Aerolíneas aumenta Frq domésticas

AW | 2021 10 30 15:30 | AIRLINES ROUTES

Aumenta frecuencia de vuelos a San Juan y Esquel

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Aerolíneas Argentinas continua incrementando las frecuencias domésticas en Argentina tras las flexibilidades sanitarias vigentes a nivel nacional e internacional.

Boeing 737-8 MAX R12

La Provincia de San Juan ha firmado un convenio para que retomar la obra de ampliación en el aeropuerto situado en el Departamento Nueve de Julio. Este Viernes 29/10, la Provincia de San Juan y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) firmaron un convenio hacia Diciembre 2021 para un nuevo llamado a licitación para la continuación de la obra de la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional San Juan/Domingo Faustino Sarmiento, previendo adjudicar la misma en Febrero de 2022, como así también, la ampliación de la frecuencia de vuelos a la provincia cuyana, que pasará de nueve a trece vuelos semanales.

El Gobernador sanjuanino Sergio Uñac presidió el acto acompañado por los ministros de Obras y de Turismo; el presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Carlos Lugones; el Presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Martín Eurnekian; el CEO de la firma, Daniel Ketchibachián y el Presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, entre otros. Sergio Uñac destacó la importancia del convenio firmado para los sanjuaninos, destacando que las obras a realizar en la terminal aérea permitirán a la provincia avanzar en la diversificación de la matriz productiva impulsada en los últimos años: “Para el desarrollo de estas actividades es necesario contar con un aeropuerto en condiciones, con una frecuencia de vuelo adecuada. Esta obra es muy significativa porque implica desarrollo y la llegada o la salida de personas ligadas a estas actividades», expresó el mandatario sanjuanino. Por su parte, la Ministra de Turismo Claudia Grynszpan calificó como muy importante la reanudación de las obras para el turismo local y para la generación de empleo.

En Agosto 2021, Aerolíneas Argentinas contaba con cinco frecuencias de vuelos a la provincia, aumentando a nueve frecuencias semanales (9Frq/S). A partir de Noviembre 2021 habrá trece frecuencias (13Frq/S). Casi dos vuelos diarios de Lunes a Sábado. Para el partido de futbol entre Argentina—Brasil se agregarán dos frecuencias más el día 15, 16 y 17 como parte del interés por conectar la región.

Terminal San Juan

Las instalaciones de la moderna terminal serán más cómodas, con la incorporación de dos nuevos puentes fijos con sus correspondientes mangas, teniendo en cuenta que durante la temporada de verano las temperaturas en la plataforma sanjuanina alcanzan temperaturas extremas que impactan en la operación. Los trabajos, reanudados en esta tercera etapa, presentan un porcentaje de avance del 18%, aclararon. En esta nueva instancia, se realizará otra licitación por el 82% restante, con plazo de ejecución de 24 meses. Entre los detalles técnicos, el aeropuerto pasará de una terminal existente con 1706 m² a otra con una superficie cubierta total de 5.000 m², distribuidos en dos niveles. La planta baja contará hall de arribos/partidas, hall de check-in con 12 puestos de atención, confitería con capacidad para 74 personas sentadas, oficinas para líneas aéreas. Además, dispondrá de nuevas áreas de control de arribos de migraciones con cuatro puestos de atención. Una nueva área de control internacional de rayos PSA/Aduana con un scanner y la posibilidad de ampliar a dos, como así también el área de PSA/Senasa cabotaje contará con un scanner y espacio destinado a oficinas de apoyo. La Planta Alta contará con sectores partidos y control de rayos con dos scanner. Dicho sector estará dividido por un cerramiento corredizo que permitirá flexibilizar el espacio en caso de tener solo operaciones de cabotaje. Un sector de control de migraciones con cuatro puestos de atención para las partidas. La sala de preembarque-cabotaje tendrá 790 m², incluirá dos puertas de embarque y contará con espacio para seating de 320 m² con capacidad para 60 personas sentadas, sala VIP y confitería para 30 personas. La sala de preembarque-internacional tendrá 610 m², incluirá dos puertas de embarque para 120 personas sentadas, sanitarios, locales comerciales y confitería con capacidad para 56 personas sentadas.

El ORSNA es un organismo descentralizado y autárquico del Estado Nacional, en la órbita del Ministerio de Transporte de la Nación. Se encarga de regular, controlar y fiscalizar todos aquellos servicios que se prestan a pasajeros y usuarios en los 55 aeropuertos integrantes del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA).

