AW | 2021 10 12 23:22 | AIR TRAFFIC / AIRLINES ROUTES
Tras reapertura fronteras aerolíneas preparan reactivación
Las nuevas medidas sanitarias y la inmunización de las poblaciones han permitido a los gobiernos de Argentina y Brasil preparar sus aerolíneas para reconectar los destinos regionales. La reapertura de fronteras terrestres, marítimas y aéreas que empezó en Octubre 2021 en Argentina, permite el ingreso de turistas de los países vecinos y por lo tanto el interés de las aerolíneas internacionales en volar hacia el país.
Aerolíneas Argentinas ha confirmado el incremento de sus vuelos y frecuencias hacia Brasil. GOL Linhas Aéreas, que había suspendidos sus vuelos desde el 2019, también ha solicitado la autorización para reanudar sus operaciones aéreas hacia los destinos pre-pandemia. Latam Airlines ha confirmado el arribo a Buenos Aires/AEP ahora como aerolínea extranjera, que sólo tendrá permiso para cargar pasajeros y transportarlos hacia Sao Paulo/GRU, con diez frecuencias para la segunda quincena de Octubre de 2021, mientras que desarrollará doce frecuencias Buenos Aires/EZE—Sao Paulo/GRU. El Aeropuerto Mendoza tendrá tres vuelos hacia Sao Paulo en 10/2021.
Itapemirim, desembarca Argentina
El comunicado de la nueva aerolínea brasileña Itapemirim Transportes Aéreos ha anunciado en las últimas horas la confirmación de desembarcar en Argentina para 2022. La nueva startup low cost de Brasil, reconocida en ese país por ser un eje fundamental en el sistema de transporte terrestre y que desde hace poco tiempo también comenzó una incursión exitosa en el ámbito aerocomercial, inaicará el proceso de expansión en las rutas regionales en Sudamérica. Fabiano Oliveira, Director Comercial de la compañía, señaló: “Estamos generando nuevos destinos internos en Brasil, pero el desafío de volar hacia Buenos Aires nos pone muy contentos, pronto vamos a estar allí”. El destino podría ser el primer corredor internacional de la compañía y además utilizaría un nuevo avión que adquiera la aerolínea.
Argentina-Brazil reactivate air connection
After reopening borders airlines prepare reactivation
The new sanitary measures and the immunization of populations have allowed the governments of Argentina and Brazil to prepare their airlines to reconnect regional destinations. The reopening of land, sea and air borders that began in October 2021 in Argentina, allows the entry of tourists from neighboring countries and therefore the interest of international airlines in flying to the country.
Aerolíneas Argentinas has confirmed the increase in its flights and frequencies to Brazil. GOL Linhas Aéreas, which had suspended its flights since 2019, has also requested authorization to resume its air operations to pre-pandemic destinations. Latam Airlines has confirmed the arrival to Buenos Aires/AEP now as a foreign airline, which will only have permission to load passengers and transport them to Sao Paulo/GRU, with ten frequencies for the second half of October 2021, while it will develop twelve Buenos Aires frequencies/EZE—Sao Paulo/GRU. Mendoza Airport will have three flights to Sao Paulo on 10/2021.
Itapemirim, Argentina disembarks
The statement of the new Brazilian airline Itapemirim Transportes Aéreos has announced in the last hours the confirmation of landing in Argentina by 2022. The new low-cost startup in Brazil, recognized in that country for being a fundamental axis in the ground transportation system and that Recently, a successful foray into the commercial aviation field has also begun, which will slow down the expansion process in regional routes in South America. Fabiano Oliveira, Commercial Director of the company, said: «We are generating new internal destinations in Brazil, but the challenge of flying to Buenos Aires makes us very happy, we will be there soon». The destination could be the company’s first international corridor and it would also use a new aircraft purchased by the airline.
El Ministerio de Transporte de la República Argentina, a través de sus organismos dependientes, realizó un relevamiento de la circulación durante el inicio del fin de semana largo. Salieron de Retiro 1.913 servicios de micros de larga distancia y 4.400 pasajeros viajaron en tren a destinos turísticos. Aerolíneas Argentinas trasladó más de 50.000 personas y la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha informado el movimiento de 371 vuelos entre Jueves 07/10 y Viernes 08/10. Además, se desplegaron controles a micros de larga distancia y vehículos particulares. El Ministro Alexis Guerrera afirmó: “Estamos saliendo de una pandemia que fue muy dura para el sector del turismo y del transporte de pasajeros de larga distancia. Sin embargo, la ocupación que tuvimos este fin de semana largo es muy alentadora para pensar en una rápida recuperación para ellos y para las economías regionales que viven y se desarrollan cuando reciben personas desde otras localidades”.
La circulación aérea, según informó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), hubo 177 vuelos durante el Jueves 07/10 alcanzando un pico de 194 vuelos el Viernes 08/10, jornada que dio inicio al fin de semana largo. Además, Aerolíneas Argentinas registró más de 54.000 personas que viajaron a lo largo del Jueves, Viernes y Sábado.
Es importante remarcar que el Gobierno de Argentina, en conjunto con el Ministerio de Transporte de la Nación, dispuso medidas para fomentar el turismo durante este fin de semana largo, con la finalidad de potenciar las economías regionales y desarrollar la accesibilidad en las ofertas en transporte.
Argentina transport and tourism
Long weekend transport survey
The Ministry of Transportation of the Argentine Republic, through its dependent agencies, conducted a circulation survey during the beginning of the long weekend. 1,913 long-distance bus services left Retiro and 4,400 passengers traveled by train to tourist destinations. Aerolineas Argentinas transferred more than 50,000 people and the National Civil Aviation Agency (ANAC) has reported the movement of 371 flights between Thursday 07/10 and Friday 08/10. In addition, controls were deployed to long-distance buses and private vehicles. Minister Alexis Guerrera stated: “We are emerging from a pandemic that was very hard for the tourism and long-distance passenger transport sector. However, the occupation we had this long weekend is very encouraging to think about a quick recovery for them and for the regional economies that live and develop when they receive people from other locations”.
Air traffic, as reported by the National Civil Aviation Administration (ANAC), there were 177 flights on Thursday 07/10, reaching a peak of 194 flights on Friday 08/10, the day that began the long weekend. In addition, Aerolineas Argentinas registered more than 54,000 people who traveled throughout Thursday, Friday and Saturday.
It is important to note that the Government of Argentina, in conjunction with the Ministry of Transportation of the Nation, established measures to promote tourism during this long weekend, in order to enhance regional economies and develop accessibility in transportation offers.
