acquiring the orange company. The announcement in May 2024 of a codeshare agreement for the joint operation in Brazil would allow a rapprochement between both airlines to establish from this alliance a faster path to incorporate the share capital of the GOL company. The two airlines would conduct a competitive process with advisors through which they would evaluate proposals for Chapter 11 exit financing or viable and competitive alternative transactions.

The Abra Group to which GOL Linhas Aéreas belongs had been in communication with Azul Linhas Aéreas to explore potential opportunities regarding the purchase, GOL has confirmed that this has not commenced. «The company further clarifies that the aforementioned competitive process has not yet been initiated, and no negotiations have been initiated with the intention of concluding a transaction by the company, with any third party», it stated in an official statement.

Azul Linhas Aereas also confirmed in statements that there are currently no specific definitions regarding the possible business: “To date, no type of binding or non-binding agreement has been signed or formalized in relation to an association or business combination with Gol or its shareholders. apart from the codeshare agreement that has already been duly disclosed», said the airline based in Barueri, São Paulo, Brazil.

GOL, Chapter 11 agreement
The airline GOL Linhas Aereas had begun approaches in April 2024 with the Abra Group for the purchase of GOL by Azul Linhas Aereas, thus contributing to the exit of the reorganization process in Chapter 11 in New York, United States.

Grupo Abra, created in 2022, and who is currently the largest shareholder of GOL and Avianca, was analyzing the possibility of transferring its GOL shares to Azul and, in exchange, receiving a stake in the airline that results from the merger. However, the process is slowed down as indicated above.

GOL filed for Chapter 11 of the United States Bankruptcy Law in January 2024 and sees a capital injection worth US$ 1.5 billion Dollars necessary through the issuance of new shares and the refinancing of US$ 2 billion of debt.

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Pilotos Aer Lingus suspenden huelga

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AW | 2024 07 11 11:28 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Suspenden huelga con un nuevo acuerdo salarial a pilotos

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El sindicato de pilotos de Aer Lingus suspendió su huelga y recomendó a sus miembros que acepten una propuesta salarial, dijo el Miércoles 10/07 el sindicato de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Irlandesas (IALPA), poniendo fin a un conflicto que ha provocado la cancelación de cientos de vuelos. «El cuerpo de pilotos tomará medidas inmediatas para suspender la huelga de celo en curso, en vigor desde el 26 de junio, a la espera del resultado de una votación», dijo la IALPA en un comunicado enviado por correo electrónico.

En una huelga en celo los trabajadores desempeñan sus funciones estrictamente según lo estipulado en el contrato laboral, sin asumir tareas adicionales. Los pilotos iniciaron la huelga el 26 de Junio de 2024, exigiendo un aumento salarial del 24% para compensar varios años de inflación y recortes durante la pandemia del COVID-19.

Aer Lingus, parte del grupo de aerolíneas IAG Group, dijo el Lunes 08/07 que aceptaría la recomendación del Tribunal Laboral, que incluye un aumento salarial para los pilotos del 17,75% para los cuatro años hasta finales de 2026. «Aer Lingus acoge con satisfacción la recomendación de Forsa/IALPA de aceptar la recomendación del Tribunal Laboral y su decisión de suspender la huelga», dijo la aerolínea en un comunicado.

Aer Lingus pilots call off strike

Strike suspended with new salary agreement for pilots

The Aer Lingus pilots union has suspended its strike and recommended its members accept a pay proposal, the Irish Air Line Pilots Association (IALPA) union said on Wednesday, ending a dispute that has caused the cancellation of hundreds of flights. «The pilot corps will take immediate action to suspend the ongoing heat strike, in effect since June 26, pending the outcome of a vote», the IALPA said in an emailed statement.

In a hot strike, workers perform their duties strictly as stipulated in the labor contract, without taking on additional tasks. The pilots began the strike on June 26, 2024, demanding a 24% salary increase to compensate for several years of inflation and cuts during the COVID-19 pandemic.

Aer Lingus, part of airline group IAG Group, said on Monday 07/08 that it would accept the Labor Court recommendation, which includes a pay rise for pilots of 17.75% for the four years to the end of 2026. «Aer Lingus welcomes Forsa/IALPA’s recommendation to accept the Labor Court’s recommendation and its decision to suspend the strike», the airline said in a statement.

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Huelga por desregulación en Argentina

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AW | 2024 07 11 11:18 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Pilotos Aerolíneas anuncian huelga contra desregulación aérea

El sindicato de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que representa a Aerolíneas Argentinas anunciaron una huelga para el Viernes 12/07, último día hábil antes del receso escolar de invierno y el receso judicial, para protestar contra la decisión del Gobierno de establecer la desregulación de la aviación comercial en Argentina. El gremio de pilotos de APLA también exigirá un aumento salarial para hacer frente a la inflación.

Las nuevas políticas prevén la digitalización del check-in y otros procedimientos para optimizar los costes, además de agilizar la concesión de rutas a los transportistas, así como la desregulación de los servicios de rampa en los aeropuertos. «Esto permitirá que las ciudades intermedias del interior del país, que hoy no cuentan con vuelos directos, tengan acceso a una mayor conectividad. El objetivo final del paquete de reformas es que el país tenga mayor conectividad, más frecuencias y nuevas compañías aéreas. Esto generará un mayor flujo de turismo en las provincias argentinas, con tarifas más competitivas para que más personas puedan volar. Las regulaciones que rigen al sector aéreo argentino no han sido renovadas desde hace más de 70 años y que para transformar el transporte, el trabajo aéreo y la aviación civil es necesario actualizarlas», argumentó el Ministerio de Transporte de Argentina.

Argentina ha firmado recientemente acuerdos de cielos abiertos con Ecuador, Brasil, Perú, Chile y Uruguay; también con Panamá y Canadá, «a los que se sumarán más países en los próximos meses», expresó el Ministerio de Transporte.

El gremio aeronáutico de APLA ha expresado que de no arribar a un entendimiento con las autoridades, la huelga se extenderá durante la primera semana de las vacaciones de invierno.

Strike over deregulation in Argentina

Aerolíneas Argentinas pilots announce strike against air deregulation

The union of the Association of Airline Pilots (APLA) that represents Aerolíneas Argentinas announced a strike for Friday 12/07, the last business day before the winter school recess and the judicial recess, to protest against the decision of the Government of establish the deregulation of commercial aviation in Argentina. The APLA pilots union will also demand a salary increase to face inflation.

The new policies provide for the digitalization of check-in and other procedures to optimize costs, in addition to streamlining the granting of routes to carriers, as well as the deregulation of ramp services at airports. «This will allow the intermediate cities in the interior of the country, which today do not have direct flights, to have access to greater connectivity. The final objective of the reform package is for the country to have greater connectivity, more frequencies, and new airlines. This It will generate a greater flow of tourism in the Argentine provinces, with more competitive rates so that more people can fly. The regulations that govern the Argentine air sector have not been renewed for more than 70 years and that to transform transportation, aerial work. and civil aviation it is necessary to update them», argued the Ministry of Transportation of Argentina.

Argentina has recently signed open skies agreements with Ecuador, Brazil, Peru, Chile, and Uruguay; also with Panama and Canada, «to which more countries will join in the coming months», said the Ministry of Transportation.

The APLA aeronautical union has expressed that if an understanding is not reached with the authorities, the strike will extend during the first week of the winter holidays.

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