Aerolíneas incrementa Esquel

Aerolíneas Argentinas aumenta frecuencias a Esquel desde Noviembre 2021. Desde el área de Turismo de Esquel se confirmó que la línea aumentará las frecuencias Buenos Aires/AEP—Esquel a ocho vuelos semanales (8Frq/S). Así lo informó el Secretario de Turismo de Esquel, Gustavo Simieli, quien realizó gestiones con Aerolíneas Argentinas y confirmó que a partir del 1 de Noviembre de 2021 arribarán ocho vuelos a la localidad cordillerana. “Realizamos 4 solicitudes concretas a Aerolíneas, una fue la suma de vuelos a nuestra ciudad basándonos en la gran demanda que estamos teniendo. Esta solicitud fue respondida con celeridad y la compañía nos confirmó que adicionará los vuelos solicitados. Es así que los días Lunes, Miércoles y Domingos Aerolíneas arribará a nuestra ciudad a las 09:30 y 14:00 desde Aeroparque. Solicitamos cambio de horario para Enero ya que los vuelos arribaban de noche y el turista se perdía un día completo en nuestro destino, la respuesta de Aerolíneas fue inmediata cambiando el horario de llegada a Esquel a las 15:45”. Desde hace un mes las tarifas de Esquel coinciden con la de Bariloche, permitiendo desarrollar vuelos a precios competitivos. Existen expectativas por el turismo internacional que pueda arribar para la pesca con mosca deportiva.

Aerolíneas increases domestic Frq

Increase frequency of flights to San Juan and Esquel

Aerolíneas Argentinas continues to increase domestic frequencies in Argentina after the health flexibilities in force at the national and international level.

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The Province of San Juan has signed an agreement to resume the expansion work at the airport located in the Department of Nueve de Julio. This Friday 10/29, the Province of San Juan and the Regulatory Body of the National Airport System (ORSNA) signed an agreement towards December 2021 for a new call for bids for the continuation of the work of the passenger terminal of the San International Airport Juan/Domingo Faustino Sarmiento, planning to award the same in February 2022, as well as the expansion of the frequency of flights to the province of Cuyo, which will go from nine to thirteen weekly flights.

San Juan Governor Sergio Uñac presided over the event accompanied by the Ministers of Works and Tourism; the president of the Regulatory Body of the National Airport System (ORSNA), Carlos Lugones; the President of Aeropuertos Argentina 2000, Martín Eurnekian; the CEO of the firm, Daniel Ketchibachián and the President of Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, among others. Sergio Uñac highlighted the importance of the agreement signed for the residents of San Juan, highlighting that the works to be carried out at the air terminal will allow the province to advance in the diversification of the productive matrix promoted in recent years: “For the development of these activities it is necessary to have with an airport in good condition, with an adequate flight frequency. This work is very significant because it implies development and the arrival or departure of people linked to these activities», said the San Juan mandatory. For her part, the Minister of Tourism Claudia Grynszpan described as very important the resumption of the works for local tourism and for the generation of employment.

In August 2021, Aerolíneas Argentinas had five flight frequencies to the province, increasing to nine weekly frequencies (9Frq/S). As of November 2021 there will be thirteen frequencies (13Frq/S). Almost two daily flights from Monday to Saturday. For the soccer match between Argentina-Brazil, two more frequencies will be added on the 15th, 16th and 17th as part of the interest in connecting the region.

Terminal San Juan

The facilities of the modern terminal will be more comfortable, with the incorporation of two new fixed bridges with their corresponding sleeves, taking into account that during the summer season the temperatures on the San Juan platform reach extreme temperatures that impact the operation. The works, resumed in this third stage, present a progress percentage of 18%, they clarified. In this new instance, another tender will be held for the remaining 82%, with an execution period of 24 months. Among the technical details, the airport will go from an existing terminal with 1706 m² to another with a total covered area of ​​5,000 m², distributed on two levels. The ground floor will have an arrivals/departures hall, a check-in hall with 12 service stations, a confectionery with capacity for 74 people seated, offices for airlines. In addition, it will have new immigration arrival control areas with four service posts. A new PSA/Customs international lightning control area with a scanner and the possibility of expanding to two, as well as the PSA/Senasa cabotage area will have a scanner and space for support offices. The Upper Floor will have split sectors and ray control with two scanners. This sector will be divided by a sliding enclosure that will make the space more flexible in the event of having only cabotage operations. A migration control sector with four service stations for departures. The pre-boarding-cabotage hall will have 790 m², will include two boarding gates and will have a seating space of 320 m² with capacity for 60 people seated, a VIP room and a cafeteria for 30 people. The international pre-boarding hall will have 610 m², it will include two boarding gates for 120 seated people, restrooms, commercial premises and confectionery with capacity for 56 seated people.