La República de Italia continúa sufriendo cancelaciones en el transporte por las huelgas establecidas de varios sectores de los gremios del transporte. En el plano del transporte aéreo, alrededor de 127 vuelos de Alitalia han sido cancelados el Lunes 11/10 y el transporte público se ha visto interrumpido en todo el país en medio de una huelga general de veinticuatro horas, informan los medios italianos.
La aerolínea nacional italiana Alitalia confirmó en un comunicado que 127 vuelos nacionales e internacionales habían sido cancelados el Lunes 11/10, con otras 11 cancelaciones proyectadas para el Martes 12/10 debido a la huelga. Alitalia dijo que cambiaría a aviones más grandes y volvería a reservar vuelos, y aconsejó a los pasajeros que se vieron afectados que comprueben en qué vuelo se han vuelto a reservar iniciando sesión en el sitio web http://www.alitalia.com e ingresando su nombre, apellido y código de reserva en la sección ‘mis vuelos’ en la página de inicio.
No hubo informes de cancelaciones de vuelos por parte de otras aerolíneas, aunque puede haber algunos retrasos o interrupciones en tierra en los aeropuertos italianos con algunos empleados en huelga. Mientras tanto, los centros de las ciudades de Milán y Roma estaban abarrotados de tráfico, ya que muchas personas optaron por usar automóviles en medio de temores de interrupción del transporte público local. Algunas carreteras y plazas centrales de Roma también están cerradas al tráfico el lunes debido a las manifestaciones, incluidas la Piazza della Repubblica y la Piazza Madonna di Loret. Las carreteras también han sido bloqueadas debido a las marchas en otras ciudades, incluidas Nápoles y Génova, el Lunes 11/10 por la mañana. Se espera que miles de personas marchen en Roma, donde se reportó una fuerte presencia policial tras la violencia del Sábado 09/10 después de una manifestación contra las vacunas y el sistema de pase verde. Los sindicatos han declarado en los últimos días que no se trata de una manifestación contra el paso verde, y han tratado de distanciarse de las violentas protestas vistas en Roma y Milán este fin de semana.
La huelga general de 24 horas, tanto para los trabajadores del sector público como para el privado, fue convocada por varios de los sindicatos nacionales y regionales de Italia para protestar contra las políticas laborales y económicas del Gobierno, incluidas las relativas a las horas de trabajo y las pensiones, así como para pedir más inversión en escuelas y transporte. El personal de Alitalia también salió a las calles para protestar por el cierre previsto de la aerolínea, que finalizará sus operaciones el jueves y será reemplazada por la nueva aerolínea nacional ITA a partir del Viernes 15 de Octubre de 2021.
Transport strikes in Italy
Air transport strikes cause massive cancellations
The Republic of Italy continues to suffer cancellations in transport due to established strikes in various sectors of the transport unions. On the plane of air transport, around 127 Alitalia flights have been canceled on Monday, October 11, and public transport has been interrupted throughout the country amid a 24-hour general strike, Italian media report.
Italian national airline Alitalia confirmed in a statement that 127 domestic and international flights had been canceled on Monday 10/11, with another 11 cancellations projected for Tuesday 10/12 due to the strike. Alitalia said it would switch to larger planes and rebook flights, and advised affected passengers to check which flight they have rebooked on by logging into the website http://www.alitalia.com and entering their first and last name. and reservation code in the ‘my flights’ section on the home page.
There were no reports of flight cancellations by other airlines, although there may be some delays or disruptions on the ground at Italian airports with some employees on strike. Meanwhile, the city centers of Milan and Rome were jammed with traffic, as many people chose to use cars amid fears of disruption to local public transport. Some central roads and squares in Rome are also closed to traffic on Monday due to demonstrations, including Piazza della Repubblica and Piazza Madonna di Loret. Roads have also been blocked due to marches in other cities, including Naples and Genoa, on Monday morning 10/11. Thousands of people are expected to march in Rome, where a heavy police presence was reported following the violence on Saturday 10/09 after a demonstration against vaccines and the green pass system. Unions have declared in recent days that this is not a demonstration against the green pass, and have tried to distance themselves from the violent protests seen in Rome and Milan this weekend.
The 24-hour general strike, for both public and private sector workers, was called by several of Italy’s national and regional unions to protest against the Government’s labor and economic policies, including those regarding working hours. and pensions, as well as to ask for more investment in schools and transportation. Alitalia staff also took to the streets to protest the planned closure of the airline, which will end its operations on Thursday and will be replaced by the new national airline ITA as of Friday, October 15, 2021.
Sciopero dei trasporti in Italia
Gli scioperi del trasporto aereo causano enormi cancellazioni
La Repubblica Italiana continua a subire cancellazioni nei trasporti a causa di scioperi stabiliti in vari settori dei sindacati dei trasporti. Sull’aereo del trasporto aereo, Lunedì 11 Ottobre sono stati cancellati circa 127 voli Alitalia e il trasporto pubblico è stato interrotto in tutto il Paese in mezzo a uno sciopero generale di 24 ore, riportano i media italiani.
La compagnia di bandiera italiana Alitalia ha confermato in un comunicato che 127 voli nazionali e internazionali sono stati cancellati Lunedì 10/11, con altre 11 cancellazioni previste per Martedì 10/12 a causa dello sciopero. Alitalia ha detto che passerà ad aerei più grandi e riprenoterà i voli e ha consigliato ai passeggeri interessati di verificare su quale volo hanno riprenotato accedendo al sito web http://www.alitalia.com e inserendo il loro nome e cognome e il codice di prenotazione nella sezione «I miei voli» ‘sezione della home page.
Non ci sono state segnalazioni di cancellazioni di voli da parte di altre compagnie aeree, anche se potrebbero esserci alcuni ritardi o disagi a terra negli aeroporti italiani con alcuni dipendenti in sciopero. Nel frattempo, i centri urbani di Milano e Roma erano intasati dal traffico, poiché molte persone hanno scelto di utilizzare l’auto per il timore di disagi al trasporto pubblico locale. Anche alcune strade e piazze del centro di Roma sono chiuse al traffico lunedì a causa di manifestazioni, tra cui Piazza della Repubblica e Piazza Madonna di Loret. Le strade sono state bloccate anche a causa di cortei in altre città, tra cui Napoli e Genova, Lunedì mattina 10/11. Migliaia di persone dovrebbero manifestare a Roma, dove è stata segnalata una forte presenza della polizia a seguito delle violenze di Sabato 10/09 dopo una manifestazione contro i vaccini e il sistema dei pass verdi. I sindacati hanno dichiarato nei giorni scorsi che non si tratta di una manifestazione contro il pass verde e hanno cercato di prendere le distanze dalle violente proteste viste a Roma e Milano questo fine settimana.
