AW | 2025 06 02 20:44 | INDUSTRY

Compañía aeroespacial brasileña crea filial en India
Fuerte compromiso IndiGo/Air India por Embraer E2-JETs

Embraer SA ha anunciado la creación de una nueva filial de propiedad absoluta en la República de la India, un importante refuerzo de su compromiso con la industria aeroespacial. La nueva sede se ubicará en AeroCity, Nueva Delhi que desarrollará una visión a largo plazo de crecimiento de Embraer y su potencial de colaboración con el cambiante panorama aeroespacial y de defensa de la India.

El establecimiento de una filial en la India busca fortalecer sus intereses en defensa, aviación comercial, aviación ejecutiva, servicios y soporte, y el floreciente sector de la movilidad aérea urbana. Está trabajando para ampliar su equipo en el país y desarrollar su capacidad para aprovechar las oportunidades que ofrece la industria aeroespacial y de defensa. Esto incluye la creación de equipos en todas las funciones corporativas y células especializadas centradas en adquisiciones, cadena de suministro e ingeniería.

81ª Asamblea General Anual IATA
Tras la 81ª Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) que tiene lugar en Nueva Delhi, el CEO de Embraer Francisco Gomes Neto expresó que “India es el tercer mercado de aviación a nivel mundial. Vemos muchas oportunidades para nuestras diversas unidades de negocio en este mercado: jets comerciales, jets ejecutivos, aviones militares y eVTOLs. Por eso queremos profundizar nuestra colaboración con el país, y establecer una filial aquí es un paso fundamental”.

En un comunicado del 30 de Mayo de 2025, Francisco Gomes Neto reforzó la visión, afirmando que “India es un mercado clave para Embraer, y esta expansión demuestra nuestro compromiso inquebrantable con el país. Estamos entusiasmados por profundizar nuestra colaboración con la industria aeroespacial y de defensa india, aprovechando nuestra experiencia y tecnología para contribuir al crecimiento de la nación y a los esfuerzos de Make in India”.

Embraer India
La nueva subsidiaria en la India buscará fortalecer los intereses de Embraer en aviación comercial, defensa, aviación ejecutiva, servicios y soporte, y el floreciente sector de la movilidad aérea urbana, desarrollando capacidades locales que incluyen funciones corporativas y células especializadas en adquisiciones, cadena de suministro e ingeniería. Actualmente, cerca de 50 aeronaves Embraer de 11 tipos diferentes operan en India en los segmentos de aviación comercial, defensa y aviación ejecutiva.

Los aviones de segunda generación Embraer E2-JETs representarán la opción ideal para la conectividad regional india. El Vicepresidente Senior de Ventas y Marketing y Jefe de la Región Asia Pacífico para Embraer Commercial Aviation, Raul Villaron, confirmó las discusiones en curso con IndiGo y Air India para aumentar pedidos de aeronaves E2-JETs. Explicó que muchas de las rutas no servidas en India son demasiado pequeñas para los aviones de fuselaje estrecho de mayores volúmenes o excesivamente largas para los turbohélices, lo que convierte a la serie E2, con su capacidad de hasta 146 asientos en el caso del E195-E2, en una opción ideal. “El E2 está justo en el punto óptimo”, comentó Raul Villaron.

El ejecutivo también reconoció que Embraer encontró dificultades previas para penetrar el mercado comercial indio debido a que sus anteriores jets E1, si bien ofrecían un buen costo por viaje, no disponían de un costo por asiento tan competitivo. “Ahora, con el E2, tenemos un costo por asiento muy competitivo, lo que nos hace más viables en el mercado indio”, añadió el ejecutivo.

Los E-Jets E2, con un alcance aproximado de 4.800 km, se posicionan como una alternativa eficiente frente a los Airbus A320 o Boeing 737, que suelen transportar entre 150 y 186 pasajeros y tienen un mayor alcance, pero también mayores costos operativos en rutas de menor densidad. Este enfoque llega en un momento en que Boeing y Airbus experimentan retrasos en sus entregas a aerolíneas indias, lo cual podría generar una ventana de oportunidad para el fabricante brasileño.

Mercado emergente
Actualmente, la compañía aeroespacial cuenta con una importante presencia en la India con casi cincuenta aeronaves Embraer de 11 tipos de modelos operando en el país, desde aviación comercial y de defensa hasta la aviación ejecutiva, todas con el respaldo de la red de servicio y soporte de Embraer en el país.