The ORSNA is a decentralized and autarkic body of the National State, within the orbit of the Ministry of Transportation of the Nation. It is in charge of regulating, controlling and supervising all those services that are provided to passengers and users in the 55 airports that are part of the National Airport System (SNA).

Aerolíneas increases Esquel

Aerolíneas Argentinas increases frequencies to Esquel since November 2021. From the Tourism area of ​​Esquel it was confirmed that the line will increase the frequencies Buenos Aires/AEP-Esquel to eight weekly flights (8Frq/S). This was reported by the Secretary of Tourism of Esquel, Gustavo Simieli, who carried out negotiations with Aerolíneas Argentinas and confirmed that as of November 1, 2021, eight flights will arrive to the Andean town. “We made 4 specific requests to Aerolíneas, one was the sum of flights to our city based on the great demand we are having. This request was answered promptly and the company confirmed that it will add the requested flights. Thus, on Mondays, Wednesdays and Sundays, Aerolíneas will arrive in our city at 09:30 and 14:00 from Aeroparque. We requested a change in schedule for January since the flights arrived at night and the tourist missed a full day at our destination, the Aerolíneas response was immediate, changing the arrival time to Esquel at 3:45 pm”. For a month, Esquel rates have coincided with those of Bariloche, allowing the development of flights at competitive prices. There are expectations for international tourism that may arrive for sport fly fishing.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/inprotur / Aerolineas.com / Airgways.com
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American recupera 100% Frq Argentina

AW | 2021 10 30 15:17 | AIRLINES ROUTES

American Airlines recupera totalidad Frq pre-pandemia

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A partir del 1 de Noviembre de 2021 la aerolínea estadounidense American Airlines operará cuatro vuelos diarios a Argentina desde Miami, Nueva York y Dallas, recuperando el cien por ciento de los vuelos que tenía en la prepandemia. La decisión se toma en el momento de reapertura total de fronteras que inicia nuestro país ese día, generando una gran cantidad de asientos disponibles para la llegada de turistas norteamericanos a la Argentina. El anuncio se confirmó tras la reunión que mantuvo en Estados Unidos el Secretario Ejecutivo del Instituto de Promoción Turística (Inprotur), Ricardo Sosa, con Haydee Blanco, Directora Regional de American Airlines para Estados Unidos, Latinoamérica, Centro América, Guyana y Surinam, y el Gerente de Ventas para Argentina y Uruguay, Duncan Patterson.

American Airlines operará cuatros vuelos diarios a Buenos Aires: Miami—Buenos Aires/EZE (2Frq/D), Dallas-Fort Worth—Buenos Aires/EZE (1Frq/D) y New York/JFK—Buenos Aires/EZE. Según informaron las autoridades de la compañía, todos los destinos volverán a contar con la misma cantidad de asientos y frecuencias que tenían antes de la pandemia, marcando la confianza de la aerolínea con la situación sanitaria e institucional de Argentina y la decisión de trabajar en el turismo receptivo hacia nuestro país.

Ricardo Sosa declaró que durante la reunión se concretó la visión de encarar un trabajo apuntado específicamente a la llegada de turistas norteamericanos hacia la Argentina. “Entendemos que más allá de los vuelos, la importante red de conexiones domésticas de American dentro de Estados Unidos posibilitará extender la presencia de Argentina a más destinos internos, fortaleciendo de esta manera la posibilidad de incrementar la cantidad de turistas que existían en la prepandemia”, dijo el Secretario de Inprotur. El encuentro en Estados Unidos es parte de una gestión que busca asegurar, en una primera etapa, la recuperación de los vuelos de la prepandemia, y en forma paralela, incrementar rutas y frecuencias. “En el caso de American, estamos concretando la recuperación del 100% de estos tres destinos estadounidenses que tenía antes de la pandemia; existe un gran interés y decisión de la aerolínea en apoyar la reactivación del turismo internacional para Argentina y, consecuentemente, nuestra presencia en este país ratifica ese compromiso de gestión”, expresó Ricardo Sosa.