Lo sciopero generale di 24 ore, dei lavoratori del settore pubblico e privato, è stato indetto da diversi sindacati nazionali e regionali italiani per protestare contro le politiche del lavoro ed economiche del governo, comprese quelle in materia di orario di lavoro e pensioni, nonché per chiedere maggiori investimenti nelle scuole e nei trasporti. Anche il personale Alitalia è sceso in piazza per protestare contro la prevista chiusura della compagnia aerea, che terminerà le sue operazioni giovedì e sarà sostituita dalla nuova compagnia di bandiera ITA a partire da Venerdì 15 Ottobre 2021.
Tercera parte vuelos cancelados causa caos en EE.UU.
La aerolínea de presupuesto líder de Estado Unidos, Southwest Airlines, está atravesando una puesta en tierra de la tercera parte de su capacidad de vuelos este fin de semana. La magnitud del desastre alcanza a los 1.800 vuelos, una tercera parte de todas sus operaciones, mientras que 1.000 fueron suspendidos este Domingo 10/10.
La compañía con sede en Dallas (TX) ha desarrollado un caos en en una extensa red de aeropuertos debido a las cancelaciones masivas. El problema originario es debido al Control Aéreo y a las condiciones meteorológicas adversas. “Tuvimos problemas importantes en los aeropuertos de Florida durante el Viernes por unas restricciones impuestas por las autoridades en el Tráfico Aéreo, consecuencia del mal tiempo, lo cual provocó una reacción en cadena”, expresó el comunicado de la aerolínea. La autoridad aeronáutica confirmó algunas restricciones a los vuelos el Viernes 08/10, aparentemente insuficientemente graves como para causar el caos derivado. Pero añadió que desde el Viernes no ha habido problemas. Las autoridades reconocen que las restricciones pudieron afectar a algunas aerolíneas, aunque sólo Southwest parece haber padecido un caos de las dimensiones que está viviendo.
Aunque los problemas se registraron en Florida, fundamentalmente en el Control de Jacksonville, responsable de la región de Alabama, Georgia, las Carolinas y, por supuesto, Florida, Southwest Airlines ha suspendido vuelos en Denver, Baltimore, Dallas y hasta Chicago. American Airlines, que tiene también una fuerte presencia en Florida, apenas canceló 63 vuelos. Spirit Airlines, que tiene en Florida su primer mercado, canceló sólo 32 vuelos.
Por otro lado, Southwest Airlines viene teniendo problemas de plantilla desde el verano boreal aunque la compañía no los relaciona con la crisis de este fin de semana.
Southwest cancels 1,800 flights
Third party canceled flights causes chaos in the US
America’s leading budget carrier, Southwest Airlines, is undergoing a one-third grounding of its flight capacity this weekend. The magnitude of the disaster reaches 1,800 flights, a third of all its operations, while 1,000 were suspended this Sunday 10/10.
The Dallas-based company (TX) has developed chaos in an extensive network of airports due to massive cancellations. The original problem is due to Air Control and adverse weather conditions. «We had major problems at Florida airports on Friday due to restrictions imposed by the authorities on Air Traffic, as a result of bad weather, which caused a chain reaction», expressed the airline statement. The aeronautical authority confirmed some restrictions on flights on Friday 08/10, apparently insufficiently serious to cause the ensuing chaos. But he added that since Friday there have been no problems. The authorities acknowledge that the restrictions could affect some airlines, although only Southwest seems to have suffered a chaos of the dimensions it is experiencing.
Although the problems were registered in Florida, mainly in the Jacksonville Control, responsible for the region of Alabama, Georgia, the Carolinas and, of course, Florida, Southwest Airlines has suspended flights in Denver, Baltimore, Dallas and even Chicago. American Airlines, which also has a strong presence in Florida, just canceled 63 flights. Spirit Airlines, which has its first market in Florida, canceled only 32 flights.
On the other hand, Southwest Airlines has been having staff problems since last summer, although the company does not relate them to the crisis this weekend.
Estados Unidos aceptará vacunas COVID-19 aprobadas por OMS
Estados Unidos ha aanunciado ha aceptación del uso por parte de visitantes internacionales de vacunas contra el COVID-19 autorizadas por los reguladores estadounidenses o la Organización Mundial de la Salud (OMS), dijeron el Viernes 08/10 por la noche, el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC).
El 20 de Septiembre de 2021, la Casa Blanca anunció que Estados Unidos levantaría en Noviembre 2021 las restricciones de viaje a los usuarios del transporte aéreo de treinta y tres países, incluidos China, India, Brasil y la mayor parte de Europa que están completamente vacunados contra COVID-19. No se había especificado para entonces qué vacunas serían aceptadas. Una portavoz de los CDC dijo el Viernes 08/10: «Seis vacunas que están autorizadas/aprobadas por la FDA o listadas para uso de emergencia por la OMScumplirán con los criterios para viajar a los Estados Unidos».
A última hora del Viernes 08/10, la CDC ha expresado que a principios de esta semana serían aceptadas las dosis , mientras que la CDC publicará orientación e información adicionales a medida que se finalicen los requisitos de viaje con el objetivo para ayudar a las aerolíneas a preparar sus sistemas.
Airlines for America (A4A), un grupo comercial que representa a American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines entre otros, dijo que estaba «complacido por la decisión de los CDC de aprobar una lista de vacunas autorizadas para los viajeros que ingresan a los Estados Unidos. Esperamos trabajar con la administración para implementar este nuevo marco global de vacunas y pruebas para principios de noviembre de 2021».
Algunos países habían presionado a la Administración Biden para que aceptara las vacunas aprobadas por la OMS, ya que las vacunas autorizadas por la Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos no se usan ampliamente en todos los países. Estados Unidos admitirá a los viajeros aéreos completamente vacunados de los veintiséis llamados países Schengen en Europa, así como de Gran Bretaña, Irlanda, China, India, Sudáfrica, Irán y Brasil. Las restricciones sin precedentes de Estados Unidos han prohibido a la mayoría de los no estadounidenses, ciudadanos que estuvieron en esos países en los últimos catorce (14) días. Los nuevos requisitos de la vacuna COVID-19 ahora se aplicarán a casi todos los ciudadanos extranjeros que vuelan a los Estados Unidos, incluidos aquellos que no están sujetos a las restricciones anteriores.
