AW | 2025 06 19 17:37 | AIR SHOW / FAR / CONGRESS

PARIS AIR SHOW 2025 | DÍA 4

El Paris Air Show 2025 continúa su desarrollo con exhibiciones y muestras de stands en Le Bourget. Mientras las economías de las líneas aéreas continúan su expansión después de años de contracciones, la industria atraviesa un momento donde las fallas en la distribución de los insumos y la falta fuerza laboral calificada impacta en el escenario de entregas de aeronaves comerciales.

Ante un nuevo escenario bélico en Medio Oriente, más la inestabilidad en Europa por la guerra Ucrania-Federación Rusia, los planes de las líneas aéreas continúan avanzando pero con más cautela en ciertas regiones del planeta.

La feria aeronáutica en su cuarte día no ha mostrado datos significantes de las compañías de fabricación de aeronaves y desarrollo tecnológico, en madio del conflicto bélico no comparte la feria los stands de Israel, como así también nuevamente, no figuran los de Rusia por las prohibiciones vigentes con Occidente.

El Analista de Agency Partners, Sash Tusa expresó las particularidades de la feria de aviación: “Ha sido un salón muy diferente a los anteriores, donde normalmente llueven los pedidos”. Según él, la cautela de Boeing y el enfoque de Airbus en modelos menos saturados como el A220 marcaron una nueva dinámica.

Además, Airbus informó que desde principios de 2025 ha reducido en un 40% los retrasos provocados por problemas de suministro de componentes, una señal positiva en medio de la presión global por aviones más eficientes.

AIRBUS GROUP

Airbus Group ha conseguido el podio en el Salón Aeronáutico de París acumulando pedidos por un valor estimado en US$ 21.000 millones de Dólares, afianzando su liderazgo en el evento celebrado en Le Bourget, Paris, Francia.

El balance incluye 148 pedidos firmes por un valor de US$ 14.200 millones de Dólares y 102 compromisos provisionales que suman alcanzando un valor por US$ 6.700 millones, según estimaciones de Cirium Ascend, firma especializada del rubro en el Reino Unido. Los negocios alcanzados representan: Airbus A350F (10), A320neo (30) de AviLease, A220 (40) para LOT Polish Airlines, veintisiete A321neo y A321XLR (27) para ANA Holdings, A350-1000 (25) para Riyadh Air. A350 (10) para Starlux Airlines, A350 (2) para MNG Airlines, A350-900 (6) para EgyptAir.

Las cifras alcanzadas de ventas/órdenes por parte de Airbus Group superan ampliamente las expectativas, aunque se ha dado a conocer que AirAsia, uno de los principales clientes de Airbus, no concretaría ningún pedido durante el evento.

EMBRAER SA

El impulso de Embraer en la feria ha sido moderado pero singular el Miércoles 18/06 por parte de la aerolínea estadounidense SkyWest Airlines que ha realizado un pedido por sesenta aeronaves regionales E175 (60) con un acuerdo por derechos de compra para otros cincuenta (50) aviones adicionales.

El constructor brasileño se ha mostrado optimista a pesar de l nuevo escenario en la aviación comercial, mientras se muestra confiado en alcanzar nuevos acuerdos a lo largo del años para ofrecer la nueva línea de aviones E2-JETS.

THE BOEING COMPANY

Boeing ha estado centrado en la investigación del accidente aéreo del vuelo IA171 de un Boeing 787-8 Dreamliner de la compañía Air India, un cliente de importancia para la compañía constructora, que ha estado apoyando las investigaciones.

Boeing se ha mantenido con bajo perfil durante toda la feria aeronáutica, reduciendo su presencia en la feria para centrarse en la investigación interna sobre el accidente.

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