Reapertura internacional

A partir del próximo Lunes 1 de Noviembre de 2021, la Argentina abre sus fronteras a turistas de todo el mundo que presenten esquema completo de vacunación (con la última dosis aplicada 14 días antes del viaje), un PCR negativo de hasta 72 horas antes de abordar el vuelo o antígeno al ingresar, y otro test entre el quinto y séptimo día posterior al arribo. También podrán ingresar visitantes no vacunados haciendo una cuarentena de diez (10) días, con un test al séptimo día. De dar negativo, se levanta el aislamiento. La apertura de fronteras de Argentina al mundo consolida ese proceso de reactivación turística, y confirma algo que veníamos gestionando: el acompañamiento de las aerolíneas, la expectativa de los tour operadores por vender nuestro país y la ansiedad del turista por viajar hacia la Argentina apenas la situación sanitaria lo permita.

American recovers 100% Frq Argentina

American Airlines recovers all pre-pandemic Frq

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As of November 1, 2021, the American airline American Airlines will operate four daily flights to Argentina from Miami, New York and Dallas, recovering one hundred percent of the flights it had in the pre-ndemic. The decision is made at the moment of total reopening of borders that our country begins that day, generating a large number of seats available for the arrival of North American tourists to Argentina. The announcement was confirmed after the meeting held in the United States by the Executive Secretary of the Tourism Promotion Institute (Inprotur), Ricardo Sosa, with Haydee Blanco, American Airlines Regional Director for the United States, Latin America, Central America, Guyana and Suriname, and the Sales Manager for Argentina and Uruguay, Duncan Patterson.

American Airlines will operate four daily flights to Buenos Aires: Miami—Buenos Aires/EZE (2Frq/D), Dallas-Fort Worth—Buenos Aires/EZE (1Frq/D) and New York/JFK—Buenos Aires/EZE. As reported by the company authorities, all destinations will once again have the same number of seats and frequencies they had before the pandemic, marking the airline’s confidence with the health and institutional situation in Argentina and the decision to work in it. receptive tourism to our country.

Ricardo Sosa stated that during the meeting the vision of undertaking a job aimed specifically at the arrival of North American tourists to Argentina was realized. «We understand that beyond the flights, American’s important network of domestic connections within the United States will make it possible to extend Argentina’s presence to more internal destinations, thus strengthening the possibility of increasing the number of tourists that existed in the pre-ndemic», said the Secretary of Inprotur. The meeting in the United States is part of a process that seeks to ensure, in a first stage, the recovery of flights from the prepandemic, and in parallel, increase routes and frequencies. “In the case of American, we are completing the recovery of 100% of these three American destinations that it had before the pandemic; There is a great interest and decision of the airline in supporting the reactivation of international tourism for Argentina and, consequently, our presence in this country ratifies that management commitment”, expressed Ricardo Sosa.

International reopening

Starting next Monday, November 1, 2021, Argentina opens its borders to tourists from all over the world who present a complete vaccination scheme (with the last dose applied 14 days before the trip), a negative PCR of up to 72 hours before board the flight or antigen upon entry, and another test between the fifth and seventh day after arrival. Unvaccinated visitors may also enter by quarantine for ten (10) days, with a test on the seventh day. If negative, the isolation is lifted. The opening of Argentina’s borders to the world consolidates this process of tourist reactivation, and confirms something that we have been managing: the accompaniment of the airlines, the expectation of the tour operators to sell our country and the anxiety of the tourist to travel to Argentina as soon as sanitary situation allows it.

PUBLISHER: Airgways.com
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JetSmart Argentina más frecuencias

AW | 2021 10 30 15:06 | AIRLINES ROUTES

JetSmart Argentina suma más frecuencias verano 2022

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La aerolínea JetSmart Airlines Argentina ha anunciado su propuesta de vuelos el verano septentrional argentino con pasajes que parten desde los AR$ 2.399 Pesos finales por tramo, con descuentos promocionales de hasta el 30% en el sitio web Jetsmart.com. JetSmart Airlines, la línea aérea low cost con mayor presencia en Sudamérica, anunció que incrementará la oferta de vuelos de cabotaje a sus principales destinos turísticos para esta temporada de verano en Argentina. Esta semana confirmó su ruta número sesenta en América Latina y obtuvo una nueva certificación de protocolos de bioseguridad.