La CDC aún deben finalizar y publicar nuevas reglas de rastreo de contratos para visitantes internacionales, que enviaron a la Casa Blanca para su revisión el 15 de Septiembre de 2021. También deben detallar las reglas para las excepciones, que incluyen a los niños que aún no son elegibles para las vacunas, así como para los visitantes de países donde las vacunas no están ampliamente disponibles. La administración también debe decidir si admite visitantes que formen parte de los ensayos clínicos de COVID-19 o si han contraído recientemente COVID-19 y aún no son elegibles para la vacunación.
US approves vaccines WHO
United States to Accept WHO-Approved COVID-19 Vaccines
The United States has announced it has accepted the use by international visitors of vaccines against COVID-19 authorized by US regulators or the World Health Organization (WHO), said on Friday night 08/10, the Center for the Disease Control and Prevention (CDC).
On September 20, 2021, the White House announced that in November 2021 the United States would lift travel restrictions on air transport users from thirty-three countries, including China, India, Brazil and most of Europe who are fully vaccinated. against COVID-19. It had not been specified by then which vaccines would be accepted. A CDC spokeswoman said Friday 10/08: «Six vaccines that are cleared/approved by the FDA or listed for emergency use by WHO will meet the criteria for travel to the United States».
Late on Friday 10/08, the CDC has stated that the doses would be accepted earlier this week, while the CDC will release additional guidance and information as travel requirements are finalized with the goal of helping airlines. to prepare your systems.
Airlines for America (A4A), a trade group representing American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines among others, said it was «pleased by the CDC’s decision to approve a list of authorized vaccines for travelers entering the United States. United States. We look forward to working with the administration to implement this new global vaccine and testing framework by early November 2021».
Some countries had lobbied the Biden Administration to accept WHO-approved vaccines, as vaccines licensed by the US Food and Drug Administration are not widely used in all countries. The United States will admit fully vaccinated air travelers from the 26 so-called Schengen countries in Europe, as well as Great Britain, Ireland, China, India, South Africa, Iran and Brazil. The unprecedented restrictions of the United States have banned the majority of non-Americans, citizens who have been in those countries in the last fourteen (14) days. The new COVID-19 vaccine requirements will now apply to nearly all foreign nationals flying to the United States, including those who are not subject to the above restrictions.
The CDC has yet to finalize and publish new contract tracking rules for international visitors, which they sent to the White House for review on September 15, 2021. They must also spell out the rules for exceptions, which include children who have not yet are eligible for vaccines, as well as for visitors from countries where vaccines are not widely available. The administration must also decide whether to admit visitors who are part of COVID-19 clinical trials or have recently contracted COVID-19 and are not yet eligible for vaccination.
La República de Azerbaiyán ha comenzado a sobrevolar el espacio aéreo de Armenia para efectuar vuelos internos a la República Autónoma de Najicheván, informó este Miércoles 06/10 la aerolínea azerbaiyana Azal Airlines. «A partir del 6 de Octubre de 2021 las Azal Airlines comenzó a usar el espacio aéreo de Armenia efectuando el vuelo doméstico Bakú—Najicheván—Bakú. A partir de ahora al realizar ese vuelo Azal podrá utilizar todos los corredores aéreos existentes, incluidos los que pasan sobre los territorios de Armenia e Irán», señala el comunicado de prensa. De acuerdo con la compañía muestra la disposición de Azerbaiyán para desbloquear las comunicaciones de transporte en la región, lo que responde a los intereses de todos los países fronterizos. Azal Airlines precisa que el cambio de la ruta, que antes se efectuaba eludiendo el territorio armenio, reducirá el tiempo de vuelo y ahorrará combustible.
Azerbaiyán y Armenia firmaron el pasado otoño septentrional un alto el fuego mediado por la Federación Rusia para poner fin a las hostilidades en el enclave de Nagorno Karabaj, donde la reciente guerra entre las dos repúblicas ex-soviéticas dejó miles de muertos y decenas de miles de heridos.
Azerbaijan launches Armenian airspace
Azerbaijan restores connection with Nakhichevan
The Republic of Azerbaijan has begun to fly over the airspace of Armenia to carry out internal flights to the Autonomous Republic of Nakhichevan, the Azerbaijani airline Azal Airlines reported this Wednesday 06/10. «As of October 6, 2021, Azal Airlines began to use the airspace of Armenia by carrying out the domestic flight Baku-Nakhichevan-Baku. From now on, when carrying out this flight, Azal will be able to use all the existing air corridors, including those that they pass over the territories of Armenia and Iran», the press release said. According to the company, it shows Azerbaijan’s willingness to unblock transport communications in the region, which responds to the interests of all border countries. Azal Airlines specifies that the change of the route, which was previously carried out bypassing Armenian territory, will reduce flight time and save fuel.
Azerbaijan and Armenia signed a Russian Federation-brokered ceasefire last autumn to end hostilities in the Nagorno Karabakh enclave, where the recent war between the two ex-Soviet republics left thousands dead and tens of thousands of wounded.
Azərbaycan Ermənistanın hava məkanını buraxır
Azərbaycan Naxçıvanla əlaqəni bərpa edir
Naxçıvan muxtar daxili uçuşlar həyata keçirmək üçün Azərbaycan Respublikası Ermənistanın hava məkanı üzərində uçmağa başlayıb. «6 Oktyabr 2021-ci il tarixindən etibarən Azal Hava Yolları Bakı-Naxçıvan-Bakı daxili reysini həyata keçirərək Ermənistanın hava məkanından istifadə etməyə başladı. Bundan sonra Azal bu reysi həyata keçirərkən bütün mövcud hava dəhlizlərindən istifadə edə biləcək. Ermənistan və İran ərazilərindən keçdikləri ərazilər də daxil olmaqla”, məlumatda deyilir. Şirkətdən verilən məlumata görə, bu, Azərbaycanın bütün sərhəd ölkələrinin maraqlarına cavab verən nəqliyyat kommunikasiyalarını blokdan çıxarmaq istəyini göstərir. Azal Hava Yolları, əvvəllər Ermənistan ərazisini aşaraq həyata keçirilən marşrutun dəyişdirilməsinin uçuş müddətini azaldacağını və yanacağa qənaət edəcəyini bildirir.
Azərbaycan və Ermənistan keçmiş Sovet İttifaqı respublikaları arasında son müharibənin minlərlə insanın öldüyü və on minlərlə insanın yaralandığı Dağlıq Qarabağ anklavında hərbi əməliyyatlara son qoymaq üçün Rusiya Federasiyasının vasitəçiliyi ilə atəşkəs imzaladılar.
