AW | 2025 12 24 16:55 | AIRLINES

Selecciona A320 antes lanzamiento previsto para 2026

La República de Libia avanza con planes para lanzar una nueva aerolínea nacional denominada Libyan United Airlines, con operaciones previstas para comenzar en el primer trimestre de 2026 y una flota inicial basada en la familia aviones Airbus A320.

La aerolínea forma parte de un esfuerzo gubernamental más amplio para reactivar el sector aeronáutico del país tras años de disrupciones y una conectividad internacional limitada. Se espera que Libyan United Airlines se centre inicialmente en rutas de corta y media distancia, conectando Libia con destinos en el norte de África y Oriente Medio.

A principios de este mes, las autoridades libias nombraron a Ziad Farhoud como el primer director ejecutivo de la aerolínea. En una publicación de LinkedIn anunciando su nombramiento, Ziad Farhoud dijo que estaba «entusiasmado por liderar el próximo lanzamiento de esta nueva aerolínea dedicada a conectar Libia con la región más amplia y el mundo».

Ziad Farhoud también expuso sus ambiciones de establecer la aerolínea como un operador moderno y centrado en el pasajero con sede en Trípoli, posicionándola como una parte central de los esfuerzos de Libia para restaurar los enlaces aéreos con los mercados regionales e internacionales.

La aerolínea busca aviones Airbus A320 para apoyar sus operaciones iniciales. El tipo de fuselaje estrecho se utiliza comúnmente en toda la región y es muy adecuado para las rutas que se espera que priorice Libia. El ampliamente disponible A320 se adapta a las necesidades de una nueva aerolínea que comienza con rutas regionales.

El lanzamiento de Libyan United Airlines llega mientras el gobierno trabaja para consolidar activos aeronáuticos bajo una propuesta sociedad holding nacional de aviación. La iniciativa pretende agrupar el fragmentado sector aeroaéreo libio bajo una única estructura para mejorar la supervisión, la coordinación de inversiones y la estabilidad operativa.

Actualmente, Libia cuenta con dos aerolíneas estatales, Libyan Airlines y Afriqiyah Airways, ambas con sede en Trípoli. Según datos del sector, cada aerolínea opera una flota limitada, con solo un A320 y un A330 en servicio entre ambos. Las limitaciones financieras han impedido que cualquiera de las aerolíneas adquiera más aeronaves, limitando la expansión de rutas y el crecimiento de la capacidad.

Las autoridades ven la creación de Libyan United Airlines como una forma de reajustar el panorama aeronáutico del país, con una nueva aerolínea centrada en aeronaves modernas, una gobernanza más clara y una estrategia de rutas enfocada. El servicio aéreo internacional a Libia sigue siendo limitado, y restaurar una conectividad aérea fiable se considera un paso clave para apoyar el comercio, la movilidad y la recuperación económica.

Aunque aún no se han revelado detalles sobre el tamaño de la flota, la red de rutas y los socios de lanzamiento, los observadores del sector señalan que el éxito del proyecto dependerá del acceso a aeronaves, el progreso regulatorio y una estabilidad política más amplia.

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