Con su base de operaciones en el Aeropuerto Jorge Newbery/AEP de la Ciudad de Buenos Aires, posee con una flota de aviones moderna en la región, JetSmart Argentina confirmó precios promocionales para sus diecisiete rutas domésticas con precios que parten desde los AR$ 2.399 pesos finales por tramo. De esta manera, para la temporada que inicia en Enero 2022 JetSmart operará veinticuatro vuelos semanales Buenos Aires—Bariloche (24), Buenos Aires—Mendoza (11), Buenos Aires/AEP—Salta (10), Buenos Aires/AEP—Córdoba (7), incorporará una frecuencia más Neuquén—Salta, Buenos Aires—Calafate, Buenos Aires—Posadas y totalizará seis vuelos semanales Buenos Aires/AEP—Ushuaia, manteniendo el resto de sus rutas a Corrientes, Comodoro y Jujuy. Además, habrá más frecuencias para sus rutas Córdoba— Bariloche (3Frq/S) y Bariloche—Mendoza (2Frq/S).

“Estamos muy contentos de poder anunciar este incremento en la cantidad de vuelos para que todos los que quieran viajar en sus vacaciones de verano puedan hacerlo de una manera segura y con precios accesibles y razonables. El programa PreViaje contribuyó a impulsar la demanda y hoy la industria aerocomercial tiene la oportunidad de acompañar con una mayor oferta de vuelos, en un mercado en el que aún hay mucho trabajo para recuperar los niveles que había antes de la pandemia. En este punto es clave el diálogo y la articulación entre el sector público y el privado, en todos los niveles, tal como lo estamos haciendo en Argentina y en el resto de la región”, destacó Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart Airlines.

JetSmart Airlines anunció esta semana el lanzamiento de su ruta número sesenta en América latina, con el inicio de ventas de los tickets Santiago de Chile—Montevideo, y se convirtió además, en la primera aerolínea low cost de Sudamérica en recibir el premio “COVID-19 Airline Excellence Awards” y 4 Estrellas en el COVID-19 Airline Safety Rating que otorga Skytrax, que premia a las líneas aéreas por la excelencia en la implementación de protocolos eficaces en el combate contra el COVID-19. Además de los precios promocionales, JetSmart ofrecerá descuentos especiales durante su campaña SmartSale que comenzará a partir del lunes 1 de Noviembre de 2021, con pasajes en seis cuotas y sin interés con tarjeta de crédito. La línea aérea con dos años de operaciones en el país ha trasladado más de 1.700.000 pasajeros conectando Argentina.

JetSmart Argentina more frequencies

JetSmart adds more frequencies summer 2022

The airline JetSmart Airlines Argentina has announced its flight proposal for the northern Argentine summer with tickets starting at AR$ 2,399 final pesos per segment, with promotional discounts of up to 30% on the Jetsmart.com website. JetSmart Airlines, the low cost airline with the largest presence in South America, announced that it will increase the supply of domestic flights to its main tourist destinations for this summer season in Argentina. This week it confirmed its 60th route in Latin America and obtained a new certification of biosafety protocols.

With its base of operations at the Jorge Newbery/AEP Airport in the City of Buenos Aires, it has a modern aircraft fleet in the region, JetSmart Argentina confirmed promotional prices for its seventeen domestic routes with prices starting at AR$ 2,399 pesos. finals per section. Thus, for the season that begins in January 2022, JetSmart will operate twenty-four weekly flights Buenos Aires—Bariloche (24), Buenos Aires—Mendoza (11), Buenos Aires/AEP—Salta (10), Buenos Aires/AEP—Córdoba (7), will incorporate one more frequency Neuquén-Salta, Buenos Aires-Calafate, Buenos Aires-Posadas and will total six weekly flights Buenos Aires/AEP—Ushuaia, maintaining the rest of its routes to Corrientes, Comodoro and Jujuy. In addition, there will be more frequencies for its Córdoba-Bariloche (3Frq/S) and Bariloche—Mendoza (2Frq/S) routes.

“We are very happy to announce this increase in the number of flights so that everyone who wants to travel on their summer vacations can do so safely and with affordable and reasonable prices. The Pre-Trip program helped boost demand and today the commercial aviation industry has the opportunity to accompany it with a greater offer of flights, in a market where there is still a lot of work to recover the levels that existed before the pandemic. At this point, dialogue and articulation between the public and private sectors is key, at all levels, just as we are doing in Argentina and the rest of the region”, said Estuardo Ortiz, CEO of JetSmart Airlines.