AW | 2021 10 06 10:15 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT / AIRLINES
Argentina libera cupos desde mediados de Octubre 2021
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina ha anunciado que las líneas aéreas internacionales podrán volar entres sus países hacia Argentina sin limitaciones de cupos a partir del 19 de Octubre de 2021. «Alcanzado el umbral del 50% de población vacunadas con esquema completo, y de acuerdo a la Decisión Administrativa DA Nº 951/2021 el día 19 de Octubre de 2021 se levanta todo cupo en la cantidad de pasajeros que arriban al país por modo aéreo», informó la agencia aeronáutica de la ANAC. Tras haber alcanzado a partir del 02/10 un 50% de la población con doble vacunación, el Ministerio de Salud hizo el anuncio oficial este Martes 05/10, tras ese comunicado, hizo el anuncio también la agencia de la ANAC.
La flexibilización de las frecuencias aéreas internacionales continuaba ampliándose en la primera quincena de Octubre 2021 a medida que los índices de contagiosidad disminuían en el país. Un la liberalización de las limitaciones a los vuelos la agencia ANAC informará antes de que termine el mes de Octubre los vuelos para todo Noviembre y Diciembre, lo que representa un cambio sustancial en la forma en que la Administración Nacional de Aviación Civil venía autorizando los vuelos. De esta forma, las compañías aéreas y los pasajeros tendrán más previsibilidad a la hora de programar sus viajes, mientras que les permitirá a las aerolíneas manejar de una manera más ordenada sus operaciones.
A partir del 1 de Noviembre de 2021 se habilita el ingreso de turistas extranjeros de cualquier país, siempre y cuando estén vacunados con cualesquiera dosis, mientras que se prevé para esa fecha la eliminación del test de antígenos al arribar al país. Para ingresar a Argentina habrá que seguir presentando un test PCR con resultado negativo realizado 72 horas antes de la partida del vuelo, como así también completar la Declaración Jurada (DDJJ) que se encuentra en el website oficial de la Dirección Nacional de Migraciones.
Argentina without quotas middle of October
Argentina releases quotas from mid-October 2021
The National Civil Aviation Agency (ANAC) of Argentina has announced that international airlines will be able to fly between their countries to Argentina without limits on quotas as of October 19, 2021. «Upon reaching the threshold of 50% of the population vaccinated with the complete scheme, and according to Administrative Decision DA No. 951/2021 on October 19, 2021, all quotas are lifted in the number of passengers who arrive in the country by air mode», informed the aeronautical agency of ANAC. After having reached 50% of the population with double vaccination from 02/10, the Ministry of Health made the official announcement this Tuesday 05/10, after that announcement, the ANAC agency also made the announcement.
The flexibility of international air frequencies continued to expand in the first fortnight of October 2021 as the contagiousness rates decreased in the country. After the liberalization of the limitations on flights, the ANAC agency will inform before the end of October the flights for the whole of November and December, which represents a substantial change in the way in which the National Civil Aviation Administration had been authorizing the flights. . In this way, airlines and passengers will have more predictability when planning their trips, while allowing airlines to manage their operations in a more orderly manner.
As of November 1, 2021, the entry of foreign tourists from any country is enabled, as long as they are vaccinated with any dose, while the elimination of the antigen test upon arrival in the country is foreseen for that date. To enter Argentina, it will be necessary to continue presenting a PCR test with a negative result carried out 72 hours before the flight departure, as well as completing the Sworn Declaration (DDJJ) that can be found on the official website of the National Directorate of Migration.
AW | 2021 10 02 13:43 | AIR TRAFFIC / AIRLINES / AVIATION ORGANISMS
IATA beneplácita con decisiones en Argentina
Con el fin de las restricciones al tránsito en la República Argentina, las aerolíneas esperan recuperar cien por ciento de las rutas que se perdieron por la pandemia. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) recibió con satisfacción las últimas decisiones adoptadas por el Gobierno argentino de levantar la mayoría de las actuales restricciones a los vuelos internacionales cuando se cumplan catorce (14) días desde que el 50% de la población del país haya completado su esquema de vacunación, ha generado optimismo en el sector aerocomercial. Se estima que se puede arribar a esa situación a mediados de este mes de Octubre 2021.
A partir del 01/11 se habilitará la entrada de todos los extranjeros, permitiendo desobligar a realizar una prueba de antígeno al entrar a la Argentina ni tampoco permanecer en cuarentena. En tanto, deberán contar con una vacunación completa y una prueba PCR negativa de máximo 72 horas previas al embarque.
Las medidas fueron bien recibidas por la IATA. “La decisión del Gobierno de Argentina de permitir gradualmente la reapertura del transporte aéreo en el país es una buena noticia en varios frentes. En primer lugar, restablece la libertad de viajar, que será especialmente bienvenida por aquellos a quienes se les impidió volar durante los últimos dieciocho meses. Además, las aerolíneas ahora podrán planificar con mayor previsibilidad y recuperar la conectividad que se ha perdido durante este tiempo. Esto será un impulso para la reconstrucción de la economía argentina, especialmente a través de la contribución del turismo y los negocios internacionales”, dijo Peter Cerdá, Vicepresidente Regional para Las Américas.
Según los cálculos de IATA, la reapertura de las fronteras de la Argentina a los viajeros internacionales permitirá que las aerolíneas comiencen a recuperar las cien por ciento de las rutas estimadas nacionales e internacionales que se perdieron como resultado de la pandemia. También estimaron que se comenzará a generar los US$ 1.779 millones de contribución directa al PBI de la Argentina que se pusieron en riesgo mientras estaban vigentes las limitaciones. Y detallaron que de esta forma se podrán apoyar y mantener los 21.470 puestos de trabajo locales y la contribución total anual de US$ 22.500 millones que el sector aporta al PBI de la Argentina.
“Este anuncio marca un cambio importante en la gestión de los riesgos del Covid-19, pasando de las medidas generales a nivel nacional a la evaluación del riesgo individual. El siguiente reto es encontrar un sistema para no excluir a los viajeros que no estén vacunados y que tendrán que seguir cumpliendo cuarentena, incluidos los menores que en la mayoría de los casos ni siquiera están contemplados en las campañas de inoculación en sus países de origen”, sostuvo Peter Cerdá.
L️as últimas medidas del Gobierno de Argentina dispusieron un avance progresivo en los cupos para el ingreso de pasajeros en vuelos internacionales. Entre este Viernes 01/10 y el 03/10 se habilitarán 2.300 plazas diarias; entre el 04/10 y el 10/10 serán 21.000 plazas semanales (unas 3.000 diarias); y a partir del día 11/10 28.000 plazas semanales (4.000 diarias). En tanto, a los catorce (14) días de alcanzar el 50% de la población con esquema de vacunación completo, se eliminan los cupos al tránsito de pasajeros.