El crecimiento en el país también subraya el fortalecimiento de los lazos entre Brasil e India, y su expansión en la región refleja un compromiso compartido con una colaboración profunda y un crecimiento mutuo. La participación de Embraer en India, incluida su participación en la próxima Asamblea General Anual de la IATA 2025 en Nueva Delhi, destaca el enfoque estratégico de la compañía en el mercado indio y sus continuos esfuerzos por interactuar con actores clave del ecosistema de la aviación.

División Defensa y MRO
Embraer no es ajena al sector de defensa indio. En Febrero de 2024, Embraer Defense & Security firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con Mahindra Defence Systems para explorar una oferta conjunta del C-390 Millennium en el programa de Aviones de Transporte Mediano (MTA) de la Fuerza Aérea India. Este avión multimisión de nueva generación puede transportar hasta 26 toneladas de carga y realizar una amplia gama de operaciones. Actualmente, la Fuerza Aérea India (IAF) y la Fuerza de Seguridad Fronteriza (BSF) operan aviones Legacy 600 para transporte VIP, y la IAF utiliza el sistema Netra AEW&C, basado en la plataforma ERJ145.

Consultado sobre la posibilidad de establecer una instalación de Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO) para aeronaves civiles en India, Francisco Gomes Neto indicó que tal decisión dependerá de los futuros pedidos de aviones que la compañía concrete en el país.

Respecto a la aviación ejecutiva, el CEO de Embraer señaló que podrían surgir más oportunidades con algunas modificaciones regulatorias en India. Asimismo, destacó el creciente interés global en las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), vistas como una solución prometedora para la movilidad urbana del futuro.

Las recientes decisiones estratégicas que Embraer ha tomado en India, incluyendo un memorando de entendimiento firmado en Febrero de 2024 entre Embraer Defense & Security y Mahindra Defence Systems para evaluar la oportunidad de impulsar conjuntamente el programa de Aviones de Transporte Mediano (MTA) de la Fuerza Aérea India con el C-390 Millennium.

El C-390 es un avión multimisión de nueva generación, diseñado y construido para satisfacer las exigencias del entorno operativo del siglo XXI. Es el avión más avanzado de su clase y vuela más rápido (470 nudos) y alcanza mayores distancias en un día de servicio estándar. Además, transporta más carga (26 toneladas) en comparación con otros aviones de carga militares de tamaño mediano. El C-390 ha estado en operación durante muchos años a plena capacidad operativa y puede realizar una amplia gama de misiones, como transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, misiones humanitarias, extinción de incendios y reabastecimiento en vuelo, tanto como avión cisterna como receptor.

Los aviones Embraer operados por las Fuerzas Indias incluyen el avión Legacy 600 utilizado para el transporte de funcionarios gubernamentales y VIP por la Fuerza Aérea India (IAF) y la Fuerza de Seguridad Fronteriza (BSF) y el avión AEW&C Netra basado en la plataforma Embraer ERJ145 operado por la IAF.

E-2JETs IndiGo y Air India
La compañía aeroespacial Embraer SA ha anunciado que se encuentra en negociaciones con aerolíneas indias para la venta de aeronaves E2-JETs en un mercado emergente como es India, el tercer mercado aéreo mundial. Las capacidades de la segunda generación de las aeronaves E2-JETs permitirán añadir una solución para rutas regionales, permitiendo a las aerolíneas acceder de manera ágil a aviones en un tiempo donde la industria de aviones de los grandes fabricantes se encuentran ecllipsadas por las demoras en las cadenas de producción.

Con el recién anucio del desembarco de una nueva filial de la factoría brasileña en la India, Embraer buscará intensificar su estrategia de expansión en el mercado indio con el establecimiento de una filial en AeroCity, Nueva Delhi, y el avance de conversaciones con dos de las principales aerolíneas del país, IndiGo y Air India, para la posible incorporación de sus aeronaves de la familia E2-JETs que incluyen las versiones E190-E2, E195-E2, y el modelo más pequeño E175-E2.

En el ámbito de la aviación comercial, la familia E-Jets de aviones regionales y de fuselaje estrecho pequeños aporta importantes beneficios a la conectividad aérea de la India, al aprovechar las oportunidades de acceso a la aviación internacional en ciudades de segundo y tercer nivel, contribuyendo así a las aspiraciones de la India de convertirse en un centro de aviación global líder. Los E-Jets han transformado y mejorado la conectividad regional, como lo demuestra Star Air, operador exclusivo de aviones E175 y ERJ145 de Embraer. Con una autonomía superior a la de los turbohélices y una capacidad inferior a la de los aviones de fuselaje estrecho de 180 plazas, los E-Jets permiten a las aerolíneas alcanzar la próxima frontera del crecimiento mediante una mejor conectividad regional y la optimización de la capacidad según la demanda en rutas con poca demanda.

PUBLISHER: Airgways.com
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