AW | 2024 07 11 11:52 | AIRLINES ALLIANCE

Estanca compra de GOL por parte de Azul

La compra por parte de Azul Linhas Aéreas de GOL Linhas Aéreas continúa en stand-by, después de que la aerolínea del fundador David Neeleman mostrara interés por adquirir la compañía naranja. El anuncio en Mayo 2024 de un acuerdo de código compartido para la operación conjunta en Brasil permitiría un acercamiento en ambas aerolíneas para establecer desde esa alianza un camino más rápido para incorporar el capital accionario de la compañía GOL. Las dos aerolíneas llevarían a cabo con asesores un proceso competitivo a través del cual evaluaría propuestas de financiación de salida del Capítulo 11 o transacciones alternativas viables y competitivas.

El Grupo Abra Group al que pertenece GOL Linhas Aéreas había estado en comunicación con Azul Linhas Aéreas para explorar oportunidades potenciales sobre la compra, GOL ha confirmado que esto no ha comenzado. “La compañía aclara además que el mencionado proceso competitivo aún no se ha iniciado, y no se han iniciado negociaciones con la intención de concluir una transacción por parte de la compañía, con ningún tercero», afirmó en un comunicado oficial.

Azul Linhas Aéreas también confirmó en declaraciones que actualmente no existen definiciones puntuales sobre el posible negocio: “Hasta la fecha no se ha firmado ni formalizado ningún tipo de acuerdo vinculante o no vinculante en relación con una asociación o combinación de negocios con Gol o sus accionistas mayoritarios, aparte del acuerdo de código compartido que ya ha sido debidamente divulgado», dijo la aerolínea con sede en Barueri, São Paulo, Brasil.

GOL, acuerdo Capítulo 11
La aerolínea GOL Linhas Aéreas había iniciado los acercamientos en Abril 2024 con el Grupo Abra para la compra de GOL por parte de Azul Linhas Aéreas, contribuyendo así a la salida del proceso de reorganización en el Capítulo 11 en Nueva York, Estados Unidos.

Grupo Abra, creado en 2022, y quien actualmente es el mayor accionista de GOL y de Avianca, estaba analizando la posibilidad de ceder sus acciones de GOL a Azul y, a cambio, recibir participación en la aerolínea que resulte de la fusión. No obstante, el proceso está frenado como se indicó anteriormente.

GOL se acogió al Capítulo 11 o Ley de Bancarrotas de Estados Unidos en Enero de 2024, ve necesaria una inyección de capital por valor de US$ 1.500 millones de dólares mediante la emisión de nuevas acciones y la refinanciación de US$ 2.000 millones de deuda.

Azul-GOL on stand-by

Stagnation purchase of GOL by Azul

The purchase by Azul Linhas Aereas of GOL Linhas Aéreas remains on stand-by, after founder David Neeleman’s airline showed interest in acquiring the orange company. The announcement in May 2024 of a codeshare agreement for the joint operation in Brazil would allow a rapprochement between both airlines to establish from this alliance a faster path to incorporate the share capital of the GOL company. The two airlines would conduct a competitive process with advisors through which they would evaluate proposals for Chapter 11 exit financing or viable and competitive alternative transactions.

The Abra Group to which GOL Linhas Aéreas belongs had been in communication with Azul Linhas Aéreas to explore potential opportunities regarding the purchase, GOL has confirmed that this has not commenced. «The company further clarifies that the aforementioned competitive process has not yet been initiated, and no negotiations have been initiated with the intention of concluding a transaction by the company, with any third party», it stated in an official statement.

Azul Linhas Aereas also confirmed in statements that there are currently no specific definitions regarding the possible business: “To date, no type of binding or non-binding agreement has been signed or formalized in relation to an association or business combination with Gol or its shareholders. apart from the codeshare agreement that has already been duly disclosed», said the airline based in Barueri, São Paulo, Brazil.

GOL, Chapter 11 agreement
The airline GOL Linhas Aereas had begun approaches in April 2024 with the Abra Group for the purchase of GOL by Azul Linhas Aereas, thus contributing to the exit of the reorganization process in Chapter 11 in New York, United States.

Grupo Abra, created in 2022, and who is currently the largest shareholder of GOL and Avianca, was analyzing the possibility of transferring its GOL shares to Azul and, in exchange, receiving a stake in the airline that results from the merger. However, the process is slowed down as indicated above.

GOL filed for Chapter 11 of the United States Bankruptcy Law in January 2024 and sees a capital injection worth US$ 1.5 billion Dollars necessary through the issuance of new shares and the refinancing of US$ 2 billion of debt.

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