Algunas empresas aéreas ya comenzaron a anticipar su aumento en la programación de vuelos para los próximos meses. Esta semana, Aerolíneas Argentinas anticipó que pasará de diez salidas diarias de vuelos internacionales en Octubre 2021 a unas dieciséis en n11/2021 y 12/2021 y a veinticinco en Enero de 2022. Actualmente, la cantidad de pasajeros que viaja a Europa representa apenas un 13% de los números previos a la pandemia. En el caso de los vuelos domésticos, la empresa prevé alcanzar en 2022 el 61% de los vuelos pre-pandemia, mientras que en asientos será un 75%. Todas las provincias tendrán seis o más vuelos por semana y se van a programar 31 intertramos, con 96 frecuencias por semana entre destinos que no pasan por Buenos Aires. Según la empresa, hay una aceleración de la cantidad de de reservas para volar últimos meses de 2021 y primeros meses de 2022, potenciada por el plan oficial de Previaje. “La hipótesis positiva, a futuro para la temporada de verano, es que vamos a estar con entre 75% y 80% de los pasajeros que volaron en enero de 2020. Y tenemos capacidad para agregar oferta adicional”, señaló Fabián Lombardo, Director Comercial de la empresa el Jueves 30/09 durante un encuentro con periodistas. Los datos de Aerolíneas Argentinas muestran que en vuelos domésticos en los primeros cuatro meses del este año se transportó cerca del 40% de los pasajeros en comparación con las cifras preCovid, luego hubo una caída —por las restricciones que solo permitían viajar al personal esencial— con porcentajes entre 20% y 18% y a partir de julio una recuperación. En septiembre viajaron 422.004 pasajeros, un 50% en comparación con los meses previos a la pandemia.
Sin embargo, la recuperación de los destinos internacionales será más lenta. Actualmente, la cantidad de pasajeros que viaja a Europa representa apenas un 13% de los números previos a la pandemia. Para los vuelos regionales, la cifra es apenas del 2% y para los vuelos dentro de América sin contar los Estados Unidos (por ejemplo al Caribe) es de 7%. Las mejores cifras, en tanto, se dan en los viajes a los Estados Unidos, donde la cantidad de pasajeros representa un 38% respecto a los número pre-Covid.
Argentina deepens flexibility
IATA welcomes decisions in Argentina
With the end of the traffic restrictions in the Argentine Republic, the airlines hope to recover one hundred percent of the routes that were lost due to the pandemic. The International Air Transport Association (IATA) received with satisfaction the latest decisions taken by the Argentine Government to lift most of the current restrictions on international flights when fourteen (14) days have elapsed since 50% of the country’s population has completed its vaccination schedule, it has generated optimism in the commercial aviation sector. It is estimated that this situation can be reached in the middle of this month of October 2021.
As of 11/01, the entry of all foreigners will be enabled, allowing them to undo an antigen test when entering Argentina or to remain in quarantine. Meanwhile, they must have a complete vaccination and a negative PCR test for a maximum of 72 hours prior to shipment.
The measures were well received by IATA. “The decision of the Government of Argentina to gradually allow the reopening of air transport in the country is good news on several fronts. First, it restores the freedom to travel, which will be especially welcomed by those who have been prevented from flying for the past eighteen months. Additionally, airlines will now be able to plan with greater predictability and regain connectivity that has been lost during this time. This will be a boost for the reconstruction of the Argentine economy, especially through the contribution of tourism and international business”, said Peter Cerdá, Regional Vice President for The Americas.
According to IATA calculations, the reopening of Argentina’s borders to international travelers will allow airlines to begin recovering the one hundred percent of the estimated national and international routes that were lost as a result of the pandemic. They also estimated that the US$ 1,779 million of direct contribution to Argentina’s GDP that was put at risk while the limitations were in force will begin to be generated. And they detailed that in this way they will be able to support and maintain the 21,470 local jobs and the total annual contribution of US$ 22,500 million that the sector contributes to Argentina’s GDP.
“This announcement marks a major shift in Covid-19 risk management, moving from general measures at the national level to individual risk assessment. The next challenge is to find a system to not exclude travelers who are not vaccinated and who will have to continue serving quarantine, including minors who in most cases are not even included in the inoculation campaigns in their countries of origin», said Peter Cerdá.
The IATA asked the Chief of Staff to organize meetings between the authorities and the industry to work in coordination on the steps that allow this reopening. Key priorities for the sector are elimination of quarantines without affecting unvaccinated minors and accepting antigen tests as an alternative to PCR in any instance where testing is required. The quota will gradually increase up to two weeks after 50% of the population is vaccinated with two doses.
The latest measures of the Government of Argentina provided a progressive advance in the quotas for the entry of passengers on international flights. Between this Friday 01/10 and 03/10, 2,300 places will be opened per day; between 04/10 and 10/10 there will be 21,000 places per week (about 3,000 per day); and as of October 11, 28,000 places per week (4,000 daily). Meanwhile, fourteen (14) days after reaching 50% of the population with a complete vaccination scheme, the quotas for passenger transit are eliminated.
Some airlines have already begun to anticipate their increase in flight schedules for the coming months. This week, Aerolíneas Argentinas anticipated that it will go from ten daily departures of international flights in October 2021 to about sixteen in 11/2021 and 12/2021 and to twenty-five in January 2022. Currently, the number of passengers traveling to Europe represents only 13 % of pre-pandemic numbers. In the case of domestic flights, the company expects to reach 61% of prepandemic flights by 2022, while in seats it will be 75%. All provinces will have six or more flights per week and 31 intertramos will be scheduled, with 96 frequencies per week between destinations that do not pass through Buenos Aires. According to the company, there is an acceleration in the number of reservations to fly in the last months of 2021 and the first months of 2022, boosted by the official Pre-trip plan. «The positive hypothesis, in the future for the summer season, is that we will be with between 75% and 80% of the passengers who flew in January 2020. And we have the capacity to add additional offer», said Fabián Lombardo, Commercial Director of the company on Thursday 09/30 during a meeting with journalists. Data from Aerolíneas Argentinas show that in domestic flights in the first four months of this year about 40% of passengers were transported compared to the pre-Covid figures, then there was a drop-due to restrictions that only allowed essential personnel to travel. with percentages between 20% and 18% and a recovery from July. In September, 422,004 passengers traveled, 50% compared to the months before the pandemic.