JetSmart Airlines announced this week the launch of its 60th route in Latin America, with the start of sales of Santiago de Chile-Montevideo tickets, and also became the first low cost airline in South America to receive the “COVID- 19 Airline Excellence Awards ”and 4 Stars in the COVID-19 Airline Safety Rating awarded by Skytrax, which rewards airlines for excellence in the implementation of effective protocols in the fight against COVID-19. In addition to promotional prices, JetSmart will offer special discounts during its SmartSale campaign that will begin on Monday, November 1, with tickets in six installments and without interest with a credit card. The airline with two years of operations in the country has transferred more than 1,700,000 passengers connecting Argentina.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Airgways.com
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Eastern más destinos Argentina

AW | 2021 10 30 14:31 | AIRLINES ROUTES

Eastern Airlines interesada en Miami—Iguazú—Tucumán

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Eastern Airlines ha mostrado interés en arribar a más destinos en la República Argentina. La aerolínea con base en High Point, Carolina del Norte (NC), Estados Unidos ha anunciado el interés por triangular una nueva ruta Miami—Iguazú—Tucumán. El Secretario Ejecutivo del INPROTUR, Ricardo Sosa, se reunió en Estados Unidos con la Regional Sales Manager de Eastern Airlines, Patricia Gutiérrez, donde se presentaron propuestas de nuevas rutas desde Miami hacia Argentina, destacándose la posibilidad de generar un vuelo triangular entre esa ciudad estadounidense con Iguazú y Tucumán, además de otras opciones como un vuelo directo Miami—Ezeiza.

Estados Unidos es el principal emisor de turistas de los países no limítrofes hacia el país y, además, el estadounidense está entre los turistas que más gasto en dólares generan en Argentina. “Estoy muy complacida por mantener esta reunión en el Consulado argentino en Miami y ver los objetivos que tiene Argentina por llevar nuevas líneas aéreas. Conocer los fundamentos de las propuestas para que empresas como Eastern Airlines puedan volar en un futuro desde Miami hacia Buenos Aires o así como a otros destinos como Iguazú y Tucumán, nos dan la seguridad de que vamos a tener mucho éxito en estos diálogos que se inician”, declaró Patricia Gutiérrez en representación de la aerolínea.

Ricardo Sosa comentó que esta propuesta “parte del estudio que venimos realizando para el desarrollo aerocomercial de diversos destinos turísticos, en ese sentido, proponer un vuelo triangular entre Miami, Iguazú y Tucumán visibilizarán a estos dos destinos argentinos en un mercado como el sudeste de Estados Unidos, una zona altamente poblada de potenciales turistas que genera desde la misma propuesta un gran interés, además de que lógicamente se incluye la posibilidad de seguir incrementando el desarrollo comercial de Tucumán relacionando la utilización de las bodegas del avión para carga y exportación”.

Eastern more destinations Argentina

Eastern Airlines interested in Miami—Iguazú—Tucumán

Eastern Airlines has shown interest in arriving at more destinations in the Argentine Republic. The airline based in High Point, North Carolina (NC), United States has announced interest in triangulating a new Miami-Iguazú-Tucumán route. The Executive Secretary of INPROTUR, Ricardo Sosa, met in the United States with the Regional Sales Manager of Eastern Airlines, Patricia Gutiérrez, where proposals for new routes from Miami to Argentina were presented, highlighting the possibility of generating a triangular flight between that American city with Iguazú and Tucumán, in addition to other options such as a direct Miami—Ezeiza flight.

The United States is the main source of tourists from non-bordering countries to the country and, in addition, the United States is among the tourists who spend the most in dollars in Argentina. “I am very pleased to hold this meeting at the Argentine Consulate in Miami and to see the objectives that Argentina has for bringing new airlines. Knowing the fundamentals of the proposals so that companies such as Eastern Airlines can fly in the future from Miami to Buenos Aires or as well as to other destinations such as Iguazú and Tucumán, give us the assurance that we will be very successful in these dialogues that are beginning”, declared Patricia Gutiérrez on behalf of the airline.

Ricardo Sosa commented that this proposal “is part of the study that we have been carrying out for the commercial aviation development of various tourist destinations, in that sense, proposing a triangular flight between Miami, Iguazú and Tucumán will make these two Argentine destinations visible in a market like the southeastern United States. Unidos, an area highly populated by potential tourists that generates great interest from the same proposal, in addition to logically including the possibility of continuing to increase the commercial development of Tucumán by relating the use of the aircraft’s holds for cargo and export”.

