Argentina profundiza flexibilización

AW | 2021 10 02 13:43 | AIR TRAFFIC / AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

IATA beneplácita con decisiones en Argentina

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Con el fin de las restricciones al tránsito en la República Argentina, las aerolíneas esperan recuperar cien por ciento de las rutas que se perdieron por la pandemia. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) recibió con satisfacción las últimas decisiones adoptadas por el Gobierno argentino de levantar la mayoría de las actuales restricciones a los vuelos internacionales cuando se cumplan catorce (14) días desde que el 50% de la población del país haya completado su esquema de vacunación, ha generado optimismo en el sector aerocomercial. Se estima que se puede arribar a esa situación a mediados de este mes de Octubre 2021.

A partir del 01/11 se habilitará la entrada de todos los extranjeros, permitiendo desobligar a realizar una prueba de antígeno al entrar a la Argentina ni tampoco permanecer en cuarentena. En tanto, deberán contar con una vacunación completa y una prueba PCR negativa de máximo 72 horas previas al embarque.

Las medidas fueron bien recibidas por la IATA. “La decisión del Gobierno de Argentina de permitir gradualmente la reapertura del transporte aéreo en el país es una buena noticia en varios frentes. En primer lugar, restablece la libertad de viajar, que será especialmente bienvenida por aquellos a quienes se les impidió volar durante los últimos dieciocho meses. Además, las aerolíneas ahora podrán planificar con mayor previsibilidad y recuperar la conectividad que se ha perdido durante este tiempo. Esto será un impulso para la reconstrucción de la economía argentina, especialmente a través de la contribución del turismo y los negocios internacionales”, dijo Peter Cerdá, Vicepresidente Regional para Las Américas.

Según los cálculos de IATA, la reapertura de las fronteras de la Argentina a los viajeros internacionales permitirá que las aerolíneas comiencen a recuperar las cien por ciento de las rutas estimadas nacionales e internacionales que se perdieron como resultado de la pandemia. También estimaron que se comenzará a generar los US$ 1.779 millones de contribución directa al PBI de la Argentina que se pusieron en riesgo mientras estaban vigentes las limitaciones. Y detallaron que de esta forma se podrán apoyar y mantener los 21.470 puestos de trabajo locales y la contribución total anual de US$ 22.500 millones que el sector aporta al PBI de la Argentina.

“Este anuncio marca un cambio importante en la gestión de los riesgos del Covid-19, pasando de las medidas generales a nivel nacional a la evaluación del riesgo individual. El siguiente reto es encontrar un sistema para no excluir a los viajeros que no estén vacunados y que tendrán que seguir cumpliendo cuarentena, incluidos los menores que en la mayoría de los casos ni siquiera están contemplados en las campañas de inoculación en sus países de origen”, sostuvo Peter Cerdá.

L️as últimas medidas del Gobierno de Argentina dispusieron un avance progresivo en los cupos para el ingreso de pasajeros en vuelos internacionales. Entre este Viernes 01/10 y el 03/10 se habilitarán 2.300 plazas diarias; entre el 04/10 y el 10/10 serán 21.000 plazas semanales (unas 3.000 diarias); y a partir del día 11/10 28.000 plazas semanales (4.000 diarias). En tanto, a los catorce (14) días de alcanzar el 50% de la población con esquema de vacunación completo, se eliminan los cupos al tránsito de pasajeros.

Algunas empresas aéreas ya comenzaron a anticipar su aumento en la programación de vuelos para los próximos meses. Esta semana, Aerolíneas Argentinas anticipó que pasará de diez salidas diarias de vuelos internacionales en Octubre 2021 a unas dieciséis en n11/2021 y 12/2021 y a veinticinco en Enero de 2022. Actualmente, la cantidad de pasajeros que viaja a Europa representa apenas un 13% de los números previos a la pandemia. En el caso de los vuelos domésticos, la empresa prevé alcanzar en 2022 el 61% de los vuelos pre-pandemia, mientras que en asientos será un 75%. Todas las provincias tendrán seis o más vuelos por semana y se van a programar 31 intertramos, con 96 frecuencias por semana entre destinos que no pasan por Buenos Aires. Según la empresa, hay una aceleración de la cantidad de de reservas para volar últimos meses de 2021 y primeros meses de 2022, potenciada por el plan oficial de Previaje. “La hipótesis positiva, a futuro para la temporada de verano, es que vamos a estar con entre 75% y 80% de los pasajeros que volaron en enero de 2020. Y tenemos capacidad para agregar oferta adicional”, señaló Fabián Lombardo, Director Comercial de la empresa el Jueves 30/09 durante un encuentro con periodistas. Los datos de Aerolíneas Argentinas muestran que en vuelos domésticos en los primeros cuatro meses del este año se transportó cerca del 40% de los pasajeros en comparación con las cifras preCovid, luego hubo una caída —por las restricciones que solo permitían viajar al personal esencial— con porcentajes entre 20% y 18% y a partir de julio una recuperación. En septiembre viajaron 422.004 pasajeros, un 50% en comparación con los meses previos a la pandemia.