However, the recovery of international destinations will be slower. Currently, the number of passengers traveling to Europe represents just 13% of pre-pandemic numbers. For regional flights, the figure is barely 2% and for flights within America excluding the United States (for example to the Caribbean) it is 7%. The best figures, meanwhile, are for trips to the United States, where the number of passengers represents 38% compared to pre-Covid numbers.
Cronograma de apertura de fronteras y requisitos migratorios
El Gobierno de la República Argentina ha establecido en el Boletín Oficial del Decreto 678/2021 del día Viernes 01/10 como parte de la flexibilización de las medidas de cuidado ante el descenso de los contagios de Covid-19, dispuso la apertura de las fronteras. Para ello se establecieron diversos pasos seguros por los cuales podrán entrar al país los argentinos o residentes en países limítrofes siempre que cumplan las condiciones que se establecieron para el ingreso a territorio nacional. A los turistas o extranjeros no residentes se les imponen requisitos adicionales.
Cronograma/condiciones de apertura de fronteras
APERTURA INTERNACIONAL/PAÍSES LIMÍTROFES
Se establece a partir del 1 de Octubre de 2021. Personas nacionales o residentes de países limítrofes que hayan permanecido en estos durante los catorce días previos al ingreso al territorio nacional sea por medios terrestres, aéreos o marítimos. La Dirección Nacional de Migraciones podrá autorizar el tránsito vecinal fronterizo cuando se verifiquen las condiciones epidemiológicas y los requisitos que la autoridad sanitaria nacional considere necesarios.
Los aeropuerto habilitados son Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú, Aeropuerto Internacional Mendoza/Gobernador Francisco Gabrielli, Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Aeropuerto Jorge Newbery, Aeropuerto San Fernando, Aeropuerto Internacional Ushuaia ( 20/10). Se sumarán aquellos que sean pedidos por las Provincias y cuenten con habilitación del Gobierno Nacional.
Requisitos de tránsito Esquema de vacunación completo, fecha de última aplicación al menos catorce (14) días. Quienes no presenten esquema de vacunación completo deberán realizar aislamiento obligatorio. Argentina respeta las vacunas aprobadas por los países de origen. PCR negativo 72 hs. antes y antígeno en el punto de ingreso. PCR a los 5/7 días en caso de seguir permaneciendo en el país. Menores de edad sin esquema de vacunación completo, acompañados de adultos al ingresar al país, podrán ingresar, pero debiendo realizar la cuarentena. Transcurridos catorce días desde que nuestro país alcance el 50% de la población con esquema de vacunación completo, quienes ingresen al país con el esquema de vacunación, quedan exceptuados de la realización del test de antígenos.
⚠️ Los turistas o extranjeros no residentes deben contar con un seguro con cobertura Covid-19
Reanudación de Cruceros Bioceánicos y Antárticos Quedan habilitados para el transporte fluvial y marítimo las embarcaciones a partir del 20 de Octubre de 2021, abriendo la temporada de cruceros.
Avance progresivo de cupos Los cupos de tránsito son las capacidades que el Gobierno nacional ha establecido diariamente para ingreso/egreso del país. Entre el día 1 al 3/10 2.300 plazas diarias. Entre el día 4 al 10/10 21.000 plazas semanales. A partir del día 11/10 y hasta los 14 días de alcanzar el 50% de la población con vacunación completa, 28.000 plazas semanales. A los 14 días de alcanzar el 50% de la población con esquema de vacunación completo, se eliminan los cupos.
APERTURA INTERNACIONAL/RESTO DEL MUNDO
A partir del próximo 1 de Noviembre de 2021 se restablecerá el ingreso al territorio nacional de los extranjeros del resto del mundo, siempre que cumplan con los requisitos ya mencionados y que entren por los corredores seguros aéreos, marítimos, fluviales y terrestres que determinen las autoridades nacionales.
Transit openings in Argentina
Timetable for opening borders and immigration requirements
The Government of the Argentine Republic has established in the Official Gazette of Decree 678/2021 of Friday 01/10 as part of the flexibility of care measures in the face of the decrease in Covid-19 infections, it ordered the opening of the borders . For this, various safe steps were established by which Argentines or residents of neighboring countries may enter the country as long as they meet the conditions that were established for entering the national territory. Additional requirements are imposed on tourists or non-resident foreigners.
Timetable/conditions for opening borders
INTERNATIONAL OPENING/NEIGHBORING COUNTRIES
It is established as of October 1, 2021. Nationals or residents of neighboring countries who have stayed in these for the fourteen days prior to entering the national territory, whether by land, air or sea. The National Directorate of Migration may authorize border transit when the epidemiological conditions and the requirements that the national health authority deems necessary are verified.
The authorized airports are Cataratas del Iguazú International Airport, Mendoza/Gobernador Francisco Gabrielli International Airport, Ezeiza International Airport, Jorge Newbery Airport, San Fernando Airport, Ushuaia International Airport (10/20). Those that are requested by the Provinces and have authorization from the National Government will be added.
Transit requirements
Complete vaccination schedule, date of last application at least fourteen (14) days. Those who do not present a complete vaccination scheme must perform mandatory isolation. Argentina respects the vaccines approved by the countries of origin. Negative PCR 72 h. before and antigen at the point of entry. PCR at 5/7 days if you continue to stay in the country. Minors without a complete vaccination scheme, accompanied by adults when entering the country, may enter, but must quarantine. Fourteen days after our country reaches 50% of the population with a complete vaccination scheme, those who enter the country with the vaccination scheme are exempted from performing the antigen test.
⚠️ Tourists or non-resident foreigners must have insurance with Covid-19 coverage
Resumption of Bioceanic and Antarctic Cruises Vessels are enabled for river and maritime transport from October 20, 2021, opening the cruise season.
Progressive advance of quotas Transit quotas are the capacities that the national government has established daily for entering / leaving the country. From day 1 to 3/10 2,300 places per day. Between the 4th and the 10th of October 21,000 places per week. Starting on 10/11 and until 14 days after reaching 50% of the population with complete vaccination, 28,000 weekly places. After 14 days of reaching 50% of the population with a complete vaccination scheme, the quotas are eliminated.
INTERNATIONAL OPENING / REST OF THE WORLD
As of next November 1, 2021, the entry into the national territory of foreigners from the rest of the world will be restored, provided that they meet the aforementioned requirements and that they enter through the safe air, maritime, river and land corridors determined by the authorities. nationals.
