AW | 2025 12 02 21:15 | AIRLINES

Plan renovación flota incluyen aviones Airbus y Boeing

La aerolínea Flybondi ha anunciado un plan de renovación y actualización de flota a largo plazo con la confirmación de un pedido por hasta treinta y conco nuevas aeronaves. El plan de expansión contempla la incorporación de quince Airbus A220-300 (15), más cinco opciones y diez Boeing 737-10 MAX (10) de última generación, más cinco opciones, cuyas entregas están programadas para comenzar en el año 2027.

La renovación de flota presenta un paso importante en las capacidades de la aerolínea para avanzar en una actualización de tecnología y una diversificación de flota marcando el desarrollo de un nuevo concepto en la manera de volar.

El modelo de flota única basado en el Boeing 737-800 Next Generation dará paso a una flota mixta de aeronaves regionales y narrowbodies. La introducción de dos modelos diferentes de cabotaje y el nuevo de tercer nivel regional permitirá alcanzar los objetivos en aeropuerto con demanda reducida. La opción de segmentación complementarias permitirá ganar demanda de pasajeros en la mayoría de los destinos servidos en Argnetina y la región, aunque impplique aeronaves con diferentes filosofías.

La diversificación de flota buscará ganar eficiencia y capacidad operativa introduciendo el A220-300 para rutas de media densidad y mayor eficiencia por asiento, y el nuevo modelo de la llínea 737 con el Boeing 737-10 MAX de mayor capacidad en rutas de alta densidad permitiendo reducir costo operativo por asiento/kilómetro.

La elección del modelo A220-300 con capacidad para transportar alrededor de 160 pasajeros, se encuentra enfocado en la eficiencia en rutas de media densidad o distancias regionales más largas donde el factor de ocupación requiere un avión más versátil. El Boeing 737-10 AMAX, la variante más grande de la familia 737 MAX, con capacidad para 240 pasajeros, permitirá a Flybondi densificar sus operaciones en las rutas de mayor demanda, como las conexiones entre Buenos Aires, Bariloche, Iguazú, Río de Janeiro, Lima, como así inaugurando nnuevos destinos de alta demanda. La actualización de flota del Boeing 737-800 Next Generation hacia el Boeing 737-10 MAX, permitirá alcanzar un avance significativo en la renovación de nuevas tecnologías y nuevos servicios al cliente.

“Hoy damos un paso histórico para Flybondi. Una inversión billonaria en la incorporación de nuevos aviones reafirma nuestro compromiso con el crecimiento de la región. Esta decisión fortalece su capacidad operativa, impulsa la generación de miles de empleos y mejora la conectividad entre países y ciudades, dinamizando la economía y creando nuevas oportunidades para todos. Invertir es creer, y hoy creemos más que nunca en el futuro”, expresó en un comunicado Leonardo Scatturice, CEO de COC Global Enterprise, y principal accionista de Flybondi.

“Esta decisión es un paso natural en nuestra visión de construir la red aérea más democrática y eficiente de la región. Buscamos incorporar de manera equilibrada aviones de ambos fabricantes, y para esto contamos con un gran compromiso y respaldo de nuestro nuevo inversor americano. El plan de crecimiento fortalece nuestro futuro como compañía e impulsa a toda la industria aerocomercial regional. Flybondi llegó para cambiar la forma de volar en Argentina y ahora estamos listos para llevar este modelo al resto de los países de América Latina”, dijo Mauricio Sana, CEO de la ultra low-cost.

La introducción en Enero de 2018 de la aerolínea low cost Flybondi continúa avanzando hacia un futuro prometedor al dinamizar la manera de volar en Argentina y la región. Atualmente, la aerolínea posee una flota de quince aviones entre ellos catorce Boeing 737-800Next eneration (14) bajo contratos dry-lease y un Airbus A320ceo (1) bajo modalidad ACMI, permitiendo ampliar para la temporada estival a nueve unidades para hacer frente a la demanda de viajes vacacionales.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AWRNN: 202512022115AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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