Sin embargo, la recuperación de los destinos internacionales será más lenta. Actualmente, la cantidad de pasajeros que viaja a Europa representa apenas un 13% de los números previos a la pandemia. Para los vuelos regionales, la cifra es apenas del 2% y para los vuelos dentro de América sin contar los Estados Unidos (por ejemplo al Caribe) es de 7%. Las mejores cifras, en tanto, se dan en los viajes a los Estados Unidos, donde la cantidad de pasajeros representa un 38% respecto a los número pre-Covid.

Argentina deepens flexibility

IATA welcomes decisions in Argentina

With the end of the traffic restrictions in the Argentine Republic, the airlines hope to recover one hundred percent of the routes that were lost due to the pandemic. The International Air Transport Association (IATA) received with satisfaction the latest decisions taken by the Argentine Government to lift most of the current restrictions on international flights when fourteen (14) days have elapsed since 50% of the country’s population has completed its vaccination schedule, it has generated optimism in the commercial aviation sector. It is estimated that this situation can be reached in the middle of this month of October 2021.

As of 11/01, the entry of all foreigners will be enabled, allowing them to undo an antigen test when entering Argentina or to remain in quarantine. Meanwhile, they must have a complete vaccination and a negative PCR test for a maximum of 72 hours prior to shipment.

The measures were well received by IATA. “The decision of the Government of Argentina to gradually allow the reopening of air transport in the country is good news on several fronts. First, it restores the freedom to travel, which will be especially welcomed by those who have been prevented from flying for the past eighteen months. Additionally, airlines will now be able to plan with greater predictability and regain connectivity that has been lost during this time. This will be a boost for the reconstruction of the Argentine economy, especially through the contribution of tourism and international business”, said Peter Cerdá, Regional Vice President for The Americas.

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According to IATA calculations, the reopening of Argentina’s borders to international travelers will allow airlines to begin recovering the one hundred percent of the estimated national and international routes that were lost as a result of the pandemic. They also estimated that the US$ 1,779 million of direct contribution to Argentina’s GDP that was put at risk while the limitations were in force will begin to be generated. And they detailed that in this way they will be able to support and maintain the 21,470 local jobs and the total annual contribution of US$ 22,500 million that the sector contributes to Argentina’s GDP.

“This announcement marks a major shift in Covid-19 risk management, moving from general measures at the national level to individual risk assessment. The next challenge is to find a system to not exclude travelers who are not vaccinated and who will have to continue serving quarantine, including minors who in most cases are not even included in the inoculation campaigns in their countries of origin”, said Peter Cerdá.

The IATA asked the Chief of Staff to organize meetings between the authorities and the industry to work in coordination on the steps that allow this reopening. Key priorities for the sector are elimination of quarantines without affecting unvaccinated minors and accepting antigen tests as an alternative to PCR in any instance where testing is required. The quota will gradually increase up to two weeks after 50% of the population is vaccinated with two doses.

The latest measures of the Government of Argentina provided a progressive advance in the quotas for the entry of passengers on international flights. Between this Friday 01/10 and 03/10, 2,300 places will be opened per day; between 04/10 and 10/10 there will be 21,000 places per week (about 3,000 per day); and as of October 11, 28,000 places per week (4,000 daily). Meanwhile, fourteen (14) days after reaching 50% of the population with a complete vaccination scheme, the quotas for passenger transit are eliminated.

Some airlines have already begun to anticipate their increase in flight schedules for the coming months. This week, Aerolíneas Argentinas anticipated that it will go from ten daily departures of international flights in October 2021 to about sixteen in 11/2021 and 12/2021 and to twenty-five in January 2022. Currently, the number of passengers traveling to Europe represents only 13 % of pre-pandemic numbers. In the case of domestic flights, the company expects to reach 61% of prepandemic flights by 2022, while in seats it will be 75%. All provinces will have six or more flights per week and 31 intertramos will be scheduled, with 96 frequencies per week between destinations that do not pass through Buenos Aires. According to the company, there is an acceleration in the number of reservations to fly in the last months of 2021 and the first months of 2022, boosted by the official Pre-trip plan. “The positive hypothesis, in the future for the summer season, is that we will be with between 75% and 80% of the passengers who flew in January 2020. And we have the capacity to add additional offer”, said Fabián Lombardo, Commercial Director of the company on Thursday 09/30 during a meeting with journalists. Data from Aerolíneas Argentinas show that in domestic flights in the first four months of this year about 40% of passengers were transported compared to the pre-Covid figures, then there was a drop-due to restrictions that only allowed essential personnel to travel. with percentages between 20% and 18% and a recovery from July. In September, 422,004 passengers traveled, 50% compared to the months before the pandemic.

However, the recovery of international destinations will be slower. Currently, the number of passengers traveling to Europe represents just 13% of pre-pandemic numbers. For regional flights, the figure is barely 2% and for flights within America excluding the United States (for example to the Caribbean) it is 7%. The best figures, meanwhile, are for trips to the United States, where the number of passengers represents 38% compared to pre-Covid numbers.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Iata.org / Aerolineas.com / Argentinagob.ar / Airgways.com
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