Flexibilización sanitaria en aeropuertos argentinos
El Gobierno de Argentina ha levantado los controles sanitarios en los aeropuertos de Buenos Aires/Ezeiza, Buenos Aires/Jorge Newbery y Córdoba cancelando los controles. En el marco de las nuevas flexibilizaciones a las restricciones por la pandemia de Coronavirus, que anunciara días atrás el Ministerio de Salud junto a la Jefatura de Gabinete nacional, los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque y Córdoba comenzaron a permitir el ingreso de acompañantes. Tras los anuncios sobre la eliminación de la cuarentena para los argentinos y residentes que lleguen al país con el esquema de vacunación completo, se habilitó la entrada a las terminales para los viajeros y sus acompañantes en los aeropuertos citados.
Sin embargo, es importante aclarar que en Ezeiza esta medida alcanza únicamente a los halls de ingreso para realizar el check-in, es decir que únicamente pueden acudir acompañantes que vayan con alguien que esté por viajar. Continúa restringido el ingreso para personas que vayan a recibir pasajeros a su arribo. Esto no sucede en el aeropuerto de Córdoba, que sólo está habilitado para vuelos domésticos, donde la gente sí puede ingresar a las instalaciones para recibir viajeros; ni en el Aeroparque Metropolitano, donde los acompañantes pueden ingresar tanto al sector de partidas como al de arribos. En Ezeiza, entonces, los amigos, familiares y/o personas que vayan a recibir algún viajero, deberán hacerlo desde afuera de las instalaciones aeroportuarias.
Por el momento, todos los corredores seguros que reciben viajeros internacionales continúan realizando un test de antígenos obligatorio a todos los viajeros. Sin embargo, en los tres aeropuertos mencionados se mantendrán los controles de temperatura corporal y el uso de barbijo continúa siendo obligatorio por tratarse de espacios públicos cerrados. La medida significa una buena noticia para los comercios que se encuentran dentro de los aeropuertos como bares, cafés, restaurantes de comida rápida y farmacias, entre otros.
En los aeropuertos del país que reciben vuelos internacionales -Ezeiza, el Aeroparque metropolitano y el Aeropuerto Internacional Mendoza se continúa realizando un test de antígenos a todos los viajeros a su arribo al país.
El Ministerio de Salud ha expresado que una vez que el país llegue al 50% de su población completamente vacunada con las dos dosis de la vacuna contra el Covid-19 de alguno de los inoculantes que se aplican en el país, se dejará de realizar dicho test a los pasajeros que arriben con algún esquema de vacunación completo. Del mismo modo, una vez alcanzado ese objetivo, no se le exigirá más a los viajeros vacunados que realicen un test PCR entre el quinto y séptimo día desde su arribo, de esta manera se minimiza el impacto del aumento de hospitalizaciones y muertes.
Otros anuncios pertinentes a los viajes internacionales tienen que ver con la reapertura internacional de Argentina. A partir del 1 de Octubre de 2021 se permitirá el ingreso de todos los extranjeros de países limítrofes por el motivo que fuese, y a partir del 1 de Noviembre de 2021, el ingreso de turistas y viajeros de todo el mundo.
A pesar de ello, por el momento la Argentina tiene únicamente seis corredores seguros habilitados para los traslados internacionales. Tres corredores aéreos Ezeiza, Aeroparque y Mendoza, dos corredores terrestres Paso Cristo Redentor en Mendoza y el Paso Fronterizo Terrestre Tancredo Neves en Misiones, y el corredor fluvial que conecta a la Argentina con Uruguay operado por las empresas Buquebus y Colonia Express.
A partir del 1 de Octubre de 2021 se habilitará también el Aeropuerto Internacional de Cataratas del Iguazú/Mayor Carlos Eduardo Krause, pero actualmente no se ha tenido información sobre el resto de los puntos de acceso internacionales, ya sean terrestres, fluviales/marítimos y/o aéreos.
Argentina makes sanitary controls more flexible
Health flexibility in Argentine airports
The Government of Argentina has lifted the sanitary controls at the Buenos Aires/Ezeiza, Buenos Aires/Jorge Newbery and Córdoba airports, canceling the controls. Within the framework of the new flexibilisations to the restrictions due to the Coronavirus pandemic, announced days ago by the Ministry of Health together with the National Cabinet Headquarters, the airports of Ezeiza, Aeroparque and Córdoba began to allow the entry of companions. After the announcements about the elimination of the quarantine for Argentines and residents who arrive in the country with the complete vaccination scheme, entry to the terminals was enabled for travelers and their companions at the aforementioned airports.
However, it is important to clarify that in Ezeiza this measure only reaches the entrance halls for check-in, that is, only companions who are traveling with someone can attend. Entry continues to be restricted for people who will receive passengers upon arrival. This does not happen at the Córdoba airport, which is only enabled for domestic flights, where people can enter the facilities to receive travelers; nor at the Metropolitan Airport, where companions can enter both the departures and arrivals sectors. In Ezeiza, then, friends, family and/or people who are going to receive a traveler, must do so from outside the airport facilities.
At the moment, all safe corridors that receive international travelers continue to carry out a mandatory antigen test for all travelers. However, at the three airports mentioned, body temperature controls will be maintained and the use of a chinstrap continues to be mandatory as they are closed public spaces. The measure means good news for businesses located within airports such as bars, cafes, fast food restaurants and pharmacies, among others.
In the country’s airports that receive international flights – Ezeiza, the Metropolitan Airport and Mendoza International Airport, an antigen test is still being carried out on all travelers upon arrival in the country.
The Ministry of Health has expressed that once the country reaches 50% of its population completely vaccinated with the two doses of the vaccine against Covid-19 of any of the inoculants that are applied in the country, said test passengers who arrive with a complete vaccination scheme. In the same way, once this objective has been reached, vaccinated travelers will no longer be required to perform a PCR test between the fifth and seventh day after arrival, thus minimizing the impact of the increase in hospitalizations and deaths.
Other announcements pertinent to international travel have to do with Argentina’s international reopening. As of October 1, 2021, the entry of all foreigners from neighboring countries for whatever reason, and as of November 1, 2021, the entry of tourists and travelers from all over the world.
Despite this, at the moment Argentina has only six safe corridors authorized for international transfers. Three air corridors Ezeiza, Aeroparque and Mendoza, two land corridors Paso Cristo Redentor in Mendoza and the Tancredo Neves Land Border Crossing in Misiones, and the fluvial corridor that connects Argentina with Uruguay operated by the companies Buquebus and Colonia Express.
As of October 1, 2021, the Cataratas del Iguazú/Mayor Carlos Eduardo Krause International Airport will also be enabled, but currently there has been no information on the rest of the international access points, whether land, river/sea and/or aerial.
airgways.com 