AW | 2025 03 21 20:34 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

Interrupción tráfico por incendio/irrupción eléctrica

El Aeropuerto London/Heathrow, la aeroestación con más tráfico de Europa, ha cerrado a las operaciones aéreas debido a un incendio desarrollado en la subestación North Hyde en Hayes, en el Oeste de Londres, provocando el corte del suministro eléctrico en la zona. El caos que causó el cierre del aeropuerto en Londres ha afectado a más de 1.300 vuelos según el sitio web de seguimiento Flightradar24. Unos 120 aviones estaban en el aire cuando se anunció el cierre, por lo que tuvieron que ser desviados o volvieron a sus ciudades de origen.

Decenas de miles de pasajeros se vieron afectados. Algunos incluso quedaron atrapados durante horas en las terminales. Las autoridades habían pedido a los pasajeros no trasladarse al aeropuerto y contactar a las aerolíneas para pedir información de sus vuelos. Tras realizarse algunos trabajos para restaurar la energía, se anunció el reinicio paulatino de operaciones. El primer vuelo aterrizó pasadas las 18:00 (GMT), pero no se espera el restablecimiento total hasta el Sábado 22/03.

La causa del incendio en la subestación North Hyde no estaba clara. Por precaución, la unidad antiterrorista de la Policía Metropolitana estaba investigando lo ocurrido, pero señaló que no había indicios de ningún crimen. El incendio se produjo en una subestación eléctrica a poco más de 2 km del Aeropuerto de Heathrow.

¿Qué se sabe de la falla?
El primer aviso de emergencia ocurrió sobre las 23:00 del Jueves 21/03 y para las 06:28 de mañana, la Brigada de Bomberos de Londres dijo que el incendio estaba bajo control. La subestación está a poco más de 2 km del aeropuerto.

El Secretario de Energía, Ed Miliband, dijo que el generador de respaldo de la subestación «parecía que hubiera sido averiado». Jonathan Smith, comisionado adjunto de la Brigada de Bomberos de Londres, dijo que el incendio afectó a un transformador que contenía 25.000 litros de aceite refrigerante.

El Director General del Aeropuerto Heathrow, Thomas Woldbye, informó que el aeropuerto cuenta con tres subestaciones y un transformador de respaldo. Sin embargo, explicó que reiniciar el sistema cuando ocurre una falla así lleva mucho tiempo. Tras el incendio, los equipos tuvieron que reconfigurar el suministro del aeropuerto, lo que significa que hubo que reiniciar y probar miles de sistemas. La pérdida de energía es equivalente a la que requiere una ciudad de tamaño mediano. Aseguró que este tipo de fallas están entre lo más grave que puede ocurrir para el funcionamiento de Heathrow.

Dado que Heathrow es un aeropuerto con mucha actividad de pasajeros y comercio internacional, se han planteado dudas sobre si dispone de sistemas de respaldo adecuados en caso de cortes de electricidad.

La falla también afectó zonas aledañas al aeropuerto. Unas 150 personas fueron evacuadas por el humo que se expandió hacia algunos vecindarios y algunas carreteras fueron cerradas. El servicio ferroviario Heathrow Express dijo que estaba ofreciendo un servicio reducido cada media hora para ayudar a los pasajeros a salir de las terminales.

En cuanto a los vuelos desviados, los aeropuertos de Amsterdam y Londres/Gatwick fueron los destinos más comunes. British Airways advirtió de un impacto significativo en sus servicios. Varios aviones de la aerolínea australiana Qantas fueron desviados a París, según la compañía. Por su parte, Cathay Pacific, la principal aerolínea de Hong Kong, canceló todos sus vuelos a Londres.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Heathrow.com / Flightradar24.com / Airgways.com
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