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ITA Airways miembro SkyTeam

AW | 2021 10 30 11:55 | AIRLINES ALLIANCE

SkyTeam da la bienvenida a ITA Airways a bordo

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SkyTeam, la alianza global de aerolíneas, ha dado la bienvenida a ITA Airways, la nueva aerolínea nacional de Italia, a la alianza, reemplazando a Alitalia. Con ITA Airways a bordo, los 700 millones de clientes de SkyTeam continuarán disfrutando de conexiones perfectas a destinos clave en toda Italia. «Durante más de 20 años, el mercado italiano ha sido una piedra angular de la red europea de SkyTeam y ninguna otra alianza de aerolíneas conecta mejor a Italia con el mundo. Damos una calurosa bienvenida a la decisión de ITA Airways de unirse a nuestra alianza y garantizar la continuidad del servicio para los millones de clientes que eligen SkyTeam como su alianza preferida a Italia. SkyTeam y nuestros miembros esperan trabajar con ITA Airways para establecer oportunidades de asociación a largo plazo en el futuro», dijo Walter Cho, Presidente de SkyTeam.

Alfredo Altavilla, Presidente Ejecutivo de ITA Airways, dijo: «Unirse a SkyTeam es un paso natural, lo que nos permite continuar ofreciendo una red global y una experiencia perfecta que los clientes que vuelan hacia y desde Italia esperan. Esperamos una estrecha cooperación con nuestros socios de SkyTeam para apoyar la puesta en marcha de nuestra empresa, la aerolínea de bandera italiana».

Alitalia cesó sus operaciones el 14 de octubre y abandonó la alianza global de aerolíneas SkyTeam en la misma fecha. SkyTeam ha acordado con Alitalia Loyalty continuar la asociación que permitirá a los seis millones de miembros del programa de viajero frecuente MilleMiglia ganar y canjear millas en vuelos seleccionados de miembros de SkyTeam, ofreciendo una gran cantidad de oportunidades y servicios exclusivos. ITA Airways también está trabajando en estrecha colaboración con SkyTeam y sus miembros para implementar los beneficios de la marca SkyTeam que los clientes disfrutan en toda la alianza, incluidos los servicios aeroportuarios prioritarios.

ITA Airways SkyTeam member

SkyTeam welcomes ITA Airways on board

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SkyTeam, the global airline alliance, has welcomed ITA Airways, Italy’s new national airline, to the alliance, replacing Alitalia. With ITA Airways on board, SkyTeam’s 700 million customers will continue to enjoy seamless connections to key destinations throughout Italy. «For more than 20 years, the Italian market has been a cornerstone of SkyTeam’s European network and no other airline alliance better connects Italy to the world. We warmly welcome ITA Airways’ decision to join our alliance. and ensure continuity of service for the millions of customers who choose SkyTeam as their preferred alliance to Italy. SkyTeam and our members look forward to working with ITA Airways to establish long-term partnership opportunities in the future», said Walter Cho, President of SkyTeam.

Alfredo Altavilla, Executive Chairman of ITA Airways, said: «Joining SkyTeam is a natural step, allowing us to continue to offer a global network and seamless experience that customers flying to and from Italy expect. We look forward to close cooperation with our SkyTeam partners to support the start-up of our company, the Italian flag carrier».

Alitalia ceased operations on October 14 and left the SkyTeam global airline alliance on the same date. SkyTeam has agreed with Alitalia Loyalty to continue the partnership that will allow the six million members of the MilleMiglia frequent flyer program to earn and redeem miles on select SkyTeam member flights, offering a host of exclusive opportunities and services. ITA Airways is also working closely with SkyTeam and its members to implement the benefits of the SkyTeam brand that customers enjoy across the alliance, including priority airport services.

