
AW | 2024 10 14 18:22 | AIRLINES ROUTES
Flyadeal comienza veinte nuevas rutas

La aerolínea de bajo coste de Arabia Saudí, Flyadeal, amplía sus operaciones introduciendo nuevas rutas y aumentando su presencia en la región. Flyadeal tendrá ahora 44 vuelos semanales a Egipto. La aerolínea añade Medina como su cuarto punto saudí con conexiones directas a El Cairo, uniéndose a Riad, Jeddah y Dammam. La aerolínea lanzará vuelos desde Jeddah (JED) a Sohag (OHS) y conectará Medina (MED) con El Cairo (CAI), a partir del 11 de Noviembre de 2024.
El CEO de Flydeal, Steven Greenway, dijo que «la expansión internacional de Flydeal ya está en marcha con veinte nuevas rutas que se lanzarán en los próximos meses».
Las nuevas rutas utilizan aviones Airbus A320 de 186 asientos, mejorando la conectividad entre las dos naciones. La popularidad de El Cairo como destino turístico, de negocios y familiar para los visitantes saudíes impulsa esta expansión.
Steven Greenway, Director Ejecutivo de flyadeal, destaca la importancia de Egipto como el mayor mercado internacional de la aerolínea. Destaca la importancia estratégica de la nueva ruta Medina—El Cairo, que apoyará los viajes de los peregrinos de la Umrah y el Hajj. El servicio entre Jeddah y Sohag tiene como objetivo tender un puente en un mercado desatendido, facilitando las conexiones entre amigos, familias y comunidades. Esta expansión de la ruta demuestra el compromiso de Flyadeal de mejorar la conectividad entre Arabia Saudita y Egipto. Sohag, conocida como el corazón agrícola de Egipto, se encuentra en la orilla occidental del río Nilo. Este nuevo destino se suma a la creciente red de flyadeal en Egipto, que se ha expandido constantemente desde que la aerolínea comenzó a realizar vuelos regulares a El Cairo hace casi tres años.
El crecimiento de flyadeal en Egipto se extiende más allá de estas nuevas rutas. La aerolínea opera vuelos chárter exclusivos entre los dos países durante el Hajj y ofrece servicios estacionales de verano a Sharm El Sheikh.
Gran expansión en marcha
La red actual de Flyadeal abarca casi treinta destinos estacionales y durante todo el año desde sus bases principales en Riad (RUH), Jeddah y Dammam (DMM). La aerolínea presta servicios en Arabia Saudí y en ciudades seleccionadas de Oriente Medio, Europa y el norte de África.
La aerolínea filial de Saudia planea encargar su primer avión de fuselaje ancho para finales de año, anunció el CEO Steven Greenway en la conferencia Routes World 2024 en Bahréin. La aerolínea está considerando tanto el Airbus A330 como el Boeing 787, habiendo descartado el A350 por ser demasiado grande. Los nuevos aviones de fuselaje ancho contarán con una pequeña cabina premium, al tiempo que se centrarán en los asientos de alta densidad. Esta expansión tiene como objetivo servir a destinos de largo radio e impulsar la presencia internacional de Flyadeal.
Mercado aéreo
Steven Greenway proyecta un cambio de la actual proporción de vuelos nacionales del 80% y el 20% internacional al 65% nacional y el 35% internacional para fines de 2025. A la hora de evaluar las opciones de aviones, flyadeal ve ventajas tanto en el A330 como en el 787. La similitud del A330 con su actual flota de la Familia A320 es una ventaja, mientras que la experiencia de la empresa matriz Saudia, con el 787, ofrece beneficios potenciales. El CEO de la aerolínea de presupuesto saudí aclaró que cualquier adquisición de 787 sería independiente de los pedidos existentes de Saudia, que incluyen 21 787-10 y 18 787-9.
Actualmente, flyadeal opera una flota de treinta y seis aviones: A320-200 (11), A320neo (24) y A330-200 (1) alquilado con tripulación de Jordan Aviation. La aerolínea prevé más arrendamientos con tripulación de fuselaje ancho en 2025. Los planes de crecimiento de Flyadeal se extienden también a los aviones de fuselaje estrecho. La aerolínea ha encargado 58 aviones narrowbodies adicionales a Airbus Group, entre los que se incluyen 19 A320neo y 39 A321neo.
Durante los próximos cuatro años, flyadeal espera recibir una media de un avión al mes, con el objetivo de alcanzar un total de 88 aviones de fuselaje estrecho en 2028. La aerolínea prevé incorporar su primer A321neo en el primer trimestre de 2026. 
Flyadeal begins expansion