Membro SkyTeam di ITA Airways

SkyTeam dà il benvenuto a ITA Airways a bordo

SkyTeam, l’alleanza globale di compagnie aeree, ha accolto nell’alleanza ITA Airways, la nuova compagnia di bandiera italiana, in sostituzione di Alitalia. Con ITA Airways a bordo, i 700 milioni di clienti SkyTeam continueranno a usufruire di collegamenti senza interruzioni verso destinazioni chiave in tutta Italia. «Da oltre 20 anni il mercato italiano è una pietra miliare del network europeo di SkyTeam e nessun’altra alleanza di compagnie aeree collega meglio l’Italia al mondo. Accogliamo con grande favore la decisione di ITA Airways di aderire alla nostra alleanza e garantire la continuità del servizio per milioni di persone. di clienti che scelgono SkyTeam come alleanza preferita per l’Italia. SkyTeam e i nostri membri non vedono l’ora di lavorare con ITA Airways per stabilire opportunità di partnership a lungo termine in futuro», ha affermato Walter Cho, Presidente di SkyTeam.

Alfredo Altavilla, Presidente Esecutivo di ITA Airways, ha dichiarato: «L’adesione a SkyTeam è un passo naturale, che ci consente di continuare a offrire una rete globale e un’esperienza senza soluzione di continuità che i clienti che volano da e per l’Italia si aspettano. Non vediamo l’ora di una stretta collaborazione con i nostri partner SkyTeam. per supportare lo start up della nostra azienda, la compagnia di bandiera italiana”.

Alitalia ha cessato le operazioni il 14 ottobre e nella stessa data ha lasciato l’alleanza globale di compagnie aeree SkyTeam. SkyTeam ha concordato con Alitalia Loyalty di proseguire la partnership che consentirà ai sei milioni di soci del programma frequent flyer MilleMiglia di accumulare e riscattare miglia su voli selezionati dei soci SkyTeam, offrendo una serie di opportunità e servizi esclusivi. ITA Airways sta inoltre lavorando a stretto contatto con SkyTeam e i suoi membri per implementare i vantaggi del marchio SkyTeam di cui godono i clienti in tutta l’alleanza, compresi i servizi aeroportuali prioritari.

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Aerolíneas expuso reclamo Senador JXC

AW | 2021 10 30 11:35 | AIRLINES / GOVERNMENT

Aerolíneas expuso postura frente a reclamo codeshare con Aeroflot

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El CEO de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, cruzó un diálogo al Senador de Juntos por el Cambio (JXC), Víctor Zimmerman, luego de que el legislador compartiera en Twitter un “pedido de informes” que realizó a la aerolínea por lo que se denomina “código compartido” en la industria de la aeronavegación con la aerolínea Aeroflot Russian Airlines.

El senador ha reclamado: “Queremos conocer las razones por las cuales se decidió adoptar la modalidad de “código compartido” para la operación de nuestra aerolínea de bandera y cuáles son las ventajas y/o beneficios económicos y/o operativos que se espera obtener bajo esta modalidad”. El titular de Aerolíneas ha respondido: “Un acuerdo de código compartido permite a dos aerolíneas vender pasajes para rutas operadas por la otra, ampliando sus destinos y beneficios para los pasajeros. No es una «modalidad» elegida por nosotros, es como opera la industria aérea en el mundo. Este acuerdo se firmó en Marzo de 2015, lo aprobó la ANAC durante la gestión macrista en 2017 y se comenzó a implementar en 2018 en el marco del mundial de fútbol 2018 FIFA World Cup. Ese mismo año se comenzó a negociar su ampliación, lo que se terminó de aprobar hace unas semanas”, aclaró Pablo Ceriani, sin que aparecieran más réplicas por parte del Senador.

Aerolíneas exposed Senator JXC’s claim

Aerolíneas exposed position regarding codeshare claim with Aeroflot

The CEO of Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, spoke to the Senator of Together for Change (JXC), Víctor Zimmerman, after the legislator shared on Twitter a «request for information» that he made to the airline for what is called «Codeshare» in the aviation industry with Aeroflot Russian Airlines.

The senator has claimed: “We want to know the reasons why it was decided to adopt the“ shared code ”modality for the operation of our flag airline and what are the advantages and/or economic and/or operational benefits that are expected to be obtained under this modality». The head of Aerolíneas has responded: “A codeshare agreement allows two airlines to sell tickets for routes operated by the other, expanding their destinations and benefits for passengers. It is not a «modality» chosen by us, it is how the airline industry operates in the world. This agreement was signed in March 2015, it was approved by the ANAC during the macrista administration in 2017 and it began to be implemented in 2018 within the framework of the 2018 FIFA World Cup. That same year, negotiations began to expand it, which it was finished being approved a few weeks ago», Pablo Ceriani clarified, without any further replies from the Senator.

PUBLISHER: Airgways.com
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