Flyadeal begins twenty new routes

Saudi Arabian low-cost airline Flyadeal is expanding its operations by introducing new routes and increasing its presence in the region. Flyadeal will now have 44 weekly flights to Egypt. The airline adds Medina as its fourth Saudi hub with direct connections to Cairo, joining Riyadh, Jeddah, and Dammam. The airline will launch flights from Jeddah (JED) to Sohag (OHS) and connect Medina (MED) to Cairo (CAI), starting November 11, 2024.
Flydeal CEO Steven Greenway said that “Flydeal’s international expansion is already underway with twenty new routes launching in the coming months”.
The new routes use 186-seat Airbus A320 aircraft, improving connectivity between the two nations. Cairo’s popularity as a tourist, business, and family destination for Saudi visitors drives this expansion.
Steven Greenway, CEO of flyadeal, highlights the importance of Egypt as the airline’s largest international market. He highlights the strategic importance of the new Medina-Cairo route, which will support the travel of Umrah and Hajj pilgrims. The service between Jeddah and Sohag aims to bridge an underserved market, facilitating connections between friends, families, and communities. This route expansion demonstrates Flyadeal’s commitment to improving connectivity between Saudi Arabia and Egypt. Sohag, known as the agricultural heart of Egypt, is located on the west bank of the Nile River. This new destination adds to flyadeal’s growing network in Egypt, which has been steadily expanding since the airline began scheduled flights to Cairo almost three years ago.
flyadeal’s growth in Egypt extends beyond these new routes. The airline operates exclusive charter flights between the two countries during the Hajj and offers seasonal summer services to Sharm El Sheikh.
Major expansion underway
Flyadeal’s current network covers nearly thirty seasonal and year-round destinations from its main hubs in Riyadh (RUH), Jeddah, and Dammam (DMM). The airline serves Saudi Arabia and selected cities in the Middle East, Europe, and North Africa.
The Saudia subsidiary airline plans to order its first wide-body aircraft by the end of the year, CEO Steven Greenway announced at the Routes World 2024 conference in Bahrain. The airline is considering both the Airbus A330 and Boeing 787, having ruled out the A350 as being too large. The new wide-body aircraft will feature a small premium cabin, while focusing on high-density seating. This expansion aims to serve long-haul destinations and boost Flyadeal’s international presence.
Airline market
Steven Greenway projects a shift from the current 80% domestic and 20% international share of flights to 65% domestic and 35% international by the end of 2025. When evaluating aircraft options, flyadeal sees advantages in both the A330 and the 787. The A330’s similarity to its current A320 Family fleet is an advantage, while parent company Saudia’s experience with the 787 offers potential benefits. The CEO of the Saudi budget carrier clarified that any 787 acquisition would be independent of Saudia’s existing orders, which include 21 787-10s and 18 787-9s.
Currently, flyadeal operates a fleet of thirty-six aircraft: A320-200s (11), A320neos (24) and A330-200s (1) wet-leased from Jordan Aviation. The airline plans to take on more widebody wet leases in 2025. Flyadeal’s growth plans also extend to narrowbody aircraft. The airline has ordered 58 additional narrowbody aircraft from Airbus Group, including 19 A320neos and 39 A321neos.
Over the next four years, flyadeal expects to take delivery of an average of one aircraft per month, with the aim of reaching a total of 88 narrowbody aircraft by 2028. The airline plans to take delivery of its first A321neo in the first quarter of 2026. 

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyadeal.com / Airgways.com
AW-POST: 202410141822AR
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